SandC CS-1A -tyyppiset kytkinoperaattorit

Nopeat tyypin CS-1A kytkinoperaattorit on suunniteltu erityisesti S&C Mark V -piirikytkimien tehokäyttöön.

Johdanto

Tyypin CS-1A kytkinoperaattorit tarjoavat nopean, suuren vääntömomentin tehonkäytön, jota tarvitaan Mark V -piirikytkimien kaikkien luontaisten mekaanisten ja sähköisten suorituskykyominaisuuksien turvaamiseen, mukaan lukien tiivis vaiheiden välinen samanaikaisuus, vikaa sulkevien koskettimien pitkä käyttöikä normaaleissa käyttötehtävissä, ja pitkittyneen tai epävakaan esiiskukaaren aiheuttamien liiallisten kytkentätransienttien välttäminen.

Pystykatkaisu- ja kokonaislukutyyppisille Mark V -piirikytkimille tyypin CS-1A kytkinoperaattorit tarjoavat myös kaksinkertaisen käyttöjakson vikasulkeutumisluokituksen 30,000 XNUMX amperes RMS kolmivaiheinen symmetrinen, 76,500 XNUMX amperes huippu; ja avaaminen ja sulkeminen epäröimättä 3/4 tuuman (19 mm) jäänmuodostuksen alla. Ja keskikatkaisutyylisille Mark V -piirikytkimille CS-1A-kytkinoperaattorit tarjoavat myös kaksinkertaisen toimintajakson vikasulkeutumisluokituksen 40,000 XNUMX amperes RMS kolmivaiheinen symmetrinen, 102,000 XNUMX amperesin huippu ja avautuminen ja sulkeminen epäröimättä 1½ tuuman (38 mm) jäänmuodostuksen alla.

Kuva 1 sivulla 2 näyttää joitakin tärkeitä ominaisuuksia, joita on käsitelty yksityiskohtaisesti sivulla 2 olevassa "Rakennus ja käyttö" -osiossa.

S&C-TYYPIN CS-1A KYTKIMEN KÄYTTÄJÄT

Rakentaminen ja käyttö

Kotelo
Kytkimen käyttölaite on sijoitettu säänkestävään, pölytiiviiseen koteloon, joka on valmistettu tukevasta 3/32 tuuman (2.4 mm) alumiinilevystä. Kaikki saumat hitsataan ja kotelon aukot on tiivistetty tiivisteillä tai O-renkailla kaikissa mahdollisissa veden sisäänpääsykohdissa. Mukana on sulatettu tilanlämmitin, joka ylläpitää ilmankiertoa kondenssiveden hallintaa varten. Lämmitin on tehtaalla kytketty 240 VAC toimintaa varten, mutta se voidaan helposti kytkeä kentällä uudelleen 120 VAC toimintaa varten. Pääsy sisäosiin tapahtuu ovesta pikemminkin kuin koko kotelon poistaminen, mikä on ilmeinen etutage huonolla säällä.

Parhaan turvallisuuden takaamiseksi luvatonta sisäänpääsyä vastaan, kotelo sisältää seuraavat ominaisuudet:

• Nokkatoimisalpa, joka tiivistää oven tiivistettä vastaan
• Kaksi piilotettua saranaa
• Laminoitu turvalevy, tiivisteellä kiinnitettävä näköikkuna
• Lukittava ovenkahva, painonapin suojakansi, käsikäyttöinen kahva ja irrotuskahva
• Avaimen lukitus (jos määritetty)

Voimansiirto
Voimansiirto koostuu olennaisesti käännettävästä moottorista, joka on kytketty käyttölaitteen yläosassa olevaan lähtöakseliin. Moottorin suuntaa ohjataan valvontakytkimellä, joka aktivoi avautuvan tai sulkeutuvan kontaktorin tarpeen mukaan käynnistääkseen moottorin ja vapauttaakseen sähkömagneettisen jarrun. Ulostuloakselin pyörimisen sormenpäällä tapahtuva tarkkuussäätö on aikaansaatu itselukkiutuvien jousijännitettyjen nokkien avulla. Kaikkialla käytetään kitkaa estäviä laakereita; vaihteiston akseleissa on kartiorullalaakerit.

