Έλεγχος και ρύθμιση μεταβλητής ταχύτητας Zabra VZ-7 για κινητήρες μεταβλητής ταχύτητας
Προδιαγραφές
- Μέγιστος όγκος εισόδουtage: 29 Volt AC
- Συνολική προστασία κυκλώματος: 1Α. @ 24 VAC
- Μέγεθος μονάδας: 10.75” L x 7.25” Π x 3” Υ
- Βάρος μονάδας: 2.0 λίβρες
- Εγγύηση: Περιορισμένη εγγύηση ενός έτους
Πληροφορίες Ασφάλειας
Διαβάστε όλες αυτές τις οδηγίες πριν χρησιμοποιήσετε το Variable Speed Zebra. Έχουν πληροφορίες για να προστατεύσουν εσάς, τους πελάτες σας και την περιουσία τους από βλάβη ή ζημιά. Η κατανόηση της σωστής χρήσης αυτού του εργαλείου θα σας βοηθήσει επίσης να κάνετε πιο ακριβή διαγνωστικά στον εξοπλισμό που επισκευάζετε.
- Μέγιστος όγκος εισόδουtage: 29 Volt
- Μέγιστο ρεύμα διέλευσης μονάδας: 1 Amp
- ΠΟΤΕ ΜΗΝ συνδέετε κανένα καλώδιο (ούτε αφήνετε να αγγίξει κανένα μη συνδεδεμένο καλώδιο) Line Voltage, ή οποιοσδήποτε τόμοςtage υψηλότερη από 29 Volt.
- Μην αλλάζετε τα βύσματα σύνδεσης. Χρησιμοποιείτε μόνο καλώδια που παρέχονται από την Zebra Instruments. Εάν χρησιμοποιείται το καλώδιο τροφοδοσίας 24 V, χρησιμοποιήστε μόνο την ασφάλεια συνιστώμενου μεγέθους και μην συνδέετε ποτέ σε voltagΠηγή e υψηλότερη από 24 VAC.
- Μην αφήνετε ποτέ το Variable Speed Zebra να βραχεί. Αν το κάνει? στεγνώστε καλά πριν.
Για να χρησιμοποιήσετε το VZ-7, ακολουθήστε τα εξής βήματα:
- Συνδέστε προσεκτικά τις πλεξούδες καλωδίων στον εξοπλισμό.
- Επιλέξτε τη λειτουργία στην οποία θέλετε να λειτουργήσετε.
- Προαιρετικά, χειριστείτε τους διακόπτες Step.
Επεξήγηση βημάτων:
Hook-Up: Το VZ-7 λαμβάνει την ισχύ του από τον κλίβανο ή τον αερομεταφορέα που δοκιμάζεται. Ξεκινήστε αποσυνδέοντας την παροχή ρεύματος στον εξοπλισμό. Στη συνέχεια, πιέστε τα άκρα του συνδετήρα τροφοδοσίας 5 καλωδίων στον κινητήρα και αποσυνδέστε τον. Αυτό δίνει πρόσβαση στη γλωττίδα ξεκλειδώματος στη φίσα του κινητήρα 16 ακίδων. Πιέστε τη γλωττίδα και αποσυνδέστε και αυτή τη φίσα από τον κινητήρα. (Το αντίθετο άκρο αυτής της πλεξούδας είναι συνδεδεμένο στην πλακέτα κυκλώματος του εξοπλισμού σας.) Τώρα, συνδέστε προσεκτικά την ίδια υποδοχή 16 ακίδων στον κίτρινο σύνδεσμο του VZ-7. Κάντε το προσεκτικά, κουνώντας τη φίσα από τη μια πλευρά στην άλλη αντί να ασκείτε περισσότερη πίεση. Μπορείτε να καταστρέψετε μόνιμα τους συνδέσμους πιέζοντάς τους!
Hook-UP (Συν.)
Ο μπλε σύνδεσμος του VZ-7 θα πρέπει να συνδεθεί προσεκτικά στην υποδοχή 16 ακίδων του κινητήρα. Τέλος, τοποθετήστε ξανά το βύσμα τροφοδοσίας 5 ακίδων στην πρίζα του κινητήρα. (Λόγω της αύξησης ισχύος για τη φόρτιση των πυκνωτών του κινητήρα, ΠΟΤΕ ΜΗΝ συνδέετε το βύσμα τροφοδοσίας όταν voltagΤο e είναι ενεργοποιημένο!) Η λευκή ζώνη του VZ-7 δεν είναι συνδεδεμένη αυτήν τη στιγμή. Παροχή τροφοδοσίας.
