ცვლადი სიჩქარის Zabra VZ-7 კონტროლი და დაყენება ცვლადი სიჩქარის ძრავებისთვის
სპეციფიკაციები
- მაქსიმალური შეყვანის მოცულობაtage: 29 ვოლტი AC
- მთლიანი წრიული დაცვა: 1A. @ 24 VAC
- ერთეულის ზომა: 10.75"მ x 7.25"მ x 3"სიმაღლე
- ერთეული წონა: 2.0 ფუნტი
- გარანტია: ერთწლიანი შეზღუდული გარანტია
უსაფრთხოების ინფორმაცია
გთხოვთ, წაიკითხოთ ყველა ეს ინსტრუქცია თქვენი ცვლადი სიჩქარის ზებრას გამოყენებამდე. მათ აქვთ ინფორმაცია, რათა დაიცვან თქვენი, თქვენი მომხმარებლები და მათი ქონება ზიანისა და დაზიანებისგან. ამ ხელსაწყოს სათანადო გამოყენების გაგება ასევე დაგეხმარებათ უფრო ზუსტი დიაგნოსტიკის გაკეთებაში იმ მოწყობილობაზე, რომელსაც ემსახურებით.
- მაქსიმალური შეყვანის მოცულობაtage: 29 ვოლტი
- ერთეულის მაქსიმალური დენი: 1 Amp
- არასოდეს შეაერთოთ რაიმე კაბელი (და არ დაუშვათ რაიმე შეუერთებელი მილის შეხება) Line Voltage, ან ნებისმიერი ტtag29 ვოლტზე მაღალი.
- არ შეცვალოთ კავშირის შტეფსელი. გამოიყენეთ მხოლოდ Zebra Instruments-ის მიერ მოწოდებული კაბელები. თუ გამოიყენება 24 ვ დენის წყაროს კაბელი, გამოიყენეთ მხოლოდ რეკომენდებული ზომის დაუკრავენ და არასოდეს დააკავშიროთ ელ.tage წყარო 24 VAC-ზე მაღალი.
- არასოდეს დაუშვათ თქვენი ცვლადი სიჩქარის ზებრა დასველება. თუ ასეა; მანამდე კარგად გააშრეთ.
თქვენი VZ-7 გამოსაყენებლად, მიჰყევით ამ ნაბიჯებს:
- ფრთხილად მიამაგრეთ მავთულის აღკაზმულობა აღჭურვილობას.
- აირჩიეთ რეჟიმი, რომელშიც გსურთ მუშაობა.
- სურვილისამებრ, მანიპულირება ნაბიჯი გადამრთველები.
ნაბიჯების ახსნა:
Hook-Up: VZ-7 იღებს თავის ენერგიას ტესტირების ღუმელიდან ან ჰაერგამტარიდან. დაიწყეთ მოწყობილობაში დენის გათიშვით. შემდეგი, შეაწურეთ 5-მავთულის დენის კონექტორის ბოლოები ძრავზე და გამორთეთ იგი. ეს იძლევა წვდომას განბლოკვის ჩანართზე 16 პინიანი ძრავის კონექტორზე. დააჭირეთ ჩანართს და გამორთეთ ეს კონექტორი ძრავიდან. (ამ აღკაზმულობის საპირისპირო ბოლო ჩართულია თქვენი მოწყობილობის მიკროსქემის დაფაზე.) ახლა, ფრთხილად შეაერთეთ იგივე 16-პინიანი კონექტორი VZ-7-ის ყვითელ კონექტორში. გააკეთეთ ეს ფრთხილად, გადაატრიალეთ კონექტორი გვერდით ზეწოლის ნაცვლად. თქვენ შეგიძლიათ სამუდამოდ დააზიანოთ კონექტორები მათი იძულებით!
Hook-UP (გაგრძ.)
