ИНТЕРМОТИВ-лого

INTERMOTIVE LOCK610-A Систем управуван со микропроцесор

INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-system-product

Вовед

Системот LOCK610 е систем управуван со микропроцесор за контрола на работата на подигање на инвалидска количка. Системот ќе работи со вклучено или исклучено палење на возилото. Работата со лифтот ќе биде овозможена кога се исполнети специфичните безбедносни услови на возилото и ќе го заклучи менувачот на менувачот во Парк кога лифтот за инвалидска количка е во употреба. Опционалните приклучоци за приклучување и играње се достапни за повеќето апликации, што ја прави инсталацијата брза и лесна.

ВАЖНО - ПРОЧИТАЈТЕ ПРЕД ИНСТАЛАЦИЈА

Одговорност на инсталатерот е да ги насочи и обезбеди сите приклучоци за жици каде што не можат да бидат оштетени од остри предмети, механички подвижни делови и високи извори на топлина. Ако не го сторите тоа, може да дојде до оштетување на системот или возилото и да создаде можни безбедносни проблеми за операторот и патниците. Избегнувајте да го поставувате модулот каде што може да наиде на силни магнетни полиња од кабли со висока струја поврзани со мотори, електромагнети итн. Избегнувајте радиофреквентна енергија од антени или инвертери до модулот. Избегнувајте висок волуменtage шила во жиците на возилото со секогаш користење на диодата clamped релеи при инсталирање на подобрени кола.

Инструкции за инсталација

Исклучете ја батеријата на возилото пред да продолжите со инсталацијата.

LOCK610 модул

Отстранете ја долната табла со цртичка под делот на управувачкиот столб и пронајдете соодветна локација за монтирање на модулот за да може дијагностичките LED диоди да бидат viewсо отстранета долната табла со цртичка. Прицврстете со помош на двострана лента од пена, завртки или жичани врски. Лоцирајте го модулот во област подалеку од извори на висока топлина. Всушност, не монтирајте го модулот додека сите жичани појаси не се насочат и прицврстат (последниот чекор од инсталацијата е да го монтирате модулот).

Поврзување на податоци за врски 

  1. Лоцирајте го конекторот за податочна врска на возилото OBDII. Ќе биде монтиран под долниот лев панел со цртичка.INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-Driven-System-fig-1
  2. Отстранете ги завртките за монтирање за OBDII конекторот. Приклучете го црвениот конектор од приклучокот за податочна врска LOCK610-A во OBDII конекторот на возилото. Проверете дали врската е целосно поставена и прицврстена со испорачаната жичана вратоврска.
  3. Монтирајте го приклучокот за црно преминување од LOCK610-A Data Link Right на претходната локација на OBDII конекторот на возилото.INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-Driven-System-fig-2
  4. Прицврстете го лостот LOCK610-A Data Link за да не виси под долната табла со цртичка.
  5. Приклучете го слободниот крај на приклучокот за Data Link во спојниот 4-пински конектор на модулот LOCK610-A.

Заклучување на менувачот на електромагнетниот појас 

  1. Лоцирајте го електромагнетниот систем за заклучување на менувачот OEM надолу на десната страна на управувачкиот столб.
  2. Отстранете го OEM 2-пинскиот црн конектор и инсталирајте соодветниот интерМотив Т-појас.
  3. Потврдете дека зелените јазичиња за заклучување се во заклучена положба.INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-Driven-System-fig-3

Контролни влезови/излези – 8-пински конектор

LOCK610-A обезбедува три влезови од страна на земјата и два 12V, 1/2 amp излези.
Видете го цртежот LOCK610-A CAD како референца кога ги читате овие упатства. Може да биде потребно контролно реле за напојување на некои лифтови, поради влечењето на лифтот повеќе од 1/2 amp. Инсталирајте ТВС (диода clampд) реле како што е прикажано на цртежот CAD.
Издолжете ги следните две жици, (три ако се користи зелена жица по избор), со лемење и термички смалување или лепење со лента.
Опремата со тап пресек обезбедува контролни врски со возилото на следниов начин:

портокалова - Поврзете го овој излез со релето за подигнување или подигање. Кога го поврзувате ова, погледнете го цртежот на конкретниот модел на лифт. Овој излез обезбедува 12V @ 1/2 amp кога е безбедно да се управува со лифтот.
Сиво - Поврзете го овој влез со прекинувачот за лифт врата. Погрижете се да има сигнал за заземјување со отворена врата. Кога вратата е отворена, возилото е спречено да се префрли надвор од PARK. Оваа врата мора да биде отворена за да се овозможи работа со лифтот.
Зелена - Поврзете ја оваа жица само ако сакате дополнително поврзување на вратата.
Овој влез е опционална врска за дополнителна врата (патник). Поврзан е исто како и вратата на лифтот и исто така го спречува менувањето надвор од PARK. Оваа врата не мора да биде отворена за да се овозможи работа со лифтот.
Кафеава - Поврзете ја оваа жица само ако е посакувана операцијата за подигање со „исклучување на клучот“.

