व्हेरिएबल स्पीड झाब्रा VZ-7 कंट्रोल आणि व्हेरिएबल स्पीड मोटर्ससाठी सेट-अप
तपशील
- जास्तीत जास्त इनपुट व्हॉल्यूमtage: 29 व्होल्ट एसी
- एकूणच सर्किट संरक्षण: 1A. @ 24 VAC
- युनिट आकार: 10.75”L x 7.25”W x 3”H
- युनिट वजन: 2.0lb
- हमी: एक वर्षाची मर्यादित वॉरंटी
सुरक्षितता माहिती
तुमचा व्हेरिएबल स्पीड झेब्रा वापरण्यापूर्वी कृपया या सर्व सूचना वाचा. त्यांच्याकडे तुम्हाला, तुमच्या ग्राहकांना आणि त्यांच्या मालमत्तेचे नुकसान किंवा हानीपासून संरक्षण करण्यासाठी माहिती असते. या साधनाचा योग्य वापर समजून घेतल्याने तुम्ही सेवा देत असलेल्या उपकरणांवर अधिक अचूक निदान करण्यात मदत होईल.
- जास्तीत जास्त इनपुट व्हॉल्यूमtage: 29 व्होल्ट
- युनिटद्वारे कमाल वर्तमान: 1 Amp
- कोणत्याही लीडला कधीही कनेक्ट करू नका (किंवा कोणत्याही अनकनेक्ट लीडला स्पर्श करू देऊ नका) लाईन व्हॉल्यूमtage, किंवा कोणताही खंडtagई 29 व्होल्ट पेक्षा जास्त.
- कनेक्शन प्लग बदलू नका. फक्त Zebra Instruments द्वारे पुरवलेल्या केबल्स वापरा. 24V पॉवर सप्लाय केबल वापरली असल्यास, फक्त शिफारस केलेल्या आकाराचा फ्यूज वापरा आणि व्हॉल्यूमशी कधीही कनेक्ट करू नकाtagई स्रोत 24 VAC पेक्षा जास्त आहे.
- तुमच्या व्हेरिएबल स्पीड झेब्राला कधीही ओले होऊ देऊ नका. तसे झाले तर; आधी नीट कोरडे करा.
तुमचा VZ-7 वापरण्यासाठी, या चरणांचे अनुसरण करा:
- वायर हार्नेस उपकरणांना काळजीपूर्वक जोडून घ्या.
- तुम्हाला ज्या मोडमध्ये ऑपरेट करायचे आहे ते निवडा.
- वैकल्पिकरित्या, स्टेप स्विचेस हाताळा.
चरणांचे स्पष्टीकरण:
हुक-अप: VZ-7 ला त्याची शक्ती भट्टी किंवा एअर हँडलरकडून चाचणी केली जात आहे. उपकरणांमधील पॉवर डिस्कनेक्ट करून प्रारंभ करा. पुढे, मोटरवरील 5-वायर पॉवर कनेक्टरचे टोक पिळून काढा आणि तो डिस्कनेक्ट करा. हे 16pin मोटर कनेक्टरवरील अनलॉकिंग टॅबमध्ये प्रवेश देते. टॅब दाबा आणि तो कनेक्टर देखील मोटरमधून डिस्कनेक्ट करा. (या हार्नेसचा विरुद्ध टोक तुमच्या उपकरणावरील सर्किट बोर्डमध्ये प्लग केलेला आहे.) आता, त्याच 16-पिन कनेक्टरला VZ-7 च्या पिवळ्या कनेक्टरमध्ये काळजीपूर्वक प्लग करा. हे काळजीपूर्वक करा, अधिक दाब लागू करण्याऐवजी कनेक्टरला बाजूने हलवा. आपण सक्ती करून कनेक्टर कायमचे नुकसान करू शकता!
