INTERMOTIVE LOCK610-A Systém řízený mikroprocesorem
Zavedení
Systém LOCK610 je mikroprocesorem řízený systém pro řízení provozu zvedáku invalidního vozíku. Systém bude fungovat se zapnutým nebo vypnutým zapalováním vozidla. Provoz zvedání bude povolen, když jsou splněny specifické bezpečnostní podmínky vozidla, a zablokuje řadicí páku v poloze Park, když je zvedák pro invalidní vozíky používán. Pro většinu aplikací jsou k dispozici volitelné kabelové svazky Plug and Play, díky nimž je instalace rychlá a snadná.
DŮLEŽITÉ – PŘEČTĚTE SI PŘED INSTALACÍ
Je odpovědností instalačního technika vést a zajistit všechny kabelové svazky tak, aby nemohly být poškozeny ostrými předměty, mechanickými pohyblivými částmi a vysokými zdroji tepla. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození systému nebo vozidla a může dojít k obavám o bezpečnost obsluhy a cestujících. Neumísťujte modul tam, kde by se mohl setkat se silnými magnetickými poli z vysokoproudé kabeláže připojené k motorům, elektromagnetům atd. Vyvarujte se vysokofrekvenční energie z antén nebo měničů vedle modulu. Vyhněte se vysokým objtage špičky v elektroinstalaci vozidla vždy použitím diody třamped relé při instalaci obvodů upfitter.
Pokyny k instalaci
Před pokračováním v instalaci odpojte akumulátor vozidla.
Modul LOCK610
Odstraňte spodní přístrojovou desku pod oblastí sloupku řízení a najděte vhodné místo pro montáž modulu tak, aby mohly být kontrolky diagnostiky viewed s odstraněným spodním přístrojovým panelem. Zajistěte pomocí 2-stranné pěnové pásky, šroubů nebo drátěných spon. Umístěte modul v oblasti mimo dosah zdrojů vysokého tepla. Ve skutečnosti modul nemontujte, dokud nejsou všechny kabelové svazky vedeny a zajištěny (posledním krokem instalace je montáž modulu).
Kabelový svazek datového spojení
- Vyhledejte konektor datového spoje OBDII vozidla. Bude namontován pod levým spodním přístrojovým panelem.
- Odstraňte upevňovací šrouby konektoru OBDII. Zapojte červený konektor z kabelového svazku datového spojení LOCK610-A do konektoru OBDII ve vozidle. Ujistěte se, že je připojení zcela usazeno a zajištěno dodanou páskou.
- Namontujte černý průchozí konektor z kabelového svazku LOCK610-A Data Link na původní místo konektoru OBDII vozidla.
- Zajistěte kabelový svazek LOCK610-A Data Link tak, aby nevisel pod spodním přístrojovým panelem.
- Zapojte volný konec kabelového svazku Data Link do protilehlého 4kolíkového konektoru na modulu LOCK610-A.
Kabelový svazek elektromagnetu zámku řazení
- Najděte elektromagnet zámku řazení OEM dole na pravé straně sloupku řízení.
- Odstraňte OEM 2kolíkový černý konektor a nainstalujte odpovídající T-kabel InterMotive.
- Zkontrolujte, zda jsou zelené uzamykací jazýčky v uzamčené poloze.
Ovládací vstupy/výstupy – 8pinový konektor
LOCK610-A poskytuje tři vstupy na straně země a dva 12V, 1/2 amp výstupy.
Při čtení těchto pokynů se řiďte výkresem CAD LOCK610-A. K napájení některých výtahů může být zapotřebí ovládací relé, protože výkres výtahu je větší než 1/2 amp. Nainstalujte TVS (dioda třamped) relé, jak je znázorněno na výkresu CAD.
Prodlužte následující dva dráty (tři, pokud je použit volitelný zelený drát), pájením a smršťováním nebo páskou.
Postroj s tupým řezem poskytuje ovládací připojení k vozidlu následovně:
oranžová - Připojte tento výstup k výtahu nebo relé výtahu. Při provádění tohoto připojení se řiďte výkresem konkrétního modelu výtahu. Tento výstup poskytuje 12V @ 1/2 amp kdy je bezpečné provozovat výtah.
Šedá - Připojte tento vstup ke spínači zvedacích dveří. Ujistěte se, že při otevřených dveřích je k dispozici zemní signál. Když jsou dveře otevřené, vozidlo nemůže vyjet z PARKOVÁNÍ. Tyto dveře musí být otevřené, aby bylo možné provoz výtahu.
Zelená - Tento vodič připojte pouze v případě, že je požadováno dodatečné připojení dveří.
