INTERMOTIVE LOCK610-A mikroprotsessoripõhine süsteem

Sissejuhatus

Süsteem LOCK610 on mikroprotsessoriga juhitav süsteem ratastoolitõstuki töö juhtimiseks. Süsteem töötab nii, et sõiduki süüde on sees või välja lülitatud. Tõstuki kasutamine aktiveeritakse, kui sõiduki teatud ohutustingimused on täidetud, ja lukustab käigukasti käigukang asendisse Park, kui ratastoolitõstuk on kasutusel. Enamiku rakenduste jaoks on saadaval valikulised Plug and Play rakmed, mis muudavad paigaldamise kiireks ja lihtsaks.

TÄHTIS – LUGEGE ENNE PAIGALDAMIST

Paigaldaja kohustus on paigutada ja kinnitada kõik juhtmestikud, kus teravad esemed, mehaanilised liikuvad osad ja kõrged soojusallikad ei saa neid kahjustada. Selle eiramine võib põhjustada süsteemi või sõiduki kahjustamist ning tekitada võimalikke ohutusega seotud probleeme operaatorile ja reisijatele. Vältige mooduli paigutamist kohtadesse, kus see võib kokku puutuda tugevate magnetväljadega, mis tulenevad mootorite, solenoidide jms ühendatud suure voolu kaablitest. Vältige mooduli kõrval asuvate antennide või inverterite raadiosageduslikku energiat. Vältige suurt volüümitage naelu sõiduki juhtmestikus, kasutades alati dioodi clamped releed upfitter ahelate paigaldamisel.

Paigaldusjuhised

Enne paigaldamise jätkamist ühendage sõiduki aku lahti.

LOCK610 moodul

Eemaldage alumine armatuurlaud roolisamba ala all ja leidke sobiv koht mooduli paigaldamiseks, et diagnostika LED-id saaksid viewed eemaldatud alumine armatuurlaud. Kinnitage kahepoolse vahtteibi, kruvide või traatsidemega. Asetage moodul kõrgetest soojusallikatest eemal asuvasse piirkonda. Ärge paigaldage moodulit enne, kui kõik juhtmestikud on paigutatud ja kinnitatud (paigaldamise viimane samm on mooduli paigaldamine).

Andmelingi rakmed 

1. Leidke sõiduki OBDII andmelingi pistik. See paigaldatakse alumise vasaku armatuurlaua alla.
2. Eemaldage OBDII-pistiku kinnituskruvid. Ühendage andmesideühenduse LOCK610-A punane pistik sõiduki OBDII-pistikusse. Veenduge, et ühendus oleks täielikult paigas ja kinnitatud kaasasoleva traatsidemega.
3. Kinnitage andmesideühenduse LOCK610-A must läbipääsu pistik sõiduki OBDII-pistiku endisesse kohta.
4. Kinnitage andmesidelingi rakmed LOCK610-A nii, et need ei rippuks alumise armatuurlaua all.
5. Ühendage andmelingi juhtmestiku vaba ots mooduli LOCK4-A 610-kontaktilise konnektoriga.

Käiguvahetuse lukustuse solenoidrakmed 

1. Otsige üles OEM-i käiguvahetuse lukustuse solenoid, mis asub roolisamba paremal küljel.
2. Eemaldage OEM-i 2-kontaktiline must pistik ja paigaldage sobiv InterMotive T-rakmed.
3. Veenduge, et rohelised lukustusklapid on lukustatud asendis.

Juhtsisendid/väljundid – 8-kontaktiline pistik

LOCK610-A pakub kolme maanduspoolset sisendit ja kahte 12 V, 1/2 amp väljundid.
Nende juhiste lugemisel vaadake viitena LOCK610-A CAD joonist. Mõne tõstuki toiteks võib vaja minna juhtreleed, kuna tõstuki joon on suurem kui 1/2 amp. Paigaldage TVS (diood klamped) relee, nagu näidatud CAD joonisel.
Pikendage järgmisi kahte traati (kolm, kui kasutatakse rohelist traati), jootmise ja termokahanemise või teibimise teel.
Tömbi lõigatud rakmed tagavad juhtühendused sõidukiga järgmiselt:

oranž - Ühendage see väljund lifti või tõstureleega. Selle ühenduse tegemisel vaadake konkreetse lifti mudeli joonist. See väljund annab 12 V @ 1/2 amp kui lifti kasutamine on ohutu.
hall – Ühendage see sisend liftiukse lülitiga. Veenduge, et avatud ukse korral oleks maandussignaal. Kui uks on avatud, ei saa auto PARK-ist välja lülitada. See uks peab olema avatud, et võimaldada lifti töötamist.
Roheline - Ühendage see juhe ainult siis, kui soovite täiendavat ukseühendust.
See sisend on valikuline ühendus lisaukse (reisija) jaoks. See on ühendatud samamoodi nagu liftiuks ja takistab ka PARK-ist väljalülitamist. See uks ei pea olema lifti töötamiseks avatud.
Pruun - Ühendage see juhe ainult siis, kui soovite "võtme välja lülitada".

