SandC CS-1A ടൈപ്പ് സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ

ഹൈ-സ്പീഡ് ടൈപ്പ് CS-1A സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ എസ്&സി മാർക്ക് V സർക്യൂട്ട്-സ്വിച്ചറുകളുടെ ഊർജ്ജ പ്രവർത്തനത്തിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.

ആമുഖം

ടൈപ്പ് CS-1A സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ മാർക്ക് V സർക്യൂട്ട്- സ്വിച്ചറുകളുടെ പൂർണ്ണ അന്തർലീനമായ മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്രകടന സവിശേഷതകൾ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ആവശ്യമായ ഹൈസ്പീഡ്, ഹൈ-ടോർക്ക് പവർ ഓപ്പറേഷൻ നൽകുന്നു. നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ അസ്ഥിരമായ പ്രിസ്ട്രൈക്ക് ആർസിങ്ങ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന അമിതമായ സ്വിച്ചിംഗ് ട്രാൻസിയൻ്റുകൾ ഒഴിവാക്കുക.

വെർട്ടിക്കൽ-ബ്രേക്ക്, ഇൻ്റിജർ-സ്റ്റൈൽ മാർക്ക് V സർക്യൂട്ട്-സ്വിച്ചറുകൾക്ക്, ടൈപ്പ് CS-1A സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ 30,000-ൻ്റെ രണ്ട്-ടൈം ഡ്യൂട്ടി-സൈക്കിൾ തകരാർ-ക്ലോസിംഗ് റേറ്റിംഗും നൽകുന്നു. amperes RMS ത്രീ-ഫേസ് സമമിതി, 76,500 ampഈറസ് കൊടുമുടി; കൂടാതെ 3/4-ഇഞ്ച് (19-മില്ലീമീറ്റർ) ഐസ് രൂപീകരണത്തിന് കീഴിൽ മടികൂടാതെ തുറക്കുകയും അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സെൻ്റർ-ബ്രേക്ക് ശൈലിയിലുള്ള മാർക്ക് V സർക്യൂട്ട്-സ്വിച്ചറുകൾക്ക്, ടൈപ്പ് CS-1A സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ രണ്ട് തവണ ഡ്യൂട്ടി-സൈക്കിൾ പിഴവ്-ക്ലോസിംഗ് റേറ്റിംഗും 40,000 നൽകുന്നു. amperes RMS ത്രീ-ഫേസ് സമമിതി, 102,000 amperes കൊടുമുടി, ഒരു മടിയും കൂടാതെ 1½-ഇഞ്ച് (38-മില്ലീമീറ്റർ) ഐസ് രൂപീകരണത്തിന് കീഴിൽ തുറക്കുകയും അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പേജ് 1-ലെ ചിത്രം 2, പേജ് 2-ലെ "നിർമ്മാണവും പ്രവർത്തനവും" എന്ന വിഭാഗത്തിൽ വിശദമായി ചർച്ച ചെയ്ത ചില പ്രധാന സവിശേഷതകൾ കാണിക്കുന്നു.

എസ്&സി തരം CS-1A സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ

നിർമ്മാണവും പ്രവർത്തനവും

എൻക്ലോഷർ
ദൃഢമായ, 3/32-ഇഞ്ച് (2.4-മിമി) ഷീറ്റ് അലുമിനിയം, കാലാവസ്ഥാ പ്രൂഫ്, പൊടി-പ്രൂഫ് എൻക്ലോസറിലാണ് സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. എല്ലാ സീമുകളും വെൽഡിഡ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ സാധ്യമായ എല്ലാ വാട്ടർ ഇൻഗ്രെസ് പോയിൻ്റുകളിലും എൻക്ലോഷർ ഓപ്പണിംഗുകൾ ഗാസ്കറ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഒ-റിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കുന്നു. കണ്ടൻസേഷൻ നിയന്ത്രണത്തിനായി എയർ സർക്കുലേഷൻ നിലനിർത്താൻ ഒരു ഫ്യൂസ്ഡ് സ്പേസ് ഹീറ്റർ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. 240-Vac പ്രവർത്തനത്തിനായി സ്‌പേസ് ഹീറ്റർ ഫാക്ടറി-കണക്‌ട് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ 120-Vac പ്രവർത്തനത്തിനായി ഫീൽഡ്-വീണ്ടും എളുപ്പത്തിൽ കണക്‌റ്റുചെയ്യാനാകും. ഇൻ്റീരിയർ ഘടകങ്ങളിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം മുഴുവൻ ചുറ്റുപാടും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുപകരം വാതിൽ വഴിയാണ്, വ്യക്തമായ ഒരു അഡ്വാൻtagമോശം കാലാവസ്ഥയിൽ ഇ.

അനധികൃത പ്രവേശനത്തിനെതിരായ പരമാവധി സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ, എൻക്ലോഷറിൽ ഇനിപ്പറയുന്നതുപോലുള്ള സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ഒരു ക്യാം-ആക്ഷൻ ലാച്ച്, ഇത് ഗാസ്കറ്റിനെതിരെ കംപ്രഷനിൽ വാതിൽ അടയ്ക്കുന്നു
• രണ്ട് മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഹിംഗുകൾ
• ഒരു ലാമിനേറ്റഡ് സേഫ്റ്റി-പ്ലേറ്റ് ഗ്ലാസ്, ഗാസ്കറ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ച നിരീക്ഷണ വിൻഡോ
• പാഡ്‌ലോക്ക് ചെയ്യാവുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിൽ, പുഷ്ബട്ടൺ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് കവർ, മാനുവൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഹാൻഡിൽ, ഡീകൂപ്പിംഗ് ഹാൻഡിൽ
• ഒരു കീ ഇൻ്റർലോക്ക് (നിർദ്ദേശിക്കുമ്പോൾ)