Σημείωμα: Ένας μικρός αριθμός κατασκευαστών κλιβάνων ή αεροδιαχειριστών επιλέγουν να μην περάσουν ζεστό καλώδιο 24 V στις πλεξούδες τους στον κινητήρα. Αυτό κάνει τη χρήση του VZ-7 πιο δύσκολη, επειδή πρέπει να χρησιμοποιηθεί μια εξωτερική πηγή ενέργειας. Το κόκκινο σύρμα με ασφαλειοθήκη χρησιμοποιείται για τέτοιου είδους μονάδες. Διαθέτει ειδική ασφάλεια για να προστατεύει το VZ-7 σας και τον κινητήρα από ζημιές που μπορεί να προκληθούν εάν εφαρμοστούν 24V εκτός φάσης με τα άλλα καλώδια. Ποτέ μην τροποποιείτε τους συνδέσμους για να προσπαθήσετε να πάρετε 24V με άλλο τρόπο. Η εγγύησή σας θα ακυρωθεί και ενδέχεται να προκληθεί ζημιά στο VZ-7 ή/και στον κινητήρα. Συνδέστε το κλιπ αλιγάτορα ΜΟΝΟ σε 24 VAC 'Hot'. το 24 VAC 'Common' τροφοδοτείται πάντα μέσω της πλεξούδας.
Επιλέγοντας τη λειτουργία
Το Variable Speed Zebra σας λειτουργεί σε 4 διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας: Voltage Έλεγχος – Παρατήρηση – Έλεγχος – και Δοκιμή περιέλιξης
- Τομtagε Έλεγχος: Χρησιμοποιείτε πάντα αυτή τη λειτουργία πρώτα για να αποκλείσετε τη χαμηλή έντασηtagε ως πρόβλημα. Το AC voltagΤο e εμφανίζεται στην οθόνη όταν πατηθεί αυτός ο διακόπτης. Επιπλέον, το κόκκινο LED LOW VOLTS θα αναβοσβήσει εάν είναι κάτω από 20 VAC.
- Λειτουργία παρατήρησης: είναι ακριβώς αυτό: είσαι
παρατηρώντας τα σήματα που στέλνει ο εξοπλισμός στα ηλεκτρονικά του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε αυτήν τη λειτουργία για να δείτε εάν ο κλίβανος ή η διάταξη χειρισμού αέρα στέλνει τα κατάλληλα σήματα στον κινητήρα. - Λειτουργία ελέγχου: Αυτή η λειτουργία σάς επιτρέπει να δημιουργήσετε οποιαδήποτε εντολή θα έστελνε ο εξοπλισμός στον κινητήρα, παρατηρώντας τις προκύπτουσες RPM και CFM για να δείτε (α) εάν ο κινητήρας λειτουργεί σωστά όταν χρησιμοποιείται αυτή η ρύθμιση και (β) εάν μια αλλαγή ρύθμισης βρύσης είναι επιθυμητό να αλλάξουν τα χαρακτηριστικά απόδοσης του συστήματος.
- Δοκιμή περιέλιξης: Εάν έχετε καταλήξει σε βλάβη του κινητήρα, αυτή η λειτουργία καθορίζει ποιο τμήμα του κινητήρα δεν λειτουργεί σωστά.
Τομtagε Έλεγχος
Εάν ο έλεγχος τομtagε στον κινητήρα είναι κάτω από περίπου 20 βολτ, ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί ακανόνιστα. Επειδή πρόκειται για εύκολη δοκιμή, εκτελέστε την πρώτα. Το VZ-7 εμφανίζει το AC voltage μεταξύ των καλωδίων Hot και Com πλεξούδας όταν το VOLTAGΟ διακόπτης E είναι πατημένος. Οι περισσότερες μονάδες εμφανίζουν μεταξύ 21 και 29 VAC. ΤομtagΤα εκτός αυτού του εύρους υποδεικνύουν προβλήματα που πρέπει να διερευνηθούν. Το LED LOW VOLTS αναβοσβήνει εάν η έντασηtagΤο e είναι κάτω από 20 βολτ.
