انٹرموٹیو لوگو

INTERMOTIVE LOCK610-ایک مائکرو پروسیسر سے چلنے والا نظام

INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-product

تعارف

LOCK610 سسٹم وہیل چیئر لفٹ آپریشن کو کنٹرول کرنے کے لیے مائکرو پروسیسر سے چلنے والا نظام ہے۔ یہ نظام گاڑی کے اگنیشن کے آن یا آف کے ساتھ کام کرے گا۔ گاڑی کی حفاظت کی مخصوص شرائط پوری ہونے پر لفٹ آپریشن کو فعال کیا جائے گا اور جب وہیل چیئر لفٹ استعمال میں ہو گی تو پارک میں ٹرانسمیشن شفٹر کو لاک کر دے گا۔ زیادہ تر ایپلیکیشنز کے لیے اختیاری پلگ اینڈ پلے ہارنیس دستیاب ہیں، جو انسٹالیشن کو تیز اور آسان بناتے ہیں۔

اہم — انسٹال کرنے سے پہلے پڑھیں

یہ انسٹالر کی ذمہ داری ہے کہ وہ تمام وائرنگ ہارنسز کو روٹ اور محفوظ کرے جہاں انہیں تیز اشیاء، مکینیکل حرکت پذیر حصوں اور زیادہ گرمی کے ذرائع سے نقصان نہیں پہنچایا جا سکتا ہے۔ ایسا کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں سسٹم یا گاڑی کو نقصان پہنچ سکتا ہے اور آپریٹر اور مسافروں کے لیے ممکنہ حفاظتی خدشات پیدا ہو سکتے ہیں۔ ماڈیول کو اس جگہ رکھنے سے گریز کریں جہاں اسے موٹرز، سولینائڈز وغیرہ سے منسلک ہائی کرنٹ کیبلنگ سے مضبوط مقناطیسی فیلڈز کا سامنا ہو سکتا ہے۔ ماڈیول کے ساتھ والے اینٹینا یا انورٹرز سے ریڈیو فریکوئنسی توانائی سے بچیں۔ ہائی والیوم سے پرہیز کریں۔tagہمیشہ ڈائیوڈ cl کا استعمال کرتے ہوئے گاڑیوں کی وائرنگ میں اضافہ ہوتا ہے۔ampاپفٹر سرکٹس انسٹال کرتے وقت ایڈ ریلے۔

تنصیب کی ہدایات

تنصیب کے ساتھ آگے بڑھنے سے پہلے گاڑی کی بیٹری کو منقطع کریں۔

LOCK610 ماڈیول

اسٹیئرنگ کالم ایریا کے نیچے والے ڈیش پینل کو ہٹا دیں اور ماڈیول لگانے کے لیے مناسب جگہ تلاش کریں تاکہ تشخیصی ایل ای ڈی viewنچلے ڈیش پینل کے ساتھ ed ہٹا دیا گیا۔ 2 طرفہ فوم ٹیپ، پیچ یا تار کے ٹائیز کا استعمال کرتے ہوئے محفوظ کریں۔ ماڈیول کو کسی ایسے علاقے میں تلاش کریں جو زیادہ گرمی کے ذرائع سے دور ہو۔ ماڈیول کو اصل میں اس وقت تک نہ لگائیں جب تک کہ تمام تاروں کو روٹ اور محفوظ نہ کر لیا جائے (انسٹالیشن کا آخری مرحلہ ماڈیول کو ماؤنٹ کرنا ہے)۔

ڈیٹا لنک ہارنس 

  1. گاڑی OBDII ڈیٹا لنک کنیکٹر کا پتہ لگائیں۔ اسے نیچے بائیں ڈیش پینل کے نیچے نصب کیا جائے گا۔INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-fig-1
  2. OBDII کنیکٹر کے لیے بڑھتے ہوئے پیچ کو ہٹا دیں۔ LOCK610-A ڈیٹا لنک ہارنس سے ریڈ کنیکٹر کو گاڑی کے OBDII کنیکٹر میں لگائیں۔ یقینی بنائیں کہ کنکشن مکمل طور پر بیٹھا ہوا ہے اور فراہم کردہ وائر ٹائی کے ساتھ محفوظ ہے۔
  3. گاڑی کے OBDII کنیکٹر کے سابقہ ​​مقام پر LOCK610-A ڈیٹا لنک ہارنس سے بلیک پاس کو کنیکٹر کے ذریعے ماؤنٹ کریں۔INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-fig-2
  4. LOCK610-A ڈیٹا لنک ہارنس کو محفوظ کریں تاکہ یہ نچلے ڈیش پینل کے نیچے نہ لٹک جائے۔
  5. LOCK4-A ماڈیول پر میٹنگ 610 پن کنیکٹر میں ڈیٹا لنک ہارنس کے مفت سرے کو لگائیں۔

