TPMSDFA21 Programmierbare Universele TPMS Sensor
User Manual 
1 SENSOR E
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
PROGRAMMABLE UNIVERSELE TPMS SENSOR MX-SENSOR
Metal Valve Sensor (yndrukke)
FOARSICHTIGENS:
- Dizze gids nimt 1 Sensor as in eksample foar Yllustraasje.
- Autel MX-Sensoren komme leech en moatte wurde programmearre mei Autel TPMS-ark, dy't oanrikkemandearre is om te programmearjen foarôfgeand oan Ynstallaasje.
- Net race mei it auto dêr't de Clamp-In NV-Sensor Is mounted, en altyd hâld de oandriuwing snelheid ûnder 300 km / t (186 mph).
SAFETY YNSTRUKSJES
Foardat jo de sensor ynstallearje, lês de ynstallaasje- en feiligensynstruksjes soarchfâldich. Om redenen fan feiligens en foar optimale wurking riede wy oan dat alle ûnderhâlds- en reparaasjewurken allinich wurde útfierd troch oplaat saakkundigen, yn oerienstimming mei de rjochtlinen fan 'e autofabrikant. De kleppen binne feiligens-relevante dielen dy't allinich binne bedoeld foar profesjonele ynstallaasje. It net dwaan dat kin resultearje yn it mislearjen fan de TPMS-sensor. AUTEL nimt gjin oanspraaklikens oan yn gefal fan ferkearde of ferkearde ynstallaasje fan it produkt.
FOARSICHTIGENS
- De TPMS sensor assemblies binne ferfanging of ûnderhâld dielen foar auto's mei fabryk ynstallearre TPMS.
- Soargje derfoar dat jo de sensoren programmearje troch AUTEL-sensorprogrammearringsynstruminten troch it spesifike automerk, model en jier foar ynstallaasje.
- Net ynstallearje programmearre TPMS sensoren yn skansearre tsjillen.
- Om optimale funksje te garandearjen, meie de sensoren allinich ynstalleare wurde mei orizjinele kleppen en accessoires levere troch AUTEL
- Nei it foltôgjen fan de ynstallaasje, test de TPMS fan 'e auto neffens de prosedueres beskreaun yn' e orizjinele brûkershantlieding fan 'e fabrikant om de juste ynstallaasje te befêstigjen.
GARANTIE
AUTEL garandearret dat de sensor frij is fan materiaal- en fabrikaazjedefekten foar in perioade fan fjouwerentweintich (24) moannen of foar 25,000 milen, wat dan ek earst komt. AUTEL sil nei eigen goedtinken alle merchandise ferfange yn 'e garânsjeperioade.
De garânsje sil ûnjildich wêze as ien fan 'e folgjende bart:
- Unjildich ynstallaasje fan produkten
- Unjildich gebrûk
- Induksje fan defekt troch oare produkten
- Mishanneling fan produkten
- Ferkearde applikaasje
- Skea troch botsing of bannenfal
- Skea troch racing of kompetysje
- Overschrijding fan spesifike grinzen fan it produkt
CUSTOMER & TECH SUPPORT
855-288-3587 (FS) 0049 (0)
61032000522 (EU) 0086-755-86147779 (CN)
sales@autel.com
supporttpms@auteltech.com
www.autel.com
www.maxitpms.com
UTSLUITEN VIEW FAN SENSOR
Technyske gegevens fan de sensor
| Gewicht fan sensor sûnder klep | 12 g |
| Ofmjittings | ca. 42.2'27.9'17.4 mm |
| Max. druk berik | 800 kPa |
FOARSICHTIGENS: Eltse kear in bân wurdt serviced of dismounted, of as de sensor wurdt fuortsmiten of ferfongen, it is ferplichte te ferfangen de rubberen grommet, washer, moer en fentyl kearn mei ús dielen te garandearjen goede sealing.
It is ferplichte om te ferfangen de sensor as it is ekstern skansearre. Korrekte sensormoerkoppel: 4 Newton-meter.
