INTERMOTIVE-ਲੋਗੋ

INTERMOTIVE LOCK610-ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ

INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-product

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

LOCK610 ਸਿਸਟਮ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਲਿਫਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਲਿਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਲਿਫਟ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਵਿਕਲਪਿਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਪਲੇ ਹਾਰਨੇਸ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ—ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੜ੍ਹੋ

ਇਹ ਇੰਸਟਾਲਰ ਦੀ ਜਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੇ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿੱਖੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਮੋਟਰਾਂ, ਸੋਲਨੋਇਡਜ਼ ਆਦਿ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਕੇਬਲਿੰਗ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲੇ ਐਂਟੀਨਾ ਜਾਂ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਤੋਂ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਉੱਚ ਵੋਲਯੂਮ ਤੋਂ ਬਚੋtage ਹਮੇਸ਼ਾ ਡਾਇਓਡ cl ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਾਈਕਸampਅੱਪਫਿਟਰ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ed ਰੀਲੇਅ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

LOCK610 ਮੋਡੀਊਲ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਥਾਂ ਲੱਭੋ ਤਾਂ ਜੋ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਐਲ.ਈ.ਡੀ. viewਹੇਠਲੇ ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ed ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ। 2-ਪਾਸੜ ਫੋਮ ਟੇਪ, ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਤਾਰ ਟਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ। ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਿਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੱਭੋ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮਾਊਂਟ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਾਰੇ ਵਾਇਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਰੂਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ (ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਮੋਡਿਊਲ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ)।

ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਹਾਰਨੈੱਸ 

  1. ਵਾਹਨ OBDII ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਇਹ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-fig-1
  2. OBDII ਕਨੈਕਟਰ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਲਾਲ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ LOCK610-A ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਹਾਰਨੇਸ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ OBDII ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਤਾਰ ਟਾਈ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
  3. ਵਾਹਨ ਦੇ OBDII ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਟਿਕਾਣੇ 'ਤੇ LOCK610-A ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਹਾਰਨੇਸ ਤੋਂ ਕਨੈਕਟਰ ਰਾਹੀਂ ਬਲੈਕ ਪਾਸ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ।INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-fig-2
  4. LOCK610-A ਡੇਟਾ ਲਿੰਕ ਹਾਰਨੇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਹੇਠਲੇ ਡੈਸ਼ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਟਕ ਨਾ ਜਾਵੇ।
  5. LOCK4-A ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ ਮੇਲਣ ਵਾਲੇ 610-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ ਹਾਰਨੇਸ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰੋ।

ਸ਼ਿਫਟ ਲਾਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਹਾਰਨੈੱਸ 

  1. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੇਠਾਂ OEM ਸ਼ਿਫਟ ਲਾਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
  2. OEM 2-ਪਿੰਨ ਬਲੈਕ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਇੰਟਰਮੋਟਿਵ ਟੀ-ਹਾਰਨੇਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
  3. ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਹਰੇ ਲੌਕਿੰਗ ਟੈਬ ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-fig-3

ਕੰਟਰੋਲ ਇਨਪੁਟਸ/ਆਊਟਪੁੱਟ - 8-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ

LOCK610-A ਤਿੰਨ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਾਈਡ ਇਨਪੁਟਸ ਅਤੇ ਦੋ 12V, 1/2 ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ amp ਆਉਟਪੁੱਟ
ਇਹਨਾਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ ਹਵਾਲੇ ਵਜੋਂ LOCK610-A CAD ਡਰਾਇੰਗ ਵੇਖੋ। ਕੁਝ ਲਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਲਿਫਟ ਡਰਾਇੰਗ 1/2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਕਾਰਨ amp. ਇੱਕ TVS ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ (ਡਾਇਓਡ clamped) ਰੀਲੇਅ ਜਿਵੇਂ ਕਿ CAD ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰੋ, (ਤਿੰਨ ਜੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹਰੀ ਤਾਰ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਸੁੰਗੜ ਕੇ ਜਾਂ ਟੇਪਿੰਗ ਦੁਆਰਾ।
ਬਲੰਟ-ਕੱਟ ਹਾਰਨੇਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:

ਸੰਤਰੀ - ਇਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਲਿਫਟ ਜਾਂ ਲਿਫਟ ਰੀਲੇਅ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਖਾਸ ਲਿਫਟ ਮਾਡਲ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖੋ। ਇਹ ਆਉਟਪੁੱਟ 12V @ 1/2 ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ amp ਜਦੋਂ ਲਿਫਟ ਚਲਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਲੇਟੀ - ਇਸ ਇੰਪੁੱਟ ਨੂੰ ਲਿਫਟ ਡੋਰ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਿਗਨਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਿਫਟ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਰਾ - ਇਸ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇ।
ਇਹ ਇਨਪੁਟ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ (ਯਾਤਰੀ) ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ ਲਿਫਟ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਲਿਫਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਭੂਰਾ - ਇਸ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜੇਕਰ "ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ" ਲਿਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇ।

ਇਹ ਵਿਕਲਪਿਕ ਇੰਪੁੱਟ OEM ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ (ਜ਼ਮੀਨ) ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਡਾਇਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
(digikey RL202-TPCT-ND ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ) ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਗਰਾਊਂਡ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ। ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਬਲੂ ਤਾਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਾਪਸ ਹਟਾਓ, ਭੂਰੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸੋਲਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੇਪ ਕਰੋ ਜਾਂ ਹੀਟ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-fig-4

  • ਪਿੰਨ #1 — N/C
  • ਪਿੰਨ #2 — N/C
  • ਪਿੰਨ #3 — ORANGE (ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ (12V) ਆਉਟਪੁੱਟ)
  • ਪਿੰਨ #4 — ਬਰਾਊਨ (ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ (GND) ਇਨਪੁਟ) *ਵਿਕਲਪਿਕ
  • ਪਿੰਨ #5 — ਗ੍ਰੀਨ (ਪੈਸੇਂਜਰ ਡੋਰ ਓਪਨ (GND) ਇਨਪੁਟ) *ਵਿਕਲਪਿਕ
  • ਪਿੰਨ #6 — N/C
  • ਪਿੰਨ #7 — ਨੀਲਾ (ਸ਼ਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ ਆਉਟਪੁੱਟ) ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਪਲੇ ਹਾਰਨੇਸ
  • ਪਿੰਨ #8 — ਸਲੇਟੀ (ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ (GND)INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-fig-5

8 ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ

LOCK610 ਮੋਡੀਊਲ

ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਹਾਰਨੈੱਸ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਰੂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਡੈਸ਼ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਟਕ ਰਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ILISC510 ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੰਨਾ ਇੱਕ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਡਬਲ ਸਾਈਡਡ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ।

ਪੋਸਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ / ਚੈੱਕ ਲਿਸਟ

ਲਿਫਟ ਦੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵੀ ਚੈਕ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨਾ ਕਰੋ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਚੈਕਲਿਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ:

  • ਲਿਫਟ ਸਟੋਵ ਕੀਤੀ ਗਈ
  • ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ
  • ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟ.
  • ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ
  • ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ (ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ)
  1. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ("ਚੱਲਣ ਲਈ"), ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਲਿਫਟ ਤਾਇਨਾਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  2. ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਲਿਫਟ ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਤਾਇਨਾਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  3. ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ, ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟ, ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼। ਲਿਫਟ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰੋ.
  4. ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ, ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟ, ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ।
  5. ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ, ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ।
  6. ਲਿਫਟ ਤਾਇਨਾਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸ਼ਿਫਟ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ।
  7. ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ, ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
  8. ਵਿਕਲਪਿਕ ਇੰਪੁੱਟ: ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ (ਯਾਤਰੀ) ਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ।
  9. ਵਿਕਲਪਿਕ ਇੰਪੁੱਟ: ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਲਿਫਟ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲੌਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਲਿਫਟ ਇੰਟਰਲਾਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਮੋਡੀਊਲ ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਕਦਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ:

