INTERMOTIVE LOCK610-A Microprocessor Driven System

Panimula

Ang LOCK610 system ay isang microprocessor driven system para sa pagkontrol sa pagpapatakbo ng wheelchair lift. Ang sistema ay gagana nang naka-on o naka-off ang pag-aapoy ng sasakyan. Ie-enable ang pagpapatakbo ng elevator kapag natugunan ang mga partikular na kundisyon sa kaligtasan ng sasakyan at ila-lock ang transmission shifter sa Park kapag ginagamit ang wheelchair lift. Available ang mga opsyonal na Plug and Play harness para sa karamihan ng mga application, na ginagawang mabilis at madali ang pag-install.

MAHALAGA—BASAHIN BAGO I-INSTALL

Responsibilidad ng installer na iruta at i-secure ang lahat ng mga wiring harness kung saan hindi sila masisira ng matutulis na bagay, mekanikal na gumagalaw na bahagi at mataas na pinagmumulan ng init. Ang pagkabigong gawin ito ay maaaring magresulta sa pinsala sa system o sasakyan at lumikha ng mga posibleng alalahanin sa kaligtasan para sa operator at mga pasahero. Iwasang ilagay ang module kung saan maaari itong makatagpo ng malalakas na magnetic field mula sa high current cabling na konektado sa mga motor, solenoids, atbp. Iwasan ang radio frequency energy mula sa mga antenna o inverters sa tabi ng module. Iwasan ang mataas na voltage spike sa mga wiring ng sasakyan sa pamamagitan ng palaging paggamit ng diode clamped relay kapag nag-i-install ng mga upfitter circuit.

Mga Tagubilin sa Pag-install

Idiskonekta ang baterya ng sasakyan bago magpatuloy sa pag-install.

LOCK610 Module

Alisin ang lower dash panel sa ibaba ng steering column area at humanap ng angkop na lokasyon para i-mount ang module upang ang Diagnostic LED ay viewed na inalis ang lower dash panel. I-secure gamit ang 2-sided foam tape, screws o wire ties. Hanapin ang module sa isang lugar na malayo sa anumang pinagmumulan ng mataas na init. Huwag aktwal na i-mount ang module hanggang ang lahat ng wire harness ay iruruta at secure (huling hakbang ng pag-install ay ang pag-mount ng module).

Harness ng Data Link 

1. Hanapin ang OBDII Data Link Connector ng sasakyan. Ito ay i-mount sa ibaba ng ibabang kaliwang dash panel.
2. Alisin ang mounting screws para sa OBDII connector. Isaksak ang pulang connector mula sa LOCK610-A Data Link Harness sa OBDII connector ng sasakyan. Siguraduhin na ang koneksyon ay ganap na nakalagay at secure gamit ang ibinigay na wire tie.
3. I-mount ang Black pass through connector mula sa LOCK610-A Data Link Harness sa dating lokasyon ng OBDII connector ng sasakyan.
4. I-secure ang LOCK610-A Data Link harness para hindi ito mag-hang sa ibaba ng lower dash panel.
5. Isaksak ang libreng dulo ng Data Link harness sa mating 4-pin connector sa LOCK610-A module.

Shift Lock Solenoid Harness 

1. Hanapin ang OEM shift lock solenoid pababa sa kanang bahagi ng steering column.
2. Alisin ang OEM 2-pin black connector at i-install ang katugmang InterMotive T- harness.
3. I-verify na ang mga berdeng locking tab ay nasa naka-lock na posisyon.

Kontrolin ang Mga Input/Output – 8-pin connector

Ang LOCK610-A ay nagbibigay ng tatlong ground side input at dalawang 12V, 1/2 amp mga output.
Sumangguni sa LOCK610-A CAD drawing bilang sanggunian kapag binabasa ang mga tagubiling ito. Maaaring kailanganin ang control relay para mapagana ang ilang elevator, dahil sa pagguhit ng elevator na higit sa 1/2 amp. Mag-install ng TVS (diode clamped) relay gaya ng ipinapakita sa CAD drawing.
Pahabain ang sumusunod na dalawang wire, (tatlo kung opsyonal na Green wire ang ginamit), sa pamamagitan ng paghihinang at pag-init ng pag-urong o pag-tape.
Ang blunt-cut harness ay nagbibigay ng mga kontrol na koneksyon sa sasakyan tulad ng sumusunod:

Orange – Ikonekta ang output na ito sa lift o lift relay. Sumangguni sa partikular na pagguhit ng modelo ng elevator kapag ginagawa ang koneksyon na ito. Nagbibigay ang output na ito ng 12V @ 1/2 amp kapag ligtas nang paandarin ang elevator.
Kulay-abo - Ikonekta ang input na ito sa Lift Door switch. Siguraduhin na mayroong ground signal kapag nakabukas ang pinto. Kapag bukas ang pinto ay pinipigilan ang sasakyan sa paglilipat palabas ng PARK. Dapat na bukas ang pintong ito upang payagan ang operasyon ng pag-angat.
Berde – Ikonekta lamang ang wire na ito kung nais ng karagdagang koneksyon sa pinto.
Ang input na ito ay isang opsyonal na koneksyon para sa karagdagang pinto (pasahero). Ito ay konektado katulad ng Lift Door at pinipigilan din ang paglilipat palabas ng PARK. Ang pintong ito ay hindi kailangang bukas para payagan ang pag-angat.
Kayumanggi - Ikonekta lamang ang wire na ito kung nais ang "key off" na operasyon ng pag-angat.

