వేరియబుల్ స్పీడ్ జాబ్రా VZ-7 నియంత్రణ మరియు వేరియబుల్ స్పీడ్ మోటార్స్ కోసం సెటప్
స్పెసిఫికేషన్స్
- గరిష్ట ఇన్పుట్ వాల్యూమ్tage: 29 వోల్ట్స్ AC
- మొత్తం సర్క్యూట్ రక్షణ: 1A. @ 24 VAC
- యూనిట్ పరిమాణం: 10.75”L x 7.25”W x 3”H
- యూనిట్ బరువు: 2.0lb
- వారంటీ: ఒక సంవత్సరం పరిమిత వారంటీ
భద్రతా సమాచారం
దయచేసి మీ వేరియబుల్ స్పీడ్ జీబ్రాను ఉపయోగించే ముందు ఈ సూచనలన్నింటినీ చదవండి. వారు మిమ్మల్ని, మీ కస్టమర్‌లను మరియు వారి ఆస్తిని హాని లేదా నష్టం నుండి రక్షించడానికి సమాచారాన్ని కలిగి ఉన్నారు. ఈ సాధనం యొక్క సరైన ఉపయోగాన్ని అర్థం చేసుకోవడం, మీరు సర్వీసింగ్ చేస్తున్న పరికరాలపై మరింత ఖచ్చితమైన రోగనిర్ధారణ చేయడానికి కూడా మీకు సహాయం చేస్తుంది.
- గరిష్ట ఇన్పుట్ వాల్యూమ్tage: 29 వోల్ట్లు
- యూనిట్ ద్వారా గరిష్ట కరెంట్: 1 Amp
- లైన్ వాల్యూమ్‌కు ఏ లీడ్‌ను కనెక్ట్ చేయవద్దు (లేదా కనెక్ట్ చేయని లీడ్‌ను టచ్ చేయడానికి అనుమతించవద్దు).tagఇ, లేదా ఏదైనా వాల్యూమ్tagఇ 29 వోల్ట్ల కంటే ఎక్కువ.
- కనెక్షన్ ప్లగ్‌లను మార్చవద్దు. జీబ్రా ఇన్‌స్ట్రుమెంట్స్ అందించే కేబుల్‌లను మాత్రమే ఉపయోగించండి. 24V పవర్ సప్లై కేబుల్ ఉపయోగించబడితే, సిఫార్సు చేసిన సైజు ఫ్యూజ్‌ని మాత్రమే ఉపయోగించండి మరియు ఎప్పటికీ ఒక వాల్యూమ్‌కి కనెక్ట్ చేయవద్దుtage మూలం 24 VAC కంటే ఎక్కువ.
- మీ వేరియబుల్ స్పీడ్ జీబ్రా తడిగా ఉండటానికి ఎప్పుడూ అనుమతించవద్దు. అది చేస్తే; ముందు పూర్తిగా ఆరబెట్టండి.
మీ VZ-7ని ఉపయోగించడానికి, ఈ దశలను అనుసరించండి:
- పరికరాలకు వైర్ పట్టీలను జాగ్రత్తగా హుక్-అప్ చేయండి.
- మీరు ఆపరేట్ చేయాలనుకుంటున్న మోడ్‌ను ఎంచుకోండి.
- ఐచ్ఛికంగా, స్టెప్ స్విచ్‌లను మార్చండి.
దశల వివరణ:
హుక్-అప్: VZ-7 పరీక్షిస్తున్న కొలిమి లేదా ఎయిర్ హ్యాండ్లర్ నుండి దాని శక్తిని పొందుతుంది. పరికరాలలో శక్తిని డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా ప్రారంభించండి. తరువాత, మోటారుపై 5-వైర్ పవర్ కనెక్టర్ చివరలను పిండి వేయండి మరియు దానిని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. ఇది 16పిన్ మోటార్ కనెక్టర్‌లోని అన్‌లాకింగ్ ట్యాబ్‌కు యాక్సెస్‌ను ఇస్తుంది. ట్యాబ్‌ను నొక్కండి మరియు మోటారు నుండి కూడా ఆ కనెక్టర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. (ఈ జీను యొక్క వ్యతిరేక ముగింపు మీ పరికరంలోని సర్క్యూట్ బోర్డ్‌లో ప్లగ్ చేయబడింది.) ఇప్పుడు, అదే 16-పిన్ కనెక్టర్‌ను VZ-7 పసుపు కనెక్టర్‌లో జాగ్రత్తగా ప్లగ్ చేయండి. మరింత ఒత్తిడిని వర్తింపజేయడానికి బదులుగా కనెక్టర్‌ను పక్కకు తిప్పుతూ జాగ్రత్తగా చేయండి. కనెక్టర్లను బలవంతంగా చేయడం ద్వారా మీరు శాశ్వతంగా పాడు చేయవచ్చు!