Το SHORT LED αναβοσβήνει εάν εντοπιστεί βραχυκύκλωμα στη μονάδα ηλεκτρονικών του κινητήρα. ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΤΕ ΑΜΕΣΑ ΤΟ ΡΕΥΜΑ για να μην προκληθεί ζημιά. Το VZ-7 διαθέτει διακόπτη αυτόματης επαναφοράς για να προσπαθήσει να ελαχιστοποιήσει τη ζημιά. Εάν η λυχνία LED SHORT αναβοσβήνει, αυτός ο διακόπτης έχει ενεργοποιηθεί. Πρέπει να αποσυνδέσετε το ρεύμα από το VZ-7 για να επαναφέρετε αυτόν τον διακόπτη.
Ακολουθήστε τον κωδικό QR στη σελίδα 15 για μια διαδικτυακή επίδειξη βίντεο σχετικά με τον τρόπο δοκιμής της γραμμής τόμtagε στο τσοκ και στον κινητήρα.
Παρατηρήστε τη λειτουργία
Η λειτουργία ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗΣ (Πράσινη λυχνία LED ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ) προορίζεται για χρήση όταν κάνετε διάγνωση εάν ο εξοπλισμός στέλνει τα κατάλληλα σήματα στον κινητήρα. Μερικές φορές προκαλεί σύγχυση επειδή μερικοί κατασκευαστές δεν ακολουθούν τις προτεινόμενες χρήσεις των γραμμών σήματος. Για παράδειγμα, ένας κατασκευαστής στέλνει ένα σήμα στον κινητήρα κάτω από τη γραμμή ανεμιστήρα όταν θέλει ο κινητήρας να λειτουργεί με ταχύτητα θερμότητας. Επίσης, ορισμένοι κατασκευαστές επιλέγουν να απαιτούν την ενεργοποίηση της γραμμής ανεμιστήρα κάθε φορά που ο κινητήρας πρέπει να είναι αναμμένος. άλλοι κατασκευαστές όχι.
Η εξοικείωση με τα μοτίβα σημάτων που εμφανίζονται στον εξοπλισμό που επισκευάζετε πιο συχνά θα σας δώσει εμπειρία σε αυτόν τον τομέα.
Σημείωμα: αυτό το εργαλείο δεν θα εμφανίζει αυτά τα σήματα εάν δεν αποστέλλονται σε μορφή ECM 2.0/2.3. Ένας κατασκευαστής χρησιμοποιεί ειδικά σήματα δεδομένων από τον θερμοστάτη στον κινητήρα σε μερικά από τα συστήματά του. ένα μελλοντικό εργαλείο Zebra μπορεί να βοηθήσει στη διάγνωσή τους.
Η λειτουργία OBSERVE χρησιμοποιεί τις τρεις επάνω περιοχές της πλάκας ελέγχου του VZ-7 για την εμφάνιση πληροφοριών λειτουργίας:
Η περιοχή SETTINGS & OPTIONS υποδεικνύει ποιες γραμμές είναι ενεργές αυτήν τη στιγμή στον κινητήρα.
Η περιοχή ΨΗΦΙΑΚΗΣ ΟΘΟΝΗΣ εναλλάσσεται εμπρός και πίσω κάθε 5 δευτερόλεπτα περίπου με τις υπολογισμένες στροφές ανά λεπτό και το προγραμματισμένο CFM που αντλεί ο κινητήρας. Αυτή η οθόνη μπορεί να χρειαστεί έως και 30 δευτερόλεπτα για να σταθεροποιηθεί αφού ο κινητήρας φτάσει σε σταθερή ταχύτητα.
Σημείωμα: δεν είναι κάθε κινητήρας προγραμματισμένος με αυτό το χαρακτηριστικό.
Το τμήμα 4-LED TAP έχει LED τριών χρωμάτων που υποδεικνύουν τις ρυθμίσεις 4 κρουνών που μπορούν να στείλουν πληροφορίες ρύθμισης στον κινητήρα. Η κατάστασή τους αναφέρεται ως 1.) Χωρίς χρώμα σημαίνει καμία επιλογή σε αυτό το πάτημα. 2.) Πράσινο χρώμα σημαίνει ότι έχει επιλεγεί η πρώτη επιλογή. 3.) Το κόκκινο χρώμα σημαίνει ότι έχει επιλεγεί η δεύτερη επιλογή και 4.) Το κίτρινο χρώμα σημαίνει ότι έχουν επιλεγεί και οι δύο επιλογές.
