Zabra_logo aldagaia

Abiadura Aldakorreko Zabra VZ-7 Abiadura Aldakorreko Motorrentzako Kontrola eta Konfigurazioa

Abiadura Aldakorreko Zabra VZ-7 Abiadura Aldakorreko Motorrentzako Kontrola eta Konfigurazioa_Produktua_Irudia

Zehaztapenak

  • Sarrerako gehieneko bolumenatage: 29 Volt AC
  • Zirkuituaren babes orokorra: 1A. @ 24 VAC
  • Unitatearen tamaina: 10.75"L x 7.25"W x 3"H
  • Unitatearen pisua: 2.0 lb
  • Bermea: Urtebeteko berme mugatua

Segurtasun Informazioa
Mesedez, irakurri argibide hauek guztiak Abiadura Aldakorreko Zebra erabili aurretik. Zu, zure bezeroak eta haien ondasunak kalte edo kalteetatik babesteko informazioa dute. Tresna honen erabilera egokia ulertzeak ere lagunduko dizu diagnostiko zehatzagoak egiten mantentzen ari zaren ekipoetan.

  • Sarrerako gehieneko bolumenatage: 29 Volt
  • Unitate bidezko korronte maximoa: 1 Amp
  • INOIZ konektatu inongo berunik (ezta konektatu gabeko berunik ukitzen utzi) Line Voltage, edo edozein liburukitage 29 Volt baino handiagoa.
  • Ez aldatu konexio entxufeak. Erabili Zebra Instruments-ek hornitutako kableak soilik. 24V-ko elikadura-kablea erabiltzen bada, erabili gomendatutako tamainako fusiblea soilik eta ez konektatu inoiz bolumen bateratag24 VAC baino gehiagoko iturria.
  • Ez utzi inoiz zure Abiadura Aldakorreko Zebra bustitzen. egiten badu; ondo lehortu aurretik.

Zure VZ-7 erabiltzeko, jarraitu urrats hauek:

  1. Konektatu arretaz hari-harnesak ekipoetara.
  2. Aukeratu funtzionatu nahi duzun modua.
  3. Aukeran, manipulatu Step etengailuak.

Pausoen azalpena:
Lotura: VZ-7-k probatzen ari den labearen edo aire-kudeatzailearen energia jasotzen du. Hasi ekipoaren energia deskonektatzen. Ondoren, estutu 5 harizko elikadura-konektorearen muturrak motorra eta deskonektatu. Honek 16 pin motorren konektorean desblokeatzeko fitxarako sarbidea ematen du. Sakatu fitxa eta deskonektatu konektore hori motorretik ere. (Arnes honen kontrako muturra zure ekipoko zirkuitu plakan konektatzen da.) Orain, arretaz konektatu 16 pin konektore hori VZ-7-ren konektore horian. Egin kontu handiz, konektorea alde batetik bestera kulunkatuz presio gehiago egin beharrean. Konektoreak betirako kalte ditzakezu behartuz!

Lotura (jarraipena)
VZ-7-ren konektore urdina arretaz konektatu behar da motorraren 16 pin-ko hargunera. Azkenik, sartu berriro 5 pin-konektorea motorraren entxufean. (Motorearen kondentsadoreak kargatzeko potentzia gorakada dela eta, EZ konektatu INOIZ potentzia-konektorea voltage piztuta dago!) VZ-7-ren arnes zuria ez dago konektatuta une honetan. Piztu.

Oharra: Labe edo aire-kudeatzaileen fabrikatzaile kopuru txiki batek 24V-ko hari berorik ez exekutatzeko aukeratzen du motorrarekiko arnesetan. Horrek VZ-7 erabiltzea zailagoa da, kanpoko energia iturri bat erabili behar delako. Fusible-euskarridun kable gorria erabiltzen da mota honetako unitateetarako. Fusible berezi bat du zure VZ-7 eta motorra 24V-a beste kableekin desfasea jartzen bada gerta daitezkeen kalteetatik babesteko. Inoiz ez aldatu konektoreak 24V beste modu batera lortzen saiatzeko. Zure bermea baliogabetuko da eta VZ-7 eta/edo motorra kaltetu ditzakezu. Konektatu aligator klipa BAKARRIK 24 VAC "Hot"-ra; 24 VAC "Komuna" arnesaren bidez hornitzen da beti.

