ተለዋዋጭ ፍጥነት ዛብራ VZ-7 ቁጥጥር እና ለተለዋዋጭ የፍጥነት ሞተርስ ማዋቀር

ዝርዝሮች

• ከፍተኛ የግቤት ጥራዝtage: 29 tsልት ኤሲ
• አጠቃላይ የወረዳ ጥበቃ; 1A. @ 24 ቪኤሲ
• የክፍል መጠን፡ 10.75" ኤል x 7.25" ዋ x 3" ኤች
• የክፍል ክብደት፡ 2.0 ፓውንድ
• ዋስትና፡- የአንድ ዓመት የተወሰነ ዋስትና

የደህንነት መረጃ
እባክዎ የእርስዎን ተለዋዋጭ ፍጥነት ዚብራ ከመጠቀምዎ በፊት እነዚህን ሁሉ መመሪያዎች ያንብቡ። እርስዎን፣ ደንበኞችዎን እና ንብረቶቻቸውን ከአደጋ ወይም ጉዳት ለመጠበቅ የሚያስችል መረጃ አላቸው። የዚህን መሳሪያ ትክክለኛ አጠቃቀም መረዳቱ እርስዎ በሚያገለግሉት መሳሪያዎች ላይ የበለጠ ትክክለኛ ምርመራዎችን ለማድረግ ይረዳዎታል።

• ከፍተኛ የግቤት ጥራዝtage: 29 ቮልት
• ከፍተኛው የአሁኑ ክፍል፡ 1 Amp
• ማንኛውንም መሪ ወደ (ወይም ያልተገናኘ እርሳስ እንዲነካ አትፍቀድ) መስመር ቁtagሠ, ወይም ማንኛውም ጥራዝtagሠ ከ 29 ቮልት በላይ.
• የግንኙነት መሰኪያዎችን አይቀይሩ. በዜብራ መሳሪያዎች የሚቀርቡ ገመዶችን ብቻ ይጠቀሙ። የ24V ሃይል አቅርቦት ገመድ ጥቅም ላይ ከዋለ፣ የሚመከረውን መጠን ፊውዝ ብቻ ይጠቀሙ እና በጭራሽ ከቮል ጋር አይገናኙ።tagሠ ምንጭ ከ24 ቪኤሲ ከፍ ያለ።
• ተለዋዋጭ የፍጥነት ዜብራህ እንዲረጥብ በፍጹም አትፍቀድ። የሚያደርግ ከሆነ; ከዚህ በፊት በደንብ ማድረቅ.

የእርስዎን VZ-7 ለመጠቀም የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ።

1. በጥንቃቄ የሽቦ ቀበቶዎችን ከመሳሪያዎች ጋር ያገናኙ.
2. ሊሰሩበት የሚፈልጉትን ሁነታ ይምረጡ።
3. እንደ አማራጭ የስቴፕ ማብሪያዎችን ይቆጣጠሩ።

የእርምጃዎች ማብራሪያ፡-
መንጠቆ-አፕ፡ VZ-7 ሃይሉን የሚቀበለው ከሚሞከረው ምድጃ ወይም አየር ተቆጣጣሪ ነው። በመሳሪያው ውስጥ ያለውን ኃይል በማቋረጥ ይጀምሩ. በመቀጠል በሞተሩ ላይ ያለውን ባለ 5-ሽቦ የኃይል ማገናኛን ጫፎች በመጭመቅ ያላቅቁት. ይህ በ16ፒን የሞተር ማገናኛ ላይ ያለውን የመክፈቻ ትር መዳረሻ ይሰጣል። ትሩን ይጫኑ እና ያንን ማገናኛ ከሞተር ያላቅቁት። (የዚህ ታጥቆ ተቃራኒው ጫፍ በመሳሪያዎ ላይ ባለው የወረዳ ሰሌዳ ላይ ተሰክቷል።) አሁን፣ ያንን ባለ 16 ፒን ማገናኛ ወደ VZ-7 ቢጫ ማገናኛ በጥንቃቄ ይሰኩት። በጥንቃቄ ያድርጉት, ተጨማሪ ጫና ከማድረግ ይልቅ ማገናኛውን ከጎን ወደ ጎን በማወዛወዝ. ማገናኛዎቹን በማስገደድ በቋሚነት ማበላሸት ይችላሉ!