हुक-अप (चालू)
VZ-7 चा निळा कनेक्टर मोटारच्या 16-पिन रिसेप्टॅकलमध्ये काळजीपूर्वक प्लग केला पाहिजे. शेवटी, 5-पिन पॉवर कनेक्टर मोटरच्या सॉकेटमध्ये पुन्हा घाला. (मोटरचे कॅपेसिटर चार्ज करण्यासाठी पॉवर सर्जमुळे, पॉवर कनेक्टरमध्ये कधीही प्लग करू नका जेव्हा व्हॉल्यूमtage चालू आहे!) VZ-7 चा पांढरा हार्नेस यावेळी कनेक्ट केलेला नाही. पॉवर अप.
टीप: थोड्या प्रमाणात भट्टी किंवा एअर हँडलर उत्पादक त्यांच्या हार्नेसमध्ये 24V गरम वायर मोटरला न चालवण्याचा निर्णय घेतात. यामुळे VZ-7 वापरणे अधिक कठीण होते, कारण नंतर बाहेरील शक्तीचा स्रोत वापरला जाणे आवश्यक आहे. या प्रकारच्या युनिट्ससाठी फ्यूज-होल्डर असलेली लाल वायर वापरली जाते. तुमच्या VZ-7 आणि मोटारचे रक्षण करण्यासाठी त्यात एक विशेष फ्यूज आहे जे 24V इतर वायरसह फेजच्या बाहेर लावल्यास होऊ शकते. 24V इतर कोणत्याही प्रकारे मिळवण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी कनेक्टर कधीही बदलू नका. तुमची वॉरंटी निरर्थक असेल आणि तुम्ही VZ-7 आणि/किंवा मोटरचे नुकसान करू शकता. एलिगेटर क्लिप फक्त 24 VAC 'हॉट' शी कनेक्ट करा; 24 VAC 'कॉमन' नेहमी हार्नेसद्वारे पुरवले जाते.
मोड निवडत आहे
तुमचा व्हेरिएबल स्पीड झेब्रा 4 वेगवेगळ्या मोडमध्ये काम करतो: व्हॉलtage तपासा - निरीक्षण करा - नियंत्रण - आणि वळण चाचणी
- खंडtagई तपासा: कमी व्हॉल्यूम नाकारण्यासाठी नेहमी प्रथम हा मोड वापराtage समस्या म्हणून. एसी व्हॉल्यूमtagहे स्विच दाबल्यावर डिस्प्लेवर e दर्शविले जाते. याव्यतिरिक्त, लाल कमी व्होल्ट एलईडी 20 VAC पेक्षा कमी असल्यास फ्लॅश होईल.
- निरीक्षण मोड: फक्त ते आहे: तुम्ही आहात
उपकरण मोटरच्या इलेक्ट्रॉनिक्सला पाठवत असलेल्या सिग्नलचे निरीक्षण करणे. भट्टी किंवा एअर हँडलर मोटरला योग्य सिग्नल पाठवत आहे की नाही हे पाहण्यासाठी हा मोड वापरा. - नियंत्रण मोड: हा मोड तुम्हाला उपकरण मोटरला पाठवेल अशी कोणतीही कमांड व्युत्पन्न करण्याची परवानगी देतो, परिणामी RPM आणि CFM चे निरीक्षण करून (अ) ती सेटिंग वापरली जात असताना मोटर योग्यरित्या चालते की नाही, आणि (ब) टॅप सेटिंग बदलल्यास सिस्टम कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये बदलण्यासाठी इष्ट.
- वळण चाचणी: जर तुम्ही मोटर बिघाडाचा निष्कर्ष काढला असेल, तर हा मोड मोटरचा कोणता विभाग योग्यरित्या काम करत नाही हे ठरवतो.
खंडtage तपासत आहे
जर नियंत्रण व्हॉल्यूमtagई मोटर सुमारे 20 व्होल्टपेक्षा कमी आहे, मोटर अनियमितपणे कार्य करू शकते. ही सोपी चाचणी असल्याने प्रथम ती पूर्ण करा. VZ-7 AC व्हॉल्यूम दाखवतोtagई हॉट आणि कॉम हार्नेस वायर्स दरम्यान जेव्हा VOLTAGई स्विच दाबून ठेवला आहे. बहुतेक युनिट्स 21 आणि 29 VAC दरम्यान प्रदर्शित होतात. खंडtagया श्रेणीबाहेरील समस्या अशा समस्या दर्शवतात ज्यांची तपासणी करणे आवश्यक आहे. कमी व्होल्ट एलईडी फ्लॅश होतात जर व्हॉल्यूमtage 20 व्होल्टच्या खाली आहे.