హుక్-అప్ (కొనసాగింపు)
VZ-7 యొక్క బ్లూ కనెక్టర్‌ను మోటార్ యొక్క 16-పిన్ రెసెప్టాకిల్‌లో జాగ్రత్తగా ప్లగ్ చేయాలి. చివరగా, మోటారు సాకెట్‌లో 5-పిన్ పవర్ కనెక్టర్‌ను మళ్లీ చొప్పించండి. (మోటారు కెపాసిటర్‌లను ఛార్జ్ చేయడానికి పవర్ సర్జ్ కారణంగా, వాల్యూమ్ ఉన్నప్పుడు పవర్ కనెక్టర్‌ను ఎప్పుడూ ప్లగ్ ఇన్ చేయవద్దుtage ఆన్‌లో ఉంది!) VZ-7 యొక్క వైట్ హార్నెస్ ఈ సమయంలో కనెక్ట్ చేయబడలేదు. శక్తి పెంపు.
గమనిక: తక్కువ సంఖ్యలో ఫర్నేస్ లేదా ఎయిర్ హ్యాండ్లర్ తయారీదారులు మోటారుకు తమ జీనులలో 24V హాట్ వైర్‌ను అమలు చేయకూడదని ఎంచుకుంటారు. ఇది VZ-7ని ఉపయోగించడం మరింత కష్టతరం చేస్తుంది, ఎందుకంటే బయటి శక్తి మూలాన్ని తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి. ఈ రకమైన యూనిట్ల కోసం ఫ్యూజ్-హోల్డర్‌తో రెడ్ వైర్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది మీ VZ-7 మరియు ఇతర వైర్‌లతో 24V దశ వెలుపల వర్తించినట్లయితే సంభవించే నష్టం నుండి మోటారును రక్షించడానికి ప్రత్యేక ఫ్యూజ్‌ని కలిగి ఉంది. 24Vని ఇతర మార్గంలో పొందేందుకు కనెక్టర్లను ఎప్పుడూ సవరించవద్దు. మీ వారంటీ చెల్లదు మరియు మీరు VZ-7 మరియు/లేదా మోటారుకు హాని కలిగించవచ్చు. ఎలిగేటర్ క్లిప్‌ను 24 VAC 'హాట్'కి మాత్రమే కనెక్ట్ చేయండి; 24 VAC 'కామన్' ఎల్లప్పుడూ జీను ద్వారా సరఫరా చేయబడుతుంది.
మోడ్‌ను ఎంచుకోవడం
మీ వేరియబుల్ స్పీడ్ జీబ్రా 4 విభిన్న మోడ్‌లలో పనిచేస్తుంది: వాల్యూమ్tagఇ చెక్ - అబ్జర్వ్ - కంట్రోల్ - మరియు వైండింగ్ టెస్ట్
- వాల్యూమ్tagఇ తనిఖీ: తక్కువ వాల్యూమ్‌ను మినహాయించడానికి ఎల్లప్పుడూ ఈ మోడ్‌ను మొదట ఉపయోగించండిtagఇ ఒక సమస్యగా. AC వాల్యూమ్tagఈ స్విచ్ నొక్కినప్పుడు e డిస్ప్లేలో చూపబడుతుంది. అదనంగా, ఎరుపు LOW VOLTS LED 20 VAC కంటే తక్కువ ఉంటే అది ఫ్లాష్ అవుతుంది.
