INTERMOTIVE LOCK610-A Mikroprocesorski vođen sistem

Uvod

LOCK610 sistem je mikroprocesorski vođen sistem za kontrolu rada lifta za invalidska kolica. Sistem će raditi sa uključenim ili isključenim kontaktom vozila. Rad lifta će biti omogućen kada se ispune specifični sigurnosni uslovi vozila i zaključat će mjenjač mjenjača u stanju Park kada je lift za invalidska kolica u upotrebi. Opcioni Plug and Play pojasevi dostupni su za većinu aplikacija, čineći instalaciju brzom i jednostavnom.

VAŽNO—PROČITAJTE PRIJE INSTALACIJE

Odgovornost instalatera je da usmjeri i osigura sve kablove tamo gdje ih ne mogu oštetiti oštri predmeti, mehanički pokretni dijelovi i izvori visoke topline. Ako to ne učinite, može doći do oštećenja sistema ili vozila i mogućih sigurnosnih problema za operatera i putnike. Izbjegavajte postavljanje modula na mjesta gdje bi mogao naići na jaka magnetna polja iz kablova velike struje spojenih na motore, solenoide itd. Izbjegavajte radio-frekventnu energiju iz antena ili pretvarača pored modula. Izbjegavajte visoku jačinu zvukatage šiljci u ožičenju vozila uvijek koristeći diodu clamped releje prilikom instaliranja krugova za dogradnju.

Uputstva za instalaciju

Odspojite akumulator vozila prije nego što nastavite sa instalacijom.

LOCK610 Module

Uklonite donju komandnu ploču ispod područja stupa upravljača i pronađite odgovarajuću lokaciju za montiranje modula tako da se dijagnostičke LED diode mogu viewed sa uklonjenom donjom komandnom pločom. Pričvrstite pomoću dvostrane pjenaste trake, vijaka ili žičanih vezica. Postavite modul na mjesto udaljeno od izvora visoke topline. Nemojte zapravo montirati modul sve dok svi kabelski svežnja ne budu postavljeni i osigurani (poslednji korak instalacije je montaža modula).

Povezivanje podataka 

1. Pronađite OBDII konektor za podatkovnu vezu vozila. Biće montiran ispod donje leve instrument table.
2. Uklonite montažne zavrtnje za OBDII konektor. Utaknite crveni konektor iz kabelskog svežnja LOCK610-A u OBDII konektor vozila. Uvjerite se da je veza potpuno postavljena i osigurana isporučenom vezicom.
3. Montirajte crni prolazni konektor iz LOCK610-A kabelskog svežnja veze na nekadašnju lokaciju OBDII konektora vozila.
4. Učvrstite svežanj LOCK610-A Data Link tako da ne visi ispod donje komandne ploče.
5. Utaknite slobodni kraj kabelskog svežnja veze u odgovarajući 4-pinski konektor na modulu LOCK610-A.

Kabelski svežanj solenoida za zaključavanje mjenjača 

1. Pronađite OEM solenoid za zaključavanje mjenjača dolje na desnoj strani stupa upravljača.
2. Uklonite OEM 2-pinski crni konektor i ugradite odgovarajući InterMotive T-sklop.
3. Provjerite jesu li zeleni jezičci za zaključavanje u zaključanom položaju.

Kontrolni ulazi/izlazi – 8-pinski konektor

LOCK610-A ima tri ulaza sa strane zemlje i dva 12V, 1/2 amp izlazi.
Pogledajte LOCK610-A CAD crtež kao referencu kada čitate ova uputstva. Upravljački relej može biti potreban za napajanje nekih liftova, zbog vuče lifta veće od 1/2 amp. Instalirajte TVS (dioda klamped) relej kao što je prikazano na CAD crtežu.
Produžite sljedeće dvije žice (tri ako se koristi opcionalna zelena žica) lemljenjem i toplinskim skupljanjem ili lijepljenjem trake.
Tupo isečeni pojas omogućava kontrolne veze sa vozilom na sledeći način:

narandžasta – Povežite ovaj izlaz na lift ili relej za podizanje. Prilikom povezivanja obratite pažnju na crtež konkretnog modela lifta. Ovaj izlaz daje 12V @ 1/2 amp kada je bezbedno upravljati liftom.
Siva - Povežite ovaj ulaz sa prekidačem za vrata za podizanje. Uvjerite se da je signal uzemljenja osiguran s otvorenim vratima. Kada su vrata otvorena, vozilo je onemogućeno da izađe iz PARK-a. Ova vrata moraju biti otvorena kako bi se omogućilo rad lifta.
zelena – Povežite ovu žicu samo ako je potrebna dodatna veza vrata.
Ovaj ulaz je opcioni priključak za dodatna vrata (suvozačka). Povezuju se isto kao i vrata za podizanje i takođe sprečavaju izlazak iz PARK-a. Ova vrata ne moraju biti otvorena da bi omogućila rad lifta.
Braon - Spojite ovu žicu samo ako se želi operacija podizanja „isključeno“.

