ИНТЕРМОТИВЕ ЛОЦК610-А Систем покретан микропроцесором

Увод

ЛОЦК610 систем је микропроцесорски вођен систем за контролу рада лифта за инвалидска колица. Систем ће радити са укљученим или искљученим контактом возила. Рад лифта ће бити омогућен када се испуне специфични услови безбедности возила и закључаће мјењач мењача у Парку када је лифт за инвалидска колица у употреби. Опциони Плуг анд Плаи упртачи су доступни за већину апликација, чинећи инсталацију брзом и једноставном.

ВАЖНО—ПРОЧИТАЈТЕ ПРЕ ИНСТАЛАЦИЈЕ

Одговорност инсталатера је да усмери и обезбеди све каблове тамо где их не могу оштетити оштри предмети, механички покретни делови и високи извори топлоте. Ако то не учините, може доћи до оштећења система или возила и могућа забринутост за безбедност оператера и путника. Избегавајте постављање модула на места где би могао да наиђе на јака магнетна поља из каблова велике струје повезаних са моторима, соленоидима итд. Избегавајте радио-фреквентну енергију из антена или претварача поред модула. Избегавајте високу јачину звукаtagе шиљци у ожичењу возила увек користећи диоду цлampед релеји приликом инсталирања кола за надоградњу.

Упутство за инсталацију

Искључите акумулатор возила пре него што наставите са инсталацијом.

ЛОЦК610 Модуле

Уклоните доњу инструмент таблу испод области стуба управљача и пронађите одговарајућу локацију за монтирање модула тако да се дијагностичке ЛЕД диоде могу viewед са уклоњеном доњом командном таблом. Причврстите помоћу двостране пенасте траке, шрафова или жичаних везица. Поставите модул на месту даље од извора топлоте. Немојте заправо монтирати модул све док сви кабелски свежња не буду постављени и осигурани (последњи корак инсталације је монтирање модула).

Веза за пренос података 

1. Пронађите конектор за ОБДИИ везу за податке возила. Биће монтиран испод доње леве инструмент табле.
2. Уклоните монтажне завртње за ОБДИИ конектор. Укључите црвени конектор са кабла за везу података ЛОЦК610-А у ОБДИИ конектор возила. Уверите се да је веза у потпуности постављена и осигурана помоћу приложене жичане везице.
3. Монтирајте црни пролазни конектор из ЛОЦК610-А кабла за пренос података на некадашњу локацију ОБДИИ конектора возила.
4. Причврстите свежањ ЛОЦК610-А Дата Линк тако да не виси испод доње инструмент табле.
5. Укључите слободни крај кабла за пренос података у одговарајући 4-пински конектор на модулу ЛОЦК610-А.

Кабелски свежањ соленоида за закључавање мењача 

1. Пронађите ОЕМ соленоид за закључавање мењача доле на десној страни стуба управљача.
2. Уклоните ОЕМ 2-пински црни конектор и инсталирајте одговарајући ИнтерМотиве Т-склоп.
3. Проверите да ли су зелени језичци за закључавање у закључаном положају.

Контролни улази/излази – 8-пински конектор

ЛОЦК610-А обезбеђује три улаза са уземљења и два 12В, 1/2 amp излази.
Погледајте ЛОЦК610-А ЦАД цртеж као референцу када читате ова упутства. Можда ће бити потребан контролни релеј за напајање неких лифтова, због повлачења више од 1/2 amp. Инсталирајте ТВС (диода клampед) релеј као што је приказано на ЦАД цртежу.
Издужите следеће две жице (три ако се користи опционо зелена жица) лемљењем и термо скупљањем или лепљењем траке.
Тупо исечени појас обезбеђује контролне везе са возилом на следећи начин:

наранџаста – Повежите овај излаз на лифт или релеј за подизање. Обратите пажњу на цртеж конкретног модела лифта када правите ову везу. Овај излаз обезбеђује 12В @ 1/2 amp када је безбедно управљати лифтом.
сива – Повежите овај улаз са прекидачем за врата за подизање. Уверите се да је сигнал уземљења обезбеђен са отвореним вратима. Када су врата отворена, возило је спречено да изађе из ПАРКИРАЊА. Ова врата морају бити отворена да би се омогућило рад лифта.
зелено – Повежите ову жицу само ако желите додатну везу са вратима.
Овај улаз је опциона веза за додатна врата (путничка). Повезују се на исти начин као и врата за подизање и такође спречавају излазак из ПАРК-а. Ова врата не морају да буду отворена да би омогућила рад лифта.
Браон - Повежите ову жицу само ако се жели операција подизања „искључено“.

