INTERMOTIVE LOCK610-A מערכת מונעת מיקרו-מעבד
מָבוֹא
מערכת LOCK610 היא מערכת מונעת מיקרו-מעבד לשליטה בהפעלת הרמה של כיסא גלגלים. המערכת תפעל כשההצתה של הרכב פועלת או כבויה. פעולת ההרמה תתאפשר כאשר מתקיימים תנאי בטיחות ספציפיים לרכב ותנעל את מחלף ההילוכים בחנייה כאשר מעלית כיסא הגלגלים נמצאת בשימוש. רתמות Plug and Play אופציונליות זמינות עבור רוב היישומים, מה שהופך את ההתקנה למהירה וקלה.
חשוב - קרא לפני ההתקנה
באחריות המתקין לנתב ולאבטח את כל רתמות החיווט במקום שלא ניתן להינזק מחפצים חדים, חלקים נעים מכניים ומקורות חום גבוהים. אי ביצוע זה עלול לגרום לנזק למערכת או לרכב וליצור דאגות בטיחות אפשריות עבור המפעיל והנוסעים. הימנע מהצבת המודול במקום שבו הוא עלול להיתקל בשדות מגנטיים חזקים מכבלי זרם גבוה המחוברים למנועים, סולנואידים וכו'. הימנע מאנרגיה בתדר רדיו מאנטנות או מממירים ליד המודול. הימנע מנפח גבוהtage spikes בחיווט הרכב על ידי שימוש תמיד בדיודה clampממסרי ed בעת התקנת מעגלי upfitter.
הוראות התקנה
נתק את מצבר הרכב לפני שתמשיך בהתקנה.
מודול LOCK610
הסר את לוח המחוונים התחתון מתחת לאזור עמוד ההגה ומצא מיקום מתאים להרכבת המודול כך שנוריות האבחון יהיו viewed כאשר לוח המחוונים התחתון הוסר. אבטח באמצעות סרט קצף דו-צדדי, ברגים או קשרי חוט. אתר את המודול באזור הרחק ממקורות חום גבוהים. אל תרכיב את המודול בפועל עד שכל רתמות החוטים מנותבות ומאובטחות (השלב האחרון בהתקנה הוא הרכבת המודול).
רתמת קישור נתונים
- אתר את מחבר OBDII Data Link של הרכב. הוא יותקן מתחת ללוח המחוונים השמאלי התחתון.
- הסר את ברגי ההרכבה עבור מחבר OBDII. חבר את המחבר האדום מרתמת LOCK610-A Data Link למחבר OBDII של הרכב. ודא שהחיבור יושב במלואו ומאובטח עם חיבור החוט המצורף.
- התקן את מחבר המעבר השחור מרתום LOCK610-A Data Link במיקום הקודם של מחבר ה-OBDII של הרכב.
- אבטח את רתמת LOCK610-A Data Link כך שהיא לא תתלה מתחת ללוח המחוונים התחתון.
- חבר את הקצה החופשי של רתמת ה-Data Link למחבר 4 הפינים המתאים במודול LOCK610-A.
רתמת סולנואיד לנעילת Shift
- אתר את סולנואיד נעילת הילוכים OEM בצד ימין של עמוד ההגה.
- הסר את המחבר השחור בעל 2 פינים של OEM והתקן את רתמת ה- InterMotive T תואמת.
- ודא שלשוניות הנעילה הירוקות נמצאות במצב נעול.
כניסות/יציאות בקרה – מחבר 8 פינים
ה-LOCK610-A מספק שלוש כניסות צד הארקה ושתי 12V, 1/2 amp תפוקות.
עיין בשרטוט LOCK610-A CAD כהתייחסות בעת קריאת הוראות אלה. ייתכן שיהיה צורך בממסר בקרה כדי להפעיל חלק מהמעליות, עקב משיכה של יותר מ-1/2 amp. התקן TVS (דיודה clamped) ממסר כפי שמוצג בציור CAD.
הארך את שני החוטים הבאים, (שלושה אם נעשה שימוש בחוט ירוק אופציונלי), על ידי הלחמה וכיווץ חום או הדבקה.
הרתמה הקהה מספקת חיבורי שליטה לרכב באופן הבא:
כתום - חבר פלט זה לממסר ההרמה או ההרמה. עיין בשרטוט דגם ההרמה המסוים בעת ביצוע חיבור זה. פלט זה מספק 12V @ 1/2 amp כאשר בטוח להפעיל את המעלית.
אפור - חבר קלט זה למתג דלת ההרמה. ודא שסיפק אות הארקה כשהדלת פתוחה. כאשר הדלת פתוחה מנוע מהרכב לצאת מהחניה. דלת זו חייבת להיות פתוחה על מנת לאפשר את פעולת ההרמה.
ירוק - חבר חוט זה רק אם דרוש חיבור נוסף לדלת.