VZ-7-ის ლურჯი კონექტორი ფრთხილად უნდა იყოს ჩართული ძრავის 16-პინიან კონტეინერში. და ბოლოს, ხელახლა ჩადეთ 5-პინიანი დენის კონექტორი ძრავის ბუდეში. (ძრავის კონდენსატორების დასატენად დენის მატების გამო, არასოდეს შეაერთოთ დენის კონექტორი, როდესაცtage ჩართულია!) VZ-7-ის თეთრი აღკაზმულობა ამჟამად არ არის დაკავშირებული. ჩართეთ.
შენიშვნა: ღუმელების ან ჰაერგამტარების მწარმოებლების მცირე რაოდენობა არჩევს არ აწარმოოს 24 ვ ცხელი მავთული თავის აღკაზმულობაში ძრავთან. ეს VZ-7-ის გამოყენებას უფრო ართულებს, რადგან დენის გარე წყარო უნდა იქნას გამოყენებული. ამ ტიპის ერთეულებისთვის გამოიყენება წითელი მავთული დაუკრავენ დამჭერით. მას აქვს სპეციალური დაუკრავენ, რათა დაიცვას თქვენი VZ-7 და ძრავა დაზიანებისგან, რომელიც შეიძლება მოხდეს, თუ 24 ვ ფაზას მიიღებთ სხვა სადენებთან. არასოდეს შეცვალოთ კონექტორები, რათა სცადოთ სხვა გზით მიიღოთ 24 ვ. თქვენი გარანტია ბათილია და შეიძლება დააზიანოთ VZ-7 და/ან ძრავა. დააკავშირეთ ალიგატორის კლიპი მხოლოდ 24 VAC "ცხელ"; 24 VAC 'Common' ყოველთვის მიეწოდება აღკაზმულობას.
რეჟიმის არჩევა
თქვენი ცვლადი სიჩქარის Zebra მუშაობს 4 სხვადასხვა რეჟიმში: Voltage შემოწმება – დაკვირვება – კონტროლი – და ლიკვიდაციის ტესტი
- ტtage შეამოწმეთ: ყოველთვის გამოიყენეთ ეს რეჟიმი პირველ რიგში დაბალი მოცულობის გამოსარიცხადtagე როგორც პრობლემა. AC ტომიtage ნაჩვენებია ეკრანზე ამ გადამრთველის დაჭერისას. გარდა ამისა, წითელი LOW VOLTS LED ციმციმდება, თუ ის 20 VAC-ზე დაბალია.
- დაკვირვების რეჟიმი: მხოლოდ ის არის: შენ ხარ
აკვირდებიან სიგნალებს, რომლებსაც აღჭურვილობა უგზავნის ძრავის ელექტრონიკას. გამოიყენეთ ეს რეჟიმი, რათა ნახოთ, აგზავნის თუ არა ღუმელი ან ჰაერგამტარი სათანადო სიგნალებს ძრავას. - კონტროლის რეჟიმი: ეს რეჟიმი საშუალებას გაძლევთ შექმნათ ნებისმიერი ბრძანება, რომელსაც მოწყობილობა გაუგზავნის ძრავას, დააკვირდით შედეგად RPM და CFM, რათა ნახოთ (a) მუშაობს თუ არა ძრავა სწორად ამ პარამეტრის გამოყენებისას და (b) თუ შეხების პარამეტრის ცვლილებაა. სასურველია სისტემის მუშაობის მახასიათებლების შეცვლა.
- ლიკვიდაციის ტესტი: თუ თქვენ დაასკვნათ ძრავის გაუმართაობა, ეს რეჟიმი განსაზღვრავს ძრავის რომელი მონაკვეთი არ მუშაობს სწორად.
ტtagე შემოწმება
თუ კონტროლის ტtage ძრავამდე დაახლოებით 20 ვოლტზე დაბალია, ძრავა შეიძლება არასტაბილურად მუშაობდეს. ვინაიდან ეს მარტივი ტესტია, ჯერ შეასრულეთ იგი. VZ-7 აჩვენებს AC voltage Hot და Com აღკაზმულობის სადენებს შორის, როდესაც VOLTAGE გადამრთველი დაჭერილია. ერთეულების უმეტესობა აჩვენებს 21-დან 29 VAC-მდე. ტtage ამ დიაპაზონის გარეთ მიუთითებს პრობლემებზე, რომლებიც უნდა იქნას გამოკვლეული. LOW VOLTS LED ციმციმებს, თუ voltage არის 20 ვოლტზე დაბლა.
