奧特爾標誌

TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器
使用者手冊 AUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器

1 個傳感器 E
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
可編程通用 TPMS 傳感器 MX-SENSOR
金屬閥門傳感器(壓入式)

警告圖標.png 警告:

  • 本指南以 1 個傳感器作為 examp樂的插圖。
  • Autel MX 傳感器到貨時為空白,必須使用 Autel TPMS 工具進行編程,建議在安裝前進行編程。
  • 不要與裝有 Cl 的車輛比賽amp- 安裝 NV-Sensor,並始終將行駛速度保持在 300 公里/小時(186 英里/小時)以下。

危險圖示 安全說明

在安裝傳感器之前,請仔細閱讀安裝和安全說明。 出於安全和最佳操作的原因,我們建議任何維護和維修工作只能由經過培訓的專家按照車輛製造商的指導進行。 閥門是安全相關部件,僅供專業安裝使用。 否則可能會導致 TPMS 傳感器發生故障。 AUTEL 對產品安裝錯誤或不正確不承擔任何責任。
警告圖標.png 警告

  • TPMS 傳感器組件是帶有工廠安裝 TPMS 的車輛的更換或維護部件。
  • 確保在安裝前使用 AUTEL 傳感器編程工具根據特定的車輛品牌、型號和年份對傳感器進行編程。
  • 請勿將已編程的 TPMS 感知器安裝在損壞的車輪上。
  • 為了保證最佳功能,傳感器只能與 AUTEL 提供的原裝閥門和配件一起安裝
  • 完成安裝後,按照原始製造商用戶指南中描述的程序測試車輛的 TPMS,以確認安裝正確。

DOMETIC CDF18 壓縮機冷卻器 - 圖標 保固單

AUTEL 保證傳感器在二十四 (24) 個月或 25,000 英里(以先到者為準)期間沒有材料和製造缺陷。 AUTEL 將在保修期內自行決定更換任何商品。
有下列情形之一的,保固失效:

  1. 產品安裝不當
  2. 使用不當
  3. 由其他產品引起的缺陷
  4. 產品處理不當
  5. 申請錯誤
  6. 碰撞或輪胎故障造成的損壞
  7. 由於賽車或比賽造成的損壞
  8. 超過產品的特定限制

客戶和技術支持

電話 855-288-3587 (美國)0049 (0)
61032000522(歐盟)0086-755-86147779(中國)
sales@autel.com 
支持tpms@auteltech.com
TVONE 1RK SPDR PWR Spider 電源模塊 - 圖標 2 www.autel.com 
TVONE 1RK SPDR PWR Spider 電源模塊 - 圖標 2 www.maxitpms.com

展開 VIEW 傳感器

AUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器 - 結束view

傳感器的技術數據

不含閥門的傳感器重量 12克
方面 約42.2'27.9'17.4 毫米
最大限度。 壓力範圍 800千帕

警告圖標.png 警告: 每次維修或拆卸輪胎,或者如果拆卸或更換傳感器,都必須用我們的零件更換橡膠索環、墊圈、螺母和氣門芯,以確保正確密封。
如果外部損壞,則必須更換傳感器。 正確的傳感器螺母扭矩:4 牛頓米。

安裝指南

警告圖標.png 重要的: 在操作或維護本機之前,請仔細閱讀這些說明並特別注意安全警告和注意事項。 正確並小心使用本機。 否則可能會導致損壞和/或人身傷害,並使保修失效。