መንጠቆ-UP (ቀጣይ)
የ VZ-7 ሰማያዊ ማገናኛ በሞተሩ ባለ 16 ፒን መያዣ ውስጥ በጥንቃቄ መሰካት አለበት። በመጨረሻም ባለ 5-ፒን ሃይል ማገናኛን ወደ ሞተሩ ሶኬት እንደገና አስገባ። (የሞተሩን አቅም ለመሙላት በኃይል መጨናነቅ ምክንያት የኃይል ማገናኛውን በጭራሽ አይስኩtage በርቷል!) የ VZ-7 ነጭ ማሰሪያ በዚህ ጊዜ አልተገናኘም. ሀየል መስጠት.

ማስታወሻ፡- አነስተኛ ቁጥር ያላቸው የምድጃ ወይም የአየር ተቆጣጣሪዎች አምራቾች የ 24 ቮ ሙቅ ሽቦን በእጃቸው ወደ ሞተሩ እንዳይሄዱ ይመርጣሉ. ይህ VZ-7ን መጠቀም የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል ምክንያቱም የውጭ የኃይል ምንጭ ጥቅም ላይ መዋል አለበት. ቀይ ሽቦ ከ fuse-holder ለዚህ አይነት ክፍሎች ጥቅም ላይ ይውላል. የእርስዎን VZ-7 እና ሞተሩን ከጉዳት ለመጠበቅ 24V ከሌሎች ገመዶች ጋር ከደረጃ ውጭ ከተተገበረ የሚከላከል ልዩ ፊውዝ አለው። በሌላ መንገድ 24V ለማግኘት ለመሞከር ማገናኛዎቹን በጭራሽ አይቀይሩ። ዋስትናዎ ባዶ ይሆናል እና VZ-7 እና/ወይም ሞተሩን ሊጎዱ ይችላሉ። የአዞን ክሊፕ ከ 24 VAC 'ሆት' ጋር ብቻ ያገናኙ; የ 24 VAC 'የጋራ' ሁል ጊዜ የሚቀርበው በመታጠቂያው በኩል ነው።

ሁነታን መምረጥ
የእርስዎ ተለዋዋጭ ፍጥነት የዜብራ በ 4 የተለያዩ ሁነታዎች ይሰራል፡ ጥራዝtagሠ ቼክ - ተከታተል - ተቆጣጠር - እና ጠመዝማዛ ሙከራ

• ጥራዝtagሠ አረጋግጥ፡ ዝቅተኛ ቮልቮን ለማስወገድ ሁልጊዜ ይህንን ሁነታ ይጠቀሙtagሠ እንደ ችግር. የ AC ጥራዝtagሠ ይህ ማብሪያ / ማጥፊያ ሲጫን በማሳያው ላይ ይታያል. በተጨማሪም፣ ቀይ LOW VOLTS LED ከ20 ቪኤሲ በታች ከሆነ ብልጭ ድርግም ይላል።
• ተከታተል ሁነታ፡ ብቻ ነው፡ አንተ ነህ
  መሳሪያዎቹ ወደ ሞተሩ ኤሌክትሮኒክስ የሚልኩትን ምልክቶች በመመልከት. የምድጃው ወይም የአየር ተቆጣጣሪው ትክክለኛውን ምልክት ወደ ሞተሩ እየላከ መሆኑን ለማየት ይህንን ሁነታ ይጠቀሙ።
• የቁጥጥር ሁኔታ፡- ይህ ሁነታ መሳሪያዎቹ ወደ ሞተሩ የሚልኩትን ማንኛውንም ትዕዛዝ እንዲያመነጩ ይፈቅድልዎታል፣ ውጤቱን RPM እና CFM ን በመመልከት (ሀ) ይህ መቼት ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ሞተሩ በትክክል የሚሰራ መሆኑን እና (ለ) የመነካካት ቅንብር ከተለወጠ ለማየት። የስርዓት አፈጻጸም ባህሪያትን ለመለወጥ የሚፈለግ.
• ጠመዝማዛ ሙከራ; የሞተር ውድቀትን ካጠናቀቁ, ይህ ሁነታ የትኛው የሞተር ክፍል በትክክል እንደማይሰራ ይወስናል.

