INTERMOTIVE LOCK610-Usa ka Microprocessor Driven System

Pasiuna

Ang LOCK610 system kay microprocessor driven system para sa pagkontrolar sa wheelchair lift operation. Ang sistema molihok nga ang pag-apoy sa sakyanan on o off. Ang operasyon sa pag-alsa mahimo kung ang piho nga mga kondisyon sa kaluwasan sa sakyanan matuman ug ma-lock ang transmission shifter sa Park kung ang wheelchair lift gigamit. Ang opsyonal nga Plug and Play harnesses anaa alang sa kadaghanan sa mga aplikasyon, nga naghimo sa pag-instalar nga paspas ug sayon.

IMPORTANTE—BASA SA WALA PA MA-INSTALL

Responsibilidad sa installer ang pagruta ug pag-secure sa tanang wiring harnesses diin dili kini madaot sa hait nga mga butang, mekanikal nga nagalihok nga mga parte ug taas nga tinubdan sa init. Ang pagkapakyas sa pagbuhat niini mahimong moresulta sa kadaot sa sistema o salakyanan ug makamugna og posible nga kahingawa sa kaluwasan sa operator ug mga pasahero. Likayi ang pagbutang sa module diin kini makasugat og kusog nga magnetic field gikan sa taas nga kasamtangan nga mga kable nga konektado sa mga motor, solenoid, ug uban pa. Likayi ang enerhiya sa frequency sa radyo gikan sa mga antenna o inverters sunod sa module. Likayi ang taas nga voltage spikes sa mga wiring sa sakyanan pinaagi sa kanunay nga paggamit sa diode clamped relay sa dihang nag-instalar og mga upfitter circuits.

Mga Instruksyon sa Pag-instalar

Idiskonekta ang baterya sa sakyanan sa dili pa ipadayon ang pag-instalar.

LOCK610 nga Module

Kuhaa ang ubos nga dash panel sa ubos sa steering column area ug pangitaa ang angay nga lokasyon aron i-mount ang module aron ang Diagnostic LED mahimong viewed uban ang ubos nga dash panel nga gikuha. I-secure gamit ang 2-sided foam tape, screw o wire ties. Pangitaa ang module sa usa ka lugar nga layo sa bisan unsang taas nga gigikanan sa init. Ayaw aktuwal nga i-mount ang module hangtud nga ang tanang wire harnesses madala ug luwas (katapusang lakang sa pag-instalar mao ang pag-mount sa module).

Data Link Harness 

1. Pangitaa ang sakyanan nga OBDII Data Link Connector. I-mount kini ubos sa ubos nga wala nga dash panel.
2. Kuhaa ang mounting screws para sa OBDII connector. I-plug ang pula nga connector gikan sa LOCK610-A Data Link Harness ngadto sa OBDII connector sa sakyanan. Siguroha nga ang koneksyon hingpit nga naglingkod ug luwas sa gihatag nga wire tie.
3. I-mount ang Black pass through connector gikan sa LOCK610-A Data Link Harness sa kanhi lokasyon sa OBDII connector sa sakyanan.
4. I-secure ang LOCK610-A Data Link harness aron dili kini magbitay ubos sa ubos nga dash panel.
5. I-plug ang libre nga tumoy sa Data Link harness ngadto sa mating 4-pin connector sa LOCK610-A module.

Shift Lock Solenoid Harness 

1. Pangitaa ang OEM shift lock solenoid sa tuo nga bahin sa steering column.
2. Kuhaa ang OEM 2-pin nga itom nga konektor ug i-install ang parehas nga InterMotive T-harness.
3. Tinoa nga ang berde nga locking tab naa sa posisyon nga naka-lock.