Συνήθως αυτές οι ρυθμίσεις βρύσης ρυθμίζονται με διακόπτες DIP ή αφαιρούμενα διακλαδώσεις. Ελέγχουν το ramp-επάνω και ramp-Μείωση ταχύτητες, καθυστερήσεις εκκίνησης και καθυστερήσεις διακοπής, και μερικές φορές, επιτρέποντάς σας να ρυθμίσετε μια μονάδα να λειτουργεί ελαφρώς πιο γρήγορα ή πιο αργά. στην προτίμηση των πελατών.
Εμφανίζουμε τις ρυθμίσεις εδώ για να μπορείτε να εντοπίσετε κάτι που έχει ρυθμιστεί λανθασμένα. Θυμηθείτε ότι πρέπει να αφαιρέσετε και, στη συνέχεια, να το εφαρμόσετε ξανά, την τροφοδοσία στον κινητήρα πριν ενεργοποιηθούν οι νέες ρυθμίσεις.
Ορισμένοι κατασκευαστές επιλέγουν να χρησιμοποιήσουν άλλους συνδυασμούς εκτός από τις τυπικές βρύσες ΘΕΡΜΑΝΣΗ, ΨΥΞΗ, ΡΥΘΜΙΣΗ και ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ, γεγονός που προκαλεί σύγχυση για όσους από εμάς συντηρούν αυτές τις μονάδες. Παρόμοια με τις οθόνες ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ & ΕΠΙΛΟΓΕΣ, η εξοικείωση με τα σχέδια των κατασκευαστών που εξυπηρετείτε πιο συχνά θα σας προσφέρει εμπειρία.
Λειτουργία ελέγχου
Η λειτουργία CONTROL είναι παρόμοια με τη λειτουργία ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗΣ, με τη διαφορά ότι εσείς αποφασίζετε ποια σήματα θα θέλατε να σταλούν στα ηλεκτρονικά του κινητήρα. Το LED MODE ανάβει ΚΟΚΚΙΝΟ σε αυτή τη λειτουργία.
Η λειτουργία CONTROL χρησιμοποιείται για περαιτέρω διάγνωση, καθώς και για τον έλεγχο διαφόρων ρυθμίσεων για προβλήματα χωρίς να χρειάζεται να επαναφέρετε τον θερμοστάτη του συστήματος. Η ανίχνευση των RPM και CFM των διαφόρων τρόπων λειτουργίας στους οποίους μπορεί να ρυθμιστεί ένα σύστημα επιτυγχάνεται καλύτερα εδώ. Να θυμάστε ότι η ψηφιακή οθόνη μπορεί να χρειαστεί έως και 30 δευτερόλεπτα αφού ο κινητήρας φτάσει σε σταθερή ταχύτητα για να σταθεροποιηθεί. Να είστε υπομονετικοί.
Ο διακόπτης OPTION STEP επιλέγει μία ή περισσότερες επιλογές. Επιλέγει τις επιλογές σε κύκλο. επαναλαμβάνουν δηλαδή μετά το τέλος της λίστας. Αρχικά OFF, πατώντας επανειλημμένα τον επάνω διακόπτη ενεργοποιεί τη γραμμή επιλογής R. VALVE. τότε η ΥΓΡΑΣΙΑ. γραμμή; και τα δυο? η πλάτη στο OFF? και μετά ξαναρχίζει από την αρχή. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε είτε UP είτε DOWN για να φτάσετε γρήγορα στην επιλογή σας.
Ο διακόπτης SETTING STEP λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο, αλλά οι επιλογές του είναι: OFF – h1 – h2 – c1 – c2 – FA – H1 – H2 – C1 – OFF. Επιλέγοντας το κεφαλαίο γράμμα για H ή C θα ενεργοποιηθεί ταυτόχρονα η γραμμή FAN. Εναλλακτικά, η διακοπή σε μια επιλογή που έχει μικρό h ή c θα στείλει σήματα μόνο σε αυτές τις γραμμές, η γραμμή FAN ΔΕΝ θα ενεργοποιηθεί. Το 1 ή 2 μετά το Heat or Cool σημαίνει το οποίο stagε, όταν χρησιμοποιείτε multi-stage μονάδα. Υπάρχει μια καθυστέρηση μερικών δευτερολέπτων αφού σταματήσετε στην επιλογή σας, πριν οι γραμμές μεταβούν στην επιλογή.