ጥራዝtagሠ በማጣራት ላይ
የመቆጣጠሪያው ጥራዝ ከሆነtagሠ ወደ ሞተሩ ከ 20 ቮልት በታች ነው, ሞተሩ በተሳሳተ መንገድ ሊሠራ ይችላል. ይህ እንደ ቀላል ሙከራ ስለሆነ መጀመሪያ ያድርጉት። VZ-7 የ AC voltagሠ በሆት እና ኮም ማሰሪያ ገመዶች መካከል የቮልTAGኢ ማብሪያ / ማጥፊያ ተይዟል። አብዛኛዎቹ ክፍሎች በ21 እና 29 ቪኤሲ መካከል ይታያሉ። ጥራዝtagከዚህ ክልል ውጪ መመርመር ያለባቸውን ችግሮች ያመለክታሉ። ዝቅተኛው ቮልት ኤልኢዲ ብልጭ ድርግም የሚለው ቁtagሠ ከ 20 ቮልት በታች ነው.

በሞተሩ ኤሌክትሮኒክስ አሃድ ውስጥ አጭር ከተገኘ አጭር ኤልኢዲ ይበራል። ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል ኃይሉን ወዲያውኑ ያላቅቁ። VZ-7 ጉዳቱን ለመቀነስ አውቶማቲክ ዳግም ማስጀመሪያ ሰርክ ሰሪ አለው። SHORT LED ብልጭ ድርግም የሚል ከሆነ ይህ ሰባሪው ተሰናክሏል። ይህን መግቻ እንደገና ለማስጀመር ሃይሉን ከ VZ-7 ጋር ማላቀቅ አለብዎት።

የመስመሩን ጥራዞች እንዴት እንደሚሞክሩ የመስመር ላይ ቪዲዮ ማሳያን በገጽ 15 ላይ ያለውን የQR ኮድ ይከተሉtagሠ ወደ ማነቆ እና ሞተር.

ሁነታን ተከታተል።
የOBSERVE ሁነታ (አረንጓዴ MODE ኤልኢዲ) መሳሪያው ትክክለኛውን ሲግናሎች ወደ ሞተሩ እየላከ መሆኑን በሚመረምሩበት ጊዜ እንዲጠቀሙበት የታሰበ ነው። አንዳንድ ጊዜ ግራ የሚያጋባ ነው ምክንያቱም ጥቂት አምራቾች የተጠቆሙትን የምልክት መስመሮችን አጠቃቀም አይከተሉም. ለምሳሌ፣ አንድ አምራች ሞተሩ በሙቀት ፍጥነት እንዲሠራ ሲፈልጉ በኤፍኤን መስመር ላይ ወደ ሞተሩ ምልክት ይልካል። እንዲሁም አንዳንድ አምራቾች ሞተሩ በሚበራበት በማንኛውም ጊዜ የኤፍኤን መስመር እንዲነቃ ይፈልጋሉ; ሌሎች አምራቾች አያደርጉትም.