See valikuline sisend ühendub OEM-i seisupiduri lülitiga, nii et lüliti tehakse (maandus) siis, kui seisupidur on seadistatud. Paigaldage tavaline alaldi diood
(digikey RL202-TPCT-ND või samaväärne), et isoleerida seisupiduri maandussignaal. Eemaldage Lt. Blue traadilt osa isolatsioonist, jootke pruun traat peale ja teipige või kasutage termokahanevat toru.

• Pin #1 — N/C
• Pin #2 — N/C
• Pin #3 — ORANŽ (sõiduki turvaline (12 V) väljund)
• Pin #4 — PRUUN (seisupiduri (GND) sisend) *Valikuline
• Pin #5 — ROHELINE (avatud reisijaukse (GND) sisend) *Valikuline
• Pin #6 — N/C
• Pin #7 — SININE (Shift Interlock Output) Plug & Play rakmed
• Pin #8 — HALL (tõsteuks avatud (GND)

Ühendage 8-kontaktiline pistik mooduliga

LOCK610 moodul

Veenduge, et kõik rakmed on korralikult ühendatud ja marsruudil ning ei rippuks armatuurlaua all. Paigaldage moodul ILISC510, nagu kirjeldatud leheküljel XNUMX, ja kinnitage kruvide või kahepoolse teibiga.

Installimisjärgne / kontrollnimekiri

Pärast süsteemi paigaldamist tuleb lifti õige ja ohutu töö tagamiseks läbi viia järgmised kontrollid. Kui mõni kontroll ei läbi, ärge sõidukit üle andke. Kontrollige uuesti kõiki ühendusi vastavalt paigaldusjuhistele.

Alustage kontrollnimekirja sõidukiga järgmises olekus:

• Lift paigutatud
• Lifti uks suletud
• Seisupiduri komplekt.
• Ülekanne pargis
• Süüde väljas (võti väljas)

1. Lülitage süütevõti sisse ("käivitamiseks"), proovige tõstuk välja lülitada. Veenduge, et tõstuk ei rakendu, kui lifti uks on suletud.
2. Kui võti on sees, vabastage seisupidur ja avage tõstuki uks, proovige lifti käivitada. Veenduge, et tõstuk ei rakendu, kui seisupidur on vabastatud.
3. Kui võti on sees, liftiuks on avatud, seisupidur on seatud, käigukast parkimisasendis, proovige tõstukit käivitada. Kontrollige, et lift rakendub. Pange lift hoiule.
4. Kui võti on sees, tõsteuks on suletud, seisupidur on seatud, veenduge, et käigukast ei käiks parkimisasendist välja.
5. Kui võti on sees, tõsteuks on avatud, seisupidur vabastatud, veenduge, et käigukast ei käiks parkimisasendist välja.
6. Kui tõstuk on rakendatud, proovige käigukasti pargist välja lülitada ja veenduge, et käigukangi käigukang ei liiguks parkimisasendist välja.
7. Kui võti on sees, tõsteuks on suletud, seisupidur vabastatud ja sõidupidur on rakendatud, kontrollige, kas käigukangi käigukang on võimeline parkimisasendist välja lülitama.
8. Valikuline sisend: kui sõidukil on ühendus lisaukse jaoks (reisija), veenduge, et käigukangi käigukang ei liiguks pargist välja, kui uks on avatud.
9. Valikuline sisend: kui sõidukil on võtme väljalülitamise tõstefunktsioon, peab süsteemi töötamiseks olema seisupidur sisse lülitatud ja tõsteuks avatud. Kui võti on välja lülitatud, veenduge, et käigukang jääb lukustatuks, kui tõsteuks on suletud ja seisupidur vabastatud.

Tõsteblokeeringu diagnostikarežiimi testimine

Diagnostikarežiimi lubamine võimaldab visuaalselt näidata süsteemi olekut ja on hea tõrkeotsingu tööriist, kui seda kasutatakse koos ülaltoodud testidega. Selles režiimis töötab moodul täielikult. Sisenege diagnostikarežiimi järgmiste sammude abil:

1. Asetage käigukast parkimisasendisse ja keerake süüde asendisse "Run".
2. Lülitage mooduli kaks "Test" padjakest kokku. Mooduli LED-tuled hakkavad põlema ja muutuvad seejärel olekuindikaatoriteks:

• LED 1 põleb, kui Shift Lock on lubatud.
• LED 2 põleb, kui edastus on pargis.
• LED 3 põleb, kui seisupidur on seadistatud.
• LED 4 põleb, kui liftiuks on avatud.
• LED, millel on tähis "olek", näitab "Sõiduki turvalisus" või "Tõstuk lubatud", mis tähendab, et tõstukiga ühendaval kontaktil 12 (roheline juhe) on 3 V pinge.

