TPMSDFA21 Sensor TPMS Universal yang Dapat Diprogram
Panduan Pengguna
1 SENSOR E
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
SENSOR TPMS UNIVERSAL YANG DAPAT DIPROGRAM MX-SENSOR
Sensor Katup Logam (Tekan masuk)
PERINGATAN:
- Panduan ini mengambil 1 Sensor sebagai example untuk Ilustrasi.
- Sensor Autel MX tiba dalam keadaan kosong dan harus diprogram dengan alat Autel TPMS, yang direkomendasikan untuk diprogram sebelum Instalasi.
- Jangan berpacu dengan kendaraan di mana Clamp-Dalam Sensor NV Sudah terpasang, dan selalu jaga kecepatan berkendara di bawah 300 km/jam (186 mph).
PETUNJUK KESELAMATAN
Sebelum memasang sensor, baca petunjuk pemasangan dan keselamatan dengan cermat. Untuk alasan keselamatan dan untuk pengoperasian yang optimal, kami menyarankan agar setiap pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan dilakukan hanya oleh para ahli yang terlatih, sesuai dengan pedoman dari pabrik pembuat kendaraan. Katup adalah bagian yang relevan dengan keselamatan yang dimaksudkan untuk pemasangan profesional saja. Kegagalan untuk melakukannya dapat mengakibatkan kegagalan sensor TPMS. AUTEL tidak bertanggung jawab jika terjadi kesalahan atau kesalahan pemasangan produk.
PERINGATAN
- Rakitan sensor TPMS adalah suku cadang pengganti atau perawatan untuk kendaraan dengan TPMS yang dipasang di pabrik.
- Pastikan untuk memprogram sensor dengan alat pemrograman sensor AUTEL berdasarkan merek, model, dan tahun kendaraan tertentu sebelum pemasangan.
- Jangan memasang sensor TPMS terprogram pada roda yang rusak.
- Untuk menjamin fungsi optimal, sensor hanya boleh dipasang dengan katup dan aksesori asli yang disediakan oleh AUTEL
- Setelah menyelesaikan pemasangan, uji TPMS kendaraan dengan mengikuti prosedur yang dijelaskan dalam panduan pengguna pabrikan asli untuk mengonfirmasi pemasangan yang benar.
JAMINAN
AUTEL menjamin bahwa sensor bebas dari cacat material dan manufaktur untuk jangka waktu dua puluh empat (24) bulan atau selama 25,000 mil, mana saja yang lebih dulu. AUTEL atas kebijaksanaannya sendiri akan mengganti barang dagangan apa pun selama masa garansi.
Garansi akan batal jika salah satu dari hal berikut terjadi:
- Pemasangan produk yang tidak tepat
- Penggunaan yang tidak tepat
- Induksi cacat oleh produk lain
- Penanganan produk yang salah
- Aplikasi salah
- Kerusakan akibat tabrakan atau kegagalan ban
- Kerusakan akibat balapan atau kompetisi
- Melebihi batas spesifik produk
DUKUNGAN PELANGGAN & TEKNOLOGI
Telepon: 855-288-3587 (AS) 0049 (0)
61032000522 (UE) 0086-755-86147779 (CN)
penjualan@autel.com
dukungantpms@auteltech.com
www.autel.com
www.maxitpms.com
DIJELASKAN VIEW SENSOR
Data teknis dari sensor
Berat sensor tanpa katup | 12 gram |
Ukuran | kira-kira. 42.2'27.9'17.4 mm |
Maks. kisaran tekanan | Tekanan 800 kPa |
PERINGATAN: Setiap kali ban diservis atau dibongkar, atau jika sensor dilepas atau diganti, grommet karet, washer, mur, dan inti katup harus diganti dengan suku cadang kami untuk memastikan penyegelan yang tepat.
Sensor wajib diganti jika bagian luarnya rusak. Torsi mur sensor yang benar: 4 Newton-meter.