- అబ్జర్వ్ మోడ్: అంతే: మీరు
మోటారు యొక్క ఎలక్ట్రానిక్స్‌కు పరికరాలు పంపుతున్న సంకేతాలను గమనించడం. ఫర్నేస్ లేదా ఎయిర్ హ్యాండ్లర్ మోటారుకు సరైన సంకేతాలను పంపుతుందో లేదో చూడటానికి ఈ మోడ్‌ని ఉపయోగించండి. - నియంత్రణ మోడ్: ఈ మోడ్ పరికరం మోటార్‌కు పంపే ఏదైనా ఆదేశాన్ని రూపొందించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, ఫలితంగా వచ్చే RPM మరియు CFMని గమనించి (a) ఆ సెట్టింగ్‌ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు మోటారు సరిగ్గా పనిచేస్తుందో లేదో మరియు (b) ట్యాప్ సెట్టింగ్‌ని మార్చినట్లయితే సిస్టమ్ పనితీరు లక్షణాలను మార్చడం అవసరం.
- వైండింగ్ టెస్ట్: మీరు మోటారు వైఫల్యాన్ని నిర్ధారించినట్లయితే, ఈ మోడ్ మోటార్ యొక్క ఏ విభాగం సరిగ్గా పని చేయలేదని నిర్ణయిస్తుంది.
వాల్యూమ్tagఇ తనిఖీ
నియంత్రణ వాల్యూమ్ ఉంటేtagఇ మోటారుకు దాదాపు 20 వోల్ట్ల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, మోటారు అస్థిరంగా పనిచేయవచ్చు. ఇది సులభమైన పరీక్ష కాబట్టి, ముందుగా దీన్ని నిర్వహించండి. VZ-7 AC వాల్యూమ్‌ని ప్రదర్శిస్తుందిtage హాట్ మరియు కామ్ హార్నెస్ వైర్ల మధ్య ఉన్నప్పుడు VOLTAGE స్విచ్ నొక్కి ఉంచబడింది. చాలా యూనిట్లు 21 మరియు 29 VAC మధ్య ప్రదర్శిస్తాయి. వాల్యూమ్tagఈ పరిధికి వెలుపల ఉన్నవి తప్పనిసరిగా పరిశోధించవలసిన సమస్యలను సూచిస్తాయి. వాల్యూమ్ అయితే తక్కువ వోల్టీల LED ఫ్లాష్ అవుతుందిtage 20 వోల్ట్ల కంటే తక్కువగా ఉంది.
మోటారు ఎలక్ట్రానిక్స్ యూనిట్‌లో షార్ట్ గుర్తించబడితే షార్ట్ LED ఫ్లాష్ అవుతుంది. నష్టం జరగకుండా ఉండేందుకు వెంటనే పవర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. VZ-7 నష్టాన్ని తగ్గించడానికి ప్రయత్నించడానికి ఆటోమేటిక్-రీసెట్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను కలిగి ఉంది. షార్ట్ LED ఫ్లాషింగ్ అయితే, ఈ బ్రేకర్ ట్రిప్ చేయబడింది. ఈ బ్రేకర్‌ని రీసెట్ చేయడానికి మీరు తప్పనిసరిగా VZ-7కి పవర్ డిస్‌కనెక్ట్ చేయాలి.
లైన్ వాల్యూమ్‌ను ఎలా పరీక్షించాలనే దానిపై ఆన్‌లైన్ వీడియో ప్రదర్శన కోసం పేజీ 15లోని QR కోడ్‌ని అనుసరించండిtagఇ చౌక్ మరియు మోటారుకు.
మోడ్‌ను గమనించండి
మోటారుకు పరికరాలు సరైన సంకేతాలను పంపుతున్నాయో లేదో మీరు నిర్ధారిస్తున్నప్పుడు మీరు ఉపయోగించేందుకు అబ్జర్వ్ మోడ్ (గ్రీన్ మోడ్ LED) ఉద్దేశించబడింది. సిగ్నల్ లైన్ల యొక్క సూచించబడిన ఉపయోగాలను కొంతమంది తయారీదారులు అనుసరించనందున ఇది కొన్నిసార్లు గందరగోళంగా ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, మోటారు హీట్ స్పీడ్‌తో పనిచేయాలని కోరుకున్నప్పుడు ఒక తయారీ సంస్థ FAN లైన్‌లో మోటార్‌కి సిగ్నల్‌ను పంపుతుంది. అలాగే, కొంతమంది తయారీదారులు మోటారు ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు ఎప్పుడైనా FAN లైన్‌ని యాక్టివేట్ చేయాలని ఎంచుకుంటారు; ఇతర తయారీదారులు చేయరు.