  1. 鬆開輪胎
    取下閥蓋和閥芯,給輪胎放氣。 使用胎圈鬆緊器將輪胎胎圈拆下。
    警告圖標.png 警告: 胎圈鬆動器必鬚麵向閥門。 AUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器 - 結束view 1
  2. 拆卸輪胎
    Clamp 將輪胎放到輪胎拆裝機上,調整相對於輪胎分離頭1點鐘位置的氣門嘴。插入輪胎工具並將輪胎胎圈提升到安裝頭上以拆卸胎圈。
    AUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器 - 結束view 2警告圖標.png 警告: 在整個拆卸過程中必須遵守該起始位置。
  3. 拆卸感測器
    從閥桿上拆下蓋子、螺母和墊圈,然後從輪輞上拆下傳感器組件。
    AUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器 - 結束view 3
  4. 安裝傳感器和閥門
    步驟 1. 牢固連接閥桿和傳感器主體。
    注意:確保組件不會散開。
    步驟 2. 從閥桿上一個一個地拆下閥帽、螺母和墊圈。
    步驟 3. 將閥桿滑過輪輞的閥孔,傳感器位於輪輞內側,按照墊圈、螺母的順序將兩部分裝回閥桿上。
    步驟 4. 借助定位桿以 4.0 Nm 的扭矩擰緊螺母,然後將蓋帽裝回閥桿上。
    警告圖標.png 警告: 必須使用進料桿安裝 clamp- 在 W-Sensor 中,否則會造成一些未知的 wifi 損壞。 墊圈、螺母和蓋子應位於輪輞外側。 AUTEL TPMAUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器 - 結束view 4SDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器 - 結束view 4AUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器 - 結束view 5
  5. 安裝輪胎
    將輪胎放在輪輞上,確保閥門以 180° 角面向分離頭。 將輪胎安裝在輪輞上。
    AUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器 - 結束view 6警告圖標.png警告: 應按照輪胎拆裝機製造商的說明將輪胎安裝到車輪上。

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可編程通用 TPMS 傳感器 MX-SENSOR
橡膠閥傳感器(壓入式)
AUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器
警告圖標.png 警告:

  • 本指南以 1 個傳感器作為 examp樂的插圖。
  • Autel MX 傳感器到貨時為空白,必須使用 Autel TPMS 工具進行編程,建議在安裝前進行編程。
  • 不要與裝有 Cl 的車輛比賽amp- 安裝 NV-Sensor,並始終將行駛速度保持在 300 公里/小時(186 英里/小時)以下。

危險圖示 安全說明

在安裝傳感器之前,請仔細閱讀安裝和安全說明。 出於安全和最佳操作的原因,我們建議任何維護和維修工作只能由經過培訓的專家按照車輛製造商的指導進行。 閥門是安全相關部件,僅供專業安裝使用。 否則可能會導致 TPMS 傳感器發生故障。 AUTEL 對產品安裝錯誤或不正確不承擔任何責任。
警告圖標.png 警告

  • TPMS 傳感器組件是帶有工廠安裝 TPMS 的車輛的更換或維護部件。
  • 確保在安裝前使用 AUTEL 傳感器編程工具根據特定的車輛品牌、型號和年份對傳感器進行編程。
  • 請勿將已編程的 TPMS 感知器安裝在損壞的車輪上。
  • 為了保證最佳功能,傳感器只能與 AUTEL 提供的原裝閥門和配件一起安裝
  • 完成安裝後,按照原始製造商用戶指南中描述的程序測試車輛的 TPMS,以確認安裝正確。

DOMETIC CDF18 壓縮機冷卻器 - 圖標 保固單

AUTEL 保證傳感器在二十四 (24) 個月或 25,000 英里(以先到者為準)期間沒有材料和製造缺陷。 AUTEL 將在保修期內自行決定更換任何商品。
有下列情形之一的,保固失效:

  1. 產品安裝不當
  2. 使用不當
  3. 由其他產品引起的缺陷
  4. 產品處理不當
  5. 申請錯誤
  6. 碰撞或輪胎故障造成的損壞
  7. 由於賽車或比賽造成的損壞
  8. 超過產品的特定限制

客戶和技術支持

電話 855-288-3587 (美國)0049 (0)
61032000522(歐盟)0086-755-86147779(中國)
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展開 VIEW 傳感器AUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器 - 結束view 7

傳感器的技術數據

不含閥門的傳感器重量 12克
方面 大約 42.2 * 27.9 * 17.4毫米
最大限度。 壓力範圍 800千帕

警告圖標.png 警告: 每次維修或拆卸輪胎,或者如果拆卸或更換傳感器,都必須用我們的零件更換橡膠索環、墊圈、螺母和氣門芯,以確保正確密封。
如果外部損壞,則必須更換傳感器。 正確的傳感器螺母扭矩:4 牛頓米。
安裝指南
警告圖標.png 重要的: 在操作或維護本機之前,請仔細閱讀這些說明並特別注意安全警告和注意事項。 正確並小心使用本機。 否則可能會導致損壞和/或人身傷害,並使保修失效。