Овај опциони улаз се повезује са ОЕМ прекидачем паркирне кочнице, тако да је прекидач направљен (уземљење) када је паркирна кочница постављена. Инсталирајте стандардну исправљачку диоду
(дигикеи РЛ202-ТПЦТ-НД или еквивалентан) за изолацију сигнала масе паркирне кочнице. Скините мало изолације са плаве жице, залемите браон жицу и залепите траком или користите термоскупљајућу цев.

• Пин #1 — Н/Ц
• Пин #2 — Н/Ц
• Пин #3 — НАРАНЂАСТА (безбедно возило (12В) излаз)
• Пин #4 — СМЕЂА (улаз паркирне кочнице (ГНД)) *Опционално
• Пин #5 — ЗЕЛЕНО (Улаз отворених сувозачких врата (ГНД)) *Опционално
• Пин #6 — Н/Ц
• Пин #7 — ПЛАВИ (излаз блокаде мењача) Плуг & Плаи упртач
• Пин #8 — СИВА (Отворена врата за подизање (ГНД)

Повежите 8-пински конектор са модулом

ЛОЦК610 Модуле

Уверите се да су сви појасеви правилно повезани и усмерени и да не висе испод области инструмент табле. Монтирајте ИЛИСЦ510 модул као што је описано на првој страни и причврстите га завртњима или двостраном траком.

Након инсталације / Контролна листа

Следеће провере се морају извршити након инсталације система, како би се обезбедио исправан и безбедан рад лифта. Ако било која од провера не прође, не испоручујте возило. Поново проверите све везе према упутствима за инсталацију.

Започните контролну листу са возилом у следећем стању:

• Лифт спремљен
• Врата лифта затворена
• Парк кочница сет.
• Пренос у парку
• Паљење искључено (кључ искључен)

1. Окрените кључ за паљење (да бисте „покренули“), покушајте да покренете лифт. Проверите да ли се лифт не отвара када су врата лифта затворена.
2. Са укљученим кључем, отпустите паркирну кочницу и отворите врата за подизање, покушајте да активирате лифт. Уверите се да се лифт не активира са отпуштеном паркирном кочницом.
3. Са укљученим кључем, отвореним вратима за подизање, активираном паркирном кочницом, мењачем у паркирању, покушајте да покренете лифт. Проверите да ли се лифт активира. Спремите лифт.
4. Када је кључ укључен, врата за подизање су затворена, паркирна кочница постављена, проверите да мењач неће прећи из положаја паркирања.
5. Са укљученим кључем, отвореним вратима за подизање, отпуштеном паркирном кочницом, проверите да се мењач неће пребацити из положаја паркирања.
6. Када је лифт активиран, покушајте да пребаците мењач из Паркирања, проверите да ручица мењача не прелази из Паркирања.
7. Са укљученим кључем, затвореним вратима за подизање, отпуштеном паркирном кочницом и активираном радном кочницом, проверите да ли је ручица мењача у стању да изађе из положаја паркирања.
8. Опциони унос: Ако је возило опремљено прикључком за додатна врата (сувозачка), проверите да ручица мењача неће прећи из Паркирања, ако су врата отворена.
9. Опциони унос: Ако је возило опремљено функцијом за искључење подизања, паркирна кочница мора бити подешена и врата за подизање отворена да би систем био у функцији. Када је кључ искључен, проверите да ли ручица мењача остаје закључана са затвореним вратима за подизање и отпуштеном паркирном кочницом.

Тестирање дијагностичког режима блокаде подизања

Омогућавање дијагностичког режима омогућава визуелну индикацију статуса система и добар је алат за решавање проблема када се користи у комбинацији са горњим тестовима. Модул је потпуно функционалан у овом режиму. Уђите у дијагностички режим према следећим корацима:

1. Поставите мењач у положај Парк и окрените прекидач за паљење у положај „рун”.
2. Кратко спојите два „Тест“ јастучића на модулу. ЛЕД диоде на модулу ће се показати, а затим ће постати индикатори статуса:

• ЛЕД 1 ће се упалити када је закључавање Схифт Лоцк омогућено.
• ЛЕД 2 ће бити укључен када је пренос у Парк.
• ЛЕД 3 ће бити укључен када је паркирна кочница подешена.
• ЛЕД 4 ће светлети када су врата лифта отворена.
• ЛЕД са ознаком „статус“ означава „Безбедно возило“ или „Подизање омогућено“, што значи да постоји 12В на Пин 3 (зелена жица) који се повезује са лифтом.