Овој изборен влез се поврзува со прекинувачот за паркирана сопирачка OEM, така што прекинувачот се прави (заземјува) кога е поставена Парк сопирачката. Инсталирајте стандардна исправувачка диода
(digikey RL202-TPCT-ND или еквивалент) за да се изолира сигналот за заземјување на Паркинг сопирачката. Отстранете дел од изолацијата од жицата на потполковникот сина, залемете ја кафената жица и залепете ја со лента или користете цевки за термичко собирање. INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-Driven-System-fig-4

  • Пин #1 - N/C
  • Пин #2 - N/C
  • Пин #3 - ПОРТОКАЛОВ (Излез за безбедно возило (12V))
  • Пин #4 - КАФЕВА (Влез за паркирана сопирачка (GND)) *Опција
  • Пин #5 - ЗЕЛЕНО (Влез за отворена патничка врата (GND)) *Изборно
  • Пин #6 - N/C
  • Пин #7 - СИНО (Shift Interlock Output) Приклучок и репродуцирај појас
  • Пин #8 - СИВО (Отворена врата со подигнување (GND)INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-Driven-System-fig-5

Поврзете го 8-пинскиот конектор со модулот

LOCK610 модул

Осигурете се дека сите појаси се правилно поврзани и насочени и дека не висат под областа на цртичката. Монтирајте го модулот ILISC510 како што е опишано на првата страница и прицврстете го со завртки или двострана лента.

Пост инсталација / Список за проверка

Следниве проверки мора да се направат по инсталирањето на системот за да се обезбеди правилно и безбедно функционирање на лифтот. Доколку некоја од проверките не помине, не го доставувајте возилото. Повторно проверете ги сите врски според упатствата за инсталација.

Започнете ја контролната листа со возилото во следнава состојба:

  • Складирано лифт
  • Вратата од лифтот е затворена
  • Комплет за паркирање сопирачки.
  • Пренос во Парк
  • Палењето е исклучено (Клучот е исклучен)
  1. Вклучете го клучот за палење (за да „работите“), обидете се да го активирате лифтот. Потврдете дека лифтот не се активира со затворена врата на лифтот.
  2. Со вклучено копче, отпуштете ја Парк сопирачката и отворете ја вратата за подигнување, обидете се да го активирате лифтот. Потврдете дека лифтот не се активира со отпуштена Парк сопирачка.
  3. Со вклучен клуч, вратата за подигнување отворена, поставена сопирачка за паркирање, менувачот во паркирање, обидете се да го активирате лифтот. Потврдете дека лифтот се активира. Складирајте го лифтот.
  4. Со вклучен клуч, затворена врата за подигнување, поставена сопирачка за паркирање, потврдете дека менувачот нема да се префрли надвор од паркот.
  5. Кога е вклучен клучот, вратата за подигнување е отворена, пуштена е паркирана сопирачка, потврдете дека менувачот нема да се префрли надвор од паркот.
  6. Со активиран лифт, обидете се да го префрлите менувачот надвор од Парк, проверете дали рачката на менувачот не се поместува надвор од Парк.
  7. Со вклучен клуч, затворена врата од подигнување, ослободена сопирачка за паркирање и активирана сервисна сопирачка, потврдете дека рачката на менувачот може да се префрли од паркирање.
  8. Изборен влез: Ако возилото е опремено со приклучок за дополнителна врата (патник), проверете дали рачката на менувачот нема да се префрли надвор од Парк, ако вратата е отворена.
  9. Изборен влез: ако возилото е опремено со функција за подигнување на клучот, мора да се постави паркирната сопирачка и да се отвори лифт вратата за системот да работи. Со исклучен клуч, проверете дали менувачот останува заклучен со затворена врата за подигнување и ослободена сопирачка за паркирање.

Тестирање на дијагностички режим за блокирање на подигање

Овозможувањето на дијагностички режим овозможува визуелно укажување на статусот на системот и е добра алатка за отстранување проблеми кога се користи заедно со горенаведените тестови. Модулот е целосно функционален во овој режим. Влезете во дијагностички режим со следниве чекори:

  1. Ставете го менувачот во Парк и свртете го прекинувачот за палење во положба „работи“.
  2. Скратете ги двете „Тест“ влошки заедно на модулот. LED-овите на модулот ќе се покажат, а потоа ќе станат индикатори за статус:INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-Driven-System-fig-6
  • LED 1 ќе се вклучи кога е овозможено Shift Lock.
  • LED 2 ќе се вклучи кога преносот е во Парк.
  • LED 3 ќе се вклучи кога е поставена Park Brake.
  • LED 4 ќе се вклучи кога вратата на лифтот е отворена.
  • ЛЕД означено со „статус“ покажува „Безбедност на возилото“ или „Овозможено лифт“ што значи дека има 12V на пинот 3 (зелена жица) што се поврзува со лифтот.