כניסה זו היא חיבור אופציונלי לדלת נוספת (נוסע). זה מחובר כמו דלת ההרמה וגם מונע תזוזה אל מחוץ לפארק. דלת זו אינה חייבת להיות פתוחה כדי לאפשר פעולת הרמה.
חום - חבר חוט זה רק אם יש צורך בפעולת הרמה של "מפתח מפתח".
קלט אופציונלי זה מתחבר למתג בלם החניה של OEM, כך שהמתג נעשה (הארקה) כאשר בלם החניה מוגדר. התקן דיודת מיישר רגילה
(digikey RL202-TPCT-ND או שווה ערך) כדי לבודד את אות ההארקה של בלם החניה. הסר מעט בידוד מהחוט הכחול, הלחם את החוט החום והדביק אותו או השתמש בצינור לכווץ חום. 
- סיכה מס' 1 - N/C
- סיכה מס' 2 - N/C
- סיכה מס' 3 - כתום (פלט מאובטח לרכב (12V))
- סיכה מס' 4 - חום (כניסת בלם חניה (GND)) *אופציונלי
- סיכה מס' 5 - ירוק (כניסת דלת נוסעים פתוחה (GND)) *אופציונלי
- סיכה מס' 6 - N/C
- סיכה מס' 7 - רתמת הכנס והפעלה כחולה (יציאת מנעול Shift).
- סיכה מס' 8 - אפור (דלת הרמה פתוחה (GND)
חבר את מחבר 8 הפינים למודול
מודול LOCK610
ודא שכל הרתמות מחוברות ומנותבות כהלכה, ואינן תלויות מתחת לאזור המחף. התקן את מודול ILISC510 כמתואר בעמוד הראשון ואבטח באמצעות ברגים או סרט דו צדדי.
לאחר התקנה / רשימת בדיקה
יש לבצע את הבדיקות הבאות לאחר התקנת המערכת, על מנת להבטיח הפעלה נכונה ובטוחה של המעלית. אם אחת מהבדיקות לא עוברת, אל תמסור את הרכב. בדוק שוב את כל החיבורים לפי הוראות ההתקנה.
התחל את רשימת התיוג עם הרכב במצב הבא:
- מעלית מאוחסנת
- דלת הרמה סגורה
- סט בלם חנייה.
- שידור בפארק
- הצתה כבויה (מפתח כבוי)
- הפעל את מפתח ההצתה (כדי "לרוץ"), נסה לפרוס את המעלית. ודא שהמעלית אינה נפתחת כאשר דלת ההרמה סגורה.
- כשהמפתח מופעל, שחרר את בלם החניה ופתח את דלת ההרמה, נסה לפרוס את המעלית. ודא שהמעלית אינה נפתחת כאשר בלם החניה משוחרר.
- עם מפתח מופעל, דלת ההרמה פתוחה, מערכת בלם חניה, תיבת הילוכים בחנייה, נסה לפרוס את המעלית. ודא שהמעלית נפרסת. אחסן את המעלית.
- כשהמפתח פועל, דלת ההרמה סגורה, בלם החניה מוגדר, ודא שגיר לא תעבור מהחניה.
- כשהמפתח מופעל, דלת ההרמה פתוחה, בלם החניה משוחרר, ודא שההילוכים לא תעבור מהחניה.
- כשהמעלית פרוסה, נסה להעביר את תיבת ההילוכים אל מחוץ לחנייה, ודא כי ידית ההילוכים אינה זזה אל מחוץ לחניה.
- כשהמפתח מופעל, דלת ההרמה סגורה, בלם החניה משוחרר ובלם השירות מופעל, ודא כי ידית ההילוכים של ההילוכים מסוגלת לעבור מהחניה.
- קלט אופציונלי: אם הרכב מצויד בחיבור לדלת נוספת (נוסע), ודא כי ידית ההילוכים לא תעבור מהחניה, אם הדלת פתוחה.
- קלט אופציונלי: אם הרכב מצויד בפונקציית הרמת מפתח, יש להגדיר את בלם החניה ולפתוח את דלת ההרמה כדי שהמערכת תפעל. כאשר המפתח כבוי, ודא כי ידית ההילוכים נשארת נעולה כאשר דלת ההרמה סגורה ובלם החניה משוחרר.
בדיקת מצב אבחון מנעול הרמה
הפעלת מצב אבחון מאפשרת אינדיקציה חזותית של מצב המערכת ומהווה כלי טוב לפתרון בעיות כאשר נעשה בו שימוש בשילוב עם הבדיקות לעיל. המודול פועל באופן מלא במצב זה. היכנס למצב אבחון על ידי השלבים הבאים:
- הנח את תיבת ההילוכים בחנייה וסובב את מתג ההצתה למצב "ריצה".
- קצר את שני רפידות ה"בדיקה" יחד במודול. נוריות LED על המודול יתבררו, ואז יהפכו למחווני מצב:
- LED 1 יהיה דולק כאשר Shift Lock מופעל.