მოკლე LED ციმციმდება, თუ ძრავის ელექტრონიკის განყოფილებაში მოკლედ აღმოჩენილია. დაუყონებლივ გათიშეთ დენი, რათა არ მოხდეს ზიანი. VZ-7-ს აქვს ავტომატური გადატვირთვის ამომრთველი, რათა შეეცადოს მინიმუმამდე დაიყვანოს ზიანი. თუ მოკლე LED ციმციმებს, ეს ამომრთველი გამორთულია. ამ ამომრთველის გადატვირთვისთვის უნდა გამორთოთ დენი VZ-7.
მიჰყევით QR კოდს მე-15 გვერდზე ონლაინ ვიდეო დემონსტრირებისთვის, თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ ხაზი ტომიtagე ჩოკს და ძრავას.
დააკვირდით რეჟიმს
OBSERVE რეჟიმი (მწვანე MODE LED) განკუთვნილია იმისთვის, რომ გამოიყენოთ დიაგნოზის დასმისას, თუ მოწყობილობა აგზავნის სათანადო სიგნალებს ძრავზე. ზოგჯერ დამაბნეველია, რადგან რამდენიმე მწარმოებელი არ იცავს სიგნალის ხაზების შემოთავაზებულ გამოყენებას. მაგალითად, ერთი მწარმოებელი აგზავნის სიგნალს ძრავას გულშემატკივართა ხაზის ქვემოთ, როდესაც მათ სურთ, რომ ძრავა იმუშაოს სითბოს სიჩქარით. ასევე, ზოგიერთი მწარმოებელი ირჩევს FAN ხაზის გააქტიურებას ნებისმიერ დროს, როცა ძრავა ჩართულია; სხვა მწარმოებლები არა.
სიგნალის შაბლონებთან შეგუება, რომლებიც ჩნდება მოწყობილობაზე, რომელსაც ყველაზე ხშირად ემსახურებით, მოგცემთ გამოცდილებას ამ სფეროში.
შენიშვნა: ეს ინსტრუმენტი არ აჩვენებს ამ სიგნალებს, თუ ისინი არ გაიგზავნება 2.0/2.3 ECM ფორმატში. ერთი მწარმოებელი იყენებს სპეციალურ მონაცემთა სიგნალებს თერმოსტატიდან ძრავამდე მის რამდენიმე სისტემაზე; მომავალი ზებრა ხელსაწყო შეიძლება დაეხმაროს მათ დიაგნოზს.
OBSERVE რეჟიმი იყენებს VZ-7-ის საკონტროლო ფირფიტის სამ ზედა უბანს ოპერაციის ინფორმაციის საჩვენებლად:
SETTINGS & OPTIONS ზონა მიუთითებს, რომელი ხაზებია ამჟამად აქტიური ძრავისთვის.
ციფრული დისპლეის არე ცვლის ყოველ 5 წამში ერთხელ და უკან, გამოთვლილი RPM და დაპროგრამებული CFM, რომელსაც ძრავა ტუმბოს. ამ დისპლეის სტაბილიზაციას შეიძლება დასჭირდეს 30 წამამდე მას შემდეგ, რაც ძრავა მუდმივ სიჩქარეს მიაღწევს.
შენიშვნა: ყველა ძრავა არ არის დაპროგრამებული ამ ფუნქციით.
4-LED TAP განყოფილებას აქვს სამფერი LED-ები, რომლებიც მიუთითებს 4 ონკანის პარამეტრზე, რომელსაც შეუძლია დაყენების ინფორმაციის გაგზავნა ძრავზე. მათი სტატუსი მოხსენებულია, როგორც 1.) ფერი არ ნიშნავს ამ ონკანზე არჩეულ ვარიანტს. 2.) მწვანე ფერი ნიშნავს, რომ არჩეულია პირველი ვარიანტი. 3.) წითელი ფერი ნიშნავს მეორე ვარიანტის არჩეულს და 4.) ყვითელი ნიშნავს, რომ ორივე ვარიანტი არჩეულია.
