د متغیر سرعت زبرا VZ-7 کنټرول او د متغیر سرعت موټرو لپاره تنظیم کول
مشخصات
- د اعظمي داخل مقدارtage: 29 وولټ AC
- په ټولیز ډول د سرکټ ساتنه: 1A. @ 24 VAC
- د واحد اندازه: 10.75″L x 7.25″W x 3″H
- د واحد وزن: 2.0lb
- تضمین: یو کلن محدود تضمین
د خوندیتوب معلومات
مهرباني وکړئ د خپل متغیر سرعت زیبرا کارولو دمخه دا ټولې لارښوونې ولولئ. دوی معلومات لري چې تاسو، ستاسو پیرودونکي، او د دوی ملکیت د زیان یا زیان څخه ساتي. د دې وسیلې د سمې کارولو پوهیدل به تاسو سره د هغه تجهیزاتو په اړه نور دقیق تشخیص کولو کې هم مرسته وکړي چې تاسو یې خدمت کوئ.
- د اعظمي داخل مقدارtage: 29 ولټه
- د واحد له لارې اعظمي جریان: 1 Amp
- هیڅکله هیڅ لیډ سره وصل مه کوئ (نه هم اجازه ورکړئ کوم غیر تړل شوي لیډ لمس ته) لین والیمtage، یا کوم حجمtagد 29 ولټو څخه لوړ.
- د پیوستون پلګونه مه بدلوئ. یوازې د زیبرا وسایلو لخوا چمتو شوي کیبلونه وکاروئ. که چیرې د 24V بریښنا رسولو کیبل کارول کیږي، یوازې د وړاندیز شوي اندازې فیوز وکاروئ او هیڅکله د حجم سره وصل مه کوئ.tage سرچینه د 24 VAC څخه لوړه ده.
- هیڅکله خپل متغیر سرعت زیبرا ته اجازه مه ورکوئ چې لوند شي. که دا وکړي؛ مخکې ښه وچ کړئ.
د خپل VZ-7 کارولو لپاره، دا ګامونه تعقیب کړئ:
- په دقت سره د تار تارونه د تجهیزاتو سره وصل کړئ.
- هغه حالت غوره کړئ چې تاسو یې کار کول غواړئ.
- په اختیاري توګه، د ګام سویچونه سمبال کړئ.
د ګامونو تشریح:
Hook-Up: VZ-7 خپل ځواک د فرنس یا هوایی کنټرولر څخه ترلاسه کوي چې ازمول کیږي. په تجهیزاتو کې د بریښنا منحل کولو سره پیل کړئ. بیا، په موټرو کې د 5 تار بریښنا نښلونکي پایونه وخورئ او دا یې منحل کړئ. دا د 16pin موټرو نښلونکي کې د انلاک کولو ټب ته لاسرسی ورکوي. ټب فشار ورکړئ او هغه نښلونکی هم له موټرو څخه جلا کړئ. (د دې هارنس برعکس پای ستاسو په تجهیزاتو کې د سرکټ بورډ سره نښلول شوی.) اوس، ورته 16-پین نښلونکی په احتیاط سره د VZ-7 ژیړ نښلونکي سره ولګوه. دا په دقت سره ترسره کړئ ، د ډیر فشار پلي کولو پرځای د نښلونکي اړخ ته څنګ ته کیږئ. تاسو کولی شئ د تل لپاره نښلونکو ته د مجبورولو له لارې زیان ورسوي!
هوک اپ (دوام)
د VZ-7 نیلي نښلونکی باید په احتیاط سره د موټرو 16-پن ریسیپټیکل کې ولګول شي. په نهایت کې ، د 5 پن بریښنا نښلونکی د موټرو ساکټ کې بیا دننه کړئ. (د موټور د کپاسیټرونو د چارجولو لپاره د بریښنا د زیاتوالي له امله، هیڅکله د بریښنا نښلونکي ته مه ورکوئ کلهtage روانه ده!) د VZ-7 سپینه بیرغ په دې وخت کې تړل شوی نه دی. ځواک پورته کړئ.
