INTERMOTIVE LOCK610-A Systém riadený mikroprocesorom

Úvod

Systém LOCK610 je mikroprocesorom poháňaný systém na ovládanie činnosti zdvíhača invalidného vozíka. Systém bude fungovať so zapnutým alebo vypnutým zapaľovaním vozidla. Prevádzka zdvíhania bude povolená, keď sú splnené špecifické bezpečnostné podmienky vozidla, a zablokuje radenie prevodovky v polohe Park, keď sa používa zdvihák pre invalidné vozíky. Pre väčšinu aplikácií sú k dispozícii voliteľné káblové zväzky Plug and Play, vďaka ktorým je inštalácia rýchla a jednoduchá.

DÔLEŽITÉ – PREČÍTAJTE SI PRED INŠTALÁCIOU

Je zodpovednosťou inštalatéra viesť a zabezpečiť všetky káblové zväzky tak, aby ich nemohli poškodiť ostré predmety, mechanické pohyblivé časti a vysoké zdroje tepla. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k poškodeniu systému alebo vozidla a k možným bezpečnostným problémom pre obsluhu a cestujúcich. Neumiestňujte modul tam, kde by sa mohol stretnúť so silnými magnetickými poľami z vysokoprúdovej kabeláže pripojenej k motorom, solenoidom atď. Vyhnite sa vysokofrekvenčnej energii z antén alebo meničov vedľa modulu. Vyhnite sa vysokým objtage špičky v kabeláži vozidla vždy pomocou diódy clamped relé pri inštalácii obvodov pre montáž.

Návod na inštaláciu

Pred pokračovaním v inštalácii odpojte batériu vozidla.

Modul LOCK610

Odstráňte spodný prístrojový panel pod oblasťou stĺpika riadenia a nájdite vhodné miesto na montáž modulu tak, aby sa dali rozsvietiť diagnostické LED diódy. viewed s odstráneným spodným prístrojovým panelom. Zaistite pomocou obojstrannej penovej pásky, skrutiek alebo drôtených spojok. Umiestnite modul do oblasti mimo zdrojov vysokého tepla. V skutočnosti nemontujte modul, kým nie sú všetky káblové zväzky nasmerované a zaistené (posledným krokom inštalácie je montáž modulu).

Data Link Harness 

1. Nájdite konektor dátového spojenia OBDII vozidla. Bude namontovaný pod ľavým spodným prístrojovým panelom.
2. Odstráňte upevňovacie skrutky konektora OBDII. Zapojte červený konektor z LOCK610-A Data Link Harness do OBDII konektora vozidla. Uistite sa, že je pripojenie úplne usadené a zabezpečené pomocou dodanej drôtenej pásky.
3. Namontujte čierny priechodný konektor zo zväzku dátového spojenia LOCK610-A na pôvodné miesto konektora OBDII vozidla.
4. Zaistite postroj LOCK610-A Data Link tak, aby nevisel pod spodným prístrojovým panelom.
5. Zapojte voľný koniec káblového zväzku Data Link do zodpovedajúceho 4-kolíkového konektora na module LOCK610-A.

Zväzok elektromagnetu zámku radenia 

1. Nájdite solenoid zámku radenia OEM dole na pravej strane stĺpika riadenia.
2. Odstráňte OEM 2-kolíkový čierny konektor a nainštalujte zodpovedajúci InterMotive T-postroj.
3. Skontrolujte, či sú zelené uzamykacie jazýčky v uzamknutej polohe.

Ovládanie vstupov/výstupov – 8-pinový konektor

LOCK610-A poskytuje tri vstupy na strane zeme a dva 12V, 1/2 amp výstupov.
Pri čítaní týchto pokynov si pozrite výkres LOCK610-A CAD ako referenciu. Na napájanie niektorých výťahov môže byť potrebné ovládacie relé, pretože výkres výťahu je väčší ako 1/2 amp. Nainštalujte TVS (dióda třamped) relé, ako je znázornené na výkrese CAD.
Predĺžte nasledujúce dva drôty (tri, ak sa použije voliteľný zelený drôt) spájkovaním a tepelným zmršťovaním alebo páskou.
Popruh s tupým rezom poskytuje ovládacie pripojenie k vozidlu nasledovne:

oranžová - Pripojte tento výstup k výťahu alebo relé výťahu. Pri vytváraní tohto pripojenia sa riaďte výkresom konkrétneho modelu výťahu. Tento výstup poskytuje 12V @ 1/2 amp kedy je bezpečné prevádzkovať výťah.
šedá - Pripojte tento vstup k spínaču zdvíhacích dverí. Uistite sa, že pri otvorených dverách je k dispozícii uzemňovací signál. Keď sú dvere otvorené, vozidlo nemôže vyjsť z PARKOVANIA. Tieto dvere musia byť otvorené, aby sa umožnila prevádzka výťahu.
zelená - Tento vodič pripojte iba vtedy, ak je potrebné dodatočné pripojenie dverí.
Tento vstup je voliteľné pripojenie pre ďalšie dvere (spolujazdec). Je pripojený rovnako ako zdvíhacie dvere a tiež zabraňuje vysunutiu z PARKU. Tieto dvere nemusia byť otvorené, aby umožnili prevádzku výťahu.
Hnedá - Tento kábel pripojte iba vtedy, ak je požadovaná operácia zdvíhania „vypnutý kľúčom“.