شفٹ لاک سولینائیڈ ہارنس 

  1. اسٹیئرنگ کالم کے دائیں جانب نیچے OEM شفٹ لاک solenoid تلاش کریں۔
  2. OEM 2 پن بلیک کنیکٹر کو ہٹائیں اور مماثل انٹر موٹیو ٹی ہارنس انسٹال کریں۔
  3. تصدیق کریں کہ سبز لاکنگ ٹیبز مقفل حالت میں ہیں۔INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-fig-3

کنٹرول ان پٹ/آؤٹ پٹس – 8 پن کنیکٹر

LOCK610-A تین گراؤنڈ سائیڈ ان پٹ اور دو 12V، 1/2 فراہم کرتا ہے amp آؤٹ پٹ
ان ہدایات کو پڑھتے وقت بطور حوالہ LOCK610-A CAD ڈرائنگ دیکھیں۔ 1/2 سے زیادہ لفٹ ڈرائنگ کی وجہ سے کچھ لفٹوں کو پاور کرنے کے لیے ایک کنٹرول ریلے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ amp. TVS انسٹال کریں (ڈایڈڈ clamped) ریلے جیسا کہ CAD ڈرائنگ پر دکھایا گیا ہے۔
درج ذیل دو تاروں کو لمبا کریں، (تین اگر اختیاری سبز تار استعمال کیا گیا ہو)، سولڈرنگ اور ہیٹ سکڑ کر یا ٹیپ لگا کر۔
بلنٹ کٹ ہارنس گاڑی کو کنٹرول کنکشن فراہم کرتا ہے جیسا کہ:

کینو - اس آؤٹ پٹ کو لفٹ یا لفٹ ریلے سے جوڑیں۔ یہ کنکشن بناتے وقت مخصوص لفٹ ماڈل ڈرائنگ کا حوالہ دیں۔ یہ آؤٹ پٹ 12V @ 1/2 فراہم کرتا ہے۔ amp جب لفٹ چلانا محفوظ ہو۔
سرمئی - اس ان پٹ کو لفٹ ڈور سوئچ سے جوڑیں۔ یقینی بنائیں کہ دروازے کے کھلے کے ساتھ زمینی سگنل فراہم کیا گیا ہے۔ جب دروازہ کھلا ہوتا ہے تو گاڑی کو پارک سے باہر جانے سے روک دیا جاتا ہے۔ لفٹ آپریشن کی اجازت دینے کے لیے یہ دروازہ کھلا ہونا چاہیے۔
سبز - اس تار کو صرف اس صورت میں جوڑیں جب اضافی دروازے کا کنکشن مطلوب ہو۔
یہ ان پٹ ایک اضافی دروازے (مسافر) کے لیے اختیاری کنکشن ہے۔ یہ لفٹ کے دروازے کی طرح ہی جڑا ہوا ہے اور پارک سے باہر منتقل ہونے سے بھی روکتا ہے۔ لفٹ آپریشن کی اجازت دینے کے لیے یہ دروازہ کھلا ہونا ضروری نہیں ہے۔
براؤن - اس تار کو صرف اس صورت میں جوڑیں جب "کی آف" لفٹ آپریشن مطلوب ہو۔

یہ اختیاری ان پٹ OEM پارک بریک سوئچ سے جوڑتا ہے، اس طرح کہ پارک بریک سیٹ ہونے پر سوئچ بنایا جاتا ہے (گراؤنڈ)۔ ایک معیاری ریکٹیفائر ڈایڈڈ انسٹال کریں۔
(digikey RL202-TPCT-ND یا مساوی) پارکنگ بریک گراؤنڈ سگنل کو الگ کرنے کے لیے۔ لیفٹیننٹ بلیو تار سے کچھ موصلیت کو ہٹا دیں، براؤن تار کو ٹانکا لگا کر ٹیپ کریں یا ہیٹ سکڑنے والی نلیاں استعمال کریں۔ INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-fig-4