Ovaj opcioni ulaz se povezuje na OEM prekidač parkirne kočnice, tako da je prekidač napravljen (uzemljenje) kada je parkirna kočnica postavljena. Instalirajte standardnu ​​ispravljačku diodu
(digikey RL202-TPCT-ND ili ekvivalentan) za izolaciju signala mase parkirne kočnice. Skinite malo izolacije sa poručničke plave žice, zalemite smeđu žicu i zalijepite trakom ili koristite termoskupljajuću cijev.

• Pin #1 — N/C
• Pin #2 — N/C
• Pin #3 — NARANĐASTA (bezbedno vozilo (12V) izlaz)
• Pin #4 — SMEĐA (ulaz parkirne kočnice (GND)) *Opcionalno
• Pin #5 — ZELENO (Ulaz otvorenih suvozačkih vrata (GND)) *Opcionalno
• Pin #6 — N/C
• Pin #7 — PLAVA (izlaz blokade mjenjača) Plug & Play uprtač
• Pin #8 — SIVA (Otvorena vrata za podizanje (GND)

Spojite 8-pinski konektor na modul

LOCK610 Module

Uvjerite se da su svi pojasevi pravilno povezani i usmjereni i da ne vise ispod područja instrument table. Montirajte ILISC510 modul kako je opisano na prvoj stranici i pričvrstite ga vijcima ili dvostranom trakom.

Nakon instalacije / Kontrolna lista

Nakon ugradnje sistema moraju se izvršiti sljedeće provjere kako bi se osigurao ispravan i siguran rad lifta. Ako bilo koja od provjera ne prođe, nemojte isporučiti vozilo. Ponovno provjerite sve spojeve prema uputama za instalaciju.

Započnite kontrolnu listu s vozilom u sljedećem stanju:

• Lift spremljen
• Vrata lifta zatvorena
• Park kočnica set.
• Prenos u parku
• Paljenje isključeno (ključ isključen)

1. Okrenite ključ za paljenje (da biste pokrenuli), pokušajte pokrenuti lift. Uvjerite se da se lift ne otvara kada su vrata lifta zatvorena.
2. Sa uključenim ključem, otpustite parkirnu kočnicu i otvorite vrata za podizanje, pokušajte aktivirati dizalo. Provjerite da se dizalo ne aktivira s otpuštenom parkirnom kočnicom.
3. Sa uključenim ključem, otvorenim vratima za podizanje, aktiviranom parkirnom kočnicom, mjenjačem u parkiranju, pokušajte aktivirati dizalo. Proverite da li se lift pokreće. Spremite lift.
4. Kada je ključ uključen, vrata za podizanje su zatvorena, parkirna kočnica je postavljena, provjerite da mjenjač neće prebaciti iz Parkiranja.
5. Sa uključenim ključem, otvorenim vratima za podizanje, otpuštenom parkirnom kočnicom, provjerite da mjenjač neće prebaciti iz Parkiranja.
6. Kada je lift aktiviran, pokušajte prebaciti mjenjač iz Parkiranja, provjerite da ručica mjenjača ne izlazi iz Parkiranja.
7. Sa uključenim ključem, zatvorenim vratima za podizanje, otpuštenom parkirnom kočnicom i aktiviranom radnom kočnicom, provjerite da li je ručica mjenjača u stanju da se prebaci iz položaja parkiranja.
8. Opcioni unos: Ako je vozilo opremljeno priključkom za dodatna vrata (suvozačka), provjerite da ručica mjenjača neće pomaknuti iz Parkiranja, ako su vrata otvorena.
9. Opcioni unos: Ako je vozilo opremljeno funkcijom podizanja ključa, parkirna kočnica mora biti podešena i vrata za podizanje otvorena da bi sistem bio u funkciji. Kada je ključ isključen, provjerite da ručica mjenjača ostaje zaključana sa zatvorenim vratima za podizanje i otpuštenom parkirnom kočnicom.