Pagkontrol sa mga Input / Output - 8-pin connector

Ang LOCK610-A naghatag ug tulo ka ground side inputs ug duha ka 12V, 1/2 amp mga output.
Tan-awa ang LOCK610-A CAD drawing isip reperensiya sa pagbasa niini nga mga instruksyon. Mahimong gikinahanglan ang usa ka control relay aron ma-power ang pipila ka mga pag-alsa, tungod sa pagdrowing sa pag-angat nga labaw sa 1/2 amp. Pag-instalar og TVS (diode clamped) relay sama sa gipakita sa CAD drawing.
Ipalugway ang mosunod nga duha ka alambre, (tulo kon opsyonal nga Green wire nga gigamit), pinaagi sa pagsolda ug pag-init sa pag-urong o pag-tape.
Ang blunt-cut harness naghatag og kontrol sa mga koneksyon sa sakyanan sama sa mosunod:

Kahel - Ikonektar kini nga output sa lift o lift relay. Tan-awa ang partikular nga drowing sa modelo sa pag-angat sa paghimo niini nga koneksyon. Kini nga output naghatag og 12V @ 1/2 amp kung luwas na ang pag-operate sa elevator.
Gray - Ikonektar kini nga input sa Lift Door switch. Siguruha nga adunay usa ka signal sa yuta nga gihatag sa pagbukas sa pultahan. Sa diha nga ang pultahan abli ang sakyanan gipugngan sa pagbalhin sa gawas sa PARK. Kini nga pultahan kinahanglan nga bukas aron tugutan ang paglihok sa pag-alsa.
Berde - Ikonektar lamang kini nga wire kung gusto ang dugang nga koneksyon sa pultahan.
Kini nga input usa ka opsyonal nga koneksyon alang sa dugang nga pultahan (pasahero). Kini konektado parehas sa Lift Door ug gipugngan usab ang pagbalhin sa PARK. Kini nga pultahan dili kinahanglan nga bukas aron tugotan ang paglihok sa pag-alsa.
Brown - Ikonektar lamang kini nga wire kung gusto ang "key off" nga operasyon sa pag-alsa.

Kini nga opsyonal nga input nagkonektar sa OEM Park Brake switch, sa ingon nga ang switch gihimo (yuta) sa diha nga ang Park Brake gibutang. Pag-instalar ug standard rectifier diode
(digikey RL202-TPCT-ND o katumbas) aron ihimulag ang signal sa Parking Brake sa yuta. Kuhaa ang pipila ka insulasyon sa Lt. Blue nga wire, solder ang Brown wire ug i-tape o gamita ang heat shrink tubing.

• Pin #1 — N/C
• Pin #2 — N/C
• Pin #3 — ORANGE (Secure sa Salakyanan (12V) Output)
• Pin #4 — BROWN (Park Brake (GND) Input) *Opsyonal
• Pin #5 — BERDE (Passenger Door Open (GND) Input) *Opsyonal
• Pin #6 — N/C
• Pin #7 — BLUE (Shift Interlock Output) Plug & Play Harness
• Pin #8 — GRAY (Lift Door Open (GND)

Ikonektar ang 8 pin connector sa module

LOCK610 nga Module

Siguruha nga ang tanan nga mga harnesses husto nga konektado ug gipunting, ug wala magbitay sa ilawom sa dash area. I-mount ang ILISC510 module sama sa gihulagway sa una nga panid ug i-secure gamit ang screws o doubled sided tape.

Post-Install / Check List

Ang mosunod nga mga pagsusi kinahanglang himoon human sa pag-instalar sa sistema, aron maseguro ang husto ug luwas nga operasyon sa elevator. Kung adunay bisan unsang mga tseke nga dili moagi, ayaw ihatod ang awto. Susiha pag-usab ang tanan nga mga koneksyon sumala sa mga panudlo sa pag-install.

