OXTS AV200 હાઇ પરફોર્મન્સ નેવિગેશન અને સ્વાયત્ત એપ્લિકેશનો માટે સ્થાનિકીકરણ સિસ્ટમ
એક નજરમાં
એલઇડી રાજ્યો | |
શક્તિ | ![]() ![]() |
સ્થિતિ | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
જી.એન.એસ.એસ. | ![]() ![]() ![]() ![]() |
લેબલ | વર્ણન |
1 | મુખ્ય I/O કનેક્ટર (15-વે માઇક્રો-D)
|
2 | પ્રાથમિક GNSS કનેક્ટર (SMA) |
3 | સેકન્ડરી GNSS કનેક્ટર (SMA) |
4 | માપન મૂળ બિંદુ |
5 | એલઈડી |
સાધનોની સૂચિ
બૉક્સમાં
- 1 x AV200 ઇનર્શિયલ નેવિગેશન સિસ્ટમ
- 2 x GPS/GLO/GAL/BDS મલ્ટિ-ફ્રિકવન્સી GNSS એન્ટેના
- 2 x 5 મીટર SMA-SMA એન્ટેના કેબલ્સ
- 1 x વપરાશકર્તા કેબલ (14C0222)
- 4 x M3 માઉન્ટિંગ સ્ક્રૂ
વધારાની જરૂરિયાતો
- ઇથરનેટ પોર્ટ સાથે પીસી
- 5–30 V DC પાવર સપ્લાય ઓછામાં ઓછો 5 W ની ક્ષમતા ધરાવે છે
સેટઅપ
હાર્ડવેર ઇન્સ્ટોલ કરો
- INS ને વાહનમાં/પર સખત રીતે માઉન્ટ કરો.
- GNSS એન્ટેનાને યોગ્ય ગ્રાઉન્ડ પ્લેન સાથે સ્થિત કરો. ડ્યુઅલ એન્ટેના ઇન્સ્ટોલેશન માટે, ગૌણ એન્ટેનાને પ્રાથમિકની સમાન ઊંચાઈ/ઓરિએન્ટેશન પર માઉન્ટ કરો.
- GNSS કેબલ અને યુઝર કેબલને કનેક્ટ કરો.
- પાવર સપ્લાય.
- સમાન IP શ્રેણી પર ઉપકરણ સાથે IP કનેક્શન સેટ કરો.
- NAVconfig માં રૂપરેખાંકન પર આગળ વધો.
- જ્યારે ઇથરનેટ દ્વારા તેની સાથે જોડાયેલ હોય ત્યારે INS IP સરનામું પસંદ કરો.
- વાહનના સંબંધમાં INS નું ઓરિએન્ટેશન સેટ કરો.
અક્ષો લેબલ પર માપન બિંદુ પર બતાવવામાં આવે છે.
નોંધ: અનુગામી લીવર આર્મ માપન આ પગલામાં વ્યાખ્યાયિત વાહન ફ્રેમમાં માપવા જોઈએ. - પ્રાથમિક એન્ટેનાના લિવર આર્મ ઓફસેટ્સને માપો.
જો ગૌણ એન્ટેનાનો ઉપયોગ કરો છો, તો પ્રાથમિકથી અલગતાને માપો. - રૂપરેખાંકન વિઝાર્ડ દ્વારા ચાલુ રાખો અને INS ને સેટિંગ્સ મોકલો.
- આરંભ તરફ આગળ વધો.
પ્રારંભ કરો
- સ્પષ્ટ સાથે INS ને પાવર અપ કરો view આકાશનું જેથી તે GNSS લોક શોધી શકે.
- જો ડ્યુઅલ એન્ટેના સાથે સ્ટેટિક ઇનિશિયલાઇઝેશનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો, એકવાર GNSS લોક મળી જાય પછી INS હેડિંગ લૉકની શોધ કરશે.
- જો સિંગલ એન્ટેનાનો ઉપયોગ કરી રહ્યા હોય તો INS એક સીધી રેખામાં મુસાફરી કરીને અને પ્રારંભિક ગતિ (5 m/s ડિફોલ્ટ) ને વટાવીને ગતિશીલ રીતે પ્રારંભ થવી જોઈએ.
ઓપરેશન
વોર્મ-અપ
- પ્રારંભ પછી પ્રથમ 1-3 મિનિટ દરમિયાન (નવા ઇન્સ્ટોલેશન માટે 3 મિનિટ, ઑપ્ટિમાઇઝ સેટઅપ માટે 1 મિનિટ) કાલમેન ફિલ્ટર ડેટા આઉટપુટને શક્ય તેટલું સચોટ બનાવવા માટે ઘણી રીઅલ-ટાઇમ સ્થિતિઓને ઑપ્ટિમાઇઝ કરશે.
- આ વોર્મ-અપ સમયગાળા દરમિયાન, ગતિશીલ ગતિ કરવાનો પ્રયાસ કરો જે દરેક ધરીમાં IMU ને ઉત્તેજના પ્રદાન કરશે.
- લાક્ષણિક દાવપેચમાં સીધી રેખા પ્રવેગક અને બ્રેકિંગ અને બંને દિશામાં વળાંકનો સમાવેશ થાય છે.
- NAVdisplay માં અથવા NCOM આઉટપુટને ડીકોડ કરીને સિસ્ટમની રીઅલ-ટાઇમ સ્થિતિઓનું નિરીક્ષણ કરી શકાય છે. એન્ટેના લીવર આર્મ એક્યુરેસીઝ અને હેડિંગ, પીચ અને રોલ એક્યુરેસીઝ વોર્મ-અપ સમયગાળા દરમિયાન સુધરશે.
ડેટા લોગીંગ
- સિસ્ટમ પાવર-અપ પર આપમેળે ડેટા લોગ કરવાનું શરૂ કરે છે.
- લોગ થયેલ કાચો ડેટા files (*.rd) ને વિશ્લેષણ માટે NAVsolve નો ઉપયોગ કરીને પોસ્ટ-પ્રોસેસ કરી શકાય છે.
- NCOM નેવિગેશન ડેટાને NAVdisplayનો ઉપયોગ કરીને અથવા OxTS ROS2 ડ્રાઇવર સાથે રીઅલ ટાઇમમાં લૉગ ઇન અને મોનિટર કરી શકાય છે.
વધુ સહાયની જરૂર છે?
આધારની મુલાકાત લો webસાઇટ: સપોર્ટ.ઓક્સટ્સ.કોમ
જો તમને જરૂરી વસ્તુ ન મળે તો સંપર્ક કરો: support@oxts.com પર ઇમેઇલ મોકલો.
+44(0)1869 814251
દસ્તાવેજો / સંસાધનો
![]() |
OXTS AV200 હાઇ પરફોર્મન્સ નેવિગેશન અને સ્વાયત્ત એપ્લિકેશનો માટે સ્થાનિકીકરણ સિસ્ટમ [પીડીએફ] વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા AV200, AV200 હાઇ પર્ફોર્મન્સ નેવિગેશન અને સ્વાયત્ત એપ્લિકેશનો માટે સ્થાનિકીકરણ સિસ્ટમ, ઉચ્ચ પ્રદર્શન નેવિગેશન અને સ્વાયત્ત એપ્લિકેશનો માટે સ્થાનિકીકરણ સિસ્ટમ |