Операторы переключателей типа SandC CS-1A

Высокоскоростные переключатели типа CS-1A специально разработаны для работы с силовыми переключателями цепей S&C Mark V.

Введение

Переключатели типа CS-1A обеспечивают высокоскоростную работу с высоким крутящим моментом, необходимую для обеспечения всех присущих механических и электрических эксплуатационных характеристик переключателей цепей Mark V, включая близкую межфазную синхронность, длительный срок службы замыкающих контактов при нормальных рабочих режимах и предотвращение чрезмерных переходных процессов переключения, вызванных длительным или нестабильным предударным горением дуги.

Для вертикальных и целочисленных переключателей Mark V переключатели типа CS-1A также обеспечивают двухкратное замыкание при сбое в рабочем цикле в 30,000 XNUMX amperes RMS трехфазный симметричный, 76,500 XNUMX ampпик eres; и открытие и закрытие без колебаний при образовании льда толщиной 3/4 дюйма (19 мм). А для переключателей Mark V с центральным разрывом, переключатели типа CS-1A также обеспечивают двухкратные рабочие циклы замыкания сбоя номиналом 40,000 XNUMX amperes RMS трехфазный симметричный, 102,000 XNUMX ampпик, открывающийся и закрывающийся без задержек под слоем льда толщиной 1½ дюйма (38 мм).

На рисунке 1 на странице 2 показаны некоторые важные особенности, подробно обсуждаемые в разделе «Строительство и эксплуатация» на странице 2.

ОПЕРАТОРЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ТИПА CS-1A S&C

Строительство и эксплуатация

Корпус
Оператор переключателя помещен в защищенный от атмосферных воздействий и пыли корпус из прочного листового алюминия толщиной 3/32 дюйма (2.4 мм). Все швы сварены, а отверстия корпуса герметизированы прокладками или уплотнительными кольцами во всех возможных точках попадания воды. Для поддержания циркуляции воздуха для контроля конденсации предусмотрен плавкий нагреватель. Нагреватель подключается на заводе для работы при напряжении 240 В переменного тока, но его можно легко переподключить на месте для работы при напряжении 120 В переменного тока. Доступ к внутренним компонентам осуществляется через дверь, а не путем снятия всего корпуса, что является очевидным преимуществом.tagе. в непогоду.

Для обеспечения максимальной безопасности от несанкционированного проникновения корпус оснащен такими функциями, как:

• Кулачковая защелка, которая прижимает дверь к прокладке.
• Две скрытые петли
• Многослойное безопасное стекло, смотровое окно с прокладкой
• Дверная ручка с замком, защитная крышка кнопки, ручка ручного управления и разъединительная ручка
• Блокировка ключа (если указано)

Силовая передача
Силовая передача в основном состоит из реверсивного двигателя, соединенного с выходным валом в верхней части оператора. Направление двигателя контролируется контрольным переключателем, который активирует размыкающий или замыкающий контактор по мере необходимости для питания двигателя и отпускания электромагнитного тормоза. Точная регулировка вращения выходного вала кончиком пальца обеспечивается с помощью самоблокирующихся подпружиненных кулачков. Везде используются антифрикционные подшипники; валы зубчатой ​​передачи оснащены коническими роликовыми подшипниками.

Ручное управление
Встроенная несъемная, складная ручная ручка для ручного открытия и закрытия выключателя цепи расположена на передней части корпуса выключателя-оператора. См. рисунок 2. Потянув за ручку-защелку на ступице ручного управления, ручку можно повернуть из положения хранения в положение вращения.

При повороте ручки вперед тормоз двигателя механически отключается, оба провода источника питания автоматически отключаются, а оба контактора двигателя размыкания и замыкания механически блокируются в положении «Открыто». Однако устройство отключения выключателя цепи (если оно установлено) остается работоспособным.

При желании оператор переключателя также может быть отключен от управления во время ручного управления.

Механизм внутреннего разъединения с внешним управлением
Интегрированная внешняя селекторная ручка для управления встроенным внутренним разъединительным механизмом расположена на правой стороне корпуса переключателя. См. рисунок 2 на стр. 3.