Võtme rattaga vajutamine väljub diagnostikarežiimist ja kõik LED-tuled kustuvad.

"Ainult klahvi VÄLJAS" protseduur

Moodul pärineb tehasest koos võimalusega lülitada tõstuk sisse või välja võtmega. Kui soovite lifti kasutada ainult väljalülitatud võtmega, toimige järgmiselt.

1. Istuge rooli, kui sõiduk on pargitud ja seisupidur on sees.
2. Hoidke sõiduki võti asendis ON.
3. Lülitage LOCK-moodul diagnostikarežiimi, lühistades hetkeks kaks "Test" padjakest. Mooduli LED-tuled süttivad sõltuvalt sõiduki tingimustest.
4. Rakendage sõidupidurit ja hoidke seda all.
5. Lülitage kaks "Test" padja uuesti kokku. Mooduli LED-tuled 3 ja 4 süttivad 3 sekundiks, seejärel lülituvad 3 sekundiks välja ja korrake.
6. Kui sõidupidur vabastatakse, kui LED-tuled põlevad, valitakse režiim „Ainult võti väljas”. Kui sõidupidur vabastatakse, kui LED-tuled on VÄLJAS, valitakse vaikerežiim "Võti SISSE või VÄLJAS".
7. LED 5 vilgub, mis näitab, et režiim on valitud ja moodul väljub diagnostikarežiimist.
8. Kontrollige, kas soovitud režiim töötab, testides sõiduki turvalisust, kui võti on sees ja võti OFF.

* Et tõstuk töötaks võtmega OFF, peab olema paigaldatud diskreetne seisupiduri sisend.

Kasutusjuhised

Süsteem LOCK610 on mikroprotsessorajamiga ratastoolitõstuki töö juhtimiseks. Süsteem töötab siis, kui sõiduki süüde on sisse või välja lülitatud (kui valikuline seisupiduri sisend on kaasas). Tõstuki kasutamine aktiveeritakse, kui sõiduki teatud ohutustingimused on täidetud, ja lukustab käigukasti käigukang asendisse Park, kui ratastoolitõstuk on kasutusel. LOCK610 takistab sõiduki pargist välja nihutamist, kui lifti uks on avatud. Lisafunktsioonina ei saa sõidukit pargist välja lülitada, kui seisupidur on rakendatud. See välistab seisupiduri liigse kulumise, mis on tingitud seisupiduriga sõitmisest.

Funktsiooni klahv:

• Sõiduk on pargis.
• Seisupidur rakendub.
• Tõstuki uks on avatud.

Klahvi väljalülitamine (kui valikuline sisend on ühendatud)

• Enne võtme väljalülitamist peab sõiduk olema pargis.
• Seisupidur rakendub
• Tõstuki uks on avatud

Valikulised sisendid

Kui sõiduk on varustatud lisaukse (reisija) jaoks mõeldud ühendusega, ei võimalda süsteem sõidukit pargist välja lülitada, kui kaassõitja uks pole suletud.
Tõstevõtme väljalülitamine, et süsteem töötaks, tuleb paigaldada seisupiduri diskreetsisend.
Kui tõsteuks on suletud ja süüde puudub 5 minuti jooksul, lülitub süsteem madala vooluga unerežiimile. Unerežiimist ärkamiseks tuleb süüde sisse lülitada (võti sisse) või liftiuks tuleb avada.
Ärge jätke tõstuki lahti, kui sõidukit ei kasutata. See põhjustab sõiduki elektrisüsteemi koormuse ja võib põhjustada aku tühjenemise.Kui LOCK610-A ei suuda installijärgse testi mis tahes etappi, uuestiview paigaldusjuhised ja kontrollige kõiki ühendusi. Vajadusel helistage InterMotive tehnilise toe numbril 530-823-1048.

Dokumendid / Ressursid

INTERMOTIVE LOCK610-A mikroprotsessoripõhine süsteem [pdfKasutusjuhend LOCK610-A mikroprotsessoripõhine süsteem, LOCK610-A, mikroprotsessoripõhine süsteem, mikroprotsessor, juhitav süsteem

Viited

• Kasutusjuhend