Велосипедизмот на копчето ќе излезе од Дијагностички режим и сите LED диоди ќе бидат исклучени.

Постапка „Само копче исклучено“.

Модулот доаѓа од фабрика со можност за напојување на лифтот со вклучен или исклучен клуч. Ако сакате да го ракувате лифтот само со исклучен клуч, направете ги следните чекори:

  1. Седнете на воланот со возилото во паркирање и вклучена сопирачка.
  2. Оставете го клучот на возилото во позиција ON.
  3. Ставете го модулот LOCK во неговиот Дијагностички режим со моментално скратување на двете „Тест“ подлоги заедно. LED-овите на модулот ќе светат во зависност од тоа кои услови на возилото се исполнети.
  4. Притиснете и задржете ја сервисната сопирачка.
  5. Повторно скратете ги двете „Тест“ влошки заедно. 3 и 4 LED на модулот ќе се вклучат 3 секунди, а потоа ќе се исклучат 3 секунди и ќе повторат.
  6. Ако работната сопирачка се отпушти кога LED диодите се вклучени, се избира режимот „Само за исклучен клуч“. Ако службената сопирачка се отпушти кога сијаличките се исклучени, се избира стандардниот режим „Вклучено или исклучено копче“.
  7. LED 5 ќе трепка за да покаже дека режимот е избран и модулот ќе излезе од Дијагностичкиот режим.
  8. Потврдете дека бараниот режим е во функција со тестирање за „Vehicle Secure“ со клучот вклучен и исклучен.INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-Driven-System-fig-7

*Дискретниот влез на паркирана сопирачка мора да се инсталира за лифтот да работи со исклучен клуч.

Упатства за работа

Системот LOCK610 е управуван со микропроцесор за контролирање на работата на подигање на инвалидска количка. Системот ќе работи со вклучено или исклучено палење на возилото (доколку е доставен опционален влез за паркирана сопирачка). Работата со лифтот ќе биде овозможена кога се исполнети специфичните безбедносни услови на возилото и ќе го заклучи менувачот на менувачот во Парк кога лифтот за инвалидска количка е во употреба. LOCK610 го спречува изместувањето на возилото надвор од паркинг ако вратата на лифтот е отворена. Како дополнителна карактеристика, возилото не може да се префрли надвор од паркинг секогаш кога е затегната рачната сопирачка. Ова го елиминира прекумерното абење на рачната сопирачка поради возење со затегната рачна сопирачка.

Копче за функција:

  • Возилото е во „Парк“.
  • Парк сопирачката е активирана.
  • Вратата на лифтот е отворена.

Операција за исклучување на копчињата (ако е поврзан изборниот влез)

  • Возилото мора да биде во парк пред да го исклучи клучот.
  • Парк сопирачката е активирана
  • Вратата на лифтот е отворена

Факултативни влезови

Ако возилото е опремено со приклучок за дополнителна врата (патник), системот нема да дозволи возилото да се префрли надвор од паркот, освен ако совозачката врата е затворена.
Работа со подигнување на клучот, за да може системот да биде функционален, ќе треба да се инсталира дискретниот влез на Park Brake.
Кога вратата за подигнување е затворена и нема моќ за палење 5 минути, системот ќе влезе во режим на работа на „спиење“ со мала струја. За да се разбудите од режимот „спиење“, палењето мора да биде вклучено (клучот е вклучено) или вратата за подигнување мора да се отвори.
Не оставајте ја вратата на лифтот отворена кога возилото не се користи. Ова ќе предизвика исцрпување на електричниот систем на возилото и може да резултира со мртов акумулатор.INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-Driven-System-fig-8Ако LOCK610-A не успее во кој било чекор во тестот по инсталацијата, повторноview упатството за инсталација и проверете ги сите врски. Доколку е потребно, јавете се на техничка поддршка на InterMotive на 530-823-1048.

Документи / ресурси

INTERMOTIVE LOCK610-A Систем управуван со микропроцесор [pdf] Упатство за употреба
LOCK610-A Систем управуван со микропроцесор, LOCK610-A, систем управуван со микропроцесор, микропроцесор, управуван систем

Референци

Оставете коментар

Вашата адреса за е-пошта нема да биде објавена. Задолжителните полиња се означени *