یادونه: یو لږ شمیر فرنس یا د هوا سمبالونکي جوړونکي دا غوره کوي چې موټرو ته د دوی په هارنس کې د 24V ګرم تار ونه چلوي. دا د VZ-7 کارول ډیر ستونزمن کوي، ځکه چې د بریښنا بهرنۍ سرچینه باید وکارول شي. د فیوز لرونکی سره سور تار د دې ډول واحدونو لپاره کارول کیږي. دا یو ځانګړی فیوز لري چې ستاسو VZ-7 او موټور د زیان څخه خوندي کړي چې کیدی شي پیښ شي که چیرې 24V د نورو تارونو سره د مرحلې څخه بهر پلي شي. هیڅکله نښلونکي مه بدلوئ ترڅو د 24V بلې لارې ترلاسه کولو هڅه وکړئ. ستاسو تضمین به باطل شي او تاسو ممکن VZ-7 او/یا موټور زیانمن کړئ. د الیګیټر کلپ یوازې 24 VAC 'ګرم' سره وصل کړئ؛ د 24 VAC 'عام' تل د هارنس له لارې چمتو کیږي.
د موډل غوره کول
ستاسو د متغیر سرعت زیبرا په 4 مختلف حالتونو کې کار کوي: والیتtage چک – مشاهده – کنټرول – او د باد ازمویښت
- والیtage چک کول: د ټيټ حجم د راجلبولو لپاره تل لومړی دا حالت وکاروئtagد یوې ستونزې په توګه. د AC voltage په ښودنه کې ښودل کیږي کله چې دا سویچ فشار راوړي. برسیره پردې، سور کم ولټس LED به فلش شي که چیرې دا د 20 VAC څخه کم وي.
- د څارنې حالت: یوازې دا دی: تاسو یاست
د سیګنالونو څارنه چې تجهیزات د موټرو برقیاتو ته لیږي. دا حالت وکاروئ ترڅو وګورئ چې فرنس یا هوا سمبالونکی موټرو ته مناسب سیګنالونه لیږي. - د کنټرول حالت: دا حالت تاسو ته اجازه درکوي هر ډول کمانډ تولید کړئ چې تجهیزات به موټور ته واستوي، د پایلې RPM او CFM مشاهده کړي ترڅو وګوري (a) که چیرې موټور په سمه توګه کار کوي کله چې دا ترتیب کارول کیږي، او (b) که د نل ترتیب بدل شي. د سیسټم فعالیت ځانګړتیاو بدلولو لپاره مطلوب.
- د باد ازموینه: که تاسو د موټرو ناکامۍ پایله کړې وي، دا حالت ټاکي چې د موټرو کومه برخه په سمه توګه کار نه کوي.
والیtage چک کول
که د کنټرول حجمtagد موټر لپاره د 20 ولټو څخه کم دی، موټر ممکن په غلط ډول کار وکړي. څرنګه چې دا د اسانه ازموینې په څیر دی، لومړی یې ترسره کړئ. VZ-7 د AC حجم ښکاره کويtage د ګرم او کام هارنس تارونو ترمنځ کله چې VOLTAGد ای سویچ لاندې ساتل کیږي. ډیری واحدونه د 21 او 29 VAC ترمنځ ښودل کیږي. والیtagد دې حد څخه بهر ستونزې په ګوته کوي چې باید وڅیړل شي. د ټيټ ولټ LED فلش کوي که د حجمtage د 20 ولټو څخه ښکته دی.
شارټ LED فلش کوي که چیرې د موټرو بریښنایی واحد کې شارټ وموندل شي. سمدستي بریښنا قطع کړئ ترڅو زیان له پیښیدو څخه وساتي. VZ-7 د اتوماتیک ری سیٹ سرکټ بریکر لري ترڅو د زیان کمولو هڅه وکړي. که لنډ LED فلش وي، دا بریکر ټریپ شوی. تاسو باید د VZ-7 سره بریښنا قطع کړئ ترڅو دا بریکر بیا تنظیم کړئ.
د QR کوډ په 15 مخ کې د آنلاین ویډیو مظاهرې لپاره تعقیب کړئ چې څنګه د لاین حجم ازموینه وکړئtage د چاک او موټرو ته.
د څارنې حالت
د څارنې حالت (شنه موډ LED) ستاسو لپاره د دې لپاره دی چې وکاروئ کله چې تاسو تشخیص کوئ که تجهیزات موټور ته مناسب سیګنالونه لیږي. دا ځینې وختونه مغشوش کیږي ځکه چې یو څو جوړونکي د سیګنال لاینونو وړاندیز شوي کارونې نه تعقیبوي. د مثال په توګه، یو تولیدونکی د FAN لاین لاندې موټرو ته سیګنال لیږي کله چې دوی غواړي موټر د تودوخې سرعت سره کار وکړي. همچنان ، ځینې جوړونکي غوره کوي چې د FAN لاین ته اړتیا ولري هرکله چې موټور باید فعال وي؛ نور تولیدات نه کوي.