Manuaalinen käyttö
Sisäänrakennettu ei-irrotettava, taitettava käsikäyttöinen kahva piirikytkimen manuaalista avaamista ja sulkemista varten sijaitsee kytkimen käyttökotelon etuosassa. Katso kuva 2. Vedä käsikäyttöisen kahvan navassa olevasta salpakahvasta, kahva voidaan kääntää Säilytysasennosta Cranking-asentoon.

Kun kädensijaa käännetään eteenpäin, moottorin jarru vapautuu mekaanisesti, molemmat virtalähteen johdot irrotetaan automaattisesti ja sekä avautuvat että sulkeutuvat moottorikontaktorit lukitaan mekaanisesti auki-asennossa. Piirinkytkimen shunttilaukaisulaite (jos sellainen on) pysyy kuitenkin toiminnassa.

Haluttaessa kytkimen käyttö voidaan myös irrottaa ohjauksesta manuaalisen käytön aikana.

Ulkoisesti toimiva sisäinen erotusmekanismi
Kiinteä ulkoinen valitsinkahva sisäänrakennetun sisäisen irrotusmekanismin käyttöä varten sijaitsee kytkimen kotelon oikealla puolella. Katso kuva 2 sivulla 3.

Kääntämällä tätä kahvaa pystysuoraan ja kiertämällä sitä myötäpäivään 50º, kytkinlaitteen mekanismi irtoaa ulostuloakselista. Näin irrotettuna kytkimen operaattoria voidaan käyttää manuaalisesti tai sähköisesti ilman piirikytkintä käyttämättä, ja shunttilaukaisulaite (jos sellainen on) tehdään toimimattomaksi. 1 Irrotettuna kytkimen ulostuloakselia estää mekaaninen lukituslaite käyttökotelon sisällä.

Irrotuskahvan liikkeen väliosan aikana, joka sisältää asennon, jossa sisäisen irrotusmekanismin todellinen irrotus (tai kytkeytyminen) tapahtuu, moottoripiirin lähdejohdot irrotetaan hetkellisesti ja sekä avautuvat että sulkeutuvat moottorin kontaktorit ovat mekaanisesti lukittuina Avoin asento. Silmämääräinen tarkastus havainnointiikkunan kautta auttaa varmistamaan, onko sisäinen irrotusmekanismi kytketty- tai irrotettu-asennossa. Katso kuva 3. Irrotuskahva voi olla riippulukko kumpaan tahansa asentoon.

Takaisinkytkentä on yksinkertaista. "Avointa" piirikytkintä on mahdotonta kytkeä kytkimen operaattoriin kiinni-asennossa tai päinvastoin. Kytkentä on mahdollista vain, kun kytkimen käyttöakseli on mekaanisesti synkronoitu kytkimen käyttömekanismin kanssa. Tämä synkronointi saavutetaan helposti käyttämällä manuaalisesti tai elektronisesti kytkimen käyttölaitetta sen saattamiseksi samaan auki- tai kiinni-asentoon kuin piirikytkin. Kytkimen käyttöasennon ilmaisimet, viewhavaintoikkunan läpi näyttää, milloin likimääräinen Avoin tai Kiinni-asento on saavutettu. Katso kuva 3. Tämän jälkeen kytkimen käyttölaitteen siirtämiseksi täsmälleen kytkentäasentoon käännetään käsikäyttöistä kahvaa, kunnes asennonindeksointirummut ovat numeerisesti kohdakkain.