మీరు తరచుగా సర్వీస్ చేసే పరికరాలపై వచ్చే సిగ్నల్ ప్యాటర్న్‌లను అలవాటు చేసుకోవడం వల్ల ఈ ప్రాంతంలో మీకు అనుభవం లభిస్తుంది.
గమనిక: ఈ టూల్ ఈ సంకేతాలను 2.0/2.3 ECM ఆకృతిలో పంపకపోతే వాటిని ప్రదర్శించదు. ఒక తయారీదారు దాని యొక్క కొన్ని సిస్టమ్‌లలో థర్మోస్టాట్ నుండి మోటారు వరకు ప్రత్యేక డేటా సిగ్నల్‌లను ఉపయోగిస్తాడు; భవిష్యత్ జీబ్రా సాధనం వాటిని నిర్ధారించడంలో సహాయపడుతుంది.
OBSERVE మోడ్ ఆపరేషన్ సమాచారాన్ని ప్రదర్శించడానికి VZ-7 యొక్క కంట్రోల్ ప్లేట్ యొక్క మూడు ఎగువ ప్రాంతాలను ఉపయోగిస్తుంది:
సెట్టింగులు & ఎంపికల ప్రాంతం మోటార్‌కు ప్రస్తుతం ఏ పంక్తులు సక్రియంగా ఉన్నాయో సూచిస్తుంది.
మోటారు పంపింగ్ చేస్తున్న లెక్కించిన RPM మరియు ప్రోగ్రామ్ చేయబడిన CFMతో డిజిటల్ డిస్ప్లే ప్రాంతం ప్రతి 5 సెకన్లకు లేదా అంతకు మించి ముందుకు వెనుకకు మారుతుంది. మోటారు స్థిరమైన వేగాన్ని చేరుకున్న తర్వాత ఈ డిస్ప్లే స్థిరీకరించడానికి గరిష్టంగా 30 సెకన్లు పట్టవచ్చు.
గమనిక: ప్రతి మోటార్ ఈ ఫీచర్‌తో ప్రోగ్రామ్ చేయబడదు.
4-LED TAP విభాగంలో ట్రై-కలర్ LED లు ఉన్నాయి, ఇవి మోటార్‌కు సెటప్ సమాచారాన్ని పంపగల 4 ట్యాప్ సెట్టింగ్‌లను సూచిస్తాయి. వారి స్థితి 1గా నివేదించబడింది.) రంగు లేదు అంటే ఈ ట్యాప్‌లో ఎంపిక లేదు. 2.) ఆకుపచ్చ రంగు అంటే మొదటి ఎంపిక ఎంపిక చేయబడింది. 3.) రెడ్ కలర్ అంటే రెండవ ఆప్షన్ ఎంచుకోబడింది మరియు 4.) ఎల్లో కలర్ అంటే రెండు ఆప్షన్స్ ఎంచుకోబడ్డాయి.
సాధారణంగా ఈ ట్యాప్ సెట్టింగ్‌లు DIP స్విచ్‌లు లేదా తొలగించగల షంట్‌లతో సెట్ చేయబడతాయి. వారు r ని నియంత్రిస్తారుamp-అప్ మరియు ఆర్ampడౌన్ స్పీడ్‌లు, ఆలస్యాన్ని ప్రారంభించడం మరియు ఆలస్యాన్ని ఆపడం మరియు కొన్నిసార్లు, మీరు కొంచెం వేగంగా లేదా నెమ్మదిగా నడపడానికి యూనిట్‌ను సెటప్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది; కస్టమర్ల ప్రాధాన్యతకు.
మేము ఇక్కడ సెట్టింగ్‌లను ప్రదర్శిస్తాము కాబట్టి మీరు తప్పుగా సెట్ చేయబడిన వాటిని గుర్తించవచ్చు. కొత్త సెట్టింగ్‌లు సక్రియం కావడానికి ముందు మీరు తప్పనిసరిగా తొలగించి, ఆపై మళ్లీ దరఖాస్తు చేసుకోవాలని గుర్తుంచుకోండి.