Tento voliteľný vstup sa pripája k spínaču parkovacej brzdy OEM, takže spínač sa aktivuje (uzemnenie), keď je nastavená parkovacia brzda. Nainštalujte štandardnú usmerňovaciu diódu
(digikey RL202-TPCT-ND alebo ekvivalent), aby ste izolovali zemný signál parkovacej brzdy. Odstráňte trochu izolácie z modrého vodiča, prispájkujte hnedý vodič a prilepte ho páskou alebo použite zmršťovaciu hadičku.

• Pin #1 — N/C
• Pin #2 — N/C
• Pin #3 — ORANŽOVÁ (bezpečný (12V) výstup pre vozidlo)
• Pin #4 — HNEDÝ (Vstup parkovacej brzdy (GND)) *Voliteľné
• Pin #5 — ZELENÁ (Vstup otvorených dverí spolujazdca (GND)) *Voliteľné
• Pin #6 — N/C
• Pin #7 — MODRÝ (výstup blokovania radenia) Plug & Play zväzok
• Pin #8 — ŠEDÁ (Otvorené zdvíhacie dvere (GND)

Pripojte 8 pinový konektor k modulu

Modul LOCK610

Uistite sa, že všetky popruhy sú správne pripojené a vedené a nevisia pod oblasťou prístrojovej dosky. Namontujte modul ILISC510 podľa popisu na prvej strane a zaistite pomocou skrutiek alebo obojstrannej pásky.

Po inštalácii / Kontrolný zoznam

Po inštalácii systému sa musia vykonať nasledujúce kontroly, aby sa zabezpečila správna a bezpečná prevádzka výťahu. Ak niektorá z kontrol neprejde, vozidlo nepristavujte. Znova skontrolujte všetky pripojenia podľa pokynov na inštaláciu.

Kontrolný zoznam začnite s vozidlom v nasledujúcom stave:

• Výťah uložený
• Dvere výťahu zatvorené
• Sada parkovacej brzdy.
• Prenos v parku
• Vypnuté zapaľovanie (vypnutý kľúč)

1. Zapnite kľúč zapaľovania (na „beh“) a pokúste sa spustiť výťah. Skontrolujte, či sa zdvihák nevysunie so zatvorenými zdvižnými dvierkami.
2. So zapnutým kľúčom uvoľnite parkovaciu brzdu a otvorte zdvíhacie dvierka, pokúste sa spustiť zdvíhacie zariadenie. Overte si, že sa zdvihák nevysunie s uvoľnenou parkovacou brzdou.
3. So zapnutým kľúčom, otvorenými zdvíhacími dverami, súpravou parkovacej brzdy, prevodovkou v parkovacej polohe, pokúste sa spustiť výťah. Skontrolujte, či sa zdvihák nasunie. Odložte výťah.
4. Keď je kľúč zapnutý, zdvíhacie dvere sú zatvorené, parkovacia brzda je nastavená, skontrolujte, či prevodovka nevyradí z parkovacej polohy.
5. Pri zapnutom kľúči, otvorených zdvíhacích dverách, uvoľnenej parkovacej brzde skontrolujte, či prevodovka nevyradí z parkovacej polohy.
6. Pri aktivovanom zdvihu sa pokúste vyradiť prevodovku z parkovacej polohy a overte si, či radiaca páka prevodovky nepreradí z parkovacej polohy.
7. Pri zapnutom kľúči, zatvorených zdvíhacích dverách, uvoľnenej parkovacej brzde a zatiahnutej prevádzkovej brzde skontrolujte, či je radiaca páka prevodovky schopná vyradiť z parkovacej polohy.
8. Voliteľný vstup: Ak je vozidlo vybavené prípojkou pre ďalšie dvere (spolujazdec), skontrolujte, či sa radiaca páka prevodovky nevysunie z polohy Park, ak sú dvere otvorené.
9. Voliteľný vstup: Ak je vozidlo vybavené funkciou zdvíhania kľúča, musí byť zatiahnutá parkovacia brzda a otvorené zdvíhacie dvere, aby bol systém funkčný. Pri vypnutom kľúči skontrolujte, či je radiaca páka zamknutá pri zatvorených zdvíhacích dverách a uvoľnenej parkovacej brzde.