ჩვეულებრივ, ონკანის ეს პარამეტრები დაყენებულია DIP კონცენტრატორებით ან მოსახსნელი შუნტით. ისინი აკონტროლებენ რamp-მდე და რampსიჩქარის დაწევა, დაწყების დაყოვნება და გაჩერების შეფერხებები და ზოგჯერ, საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ ერთეული, რომ იმუშაოს ოდნავ უფრო სწრაფად ან ნელა; მომხმარებელთა უპირატესობის მიხედვით.
ჩვენ აქ ვაჩვენებთ პარამეტრებს, რათა შეამჩნიოთ ის, რაც არასწორად არის დაყენებული. გახსოვდეთ, რომ ახალი პარამეტრების გააქტიურებამდე უნდა ამოიღოთ და ხელახლა ჩართოთ ძრავა.
ზოგიერთი მწარმოებელი ირჩევს გამოიყენოს სხვა სქემები, გარდა სტანდარტული HEAT, COOL, ADJUST და DELAY ონკანები, რაც დამაბნეველს ხდის მათ, ვინც ემსახურება ამ ერთეულებს. SETTINGS & OPTIONS დისპლეების მსგავსად, იმ მწარმოებლების სქემებთან შეგუება, რომლებსაც ყველაზე ხშირად ემსახურებით, მოგცემთ გამოცდილებას.
კონტროლის რეჟიმი
CONTROL რეჟიმი მსგავსია OBSERVE რეჟიმის, გარდა იმისა, რომ თქვენ გადაწყვიტეთ რა სიგნალები გსურთ გაგზავნოთ ძრავის ელექტრონიკაზე. MODE LED ამ რეჟიმში წითლად ანათებს.
CONTROL რეჟიმი გამოიყენება შემდგომი დიაგნოსტიკისთვის, ასევე სხვადასხვა პარამეტრების შესამოწმებლად, სისტემის თერმოსტატის გადატვირთვის გარეშე. აქ საუკეთესოდ მიიღწევა სხვადასხვა რეჟიმის RPM და CFM-ის გამოვლენა, რომლებზეც სისტემა შეიძლება დაყენდეს. გთხოვთ, გახსოვდეთ, რომ ციფრულ ეკრანს შეიძლება დასჭირდეს 30 წამი მას შემდეგ, რაც ძრავა მუდმივ სიჩქარეს მიაღწევს სტაბილიზაციას. Იყავი მომთმენი.
OPTION STEP გადამრთველი ირჩევს ერთ ან მეტ ვარიანტს. ის ირჩევს ვარიანტებს წრეში; ანუ სიის დასრულების შემდეგ იმეორებენ. თავდაპირველად OFF, ზემოთ გადამრთველის განმეორებით დაჭერით ირთვება R. VALVE ოფციონის ხაზი; შემდეგ HUMID. ხაზი; ორივე; უკან OFF; და შემდეგ თავიდან იწყება. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ UP ან DOWN თქვენს არჩევანზე სწრაფად მისასვლელად.
SETTING STEP გადამრთველი მუშაობს იმავე გზით, მაგრამ მისი არჩევანია: OFF – h1 – h2 – c1 – c2 – FA – H1 – H2 – C1 – OFF. H ან C-სთვის დიდი ასოს არჩევა ერთდროულად ააქტიურებს FAN ხაზს. ალტერნატიულად, არჩევანზე გაჩერება, რომელსაც აქვს მცირე h ან c, გაგზავნის სიგნალებს მხოლოდ ამ ხაზების ქვემოთ, FAN ხაზი არ გააქტიურდება. 1 ან 2 სითბოს ან გაგრილების შემდეგ ნიშნავს იმას, რაც stagე, მულტი-ს გამოყენებისასtage ერთეული. თქვენს არჩევანზე გაჩერების შემდეგ რამდენიმე წამის შეფერხება ხდება, სანამ ხაზები გადადიან არჩევანზე.
