Тағйирёбандаи суръати Zabra VZ-7 назорат ва танзим барои моторҳои суръати тағйирёбанда
Мушаххасоти
- Ҳаҷми вуруди ҳадди аксарtage: 29 Вольти AC
- Муҳофизати умумӣ: 1А. @ 24 VAC
- Андозаи воҳид: 10.75"L x 7.25"W x 3"H
- Вазни воҳиди: 2.0 фунт
- Кафолат: Кафолати яксолаи маҳдуд
Маълумот оид ба бехатарӣ
Лутфан ҳамаи ин дастурҳоро пеш аз истифодаи Zebra суръати тағирёбанда хонед. Онҳо маълумот доранд, ки шумо, мизоҷони шумо ва моликияти онҳоро аз зарар ё осеб муҳофизат мекунанд. Фаҳмидани истифодаи дурусти ин асбоб инчунин ба шумо барои ташхиси дақиқтар оид ба таҷҳизоте, ки шумо хидматрасонӣ мекунед, кӯмак мекунад.
- Ҳаҷми вуруди ҳадди аксарtage: 29 вольт
- Максимум ҷараён тавассути воҳиди: 1 Amp
- ҲЕҶ ГОҲ ягон симро ба Line Voltagд, ё ягон ҷилдtagд баландтар аз 29 вольт.
- Шишаҳои пайвасткуниро тағир надиҳед. Танҳо кабелҳои аз ҷониби Zebra Instruments таъминшуда истифода баред. Агар сими таъминоти барқи 24V истифода шавад, танҳо аз андозаи тавсияшавандаи муҳофизаткунанда истифода баред ва ҳеҷ гоҳ ба воҳиди барқ пайваст шавед.tagманбаи e баландтар аз 24 VAC.
- Ҳеҷ гоҳ нагузоред, ки Zebra-суръати тағирёбандаи шумо тар шавад. Агар кунад; пеш аз хама хушк кунед.
Барои истифодаи VZ-7, ин қадамҳоро иҷро кунед:
- Таҷҳизотҳои симро бодиққат пайваст кунед.
- Реҷаеро интихоб кунед, ки мехоҳед дар он кор кунед.
- Ихтиёрӣ, калидҳои қадамро идора кунед.
Тавсифи қадамҳо:
Пайвастшавӣ: VZ-7 қувваи худро аз оташдон ё дастгоҳи ҳавоӣ, ки озмоиш мешавад, мегирад. Аз ҷудо кардани қувваи барқ дар таҷҳизот оғоз кунед. Баъдан, нугҳои пайвасткунаки барқи 5-симро дар мотор фишурда, онро ҷудо кунед. Ин дастрасӣ ба ҷадвали кушодани пайвасткунаки мотори 16pin медиҳад. Ҷадвалро пахш кунед ва он пайвасткунакро аз муҳаррик низ ҷудо кунед. (Нӯги муқобили ин симчӯб ба тахтаи ноҳиявии таҷҳизоти шумо пайваст карда шудааст.) Акнун, ҳамон пайвасткунаки 16-ро ба васлаки зарди VZ-7 бодиққат васл кунед. Онро бодиққат иҷро кунед, ба ҷои фишори бештар пайвасткунакро паҳлӯ ба паҳлӯ ҷунбонед. Шумо метавонед пайвасткунакҳоро бо маҷбур кардани онҳо ба таври доимӣ вайрон кунед!
Пайвастшавӣ (Давом)
Пайвасткунаки кабуди VZ-7 бояд ба зарфи 16-и мотор бодиққат пайваст карда шавад. Ниҳоят, пайвасткунаки барқи 5-пиндорро ба розеткаи мотор дубора ворид кунед. (Аз сабаби афзоиши шиддати барқ барои пур кардани конденсаторҳои муҳаррик, ҲЕҶ ГУЗАР васлкунаки барқро дар вақти баландtagе фаъол аст!) Дар айни замой дастгохи сафеди ВЗ-7 пайваст нашудааст. Қувваозмоӣ кунед.