मोटरच्या इलेक्ट्रॉनिक्स युनिटमध्ये शॉर्ट आढळल्यास शॉर्ट एलईडी फ्लॅश होतो. नुकसान होण्यापासून रोखण्यासाठी तात्काळ पॉवर डिस्कनेक्ट करा. नुकसान कमी करण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी VZ-7 मध्ये स्वयंचलित-रीसेट सर्किट ब्रेकर आहे. जर शॉर्ट एलईडी फ्लॅश होत असेल, तर हा ब्रेकर ट्रिप झाला आहे. हा ब्रेकर रीसेट करण्यासाठी तुम्हाला VZ-7 चा पॉवर डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.
लाइन व्हॉल्यूमची चाचणी कशी करावी यावरील ऑनलाइन व्हिडिओ प्रात्यक्षिकासाठी पृष्ठ 15 वरील QR कोडचे अनुसरण कराtagचोक आणि मोटर करण्यासाठी e.
निरीक्षण मोड
निरीक्षण मोड (ग्रीन मोड एलईडी) हे उपकरण मोटरला योग्य सिग्नल पाठवत आहे की नाही हे तुम्ही निदान करत असताना वापरण्यासाठी आहे. हे कधीकधी गोंधळात टाकणारे असते कारण काही उत्पादक सिग्नल लाईन्सच्या सुचविलेल्या वापरांचे पालन करत नाहीत. उदाहरणार्थ, जेव्हा एखादी उत्पादक मोटरला उष्णतेच्या वेगाने चालवू इच्छित असेल तेव्हा फॅन लाइनच्या खाली असलेल्या मोटरला सिग्नल पाठवते. तसेच, काही उत्पादकांनी मोटर चालू असताना फॅन लाइन सक्रिय करणे आवश्यक आहे; इतर उत्पादक करत नाहीत.
तुम्ही बर्‍याचदा सेवा देत असलेल्या उपकरणांवर येणार्‍या सिग्नल पॅटर्नची सवय लावल्याने तुम्हाला या क्षेत्रातील अनुभव मिळेल.
टीप: हे साधन हे सिग्नल 2.0/2.3 ECM फॉरमॅटमध्ये न पाठवल्यास ते प्रदर्शित करणार नाही. एक उत्पादक थर्मोस्टॅटपासून मोटारपर्यंतच्या काही प्रणालींवर विशेष डेटा सिग्नल वापरतो; भविष्यातील झेब्रा साधन त्यांचे निदान करण्यात मदत करू शकते.
ऑपरेशन माहिती प्रदर्शित करण्यासाठी निरीक्षण मोड VZ-7 च्या नियंत्रण प्लेटच्या तीन वरच्या भागांचा वापर करतो:
SETTINGS & OPTIONS क्षेत्र हे दर्शविते की मोटरवर सध्या कोणत्या ओळी सक्रिय आहेत.
डिजीटल डिस्प्ले क्षेत्र मोटार पंप करत असलेल्या गणना केलेल्या RPM आणि प्रोग्राम केलेल्या CFM सह दर 5 सेकंदांनी मागे-पुढे बदलते. मोटरने स्थिर गती गाठल्यानंतर या डिस्प्लेला स्थिर होण्यासाठी 30 सेकंद लागू शकतात.
टीप: प्रत्येक मोटर या वैशिष्ट्यासह प्रोग्राम केलेली नाही.