CONTROL რეჟიმში შეამჩნევთ, რომ იცვლება მხოლოდ 7 LED-ის შუა ნაკრები. მარცხენა კომპლექტი აჩვენებს იმას, რასაც სისტემა ითხოვს. ეს საშუალებას გაძლევთ ეფექტურად გამოყოთ სისტემის დანარჩენი ნაწილი ძრავისგან (დავარაუდეთ, რომ დაკავშირებული ხაზის მოცულობაtage სწორია) და დადებითად დაამტკიცეთ რომელ კომპონენტს აქვს პრობლემები. თუ დაასკვნით, რომ ძრავა დეფექტურია, გადადით გრაგნილის ტესტზე, რათა დაადგინოთ რომელი განყოფილება უნდა შეცვალოთ.
ლიკვიდაციის ტესტი
WINDING TEST რეჟიმი შესრულებულია ძრავზე, რომელიც უკვე ნაჩვენებია დეფექტურად. იგი გამოიყენება იმის დასადგენად, არის თუ არა ძრავის გრაგნილების განყოფილება დეფექტური, ან საჭიროა მხოლოდ ელექტრონიკის მოდულის შეცვლა ძრავის ბოლოზე. ვინაიდან სრული ძრავა საკმაოდ ძვირია, ხოლო ელექტრონიკის პაკეტი ღირებულების მცირე ნაწილია, გონივრული იქნება მხოლოდ პაკეტის შეცვლა - თუ ეს შესაძლებელია.
Შეკვრა: გამორთეთ დენი. გამორთეთ Line Power შტეფსელი ძრავზე. გათიშეთ 16 პინიანი შტეფსელი ძრავიდან. ამოიღეთ ჰაერგამტარი და ელექტრული იზოლაცია ღუმელიდან/ჰაერმმართველიდან. დაელოდეთ 5 წუთი კონდენსატორების დაცლას! შემდეგ ამოიღეთ მხოლოდ ორი ჭანჭიკი, რომლებიც ატარებენ შეფუთვას ძრავის ბოლოს. ფრთხილად გაწურეთ ჩამკეტი ჩანართი კონექტორზე შიდა შეფუთვაზე, ნაზად გადაატრიალეთ 3 მავთულის შტეფსელი ძრავისგან გამოსაყოფად. ახლა, შეაერთეთ თეთრი VZ-7 აღკაზმულობა ამ კონექტორთან და ალიგატორის სამაგრი ძრავის კორპუსის შიშველ ადგილას; დატოვე ლურჯი აღკაზმულობა შეუერთებლად.
ახლა დააჭირეთ და გაათავისუფლეთ WINDING TEST გადამრთველი; დისპლეი გააკეთებს წრიულ შაბლონს, რომელიც შეგახსენებთ, რომ ძრავის ლილვი უნდა შემობრუნდეს ერთი ან ორი რევოლუციით მის შესამოწმებლად.
ციფრული დისპლეი იძლევა ტესტის შედეგებს:
- "00" ნიშნავს, რომ კონექტორი არ არის დაკავშირებული.
- "02" ნიშნავს ძრავას, რომელიც დროში არ დატრიალდა 1-2 ბრუნით
- "11" ნიშნავს, რომ გრაგნილი მოკლეა კორპუსთან
- "21" ნიშნავს გრაგნილი ფაზა "A" ღიაა
- "22" ნიშნავს გრაგნილი ფაზა "B" ღიაა
- "23" ნიშნავს გრაგნილი ფაზა "C" ღიაა
- "31" ნიშნავს გრაგნილი ფაზა "A" მოკლედ
- "32" ნიშნავს დახვევის ფაზას "B" მოკლედ
- "33" ნიშნავს გრაგნილი ფაზა "C" მოკლედ
- "77" ნიშნავს, რომ გრაგნილი განყოფილება აჩვენებს OK.