Modua aukeratzea
Zure Variable Speed ​​Zebra 4 modu desberdinetan funtzionatzen du: Voltage Egiaztatu – Behatu – Kontrolatu – eta harizketaren proba

  • liburukiatage Egiaztatu: Erabili beti modu hau lehenik bolumen baxua baztertzekotage arazo gisa. AC liburukiatage bistaratzen da pantailan etengailu hau sakatzean. Gainera, LOW VOLTS LED gorria distiratzen da 20 VAC azpitik badago.
  • Behatzeko modua: hori besterik ez da: zara
    ekipoak motorraren elektronikara bidaltzen dituen seinaleak behatuz. Erabili modu hau labeak edo aire-kudeatzaileak seinale egokiak motorra bidaltzen dituen ikusteko.
  • Kontrol modua: Modu honek ekipoak motorra bidaliko lukeen edozein komando sortzeko aukera ematen du, ondoriozko RPM eta CFM-a ikusiz (a) motorra doikuntza hori erabiltzen ari denean motorra behar bezala funtzionatzen duen ikusteko, eta (b) ukipen-ezarpen aldaketa bat den ikusteko. sistemaren errendimenduaren ezaugarriak aldatzea komeni da.
  • Haize proba: Motorraren akatsa ondorioztatu baduzu, modu honek zehazten du motorraren zein atal ez dagoen behar bezala funtzionatzen.

liburukiatage Egiaztatzea
Kontrol voltage motorra 20 voltio inguru azpitik dago, motorrak modu irregularrean funtziona dezake. Proba erraza bezalakoa denez, egin ezazu lehenik. VZ-7-k AC voltage Hot eta Com arnesaren kableen artean VOLTAGE etengailua sakatuta dago. Unitate gehienek 21 eta 29 VAC bitartean erakusten dute. liburukiatagtarte honetatik kanpo daudenek ikertu beharreko arazoak adierazten dituzte. LOW VOLTS LED-ak dir-dir egiten du boltage 20 voltiotik behera dago.

SHORT LED-ak dir-dir egiten du motorraren unitate elektronikoan labur bat hautematen bada. DESKONEKTU ENERGIA BEREHALA kalterik ez gertatzeko. VZ-7-k berrezarri automatikoko etengailu bat du, kalteak gutxitzen saiatzeko. LED LABURRA keinuka ari bada, etengailu hau piztu da. VZ-7ra deskonektatu behar duzu etengailu hau berrezartzeko.

Jarraitu 15. orrialdeko QR kodeari lineako liburukia nola probatu jakiteko lineako bideo-erakusketa bat ikustekotage choke eta motorra.

Behatzeko modua
OBSERVE modua (Green MODE LED) ekipoak motorra seinale egokiak bidaltzen ari ote diren diagnostikatzen ari zarenean erabiltzeko pentsatuta dago. Batzuetan nahasgarria da, fabrikatzaile gutxi batzuek seinale-lerroen erabilera iradokitzen ez dutelako jarraitzen. Adibidez, fabrikatzaile batek seinale bat bidaltzen dio motorra FAN lerrotik behera motorra bero-abiaduran funtzionatzea nahi dutenean. Gainera, fabrikatzaile batzuek FAN linea aktibatzea eskatzen dute motorra piztuta egon behar den bakoitzean; beste manufakturak ez.

Gehien erabiltzen dituzun ekipoetan gertatzen diren seinale-ereduetara ohitzeak arlo honetan esperientzia emango dizu.

Oharra: tresna honek ez ditu seinale hauek bistaratuko 2.0/2.3 ECM formatuan bidaltzen ez badira. Fabrikatzaile batek termostatotik motorrerako datu-seinale bereziak erabiltzen ditu bere sistema batzuetan; etorkizuneko Zebra tresna batek horiek diagnostikatzen lagun dezake.

BEHATU moduak VZ-7-ren kontrol-plakaren goiko hiru eremuak erabiltzen ditu funtzionamenduaren informazioa bistaratzeko:
EZARPENAK ETA AUKERAK eremuak adierazten du zein linea aktibo dauden motorra.
DISPLAY DIGITALaren eremua 5 segundoz behin edo gehiagotan txandakatzen da motorra ponpatzen ari den RPM eta CFM programatuarekin. Pantaila honek 30 segundo behar izan ditzake egonkortzeko motorra abiadura konstantea lortu ondoren.
Oharra: motor guztiak ez daude ezaugarri honekin programatuta.

4 LED TAP atalak hiru koloretako LED-ak ditu, motorra konfigurazio-informazioa bidal dezaketen 4 ukipen ezarpenak adierazten dituztenak. Haien egoera 1 gisa adierazten da.) Kolorerik ez izateak esan nahi du aukerarik hautatu gabe ukitu honetan. 2.) Kolore berdeak lehen aukera hautatuta dagoela esan nahi du. 3.) Kolore gorriak bigarren aukera hautatuta dagoela esan nahi du, eta 4.) Kolore horiak bi aukerak hautatuta daudela esan nahi du.