Шарҳ: Шумораи ками истеҳсолкунандагони кӯра ё коркарди ҳаво интихоб мекунанд, ки сими гарми 24В-ро дар бандҳои худ ба мотор нагузаронанд. Ин истифодаи VZ-7-ро душвортар мегардонад, зеро он гоҳ манбаи берунии нерӯи барқ бояд истифода шавад. Барои ин намуди агрегатҳо сими сурх бо дорандаи сӯзишворӣ истифода мешавад. Он дорои як муҳофизаткунандаи махсус барои муҳофизат кардани VZ-7 ва муҳаррик аз осебе, ки дар сурати аз фаза истифода шудани 24V бо симҳои дигар рух додан мумкин аст. Ҳеҷ гоҳ пайвасткунакҳоро тағир надиҳед, то бо роҳи дигар 24V ба даст оред. Кафолати шумо эътибор надорад ва шумо метавонед VZ-7 ва/ё моторро вайрон кунед. Клипи аллигаторро ТАНҲО ба 24 VAC 'Hot' пайваст кунед; 24 VAC 'Умумӣ' ҳамеша тавассути тасма таъмин карда мешавад.
Интихоби режим
Зебра суръати тағирёбандаи шумо дар 4 намуди гуногун кор мекунад: Ҷилдиtage Санҷед - Мушоҳида кунед - Назорат - ва Санҷиши печондан
- Ҷилдиtage Санҷед: Ҳамеша ин режимро аввал барои истисно кардани ҳаҷми паст истифода баредtagд ҳамчун мушкилот. AC ҷилдиtagВақте ки ин тугма пахш карда мешавад, e дар экран нишон дода мешавад. Илова бар ин, агар он аз 20 VAC камтар бошад, LED-и сурхи LOW VOLTS фурӯзон мешавад.
- Реҷаи мушоҳида: маҳз ҳамин аст: шумо
мушохида кардани сигналхое, ки тачхизот ба электроникаи мотор мефиристад. Ин режимро истифода баред, то бубинед, ки кӯра ё коркардкунандаи ҳаво сигналҳои мувофиқро ба мотор мефиристад. - Усули назорат: Ин режим ба шумо имкон медиҳад, ки ҳама гуна фармонеро тавлид кунед, ки таҷҳизот ба муҳаррик мефиристад, бо риояи RPM ва CFM-и натиҷавӣ барои дидани (а) оё мотор ҳангоми истифодабарии ин танзимот дуруст кор мекунад ва (б) агар тағир додани танзимоти кран матлуб тағйир додани хусусиятҳои иҷрои система.
- Санҷиши гардиш: Агар шумо дар бораи нокомии мотор хулоса карда бошед, ин режим муайян мекунад, ки кадом қисмати мотор дуруст кор намекунад.
Ҷилдиtagд Тафтиши
Агар чилди назоратtage ба мотор камтар аз 20 вольт бошад, мотор номунтазам кор карда метавонад. Азбаски ин як озмоиши осон аст, аввал онро иҷро кунед. VZ-7 ҳаҷми AC-ро нишон медиҳадtagд байни ноқилҳои гарм ва Com ҳангоми VOLTAGКалиди E поён нигоҳ дошта мешавад. Аксари воҳидҳо аз 21 то 29 VAC нишон медиҳанд. Ҷилдиtagберун аз ин диапазон мушкилотеро нишон медиҳанд, ки бояд тафтиш карда шаванд. LED-и пасти ВОЛТ дурахшанда мешавад, агар садоtage камтар аз 20 вольт аст.
Агар дар воҳиди электронии муҳаррик ноқилҳои кӯтоҳ ошкор шавад, LED SHORT медурахшад. ФАВРАН БАРҚРО ЧУДО КУНЕД, то зарар надиҳад. VZ-7 дорои як сӯзандоруи автоматии аз нав танзимшаванда мебошад, то барои кам кардани зарар кӯшиш кунад. Агар LED-и КӮТоҳ дурахшанда бошад, ин рахнакунанда хомӯш шудааст. Барои аз нав барқарор кардани ин шикаста, шумо бояд барқро ба VZ-7 ҷудо кунед.
Барои намоиши видеои онлайн дар бораи чӣ гуна санҷидани сатр ҷилди QR-ро дар саҳифаи 15 пайравӣ кунедtagд ба дроссель ва мотор.
Ҳолати риоя
Ҳолати НАЗОРАТ (LED РЕЖИМИ сабз) барои шумо пешбинӣ шудааст, ки ҳангоми ташхис, агар таҷҳизот сигналҳои мувофиқро ба мотор мефиристад, истифода баред. Ин баъзан печида аст, зеро чанде аз истеҳсолкунандагон истифодаи тавсияшудаи хатҳои сигналро риоя намекунанд. Масалан, як истеҳсолкунанда ба муҳаррик дар хати FAN сигнал мефиристад, вақте ки онҳо мехоҳанд, ки мотор бо суръати гармӣ кор кунад. Ғайр аз он, баъзе истеҳсолкунандагон талаб мекунанд, ки хати FAN дар ҳар вақти фаъол будани мотор фаъол карда шавад; дигар истехсолот ин тавр намекунанд.
Одатан ба намунаҳои сигнале, ки дар таҷҳизоти хидматрасонии шумо аксар вақт рух медиҳанд, ба шумо дар ин соҳа таҷриба медиҳад.
Шарҳ: ин асбоб ин сигналҳоро намоиш намедиҳад, агар онҳо дар формати 2.0/2.3 ECM фиристода нашаванд. Як истеҳсолкунанда сигналҳои махсуси маълумотро аз термостат ба мотор дар чанде аз системаҳои он истифода мебарад; асбоби ояндаи Zebra метавонад дар ташхиси онҳо кӯмак кунад.
Реҷаи ОБСЕРВ се минтақаи болоии лавҳаи идоракунии VZ-7-ро барои намоиш додани маълумоти амалиёт истифода мебарад:
Майдони ТАНЗИЗМҲО & OPTIONS нишон медиҳад, ки кадом хатҳо дар айни замон дар мотор фаъоланд.
Майдони ДИПЛАИ РАҚАМӢ ҳар 5 сония ё тақрибан бо суръати ҳисобшудаи RPM ва CFM-и барномарезишуда, ки муҳаррик насос мекунад, ба пеш ва пас иваз мешавад. Пас аз расидан ба суръати доимии мотор ин намоиш метавонад то 30 сонияро мӯътадил созад.
Шарҳ: на ҳама мотор бо ин хусусият барномарезӣ шудааст.
Бахши 4-LED TAP дорои LED-ҳои се ранга мебошад, ки 4 танзимоти ламсро нишон медиҳанд, ки метавонанд иттилооти танзимро ба мотор ирсол кунанд. Ҳолати онҳо ҳамчун 1 гузориш дода мешавад.) Ягон ранг маънои онро надорад, ки ягон вариант дар ин ламс интихоб нашудааст. 2.) Ранги сабз маънои интихоб шудани варианти аввалро дорад. 3.) Ранги сурх маънои интихоб шудани варианти дуюмро дорад ва 4.) Ранги зард маънои ҳарду интихобро дорад.
Одатан, ин танзимоти кран бо гузаргоҳҳои DIP ё шунтҳои ҷудошаванда муқаррар карда мешаванд. Онхо р-ро назорат мекунандamp- боло ва рamp-суръати паст, таъхири оғоз ва боздоштани таъхирҳо ва баъзан, ба шумо имкон медиҳад, ки агрегатро каме тезтар ё сусттар кор кунед; ба афзалияти муштариён.
Мо танзимотро дар ин ҷо нишон медиҳем, то шумо чизеро, ки нодуруст гузошта шудааст, пайдо кунед. Дар хотир доред, ки шумо бояд пеш аз фаъол шудани танзимоти нав муҳаррикро хориҷ кунед ва дубора истифода баред.
Баъзе истеҳсолкунандагон ба ғайр аз кранҳои стандартии HEAT, COOL, ADJUST ва DELAY схемаҳои дигарро истифода мебаранд, ки ин барои онҳое, ки ба ин агрегатҳо хидмат мерасонанд, печида мешавад. Монанди намоишҳои SETTINGS & OPTIONS, одат кардан ба схемаҳои истеҳсолкунандагоне, ки ба шумо аксар вақт хидмат мерасонанд, ба шумо таҷриба мебахшад.
Ҳолати назорат
Реҷаи НАЗОРАТ ба ҳолати НАЗОРАТ шабоҳат дорад, ба истиснои он, ки шумо қарор медиҳед, ки кадом сигналҳоро ба электроникаи мотор фиристодан мехоҳед. LED-и MODE дар ин режим СУРХ медурахшад.
Ҳолати CONTROL барои ташхиси минбаъда ва инчунин барои санҷиши танзимоти гуногун барои мушкилот бидуни аз нав танзимкунии термостати система истифода мешавад. Муайян кардани RPM ва CFM-и шеваҳои гуногуне, ки система метавонад ба он танзим карда шавад, дар ин ҷо беҳтарин анҷом дода мешавад. Лутфан дар хотир доред, ки Дисплейи рақамӣ метавонад то 30 сония пас аз расидан ба суръати доимии муҳаррик барои мӯътадил шудан вақт гирад. Сабр кун.
Калиди OPTION STEP як ё якчанд вариантҳоро интихоб мекунад. Он вариантҳоро дар доира интихоб мекунад; яъне баъди ба охир расидани руйхат такрор мекунанд. Дар аввал OFF, такроран пахш кардани тугмаи боло хати опсияи R. VALVE-ро фаъол мекунад; пас ХУМИД. хат; ҳарду; бозгашт ба OFF; ва баъд аз нав оғоз меёбад. Шумо метавонед аз боло ё ПОЁН истифода баред, то ба зудӣ ба интихоби худ бирасед.
Калиди SETTING STEP ҳамин тавр кор мекунад, аммо интихоби он инҳоянд: ХОМӮШ – h1 – h2 – c1 – c2 – FA – H1 – H2 – C1 – OFF. Интихоби ҳарфи калон барои H ё C ҳамзамон хати FAN-ро фаъол мекунад. Интихобан, қатъ кардани интихобе, ки дорои h ё c хурд аст, сигналҳоро танҳо ба поёни он хатҳо мефиристад, хати FAN фаъол намешавад. 1 ё 2 пас аз Гарм ё Хунук маънои онро дорад, ки сtagд, хангоми истифода бурдани мултипликаторхоtagд воҳиди. Пас аз он ки шумо интихоби худро қатъ мекунед, пеш аз он ки хатҳо ба интихоб гузаред, чанд сония таъхир мешавад.
Дар ҳолати НАЗОРАТ, шумо хоҳед дид, ки танҳо маҷмӯи миёнаи 7 LED тағир меёбад. Маҷмӯи дасти чап нишон медиҳад, ки система чӣ талаб мекунад. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки қисми боқимондаи системаро аз муҳаррик ба таври самаранок ҷудо кунед (бо назардошти хати пайвастшуда ҷtage дуруст аст) ва мусбӣ исбот кунед, ки кадом ҷузъ мушкилот дорад. Агар шумо хулоса бароред, ки муҳаррик ноқис аст, ба озмоиши печон гузаред, то муайян кунед, ки кадом қисмро иваз кардан лозим аст.
Санҷиши гардиш
Режими САНЧИШИ ПУРРА дар моторе иҷро карда мешавад, ки аллакай ноқис нишон дода шудааст. Он барои муайян кардани он, ки қисмати печҳои мотор низ ноқис аст ё ба шумо танҳо модули электрониро дар охири мотор иваз кардан лозим аст, истифода мешавад. Азбаски муҳаррики мукаммал хеле гарон аст ва бастаи электроника як қисми арзиш аст, иваз кардани танҳо бастаро, агар имконпазир бошад, дуруст аст.
Рафоқат: Барқро хомӯш кунед. Шабакаи барқро аз муҳаррик ҷудо кунед. Васлаки 16-pinро дар мотор ҷудо кунед. Дастгоҳи шамолдиҳандаро хориҷ кунед ва онро аз дастгоҳи оташдон/ҳаводор ҷудо кунед. 5 ДАКИКА ИНТИЗОР шавед, ки конденсаторхо холй шаванд! Сипас танҳо ду болтро, ки бастаро дар охири мотор нигоҳ медорад, хориҷ кунед. Варақаи қулфкуниро дар васлкунаки дохили баста бодиққат фишурда, сими 3-симро бо нарм ларзонда, онро аз мотор ҷудо кунед. Акнун, тасмаи сафеди VZ-7-ро ба он пайвасткунак ва клипи аллигаторро ба як минтақаи холии корпуси мотор пайваст кунед; кабуди кабудро васл накунад.
Акнун, тугмаи WINDING TEST-ро пахш кунед ва озод кунед; дисплей шакли даврашакл месозад, то ба шумо хотиррасон кунад, ки барои санҷидани он чоҳи моторро як ё ду гардиш кардан лозим аст.
Дисплейи рақамӣ натиҷаҳои санҷишро медиҳад:
- "00" маънои онро дорад, ки пайвасткунак пайваст нашудааст.
- "02" маънои онро дорад, ки мотор дар вақташ 1-2 гардиш нагаштааст
- "11" маънои онро дорад, ки печ ба корпус кӯтоҳ карда шудааст
- "21" маънои онро дорад, ки марҳилаи печи "А" кушода аст
- "22" маънои онро дорад, ки марҳилаи печи "В" кушода аст
- "23" маънои онро дорад, ки марҳилаи печи "C" кушода аст
- "31" маънои онро дорад, ки марҳилаи печи "А" кӯтоҳ аст
- "32" маънои онро дорад, ки марҳилаи печи "В" кӯтоҳ аст
- "33" маънои онро дорад, ки марҳилаи печи "C" кӯтоҳ аст
- "77" маънои онро дорад, ки қисми печонидашуда OK-ро нишон медиҳад.
- Дисплей пас аз 10 сония ба ҳолати охирин бармегардад.
Албатта, метавонад мушкилот бо подшипникҳо вуҷуд дошта бошад. Агар мотор пас аз гарм шудан суст шавад, пеш аз маҳкум кардани худи подшипникҳо, ба таври дар боло зикршударо ҷудо кунед, то аз бастаи электроника интиқоли EMF-ро ҳамчун аломати эҳтимолӣ, ки ба монанди мусодираи подшипник амал мекунад, бартараф кунед.
Пешгирӣ аз мушкилот ва кӯмак
ВЗ-7-ро ба кисмхо чудо накунед. Дар дохили IC ба зарядҳои статикӣ ҳассос мебошанд, ки ҳангоми ламс кардани онҳо метавонанд ба амал оянд. Кафолат беэътибор хоҳад буд.
Ҳангоми васл кардани кабелҳо хеле нарм бошед; пинҳо метавонанд ба осонӣ осеб расонанд. Пайвасткунакҳоро ҳеҷ гоҳ маҷбур накунед, онҳоро бо нарм ҳаракат кунед. Дар сурати вайрон шудани тасмаҳои кабелии VZ-7, тасмаҳои ивазкунанда мавҷуданд; дастурҳоро бодиққат риоя кунед, то аз партовҳои статикӣ канорагирӣ кунед.
Лутфан рамзи QR-ро дар зер пайравӣ кунед, то омӯзиши видеоии онлайнро тамошо кунед. Ин роҳи зудтарини шиносоӣ бо VZ-7 ва омӯхтани он аст, ки чӣ тавр истифода бурдани онро барои муайян кардани мусбати кадом ҷузъи системаи тағирёбандаи суръат ноком шудааст.
Кафолати яксолаи маҳдуд
Дар тӯли як сол аз рӯзи хариди корбари ниҳоии аслӣ, Zebra Instruments кафолат медиҳад, ки ин асбоб бе камбудиҳои истеҳсолӣ аст. Агар шумо бо ягон мушкилот дучор шавед, лутфан бо мо тамос гиред ва мо кӯшиш мекунем, ки мушкили шуморо ҳарчи зудтар ҳал кунем. Ин қарор метавонад иваз, иваз ё таъмири асбоби ноқисро дар бар гирад; ба ихтиёри мо. Ин кафолат ба асбобҳое дахл надорад, ки ба онҳо дучор шудаанд: ҷtages ва/ё ҷараёнҳое, ки аз оне, ки дар ин дастур нишон дода шудаанд, зиёдтаранд; сӯиистифода ё муносибати дағалона; ҳама гуна осеб ба пайвасткунакҳо, фишурдаҳо ё адаптерҳо; ё зарар аз намӣ ё кимиёвӣ. Таъмири берун аз кафолат барои пардохти номиналӣ ва интиқол дастрас аст. Лутфан, пеш аз баргардонидани асбоб барои таъмир барои гирифтани RMA (иҷозатномаи баргардонидани мол) бо мо тамос гиред.
VariableSpeedZebra.com
ZebraInstruments.com
Ҳуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо
 |
Тағйирёбандаи суръати Zabra VZ-7 назорат ва танзим барои моторҳои суръати тағйирёбанда [pdf] Дастури корбар VZ-7 назорат ва танзим барои муҳаррикҳои суръати тағйирёбанда, VZ-7, идоракунӣ ва насб барои моторҳои суръати тағирёбанда, моторҳои суръати тағирёбанда, моторҳои суръатбахш |