Στη λειτουργία CONTROL, θα παρατηρήσετε ότι αλλάζει μόνο το μεσαίο σετ των 7 LED. Το αριστερό σετ συνεχίζει να δείχνει αυτό που ζητά το σύστημα. Αυτό σας επιτρέπει να απομονώσετε αποτελεσματικά το υπόλοιπο σύστημα από τον κινητήρα (υποθέτοντας ότι η συνδεδεμένη γραμμή voltagτο e είναι σωστό) και να αποδείξετε θετικά ποιο στοιχείο έχει προβλήματα. Εάν συμπεράνετε ότι ο κινητήρας είναι ελαττωματικός, προχωρήστε στη δοκιμή περιέλιξης για να προσδιορίσετε ποιο τμήμα να αντικαταστήσετε.
Δοκιμή περιέλιξης
Η λειτουργία WINDING TEST πραγματοποιείται σε κινητήρα που έχει ήδη αποδειχθεί ότι είναι ελαττωματικός. Χρησιμοποιείται για να αναγνωρίσει εάν το τμήμα περιελίξεων του κινητήρα είναι επίσης ελαττωματικό ή εάν χρειάζεται μόνο να αντικαταστήσετε την ηλεκτρονική μονάδα στο άκρο του κινητήρα. Δεδομένου ότι ο πλήρης κινητήρας είναι αρκετά ακριβός και το πακέτο ηλεκτρονικών είναι ένα κλάσμα του κόστους, είναι λογικό να αντικαταστήσετε μόνο το πακέτο - εάν είναι δυνατόν.
Σύνδεση: Κλείστε το ρεύμα. Αποσυνδέστε το βύσμα τροφοδοσίας γραμμής στον κινητήρα. Αποσυνδέστε το βύσμα 16 ακίδων στον κινητήρα. Αφαιρέστε το συγκρότημα ανεμιστήρα και απομονώστε το ηλεκτρικά από τον κλίβανο/τη διάταξη χειρισμού αέρα. ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ 5 ΛΕΠΤΑ ΝΑ ΕΚΦΟΡΤΙΖΟΥΝ ΟΙ ΠΥΚΝΩΤΕΣ! Στη συνέχεια, αφαιρέστε μόνο τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν το πακέτο στο άκρο του κινητήρα. Πιέστε προσεκτικά τη γλωττίδα ασφάλισης στο εσωτερικό του πακέτου σύνδεσης, κουνώντας απαλά το βύσμα των 3 συρμάτων για να το ξεχωρίσετε από τον κινητήρα. Τώρα, συνδέστε τη λευκή πλεξούδα VZ-7 σε αυτόν τον σύνδεσμο και το κλιπ αλιγάτορα σε μια γυμνή περιοχή της θήκης του κινητήρα. αφήστε τη μπλε ζώνη ασύνδετη.
Τώρα, πατήστε και αφήστε το διακόπτη WINDING TEST. η οθόνη θα κάνει ένα κυκλικό σχέδιο για να σας υπενθυμίσει ότι ο άξονας του κινητήρα πρέπει να περιστραφεί μία ή δύο στροφές για να τον δοκιμάσετε.
Η ψηφιακή οθόνη δίνει τα αποτελέσματα της δοκιμής:
- Το "00" σημαίνει ότι ο σύνδεσμος δεν είναι συνδεδεμένος.
- Το "02" σημαίνει ότι ο κινητήρας δεν περιστρέφεται 1-2 στροφές στο χρόνο
- Το "11" σημαίνει ότι μια περιέλιξη είναι βραχυκυκλωμένη στη θήκη
- Το "21" σημαίνει ότι η φάση περιέλιξης "Α" είναι ανοιχτή
- Το «22» σημαίνει ότι η φάση περιέλιξης «Β» είναι ανοιχτή
- Το "23" σημαίνει ότι η φάση περιέλιξης "C" είναι ανοιχτή
- Το "31" σημαίνει ότι η φάση περιέλιξης "Α" είναι βραχυκυκλωμένη
- Το "32" σημαίνει ότι η φάση περιέλιξης "Β" είναι βραχυκυκλωμένη
- Το "33" σημαίνει ότι η φάση περιέλιξης "C" είναι βραχυκυκλωμένη
- "77" σημαίνει ότι το τμήμα περιέλιξης δείχνει ΟΚ.