- LED 2 יהיה דולק כאשר השידור בחנייה.
- LED 3 יהיה דולק כאשר בלם החניה מוגדר.
- נורית 4 תידלק כאשר דלת ההרמה פתוחה.
- LED המסומן "סטטוס" מציין "Vehicle Secure" או "Lift enabled" כלומר יש 12V על פין 3 (חוט ירוק) שמתחבר למעלית.
הפעלת המפתח במחזוריות תצא ממצב אבחון וכל נוריות ה-LED יהיו כבויות.
נוהל "מפתח כבוי בלבד".
המודול מגיע מהמפעל עם יכולת להפעיל את המעלית עם המפתח מופעל או כבוי. אם רצוי להפעיל את המעלית עם מפתח כבוי בלבד, בצע את השלבים הבאים:
- שבו על ההגה עם הרכב בחנייה ובלם החניה מופעל.
- הנח את מפתח הרכב במצב ON.
- הכנס את מודול LOCK למצב האבחון שלו על ידי קיצור רגעי של שני רפידות ה"בדיקה" יחד. נוריות LED על המודול ידלקו בהתאם לתנאי הרכב.
- הפעל והחזק את בלם השירות.
- קצר את שני רפידות ה"בדיקה" יחד שוב. נוריות 3 ו-4 של מודול ידלקו למשך 3 שניות ולאחר מכן יכבו למשך 3 שניות, ויחזרו על הפעולה.
- אם בלם השירות משוחרר כאשר נוריות הלד דולקות, מצב "מפתח כבוי בלבד" נבחר. אם בלם השירות משוחרר כאשר נוריות ה-LED כבויות, מצב ברירת המחדל של "Key ON or OFF" נבחר.
- LED 5 יהבהב כדי לציין שהמצב נבחר והמודול ייצא ממצב האבחון.
- ודא שהמצב המבוקש פועל על ידי בדיקת "Vehicle Secure" עם מפתח מופעל ומפתח כבוי.
*יש להתקין את כניסת בלם החניה הדיסקרטית כדי שהמעלית תפעל כשהמפתח כבוי.
הוראות הפעלה
מערכת LOCK610 מונעת על ידי מיקרו-מעבד לשליטה על פעולת הרמה של כיסא גלגלים. המערכת תפעל כשההצתה של הרכב פועלת או כבויה (אם מסופקת כניסת בלם חניה אופציונלית). פעולת ההרמה תתאפשר כאשר מתקיימים תנאי בטיחות ספציפיים לרכב ותנעל את מחלף ההילוכים בחנייה כאשר מעלית כיסא הגלגלים נמצאת בשימוש. ה-LOCK610 מונע מהרכב לצאת מהחניה אם דלת המעלית פתוחה. כתכונה נוספת, לא ניתן להזיז את הרכב מחוץ לחניה בכל פעם שבו בלם החניה מופעל. זה מבטל שחיקה מוגזמת של בלם חניה עקב נסיעה עם בלם החניה מופעל.
מקש על פונקציה:
- הרכב נמצא ב"פארק".
- בלם החניה מופעל.
- דלת המעלית פתוחה.
פעולת מקש כיבוי (אם מחובר כניסה אופציונלית)
- הרכב חייב להיות בחנייה לפני כיבוי המפתח.
- בלם החניה מופעל
- דלת המעלית פתוחה
כניסות אופציונליות
אם הרכב מצויד בחיבור לדלת נוספת (נוסע) המערכת לא תאפשר את הסטת הרכב אל מחוץ לחניה אלא אם דלת הנוסע סגורה.
פעולת מפתח כיבוי מעלית, כדי שהמערכת תהיה פונקציונלית, יהיה צורך להתקין את הקלט הדיסקרטי של בלם החניה.
כאשר דלת ההרמה סגורה וכוח ההצתה אינו קיים במשך 5 דקות, המערכת תיכנס למצב "שינה" עם זרם נמוך. כדי להתעורר ממצב "שינה", יש להפעיל את מתג ההצתה (המפתח מופעל) או לפתוח את דלת ההרמה.
אל תשאיר את דלת ההרמה פתוחה כאשר הרכב אינו בשימוש. הדבר יגרום למשיכה במערכת החשמל של הרכב ועלול לגרום למצבר מת.
אם ה-LOCK610-A נכשל בשלב כלשהו במבחן לאחר ההתקנה, מחדשview את הוראות ההתקנה ובדוק את כל החיבורים. במידת הצורך, התקשר לתמיכה הטכנית של InterMotive בטלפון 530-823-1048.
מסמכים / משאבים
 |
INTERMOTIVE LOCK610-A מערכת מונעת מיקרו-מעבד [pdfמדריך הוראות LOCK610-A מערכת מונעת מיקרו-מעבד, LOCK610-A, מערכת מונעת מיקרו-מעבד, מיקרו-מעבד, מערכת מונעת |