  • پن نمبر 1 — N/C
  • پن نمبر 2 — N/C
  • پن نمبر 3 — اورنج (وہیکل سیکیور (12V) آؤٹ پٹ)
  • پن نمبر 4 — براؤن (پارک بریک (GND) ان پٹ) *اختیاری
  • پن نمبر 5 — GREEN (مسافر دروازہ کھلا (GND) ان پٹ) *اختیاری
  • پن نمبر 6 — N/C
  • پن نمبر 7 — بلیو (شفٹ انٹر لاک آؤٹ پٹ) پلگ اینڈ پلے ہارنس
  • پن نمبر 8 — گرے (دروازہ کھولیں (GND)INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-fig-5

8 پن کنیکٹر کو ماڈیول سے جوڑیں۔

LOCK610 ماڈیول

اس بات کو یقینی بنائیں کہ تمام ہارنیس مناسب طریقے سے جڑے ہوئے ہیں اور راستے میں ہیں، اور ڈیش ایریا کے نیچے نہیں لٹک رہے ہیں۔ ILISC510 ماڈیول کو ماؤنٹ کریں جیسا کہ صفحہ ایک پر بیان کیا گیا ہے اور پیچ یا دو طرفہ ٹیپ کا استعمال کرکے محفوظ کریں۔

پوسٹ انسٹالیشن / چیک لسٹ

لفٹ کے درست اور محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے سسٹم کی تنصیب کے بعد درج ذیل چیک کیے جائیں۔ اگر کوئی چیک پاس نہیں ہوتا ہے تو گاڑی کی ڈیلیور نہ کریں۔ انسٹالیشن کی ہدایات کے مطابق تمام کنکشنز کو دوبارہ چیک کریں۔

درج ذیل حالت میں گاڑی کے ساتھ چیک لسٹ شروع کریں:

  • لفٹ رکھی
  • لفٹ کا دروازہ بند
  • پارک بریک سیٹ۔
  • پارک میں ٹرانسمیشن
  • اگنیشن آف (کی آف)
  1. اگنیشن کلید کو آن کریں ("چلانے" کے لیے)، لفٹ لگانے کی کوشش کریں۔ تصدیق کریں کہ لفٹ کا دروازہ بند ہونے پر لفٹ تعینات نہیں ہے۔
  2. چابی کے ساتھ، پارک بریک چھوڑ دیں اور لفٹ کا دروازہ کھولیں، لفٹ کو تعینات کرنے کی کوشش کریں۔ توثیق کریں کہ لفٹ پارک بریک کے جاری ہونے کے ساتھ تعینات نہیں ہے۔
  3. چابی کے ساتھ، لفٹ کا دروازہ کھلا، پارک بریک سیٹ، پارک میں ٹرانسمیشن، لفٹ کو تعینات کرنے کی کوشش۔ لفٹ کی تعیناتی کی تصدیق کریں۔ لفٹ رکھو۔
  4. چابی کے ساتھ، لفٹ کا دروازہ بند، پارک بریک سیٹ، تصدیق کریں کہ ٹرانسمیشن پارک سے باہر نہیں جائے گی۔
  5. چابی کے ساتھ، لفٹ کا دروازہ کھلا، پارک بریک جاری، تصدیق کریں کہ ٹرانسمیشن پارک سے باہر نہیں جائے گی۔
  6. لفٹ کی تعیناتی کے ساتھ، ٹرانسمیشن کو پارک سے باہر منتقل کرنے کی کوشش کریں، تصدیق کریں کہ ٹرانسمیشن شفٹ لیور پارک سے باہر نہیں جاتا ہے۔
  7. چابی کے ساتھ، لفٹ کا دروازہ بند ہو گیا، پارک بریک جاری ہو گئی اور سروس بریک لگائی گئی، تصدیق کریں کہ ٹرانسمیشن شفٹ لیور پارک سے باہر شفٹ ہونے کے قابل ہے۔
  8. اختیاری ان پٹ: اگر گاڑی ایک اضافی دروازے (مسافر) کے لیے کنکشن سے لیس ہے، تو تصدیق کریں کہ اگر دروازہ کھلا ہے تو ٹرانسمیشن شفٹ لیور پارک سے باہر نہیں جائے گا۔
  9. اختیاری ان پٹ: اگر گاڑی کلید آف لفٹ فنکشن سے لیس ہے، تو پارک بریک کو سیٹ کیا جانا چاہیے اور لفٹ کا دروازہ سسٹم کے کام کرنے کے لیے کھلا ہونا چاہیے۔ کلید بند ہونے کے ساتھ، تصدیق کریں کہ لفٹ کا دروازہ بند ہونے اور پارک بریک جاری ہونے کے ساتھ شفٹ لیور مقفل ہے۔