- Η οθόνη επιστρέφει στην τελευταία λειτουργία μετά από 10 δευτερόλεπτα.
Φυσικά, μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με τα ρουλεμάν. Εάν ο κινητήρας επιβραδύνει αφού ζεσταθεί, αποσυνδέστε όπως παραπάνω για να εξαλείψετε την πίσω τροφοδοσία EMF από το πακέτο ηλεκτρονικών ειδών ως πιθανό σύμπτωμα που λειτουργεί σαν σύσπαση του ρουλεμάν, πριν καταδικάσετε τα ίδια τα ρουλεμάν.
Αποφυγή Προβλημάτων & Βοήθεια
Μην αποσυναρμολογείτε το VZ-7. Το εσωτερικό του IC είναι ευαίσθητο σε στατικά φορτία που μπορεί να προκύψουν εάν τα αγγίξετε. Η εγγύηση θα είναι άκυρη.
Να είστε πολύ ευγενικοί όταν συνδέετε καλώδια. οι ακίδες μπορούν εύκολα να καταστραφούν. Ποτέ μην πιέζετε τους συνδέσμους μεταξύ τους, κουνήστε τους απαλά. Εάν οι πλεξούδες καλωδίων του VZ-7 είναι κατεστραμμένες, υπάρχουν διαθέσιμες ιμάντες αντικατάστασης. ακολουθήστε προσεκτικά τις οδηγίες για να αποφύγετε τη στατική εκκένωση.
Ακολουθήστε τον παρακάτω κωδικό QR για να παρακολουθήσετε διαδικτυακή εκπαίδευση βίντεο. Αυτός είναι ο πιο γρήγορος τρόπος για να εξοικειωθείτε με το VZ-7 και να μάθετε πώς να το χρησιμοποιείτε για να προσδιορίσετε θετικά ποιο στοιχείο σε ένα σύστημα μεταβλητής ταχύτητας έχει αποτύχει.
Περιορισμένη εγγύηση ενός έτους
Για περίοδο ενός έτους από την ημερομηνία αγοράς του αρχικού τελικού χρήστη, η Zebra Instruments εγγυάται ότι αυτό το εργαλείο είναι χωρίς κατασκευαστικά ελαττώματα. Σε περίπτωση που αντιμετωπίσετε προβλήματα, επικοινωνήστε μαζί μας και θα προσπαθήσουμε να επιλύσουμε το πρόβλημά σας το συντομότερο δυνατό. Αυτή η επίλυση μπορεί να περιλαμβάνει αντικατάσταση, αλλαγή ή επισκευή ενός ελαττωματικού εργαλείου. κατά την επιλογή μας. Αυτή η εγγύηση δεν ισχύει για εργαλεία που έχουν εκτεθεί σε: τόμtage ή/και ρεύματα που είναι υψηλότερα από αυτά που καθορίζονται σε αυτό το εγχειρίδιο. κατάχρηση ή σκληρός χειρισμός. οποιαδήποτε ζημιά σε συνδέσμους, ιμάντες ή προσαρμογείς. ή ζημιά από υγρασία ή χημικά. Επισκευές εκτός εγγύησης είναι διαθέσιμες με ονομαστική χρέωση συν τα έξοδα αποστολής. Επικοινωνήστε μαζί μας για RMA (εξουσιοδότηση επιστροφής εμπορευμάτων) πριν επιστρέψετε ένα εργαλείο για επισκευή.
VariableSpeedZebra.com
ZebraInstruments.com
Έγγραφα / Πόροι
 |
Έλεγχος και ρύθμιση μεταβλητής ταχύτητας Zabra VZ-7 για κινητήρες μεταβλητής ταχύτητας [pdf] Εγχειρίδιο χρήστη Έλεγχος και ρύθμιση VZ-7 για κινητήρες μεταβλητής ταχύτητας, VZ-7, Έλεγχος και ρύθμιση για κινητήρες μεταβλητής ταχύτητας, κινητήρες μεταβλητής ταχύτητας, κινητήρες ταχύτητας |
