TPMSDFA21 Sensor Universal Programmable TPMS
Дастури корбар 
1 сенсор Е
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
PROGRAMMENTE UNIVERSAL TPMS Sensor MX-sensor
Сенсори клапанҳои металлӣ (фишор)
Огоҳӣ:
- Ин дастур 1 сенсорро ҳамчун собиқ мегирадample барои тасвир.
- Autel MX-сенсорҳо холӣ меоянд ва бояд бо асбоби Autel TPMS барномарезӣ карда шаванд, ки тавсия дода мешавад, ки пеш аз насб барномарезӣ карда шавад.
- Бо мошине, ки дар он Clamp-Дар NV-Sensor насб карда шудааст ва ҳамеша суръати ҳаракатро аз 300 км/соат (186 мил/соат) нигоҳ доред.
ДАСТУРМАХОИ БЕХАТАРИИ
Пеш аз насб кардани сенсор, дастурҳои насб ва бехатариро бодиққат хонед. Бо мақсади бехатарӣ ва кори беҳтарин, мо тавсия медиҳем, ки ҳама гуна корҳои нигоҳдорӣ ва таъмир танҳо аз ҷониби коршиносони ботаҷриба мувофиқи дастурҳои истеҳсолкунандаи автомобил анҷом дода шаванд. Клапанҳо қисмҳои бехатарӣ мебошанд, ки танҳо барои насби касбӣ пешбинӣ шудаанд. Набудани ин метавонад боиси нокомии сенсори TPMS гардад. AUTEL дар сурати нодуруст ё нодуруст насб кардани маҳсулот масъулият ба дӯш намегирад.
Огоҳӣ
- Маҷмӯаҳои сенсорҳои TPMS қисмҳои ивазкунанда ё нигоҳдории мошинҳое мебошанд, ки TPMS дар завод насб шудаанд.
- Боварӣ ҳосил кунед, ки сенсорҳоро тавассути асбобҳои барномасозии сенсории AUTEL аз рӯи тамға, модел ва соли мушаххаси мошин пеш аз насб барномарезӣ кунед.
- Дар чархҳои вайроншуда сенсорҳои TPMS-ро насб накунед.
- Барои кафолат додани кори оптималӣ, сенсорҳоро танҳо бо клапанҳо ва лавозимоти аслӣ аз ҷониби AUTEL пешниҳодшуда насб кардан мумкин аст
- Пас аз ба итмом расонидани насб, TPMS-и мошинро мувофиқи расмиёти дар дастури корбари аслии истеҳсолкунанда тавсифшуда санҷед, то насби дурустро тасдиқ кунед.
КАФОЛАТ
AUTEL кафолат медиҳад, ки сенсор аз нуқсонҳои моддӣ ва истеҳсолӣ дар тӯли бисту чор (24) моҳ ё дар тӯли 25,000 XNUMX мил, аз рӯи кадоме аз аввал меояд, холӣ аст. AUTEL бо салоҳдиди худ ҳама гуна молро дар давоми давраи кафолат иваз мекунад.
Кафолат дар сурати рух додани яке аз ҳолатҳои зерин эътибор надорад:
- Нодуруст гузоштани махсулот
- Истифодаи нодуруст
- Баровардани брак аз дигар махсулот
- Муносибати нодурусти маҳсулот
- Аризаи нодуруст
- Зарар дар натиҷаи бархӯрд ё шикастани шина
- Зарар дар натиҷаи мусобиқа ё рақобат
- Аз меъёри мушаххаси маҳсулот зиёд мешавад
ДАСТГИРИИ МИЗТОР ВА ТЕХНИКӢ
855-288-3587 (ИМА) 0049 (0)
61032000522 (ИА) 0086-755-86147779 (CN)
sales@autel.com
supporttpms@auteltech.com
www.autel.com
www.maxitpms.com
ТАРКИДА VIEW АЗ СЕНСОР
Маълумоти техникии сенсор
| Вазни сенсор бе клапан | 12 гр |
| Андозаҳо | тахминан. 42.2'27.9'17.4 мм |
| Макс. диапазони фишор | 800 кПа |
Огоҳӣ: Ҳар дафъае, ки шина хидматрасонӣ ё фуроварда мешавад, ё агар сенсор хориҷ карда шавад ё иваз карда шавад, барои таъмини мӯҳри дуруст бо қисмҳои мо иваз кардани порчаи резинӣ, шустушӯй, гайка ва клапан ҳатмист.
Агар сенсор аз берун осеб дида бошад, иваз кардани сенсор ҳатмист. Дуруст моменти чормағз санҷанда: 4 Нютон-метр.