YNSTALLASJEGIDS
BELANGRYK: Foardat jo dizze ienheid operearje of ûnderhâlde, lês asjebleaft dizze ynstruksjes soarchfâldich en betelje ekstra omtinken oan 'e feiligens warskôgings en foarsoarchsmaatregels. Brûk dizze ienheid korrekt en mei soarch. As jo dit net dogge, kin skea en / of persoanlik ferwûning feroarsaakje en de garânsje feroarsaakje.
- It losmeitsjen fan de bân
Fuortsmite de klepkap en kearn en deflate de bân. Brûk de bead loosener om de bânbead los te meitsjen.
FOARSICHTIGENS: De bead loosener moat nei it fentyl wêze. 
- It demontearjen fan de bân
Clamp de bân op 'e tire changer, en oanpasse it fentyl om 1 oere relatyf oan de band skieding holle. Foegje it tire-ark yn en til de tire-bead op 'e mounting-kop om de bead te ûntstean.
FOARSICHTIGENS: Dizze útgongsposysje moat wurde observearre tidens it hiele ôfstapproses. - Demontage fan de sensor
Fuortsmite de pet, screw nut, en waskmasine út de fentyl stem, en dan fuortsmite de sensor gearstalling út 'e râne.
- Montage sensor en fentyl
Stap 1. Ferbine de fentylstam en it sensorlichem stevich.
Opmerking: soargje derfoar dat de gearstalling net útinoar falle sil.
Stap 2. Fuortsmite de pet, screw nut, en waskmasine út de fentyl stem ien foar ien.
Stap 3. Slide de fentyl stam troch it fentyl gat fan 'e râne mei de sensor oan' e binnenkant fan 'e râne, assemble de twa dielen werom op' e stem yn 'e folchoarder fan washer, screw nut.
Stap 4. Draai de skroef nut mei 4.0 Nm mei help fan de fynst rod, dan assemble de pet werom op 'e stâle.
WARSKÔGING: It is ferplicht om de feedstang te brûken om de cl te ynstallearjenamp-in W-Sensor, oars wat ûnbekende skea wifi wurde feroarsake. De washer, skroefmoer en kap moatte bûten de râne sitte. 
- Montage fan de bân
Plak de bân op 'e râne, soargje derfoar dat it fentyl rjochtet op' e skiedingskop yn in hoeke fan 180 °. Monteer de bân oer de râne.
FOARSICHTIGENS: De bân moat wurde monteard oan it tsjil mei help fan tire changer fabrikant syn ynstruksjes.
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
PROGRAMMABLE UNIVERSELE TPMS SENSOR MX-SENSOR
Rubber Valve Sensor (yndrukke)
FOARSICHTIGENS:
- Dizze gids nimt 1 Sensor as in eksample foar Yllustraasje.
- Autel MX-Sensoren komme leech en moatte wurde programmearre mei Autel TPMS-ark, dy't oanrikkemandearre is om te programmearjen foarôfgeand oan Ynstallaasje.
- Net race mei it auto dêr't de Clamp-In NV-Sensor Is mounted, en altyd hâld de oandriuwing snelheid ûnder 300 km / t (186 mph).
SAFETY YNSTRUKSJES
Foardat jo de sensor ynstallearje, lês de ynstallaasje- en feiligensynstruksjes soarchfâldich. Om redenen fan feiligens en foar optimale wurking riede wy oan dat alle ûnderhâlds- en reparaasjewurken allinich wurde útfierd troch oplaat saakkundigen, yn oerienstimming mei de rjochtlinen fan 'e autofabrikant. De kleppen binne feiligens-relevante dielen dy't allinich binne bedoeld foar profesjonele ynstallaasje. It net dwaan dat kin resultearje yn it mislearjen fan de TPMS-sensor. AUTEL nimt gjin oanspraaklikens oan yn gefal fan ferkearde of ferkearde ynstallaasje fan it produkt.
FOARSICHTIGENS
- De TPMS sensor assemblies binne ferfanging of ûnderhâld dielen foar auto's mei fabryk ynstallearre TPMS.
- Soargje derfoar dat jo de sensoren programmearje troch AUTEL-sensorprogrammearringsynstruminten troch it spesifike automerk, model en jier foar ynstallaasje.