Померање тастера ће изаћи из дијагностичког режима и све ЛЕД лампице ће бити искључене.

Процедура „Кључ ИСКЉУЧЕНО“.

Модул долази из фабрике са могућношћу покретања лифта са укљученим или искљученим кључем. Ако желите да управљате лифтом само са искљученим кључем, извршите следеће кораке:

1. Седите за волан са паркираним возилом и укљученом паркирном кочницом.
2. Нека кључ возила буде у положају ОН.
3. Ставите ЛОЦК модул у његов дијагностички режим тако што ћете накратко спојити две „тестне“ плочице. ЛЕД диоде на модулу ће светлети у зависности од тога који су услови возила испуњени.
4. Повуците и држите радну кочницу.
5. Поново скратите два „Тест“ јастучића. ЛЕД диоде 3 и 4 модула ће се укључити на 3 секунде, а затим ће се искључити на 3 секунде и поновити.
6. Ако је радна кочница отпуштена када су ЛЕД диоде укључене, изабран је режим “Кеи ОФФ онли”. Ако је радна кочница отпуштена када су ЛЕД диоде искључене, изабран је подразумевани режим „Кључ УКЉУЧЕН или ИСКЉУЧЕН“.
7. ЛЕД 5 ће трептати да покаже да је режим изабран и модул ће изаћи из дијагностичког режима.
8. Проверите да ли је тражени режим у функцији тако што ћете тестирати „Безбедно возило“ са тастером УКЉУЧЕНО и ОФФ.

*Дискретни улаз паркирне кочнице мора бити инсталиран да би лифт функционисао са искљученим кључем.

Упутство за употребу

ЛОЦК610 систем је покретан микропроцесором за контролу рада лифта за инвалидска колица. Систем ће радити са укљученим или искљученим контактом возила (ако је опциони улаз за паркирну кочницу). Рад лифта ће бити омогућен када се испуне специфични услови безбедности возила и закључаће мјењач мењача у Парку када је лифт за инвалидска колица у употреби. ЛОЦК610 спречава излазак возила из паркирања ако су врата лифта отворена. Као додатна карактеристика, возило се не може померити из паркирања кад год је повучена паркирна кочница. Ово елиминише прекомерно трошење паркирне кочнице услед вожње са повученом паркирном кочницом.

Тастер за функцију:

• Возило је у "Парку".
• Парк кочница је активирана.
• Врата лифта су отворена.

Операција искључивања тастера (ако је прикључен опционални улаз)

• Возило мора бити у парку пре искључивања кључа.
• Парк кочница је активирана
• Врата лифта су отворена

Опциони улази

Ако је возило опремљено прикључком за додатна врата (сувозачка), систем неће дозволити да возило изађе из Парка осим ако су сувозачка врата затворена.
Искључивање рада дизања кључем, да би систем био функционалан, мораће бити инсталиран дискретни улаз паркирне кочнице.
Када су врата за подизање затворена и напајање паљења није присутно 5 минута, систем ће ући у режим рада „спавања“ ниске струје. Да бисте се пробудили из режима спавања, контакт мора бити укључен (кључ у положај) или морају бити отворена врата за подизање.
Не остављајте врата лифта отворена када се возило не користи. Ово ће узроковати превлачење електричног система возила и може довести до празне батерије.Ако ЛОЦК610-А не успе било који корак у тесту након инсталације, реview упутства за инсталацију и проверите све прикључке. Ако је потребно, позовите ИнтерМотиве техничку подршку на 530-823-1048.

Документи / Ресурси

ИНТЕРМОТИВЕ ЛОЦК610-А Систем покретан микропроцесором [пдф] Упутство за употребу ЛОЦК610-А микропроцесорски вођен систем, ЛОЦК610-А, микропроцесорски вођен систем, микропроцесор, вођен систем

Референце

• Упутство за употребу