ብዙ ጊዜ በሚያገለግሉት መሳሪያዎች ላይ የሚከሰቱትን የሲግናል ንድፎችን መለማመድ በዚህ አካባቢ ልምድ ይሰጥዎታል።

ማስታወሻ፡- ይህ መሳሪያ እነዚህን ምልክቶች በ2.0/2.3 ECM ቅርጸት ካልተላኩ አያሳይም። አንድ አምራች ከቴርሞስታት ወደ ሞተሩ በጥቂቱ ሲስተሞች ላይ ልዩ የመረጃ ምልክቶችን ይጠቀማል። የወደፊቱ የዜብራ መሳሪያ እነሱን ለመመርመር ሊረዳ ይችላል.

የOBSERVE ሁነታ የክወና መረጃን ለማሳየት የVZ-7 መቆጣጠሪያ ሰሌዳውን ሶስት የላይኛው ቦታዎች ይጠቀማል፡-
የ SETTINGS እና OPTIONS አካባቢ የትኞቹ መስመሮች በአሁኑ ጊዜ ለሞተሩ ንቁ እንደሆኑ ያሳያል።
የ DIGITAL DISPLAY አካባቢ በየ 5 ሰከንድ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ይለዋወጣል ወይም ሞተር በሚቀዳው በተሰላ RPM እና ፕሮግራም በተዘጋጀው CFM። ይህ ማሳያ ሞተሩ ቋሚ ፍጥነት ከደረሰ በኋላ ለማረጋጋት እስከ 30 ሰከንድ ሊወስድ ይችላል።
ማስታወሻ፡- እያንዳንዱ ሞተር በዚህ ባህሪ አልተዘጋጀም።

ባለ 4-LED TAP ክፍል የማዋቀር መረጃን ወደ ሞተሩ መላክ የሚችሉ 4 የመታ ጊዜ ቅንጅቶችን የሚያመለክቱ ባለሶስት ቀለም ኤልኢዲዎች አሉት። ሁኔታቸው 1 ተብሎ ተዘግቧል።) ምንም አይነት ቀለም ማለት በዚህ መታ ላይ ምንም አይነት አማራጭ አልተመረጠም። 2.) አረንጓዴ ቀለም ማለት የመጀመሪያው አማራጭ ተመርጧል ማለት ነው. 3.) ቀይ ቀለም ማለት ሁለተኛው አማራጭ ተመርጧል, እና 4.) ቢጫ ቀለም ማለት ሁለቱም አማራጮች ተመርጠዋል ማለት ነው.

ብዙውን ጊዜ እነዚህ የቧንቧ ቅንጅቶች የሚዘጋጁት በዲአይፒ መቀየሪያዎች ወይም በተነቃይ ሹቶች ነው። እነሱ r ይቆጣጠራሉamp-ላይ እና ramp-ፍጥነት መቀነስ፣ መዘግየቶችን መጀመር እና መዘግየቶችን አቁም፣ እና አንዳንድ ጊዜ፣ ትንሽ በፍጥነት ወይም በዝግታ ለመስራት አሃድ እንዲያዋቅሩ ያስችልዎታል። ለደንበኞች ምርጫ።

ትክክል ባልሆነ መንገድ የተቀመጠ ነገር ለይተህ እንድታውቅ ቅንብሮቹን እዚህ እናሳያለን። ያስታውሱ አዲሶቹ መቼቶች ከመሰራታቸው በፊት ለሞተሩ ኃይልን ማስወገድ እና ከዚያ እንደገና ማመልከት አለብዎት።

አንዳንድ አምራቾች ከመደበኛው HEAT, COL, ADJUST እና DELAY ቧንቧዎች ይልቅ ሌሎች እቅዶችን ለመጠቀም ይመርጣሉ, ይህም እነዚህን ክፍሎች ለምናገለግል ሰዎች ግራ የሚያጋባ ያደርገዋል። ልክ እንደ SETTINGS እና OPTIONS ማሳያዎች በተደጋጋሚ የሚያገለግሉትን የአምራቾችን እቅዶች መለማመድ ልምድ ይሰጥዎታል።