PANDUAN INSTALASI
PENTING: Sebelum mengoperasikan atau merawat unit ini, harap baca petunjuk ini dengan cermat dan berikan perhatian ekstra pada peringatan keselamatan dan tindakan pencegahan. Gunakan unit ini dengan benar dan hati-hati. Kegagalan untuk melakukannya dapat menyebabkan kerusakan dan/atau cedera pribadi dan akan membatalkan garansi.
- Melonggarkan ban
Lepaskan tutup katup dan inti dan kempiskan ban. Gunakan pelonggar manik untuk melepas dudukan manik ban.
PERINGATAN: Pelonggar manik harus menghadap katup.
- Melepas ban
Clamp pasang ban pada alat pengubah ban, dan sesuaikan katup pada posisi jam 1 relatif terhadap kepala pemisah ban. Masukkan alat ban dan angkat manik ban pada kepala pemasangan untuk melepaskan manik ban.
PERINGATAN: Posisi awal ini harus diperhatikan selama seluruh proses turun.
- Melepas sensor
Lepaskan tutup, mur sekrup, dan washer dari batang katup, lalu lepaskan rakitan sensor dari pelek.
- Pemasangan sensor dan katup
Langkah 1. Hubungkan batang katup dan badan sensor dengan kuat.
Catatan: pastikan rakitan tidak berantakan.
Langkah 2. Lepaskan tutup, mur sekrup, dan ring dari batang katup satu per satu.
Langkah 3. Geser batang katup melalui lubang katup pelek dengan sensor di bagian dalam pelek, pasang kembali kedua bagian pada batang sesuai urutan mesin cuci, mur sekrup.
Langkah 4. Kencangkan mur sekrup dengan kekuatan 4.0 Nm dengan bantuan find rod, kemudian pasang kembali tutup pada batang.
PERINGATAN: Wajib menggunakan feed rod untuk memasang clamp-di W-Sensor, jika tidak, beberapa kerusakan wifi yang tidak diketahui akan terjadi. Mesin cuci, mur sekrup, dan penutup harus ditempatkan di luar pelek.
- Memasang ban
Letakkan ban pada pelek, pastikan klep menghadap kepala pemisah dengan sudut 180°. Pasang ban di atas pelek.
PERINGATAN: Ban harus dipasang ke roda sesuai dengan instruksi pabrik pembuat ban.
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
SENSOR TPMS UNIVERSAL YANG DAPAT DIPROGRAM MX-SENSOR
Sensor Katup Karet (Tekan masuk)
PERINGATAN:
- Panduan ini mengambil 1 Sensor sebagai example untuk Ilustrasi.
- Sensor Autel MX tiba dalam keadaan kosong dan harus diprogram dengan alat Autel TPMS, yang direkomendasikan untuk diprogram sebelum Instalasi.
- Jangan berpacu dengan kendaraan di mana Clamp-Dalam Sensor NV Sudah terpasang, dan selalu jaga kecepatan berkendara di bawah 300 km/jam (186 mph).
PETUNJUK KESELAMATAN
Sebelum memasang sensor, baca petunjuk pemasangan dan keselamatan dengan cermat. Untuk alasan keselamatan dan untuk pengoperasian yang optimal, kami menyarankan agar setiap pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan dilakukan hanya oleh para ahli yang terlatih, sesuai dengan pedoman dari pabrik pembuat kendaraan. Katup adalah bagian yang relevan dengan keselamatan yang dimaksudkan untuk pemasangan profesional saja. Kegagalan untuk melakukannya dapat mengakibatkan kegagalan sensor TPMS. AUTEL tidak bertanggung jawab jika terjadi kesalahan atau kesalahan pemasangan produk.
PERINGATAN
- Rakitan sensor TPMS adalah suku cadang pengganti atau perawatan untuk kendaraan dengan TPMS yang dipasang di pabrik.
- Pastikan untuk memprogram sensor dengan alat pemrograman sensor AUTEL berdasarkan merek, model, dan tahun kendaraan tertentu sebelum pemasangan.