Testovanie diagnostického režimu blokovania zdvihu

Povolenie diagnostického režimu umožňuje vizuálnu indikáciu stavu systému a je dobrým nástrojom na riešenie problémov, keď sa používa v spojení s vyššie uvedenými testami. Modul je v tomto režime plne funkčný. Vstúpte do diagnostického režimu podľa nasledujúcich krokov:

1. Umiestnite prevodovku do polohy Park a otočte spínač zapaľovania do polohy „run“.
2. Spojte dve „testovacie“ podložky na module. LED diódy na module zhasnú a potom sa stanú indikátormi stavu:

• Keď je funkcia Shift Lock zapnutá, LED 1 bude svietiť.
• LED 2 bude svietiť, keď je prenos v polohe Park.
• LED 3 bude svietiť, keď je nastavená parkovacia brzda.
• LED 4 bude svietiť, keď sú zdvižné dvere otvorené.
• LED označená ako „stav“ označuje „Vehicle Secure“ alebo „Lift enabled“, čo znamená, že na kolíku 12 (zelený vodič), ktorý sa pripája k výťahu, je 3V.

Otáčaním kľúča ukončíte diagnostický režim a všetky LED diódy zhasnú.

Postup „iba vypnutý kľúč“.

Modul prichádza z výroby s možnosťou napájať výťah pomocou zapnutého alebo vypnutého kľúča. Ak chcete ovládať výťah iba s vypnutým kľúčom, vykonajte nasledujúce kroky:

1. Sadnite si za volant s vozidlom v parku a so zapnutou parkovacou brzdou.
2. Majte kľúč od vozidla v polohe ON.
3. Uveďte modul LOCK do jeho diagnostického režimu krátkym spojením dvoch „testovacích“ podložiek. LED diódy na module sa rozsvietia v závislosti od toho, aké sú splnené podmienky vozidla.
4. Zatiahnite a podržte prevádzkovú brzdu.
5. Znovu skráťte dve „testovacie“ podložky. LED diódy 3 a 4 modulu sa na 3 sekundy rozsvietia a potom na 3 sekundy zhasnú a opakujú sa.
6. Ak sa prevádzková brzda uvoľní, keď LED diódy svietia, zvolí sa režim „Len kľúč vypnutý“. Ak sa prevádzková brzda uvoľní, keď sú LED diódy VYPNUTÉ, zvolí sa predvolený režim „Kľúč ON alebo OFF“.
7. LED 5 bude blikať, čo znamená, že režim bol zvolený a modul opustí diagnostický režim.
8. Overte, či požadovaný režim funguje testovaním „Vehicle Secure“ so zapnutým a vypnutým kľúčom.

* Aby výťah fungoval s vypnutým kľúčom, musí byť nainštalovaný samostatný vstup parkovacej brzdy.

Návod na obsluhu

Systém LOCK610 je poháňaný mikroprocesorom na riadenie prevádzky zdviháka invalidného vozíka. Systém bude fungovať so zapnutým alebo vypnutým zapaľovaním vozidla (ak je k dispozícii voliteľný vstup parkovacej brzdy). Prevádzka zdvihu bude povolená, keď budú splnené špecifické bezpečnostné podmienky vozidla, a zablokuje radenie prevodovky v polohe Park, keď sa používa zdvihák pre invalidné vozíky. LOCK610 zabraňuje vyradeniu vozidla z parkovacieho miesta, ak sú zdvíhacie dvere otvorené. Ďalšou funkciou je, že vozidlo nie je možné vyradiť z parkovacieho miesta pri použití parkovacej brzdy. Tým sa eliminuje nadmerné opotrebenie parkovacej brzdy v dôsledku jazdy so zatiahnutou parkovacou brzdou.

Funkcia kľúča:

• Vozidlo je v „parku“.
• Parkovacia brzda je zatiahnutá.
• Dvere výťahu sú otvorené.

Operácia vypnutia kľúča (ak je pripojený voliteľný vstup)

• Pred vypnutím kľúča musí byť vozidlo zaparkované.
• Parkovacia brzda je zatiahnutá
• Dvere výťahu sú otvorené

Voliteľné vstupy

Ak je vozidlo vybavené prípojkou pre prídavné dvere (spolujazdca), systém neumožní vyradenie vozidla z parkovacej polohy, pokiaľ nie sú zatvorené dvere pre spolujazdca.
Prevádzka s vypnutým zdvíhacím zariadením, aby bol systém funkčný, bude potrebné nainštalovať diskrétny vstup parkovacej brzdy.
Keď sú zdvižné dvierka zatvorené a zapaľovanie nie je prítomné 5 minút, systém prejde do režimu „spánku“ s nízkym prúdom. Ak sa chcete prebudiť z režimu spánku, musíte zapnúť zapaľovanie (kľúč zapnutý) alebo otvoriť zdvíhacie dvierka.
Keď sa vozidlo nepoužíva, nenechávajte zdvižné dvere otvorené. To spôsobí potiahnutie elektrického systému vozidla a môže viesť k vybitiu batérie.Ak LOCK610-A zlyhá v ktoromkoľvek kroku v teste po inštalácii, znovaview pokyny na inštaláciu a skontrolujte všetky pripojenia. V prípade potreby zavolajte technickú podporu InterMotive na číslo 530-823-1048.

Dokumenty / zdroje

INTERMOTIVE LOCK610-A Systém riadený mikroprocesorom [pdfNávod na obsluhu LOCK610-A Mikroprocesorom riadený systém, LOCK610-A, mikroprocesorom riadený systém, mikroprocesor, riadený systém

Referencie

• Používateľská príručka