ДАСТУРМАИ НАСБ
МУҲИМ: Пеш аз истифода ё нигоҳдории ин дастгоҳ, лутфан ин дастурҳоро бодиққат хонед ва ба огоҳиҳо ва чораҳои бехатарӣ диққати бештар диҳед. Ин дастгоҳро дуруст ва бо эҳтиёт истифода баред. Риоя накардани ин кор метавонад боиси хисорот ва/ё осеби шахсӣ гардад ва кафолатро бекор мекунад.
- Гирифтани шина
Сарпӯши клапан ва ядроро хориҷ кунед ва чархро хомӯш кунед. Барои кушодани маҳтоби шина аз поракунандаи бандро истифода баред.
Огоҳӣ: Кушодани банд бояд ба клапан рӯ ба рӯ бошад. 
- Баровардани шина
Clamp шина бар ивазкунандаи шина, ва танзими клапан дар соати 1 нисбат ба сари ҷудокунии шина. Асбоби шинаро гузоред ва лавҳаи шинаро ба сари васлкунак бардоред, то бандро канда кунед.
Огоҳӣ: Ин мавқеъи ибтидоӣ бояд дар давоми тамоми раванди фуровардан риоя карда шавад. - Бекор кардани сенсор
Сарпӯш, гайка ва шустушӯйро аз пояи клапан бардоред ва сипас маҷмӯи сенсорро аз ҳалқа ҷудо кунед.
- Сенсор ва клапан васлкунӣ
Қадами 1. Пояи клапан ва корпуси сенсорро ба таври қатъӣ пайваст кунед.
Эзоҳ: боварӣ ҳосил кунед, ки маҷмӯа пароканда намешавад.
Қадами 2. Сарпӯш, гайка ва шустушӯйро аз пояи клапан як ба як хориҷ кунед.
Қадами 3. Пояи клапанро тавассути сӯрохи клапани ҳалқа бо сенсор дар даруни ҳалқа лағжонед, ду қисмро аз нав дар поя бо тартиби шустан, гайка гузоред.
Қадами 4. Гайкаи бурандаро бо қувваи 4.0 Нм бо ёрии чӯбчаи дарёфткунанда маҳкам кунед ва сипас сарпӯшро ба поя васл кунед.
Огоҳӣ: Барои насб кардани cl истифода кардани асои ғизо ҳатмӣ астamp-дар W-Sensor, дар акси ҳол баъзе зарари номаълуми WiFi ба амал меояд. Мошин, гайка ва сарпӯш бояд берун аз ҳалқа ҷойгир бошанд. 
- Монтажи шина
Шинаро дар ҳалқа ҷойгир кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки клапан ба сари ҷудокунӣ бо кунҷи 180 ° рӯ ба рӯ мешавад. Шинаро дар болои ҳалқа насб кунед.
Огоҳӣ: Шина бояд бо истифода аз дастурҳои истеҳсолкунандаи шина ивазкунанда ба чарх васл карда шавад.
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
PROGRAMMENTE UNIVERSAL TPMS Sensor MX-sensor
Сенсори клапани резинӣ (фишор)
Огоҳӣ:
- Ин дастур 1 сенсорро ҳамчун собиқ мегирадample барои тасвир.
- Autel MX-сенсорҳо холӣ меоянд ва бояд бо асбоби Autel TPMS барномарезӣ карда шаванд, ки тавсия дода мешавад, ки пеш аз насб барномарезӣ карда шавад.
- Бо мошине, ки дар он Clamp-Дар NV-Sensor насб карда шудааст ва ҳамеша суръати ҳаракатро аз 300 км/соат (186 мил/соат) нигоҳ доред.
ДАСТУРМАХОИ БЕХАТАРИИ
Пеш аз насб кардани сенсор, дастурҳои насб ва бехатариро бодиққат хонед. Бо мақсади бехатарӣ ва кори беҳтарин, мо тавсия медиҳем, ки ҳама гуна корҳои нигоҳдорӣ ва таъмир танҳо аз ҷониби коршиносони ботаҷриба мувофиқи дастурҳои истеҳсолкунандаи автомобил анҷом дода шаванд. Клапанҳо қисмҳои бехатарӣ мебошанд, ки танҳо барои насби касбӣ пешбинӣ шудаанд. Набудани ин метавонад боиси нокомии сенсори TPMS гардад. AUTEL дар сурати нодуруст ё нодуруст насб кардани маҳсулот масъулият ба дӯш намегирад.
Огоҳӣ
- Маҷмӯаҳои сенсорҳои TPMS қисмҳои ивазкунанда ё нигоҳдории мошинҳое мебошанд, ки TPMS дар завод насб шудаанд.
- Боварӣ ҳосил кунед, ки сенсорҳоро тавассути асбобҳои барномасозии сенсории AUTEL аз рӯи тамға, модел ва соли мушаххаси мошин пеш аз насб барномарезӣ кунед.