Normalean ukipen-ezarpen hauek DIP etengailuekin edo shunt aldagarriekin ezartzen dira. r kontrolatzen duteamp-gora eta ramp-Abiadura jaitsi, atzerapenak abiarazteko eta atzerapenak gelditzeko, eta batzuetan, unitate bat apur bat azkarrago edo motelago exekutatzeko aukera ematen dizu; bezeroen lehentasunari.

Ezarpenak hemen bistaratzen ditugu, gaizki ezarrita dagoen zerbait antzeman dezazun. Gogoratu, ezarpen berriak aktibatu baino lehen, motorra piztu behar duzula kendu eta berriro aplikatu behar duzula.

Fabrikatzaile batzuek HEAT, COOL, ADJUST eta DELAY txorrota estandarrak ez diren beste eskema batzuk erabiltzea aukeratzen dute, eta nahasgarria da unitate hauei zerbitzua ematen diegunontzat. EZARPENAK ETA AUKERAK pantailen antzera, gehien erabiltzen dituzun fabrikatzaileen eskemetara ohitzeak esperientzia emango dizu.

Kontrol modua
KONTROL modua BEHATU moduaren antzekoa da, zuk erabakitzen duzun izan ezik motorren elektronikatik zer seinale bidali nahi dituzun. MODE LED-ak GORRIA distira egiten du modu honetan.

KONTROL modua diagnostiko gehiago egiteko erabiltzen da, eta, gainera, hainbat ezarpen probatzeko, sistemaren termostatoa berrezarri beharrik gabe arazoen aurrean. Sistema bat ezar daitekeen hainbat moduren RPM eta CFM detektatzea hemen lortzen da onena. Mesedez, gogoratu pantaila digitalak 30 segundo behar dituela motorra abiadura konstantea lortu ondoren egonkortzeko. Pazientzia izan.

OPTION STEP etengailuak aukera bat edo gehiago hautatzen ditu. Aukerak zirkulu batean hautatzen ditu; hau da, zerrenda amaitu ostean errepikatzen dute. Hasieran OFF, gorako etengailua behin eta berriz sakatzean R. VALVE aukera-lerroa pizten da; gero HUMEA. lerroa; biak; atzealdea OFF-ra; eta gero berriro hasten da. GOIA edo BEHERA erabil dezakezu zure aukerara azkar iristeko.

SETTING STEP etengailuak modu berean funtzionatzen du, baina hauen aukerak hauek dira: OFF – h1 – h2 – c1 – c2 – FA – H1 – H2 – C1 – OFF. H edo C letra larria hautatzean, aldi berean, FAN lerroa aktibatu egingo da. Bestela, h edo c txikia duen aukera batean geldituz gero, seinaleak lerro horietan bakarrik bidaliko dira, FAN linea EZ da aktibatuko. 1 edo 2 ondoren Heat or Cool esan nahi du zein stage, multi-s bat erabiltzeantage unitatea. Zure aukeran gelditu ondoren, segundo batzuetako atzerapena dago, lerroak aukerara aldatu aurretik.

KONTROL moduan, 7 LEDen erdiko multzoa bakarrik aldatzen dela ohartuko zara. Ezkerreko multzoak sistemak eskatzen duena erakusten jarraitzen du. Horri esker, gainerako sistema eraginkortasunez isola dezakezu motorretik (konektatutako linea voltage zuzena da) eta positiboki frogatu zein osagai dituen arazoak. Motorra akastuna dela ondorioztatzen baduzu, joan harilketa probara zein atal ordezkatu behar den identifikatzeko.

Haizketaren proba
HILIZATU PROBA modua akatsa dela frogatuta dagoen motor batean egiten da. Motorraren harilkatuen sekzioa akatsa den edo motorren muturrean dagoen modulu elektronikoa bakarrik ordeztu behar duzun identifikatzeko erabiltzen da. Motor osoa nahiko garestia denez eta elektronika paketea kostuaren zati bat denez, zentzuzkoa da paketea soilik ordezkatzea, ahal bada.

Lotura: Itzali energia. Deskonektatu Line Power entxufea motorrean. Deskonektatu 16 pin entxufea motorrean. Kendu puzgailu-multzoa eta isolatu elektrikoki labetik/aire-kudeagailutik. Itxaron 5 MINUTU KONDISITATEAK DESkargatu arte! Ondoren, kendu paketea motorraren amaieran eusten dioten bi torlojuak. Kontu handiz estutu paketearen barruko konektorearen blokeo-fitxa, astiro-astiro kulunkatuz 3 haritako entxufea motorretik bereizteko. Orain, konektatu VZ-7 arnes zuria konektore horretara eta aligator-klipa motorraren karkasaren eremu huts batera; arnes urdina lotu gabe utzi.