При повороте этой ручки вверх и повороте ее по часовой стрелке на 50º механизм выключателя-оператора отсоединяется от выходного вала. При таком отсоединении выключателем-оператором можно управлять вручную или электрически, не приводя в действие выключатель, а шунтовое расцепляющее устройство (если оно имеется) становится неработоспособным. 1 При отсоединении выходной вал выключателя-оператора не может двигаться с помощью механического блокирующего устройства внутри корпуса оператора.

Во время промежуточного сегмента перемещения ручки отключения, который включает положение, в котором происходит фактическое отключение (или включение) внутреннего механизма разъединения, провода источника цепи двигателя на мгновение отсоединяются, и как размыкающий, так и замыкающий контакторы двигателя механически блокируются в положении «Открыто». Визуальный осмотр через смотровое окно помогает проверить, находится ли внутренний механизм разъединения в положении «Сцеплено» или «Отсоединено». См. рисунок 3. Ручка отключения может быть заблокирована навесным замком в любом положении.

Повторное соединение простое. Невозможно соединить «открытый» выключатель с оператором выключателя в положении «Закрыто» или наоборот. Соединение возможно только тогда, когда выходной вал выключателя-оператора механически синхронизирован с механизмом выключателя-оператора. Эта синхронизация легко достигается ручным или электронным управлением выключателем-оператором для приведения его в то же самое открытое или закрытое положение, что и выключатель. Индикаторы положения выключателя-оператора, viewчерез смотровое окно, показывают, когда приблизительное положение Открыто или Закрыто было достигнуто. См. Рисунок 3. Затем, чтобы переместить оператор переключателя в точное положение для соединения, ручная рабочая рукоятка поворачивается до тех пор, пока барабаны индексации положения не будут численно выровнены.

1. Только шунтирующий расцепитель становится неработоспособным. Оператор выключателя все еще может быть отключен через защитную релейную цепь пользователя. Таким образом, «выборочная» проверка защитной схемы системы возможна в любое время.

Регулировка концевого выключателя хода
Концевой выключатель хода, соединенный с двигателем, управляет степенью вращения выходного вала в направлениях открытия и закрытия. Он включает шесть контактов, управляемых роликами, приводимыми в действие кулачками. Позиционирование кулачков для надлежащего зацепления роликов осуществляется с помощью двух дисков ограничения хода, одного для хода открытия и одного для хода закрытия.

Каждый диск ограничения хода точно регулируется с помощью самоблокирующегося подпружиненного кулачка. Ход открытия регулируется путем подъема и поворота диска ограничения хода открытия в требуемое положение на индикаторной пластине, удерживая при этом маховик. Аналогично, ход закрытия регулируется путем опускания и поворота диска ограничения хода закрытия в требуемое положение на индикаторной пластине, удерживая при этом маховик.

Приведение в действие диска ограничения хода открытия отключает размыкающий контактор, который затем отключает соленоид отпускания тормоза, чтобы остановить движение механизма. Приведение в действие диска ограничения хода закрытия отключает замыкающий контактор, который затем также отключает соленоид отпускания тормоза, чтобы остановить движение механизма.

Вспомогательные переключатели
В качестве стандартной функции поставляется восьмиполюсный вспомогательный выключатель, соединенный с двигателем. Он обеспечивает восемь индивидуально регулируемых контактов, предварительно подключенных к клеммным колодкам (шесть контактов доступны, если оператор выключателя оснащен дополнительным указателем положения lamps, суффикс каталожного номера «-M»). Эти контакты предусмотрены для того, чтобы можно было установить внешние цепи для контроля операций переключения.

Как и диски ограничения хода, каждый вспомогательный контакт переключателя имеет самоблокирующийся пружинный кулачок, который позволяет точно регулировать зацепление кулачка-ролика в желаемой точке рабочего цикла. Положение кулачка регулируется путем подъема (или опускания) кулачка к его соседней пружине и поворота его в желаемое положение. См. рисунок 5. Дополнительный четырехполюсный вспомогательный переключатель, соединенный с двигателем и использующий ту же конструкцию, доступен в качестве опции (суффикс каталожного номера «-Q»).