1. Vain shunttilaukaisulaite poistetaan käytöstä. Kytkimen käyttö voidaan silti avata käyttäjän suojarelepiirin kautta. Siten "valinnainen" järjestelmän suojausjärjestelmän tarkistaminen on mahdollista milloin tahansa.

Matka-rajakytkimen säätö
Moottoriin kytketty liikerajakytkin ohjaa ulostuloakselin pyörimisastetta avaamis- ja sulkemissuunnassa. Se sisältää kuusi kosketinta, joita ohjaavat nokkakäyttöiset telat. Nokkien sijoittelu siten, että ne kytkeytyvät kunnolla rulliin, saadaan aikaan kahden liikkeenrajoituskiekon avulla, joista toinen on avausiskua ja toinen sulkemisiskua varten.

Jokainen liikerajalevy on tarkasti säädetty itselukittuvan jousijännityksen avulla. Avausliikettä säädetään nostamalla ja kääntämällä avausiskun liikerajalevyä haluttuun asentoon osoitinlevyssä pitäen samalla käsipyörästä kiinni. Vastaavasti sulkuliikettä säädetään laskemalla ja kääntämällä sulkuiskun liikerajalevyä haluttuun asentoon osoitinlevyssä pitäen samalla käsipyörää.

Avausiskun liikerajalevyn käynnistäminen vapauttaa avautuvan kontaktorin, joka sitten vapauttaa jarrun vapautussolenoidin mekanismin liikkeen pysäyttämiseksi. Sulkutahdin liikerajalevyn käyttäminen vapauttaa sulkeutuvan kontaktorin, joka myös vapauttaa jarrun vapautussolenoidin mekanismin liikkeen pysäyttämiseksi.

Apukytkimet
Moottoriin kytketty kahdeksannapainen apukytkin on vakiovarusteena. Siinä on kahdeksan yksilöllisesti säädettävää kosketinta, jotka on esijohdotettu riviliittimiin (kuusi kosketinta on saatavana, jos kytkimen käyttö on varustettu valinnaisella asennonosoittimella lamps, luettelonumeron pääte "-M"). Nämä koskettimet on varustettu siten, että ulkoisia piirejä voidaan muodostaa kytkentätoimintojen valvomiseksi.

Kuten liikkeenrajoituslevyissä, jokaisessa apukytkimen koskettimessa on itselukittuva jousijännitetty nokka, joka mahdollistaa nokan ja rullan kytkennän tarkan säätämisen halutussa käyttöjakson kohdassa. Nokan asentoa säädetään nostamalla (tai laskemalla) nokkaa viereistä jousta kohti ja kiertämällä sitä haluttuun asentoon. Katso kuva 5. Ylimääräinen nelinapainen apukytkin, joka on kytketty moottoriin ja käyttää samaa rakennetta, on saatavana lisävarusteena (luettelonumeron pääte "-Q")

Ylimääräinen apukytkin, joka on kytketty piirikytkimeen, on myös saatavana lisävarusteena, ja se voidaan toimittaa niin, että ulkoiset koskettimet voidaan muodostaa valvomaan piirikytkimen toimintaa. Tämä apukytkin käyttää myös itselukkiutuvia jousitettuja nokkeja. Se voidaan varustaa kahdeksannapaisena versiona (luettelonumeron pääte "-W") tai 12-napaisena versiona (luettelonumeron pääte "-Z").

Varaus S&C Shunt-Trip -laitteeseen
S&C Mark V -piirikytkimet, jotka on varustettu valinnaisella S&C Shunt-Trip Device -laitteella, tarjoavat 8-jaksoisen maksimikeskeytysajan. Tämä nopea piirikatkos helpottaa piirikytkimien käyttöä muuntajien ensiöpuolella suojaamaan muuntajia sisäisiltä vikoja vastaan, suojaamaan moninkertaisia ​​varautumissuojauksia ylikuormituksilta ja toisiovioista sekä suojaamaan lähdepuolen piirejä kaikenlaisilta muuntajan vioista.