Sugdi ang checklist sa sakyanan sa mosunod nga estado:

• Lift gitipigan
• Lift Door sirado
• Gibutang sa Park Brake.
• Transmission sa Park
• Ignition off (key off)

1. I-on ang yawe sa ignition (sa "pagdagan"), pagsulay sa pag-deploy sa pag-alsa. Siguruha nga wala mag-deploy ang elevator nga sirado ang Lift Door.
2. Uban ang yawe, buhian ang Park Brake ug ablihi ang Lift Door, pagsulay sa pag-deploy sa elevator. Siguruha nga ang pag-alsa wala mag-deploy sa Park Brake nga gipagawas.
3. Uban ang yawe, Lift Door abli, Park Brake set, transmission sa Park, pagsulay sa pag-deploy sa elevator. I-verify ang pag-deploy sa elevator. Ibutang ang elevator.
4. Kung naka-on ang yawe, sirado ang Lift Door, gitakda ang Park Brake, pamatud-i nga ang transmission dili mobalhin gikan sa Park.
5. Kung naka-on ang yawe, abli ang Lift Door, gipagawas ang Park Brake, pamatud-i nga ang transmission dili mobalhin gikan sa Park.
6. Sa pag-deploy sa elevator, pagsulay sa pagbalhin sa transmission gikan sa Park, pamatud-i nga ang transmission shift lever dili mobalhin sa Park.
7. Kung naka-on ang yawe, sirado ang Lift Door, gibuhian ang Park Brake ug gipadapat ang Service Brake, pamatud-i nga ang transmission shift lever makahimo sa pagbalhin sa gawas sa Park.
8. Opsyonal nga input: Kung ang salakyanan adunay koneksyon alang sa dugang nga pultahan (pasahero), pamatud-i nga ang transmission shift lever dili mobalhin gikan sa Park, kung bukas ang pultahan.
9. Opsyonal nga input: Kung ang salakyanan adunay gamit nga key off lift function, ang Park Brake kinahanglan nga itakda ug ang Lift Door abli aron magamit ang sistema. Kung gipalong ang yawe, pamatud-i nga ang shift lever nagpabilin nga naka-lock sa Lift Door nga sirado ug gibuhian ang Park Brake.

Lift Interlock Diagnostic Mode Testing

Ang pagpagana sa Diagnostic Mode nagtugot sa usa ka biswal nga indikasyon sa kahimtang sa sistema ug usa ka maayo nga himan sa pag-troubleshoot kung gigamit kauban sa mga pagsulay sa ibabaw. Ang module hingpit nga magamit sa kini nga mode. Pagsulod sa Diagnostic Mode pinaagi sa mosunod nga mga lakang:

1. Ibutang ang transmission sa Park ug ibalik ang ignition switch sa "run" nga posisyon.
2. Imubo ang duha ka "Test" pad nga magkauban sa module. Ang mga LED sa module mapamatud-an, unya mahimong mga indikasyon sa kahimtang:

• Ma-on ang LED 1 kung ma-enable ang Shift Lock.
• Ang LED 2 mag-on kung ang transmission naa sa Park.
• Ma-on ang LED 3 kung i-set na ang Park Brake.
• Ang LED 4 ma-on kung bukas ang Lift Door.
• Ang LED nga gimarkahan nga "status" nagpaila sa "Vehicle Secure" o "Lift enabled" nagpasabut nga adunay 12V sa Pin 3 (green wire) nga nagkonektar sa elevator.

Ang pagbisikleta sa yawe mogawas sa Diagnostic Mode ug ang tanan nga LED mapalong.

"Key OFF lang" nga pamaagi

Ang module gikan sa pabrika nga adunay abilidad sa pagpaandar sa elevator gamit ang yawe nga on o off. Kung ang pagpaandar sa elevator gamit ang yawe nga gipalong lamang ang gusto, buhata ang mosunod nga mga lakang:

1. Lingkod sa ligid nga ang sakyanan anaa sa parke ug ang Park Brake ON.
2. Ibutang ang yawe sa sakyanan sa posisyon nga ON.
3. Ibutang ang LOCK module sa Diagnostic mode niini pinaagi sa pagpamubo sa makadiyot sa duha ka "Test" pads. Ang mga LED sa module modan-ag depende sa kung unsang mga kondisyon sa awto ang nahimamat.
4. Ibutang ug hupti ang Service Brake.
5. Imubo pag-usab ang duha ka "Test" pad. Ang 3 ug 4 sa Module LED mo-ON sa 3 segundos ug dayon mo-OFF sa 3 segundos, ug balikon.
6. Kung ang Service Brake ipagawas kung ang LED naka-ON, ang "Key OFF lang" nga mode gipili. Kung ang Service Brake buhian kung ang LED OFF, ang default nga "Key ON or OFF" mode gipili.
7. Ang LED 5 mokidlap aron ipaila ang mode nga napili ug ang module mogawas sa Diagnostic mode.
8. I-verify nga ang gihangyo nga mode naglihok pinaagi sa pagsulay alang sa "Secure sa Sasakyan" nga adunay Key ON ug Key OFF.

*Ang discrete nga Park Brake input kinahanglang i-install aron ang elevator moandar sa Key OFF.

Mga Instruksyon sa Pag-opera

Ang LOCK610 nga sistema kay microprocessor nga gimaneho para sa pagkontrolar sa wheelchair lift operation. Ang sistema mo-operate nga ang sakyanan naka-on o naka-off (kung ang opsyonal nga Park Brake input gihatag). Ang operasyon sa pag-alsa mahimo kung ang piho nga mga kondisyon sa kaluwasan sa sakyanan matuman ug ma-lock ang transmission shifter sa Park kung ang wheelchair lift gigamit. Gipugngan sa LOCK610 ang sakyanan nga mabalhin sa gawas sa parke kung bukas ang pultahan sa elevator. Ingon usa ka dugang nga bahin, ang awto dili mabalhin sa gawas sa parke bisan unsang oras nga magamit ang preno sa paradahan. Giwagtang niini ang sobra nga pagsul-ob sa parking brake tungod sa pagdrayb gamit ang parking brake.

Key sa function:

• Ang sakyanan anaa sa "Park".
• Gipadapat ang Park Brake.
• Ang Lift Door bukas.

Key Off nga operasyon (kon ang opsyonal nga input konektado)

• Ang sakyanan kinahanglang naa sa Park sa dili pa i-off ang yawe.
• Gipadapat ang Park Brake
• Ang Lift Door bukas

Opsyonal nga mga input

Kung ang salakyanan adunay koneksyon alang sa usa ka dugang nga pultahan (pasahero) ang sistema dili motugot sa awto nga ibalhin sa gawas sa Park gawas kung ang pultahan sa pasahero sirado.
Key off lift operation, para magamit ang sistema, kinahanglan nga i-install ang Park Brake discrete input.
Sa diha nga ang Lift Door sirado ug ang ignition power wala diha sa 5 minutos, ang sistema mosulod sa usa ka ubos nga kasamtangan nga "pagkatulog" mode sa operasyon. Aron makamata gikan sa “sleep” mode, ang ignition kinahanglang i-on (key on) o ang Lift Door kinahanglang ablihan.
Ayaw pasagdi nga bukas ang Lift Door kung wala gigamit ang awto. Kini maoy hinungdan sa pagdrowing sa sistema sa elektrisidad sa mga sakyanan ug mahimong moresulta sa pagkapatay sa baterya.Kung ang LOCK610-A mapakyas sa bisan unsang lakang sa Post Installation Test, review ang mga panudlo sa pag-install ug susihon ang tanan nga koneksyon. Kung gikinahanglan, tawagan ang InterMotive Technical Support sa 530-823-1048.

Mga Dokumento / Mga Kapanguhaan

INTERMOTIVE LOCK610-Usa ka Microprocessor Driven System [pdf] Manwal sa Instruksyon LOCK610-A Microprocessor Driven System, LOCK610-A, Microprocessor Driven System, Microprocessor, Driven System

Mga pakisayran

• Manwal sa Gumagamit