- Дар чархҳои вайроншуда сенсорҳои TPMS-ро насб накунед.
- Барои кафолат додани кори оптималӣ, сенсорҳоро танҳо бо клапанҳо ва лавозимоти аслӣ аз ҷониби AUTEL пешниҳодшуда насб кардан мумкин аст
- Пас аз ба итмом расонидани насб, TPMS-и мошинро мувофиқи расмиёти дар дастури корбари аслии истеҳсолкунанда тавсифшуда санҷед, то насби дурустро тасдиқ кунед.
КАФОЛАТ
AUTEL кафолат медиҳад, ки сенсор аз нуқсонҳои моддӣ ва истеҳсолӣ дар тӯли бисту чор (24) моҳ ё дар тӯли 25,000 XNUMX мил, аз рӯи кадоме аз аввал меояд, холӣ аст. AUTEL бо салоҳдиди худ ҳама гуна молро дар давоми давраи кафолат иваз мекунад.
Кафолат дар сурати рух додани яке аз ҳолатҳои зерин эътибор надорад:
- Нодуруст гузоштани махсулот
- Истифодаи нодуруст
- Баровардани брак аз дигар махсулот
- Муносибати нодурусти маҳсулот
- Аризаи нодуруст
- Зарар дар натиҷаи бархӯрд ё шикастани шина
- Зарар дар натиҷаи мусобиқа ё рақобат
- Аз меъёри мушаххаси маҳсулот зиёд мешавад
ДАСТГИРИИ МИЗТОР ВА ТЕХНИКӢ
855-288-3587 (ИМА) 0049 (0)
61032000522 (ИА) 0086-755-86147779 (CN)
sales@autel.com
supporttpms@auteltech.com
www.autel.com
www.maxitpms.com
ТАРКИДА VIEW АЗ СЕНСОР
Маълумоти техникии сенсор
| Вазни сенсор бе клапан | 12 гр |
| Андозаҳо | тақрибан. 42.2 * 27.9 * 17.4 мм |
| Макс. диапазони фишор | 800 кПа |
Огоҳӣ: Ҳар дафъае, ки шина хидматрасонӣ ё фуроварда мешавад, ё агар сенсор хориҷ карда шавад ё иваз карда шавад, барои таъмини мӯҳри дуруст бо қисмҳои мо иваз кардани порчаи резинӣ, шустушӯй, гайка ва клапан ҳатмист.
Агар сенсор аз берун осеб дида бошад, иваз кардани сенсор ҳатмист. Дуруст моменти чормағз санҷанда: 4 Нютон-метр.
ДАСТУРМАИ НАСБ
МУҲИМ: Пеш аз истифода ё нигоҳдории ин дастгоҳ, лутфан ин дастурҳоро бодиққат хонед ва ба огоҳиҳо ва чораҳои бехатарӣ диққати бештар диҳед. Ин дастгоҳро дуруст ва бо эҳтиёт истифода баред. Риоя накардани ин кор метавонад боиси хисорот ва/ё осеби шахсӣ гардад ва кафолатро бекор мекунад.
- Гирифтани шина
Сарпӯши клапан ва ядроро хориҷ кунед ва чархро хомӯш кунед. Барои кушодани маҳтоби шина аз поракунандаи бандро истифода баред.
Огоҳӣ: Кушодани банд бояд ба клапан рӯ ба рӯ бошад.
- Баровардани шина
Clamp шина бар ивазкунандаи шина, ва танзими клапан дар соати 1 нисбат ба сари ҷудокунии шина. Асбоби шинаро гузоред ва лавҳаи шинаро ба сари васлкунак бардоред, то бандро канда кунед.
Огоҳӣ: Ин мавқеъи ибтидоӣ бояд дар давоми тамоми раванди фуровардан риоя карда шавад. - Бекор кардани сенсор
Тугмаи дар бадани сенсорро пахш кунед, бодиққат бадани сенсорро рост аз клапан ба ақиб кашед. Лампочкаи резиниро буред ва ба клапан асбоби стандартии TN пайваст кунед. Хориҷ клапан аз ҳошияи тавассути кашидани тавассути ҳошияи.
- Сенсор ва клапан васлкунӣ
Қадами 1. Ба пояи клапан резинӣ собун ё маҳлули молиданӣ молед.
Қадами 2. Сенсорро бо сӯрохи ҳошия пӯшонед ва асбоби стандартии TN-ро ба охири клапан пайваст кунед.
Қадами 3. Пояи клапанро рост аз сӯрохи клапан кашед.
Шарҳ лампаи резинии клапан дар назди ҳошия ҷойгир аст, пас сарпӯшро дубора дар поя ҷамъ кунед.
Огоҳӣ: Сӯрохии клапан ва ҳалқа бояд консентрикӣ бошад.