Kun shunttilaukaisulaite on jännitteellä, kussakin napayksikössä olevaan säänkestävään koteloon koteloitu suurnopeussolenoidi pyörittää ohutta, matalapaineeristettyä akselia 15 astetta. Tämä vapauttaa aivoihin varastoitunutta energiaa katkaisijan nopeaa avaamista varten.

Tyypin CS-1A kytkinoperaattorit, jotka on varustettu shunttilaukaisulaitteella varustetuilla Mark V -piirikytkimillä, voidaan varustaa valinnaisella shunttilaukaisukontaktorilla ja aikaviivereleellä (luettelonumeron pääte “-HP”). Tämä valinnainen ominaisuus minimoi ohjausvirran sysäyksen aktivoimalla shunttilaukaisulaitteen ja kytkimen käyttömoottorin peräkkäin, mikä yleensä sallii pienemmän ohjausjohdon käytön käyttäjän suoja- tai ohjausreleen ja kytkimen käyttäjän välillä.

Sekvenssiohjaus
Mark V Circuit-Switchersin oikea toiminta riippuu latauksesta ja varastoenergialähteen lukitsemisesta kummassakin aivossa, kun irrotussiivet siirtyvät täysin auki-asentoon. Kunkin aivokotelon sivulla oleva katkaisijakohde näyttää keltaiselta, kun katkaisija on auki. Kohde näyttää harmaalta (normaalilta), kun katkaisija on kiinni.

Katkaisijat eivät saa koskaan olla auki, kun terät ovat kiinni-asennossa. Katkaisijoiden sulkemiseksi piirikytkin on avattava kokonaan ja suljettava sitten uudelleen. Tästä syystä kytkimen käyttäjä sisältää ohjauspiirin, joka saa kytkimen käyttäjän palaamaan automaattisesti auki-asentoon aina, kun ohjauslähteen vol.tage palautuu, kun kytkimen käyttö on missä tahansa asennossa täysin auki ja täysin kiinni.

Tämä toiminto tapahtuu riippumatta siitä, mihin suuntaan se toimi ennen volyymin menetystätage. Tämä ohjauspiiri on sisäänrakennettu ominaisuus, joka estää piirikytkimen sulkeutumisen osittain auki-asennosta sen jälkeen, kun katkaisijat ovat lauenneet.

1. Perustuu akun ja ulkoisen ohjausjohdon vähimmäiskokovaatimuksiin, jotka on määritelty S&C Data Bulletin 719-60:ssa. Toiminta-aika on lyhyempi, jos käytetään vähimmäiskokoa suurempaa akkukokoa ja/tai ulkoista ohjausjohtoa.
2. Tyypin CS-1A Switch Operator sopii käytettäväksi myös vastaavien Mark II-, Mark III- ja Mark IV -piirikytkimien mallien kanssa. Ota yhteyttä lähimpään S&C:n myyntitoimistoon.
3. Luettelonumero 38858R1-B sovelluksille, joissa piirikytkintä käytetään yhdessä S&C-automaattisen ohjauslaitteen kanssa, ellei kytkimen käyttäjä ole tilattu lisävarusteena saatavalla shunttilaukaisukontaktorilla ja aikaviivereleen lisävarusteella, luettelonumeron jälkiliite “-HP. ” Tässä tapauksessa luettelonumero on 3RS46R5-BHP.
4. CDR-3183 luettelonumerolle 38846R5-BHP; CDR-3195 luettelonumerolle 3885SR1-B

ULOTTUVUUS

© S&C Electric Company 2024, kaikki oikeudet pidätetään
sandc.com

Asiakirjat / Resurssit

SandC CS-1A -tyyppiset kytkinoperaattorit [pdfOhjeet CS-1A tyyppikytkinoperaattorit, CS-1A, tyyppikytkinoperaattorit, kytkinoperaattorit, operaattorit

Viitteet

• Käyttöopas