Ang opsyonal na input na ito ay kumokonekta sa OEM Park Brake switch, upang ang switch ay ginawa (ground) kapag ang Park Brake ay nakatakda. Mag-install ng isang karaniwang rectifier diode
(digikey RL202-TPCT-ND o katumbas nito) upang ihiwalay ang signal sa ground ng Parking Brake. Tanggalin ang ilang insulasyon sa Lt. Blue na wire, ihinang ang Brown wire at i-tape o gumamit ng heat shrink tubing.

• Pin #1 — N/C
• Pin #2 — N/C
• Pin #3 — ORANGE (Vehicle Secure (12V) Output)
• Pin #4 — BROWN (Park Brake (GND) Input) *Opsyonal
• Pin #5 — BERDE (Passenger Door Open (GND) Input) *Opsyonal
• Pin #6 — N/C
• Pin #7 — BLUE (Shift Interlock Output) Plug & Play Harness
• Pin #8 — GREY (Lift Door Open (GND)

Ikonekta ang 8 pin connector sa module

LOCK610 Module

Tiyakin na ang lahat ng mga harness ay maayos na nakakonekta at nairuruta, at hindi nakabitin sa ibaba ng dash area. I-mount ang ILISC510 module gaya ng inilarawan sa unang pahina at i-secure gamit ang screws o doubled sided tape.

Post Installation / Check List

Ang mga sumusunod na pagsusuri ay dapat gawin pagkatapos ng pag-install ng system, upang matiyak ang tama at ligtas na operasyon ng elevator. Kung ang alinman sa mga tseke ay hindi pumasa, huwag ihatid ang sasakyan. Suriin muli ang lahat ng mga koneksyon ayon sa mga tagubilin sa pag-install.

Simulan ang checklist gamit ang sasakyan sa sumusunod na estado:

• Itinago ang elevator
• Nakasara ang Lift Door
• Nakatakdang Park Brake.
• Transmission sa Park
• Ignition off (key off)

1. I-on ang ignition key (para "patakbo"), subukang i-deploy ang elevator. I-verify na hindi naka-deploy ang elevator nang sarado ang Lift Door.
2. Kapag naka-on ang susi, bitawan ang Park Brake at buksan ang Lift Door, subukang i-deploy ang elevator. I-verify na hindi nagde-deploy ang elevator kapag inilabas ang Park Brake.
3. Kapag naka-on ang susi, nakabukas ang Lift Door, naka-set ang Park Brake, transmission sa Park, subukang i-deploy ang elevator. I-verify ang pag-deploy ng elevator. Itago ang elevator.
4. Kapag naka-on ang susi, nakasara ang Lift Door, nakatakda ang Park Brake, i-verify na hindi lilipat palabas ng Parke ang transmission.
5. Kapag naka-on ang susi, nakabukas ang Lift Door, inilabas ang Park Brake, i-verify na hindi lilipat palabas ng Park ang transmission.
6. Sa pag-deploy ng elevator, subukang ilipat ang transmission palabas ng Park, i-verify na hindi lumilipat ang transmission shift lever palabas ng Park.
7. Kapag naka-on ang susi, nakasara ang Lift Door, inilabas ang Park Brake at inilapat ang Service Brake, i-verify na ang transmission shift lever ay makakaalis sa Park.
8. Opsyonal na input: Kung ang sasakyan ay nilagyan ng koneksyon para sa karagdagang pinto (pasahero), i-verify na ang transmission shift lever ay hindi lilipat palabas ng Park, kung bukas ang pinto.
9. Opsyonal na input: Kung ang sasakyan ay nilagyan ng key off lift function, ang Park Brake ay dapat na nakatakda at ang Lift Door ay nakabukas para sa system upang maging operational. Kapag naka-off ang susi, i-verify na nananatiling naka-lock ang shift lever nang sarado ang Lift Door at inilabas ang Park Brake.

Lift Interlock Diagnostic Mode Testing

Ang pagpapagana ng Diagnostic Mode ay nagbibigay-daan sa isang visual na indikasyon ng status ng system at ito ay isang mahusay na tool sa pag-troubleshoot kapag ginamit kasabay ng mga pagsubok sa itaas. Ang module ay ganap na gumagana sa mode na ito. Ipasok ang Diagnostic Mode sa pamamagitan ng mga sumusunod na hakbang:

1. Ilagay ang transmission sa Park at i-on ang ignition switch sa "run" na posisyon.
2. Paikliin ang dalawang "Test" pad na magkasama sa module. Ang mga LED sa module ay magpapatunay, pagkatapos ay magiging mga tagapagpahiwatig ng katayuan:

• Ang LED 1 ay naka-on kapag pinagana ang Shift Lock.
• Ang LED 2 ay naka-on kapag ang transmission ay nasa Park.
• Ang LED 3 ay naka-on kapag naka-set ang Park Brake.
• Ang LED 4 ay naka-on kapag nakabukas ang Lift Door.
• Ang LED na may markang "status" ay nagpapahiwatig ng "Vehicle Secure" o "Lift enabled" ibig sabihin mayroong 12V sa Pin 3 (green wire) na kumokonekta sa elevator.