የመቆጣጠሪያ ሁነታ
የመቆጣጠሪያ ሁነታ ከሞተር ኤሌክትሮኒክስ ላይ ምን ምልክቶች እንዲወርዱ እንደሚፈልጉ ከመወሰን በስተቀር ከOBSERVE ሁነታ ጋር ተመሳሳይ ነው። MODE LED በዚህ ሁነታ ቀይ ያበራል።

የ CONTROL ሁነታ ለበለጠ ምርመራ, እና እንዲሁም የስርዓቱን ቴርሞስታት ዳግም ማስጀመር ሳያስፈልግ ለችግሮች የተለያዩ ቅንብሮችን ለመፈተሽ ጥቅም ላይ ይውላል. ስርዓቱ ሊዋቀርባቸው የሚችሉትን የተለያዩ ሁነታዎች RPM እና CFM ማግኘት እዚህ በተሻለ ሁኔታ ተከናውኗል። እባክዎ ያስታውሱ ዲጂታል ማሳያው ለማረጋጋት ሞተሩ ቋሚ ፍጥነት ላይ ከደረሰ 30 ሰከንድ በኋላ ሊወስድ ይችላል። ታገስ.

የ OPTION STEP መቀየሪያ አንድ ወይም ብዙ አማራጮችን ይመርጣል። በክበብ ውስጥ ያሉትን አማራጮች ይመርጣል; ማለትም ከዝርዝሩ መጨረሻ በኋላ ይደግማሉ. መጀመሪያ ላይ ጠፍቷል፣ ወደ ላይ ማብሪያ / ማጥፊያ ደጋግሞ በመጫን የ R. VALVE አማራጭ መስመርን ያበራል; ከዚያም HUMID. መስመር; ሁለቱም; ጀርባው ወደ OFF; እና ከዚያ እንደገና ይጀምራል. ወደ ምርጫዎ በፍጥነት ለመድረስ ወደላይ ወይም ታች መጠቀም ይችላሉ።

የSETTING STEP ማብሪያ / ማጥፊያ በተመሳሳይ መንገድ ነው የሚሰራው፣ ግን ምርጫዎቹ የሚከተሉት ናቸው፡- OFF – h1 – h2 – c1 – c2 – FA – H1 – H2 – C1 – ጠፍቷል። ለH ወይም C አቢይ ሆሄ መምረጥ በተመሳሳይ ጊዜ የኤፍኤን መስመርን ንቁ ያደርገዋል። በአማራጭ፣ ትንሽ h ወይም c ባለው ምርጫ ላይ ማቆም ምልክቶችን ወደ ታች መስመሮች ብቻ ይልካል፣ የኤፍኤን መስመር አይነቃም። ከሙቀት ወይም ከቅዝቃዜ በኋላ ያለው 1 ወይም 2 ማለት የትኛው ኤስtage, ባለብዙ-s ሲጠቀሙtagሠ ክፍል. መስመሮቹ ወደ ምርጫው ከመቀየሩ በፊት በመረጡት ምርጫ ላይ ካቆሙ በኋላ ለጥቂት ሰከንዶች መዘግየት አለ.

በ CONTROL ሁነታ ውስጥ የ 7 LEDs መካከለኛ ስብስብ ብቻ እንደሚለወጥ ያስተውላሉ. የግራ እጅ ስብስብ ማቆየት ስርዓቱ የሚፈልገውን ያሳያል። ይህ የቀረውን ስርዓት ከሞተር (የተገናኘውን መስመር ቮልዩም በማሰብ) ውጤታማ በሆነ መንገድ እንዲገለሉ ያስችልዎታልtage ትክክል ነው) እና የትኛው አካል ችግር እንዳለበት በትክክል ያረጋግጡ. ሞተሩ ጉድለት አለበት ብለው ከወሰኑ የትኛውን ክፍል እንደሚተካ ለመለየት ወደ ጠመዝማዛ ፈተና ይሂዱ.