4-LED TAP विभागात तिरंगी LED आहेत जे 4 टॅप सेटिंग्ज दर्शवतात जे मोटरला सेट-अप माहिती पाठवू शकतात. त्यांची स्थिती १ अशी नोंदवली आहे.) रंग नाही म्हणजे या टॅपवर कोणताही पर्याय निवडलेला नाही. २.) हिरवा रंग म्हणजे पहिला पर्याय निवडला आहे. 1.) लाल रंग म्हणजे दुसरा पर्याय निवडला आहे आणि 2.) पिवळा रंग म्हणजे दोन्ही पर्याय निवडले आहेत.
सहसा या टॅप सेटिंग्ज DIP स्विचेस किंवा काढता येण्याजोग्या शंटसह सेट केल्या जातात. ते आर नियंत्रित करतातamp-अप आणि आरamp-वेग कमी करणे, विलंब सुरू करणे आणि विलंब थांबवणे आणि काहीवेळा, तुम्हाला थोडेसे वेगवान किंवा हळू चालण्यासाठी युनिट सेट करण्याची परवानगी देते; ग्राहकांच्या पसंतीनुसार.
आम्ही येथे सेटिंग्ज प्रदर्शित करतो जेणेकरून तुम्ही चुकीचे सेट केलेले काहीतरी शोधू शकता. लक्षात ठेवा की नवीन सेटिंग्ज सक्रिय होण्यापूर्वी तुम्ही काढून टाकणे आवश्यक आहे, नंतर पुन्हा लागू करणे आवश्यक आहे.
काही उत्पादक मानक HEAT, COOL, ADJUST आणि DELAY टॅप्स व्यतिरिक्त इतर योजना वापरणे निवडतात, ज्यामुळे आपल्यापैकी जे या युनिट्सची सेवा करतात त्यांच्यासाठी ते गोंधळात टाकणारे बनते. सेटिंग्ज आणि ऑप्शन्स डिस्प्ले प्रमाणेच, तुम्ही वारंवार सेवा देत असलेल्या उत्पादकांच्या योजनांची सवय लावल्याने तुम्हाला अनुभव मिळेल.
नियंत्रण मोड
कंट्रोल मोड हे निरीक्षण मोड सारखेच आहे, त्याशिवाय तुम्ही मोटर इलेक्ट्रॉनिक्सवर कोणते सिग्नल पाठवायचे हे तुम्ही ठरवता. या मोडमध्ये MODE LED लाल चमकते.
नियंत्रण मोड पुढील निदानासाठी आणि सिस्टम थर्मोस्टॅट रीसेट न करता समस्यांसाठी विविध सेटिंग्ज तपासण्यासाठी वापरला जातो. सिस्टीमला सेट करता येणार्‍या विविध मोड्सचे RPM आणि CFM शोधणे येथे उत्तम प्रकारे पूर्ण केले जाते. कृपया लक्षात ठेवा की डिजीटल डिस्प्लेला मोटर स्थिर होण्यासाठी 30 सेकंद लागतील. धीर धरा.
OPTION STEP स्विच एक किंवा अधिक पर्याय निवडतो. ते वर्तुळातील पर्याय निवडते; म्हणजेच, सूचीच्या समाप्तीनंतर ते पुनरावृत्ती करतात. सुरुवातीला बंद, वारंवार अप स्विच दाबल्याने R. VALVE पर्याय लाइन चालू होते; नंतर आर्द्र. ओळ दोन्ही; मागे बंद; आणि नंतर पुन्हा सुरू होते. तुमच्या आवडीनुसार पटकन पोहोचण्‍यासाठी तुम्ही UP किंवा DOWN वापरू शकता.
सेटिंग स्टेप स्विच त्याच प्रकारे कार्य करते, परंतु त्याचे पर्याय आहेत: बंद – h1 – h2 – c1 – c2 – FA – H1 – H2 – C1 – बंद. H किंवा C साठी कॅपिटल अक्षर निवडणे एकाच वेळी फॅन लाइन सक्रिय करेल. वैकल्पिकरित्या, लहान h किंवा c असलेल्या निवडीवर थांबणे केवळ त्या ओळींच्या खाली सिग्नल पाठवेल, फॅन लाइन सक्रिय होणार नाही. हीट किंवा कूल नंतर 1 किंवा 2 म्हणजे stage, मल्टी-एस वापरतानाtagई युनिट. तुम्ही तुमच्या निवडीवर थांबल्‍यानंतर काही सेकंदांचा विलंब होतो.