  1. ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "ਰਨ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ।
  2. ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ ਦੋ "ਟੈਸਟ" ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਛੋਟਾ ਕਰੋ। ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ LEDs ਸਾਬਤ ਹੋਣਗੇ, ਫਿਰ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ ਬਣ ਜਾਣਗੇ:INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-fig-6
  • ਸ਼ਿਫਟ ਲਾਕ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ LED 1 ਚਾਲੂ ਹੋਵੇਗਾ।
  • LED 2 ਉਦੋਂ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ।
  • ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ LED 3 ਚਾਲੂ ਹੋਵੇਗਾ।
  • ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ 'ਤੇ LED 4 ਚਾਲੂ ਹੋਵੇਗਾ।
  • "ਸਥਿਤੀ" ਵਜੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ LED "ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਜਾਂ "ਲਿਫਟ ਸਮਰਥਿਤ" ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਭਾਵ ਪਿੰਨ 12 (ਹਰੇ ਤਾਰ) 'ਤੇ 3V ਹੈ ਜੋ ਲਿਫਟ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ।

ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਰੇ LED ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।

"ਸਿਰਫ਼ ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ" ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਮੋਡੀਊਲ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਕੁੰਜੀ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ:

  1. ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਬੈਠੋ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
  2. ਵਾਹਨ ਦੀ ਚਾਬੀ ਨੂੰ ON ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।
  3. ਦੋ "ਟੈਸਟ" ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਛੋਟਾ ਕਰਕੇ ਲਾਕ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਾਓ। ਮੋਡੀਊਲ 'ਤੇ LED ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
  4. ਸਰਵਿਸ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਗੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ।
  5. ਦੋ "ਟੈਸਟ" ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਇਕੱਠੇ ਛੋਟਾ ਕਰੋ। ਮੋਡੀਊਲ LED ਦੇ 3 ਅਤੇ 4 3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਫਿਰ 3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਓ।
  6. ਜੇਕਰ LED ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਰਵਿਸ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ "ਕੇਵਲ ਬੰਦ" ਮੋਡ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ LED ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਰਵਿਸ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਫੌਲਟ "ਕੁੰਜੀ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ" ਮੋਡ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  7. LED 5 ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਮੋਡ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਡੀਊਲ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।
  8. "ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਮੋਡ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-fig-7

*ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਇਨਪੁਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼

LOCK610 ਸਿਸਟਮ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਲਿਫਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ (ਜੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਇਨਪੁਟ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ)। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਲਿਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਲਿਫਟ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਜੇ ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ ਤਾਂ LOCK610 ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ:

  • ਗੱਡੀ "ਪਾਰਕ" ਵਿੱਚ ਹੈ।
  • ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਗੂ ਹੈ।
  • ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ।

ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਓਪਰੇਸ਼ਨ (ਜੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਇਨਪੁਟ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇ)

  • ਚਾਬੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  • ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਗੂ ਹੈ
  • ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ

ਵਿਕਲਪਿਕ ਇਨਪੁਟਸ

ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ (ਯਾਤਰੀ) ਲਈ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਕੁੰਜੀ ਬੰਦ ਲਿਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ੍ਰਿਟ ਇਨਪੁਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਜਦੋਂ ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਾਵਰ 5 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਦੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਮੌਜੂਦਾ "ਸਲੀਪ" ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ। "ਸਲੀਪ" ਮੋਡ ਤੋਂ ਜਾਗਣ ਲਈ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਕੁੰਜੀ ਚਾਲੂ) ਜਾਂ ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲਿਫਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਾ ਛੱਡੋ। ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਖਿੱਚ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀ ਮਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-fig-8ਜੇਕਰ LOCK610-A ਪੋਸਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੜview ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਇੰਟਰਮੋਟਿਵ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕਾਲ ਕਰੋ 530-823-1048.

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ

INTERMOTIVE LOCK610-ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ [pdf] ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ
LOCK610-A ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਡ੍ਰਾਈਵਨ ਸਿਸਟਮ, LOCK610-A, ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ, ਡ੍ਰਾਈਵਨ ਸਿਸਟਮ

ਹਵਾਲੇ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ *