INTERMOTIVE LOCK610-A Sustav upravljan mikroprocesorom

Uvod

Sustav LOCK610 mikroprocesorski je sustav za kontrolu rada dizala za invalidska kolica. Sustav će raditi s uključenim ili isključenim kontaktom vozila. Rad dizala bit će omogućen kada se zadovolje specifični sigurnosni uvjeti za vozilo i zaključat će mjenjač u položaju Parkiranje kada se dizalo za invalidska kolica koristi. Opcijski Plug and Play kabelski snopovi dostupni su za većinu aplikacija, što instalaciju čini brzom i jednostavnom.

VAŽNO—PROČITAJTE PRIJE INSTALACIJE

Instalater je odgovoran za usmjeravanje i osiguranje svih kabelskih snopova na mjestima gdje ih ne mogu oštetiti oštri predmeti, mehanički pokretni dijelovi i visoki izvori topline. Ako to ne učinite, moglo bi doći do oštećenja sustava ili vozila i stvoriti moguće brige za sigurnost operatera i putnika. Izbjegavajte postavljanje modula na mjesto gdje bi mogao naići na jaka magnetska polja od kablova visoke struje povezanih s motorima, solenoidima itd. Izbjegavajte radiofrekventnu energiju iz antena ili pretvarača u blizini modula. Izbjegavajte visoku voltage skokovi u ožičenju vozila uvijek korištenjem diode klamped releja pri ugradnji strujnih krugova za nadogradnju.

Upute za instalaciju

Odspojite akumulator vozila prije nastavka instalacije.

Modul LOCK610

Uklonite donju ploču s instrumentima ispod područja stupa upravljača i pronađite prikladno mjesto za montiranje modula tako da se dijagnostičke LED diode mogu viewed sa skinutom donjom armaturnom pločom. Učvrstite dvostranom pjenastom trakom, vijcima ili žičanim vezicama. Postavite modul na mjesto dalje od izvora visoke topline. Nemojte zapravo montirati modul dok svi kabelski snopovi nisu usmjereni i pričvršćeni (zadnji korak instalacije je montiranje modula).

Svežanj podatkovne veze 

1. Pronađite OBDII podatkovnu vezu za vozilo. Bit će postavljen ispod donje lijeve instrument ploče.
2. Uklonite pričvrsne vijke za OBDII konektor. Priključite crveni konektor LOCK610-A podatkovnog svežnja u OBDII konektor vozila. Provjerite je li veza potpuno postavljena i osigurana isporučenom žičanom vezicom.
3. Montirajte crni prolazni konektor iz LOCK610-A kabelskog snopa podatkovne veze na prethodno mjesto OBDII konektora vozila.
4. Osigurajte kabelski svežanj LOCK610-A Data Link tako da ne visi ispod donje ploče s instrumentima.
5. Priključite slobodni kraj kabelskog snopa podatkovne veze u odgovarajući 4-pinski konektor na modulu LOCK610-A.

Kabelski svežanj solenoida za zaključavanje mjenjača 

1. Pronađite OEM solenoid za zaključavanje mjenjača dolje na desnoj strani stupa upravljača.
2. Uklonite OEM 2-pinski crni konektor i ugradite odgovarajući InterMotive T-kabelski svežanj.
3. Provjerite jesu li zeleni jezičci za zaključavanje u zaključanom položaju.

Kontrolni ulazi/izlazi – 8-pinski konektor

LOCK610-A ima tri ulaza sa strane uzemljenja i dva 12V, 1/2 amp izlazi.
Prilikom čitanja ovih uputa pogledajte CAD crtež LOCK610-A kao referencu. Za napajanje nekih dizala može biti potreban upravljački relej, zbog crteža dizala većeg od 1/2 amp. Ugradite TVS (dioda klamped) relej kao što je prikazano na CAD crtežu.
Produžite sljedeće dvije žice (tri ako se koristi opcijska zelena žica) lemljenjem i termoskupljanjem ili lijepljenjem.
Kabelski svežanj s tupim rezom omogućuje kontrolne veze s vozilom kako slijedi:

narančasto – Spojite ovaj izlaz na dizalicu ili relej dizalice. Prilikom povezivanja pogledajte crtež modela dizala. Ovaj izlaz daje 12V @ 1/2 amp kada je sigurno rukovati liftom.
siva – Spojite ovaj ulaz na prekidač podiznih vrata. Provjerite postoji li signal uzemljenja dok su vrata otvorena. Kada su vrata otvorena, vozilo se ne može pomaknuti iz PARKIRANJA. Ova vrata moraju biti otvorena kako bi dizalo moglo raditi.
zelena – Spojite ovu žicu samo ako želite dodatni priključak za vrata.
Ovaj ulaz je izborni priključak za dodatna vrata (suvozačka). Spojen je isto kao vrata za podizanje i također sprječava pomicanje iz PARK-a. Ova vrata ne moraju biti otvorena da bi se omogućio rad dizala.
Smeđa - Spojite ovu žicu samo ako je poželjan rad dizala "ključ isključen".

Ovaj opcijski ulaz povezuje se s prekidačem OEM parkirne kočnice, tako da se prekidač aktivira (uzemlji) kada je postavljena parkirna kočnica. Ugradite standardnu ​​ispravljačku diodu
(digikey RL202-TPCT-ND ili ekvivalent) za izolaciju signala mase ručne kočnice. Skinite dio izolacije s plave žice poručnika, zalemite smeđu žicu i zalijepite trakom ili upotrijebite termoskupljajuće cijevi.

• Pin #1 — N/C
• Pin #2 — N/C
• Pin #3 — NARANČASTA (izlaz za sigurnost vozila (12 V))
• Pin #4 — SMEĐA (ulaz parkirne kočnice (GND)) *Opcija
• Pin #5 — ZELENO (ulaz otvorenih suvozačevih vrata (GND)) *Opcija
• Pin #6 — N/C
• Pin #7 — PLAVI (Izlaz blokade mjenjača) Plug & Play kabelski svežanj
• Pin #8 — SIVA (vrata dizala otvorena (GND)

Spojite 8-pinski konektor na modul

Modul LOCK610

Uvjerite se da su svi pojasevi ispravno spojeni i usmjereni, te da ne vise ispod područja s instrumentima. Montirajte ILISC510 modul kao što je opisano na prvoj stranici i pričvrstite ga vijcima ili dvostrano ljepljivom trakom.

Nakon instalacije / popis za provjeru

Sljedeće provjere moraju se izvršiti nakon instalacije sustava kako bi se osigurao ispravan i siguran rad dizala. Ukoliko neka od provjera ne prođe, nemojte isporučivati ​​vozilo. Ponovno provjerite sve spojeve prema uputama za instalaciju.

Započnite kontrolni popis s vozilom u sljedećem stanju:

• Dizalo spremljeno
• Vrata dizala zatvorena
• Set parkirne kočnice.
• Prijenos u parku
• Paljenje isključeno (ključ isključen)

1. Uključite ključ za paljenje (da radi), pokušajte pokrenuti dizalo. Provjerite da se dizalo ne otvara dok su vrata dizala zatvorena.
2. S uključenim ključem otpustite parkirnu kočnicu i otvorite vrata dizala, pokušajte pokrenuti dizalo. Provjerite da se dizalo ne aktivira s otpuštenom parkirnom kočnicom.
3. S uključenim ključem, otvorenim vratima dizala, postavljenom parkirnom kočnicom, mjenjačem u položaju za parkiranje, pokušajte otvoriti dizalo. Provjerite aktivira li se dizalo. Spremite dizalo.
4. S uključenim ključem, zatvorenim podiznim vratima, postavljenom parkirnom kočnicom, provjerite da mjenjač neće izaći iz parkirnog položaja.
5. S uključenim ključem, otvorenim podiznim vratima, otpuštenom parkirnom kočnicom, provjerite da mjenjač neće izaći iz parkirnog položaja.
6. Dok je podignuto, pokušajte prebaciti mjenjač iz položaja Park, provjerite da se ručica mjenjača ne pomakne iz položaja Park.
7. S uključenim ključem, zatvorenim podiznim vratima, otpuštenom parkirnom kočnicom i aktiviranom radnom kočnicom, provjerite je li ručica mjenjača u stanju pomaknuti stupanj prijenosa iz parkirnog položaja.
8. Dodatni unos: Ako je vozilo opremljeno priključkom za dodatna vrata (suvozačeva), provjerite da se ručica mjenjača neće pomaknuti iz parkirnog položaja ako su vrata otvorena.
9. Dodatni unos: Ako je vozilo opremljeno funkcijom podizanja bez ključa, parkirna kočnica mora biti postavljena i vrata za podizanje otvorena kako bi sustav bio u funkciji. Dok je ključ isključen, provjerite je li poluga mjenjača zaključana sa zatvorenim podiznim vratima i otpuštenom parkirnom kočnicom.

Ispitivanje dijagnostičkog načina rada blokade dizanja

Omogućavanje dijagnostičkog načina rada omogućuje vizualnu indikaciju statusa sustava i dobar je alat za rješavanje problema kada se koristi zajedno s gornjim testovima. Modul je potpuno funkcionalan u ovom načinu rada. Uđite u dijagnostički način na sljedeći način:

1. Postavite mjenjač u položaj Parkiranje i okrenite prekidač paljenja u položaj "radi".
2. Kratko spojite dvije "Test" pločice zajedno na modulu. LED diode na modulu će se upaliti, a zatim će postati indikatori statusa:

• LED 1 će biti upaljen kada je omogućen Shift Lock.
• LED 2 će biti upaljen kada je mjenjač u položaju Park.
• LED 3 će biti upaljen kada je uključena parkirna kočnica.
• LED 4 će biti upaljen kada su vrata dizala otvorena.
• LED s oznakom "status" označava "Vehicle Secure" ili "Lift enabled" što znači da postoji 12 V na Pin 3 (zelena žica) koji se spaja na lift.

Pritiskom tipke izaći ćete iz dijagnostičkog načina rada i svi LED-ovi će biti isključeni.

Postupak "Samo ključ ISKLJUČEN".

Modul dolazi iz tvornice s mogućnošću napajanja dizala s uključenim ili isključenim ključem. Ako želite rukovati dizalom samo s isključenim ključem, izvršite sljedeće korake:

1. Sjednite za volan dok je vozilo parkirano i ručna kočnica uključena.
2. Ostavite ključ vozila u položaju ON.
3. Stavite LOCK modul u njegov dijagnostički način tako da kratko spojite dvije "Test" pločice zajedno. LED diode na modulu će svijetliti ovisno o tome koji su uvjeti vozila zadovoljeni.
4. Pritisnite i držite radnu kočnicu.
5. Ponovno kratko spojite dvije "Test" pločice. LED žaruljice 3 i 4 modula će se UKLJUČITI na 3 sekunde, zatim će se ugasiti na 3 sekunde i ponoviti.
6. Ako je servisna kočnica otpuštena kada su LED diode UKLJUČENE, odabire se način rada “Samo ključ ISKLJUČEN”. Ako se radna kočnica otpusti kada su LED diode isključene, odabran je zadani način rada "Ključ UKLJUČEN ili ISKLJUČEN".
7. LED 5 će treptati kako bi označio da je način rada odabran i modul će izaći iz dijagnostičkog načina rada.
8. Provjerite radi li zatraženi način rada testiranjem za "Sigurno vozilo" s uključenim i isključenim ključem.

*Diskretni ulaz parkirne kočnice mora biti instaliran kako bi dizalo radilo s isključenim ključem.

Upute za rad

Sustav LOCK610 upravlja mikroprocesorom za upravljanje radom dizala za invalidska kolica. Sustav će raditi s uključenim ili isključenim paljenjem vozila (ako je isporučen dodatni ulaz parkirne kočnice). Rad dizala bit će omogućen kada se zadovolje specifični sigurnosni uvjeti za vozilo i zaključat će mjenjač u položaju Parkiranje kada se dizalo za invalidska kolica koristi. LOCK610 sprječava pomicanje vozila iz parkirališta ako su vrata dizala otvorena. Kao dodatna značajka, vozilo se ne može pomaknuti iz parkirališta kad god je aktivirana parkirna kočnica. Time se eliminira prekomjerno trošenje parkirne kočnice zbog vožnje s povučenom parkirnom kočnicom.

Ključna funkcija:

• Vozilo je u "Parkiranju".
• Aktivirana je parkirna kočnica.
• Vrata dizala su otvorena.

Operacija isključivanja ključa (ako je priključen dodatni ulaz)

• Vozilo mora biti u stanju parkiranja prije isključivanja ključa.
• Aktivirana je parkirna kočnica
• Vrata dizala su otvorena

Izborni ulazi

Ako je vozilo opremljeno priključkom za dodatna vrata (suvozačeva), sustav neće dopustiti da se vozilo pomakne iz Parkiranja osim ako su suvozačeva vrata zatvorena.
Operacija podizanja s ključem, da bi sustav bio funkcionalan, morat će se instalirati diskretni ulaz parkirne kočnice.
Kada se podizna vrata zatvore i nema struje za paljenje 5 minuta, sustav će ući u način rada "mirovanja" niske struje. Da biste se probudili iz načina mirovanja, paljenje mora biti uključeno (ključ uključen) ili se moraju otvoriti vrata za podizanje.
Nemojte ostavljati otvorena vrata za podizanje kada vozilo nije u uporabi. To će uzrokovati trošenje električnog sustava vozila i može dovesti do pražnjenja akumulatora.Ako LOCK610-A ne uspije bilo koji korak u postinstalacijskom testu, ponovnoview upute za instalaciju i provjerite sve spojeve. Ako je potrebno, nazovite InterMotive tehničku podršku na 530-823-1048.

Dokumenti / Resursi

INTERMOTIVE LOCK610-A Sustav upravljan mikroprocesorom [pdf] Upute za uporabu LOCK610-A Sustav vođen mikroprocesorom, LOCK610-A, Sustav vođen mikroprocesorom, Mikroprocesor, Sustav vođen

Reference

• korisnički priručnik