- Net ynstallearje programmearre TPMS sensoren yn skansearre tsjillen.
- Om optimale funksje te garandearjen, meie de sensoren allinich ynstalleare wurde mei orizjinele kleppen en accessoires levere troch AUTEL
- Nei it foltôgjen fan de ynstallaasje, test de TPMS fan 'e auto neffens de prosedueres beskreaun yn' e orizjinele brûkershantlieding fan 'e fabrikant om de juste ynstallaasje te befêstigjen.
GARANTIE
AUTEL garandearret dat de sensor frij is fan materiaal- en fabrikaazjedefekten foar in perioade fan fjouwerentweintich (24) moannen of foar 25,000 milen, wat dan ek earst komt. AUTEL sil nei eigen goedtinken alle merchandise ferfange yn 'e garânsjeperioade.
De garânsje sil ûnjildich wêze as ien fan 'e folgjende bart:
- Unjildich ynstallaasje fan produkten
- Unjildich gebrûk
- Induksje fan defekt troch oare produkten
- Mishanneling fan produkten
- Ferkearde applikaasje
- Skea troch botsing of bannenfal
- Skea troch racing of kompetysje
- Overschrijding fan spesifike grinzen fan it produkt
CUSTOMER & TECH SUPPORT
855-288-3587 (FS) 0049 (0)
61032000522 (EU) 0086-755-86147779 (CN)
sales@autel.com
supporttpms@auteltech.com
www.autel.com
www.maxitpms.com
UTSLUITEN VIEW FAN SENSOR
Technyske gegevens fan de sensor
| Gewicht fan sensor sûnder klep | 12 g |
| Ofmjittings | sawat 42.2 * 27.9 * 17.4 mm |
| Max. druk berik | 800 kPa |
FOARSICHTIGENS: Eltse kear in bân wurdt serviced of dismounted, of as de sensor wurdt fuortsmiten of ferfongen, it is ferplichte te ferfangen de rubberen grommet, washer, moer en fentyl kearn mei ús dielen te garandearjen goede sealing.
It is ferplichte om te ferfangen de sensor as it is ekstern skansearre. Korrekte sensormoerkoppel: 4 Newton-meter.
YNSTALLASJEGIDS
BELANGRYK: Foardat jo dizze ienheid operearje of ûnderhâlde, lês asjebleaft dizze ynstruksjes soarchfâldich en betelje ekstra omtinken oan 'e feiligens warskôgings en foarsoarchsmaatregels. Brûk dizze ienheid korrekt en mei soarch. As jo dit net dogge, kin skea en / of persoanlik ferwûning feroarsaakje en de garânsje feroarsaakje.
- It losmeitsjen fan de bân
Fuortsmite de klepkap en kearn en deflate de bân. Brûk de bead loosener om de bânbead los te meitsjen.
FOARSICHTIGENS: De bead loosener moat nei it fentyl wêze.
- It demontearjen fan de bân
Clamp de bân op 'e tire changer, en oanpasse it fentyl om 1 oere relatyf oan de band skieding holle. Foegje it tire-ark yn en til de tire-bead op 'e mounting-kop om de bead te ûntstean.
FOARSICHTIGENS: Dizze útgongsposysje moat wurde observearre tidens it hiele ôfstapproses. - Demontage fan de sensor
Druk op de knop Druk op 'e sensor lichem, lûk foarsichtich de sensor lichem rjocht werom út it fentyl. Snij de rubberen bulb en hechtsje in standert TN-ark oan it fentyl. Fuortsmite it fentyl fan 'e râne troch te lûken troch de râne.
- Montage sensor en fentyl
Stap 1. Tapasse bannen sjippe of lube oplossing oan de rubberen fentyl stem.
Stap 2. Linje de sensor mei rim gat en hechtsje in standert TN pull-in ark oan 'e ein fan' e fentyl.
Stap 3. Trek de klepstam rjocht troch it klepgat.
Noat de rubberen bulb fan it fentyl rêstend tsjin de râne, dan assemble de pet werom op 'e stâle.
FOARSICHTIGENS: De klep en de râne moatte konsintrysk wêze.