Testiranje dijagnostičkog režima blokade podizanja

Omogućavanje dijagnostičkog režima omogućava vizuelnu indikaciju statusa sistema i dobar je alat za rešavanje problema kada se koristi u kombinaciji sa gornjim testovima. Modul je potpuno funkcionalan u ovom načinu rada. Uđite u dijagnostički način prema sljedećim koracima:

1. Postavite mjenjač u položaj Park i okrenite bravu za paljenje u položaj “run”.
2. Kratko spojite dva “Test” jastučića na modulu. LED diode na modulu će se pokazati, a zatim će postati indikatori statusa:

• LED 1 će biti upaljen kada je zaključavanje Shift Lock omogućeno.
• LED 2 će biti upaljen kada je prijenos u Parkiranju.
• LED 3 će biti uključen kada je parkirna kočnica postavljena.
• LED 4 će biti uključen kada su vrata lifta otvorena.
• LED sa oznakom "status" označava "Vehicle Secure" ili "Lift enabled" što znači da postoji 12V na Pin 3 (zelena žica) koji se povezuje sa liftom.

Bicikliranjem ključa izlazi se iz dijagnostičkog moda i sve LED diode će biti isključene.

Procedura “Ključ OFF samo”.

Modul dolazi iz tvornice sa mogućnošću pokretanja lifta sa uključenim ili isključenim ključem. Ako želite rukovanje dizalom samo sa isključenim ključem, izvršite sljedeće korake:

1. Sjednite za volan dok je vozilo parkirano i parkirna kočnica uključena.
2. Neka ključ vozila bude u položaju ON.
3. Stavite LOCK modul u njegov dijagnostički način tako što ćete nakratko spojiti dva “Test” jastučića. LED diode na modulu će se upaliti u zavisnosti od uslova vozila.
4. Povucite i držite radnu kočnicu.
5. Ponovo kratko spojite dva “Test” jastučića. LED diode 3 i 4 modula će se uključiti na 3 sekunde, a zatim će se isključiti na 3 sekunde i ponoviti.
6. Ako je radna kočnica otpuštena kada su LED diode uključene, odabran je način rada “Key OFF only”. Ako je radna kočnica otpuštena kada su LED diode isključene, odabran je zadani način rada „Ključ UKLJUČEN ili ISKLJUČEN“.
7. LED 5 će treptati da bi označio da je režim izabran i modul će izaći iz dijagnostičkog režima.
8. Proverite da li je traženi režim u funkciji testiranjem za „Bezbedno vozilo“ sa ključem UKLJUČENO i KLJUČOM OFF.

*Diskretni ulaz za parkirnu kočnicu mora biti instaliran da bi dizalo radilo s isključenim ključem.

Uputstvo za upotrebu

LOCK610 sistem je pokretan mikroprocesorom za kontrolu rada lifta za invalidska kolica. Sistem će raditi sa uključenim ili isključenim paljenjem vozila (ako je isporučen opcioni ulaz parkirne kočnice). Rad lifta će biti omogućen kada se ispune specifični sigurnosni uslovi vozila i zaključat će mjenjač mjenjača u stanju Park kada je lift za invalidska kolica u upotrebi. LOCK610 sprečava izlazak vozila iz parkiranja ako su vrata lifta otvorena. Kao dodatna karakteristika, vozilo se ne može prebaciti iz parkiranja kad god je povučena parkirna kočnica. Ovo eliminira prekomjerno trošenje parkirne kočnice zbog vožnje s potegnutom parkirnom kočnicom.

Funkcija ključa:

• Vozilo je u “Parku”.
• Park kočnica je aktivirana.
• Vrata lifta su otvorena.

Operacija isključenja tipke (ako je priključen opcionalni ulaz)

• Vozilo mora biti u parku prije isključivanja ključa.
• Park kočnica je aktivirana
• Vrata lifta su otvorena

Opcioni ulazi

Ako je vozilo opremljeno priključkom za dodatna vrata (suvozačka) sistem neće dozvoliti izlazak vozila iz Parka osim ako su suvozačka vrata zatvorena.
Isključivanje rada dizanja ključem, da bi sistem bio funkcionalan, morat će se instalirati diskretni ulaz parkirne kočnice.
Kada su vrata za podizanje zatvorena i napajanje paljenja nije prisutno 5 minuta, sistem će ući u niskostrujni režim rada „sleep“. Da biste se probudili iz “sleep” moda, kontakt mora biti uključen (ključ u položaj) ili se moraju otvoriti vrata za podizanje.
Ne ostavljajte vrata lifta otvorena kada se vozilo ne koristi. To će uzrokovati prevlačenje električnog sistema vozila i može dovesti do prazne baterije.Ako LOCK610-A ne uspije bilo koji korak u testu nakon instalacije, review upute za instalaciju i provjerite sve priključke. Ako je potrebno, pozovite InterMotive tehničku podršku na 530-823-1048.

Dokumenti / Resursi

INTERMOTIVE LOCK610-A Mikroprocesorski vođen sistem [pdfUputstvo za upotrebu LOCK610-A mikroprocesorski vođen sistem, LOCK610-A, mikroprocesorski vođen sistem, mikroprocesor, vođen sistem

Reference

• Uputstvo za upotrebu