  1. 鬆開輪胎
    取下閥蓋和閥芯,給輪胎放氣。 使用胎圈鬆緊器將輪胎胎圈拆下。
    警告圖標.png 警告: 胎圈鬆動器必鬚麵向閥門。AUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器 - 結束view 1
  1. 拆卸輪胎
    Clamp 將輪胎放到輪胎拆裝機上,調整相對於輪胎分離頭1點鐘位置的氣門嘴。插入輪胎工具並將輪胎胎圈提升到安裝頭上以拆卸胎圈。
    AUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器 - 結束view 2警告圖標.png 警告: 在整個拆卸過程中必須遵守該起始位置。
  2. 拆卸感測器
    按下傳感器主體上的 Press 按鈕,小心地將傳感器主體從閥門上直接拉回。 切割橡膠球並將標準 TN 工具連接到閥門上。 拉過輪輞,從輪輞上拆下閥門。 AUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器 - 結束view 8
  3. 安裝傳感器和閥門
    步驟1。 在橡膠氣門桿上塗抹輪胎肥皂或潤滑油溶液。
    步驟2。 將傳感器與邊緣孔對齊,並將標準 TN 拉入工具連接到閥門末端。
    步驟3。 將閥桿直接拉過閥孔。
    筆記 將閥門的橡膠球靠在邊緣上,然後將蓋子裝回閥桿上。
    警告圖標.png 警告: 閥門和輪輞孔應同心。
    步驟1
    請確保傳感器主體和閥桿連接牢固AUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器 - 結束view 9
    AUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器 - 結束view 10
  4. 安裝輪胎
    將輪胎放在輪輞上,確保閥門以 180° 角面向分離頭。 將輪胎安裝在輪輞上。
    AUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器 - 結束view 6警告圖標.png  警告: 應使用輪胎拆裝機製造商的說明將輪胎安裝到車輪上。

FCC聲明:

本設備符合 FCC 規則第 15 部分的規定。操作須符合以下兩個條件:(1) 該設備不會造成有害幹擾,且 (2) 該設備必須接受收到的任何干擾,包括可能導致意外操作的干擾。
警告:未經合規負責方明確批准的變更或修改可能會導致使用者操作設備的權限失效。
筆記: 本設備經過測試,符合 FCC 規則第 15 部分對 B 類數位設備的限制。這些限制旨在提供合理的保護,防止住宅安裝中的有害幹擾。該設備會產生使用並輻射射頻能量,如果不按照說明安裝和使用,可能會對無線電通訊造成有害幹擾。但是,不能保證在特定安裝中不會發生幹擾。如果該設備確實對無線電或電視接收造成有害幹擾(可以透過關閉和開啟設備來確定),我們鼓勵使用者嘗試透過以下一項或多項措施來糾正幹擾:

  • 重新調整接收天線的方向或位置。
  • 增加設備和接收器之間的距離。
  • 將設備連接到與接收器所連接的電路不同的電路上的插座。
  • 請諮詢經銷商或經驗豐富的廣播/電視技術人員尋求協助。

射頻警告聲明:
該設備經過評估,可滿足一般射頻暴露要求。該設備可以在便攜式暴露條件下使用,不受限制。
ISED 聲明
本設備包含符合加拿大創新、科學和經濟發展部免執照 RSS 的免執照發射器/接收器。 操作符合以下兩個條件:(1) 本設備不會造成乾擾。 (2) 本設備必須接受任何干擾,包括可能導致設備意外運行的干擾。 數字設備符合加拿大 CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B)。
本設備符合 RSS 2.5 第 102 節中的常規評估限制豁免和 RSS 102 RF 暴露合規性,用戶可以獲得有關 RF 暴露和合規性的加拿大信息。
本設備符合加拿大針對不受控制的環境所規定的輻射暴露限制。

文件/資源

AUTEL TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器 [pdf] 使用者手冊
TPMSDFA21 可編程通用 TPMS 傳感器,TPMSDFA21,可編程通用 TPMS 傳感器,通用 TPMS 傳感器,TPMS 傳感器,傳感器

參考

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