కొంతమంది తయారీదారులు స్టాండర్డ్ HEAT, COOL, ADJUST మరియు DELAY ట్యాప్‌ల కంటే ఇతర స్కీమ్‌లను ఉపయోగించడాన్ని ఎంచుకుంటారు, ఈ యూనిట్‌లకు సేవలందించే మనలో ఇది గందరగోళంగా ఉంది. సెట్టింగ్‌లు & ఆప్షన్‌ల డిస్‌ప్లేల మాదిరిగానే, మీరు తరచుగా సర్వీస్ చేసే తయారీదారుల స్కీమ్‌లను అలవాటు చేసుకోవడం మీకు అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
నియంత్రణ మోడ్
కంట్రోల్ మోడ్ OBSERVE మోడ్‌ను పోలి ఉంటుంది, మోటార్ ఎలక్ట్రానిక్స్ నుండి మీరు ఏ సంకేతాలను పంపాలనుకుంటున్నారో మీరు నిర్ణయించుకుంటారు తప్ప. మోడ్ LED ఈ మోడ్‌లో ఎరుపు రంగులో మెరుస్తుంది.
CONTROL మోడ్ తదుపరి రోగ నిర్ధారణ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది మరియు సిస్టమ్ థర్మోస్టాట్‌ను రీసెట్ చేయకుండానే సమస్యల కోసం వివిధ సెట్టింగ్‌లను పరీక్షించడానికి కూడా ఉపయోగించబడుతుంది. సిస్టమ్‌ను సెట్ చేయగల వివిధ మోడ్‌ల యొక్క RPM మరియు CFMని గుర్తించడం ఇక్కడ ఉత్తమంగా సాధించబడుతుంది. మోటారు స్థిరమైన వేగాన్ని చేరుకున్న తర్వాత డిజిటల్ డిస్ప్లే 30 సెకన్ల వరకు పట్టవచ్చని దయచేసి గుర్తుంచుకోండి. ఓపికపట్టండి.
OPTION STEP స్విచ్ ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఎంపికలను ఎంచుకుంటుంది. ఇది సర్కిల్‌లోని ఎంపికలను ఎంచుకుంటుంది; అంటే, అవి జాబితా ముగిసిన తర్వాత పునరావృతమవుతాయి. ప్రారంభంలో ఆఫ్, అప్ స్విచ్‌ని పదే పదే నొక్కితే R. VALVE ఆప్షన్ లైన్ ఆన్ అవుతుంది; తర్వాత తేమ. లైన్; రెండూ; వెనుకకు ఆఫ్; ఆపై మళ్లీ మొదలవుతుంది. మీ ఎంపికను త్వరగా పొందడానికి మీరు పైకి లేదా క్రిందికి ఉపయోగించవచ్చు.
సెట్టింగ్ స్టెప్ స్విచ్ అదే విధంగా పనిచేస్తుంది, అయితే దాని ఎంపికలు: OFF – h1 – h2 – c1 – c2 – FA – H1 – H2 – C1 – OFF. H లేదా C కోసం క్యాపిటల్ లెటర్‌ని ఎంచుకోవడం వలన ఒకేసారి FAN లైన్ సక్రియం అవుతుంది. ప్రత్యామ్నాయంగా, చిన్న h లేదా c ఉన్న ఎంపికపై ఆపివేయడం వలన ఆ లైన్‌లలో మాత్రమే సంకేతాలు పంపబడతాయి, FAN లైన్ సక్రియం చేయబడదు. హీట్ లేదా కూల్ తర్వాత 1 లేదా 2 అంటే stagఇ, బహుళ-s ఉపయోగిస్తున్నప్పుడుtagఇ యూనిట్. మీరు మీ ఎంపికపై ఆపివేసిన తర్వాత, పంక్తులు ఎంపికకు మారడానికి ముందు కొన్ని సెకన్ల ఆలస్యం జరుగుతుంది.
CONTROL మోడ్‌లో, 7 LED యొక్క మధ్య సెట్ మాత్రమే మారడాన్ని మీరు గమనించవచ్చు. సిస్టమ్ దేని కోసం పిలుస్తోందో ప్రదర్శిస్తూ ఎడమ చేతి సెట్. ఇది మోటారు నుండి మిగిలిన సిస్టమ్‌ను సమర్థవంతంగా వేరుచేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది (కనెక్ట్ చేయబడిన లైన్ వాల్యూమ్tagఇ సరైనది) మరియు ఏ భాగం సమస్యలను కలిగి ఉందో సానుకూలంగా నిరూపించండి. మోటారు లోపభూయిష్టంగా ఉందని మీరు నిర్ధారించినట్లయితే, ఏ విభాగాన్ని భర్తీ చేయాలో గుర్తించడానికి వైండింగ్ పరీక్షకు వెళ్లండి.