CONTROL मोडमध्ये, तुमच्या लक्षात येईल की 7 LED चा फक्त मधला संच बदलला आहे. डाव्या हाताचा सेट सिस्टम कशासाठी कॉल करत आहे हे दाखवत आहे. हे तुम्हाला मोटारमधून उर्वरित प्रणाली प्रभावीपणे वेगळे करण्याची परवानगी देते (कनेक्टेड लाइन व्हॉल्यूम गृहीत धरूनtage बरोबर आहे) आणि सकारात्मकपणे सिद्ध करा की कोणत्या घटकाला समस्या आहे. जर आपण निष्कर्ष काढला की मोटर सदोष आहे, तर कोणता विभाग बदलायचा हे ओळखण्यासाठी विंडिंग चाचणीवर जा.
वळण चाचणी
विंडिंग चाचणी मोड अशा मोटरवर केला जातो जो आधीपासून सदोष असल्याचे दर्शविलेले आहे. मोटारचा विंडिंग विभाग देखील सदोष आहे का किंवा तुम्हाला फक्त मोटरच्या शेवटी इलेक्ट्रॉनिक्स मॉड्यूल बदलण्याची आवश्यकता असल्यास हे ओळखण्यासाठी याचा वापर केला जातो. संपूर्ण मोटर खूप महाग असल्याने आणि इलेक्ट्रॉनिक्स पॅकेज किमतीचा एक अंश असल्याने, शक्य असल्यास - फक्त पॅक बदलणे चांगले आहे.
हुक-अप: वीज बंद करा. मोटरवरील लाइन पॉवर प्लग डिस्कनेक्ट करा. मोटरवरील 16 पिन प्लग डिस्कनेक्ट करा. ब्लोअर असेंबली काढून टाका आणि भट्टी/एअर हँडलरमधून इलेक्ट्रिकली अलग करा. कॅपेसिटर डिस्चार्ज होण्यासाठी 5 मिनिटे थांबा! नंतर फक्त दोन बोल्ट काढून टाका जे पॅक मोटरच्या शेवटी धरतात. पॅकच्या आत असलेल्या कनेक्टरवरील लॉकिंग टॅब काळजीपूर्वक पिळून घ्या, 3-वायर प्लगला मोटरपासून वेगळे करण्यासाठी हळूवारपणे हलवा. आता, त्या कनेक्टरला पांढरा VZ-7 हार्नेस आणि मगर क्लिपला मोटार केसच्या उघड्या भागात जोडा; निळा हार्नेस अनकनेक्ट सोडा.
आता, WINDING TEST स्विच दाबा आणि सोडा; डिस्प्ले तुम्हाला स्मरण करून देण्यासाठी एक गोलाकार नमुना बनवेल की मोटर शाफ्टची चाचणी घेण्यासाठी एक किंवा दोन आवर्तने वळवावी लागतील.
डिजिटल डिस्प्ले चाचणीचे निकाल देते:
- "00" म्हणजे कनेक्टर कनेक्ट केलेला नाही.
- “02” म्हणजे मोटार वेळेत 1-2 वळण घेत नाही
- “11” म्हणजे केसला वळण लहान केले आहे
- “21” म्हणजे वळणाचा टप्पा “A” खुला आहे
- “22” म्हणजे वळणाचा टप्पा “B” खुला आहे
- “23” म्हणजे वळणाचा टप्पा “C” खुला आहे
- “31” म्हणजे वळणाचा टप्पा “A” लहान आहे
- "32" म्हणजे वळणाचा टप्पा "B" लहान आहे
- “33” म्हणजे वळणाचा टप्पा “C” लहान आहे
- “77” म्हणजे वाइंडिंग सेक्शन ओके दाखवतो.
- डिस्प्ले 10 सेकंदांनंतर शेवटच्या मोडवर परत येतो.