ጠመዝማዛ ሙከራ
የ WINDING TEST ሁነታ አስቀድሞ ጉድለት ያለበት በሚታየው ሞተር ላይ ይከናወናል። የሞተር መሽከርከሪያው ክፍል ጉድለት ያለበት መሆኑን ወይም የኤሌክትሮኒክስ ሞጁሉን በሞተሩ መጨረሻ ላይ ብቻ መተካት ካለብዎት ለመለየት ጥቅም ላይ ይውላል። የተጠናቀቀው ሞተር ዋጋው በጣም ውድ ስለሆነ እና የኤሌክትሮኒክስ ፓኬጅ አነስተኛ ዋጋ ያለው በመሆኑ ማሸጊያውን ብቻ መተካት ጥሩ ነው - ከተቻለ.

ተጣብቆ መያዝ: ኃይልን ያጥፉ። በሞተሩ ላይ ያለውን የመስመር ኃይል መሰኪያ ያላቅቁ። በሞተሩ ላይ ያለውን 16pin መሰኪያ ያላቅቁ። የነፋስ መገጣጠሚያውን ያስወግዱ እና በኤሌክትሪክ ከእቶን / አየር ተቆጣጣሪው ያርቁት። የ capacitors እስኪፈስ ድረስ 5 ደቂቃዎች ይጠብቁ! ከዚያም በሞተሩ መጨረሻ ላይ ማሸጊያውን የሚይዙትን ሁለት ብሎኖች ብቻ ያስወግዱ. በማሸጊያው ውስጥ ባለው ማገናኛ ላይ ያለውን የመቆለፊያ ትሩን በጥንቃቄ ጨምቀው ባለ 3 ሽቦ መሰኪያውን ከሞተር ለመለየት በቀስታ ይንቀጠቀጡ። አሁን ነጩን VZ-7 ማሰሪያውን ወደዚያ ማገናኛ እና የአዞን ቅንጥብ ወደ የሞተር መያዣው ባዶ ቦታ ያገናኙ; ሰማያዊውን መታጠቂያ ግንኙነቱን ተዉት።

አሁን፣ የWINDING TEST መቀየሪያን ተጭነው ይልቀቁ፤ ማሳያው የሞተር ዘንግ ለመፈተሽ አንድ ወይም ሁለት አብዮት መዞር እንዳለበት ለማስታወስ ክብ ቅርጽ ይሠራል።

የዲጂታል ማሳያው የምርመራውን ውጤት ይሰጣል-

• "00" ማለት አያያዥ አልተገናኘም ማለት ነው።
• "02" ማለት በጊዜ 1-2 መዞር የማይሽከረከር ሞተር ማለት ነው።
• “11” ማለት ጠመዝማዛ ለጉዳዩ አጭር ነው።
• “21” ማለት ጠመዝማዛ ደረጃ “ሀ” ክፍት ነው።
• “22” ማለት ጠመዝማዛ ደረጃ “B” ክፍት ነው።
• “23” ማለት ጠመዝማዛ ደረጃ “ሐ” ክፍት ነው።
• “31” ማለት ጠመዝማዛ ደረጃ “ሀ” አጭር ነው።
• “32” ማለት ጠመዝማዛ ደረጃ “B” አጭር ነው።
• “33” ማለት ጠመዝማዛ ደረጃ “ሐ” አጭር ነው።
• “77” ማለት ጠመዝማዛው ክፍል እሺን ያሳያል።
• ማሳያ ከ10 ሰከንድ በኋላ ወደ መጨረሻው ሁነታ ይመለሳል።

እርግጥ ነው, በመያዣዎች ላይ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ. ሞተሩ ከሞቀ በኋላ የሚዘገይ ከሆነ፣ EMFን ከኤሌክትሮኒክስ ጥቅል ውስጥ መልሶ መመገብን ለማስወገድ እንደ መሸከም መናድ ያሉ ምልክቶችን ለማስወገድ ከላይ እንደተገለፀው ግንኙነት ያቋርጡ።

