Mainīga ātruma Zabra VZ-7 vadība un iestatīšana mainīga ātruma motoriem
Specifikācijas
- Maksimālā ieejas tilptage: 29 voltu maiņstrāva
- Vispārējā ķēdes aizsardzība: 1A. @ 24 VAC
- Vienības izmērs: 10.75 x 7.25 W x 3 Aug
- Vienības svars: 2.0 mārciņas
- Garantija: Viena gada ierobežotā garantija
Drošības informācija
Lūdzu, izlasiet visus šos norādījumus pirms maināmā ātruma zebra lietošanas. Viņiem ir informācija, lai aizsargātu jūs, jūsu klientus un viņu īpašumu no kaitējuma vai bojājumiem. Izpratne par šī rīka pareizu lietošanu palīdzēs arī veikt precīzāku apkopējamā aprīkojuma diagnostiku.
- Maksimālā ieejas tilptage: 29 volts
- Maksimālā strāva caur vienību: 1 Amp
- NEKAD NEPIEVIENOJIET nevienu vadu (un neļaujiet nevienam nepieslēgtam vadam pieskarties) līnijai Voltage vai jebkura sējtage lielāks par 29 voltiem.
- Nemainiet savienojuma spraudņus. Izmantojiet tikai Zebra Instruments piegādātos kabeļus. Ja tiek izmantots 24 V barošanas avota kabelis, izmantojiet tikai ieteicamā izmēra drošinātāju un nekad nepievienojiet totage avots ir lielāks par 24 VAC.
- Nekad neļaujiet maināmā ātruma Zebra saslapināt. Ja tā ir; pirms tam rūpīgi nosusiniet.
Lai izmantotu savu VZ-7, veiciet šīs darbības:
- Uzmanīgi pievienojiet vadu instalācijas aprīkojumam.
- Izvēlieties režīmu, kurā vēlaties darboties.
- Pēc izvēles manipulējiet ar soļu slēdžiem.
Darbību skaidrojums:
Savienojums: VZ-7 saņem jaudu no pārbaudāmās krāsns vai gaisa apstrādes ierīces. Sāciet ar iekārtas strāvas atvienošanu. Pēc tam saspiediet motora 5 vadu strāvas savienotāja galus un atvienojiet to. Tas nodrošina piekļuvi 16 kontaktu motora savienotāja atbloķēšanas cilnei. Nospiediet cilni un atvienojiet arī šo savienotāju no motora. (Šīs instalācijas pretējais gals ir pievienots jūsu aprīkojuma shēmas platei.) Tagad uzmanīgi pievienojiet to pašu 16 kontaktu savienotāju VZ-7 dzeltenajam savienotājam. Dariet to uzmanīgi, šūpojot savienotāju no vienas puses uz otru, nevis izdarot lielāku spiedienu. Jūs varat neatgriezeniski sabojāt savienotājus, tos piespiežot!
Savienojums (turp.)
VZ-7 zilais savienotājs rūpīgi jāievieto motora 16 kontaktu kontaktligzdā. Visbeidzot, atkārtoti ievietojiet 5 kontaktu strāvas savienotāju motora kontaktligzdā. (Tā kā jaudas pārspriegums, lai uzlādētu motora kondensatorus, NEKAD nepievienojiet strāvas savienotāju, kadtage ir ieslēgts!) VZ-7 baltā instalācija pašlaik nav pievienota. Ieslēgt.
Piezīme: Neliels skaits krāšņu vai gaisa apstrādes iekārtu ražotāju izvēlas nevadīt 24 V karsto vadu savās siksnās uz motoru. Tas apgrūtina VZ-7 lietošanu, jo tad ir jāizmanto ārējs strāvas avots. Šāda veida ierīcēm tiek izmantots sarkanais vads ar drošinātāju turētāju. Tam ir īpašs drošinātājs, kas aizsargā jūsu VZ-7 un motoru no bojājumiem, kas var rasties, ja 24 V tiek pieslēgts ārpus fāzes ar citiem vadiem. Nekad nepārveidojiet savienotājus, lai mēģinātu iegūt 24 V citā veidā. Jūsu garantija tiks anulēta, un jūs varat sabojāt VZ-7 un/vai motoru. Pievienojiet aligatora skavu TIKAI pie 24 V maiņstrāvas "karstā"; 24 V maiņstrāva "Common" vienmēr tiek piegādāta caur instalāciju.
Režīma izvēle
Jūsu mainīgā ātruma zebra darbojas 4 dažādos režīmos: Voltage Pārbaudīt – novērot – kontrolēt – un tinuma pārbaudi
- Voltage Pārbaudiet: Vienmēr vispirms izmantojiet šo režīmu, lai izslēgtu zemu skaļumutage kā problēma. AC voltagNospiežot šo slēdzi, displejā tiek parādīts e. Turklāt sarkanā LOW VOLTS gaismas diode mirgos, ja tā ir zem 20 VAC.
- Novērošanas režīms: ir tikai tas: tu esi
novērojot signālus, ko iekārta sūta uz motora elektroniku. Izmantojiet šo režīmu, lai redzētu, vai krāsns vai gaisa apstrādes iekārta sūta pareizos signālus uz motoru. - Vadības režīms: Šis režīms ļauj ģenerēt jebkuru komandu, ko iekārta nosūtītu motoram, novērojot iegūtos RPM un CFM, lai redzētu (a) vai motors darbojas pareizi, kad tiek izmantots šis iestatījums, un (b) vai tiek mainīts pieskāriena iestatījums. vēlams mainīt sistēmas darbības raksturlielumus.
- Tinuma pārbaude: Ja ir konstatēta motora kļūme, šis režīms nosaka, kura motora daļa nedarbojas pareizi.
Voltage Pārbaude
Ja kontroles voltage uz motoru ir zem aptuveni 20 voltiem, motors var darboties neregulāri. Tā kā šī pārbaude ir ļoti vienkārša, veiciet to vispirms. VZ-7 parāda AC voltage starp Hot un Com instalācijas vadiem, kad VOLTAGE slēdzis tiek turēts nospiests. Lielākā daļa vienību rāda no 21 līdz 29 VAC. Voltages ārpus šī diapazona norāda uz problēmām, kas ir jāizmeklē. LED indikators LOW VOLTS mirgo, ja tilptage ir zem 20 voltiem.
SHORT LED mirgo, ja tiek konstatēts īssavienojums motora elektronikas blokā. NEKAVĒJOTIES ATJAUNOT STRĀVU, lai novērstu bojājumus. VZ-7 ir automātisks atiestatīšanas ķēdes pārtraucējs, lai mēģinātu samazināt bojājumus. Ja SHORT LED mirgo, šis slēdzis ir nostrādājis. Lai atiestatītu šo slēdzi, ir jāatvieno strāvas padeve VZ-7.
Sekojiet QR kodam 15. lappusē, lai tiešsaistes video demonstrētu, kā pārbaudīt līnijas tilpumutage uz droseles un motora.
Novērošanas režīms
Novērošanas režīms (zaļais REŽĪMA LED) ir paredzēts, lai jūs varētu izmantot, kad veicat diagnostiku, vai iekārta sūta pareizos signālus uz motoru. Dažreiz tas rada neskaidrības, jo daži ražotāji neievēro ieteiktos signāla līniju lietojumus. Piemēram, viens ražotājs nosūta signālu motoram pa FAN līniju, kad vēlas, lai motors darbotos ar karstuma ātrumu. Turklāt daži ražotāji izvēlas pieprasīt, lai FAN līnija tiktu aktivizēta jebkurā laikā, kad motoram jābūt ieslēgtam; citi ražotāji to nedara.
Pierašana pie signāla modeļiem, kas rodas uz iekārtas, kuru apkalpojat visbiežāk, sniegs jums pieredzi šajā jomā.
Piezīme: šis rīks nerādīs šos signālus, ja tie nav nosūtīti 2.0/2.3 ECM formātā. Viens ražotājs dažās savās sistēmās izmanto īpašus datu signālus no termostata uz motoru; nākotnes Zebra rīks var palīdzēt tos diagnosticēt.
Novērošanas režīms izmanto trīs VZ-7 vadības plāksnes augšējās zonas, lai parādītu darbības informāciju:
Apgabals SETTINGS & OPTIONS norāda, kuras līnijas pašlaik ir aktīvas motoram.
DIGITĀLĀ DISPLAY apgabals mainās uz priekšu un atpakaļ ik pēc 5 sekundēm ar aprēķinātajiem apgriezieniem minūtē un ieprogrammēto CFM, ko motors sūknē. Šis displejs var stabilizēties pēc 30 sekundēm pēc tam, kad motors ir sasniedzis nemainīgu ātrumu.
Piezīme: ne katrs motors ir ieprogrammēts ar šo funkciju.
4 LED TAP sadaļā ir trīskrāsu gaismas diodes, kas norāda 4 pieskārienu iestatījumus, kas var nosūtīt iestatīšanas informāciju motoram. To statuss tiek ziņots kā 1.) Bez krāsas nozīmē, ka šajā pieskārienā nav atlasīta neviena opcija. 2.) Zaļā krāsa nozīmē, ka ir atlasīta pirmā opcija. 3.) Sarkanā krāsa nozīmē, ka ir atlasīta otrā opcija, un 4.) Dzeltenā krāsa nozīmē, ka ir atlasītas abas opcijas.
Parasti šie krāna iestatījumi tiek iestatīti ar DIP slēdžiem vai noņemamiem šuntiem. Viņi kontrolē ramp-augšā un ramp- samazināt ātrumu, palaišanas aizkavi un apturēšanas aizkavi, kā arī dažkārt, ļaujot iestatīt ierīci darboties nedaudz ātrāk vai lēnāk; pēc klientu vēlmēm.
Šeit tiek parādīti iestatījumi, lai jūs varētu pamanīt kaut ko, kas ir iestatīts nepareizi. Atcerieties, ka pirms jauno iestatījumu aktivizēšanas jums ir jānoņem un pēc tam atkārtoti jāpieslēdz barošana motoram.
Daži ražotāji izvēlas izmantot citas shēmas, nevis standarta HEAT, COOL, ADJUST un DELAY krānus, padarot to mulsinošu tiem no mums, kas apkalpo šīs ierīces. Līdzīgi kā displejos SETTINGS & OPTIONS, pierašana pie visbiežāk apkalpoto ražotāju shēmām sniegs pieredzi.
Vadības režīms
VADĪBAS režīms ir līdzīgs režīmam OBSERVE, izņemot to, ka jūs izlemjat, kādus signālus vēlaties nosūtīt no motora elektronikas. Šajā režīmā MODE LED deg SARKANI.
CONTROL režīms tiek izmantots turpmākai diagnostikai, kā arī dažādu iestatījumu pārbaudei attiecībā uz problēmām, neatiestatot sistēmas termostatu. Šeit vislabāk var noteikt dažādu režīmu RPM un CFM, kurus var iestatīt sistēmai. Lūdzu, ņemiet vērā, ka digitālajam displejam var būt nepieciešamas pat 30 sekundes pēc tam, kad motors ir sasniedzis nemainīgu ātrumu, lai stabilizētu. Esi pacietīgs.
Slēdzis OPTION STEP atlasa vienu vai vairākas opcijas. Tas atlasa opcijas aplī; tas ir, viņi atkārtojas pēc saraksta beigām. Sākotnēji IZSLĒGTS, atkārtoti nospiežot uz augšu slēdzi, tiek ieslēgta R. VALVE opcijas līnija; tad HUMID. līnija; abi; aizmugure uz OFF; un tad sāk no jauna. Varat izmantot UP vai DOWN, lai ātri piekļūtu savai izvēlei.
Slēdzis SETTING STEP darbojas tādā pašā veidā, taču tā izvēles ir šādas: OFF – h1 – h2 – c1 – c2 – FA – H1 – H2 – C1 – OFF. Izvēloties lielo burtu H vai C, vienlaikus tiks aktivizēta FAN līnija. Alternatīvi, apstājoties pie izvēles, kurai ir mazs h vai c, signāli tiks nosūtīti tikai pa šīm līnijām, FAN līnija NETIKS aktivizēta. 1 vai 2 aiz Heat vai Cool nozīmē, kas stage, izmantojot multi-stage vienība. Pēc apstāšanās pēc izvēlētās līnijas ir dažu sekunžu aizkave, pirms līnijas pārslēdzas uz izvēli.
VADĪBAS režīmā pamanīsit, ka mainās tikai vidējais 7 gaismas diožu komplekts. Kreisās puses komplekts, kas parāda, ko sistēma pieprasa. Tas ļauj efektīvi izolēt pārējo sistēmu no motora (pieņemot, ka ir pievienota līnija, tilptage ir pareiza) un pozitīvi pierādīt, kuram komponentam ir problēmas. Ja secināt, ka motors ir bojāts, pārejiet uz tinuma pārbaudi, lai noteiktu, kura sadaļa jānomaina.
Tinumu pārbaude
TĪJUMA PĀRBAUDES režīms tiek veikts motoram, kuram jau ir pierādīts, ka tas ir bojāts. To izmanto, lai noteiktu, vai arī motora tinumu daļa ir bojāta, vai arī ir jānomaina tikai elektronikas modulis motora galā. Tā kā viss motors ir diezgan dārgs un elektronikas komplekts ir daļa no izmaksām, ir saprātīgi nomainīt tikai komplektu — ja iespējams.
Savienojums: Izslēdziet strāvu. Atvienojiet līnijas barošanas spraudni no motora. Atvienojiet 16 kontaktu spraudni no motora. Noņemiet ventilatora bloku un elektriski izolējiet to no krāsns/gaisa apstrādes ierīces. GAIDIET 5 MINŪTES, LĪDZ KONDENSATORI IZLĀDZĒS! Pēc tam noņemiet tikai divas skrūves, kas nostiprina iepakojumu pie motora gala. Uzmanīgi saspiediet bloķēšanas cilni uz savienotāja iepakojuma iekšpusē, viegli šūpojot 3 vadu spraudni, lai atdalītu to no motora. Tagad pievienojiet balto VZ-7 instalāciju šim savienotājam un aligatora skavu pie motora korpusa tukšas vietas; atstājiet zilo siksnu nepieslēgtu.
Tagad nospiediet un atlaidiet slēdzi WINDING TEST; displejs izveidos apļveida rakstu, lai atgādinātu, ka motora vārpsta ir jāpagriež par vienu vai diviem apgriezieniem, lai to pārbaudītu.
Digitālais displejs parāda testa rezultātus:
- “00” nozīmē, ka savienotājs nav pievienots.
- “02” nozīmē, ka motors nav pagriezts 1-2 apgriezienus laikā
- “11” nozīmē, ka korpusam ir īssavienojums
- “21” nozīmē, ka tinuma fāze “A” ir atvērta
- “22” nozīmē, ka tinuma fāze “B” ir atvērta
- “23” nozīmē, ka tinuma fāze “C” ir atvērta
- “31” nozīmē, ka tinuma fāzē “A” ir īssavienojums
- “32” nozīmē, ka tinuma fāzē “B” ir īssavienojums
- “33” nozīmē, ka tinuma fāzē “C” ir īssavienojums
- “77” nozīmē, ka tinuma daļa parāda OK.
- Displejs atgriežas pēdējā režīmā pēc 10 sekundēm.
Protams, varētu būt problēmas ar gultņiem. Ja motors palēninās pēc sasilšanas, atvienojiet, kā norādīts iepriekš, lai novērstu EML atpakaļpadevi no elektronikas komplekta kā iespējamu simptomu, kas darbojas kā gultņa sagrābšana, pirms nosodāt pašus gultņus.
Izvairīšanās no problēmām un palīdzība
Neizjauciet VZ-7. IC iekšpusē ir jutīgi pret statiskajiem lādiņiem, kas var rasties, ja tiem pieskaras. Garantija būs spēkā neesoša.
Esiet ļoti maigs, pievienojot kabeļus; tapas var viegli sabojāt. Nekad nepiespiediet savienotājus kopā, uzmanīgi pakratiet tos. Ja VZ-7 kabeļu siksnas ir bojātas, ir pieejamas rezerves instalācijas; uzmanīgi ievērojiet norādījumus, lai izvairītos no statiskās izlādes.
Lūdzu, izpildiet tālāk norādīto QR kodu, lai skatītos tiešsaistes video apmācību. Tas ir ātrākais veids, kā iepazīties ar VZ-7 un uzzināt, kā to izmantot, lai pozitīvi noteiktu, kurš mainīgā ātruma sistēmas komponents ir bojāts.
Viena gada ierobežotā garantija
Vienu gadu no sākotnējā gala lietotāja iegādes datuma Zebra Instruments garantē, ka šim instrumentam nav ražošanas defektu. Ja rodas kādas problēmas, lūdzu, sazinieties ar mums, un mēs centīsimies atrisināt jūsu problēmu pēc iespējas ātrāk. Šis risinājums var ietvert bojāta instrumenta nomaiņu, nomaiņu vai remontu; pēc mūsu izvēles. Šī garantija neattiecas uz instrumentiem, kas bijuši pakļauti: voltages un/vai strāvas, kas ir lielākas par šajā rokasgrāmatā norādītajām; ļaunprātīga izmantošana vai rupja rīcība; jebkuri savienotāju, siksnu vai adapteru bojājumi; vai bojājumus no mitruma vai ķīmiskām vielām. Ārpus garantijas remonts ir pieejams par nominālo maksu plus piegādes izmaksas. Pirms instrumenta atgriešanas remontam, lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu RMA (preču atgriešanas atļauju).
VariableSpeedZebra.com
ZebraInstruments.com
Dokumenti / Resursi
 |
Mainīga ātruma Zabra VZ-7 vadība un iestatīšana mainīga ātruma motoriem [pdfLietotāja rokasgrāmata VZ-7 vadība un iestatīšana mainīga ātruma motoriem, VZ-7, vadība un iestatīšana mainīga ātruma motoriem, mainīga ātruma motori, motori |