अर्थात, बियरिंग्जमध्ये समस्या असू शकतात. जर मोटार उबदार झाल्यानंतर मंद होत असेल, तर बेअरिंगची निंदा करण्यापूर्वी, बेअरिंग जप्तीसारखे कार्य करणारे संभाव्य लक्षण म्हणून इलेक्ट्रॉनिक्स पॅकमधून EMF बॅक फीडिंग काढून टाकण्यासाठी वरीलप्रमाणे डिस्कनेक्ट करा.
समस्या आणि मदत टाळणे
VZ-7 वेगळे करू नका. IC चे आतील भाग स्टॅटिक चार्जेससाठी संवेदनशील असतात जे त्यांना स्पर्श केल्यास उद्भवू शकतात. हमी रद्द होईल.
केबल्स कनेक्ट करताना खूप सौम्य व्हा; पिन सहजपणे खराब होऊ शकतात. कनेक्‍टर्सना कधीही एकत्र आणू नका, हळुवारपणे त्यांना हलवा. VZ-7 चे केबल हार्नेस खराब झाल्यास, बदली हार्नेस उपलब्ध आहेत; स्टॅटिक डिस्चार्ज टाळण्यासाठी सूचनांचे काळजीपूर्वक पालन करा.
ऑनलाइन व्हिडिओ प्रशिक्षण पाहण्यासाठी कृपया खालील QR कोडचे अनुसरण करा. VZ-7 सह स्वतःला परिचित करण्याचा हा सर्वात जलद मार्ग आहे आणि व्हेरिएबल स्पीड सिस्टममधील कोणता घटक अयशस्वी झाला आहे हे सकारात्मकपणे ओळखण्यासाठी ते कसे वापरायचे ते शिकणे आहे.
एक वर्षाची मर्यादित वॉरंटी
मूळ वापरकर्त्याच्या खरेदीच्या तारखेपासून एक वर्षाच्या कालावधीसाठी, झेब्रा इन्स्ट्रुमेंट्स हमी देते की हे साधन उत्पादन दोषांशिवाय आहे. तुम्हाला काही समस्या आल्यास, कृपया आमच्याशी संपर्क साधा आणि आम्ही शक्य तितक्या लवकर तुमच्या समस्येचे निराकरण करण्याचा प्रयत्न करू. या रिझोल्यूशनमध्ये दोषपूर्ण साधन बदलणे, बदलणे किंवा दुरुस्ती समाविष्ट असू शकते; आमच्या पर्यायावर. ही वॉरंटी अशा साधनांवर लागू होत नाही ज्यांच्या संपर्कात आले आहे: खंडtages आणि/किंवा प्रवाह जे या मॅन्युअलमध्ये निर्दिष्ट केलेल्यांपेक्षा जास्त आहेत; गैरवर्तन किंवा उग्र हाताळणी; कनेक्टर, हार्नेस किंवा अडॅप्टरचे कोणतेही नुकसान; किंवा ओलावा किंवा रसायनांमुळे होणारे नुकसान. वॉरंटच्या बाहेर दुरुस्ती नाममात्र शुल्क अधिक शिपिंगसाठी उपलब्ध आहे. दुरुस्तीसाठी एखादे साधन परत करण्यापूर्वी कृपया RMA (रिटर्न मर्चेंडाईज ऑथोरायझेशन) साठी आमच्याशी संपर्क साधा.
VariableSpeedZebra.com
ZebraInstruments.com
कागदपत्रे / संसाधने
 |
व्हेरिएबल स्पीड झाब्रा VZ-7 कंट्रोल आणि व्हेरिएबल स्पीड मोटर्ससाठी सेट-अप [pdf] वापरकर्ता मॅन्युअल व्हेरिएबल स्पीड मोटर्ससाठी VZ-7 कंट्रोल आणि सेट-अप, VZ-7, व्हेरिएबल स्पीड मोटर्ससाठी कंट्रोल आणि सेट-अप, व्हेरिएबल स्पीड मोटर्स, स्पीड मोटर्स |