- ეკრანი უბრუნდება ბოლო რეჟიმს 10 წამის შემდეგ.
რა თქმა უნდა, შეიძლება იყოს პრობლემები საკისრებთან დაკავშირებით. თუ ძრავა შენელდება გახურების შემდეგ, გათიშეთ, როგორც ზემოთ, რათა აღმოიფხვრას EMF უკანა კვება ელექტრონიკის შეკვრიდან, როგორც შესაძლო სიმპტომი, რომელიც მოქმედებს როგორც საკისრების ჩამორთმევა, სანამ თავად საკისრები დაგმობთ.
პრობლემების თავიდან აცილება და დახმარება
არ დაშალოთ VZ-7. შიდა IC-ები მგრძნობიარეა სტატიკური მუხტების მიმართ, რომლებიც შეიძლება მოხდეს მათი შეხების შემთხვევაში. გარანტია ბათილი იქნება.
იყავით ძალიან ნაზი კაბელების შეერთებისას; ქინძისთავები ადვილად შეიძლება დაზიანდეს. არასოდეს დააძალოთ კონექტორები ერთმანეთთან, ნაზად გადაატრიალეთ ისინი. თუ VZ-7-ის საკაბელო აღკაზმულობა დაზიანებულია, შესაძლებელია შემცვლელი აღკაზმულობა; მიჰყევით ინსტრუქციას ყურადღებით, რათა თავიდან აიცილოთ სტატიკური გამონადენი.
გთხოვთ, მიჰყევით ქვემოთ მოცემულ QR კოდს, რომ ნახოთ ონლაინ ვიდეო ტრენინგი. ეს არის უსწრაფესი გზა, რათა გაეცნოთ VZ-7-ს და ისწავლოთ როგორ გამოიყენოთ იგი, რათა დადებითად იდენტიფიციროთ ცვლადი სიჩქარის სისტემის რომელი კომპონენტი ვერ მოხერხდა.
ერთწლიანი შეზღუდული გარანტია
ერთი წლის განმავლობაში საწყისი საბოლოო მომხმარებლის შეძენის დღიდან, Zebra Instruments იძლევა გარანტიას, რომ ეს ინსტრუმენტი არ არის წარმოების დეფექტების გარეშე. თუ რაიმე პრობლემა შეგექმნათ, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ და ჩვენ შევეცდებით თქვენი პრობლემის მოგვარებას რაც შეიძლება სწრაფად. ეს რეზოლუცია შეიძლება მოიცავდეს დეფექტური ხელსაწყოს შეცვლას, შეცვლას ან შეკეთებას; ჩვენი არჩევანით. ეს გარანტია არ ვრცელდება ინსტრუმენტებზე, რომლებიც ექვემდებარება: ტtages და/ან დენები, რომლებიც აღემატება ამ სახელმძღვანელოში მითითებულს; ბოროტად გამოყენება ან უხეში მოპყრობა; კონექტორების, აღკაზმულობის ან გადამყვანების ნებისმიერი დაზიანება; ან დაზიანება ტენიანობის ან ქიმიური ნივთიერებებისგან. საგარანტიო რემონტი ხელმისაწვდომია ნომინალური გადასახადით და მიწოდებით. გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ RMA-სთვის (საქონლის დაბრუნების ავტორიზაცია) სანამ ხელსაწყოს სარემონტოდ დააბრუნებთ.
VariableSpeedZebra.com
ZebraInstruments.com
დოკუმენტები / რესურსები
 |
ცვლადი სიჩქარის Zabra VZ-7 კონტროლი და დაყენება ცვლადი სიჩქარის ძრავებისთვის [pdf] მომხმარებლის სახელმძღვანელო VZ-7 კონტროლი და დაყენება ცვლადი სიჩქარის ძრავებისთვის, VZ-7, კონტროლი და დაყენება ცვლადი სიჩქარის ძრავებისთვის, ცვლადი სიჩქარის ძრავები, სიჩქარის ძრავები |