لفٹ انٹر لاک ڈائیگنوسٹک موڈ ٹیسٹنگ

ڈائیگنوسٹک موڈ کو فعال کرنا سسٹم کی حالت کے بصری اشارے کی اجازت دیتا ہے اور جب مندرجہ بالا ٹیسٹوں کے ساتھ استعمال کیا جائے تو یہ ایک اچھا ٹربل شوٹنگ ٹول ہے۔ اس موڈ میں ماڈیول مکمل طور پر فعال ہے۔ درج ذیل مراحل سے تشخیصی موڈ درج کریں:

  1. پارک میں ٹرانسمیشن رکھیں اور اگنیشن سوئچ کو "رن" پوزیشن پر موڑ دیں۔
  2. ماڈیول پر دو "ٹیسٹ" پیڈ کو ایک ساتھ مختصر کریں۔ ماڈیول پر ایل ای ڈی ثابت ہو جائے گا، پھر اسٹیٹس انڈیکیٹرز بن جائیں گے:INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-fig-6
  • شفٹ لاک فعال ہونے پر ایل ای ڈی 1 آن ہوگا۔
  • جب ٹرانسمیشن پارک میں ہو گی تو LED 2 آن ہو گا۔
  • پارک بریک سیٹ ہونے پر LED 3 آن ہوگا۔
  • جب لفٹ کا دروازہ کھلا ہو گا تو ایل ای ڈی 4 آن ہو گا۔
  • "اسٹیٹس" کے نشان والے ایل ای ڈی "وہیکل سیکیور" یا "لفٹ فعال" کی نشاندہی کرتی ہے یعنی پن 12 (سبز تار) پر 3V ہے جو لفٹ سے جڑتا ہے۔

کلید کو سائیکل کرنے سے تشخیصی موڈ سے باہر ہو جائے گا اور تمام ایل ای ڈی بند ہو جائیں گے۔

"صرف کلید بند" طریقہ کار

ماڈیول فیکٹری سے آتا ہے جس میں چابی کو آن یا آف کرکے لفٹ کو پاور کرنے کی صلاحیت ہوتی ہے۔ اگر صرف کلید بند کے ساتھ لفٹ کو چلانے کی خواہش ہے تو درج ذیل اقدامات کریں:

  1. پارک میں گاڑی کے ساتھ وہیل پر بیٹھیں اور پارک بریک آن رکھیں۔
  2. گاڑی کی چابی کو آن پوزیشن پر رکھیں۔
  3. دو "ٹیسٹ" پیڈز کو ایک ساتھ مختصر کر کے LOCK ماڈیول کو اس کے تشخیصی موڈ میں رکھیں۔ ماڈیول پر ایل ای ڈی روشنی کرے گا اس پر منحصر ہے کہ گاڑی کی کن شرائط پوری ہوتی ہیں۔
  4. سروس بریک لگائیں اور ہولڈ کریں۔
  5. دو "ٹیسٹ" پیڈ کو دوبارہ ایک ساتھ مختصر کریں۔ ماڈیول ایل ای ڈی کے 3 اور 4 3 سیکنڈ کے لیے آن ہو جائیں گے اور پھر 3 سیکنڈ کے لیے آف ہو جائیں گے، اور دہرائیں گے۔
  6. اگر LED کے آن ہونے پر سروس بریک جاری کی جاتی ہے، تو "صرف کلیدی آف" موڈ منتخب کیا جاتا ہے۔ اگر LED کے آف ہونے پر سروس بریک جاری کیا جاتا ہے، تو پہلے سے طے شدہ "Key ON یا OFF" موڈ کو منتخب کیا جاتا ہے۔
  7. LED 5 اس بات کی نشاندہی کرنے کے لیے فلیش کرے گا کہ موڈ کو منتخب کیا گیا ہے اور ماڈیول تشخیصی موڈ سے باہر نکل جائے گا۔
  8. کی آن اور کی آف کے ساتھ "وہیکل سیکیور" کی جانچ کرکے تصدیق کریں کہ درخواست کردہ موڈ کام میں ہے۔INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-fig-7