Orain, sakatu eta askatu WINDING TEST etengailua; pantailak eredu zirkular bat egingo du probatzeko motor-ardatzari bira bat edo bi eman behar zaiola gogorarazteko.

Pantaila digitalak probaren emaitzak ematen ditu:

  • "00" esan nahi du konektorea ez dagoela konektatuta.
  • "02" motorrak denboran 1-2 bira eman ez dituela esan nahi du
  • "11"-k esan nahi du harilketa bat kasurako laburtuta dagoela
  • "21" esan nahi du "A" fasea irekita dagoela
  • "22"-k "B" fasea irekita dagoela esan nahi du
  • "23"-k "C" fasea irekita dagoela esan nahi du
  • "31"-k esan nahi du "A" bihurgune-fasea laburtuta dagoela
  • "32"-k esan nahi du "B" bihurgune-fasea laburtuta dagoela
  • "33"-k esan nahi du "C" bihurgune-fasea laburtuta dagoela
  • "77"-k esan nahi du bihurri-atalak OK erakusten duela.
  • Pantaila azken modura itzultzen da 10 segundo igaro ondoren.

Noski, errodamenduekin arazoak egon daitezke. Motorra moteltzen bada berotu ondoren, deskonektatu goian bezala EMF atzeko elikadura elektronika paketetik kentzeko, errodamenduak atzematea bezala jokatzen duen sintoma posible gisa, errodamenduak beraiek gaitzetsi aurretik.

Arazoak eta laguntza saihestea
Ez desmuntatu VZ-7. Barruan dauden IC-ak ukituz gero gerta daitezkeen karga estatikoekiko sentikorrak dira. Bermea baliogabea izango da.

Oso leuna izan kableak konektatzean; pinak erraz honda daitezke. Inoiz ez behartu konektoreak elkarrekin, mugitu astiro-astiro. VZ-7-ren kable-arnesak hondatzen badira, ordezko arnesak daude eskuragarri; jarraitu argibideak arretaz deskarga estatikoa saihesteko.

Abiadura Aldakorreko Zabra VZ-7 Abiadura Aldakorreko Motorrentzako Kontrola eta Konfigurazioa_Produktua01 Mesedez, jarraitu beheko QR kodea lineako bideo prestakuntza ikusteko. Hau da VZ-7 ezagutzeko modurik azkarrena, eta Abiadura Aldakorreko Sistema bateko zein osagaik huts egin duen modu positiboan identifikatzeko erabiltzen ikasteko.

Urtebeteko berme mugatua

Jatorrizko azken erabiltzailearen erosketa-datatik hasita urtebeteko epean, Zebra Instruments-ek tresna hau fabrikazio-akatsik gabe dagoela bermatzen du. Arazoren bat aurkitzen baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan eta zure arazoa ahalik eta azkarren konpontzen saiatuko gara. Ebazpen honek tresna akastun bat ordezkatzea, trukatzea edo konpontzea izan dezake; gure aukeran. Berme hau ez zaie aplikatuko hauek jasan dituzten tresnei: voltageskuliburu honetan zehazten direnak baino handiagoak diren korronteak eta/edo korronteak; tratu txarrak edo tratu txarrak; konektoreetan, arnesetan edo moldagailuetan kalteak egitea; edo hezetasun edo produktu kimikoen ondoriozko kalteak. Bermetik kanpoko konponketak karga nominala gehi bidalketagatik eskuragarri daude. Mesedez, jarri gurekin harremanetan RMA (merkantzia itzultzeko baimena) bat lortzeko tresna bat konpontzera itzuli aurretik.

VariableSpeedZebra.com
ZebraInstruments.com

Dokumentuak / Baliabideak

Abiadura Aldakorreko Zabra VZ-7 Abiadura Aldakorreko Motorrentzako Kontrola eta Konfigurazioa [pdfErabiltzailearen eskuliburua
VZ-7 abiadura aldakorreko motorrentzako kontrola eta konfigurazioa, VZ-7, abiadura aldakorreko motorrentzako kontrola eta konfigurazioa, abiadura aldakorreko motorrak, abiadura motorrak

Erreferentziak

Utzi iruzkin bat

Zure helbide elektronikoa ez da argitaratuko. Beharrezko eremuak markatuta daude *