د سیګنال نمونو سره عادت کول چې په هغه تجهیزاتو کې پیښیږي چې تاسو ډیری وختونه خدمت کوئ تاسو ته پدې برخه کې تجربه درکوي.
یادونه: دا وسیله به دا سیګنالونه ښکاره نکړي که چیرې دوی په 2.0/2.3 ECM بڼه نه لیږل کیږي. یو تولید کونکی د دې په څو سیسټمونو کې د ترموسټاټ څخه موټرو ته ځانګړي ډیټا سیګنالونه کاروي. د زیبرا راتلونکی وسیله کیدای شي د دوی په تشخیص کې مرسته وکړي.
د څارنې حالت د عملیاتو معلوماتو ښودلو لپاره د VZ-7 کنټرول پلیټ درې پورتنۍ برخې کاروي:
د ترتیباتو او اختیارونو ساحه په ګوته کوي چې کوم لاینونه اوس مهال د موټرو لپاره فعال دي.
د ډیجیټل ډیسپلی ساحه په هر 5 ثانیو کې شا او خوا بدلیږي د حساب شوي RPM او برنامه شوي CFM سره چې موټور پمپ کوي. دا نندارتون ممکن تر 30 ثانیو پورې وخت ونیسي وروسته له دې چې موټر ثابت سرعت ته ورسیږي.
یادونه: هر موټر د دې خصوصیت سره برنامه نه دی.
د 4-LED TAP برخه درې رنګه LED لري چې د 4 نل تنظیمات په ګوته کوي کوم چې کولی شي موټرو ته د تنظیم کولو معلومات واستوي. د دوی حالت د 1 په توګه راپور شوی.) هیڅ رنګ پدې معنی نه دی چې پدې نل کې هیڅ اختیار نه ټاکل شوی. 2. شنه رنګ پدې معنی دی چې لومړی انتخاب غوره شوی. 3. سور رنګ پدې معنی دی چې دوهم انتخاب غوره شوی، او 4. ژیړ رنګ پدې معنی دی چې دواړه انتخابونه غوره شوي.
معمولا دا د نل تنظیمات د DIP سویچونو یا د لرې کولو وړ شنټونو سره تنظیم شوي. دوی آر کنټرولويamp-پورته او ramp- سرعت کم کړئ، ځنډ پیل کړئ او ځنډونه ودروئ، او ځینې وختونه تاسو ته اجازه درکوي یو واحد تنظیم کړئ چې یو څه ګړندی یا ورو چلوي؛ د پیرودونکو غوره توب ته.
موږ دلته تنظیمات ښکاره کوو نو تاسو کولی شئ یو څه ومومئ چې په غلط ډول تنظیم شوي. په یاد ولرئ چې تاسو باید لرې کړئ ، بیا یې بیا پلي کړئ ، مخکې له دې چې نوي تنظیمات فعال وي موټرو ته بریښنا ورکړئ.
ځینې جوړونکي د معیاري تودوخې، یخ، تنظیم، او ځنډولو نلونو په پرتله د نورو سکیمونو کارولو غوره کوي، دا زموږ د هغو کسانو لپاره مغشوشوي چې دا واحدونه خدمت کوي. د ترتیباتو او اختیارونو نندارې ته ورته ، د تولید کونکو سکیمونو سره عادت کول چې تاسو ډیری وختونه خدمت کوئ تاسو ته به تجربه درکړي.
د کنټرول حالت
د کنټرول حالت د مشاهدې حالت ته ورته دی، پرته له دې چې تاسو پریکړه وکړئ چې کوم سیګنالونه غواړئ چې تاسو د موټرو برقیاتو ته لیږل غواړئ. د موډ LED په دې حالت کې سور روښانه کوي.
د کنټرول حالت د نورو تشخیص لپاره کارول کیږي، او همدارنګه د سیسټم ترموسټیټ بیا تنظیم کولو پرته د ستونزو لپاره د مختلفو ترتیباتو ازموینې لپاره. د مختلف حالتونو RPM او CFM کشف کول چې سیسټم یې ټاکل کیدی شي دلته غوره ترسره کیږي. مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې ډیجیټل ډیسپلی ممکن د 30 ثانیو وخت ونیسي وروسته له دې چې موټور ثابت سرعت ته رسیدلی ترڅو ثبات ومومي. د زغم څښتن و اوسه.