Tento vstup je volitelné připojení pro další dveře (spolujezdce). Připojuje se stejně jako zvedací dveře a také zabraňuje vysunutí z PARKU. Tyto dveře nemusí být otevřené, aby bylo možné provoz výtahu.
Hnědá - Tento vodič zapojte pouze v případě, že je požadována funkce zvedání „vypnuto“.
Tento volitelný vstup se připojuje ke spínači parkovací brzdy OEM, takže spínač je sepnut (uzemnění), když je nastavena parkovací brzda. Nainstalujte standardní usměrňovací diodu
(digikey RL202-TPCT-ND nebo ekvivalentní) k izolaci zemního signálu parkovací brzdy. Odizolujte z modrého vodiče Lt., připájejte hnědý vodič a zalepte páskou nebo použijte smršťovací bužírky. 
- Pin #1 — N/C
- Pin #2 — N/C
- Pin #3 — ORANŽOVÁ (Vehicle Secure (12V) výstup)
- Pin #4 — HNĚDÝ (vstup parkovací brzdy (GND)) *Volitelné
- Pin #5 — ZELENÁ (vstup otevřených dveří spolujezdce (GND)) *Volitelné
- Pin #6 — N/C
- Pin #7 — MODRÝ (výstup blokování řazení) Plug & Play kabelový svazek
- Pin #8 — ŠEDÁ (otevřené zvedací dveře (GND)
Připojte 8pinový konektor k modulu
Modul LOCK610
Ujistěte se, že jsou všechny kabely správně připojeny a vedeny a nevisí pod oblastí přístrojové desky. Namontujte modul ILISC510 podle popisu na první straně a zajistěte pomocí šroubů nebo oboustranné pásky.
Po instalaci / Kontrolní seznam
Po instalaci systému je nutné provést následující kontroly, aby byl zajištěn správný a bezpečný provoz výtahu. Pokud některá z kontrol neprojde, vozidlo nepřistavujte. Znovu zkontrolujte všechna připojení podle pokynů k instalaci.
Začněte kontrolní seznam s vozidlem v následujícím stavu:
- Výtah uložen
- Dveře výtahu zavřené
- Sada parkovací brzdy.
- Přenos v parku
- Vypnuté zapalování (vypnutý klíček)
- Zapněte klíček zapalování (pro spuštění) a pokuste se spustit zvedák. Ověřte, že se zvedák neaktivuje se zavřenými dvířky zvedáku.
- Se zapnutým klíčem uvolněte parkovací brzdu a otevřete dvířka výtahu, pokuste se aktivovat výtah. Ověřte, že se zvedák neaktivuje s uvolněnou parkovací brzdou.
- Se zapnutým klíčem, otevřenými zvedacími dveřmi, nastavenou parkovací brzdou, převodovkou v parkovací poloze, pokuste se aktivovat zvedák. Ověřte, že se výtah rozjíždí. Uložte výtah.
- Se zapnutým klíčem, zavřenými zvedacími dveřmi, nastavenou parkovací brzdou ověřte, že převodovka nevyřadí z parkovací polohy.
- Se zapnutým klíčem, otevřenými zvedacími dveřmi, uvolněnou parkovací brzdou ověřte, že převodovka nevyřadí z parkovací polohy.
- Při aktivovaném zdvihu se pokuste vyřadit převodovku z parkovací polohy a ověřte, že řadicí páka převodovky neřadí z parkovací polohy.
- Se zapnutým klíčem, zavřenými zvedacími dveřmi, uvolněnou parkovací brzdou a zataženou servisní brzdou ověřte, zda je řadicí páka převodovky schopna vyřadit z parkovací polohy.
- Volitelný vstup: Pokud je vozidlo vybaveno přípojkou pro další dveře (spolujezdce), ověřte, zda se řadicí páka převodovky nevysune z polohy Park, pokud jsou dveře otevřené.
- Volitelný vstup: Pokud je vozidlo vybaveno funkcí zvedání klíčku, musí být zatažena parkovací brzda a zvedací dveře otevřené, aby byl systém funkční. S vypnutým klíčem ověřte, že řadicí páka zůstává zablokována se zavřenými zvedacími dveřmi a uvolněnou parkovací brzdou.
Testování diagnostického režimu blokování zdvihu
Povolení diagnostického režimu umožňuje vizuální indikaci stavu systému a je dobrým nástrojem pro odstraňování problémů, pokud se používá ve spojení s výše uvedenými testy. Modul je v tomto režimu plně funkční. Vstupte do diagnostického režimu podle následujících kroků:
- Umístěte převodovku do parkovací polohy a otočte spínač zapalování do polohy „run“.
