Высокаэфектыўная сістэма навігацыі і лакалізацыі OXTS AV200 для аўтаномных прыкладанняў
Змест
схаваць
З першага погляду
Святлодыёдныя стану | |
Магутнасць | ![]() ![]() |
Статус | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
GNSS | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Этыкетка | Апісанне |
1 | Галоўны раз'ём уводу/вываду (15-кантактны Micro-D)
|
2 | Асноўны раз'ём GNSS (SMA) |
3 | Другасны раз'ём GNSS (SMA) |
4 | Пачатковая кропка вымярэння |
5 | святлодыёды |
Спіс абсталявання
У скрынцы
- 1 х інерцыяльная навігацыйная сістэма AV200
- 2 х GPS/GLO/GAL/BDS шматчастотныя GNSS антэны
- Антэны SMA-SMA 2 х 5 метраў
- 1 кабель карыстальніка (14C0222)
- 4 крапежныя шрубы M3
Дадатковыя патрабаванні
- ПК з портам Ethernet
- Блок сілкавання 5–30 В пастаяннага току магутнасцю не менш за 5 Вт
Настройка
Усталюйце абсталяванне
- Жорстка замацуйце INS у/на аўтамабілі.
- Размясціце антэны GNSS з адпаведнай плоскасцю зазямлення. Для ўстаноўкі падвойных антэн усталюйце другасную антэну на той жа вышыні/арыентацыі, што і асноўную.
- Падключыце кабелі GNSS і кабель карыстальніка.
- Харчаванне.
- Наладзьце IP-злучэнне з прыладай у тым жа дыяпазоне IP.
- Перайдзіце да канфігурацыі ў NAVconfig.
- Выберыце IP-адрас INS пры падключэнні да яго праз Ethernet.
- Усталюйце арыентацыю INS адносна аўтамабіля.
Восі паказаны ў кропцы вымярэння на этыкетцы.
УВАГА: Наступныя вымярэнні пляча рычага павінны быць вымераны ў раме аўтамабіля, вызначанай на гэтым этапе. - Вымерайце зрушэнне пляча рычага адносна асноўнай антэны.
Пры выкарыстанні другаснай антэны вымерайце адлегласць ад асноўнай. - Працягвайце праз майстар канфігурацыі і зафіксуйце налады ў INS.
- Пераходзім да ініцыялізацыі.
Ініцыялізаваць
- Уключыце INS празрыстай view неба, каб ён мог шукаць блакіроўку GNSS.
- Пры выкарыстанні статычнай ініцыялізацыі з падвойнай антэнай INS будзе шукаць фіксацыю курсу, як толькі фіксацыя GNSS будзе знойдзена.
- Пры выкарыстанні адной антэны INS павінна быць кінематычна ініцыялізавана, рухаючыся па прамой лініі і перавышаючы хуткасць ініцыялізацыі (5 м/с па змаўчанні).
Аперацыя
Размінка
- На працягу першых 1–3 хвілін пасля ініцыялізацыі (3 хвіліны для новай устаноўкі, 1 хвіліна для аптымізаванай налады) фільтр Калмана аптымізуе некалькі станаў у рэальным часе, каб удакладніць вывад даных, каб яны былі максімальна дакладнымі.
- Падчас гэтага перыяду размінкі паспрабуйце выконваць дынамічныя руху, якія будуць забяспечваць узбуджэнне IMU па кожнай восі.
- Тыповыя манеўры ўключаюць разгон і тармажэнне па прамой, а таксама павароты ў абодва бакі.
- Станы сістэмы ў рэжыме рэальнага часу можна кантраляваць у NAVdisplay або шляхам дэкадавання вываду NCOM. Дакладнасць пляча рычага антэны, а таксама дакладнасці напрамку, тангажа і нахілу палепшацца ў перыяд размінкі.
запіс дадзеных
- Сістэма пачынае запіс даных аўтаматычна пры ўключэнні.
- Запісаныя неапрацаваныя даныя files (*.rd) можна апрацаваць з дапамогай NAVsolve для аналізу.
- Навігацыйныя даныя NCOM можна запісваць і кантраляваць у рэжыме рэальнага часу з дапамогай NAVdisplay або драйвера OxTS ROS2.
Патрэбна дадатковая дапамога?
Наведайце службу падтрымкі webсайт: support.oxts.com
Звяжыцеся, калі вы не можаце знайсці тое, што вам трэба: support@oxts.com
+44(0)1869 814251
Дакументы / Рэсурсы
![]() |
Высокаэфектыўная сістэма навігацыі і лакалізацыі OXTS AV200 для аўтаномных прыкладанняў [pdfКіраўніцтва карыстальніка AV200, высокапрадукцыйная сістэма навігацыі і лакалізацыі AV200 для аўтаномных прыкладанняў, высокапрадукцыйная сістэма навігацыі і лакалізацыі для аўтаномных прыкладанняў |