د OPTION STEP سویچ یو یا څو انتخابونه غوره کوي. دا په یوه حلقه کې اختیارونه غوره کوي؛ دا دی، دوی د لیست پای وروسته تکراروي. په پیل کې بند، په مکرر ډول د اپ سویچ فشارول د R. والوو اختیار لاین بدلوي؛ بیا HUMID. کرښه دواړه بیرته بند ته او بیا بیا پیل کوي. تاسو کولی شئ په چټکۍ سره خپل انتخاب ته د رسیدو لپاره یا پورته یا ښکته وکاروئ.
د ترتیب کولو مرحله سویچ په ورته ډول کار کوي، مګر دا انتخابونه دي: بند – h1 – h2 – c1 – c2 – FA – H1 – H2 – C1 – بند. د H یا C لپاره د لوی لیک غوره کول به په ورته وخت کې د FAN لاین فعال کړي. په بدیل سره، په هغه انتخاب کې ودرول چې کوچني h یا c لري به یوازې د دې لینونو لاندې سیګنالونه واستوي، د FAN لاین به فعال نه شي. د تودوخې یا یخ وروسته 1 یا 2 معنی لري چې stage، کله چې د څو-s کارولtage واحد. د څو ثانیو ځنډ شتون لري وروسته له دې چې تاسو خپل انتخاب ودروئ، مخکې لدې چې لینونه انتخاب ته لاړ شي.
د کنټرول حالت کې، تاسو به وګورئ چې یوازې د 7 LED منځنی سیټ بدل شوی. د کیڼ لاس سیټ ساتل هغه څه ښیې چې سیسټم یې غوښتنه کوي. دا تاسو ته اجازه درکوي په مؤثره توګه د سیسټم پاتې برخه له موټرو څخه جلا کړئ (د وصل شوي لاین حجم په پام کې نیولو سرهtage سمه ده) او په مثبت ډول ثابت کړئ چې کومه برخه ستونزې لري. که تاسو دې نتیجې ته ورسیږئ چې موټور نیمګړی دی، د باد ازموینې ته لاړ شئ ترڅو وپیژندل شي چې کومه برخه باید ځای په ځای شي.
د باد ازموینه
د وینډینګ ټیسټ حالت په هغه موټر کې ترسره کیږي چې دمخه یې عیب ښودل شوی. دا د دې پیژندلو لپاره کارول کیږي چې ایا د موټرو د وینډوز برخه هم عیب لري ، یا که تاسو یوازې د موټرو په پای کې د بریښنایی ماډل بدلولو ته اړتیا لرئ. څرنګه چې بشپړ موټر خورا ګران دی، او د بریښنایی کڅوړه د لګښت یوه برخه ده، دا ښه معنی لري چې یوازې د بسته ځای بدل کړئ - که امکان ولري.
ځوړوندول: بریښنا بنده کړئ. په موټور کې د لاین بریښنا پلګ وصل کړئ. په موټور کې د 16pin پلګ منقطع کړئ. د بلور اسمبلۍ لرې کړئ او په بریښنایی ډول یې د فرنس/هوا سمبالونکي څخه جلا کړئ. 5 دقیقې انتظار وکړئ د کیپیسیټرونو د خلاصیدو لپاره! بیا یوازې دوه بولټونه لرې کړئ چې کڅوړه د موټرو په پای کې ساتي. د کڅوړې دننه په نښلونکي کې د تالاشۍ ټب په احتیاط سره وخورئ، په نرمۍ سره د 3 تار پلګ راکوز کړئ ترڅو دا له موټرو څخه جلا کړي. اوس، سپینه VZ-7 هارنس له هغه نښلونکي سره وصل کړئ او د ایلیګیټر کلپ د موټرو کیسه یوه خالي ساحې ته؛ نیلي رنګه بې ارتباطه پریږدئ.
اوس، د WINDING TEST سویچ فشار ورکړئ او خوشې کړئ؛ نندارتون به تاسو ته د یادولو لپاره یو سرکلر نمونه رامینځته کړي چې د موټرو شافټ باید د ازموینې لپاره یو یا دوه انقلابونو ته واړول شي.