ችግሮችን እና እገዛን ማስወገድ
VZ-7 አይሰበስቡ. የ IC ውስጠቶች ከተነኩ ሊከሰቱ ለሚችሉ የማይንቀሳቀሱ ክፍያዎች ስሜታዊ ናቸው። ዋስትና ባዶ ይሆናል።

ገመዶችን ሲያገናኙ በጣም ገር ይሁኑ; ፒኖቹ በቀላሉ ሊበላሹ ይችላሉ. ማገናኛዎችን በጭራሽ አያስገድዱ፣ በቀስታ ያንቀሳቅሷቸው። የ VZ-7 የኬብል ሽቦዎች ከተበላሹ, ምትክ ማጠፊያዎች ይገኛሉ; የማይንቀሳቀስ ፍሳሽን ለማስወገድ መመሪያዎቹን በጥንቃቄ ይከተሉ.

የመስመር ላይ የቪዲዮ ስልጠናን ለመመልከት እባክዎ ከታች ያለውን የQR ኮድ ይከተሉ። እራስዎን ከ VZ-7 ጋር ለመተዋወቅ እና እንዴት በተለዋዋጭ የፍጥነት ሲስተም ውስጥ የትኛው አካል እንዳልተሳካ በትክክል ለመለየት እንዴት እንደሚጠቀሙበት ለመማር ይህ ፈጣኑ መንገድ ነው።

የአንድ ዓመት የተወሰነ ዋስትና

ዋናው ተጠቃሚ ከገዛበት ቀን ጀምሮ ለአንድ አመት ያህል፣ የዜብራ መሳሪያዎች ይህ መሳሪያ የማምረት ጉድለት የሌለበት መሆኑን ያረጋግጣል። ማንኛውም ችግር ካጋጠመዎት እባክዎ ያነጋግሩን እና ችግርዎን በተቻለ ፍጥነት ለመፍታት እንሞክራለን። ይህ ውሳኔ ጉድለት ያለበትን መሳሪያ መተካት፣ መለዋወጥ ወይም መጠገንን ሊያካትት ይችላል። በእኛ ምርጫ። ይህ ዋስትና ለተጋለጡ መሳሪያዎች ተፈጻሚ አይሆንም፡ ጥራዝtages እና/ወይም ሞገዶች በዚህ ማኑዋል ውስጥ ከተገለጹት በላይ የሆኑ፣ አላግባብ መጠቀም ወይም ሻካራ አያያዝ; በማገናኛዎች, መያዣዎች ወይም አስማሚዎች ላይ የሚደርስ ማንኛውም ጉዳት; ወይም በእርጥበት ወይም በኬሚካሎች ጉዳት. ከዋስትና ውጪ ጥገናዎች ለስም ክፍያ እና ለማጓጓዝ ይገኛሉ። እባክዎን ለመጠገን መሳሪያ ከመመለስዎ በፊት ለአርኤምኤ (የሸቀጦች መመለሻ ፈቃድ) ያነጋግሩን።

ተለዋዋጭSpeedZebra.com
ZebraInstruments.com

ሰነዶች / መርጃዎች

ተለዋዋጭ ፍጥነት ዛብራ VZ-7 ቁጥጥር እና ለተለዋዋጭ የፍጥነት ሞተርስ ማዋቀር [pdf] የተጠቃሚ መመሪያ VZ-7 መቆጣጠሪያ እና ማዋቀር ለተለዋዋጭ የፍጥነት ሞተርስ፣ VZ-7፣ ለተለዋዋጭ የፍጥነት ሞተርስ፣ ለተለዋዋጭ የፍጥነት ሞተርስ፣ የፍጥነት ሞተርስ መቆጣጠሪያ እና ማዋቀር።

ዋቢዎች

• የተጠቃሚ መመሪያ