Қадами 1
Лутфан, боварӣ ҳосил кунед, ки бадани сенсор ва пояи клапан ба таври қатъӣ пайваст карда шудаанд
- Монтажи шина
Шинаро дар ҳалқа ҷойгир кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки клапан ба сари ҷудокунӣ бо кунҷи 180 ° рӯ ба рӯ мешавад. Шинаро дар болои ҳалқа насб кунед.
Огоҳӣ: Шина бояд бо истифода аз дастурҳои истеҳсолкунандаи шина ивазкунанда ба чарх васл карда шавад.
ИЗҲОРОТИ FCC:
Ин дастгоҳ ба Қисми 15 Қоидаҳои FCC мувофиқат мекунад. Фаъолият ба ду шарти зерин вобаста аст: (1) Ин дастгоҳ метавонад халали зарароварро ба вуҷуд наорад ва (2) Ин дастгоҳ бояд ҳама гуна дахолати гирифташударо қабул кунад, аз ҷумла дахолате, ки боиси фаъолияти номатлуб мегардад.
Огоҳӣ: Тағйироте ё тағйироте, ки аз ҷониби тарафе, ки масъули риояи он ба таври возеҳ тасдиқ нашудаанд, метавонад ваколати корбарро барои идоракунии таҷҳизот бекор кунад.
ШАРҲ: Ин таҷҳизот санҷида шуд ва маълум шуд, ки ба маҳдудиятҳои дастгоҳи рақамии Синфи В мутобиқи Қисми 15 Қоидаҳои FCC мувофиқат мекунад. Ин маҳдудиятҳо барои таъмини ҳифзи оқилона аз дахолати зараровар дар насби манзил пешбинӣ шудаанд. Ин таҷҳизот истифода мебарад ва метавонад энергияи радиобасомадро паҳн кунад ва агар мувофиқи дастурҳо насб ва истифода нашавад, метавонад ба алоқаи радио халал расонад. Бо вуҷуди ин, ҳеҷ кафолате нест, ки дахолат дар як насби мушаххас рух надиҳад. Агар ин таҷҳизот ба қабули радио ё телевизион халали зараровар расонад, ки онро тавассути хомӯш кардан ва фурӯзон кардани таҷҳизот муайян кардан мумкин аст, ба корбар ташвиқ карда мешавад, ки бо як ё якчанд чораҳои зерин халалро ислоҳ кунад:
- Антеннаи қабулкунандаро аз нав ҷойгир кунед ё ҷойгир кунед.
- Фарқи байни таҷҳизот ва қабулкуниро зиёд кунед.
- Таҷҳизотро ба розеткае пайваст кунед, ки аз схемае, ки қабулкунанда ба он пайваст аст, фарқ мекунад.
- Барои кӯмак ба дилер ё техникчии ботаҷрибаи радио/телевизион муроҷиат кунед.
Изҳороти огоҳии RF:
Дастгоҳ барои қонеъ кардани талаботи умумии таъсири РБ арзёбӣ шудааст. Дастгоҳро дар ҳолати экспозитсияи сайёр бидуни маҳдудият истифода бурдан мумкин аст.
Изҳороти ISED
Ин дастгоҳ интиқолдиҳанда(ҳо)/қабулкунанда(ҳо)-и аз иҷозатнома озодшударо дар бар мегирад, ки ба RSS(ҳо)-и аз иҷозатнома озодшудаи Инноватсия, Илм ва Рушди Иқтисодии Канада мувофиқат мекунанд. Фаъолият ба ду шарти зерин вобаста аст: (1) Ин дастгоҳ метавонад халал ворид накунад. (2) Ин дастгоҳ бояд ҳама гуна дахолат, аз ҷумла дахолатеро, ки метавонад боиси фаъолияти номатлуби дастгоҳ шавад, қабул кунад. Дастгоҳи рақамӣ ба CAN ICES-3 (B)/NMB-3(B)-и Канада мувофиқат мекунад.
Ин дастгоҳ ба озодкунӣ аз маҳдудиятҳои муқаррарии арзёбии дар фасли 2.5-и RSS 102 ва мутобиқат бо RSS 102 таъсири РБ мувофиқат мекунад, корбарон метавонанд маълумоти Канадаро дар бораи таъсири РБ ва мувофиқат ба даст оранд.
Ин таҷҳизот ба маҳдудиятҳои радиатсияи Канада, ки барои муҳити беназорат муқаррар шудаанд, мувофиқат мекунад.
Ҳуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо
 |
AUTEL TPMSDFA21 Programmable Universal Sensor TPMS [pdf] Дастури корбар TPMSDFA21 сенсори универсалии TPMS, TPMSDFA21, сенсори универсалии TPMS, сенсори универсалии TPMS, сенсори TPMS, сенсор |