ډیجیټل نندارتون د ازموینې پایلې ورکوي:
- "00" معنی لري چې نښلونکی وصل نه دی.
- "02" پدې مانا ده چې موټروان په وخت کې 1-2 بدل نه کوي
- "11" پدې مانا ده چې د قضيې لپاره یو باد لنډ دی
- "21" معنی د باد کولو مرحله "A" خلاصه ده
- "22" معنی د باد کولو مرحله "B" خلاصه ده
- "23" معنی د باد کولو مرحله "C" خلاصه ده
- "31" معنی د باد پړاو "A" لنډ دی
- "32" معنی د باد مرحله "B" لنډه ده
- "33" معنی د باد پړاو "C" لنډ دی
- "77" پدې معنی چې د باد برخه سمه ښیې.
- ښکاره کول د 10 ثانیو وروسته وروستي حالت ته راستنیږي.
البته، د بیرنگ سره ستونزې شتون لري. که موټور د ګرمیدو وروسته ورو شي، د پورته په څیر منحل کړئ ترڅو د بریښنایی کڅوړې څخه د EMF بیرته تغذیه له مینځه ویسي د احتمالي نښې په توګه چې د بیرنګ ضبط په څیر عمل کوي ، مخکې لدې چې پخپله بیرنګ وغندل شي.
د ستونزو مخنیوی او مرسته
VZ-7 جلا مه کوئ. د IC دننه د جامد چارجونو سره حساس دي چې کیدای شي واقع شي که دوی لمس شي. تضمین به باطل شي.
کله چې کیبلونه وصل کړئ ډیر نرم اوسئ؛ پنټونه په اسانۍ سره زیانمن کیدی شي. هیڅکله نښلونکي په زور سره یوځای مه کوئ، په نرمۍ سره یې وخورئ. که چیرې د VZ-7 کیبل هارنسونه زیانمن شوي وي، د بدیل هارنس شتون لري؛ لارښوونې په دقت سره تعقیب کړئ ترڅو د جامد خارج کیدو څخه مخنیوی وشي.
مهرباني وکړئ د آنلاین ویډیو روزنې لیدو لپاره لاندې QR کوډ تعقیب کړئ. دا د VZ-7 سره د ځان پیژندلو لپاره ترټولو ګړندۍ لاره ده ، او د دې کارولو څرنګوالي زده کړئ ترڅو په مثبت ډول وپیژندل شي چې د متغیر سرعت سیسټم کې کومه برخه ناکامه شوې.
یو کلن محدود تضمین
د اصلي پای کارونکي د پیرود نیټې څخه د یو کال مودې لپاره، زیبرا وسایل تضمین کوي چې دا وسیله د تولیدي نیمګړتیاو پرته ده. که تاسو د کومې ستونزې سره مخ شئ، مهرباني وکړئ موږ سره اړیکه ونیسئ او موږ به هڅه وکړو چې ستاسو ستونزه ژر تر ژره حل کړو. پدې حل کې ممکن د خرابې وسیلې بدلول، تبادله، یا ترمیم شامل وي. زموږ په اختیار کې. دا تضمین په هغو وسیلو باندې نه پلي کیږي چې د دې سره مخ شوي دي: voltages او/یا جریانونه چې په دې لارښود کې مشخص شوي له هغه څخه لوړ دي؛ ناوړه ګټه اخیستنه یا سخت چلند؛ نښلونکو، هارنسونو، یا اډاپټرونو ته کوم زیان؛ یا د رطوبت یا کیمیاوي موادو څخه زیان. د تضمین څخه بهر ترمیمونه د نومونې چارج او بار وړلو لپاره شتون لري. مهرباني وکړئ د ترمیم لپاره د وسیلې بیرته راستنیدو دمخه د RMA (د بیرته راستنیدو سوداګریز اختیار) لپاره موږ سره اړیکه ونیسئ.
VariableSpeedZebra.com
ZebraInstruments.com
اسناد / سرچینې
 |
د متغیر سرعت زبرا VZ-7 کنټرول او د متغیر سرعت موټرو لپاره تنظیم کول [pdf] د کارونکي لارښود VZ-7 د متغیر سرعت موټرو لپاره کنټرول او تنظیم کول، VZ-7، د متغیر سرعت موټرو لپاره کنټرول او تنظیم کول، د متغیر سرعت موټرو، سرعت موټرو لپاره |