- Jangan memasang sensor TPMS terprogram pada roda yang rusak.
- Untuk menjamin fungsi optimal, sensor hanya boleh dipasang dengan katup dan aksesori asli yang disediakan oleh AUTEL
- Setelah menyelesaikan pemasangan, uji TPMS kendaraan dengan mengikuti prosedur yang dijelaskan dalam panduan pengguna pabrikan asli untuk mengonfirmasi pemasangan yang benar.
JAMINAN
AUTEL menjamin bahwa sensor bebas dari cacat material dan manufaktur untuk jangka waktu dua puluh empat (24) bulan atau selama 25,000 mil, mana saja yang lebih dulu. AUTEL atas kebijaksanaannya sendiri akan mengganti barang dagangan apa pun selama masa garansi.
Garansi akan batal jika salah satu dari hal berikut terjadi:
- Pemasangan produk yang tidak tepat
- Penggunaan yang tidak tepat
- Induksi cacat oleh produk lain
- Penanganan produk yang salah
- Aplikasi salah
- Kerusakan akibat tabrakan atau kegagalan ban
- Kerusakan akibat balapan atau kompetisi
- Melebihi batas spesifik produk
DUKUNGAN PELANGGAN & TEKNOLOGI
Telepon: 855-288-3587 (AS) 0049 (0)
61032000522 (UE) 0086-755-86147779 (CN)
penjualan@autel.com
dukungantpms@auteltech.com
www.autel.com
www.maxitpms.com
DIJELASKAN VIEW SENSOR
Data teknis dari sensor
Berat sensor tanpa katup | 12 gram |
Ukuran | kira-kira 42.2*27.9*17.4 mm |
Maks. kisaran tekanan | Tekanan 800 kPa |
PERINGATAN: Setiap kali ban diservis atau dibongkar, atau jika sensor dilepas atau diganti, grommet karet, washer, mur, dan inti katup harus diganti dengan suku cadang kami untuk memastikan penyegelan yang tepat.
Sensor wajib diganti jika bagian luarnya rusak. Torsi mur sensor yang benar: 4 Newton-meter.
PANDUAN INSTALASI
PENTING: Sebelum mengoperasikan atau merawat unit ini, harap baca petunjuk ini dengan cermat dan berikan perhatian ekstra pada peringatan keselamatan dan tindakan pencegahan. Gunakan unit ini dengan benar dan hati-hati. Kegagalan untuk melakukannya dapat menyebabkan kerusakan dan/atau cedera pribadi dan akan membatalkan garansi.
- Melonggarkan ban
Lepaskan tutup katup dan inti dan kempiskan ban. Gunakan pelonggar manik untuk melepas dudukan manik ban.
PERINGATAN: Pelonggar manik harus menghadap katup.
- Melepas ban
Clamp pasang ban pada alat pengubah ban, dan sesuaikan katup pada posisi jam 1 relatif terhadap kepala pemisah ban. Masukkan alat ban dan angkat manik ban pada kepala pemasangan untuk melepaskan manik ban.
PERINGATAN: Posisi awal ini harus diperhatikan selama seluruh proses turun.
- Melepas sensor
Tekan tombol Tekan pada badan sensor, tarik badan sensor dengan hati-hati hingga terlepas dari katup. Potong bola karet dan pasang alat TN standar ke katup. Lepaskan katup dari pelek dengan menariknya melalui pelek. - Pemasangan sensor dan katup
Langkah 1. Oleskan sabun ban atau larutan pelumas pada batang pentil karet.
Langkah 2. Sejajarkan sensor dengan lubang pelek dan pasang alat penarik TN standar ke ujung katup.
Langkah 3. Tarik batang katup lurus melalui lubang katup.
Catatan bola karet katup menempel pada pelek, lalu pasang kembali tutupnya pada batang.
PERINGATAN: Lubang katup dan pelek harus konsentris.