- Zkratujte obě „testovací“ podložky na modulu. LED na modulu zhasnou a poté se stanou indikátory stavu:
- LED 1 bude svítit, když je aktivován zámek Shift.
- LED 2 bude svítit, když je přenos v Park.
- LED 3 bude svítit, když je nastavena parkovací brzda.
- LED 4 bude svítit, když jsou otevřená zvedací dvířka.
- LED označená „stav“ označuje „Vehicle Secure“ nebo „Lift enabled“, což znamená, že na kolíku 12 (zelený vodič), který se připojuje k výtahu, je 3V.
Cyklováním tlačítka opustíte diagnostický režim a všechny LED diody zhasnou.
Postup „Pouze klíč OFF“.
Modul přichází z výroby s možností napájet výtah pomocí zapnutého nebo vypnutého klíče. Pokud chcete ovládat výtah pouze s vypnutým klíčem, proveďte následující kroky:
- Posaďte se za volant s vozidlem v parku a se zapnutou parkovací brzdou.
- Mějte klíč od vozidla v poloze ON.
- Uveďte modul LOCK do jeho diagnostického režimu krátkým spojením dvou „testovacích“ podložek k sobě. LED na modulu se rozsvítí v závislosti na tom, jaké podmínky vozidla jsou splněny.
- Zatáhněte a podržte provozní brzdu.
- Znovu zkraťte obě „Testovací“ podložky k sobě. LED diody 3 a 4 modulu se na 3 sekundy rozsvítí a poté na 3 sekundy zhasnou a opakují se.
- Pokud se uvolní servisní brzda, když svítí LED diody, je zvolen režim „Pouze klíč vypnutý“. Pokud je provozní brzda uvolněna, když LED diody nesvítí, je zvolen výchozí režim „Key ON nebo OFF“.
- LED 5 bude blikat, což znamená, že byl zvolen režim a modul opustí diagnostický režim.
- Ověřte, zda je požadovaný režim v provozu, testováním „Vehicle Secure“ se zapnutým a vypnutým klíčem.
* Aby výtah fungoval s vypnutým klíčem, musí být nainstalován samostatný vstup parkovací brzdy.
Návod k obsluze
Systém LOCK610 je řízen mikroprocesorem pro řízení provozu zvedáku invalidního vozíku. Systém bude fungovat se zapnutým nebo vypnutým zapalováním vozidla (je-li k dispozici volitelný vstup pro parkovací brzdu). Provoz zvedání bude povolen, když jsou splněny specifické bezpečnostní podmínky vozidla, a zablokuje řadicí páku v poloze Park, když je zvedák pro invalidní vozíky používán. LOCK610 zabraňuje vysunutí vozidla z parkování, pokud jsou otevřeny dveře výtahu. Další funkcí je, že vozidlo nelze vyřadit z parkovacího režimu, kdykoli je zatažena parkovací brzda. Tím se eliminuje nadměrné opotřebení parkovací brzdy v důsledku jízdy se zataženou parkovací brzdou.
Funkce klíče:
- Vozidlo je v „parku“.
- Je zatažena parkovací brzda.
- Dveře výtahu jsou otevřené.
Funkce Key Off (pokud je připojen volitelný vstup)
- Před vypnutím klíčku musí být vozidlo zaparkováno.
- Je zatažena parkovací brzda
- Dveře výtahu jsou otevřené
Volitelné vstupy
Pokud je vozidlo vybaveno přípojkou pro další dveře (spolujezdce), systém neumožní vyřazení vozidla z parkovacího režimu, pokud nejsou dveře pro spolujezdce zavřené.
Ovládání zvedáku s klíčkem, aby byl systém funkční, bude nutné nainstalovat diskrétní vstup parkovací brzdy.
Když jsou zvedací dvířka zavřená a zapalování není k dispozici po dobu 5 minut, systém přejde do režimu „spánku“ s nízkým proudem. Chcete-li se probudit z režimu spánku, musíte zapnout zapalování (klíč zapnutý) nebo otevřít zvedací dveře.
Nenechávejte zvedací dveře otevřené, když se vozidlo nepoužívá. To způsobí namáhání elektrického systému vozidla a může mít za následek vybití baterie.
Pokud LOCK610-A selže v některém kroku v testu po instalaci, znovuview pokyny k instalaci a zkontrolujte všechna připojení. V případě potřeby zavolejte technickou podporu InterMotive na tel 530-823-1048.
Dokumenty / zdroje
 |
INTERMOTIVE LOCK610-A Systém řízený mikroprocesorem [pdfNávod k obsluze LOCK610-A Mikroprocesorem řízený systém, LOCK610-A, mikroprocesorem řízený systém, mikroprocesor, řízený systém |