*کی آف کے ساتھ لفٹ چلانے کے لیے مجرد پارک بریک ان پٹ کو انسٹال کرنا ضروری ہے۔

آپریٹنگ ہدایات

LOCK610 سسٹم وہیل چیئر لفٹ آپریشن کو کنٹرول کرنے کے لیے چلنے والا مائکرو پروسیسر ہے۔ سسٹم گاڑی کے اگنیشن کو آن یا آف کرنے کے ساتھ کام کرے گا (اگر اختیاری پارک بریک ان پٹ فراہم کیا گیا ہو)۔ گاڑی کی حفاظت کی مخصوص شرائط پوری ہونے پر لفٹ آپریشن کو فعال کیا جائے گا اور جب وہیل چیئر لفٹ استعمال میں ہو گی تو پارک میں ٹرانسمیشن شفٹر کو لاک کر دے گا۔ اگر لفٹ کا دروازہ کھلا ہو تو LOCK610 گاڑی کو پارک سے باہر منتقل ہونے سے روکتا ہے۔ ایک اضافی خصوصیت کے طور پر، جب بھی پارکنگ بریک لگائی جاتی ہے تو گاڑی کو پارک سے باہر منتقل نہیں کیا جا سکتا۔ یہ پارکنگ بریک لگا کر گاڑی چلانے کی وجہ سے پارکنگ بریک کے ضرورت سے زیادہ لباس کو ختم کر دیتا ہے۔

فنکشن پر کلید:

  • گاڑی "پارک" میں ہے۔
  • پارک بریک لگائی گئی ہے۔
  • لفٹ کا دروازہ کھلا ہے۔

کی آف آپریشن (اگر اختیاری ان پٹ منسلک ہے)

  • چابی بند کرنے سے پہلے گاڑی پارک میں ہونی چاہیے۔
  • پارک بریک لگائی گئی ہے۔
  • لفٹ کا دروازہ کھلا ہے۔

اختیاری ان پٹ

اگر گاڑی ایک اضافی دروازے (مسافر) کے لیے کنکشن سے لیس ہے تو سسٹم گاڑی کو پارک سے باہر منتقل کرنے کی اجازت نہیں دے گا جب تک کہ مسافر کا دروازہ بند نہ ہو۔
کی آف لفٹ آپریشن، سسٹم کے فعال ہونے کے لیے، پارک بریک ڈسکریٹ ان پٹ کو انسٹال کرنے کی ضرورت ہوگی۔
جب لفٹ کا دروازہ بند ہو جاتا ہے اور اگنیشن پاور 5 منٹ تک موجود نہیں ہوتی ہے، تو سسٹم کم کرنٹ "نیند" کے آپریشن میں داخل ہو جائے گا۔ "نیند" کے موڈ سے بیدار ہونے کے لیے، اگنیشن کو آن (کلید آن) یا لفٹ کا دروازہ کھولنا ضروری ہے۔
جب گاڑی استعمال میں نہ ہو تو لفٹ کا دروازہ کھلا نہ چھوڑیں۔ یہ گاڑیوں کے برقی نظام پر ڈرا کا سبب بنے گا اور اس کے نتیجے میں بیٹری مردہ ہو سکتی ہے۔INTERMOTIVE-LOCK610-A-Microprocessor-driven-System-fig-8اگر LOCK610-A پوسٹ انسٹالیشن ٹیسٹ میں کسی بھی مرحلے میں ناکام ہو جاتا ہے، دوبارہview تنصیب کی ہدایات اور تمام کنکشن چیک کریں۔ اگر ضروری ہو تو، انٹر موٹیو ٹیکنیکل سپورٹ کو کال کریں۔ 530-823-1048.

دستاویزات / وسائل

INTERMOTIVE LOCK610-ایک مائکرو پروسیسر سے چلنے والا نظام [پی ڈی ایف] ہدایات دستی
LOCK610-A مائیکرو پروسیسر سے چلنے والا نظام، LOCK610-A، مائیکرو پروسیسر سے چلنے والا نظام، مائیکرو پروسیسر، چلنے والا نظام

حوالہ جات

ایک تبصرہ چھوڑیں۔

آپ کا ای میل پتہ شائع نہیں کیا جائے گا۔ مطلوبہ فیلڈز نشان زد ہیں۔ *