వైండింగ్ టెస్ట్
వైండింగ్ టెస్ట్ మోడ్ ఇప్పటికే లోపభూయిష్టంగా చూపబడిన మోటారుపై ప్రదర్శించబడుతుంది. మోటారు యొక్క వైండింగ్స్ విభాగం కూడా లోపభూయిష్టంగా ఉందో లేదో గుర్తించడానికి లేదా మీరు మోటారు చివర ఎలక్ట్రానిక్స్ మాడ్యూల్‌ను మాత్రమే భర్తీ చేయవలసి వస్తే గుర్తించడానికి ఇది ఉపయోగించబడుతుంది. పూర్తి మోటారు చాలా ఖరీదైనది మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ ప్యాకేజీ ఖర్చులో కొంత భాగం కాబట్టి, వీలైతే ప్యాక్‌ను భర్తీ చేయడం మంచిది.
తగిలించు: శక్తిని ఆపివేయండి. మోటార్ వద్ద లైన్ పవర్ ప్లగ్‌ని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. మోటార్ వద్ద 16పిన్ ప్లగ్‌ని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. బ్లోవర్ అసెంబ్లీని తీసివేసి, ఫర్నేస్/ఎయిర్ హ్యాండ్లర్ నుండి ఎలక్ట్రికల్‌గా వేరుచేయండి. కెపాసిటర్‌లు డిశ్చార్జ్ కావడానికి 5 నిమిషాలు వేచి ఉండండి! అప్పుడు మోటారు చివర ప్యాక్‌ను కలిగి ఉన్న రెండు బోల్ట్‌లను మాత్రమే తొలగించండి. ప్యాక్ లోపల ఉన్న కనెక్టర్‌పై లాకింగ్ ట్యాబ్‌ను జాగ్రత్తగా స్క్వీజ్ చేయండి, మోటారు నుండి వేరు చేయడానికి 3-వైర్ ప్లగ్‌ను శాంతముగా రాక్ చేయండి. ఇప్పుడు, ఆ కనెక్టర్‌కు తెలుపు VZ-7 జీనుని మరియు ఎలిగేటర్ క్లిప్‌ను మోటారు కేస్ యొక్క బేర్ ప్రాంతానికి కనెక్ట్ చేయండి; నీలిరంగు పట్టీని కనెక్ట్ చేయకుండా వదిలేయండి.
ఇప్పుడు, WINDING TEST స్విచ్‌ని నొక్కండి మరియు విడుదల చేయండి; మోటారు షాఫ్ట్‌ను పరీక్షించడానికి ఒకటి లేదా రెండు రివల్యూషన్‌లను తిప్పాలని మీకు గుర్తు చేయడానికి డిస్ప్లే వృత్తాకార నమూనాను చేస్తుంది.
డిజిటల్ డిస్ప్లే పరీక్ష ఫలితాలను అందిస్తుంది:
- “00” అంటే కనెక్టర్ కనెక్ట్ కాలేదు.
- “02” అంటే మోటారు సమయానికి 1-2 మలుపులు తిప్పలేదు
- "11" అంటే ఒక వైండింగ్ కేస్‌కి షార్ట్ చేయబడింది
- “21” అంటే వైండింగ్ ఫేజ్ “A” తెరవబడి ఉంది
- “22” అంటే వైండింగ్ ఫేజ్ “B” తెరవబడి ఉంది
- “23” అంటే వైండింగ్ ఫేజ్ “C” తెరవబడి ఉంది
- “31” అంటే వైండింగ్ దశ “A” కుదించబడింది
- “32” అంటే మూసివేసే దశ “B” కుదించబడింది
- “33” అంటే వైండింగ్ ఫేజ్ “C” షార్ట్ చేయబడింది
- “77” అంటే వైండింగ్ విభాగం సరే అని చూపుతుంది.
- ప్రదర్శన 10 సెకన్ల తర్వాత చివరి మోడ్‌కి తిరిగి వస్తుంది.