Дополнительный вспомогательный переключатель, соединенный с переключателем цепей, также доступен в качестве опции и может быть предоставлен, чтобы внешние контакты могли быть установлены для контроля операций переключателя цепей. Этот вспомогательный переключатель также использует самоблокирующиеся пружинные кулачки. Он может быть поставлен в восьмиполюсной версии (суффикс каталожного номера «-W») или в 12-полюсной версии (суффикс каталожного номера «-Z»).

Обеспечение для устройства отключения S&C
S&C Mark V Circuit-Switchers, оснащенные дополнительным устройством S&C Shunt-Trip, обеспечивают максимальное время прерывания 8 циклов. Это высокоскоростное прерывание цепи облегчает применение переключателей цепи на первичной стороне трансформаторов для защиты трансформаторов от внутренних неисправностей, для многократной резервной защиты от перегрузок и вторичных неисправностей, а также для защиты цепей на стороне источника от всех видов неисправностей трансформатора.

Когда шунтовый расцепитель находится под напряжением, высокоскоростной соленоид, заключенный в защищенный от атмосферных воздействий корпус на каждом основании полюсного блока, поворачивает тонкий малоинерционный изолированный вал на 15 градусов. Это высвобождает накопленную в мозге энергию для высокоскоростного открытия прерывателя.

Операторы выключателей типа CS-1A, оснащенные выключателями Mark V Circuit-Switchers, оснащенными устройством шунтового расцепления, могут быть снабжены дополнительным контактором шунтового расцепления и реле задержки времени (суффикс каталожного номера «-HP»). Эта дополнительная функция минимизирует пусковой ток управления путем последовательного включения устройства шунтового расцепления и двигателя оператора выключателя, таким образом, как правило, позволяя использовать провод управления меньшего размера между защитным или управляющим реле пользователя и оператором выключателя.

Контроль последовательности
Правильная работа переключателей цепей Mark V зависит от зарядки и защелкивания источника энергии, хранящегося в каждом мозге, когда разъединительные лезвия перемещаются в полностью открытое положение. Мишень прерывателя, расположенная сбоку корпуса каждого мозга, становится желтой, когда прерыватель открыт. Мишень становится серой (нормальной), когда прерыватель закрыт.

Прерыватели никогда не должны быть открыты, пока ножи находятся в закрытом положении. Чтобы закрыть прерыватели, выключатель цепи должен быть полностью открыт, а затем снова закрыт. По этой причине оператор переключателя включает в себя цепь управления, которая заставляет оператор переключателя автоматически возвращаться в открытое положение всякий раз, когда источник управления voltagвосстанавливается, когда оператор переключателя находится в любом положении между полностью открытым и полностью закрытым.

Это действие происходит независимо от направления, в котором оно действовало до потери объема.tagе. Эта схема управления представляет собой встроенную функцию, предотвращающую замыкание выключателя цепи из частично разомкнутого положения после срабатывания прерывателей.

1. На основе минимальных требований к размеру батареи и внешнего провода управления, указанных в бюллетене S&C Data Bulletin 719-60. Время работы будет меньше, если используется размер батареи и/или размер внешнего провода управления больше минимального.
2. Оператор переключателя типа CS-1A также подходит для использования с эквивалентными моделями переключателей Mark II, Mark III и Mark IV. Обратитесь в ближайший офис продаж S&C.
3. Номер по каталогу 38858R1-B для применений, где выключатель цепи используется совместно с устройством автоматического управления S&C, если только оператор выключателя не заказан с дополнительным контактором с шунтовым расцепителем и реле задержки времени, суффикс номера по каталогу «-HP». В этом случае номер по каталогу — 3RS46R5-BHP.
4. CDR-3183 для каталожного номера 38846R5-BHP; CDR-3195 для каталожного номера 3885SR1-B

ИЗМЕРЕНИЕ

© S&C Electric Company 2024, все права защищены
sandc.com

Документы/Ресурсы

Операторы переключателей типа SandC CS-1A [pdf] Инструкции Операторы переключателей типа CS-1A, Операторы переключателей типа CS-1A, Операторы переключателей, Операторы

Ссылки

• Руководство пользователя