Langkah 1
Harap pastikan badan sensor dan batang katup terhubung dengan kuat
- Memasang ban
Letakkan ban pada pelek, pastikan klep menghadap kepala pemisah dengan sudut 180°. Pasang ban di atas pelek.
PERINGATAN: Ban harus dipasang ke roda menggunakan instruksi pabrik pengubah ban.
PERNYATAAN FCC:
Perangkat ini mematuhi Bagian 15 Peraturan FCC. Pengoperasian tunduk pada dua kondisi berikut: (1) Perangkat ini tidak boleh menimbulkan gangguan yang membahayakan, dan (2) Perangkat ini harus menerima gangguan apa pun yang diterima, termasuk gangguan yang dapat menyebabkan pengoperasian yang tidak diinginkan.
Peringatan: Perubahan atau modifikasi yang tidak secara tegas disetujui oleh pihak yang bertanggung jawab atas kepatuhan dapat membatalkan kewenangan pengguna untuk mengoperasikan peralatan.
CATATAN: Peralatan ini telah diuji dan terbukti mematuhi batasan untuk perangkat digital Kelas B, sesuai dengan Bagian 15 Peraturan FCC. Batasan ini dirancang untuk memberikan perlindungan yang wajar terhadap gangguan yang membahayakan dalam instalasi perumahan. Peralatan ini menghasilkan, menggunakan, dan dapat memancarkan energi frekuensi radio dan, jika tidak dipasang dan digunakan sesuai dengan petunjuk, dapat menyebabkan gangguan yang membahayakan pada komunikasi radio. Namun, tidak ada jaminan bahwa gangguan tidak akan terjadi pada instalasi tertentu. Jika peralatan ini menyebabkan gangguan yang membahayakan pada penerimaan radio atau televisi, yang dapat dipastikan dengan mematikan dan menghidupkan peralatan, pengguna dianjurkan untuk mencoba memperbaiki gangguan tersebut dengan satu atau beberapa tindakan berikut:
- Ubah arah atau pindahkan antena penerima.
- Tingkatkan pemisahan antara peralatan dan penerima.
- Hubungkan peralatan ke stopkontak di sirkuit yang berbeda dari stopkontak yang terhubung ke penerima.
- Hubungi dealer atau teknisi radio/TV yang berpengalaman untuk mendapatkan bantuan.
Pernyataan peringatan RF:
Perangkat ini telah dievaluasi untuk memenuhi persyaratan paparan RF umum. Perangkat ini dapat digunakan dalam kondisi paparan portabel tanpa batasan.
Pernyataan ISED
Perangkat ini berisi pemancar/penerima bebas lisensi yang mematuhi RSS bebas lisensi Inovasi, Sains, dan Pembangunan Ekonomi Kanada. Pengoperasian tunduk pada dua kondisi berikut: (1) Perangkat ini tidak boleh menyebabkan interferensi. (2) Perangkat ini harus menerima interferensi apa pun, termasuk interferensi yang dapat menyebabkan pengoperasian perangkat yang tidak diinginkan. Peralatan digital sesuai dengan CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B) Kanada.
Perangkat ini memenuhi pengecualian dari batas evaluasi rutin di bagian 2.5 RSS 102 dan kepatuhan terhadap paparan RF RSS 102, pengguna dapat memperoleh Informasi Kanada tentang paparan dan kepatuhan RF.
Peralatan ini mematuhi batas paparan radiasi Kanada yang ditetapkan untuk lingkungan yang tidak terkontrol.
Dokumen / Sumber Daya
![]() |
AUTEL TPMSDFA21 Sensor TPMS Universal yang Dapat Diprogram [Bahasa Indonesia:] Panduan Pengguna TPMSDFA21 Sensor TPMS Universal yang Dapat Diprogram, TPMSDFA21, Sensor TPMS Universal yang Dapat Diprogram, Sensor TPMS Universal, Sensor TPMS, Sensor |