Ang pagbibisikleta sa susi ay lalabas sa Diagnostic Mode at lahat ng LED ay naka-off.

"Key OFF lang" na pamamaraan

Ang module ay nagmula sa pabrika na may kakayahang paandarin ang elevator gamit ang key na naka-on o naka-off. Kung gusto mong paandarin ang elevator nang naka-off lang ang key, gawin ang mga sumusunod na hakbang:

1. Umupo sa manibela habang nasa parke ang sasakyan at NAKA-ON ang Park Brake.
2. Ilagay ang susi ng sasakyan sa posisyong ON.
3. Ilagay ang LOCK module sa Diagnostic mode nito sa pamamagitan ng panandaliang pagdikit ng dalawang "Test" pad na magkasama. Ang mga LED sa module ay sisindi depende sa kung anong mga kondisyon ng sasakyan ang natutugunan.
4. Ilapat at hawakan ang Service Brake.
5. Iikling muli ang dalawang "Test" pad. Ang 3 at 4 ng Module LED ay bubuksan sa loob ng 3 segundo at pagkatapos ay i-OFF sa loob ng 3 segundo, at uulitin.
6. Kung ang Service Brake ay inilabas kapag ang LED ay ON, ang "Key OFF lang" na mode ay pipiliin. Kung ang Service Brake ay pinakawalan kapag ang mga LED ay OFF, ang default na "Key ON o OFF" mode ay pipiliin.
7. Ang LED 5 ay kumikislap upang ipahiwatig na ang mode ay napili at ang module ay lalabas sa Diagnostic mode.
8. I-verify na gumagana ang hiniling na mode sa pamamagitan ng pagsubok para sa "Vehicle Secure" na may Key ON at Key OFF.

*Dapat na naka-install ang discrete Park Brake input para gumana ang elevator nang naka-OFF ang Key.

Mga tagubilin sa pagpapatakbo

Ang LOCK610 system ay microprocessor na hinimok para sa pagkontrol sa pagpapatakbo ng wheelchair lift. Ang sistema ay gagana nang naka-on o naka-off ang pag-aapoy ng sasakyan (kung ang opsyonal na Park Brake input ay ibinigay). Ie-enable ang pagpapatakbo ng elevator kapag natugunan ang mga partikular na kundisyon sa kaligtasan ng sasakyan at ila-lock ang transmission shifter sa Park kapag ginagamit ang wheelchair lift. Pinipigilan ng LOCK610 ang sasakyan na ilipat palabas ng parke kung nakabukas ang pinto ng elevator. Bilang karagdagang feature, hindi maaaring ilipat ang sasakyan palabas ng parke anumang oras na ilapat ang parking brake. Tinatanggal nito ang labis na pagkasuot ng preno sa paradahan dahil sa pagmamaneho nang nakalapat ang parking brake.

Key sa function:

• Ang sasakyan ay nasa "Park".
• Ang Park Brake ay inilapat.
• Bukas ang Lift Door.

Key Off operation (kung nakakonekta ang opsyonal na input)

• Dapat nasa Parke ang sasakyan bago patayin ang susi.
• Ang Park Brake ay inilapat
• Bukas ang Lift Door

Mga opsyonal na input

Kung ang sasakyan ay nilagyan ng koneksyon para sa karagdagang pinto (pasahero) hindi papayagan ng system na ilipat ang sasakyan palabas ng Park maliban kung sarado ang pinto ng pasahero.
Key off lift operation, para maging functional ang system, kailangang i-install ang Park Brake discrete input.
Kapag ang Lift Door ay sarado at ang ignition power ay wala sa loob ng 5 minuto, ang system ay papasok sa isang mababang kasalukuyang mode ng "sleep" ng operasyon. Upang magising mula sa "sleep" mode, dapat na naka-on ang ignition (key on) o dapat na buksan ang Lift Door.
Huwag hayaang bukas ang Lift Door kapag hindi ginagamit ang sasakyan. Magiging sanhi ito ng pagkabunot sa sistema ng kuryente ng mga sasakyan at maaaring magresulta sa pagkapatay ng baterya.Kung nabigo ang LOCK610-A sa anumang hakbang sa Post Installation Test, mulingview ang mga tagubilin sa pag-install at suriin ang lahat ng koneksyon. Kung kinakailangan, tawagan ang InterMotive Technical Support sa 530-823-1048.

Mga Dokumento / Mga Mapagkukunan

INTERMOTIVE LOCK610-A Microprocessor Driven System [pdf] Manwal ng Pagtuturo LOCK610-A Microprocessor Driven System, LOCK610-A, Microprocessor Driven System, Microprocessor, Driven System

Mga sanggunian

• User Manual