వాస్తవానికి, బేరింగ్లతో సమస్యలు ఉండవచ్చు. మోటారు వేడెక్కిన తర్వాత స్లో అయితే, బేరింగ్‌లను ఖండిస్తున్నప్పుడు, బేరింగ్ సీజర్ లాగా పనిచేసే సాధ్యమయ్యే లక్షణంగా ఎలక్ట్రానిక్స్ ప్యాక్ నుండి EMF బ్యాక్ ఫీడింగ్‌ను తొలగించడానికి పైన పేర్కొన్న విధంగా డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
సమస్యలు & సహాయాన్ని నివారించడం
VZ-7ని విడదీయవద్దు. లోపల ఉన్న ICలు వాటిని తాకినట్లయితే సంభవించే స్టాటిక్ ఛార్జీలకు సున్నితంగా ఉంటాయి. వారంటీ చెల్లదు.
కేబుల్స్ కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు చాలా సున్నితంగా ఉండండి; పిన్స్ సులభంగా దెబ్బతింటుంది. కనెక్టర్లను ఎప్పుడూ బలవంతంగా కలపవద్దు, వాటిని సున్నితంగా కదిలించండి. VZ-7 యొక్క కేబుల్ పట్టీలు దెబ్బతిన్నట్లయితే, భర్తీ పట్టీలు అందుబాటులో ఉన్నాయి; స్థిరమైన ఉత్సర్గను నివారించడానికి సూచనలను జాగ్రత్తగా అనుసరించండి.
ఆన్‌లైన్ వీడియో శిక్షణను చూడటానికి దయచేసి దిగువ QR కోడ్‌ని అనుసరించండి. VZ-7తో మిమ్మల్ని మీరు పరిచయం చేసుకోవడానికి మరియు వేరియబుల్ స్పీడ్ సిస్టమ్‌లో ఏ భాగం విఫలమైందో సానుకూలంగా గుర్తించడానికి దీన్ని ఎలా ఉపయోగించాలో తెలుసుకోవడానికి ఇది వేగవంతమైన మార్గం.
ఒక సంవత్సరం పరిమిత వారంటీ
అసలు తుది వినియోగదారు కొనుగోలు చేసిన తేదీ నుండి ఒక సంవత్సరం పాటు, ఈ సాధనం తయారీ లోపాలు లేకుండా ఉందని Zebra ఇన్‌స్ట్రుమెంట్స్ హామీ ఇస్తుంది. మీకు ఏవైనా సమస్యలు ఎదురైతే, దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించండి మరియు మేము మీ సమస్యను వీలైనంత త్వరగా పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నిస్తాము. ఈ రిజల్యూషన్ లోపభూయిష్ట సాధనం యొక్క భర్తీ, మార్పిడి లేదా మరమ్మత్తు కలిగి ఉండవచ్చు; మా ఎంపిక వద్ద. బహిర్గతం చేయబడిన సాధనాలకు ఈ వారంటీ వర్తించదు: వాల్యూమ్tagఈ మాన్యువల్‌లో పేర్కొన్న వాటి కంటే ఎక్కువగా ఉన్న es మరియు/లేదా కరెంట్‌లు; దుర్వినియోగం లేదా కఠినమైన నిర్వహణ; కనెక్టర్లు, పట్టీలు లేదా అడాప్టర్‌లకు ఏదైనా నష్టం; లేదా తేమ లేదా రసాయనాల నుండి నష్టం. నామమాత్రపు ఛార్జీతో పాటు షిప్పింగ్ కోసం వారెంట్ ముగిసింది మరమ్మతులు అందుబాటులో ఉన్నాయి. మరమ్మత్తు కోసం సాధనాన్ని తిరిగి ఇచ్చే ముందు దయచేసి RMA (రిటర్న్ మర్చండైజ్ ఆథరైజేషన్) కోసం మమ్మల్ని సంప్రదించండి.
VariableSpeedZebra.com
ZebraInstruments.com
పత్రాలు / వనరులు
 |
వేరియబుల్ స్పీడ్ జాబ్రా VZ-7 నియంత్రణ మరియు వేరియబుల్ స్పీడ్ మోటార్స్ కోసం సెటప్ [pdf] యూజర్ మాన్యువల్ వేరియబుల్ స్పీడ్ మోటార్స్ కోసం VZ-7 నియంత్రణ మరియు సెటప్, VZ-7, వేరియబుల్ స్పీడ్ మోటార్స్, వేరియబుల్ స్పీడ్ మోటార్స్, స్పీడ్ మోటార్స్ కోసం కంట్రోల్ మరియు సెటప్ |