Stap 1
Soargje asjebleaft dat it sensorlichem en de klepsteel stevich ferbûn binne
- Montage fan de bân
Plak de bân op 'e râne, soargje derfoar dat it fentyl rjochtet op' e skiedingskop yn in hoeke fan 180 °. Monteer de bân oer de râne.
FOARSICHTIGENS: De bân moat oan it tsjil wurde monteard mei de ynstruksjes fan 'e fabrikant fan tire changer.
Ferklearring fan FCC:
Dit apparaat foldocht oan diel 15 fan 'e FCC-regels. Operaasje is ûnder foarbehâld fan de folgjende twa betingsten: (1) Dit apparaat meie gjin skealike ynterferinsje feroarsaakje, en (2) Dit apparaat moat akseptearje eltse ynterferinsje ûntfongen, ynklusyf ynterferinsje dy't kin feroarsaakje net winske operaasje.
Warskôging: Feroarings of oanpassingen dy't net eksplisyt goedkard binne troch de partij ferantwurdlik foar neilibjen, kinne de autoriteit fan 'e brûker om de apparatuer te betsjinjen ûnjildich meitsje.
NOAT: Dizze apparatuer is hifke en fûn om te foldwaan oan de grinzen foar in Klasse B digitaal apparaat, neffens diel 15 fan 'e FCC-regels. Dizze grinzen binne ûntworpen om ridlike beskerming te leverjen tsjin skealike ynterferinsje yn in wenynstallaasje. Dizze apparatuer genereart gebrûk en kin radiofrekwinsje-enerzjy útstrielje en, as net ynstalleare en brûkt yn oerienstimming mei de ynstruksjes, kin skealike ynterferinsje foar radiokommunikaasje feroarsaakje. D'r is lykwols gjin garânsje dat ynterferinsje net sil foarkomme yn in bepaalde ynstallaasje. As dizze apparatuer skealike ynterferinsje feroarsaket foar radio- of televyzje-ûntfangst, wat kin wurde bepaald troch de apparatuer út en oan te setten, wurdt de brûker oanmoedige om te besykjen de ynterferinsje te korrigearjen troch ien of mear fan 'e folgjende maatregels:
- Reorientearje of ferpleatse de ûntfangende antenne.
- Fergrutsje de skieding tusken de apparatuer en ûntfanger.
- Ferbine de apparatuer yn in outlet op in circuit oars as dat wêrmei de ûntfanger is ferbûn.
- Rieplachtsje de dealer of in betûfte radio / TV technikus foar help.
RF warskôging:
It apparaat is evaluearre om te foldwaan oan algemiene easken foar RF-eksposysje. It apparaat kin sûnder beheining brûkt wurde yn draachbere bleatstellingsbetingst.
ISED Statement
Dit apparaat befettet lisinsjefrijstelde stjoerder(s)/ûntfanger(s) dy't foldogge oan Kanada's lisinsjefrijstelde RSS(s) fan Innovation, Science and Economic Development. Operaasje is ûnder foarbehâld fan de folgjende twa betingsten: (1) Dit apparaat kin gjin ynterferinsje feroarsaakje. (2) Dit apparaat moat akseptearje eltse ynterferinsje, ynklusyf ynterferinsje dy't kin feroarsaakje net winske wurking fan it apparaat. It digitale apparaat foldocht oan Kanadeeske CAN ICES-3 (B) / NMB-3 (B).
Dit apparaat foldocht oan de ûntheffing fan 'e routine evaluaasjegrinzen yn paragraaf 2.5 fan RSS 102 en neilibjen fan RSS 102 RF-eksposysje, brûkers kinne Kanadeeske ynformaasje krije oer RF-eksposysje en neilibjen.
Dizze apparatuer foldocht oan Kanada stralingseksposysjegrinzen dy't ynsteld binne foar in net kontroleare omjouwing.
Dokuminten / Resources
 |
AUTEL TPMSDFA21 Programmierbare Universele TPMS Sensor [pdf] Brûkershânlieding TPMSDFA21 Programmierbare Universele TPMS-sensor, TPMSDFA21, Programmierbere Universele TPMS-sensor, Universele TPMS-sensor, TPMS-sensor, sensor |