പവർ ട്രെയിൻ
പവർ ട്രെയിനിൽ പ്രധാനമായും ഒരു റിവേഴ്‌സിബിൾ മോട്ടോറും ഓപ്പറേറ്ററുടെ മുകളിലെ ഔട്ട്‌പുട്ട് ഷാഫ്റ്റും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മോട്ടോറിനെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നതിനും വൈദ്യുതകാന്തിക ബ്രേക്ക് വിടുന്നതിനും ഉചിതമായ രീതിയിൽ ഓപ്പണിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ക്ലോസിംഗ് കോൺടാക്റ്ററിനെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്ന ഒരു സൂപ്പർവൈസറി സ്വിച്ചാണ് മോട്ടോർ ദിശ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ഔട്ട്‌പുട്ട്-ഷാഫ്റ്റ് റൊട്ടേഷൻ്റെ ഫിംഗർടിപ്പ് പ്രിസിഷൻ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെൻ്റ് നൽകുന്നത് സ്വയം-ലോക്കിംഗ് സ്പ്രിംഗ്-ബയാസ്ഡ് കാമുകൾ വഴിയാണ്. ഘർഷണ വിരുദ്ധ ബെയറിംഗുകൾ ഉടനീളം ഉപയോഗിക്കുന്നു; ഗിയർ-ട്രെയിൻ ഷാഫ്റ്റുകളിൽ ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾ ഉണ്ട്.

മാനുവൽ ഓപ്പറേഷൻ
സർക്യൂട്ട്-സ്വിച്ചർ സ്വമേധയാ തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ നീക്കം ചെയ്യാനാകാത്ത, മടക്കിവെക്കുന്ന മാനുവൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഹാൻഡിൽ സ്വിച്ച്-ഓപ്പറേറ്റർ എൻക്ലോഷറിൻ്റെ മുൻവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ചിത്രം 2 കാണുക. മാനുവൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഹാൻഡിൽ ഹബ്ബിൽ ലാച്ച് നോബ് വലിക്കുന്നതിലൂടെ, ഹാൻഡിൽ അതിൻ്റെ സ്റ്റോറേജ് സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് ക്രാങ്കിംഗ് സ്ഥാനത്തേക്ക് പിവറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ഹാൻഡിൽ മുന്നോട്ട് നീങ്ങുമ്പോൾ, മോട്ടോർ ബ്രേക്ക് യാന്ത്രികമായി റിലീസ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, പവർ സ്രോതസിൻ്റെ രണ്ട് ലീഡുകളും സ്വയമേവ വിച്ഛേദിക്കപ്പെടും, കൂടാതെ തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതുമായ മോട്ടോർ കോൺടാക്റ്ററുകൾ തുറന്ന സ്ഥാനത്ത് യാന്ത്രികമായി തടഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, സർക്യൂട്ട്-സ്വിച്ചർ ഷണ്ട്-ട്രിപ്പ് ഉപകരണം (ഫർണിഷ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ) പ്രവർത്തനക്ഷമമായി തുടരുന്നു.

ആവശ്യമെങ്കിൽ, സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ സ്വമേധയാലുള്ള പ്രവർത്തന സമയത്ത് നിയന്ത്രണത്തിൽ നിന്നും വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടേക്കാം.

ബാഹ്യമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാവുന്ന ആന്തരിക ഡീകൂപ്പിംഗ് മെക്കാനിസം
ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഇൻ്റേണൽ ഡീകൂപ്പിംഗ് മെക്കാനിസം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു അവിഭാജ്യ ബാഹ്യ സെലക്ടർ ഹാൻഡിൽ സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ എൻക്ലോഷറിൻ്റെ വലതുവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. പേജ് 2-ലെ ചിത്രം 3 കാണുക.

ഈ ഹാൻഡിൽ നിവർന്നുനിൽക്കുകയും ഘടികാരദിശയിൽ 50º തിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, സ്വിച്ച്-ഓപ്പറേറ്റർ മെക്കാനിസം ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തുന്നു. ഇങ്ങനെ വിഘടിപ്പിക്കുമ്പോൾ, സർക്യൂട്ട് സ്വിച്ചർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാതെ സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ സ്വമേധയാ അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാം, കൂടാതെ ഷണ്ട്-ട്രിപ്പ് ഉപകരണം (ഫർണിഷ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ) പ്രവർത്തനരഹിതമാകും. 1 വിഘടിപ്പിക്കുമ്പോൾ, സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ്, ഓപ്പറേറ്റർ എൻക്ലോഷറിനുള്ളിലെ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ലോക്കിംഗ് ഉപകരണം ചലിക്കുന്നത് തടയുന്നു.

ഇൻ്റേണൽ ഡീകൂപ്പിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ യഥാർത്ഥ വിച്ഛേദിക്കൽ (അല്ലെങ്കിൽ ഇടപഴകൽ) സംഭവിക്കുന്ന സ്ഥാനം ഉൾപ്പെടുന്ന വിച്ഛേദിക്കുന്ന ഹാൻഡിൽ യാത്രയുടെ ഇൻ്റർമീഡിയറ്റ് സെഗ്‌മെൻ്റിൽ, മോട്ടോർ സർക്യൂട്ട് സോഴ്‌സ് ലീഡുകൾ തൽക്ഷണം വിച്ഛേദിക്കപ്പെടും, കൂടാതെ തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതുമായ മോട്ടോർ കോൺടാക്‌റ്ററുകൾ യാന്ത്രികമായി തടയപ്പെടുന്നു. തുറന്ന സ്ഥാനം. നിരീക്ഷണ ജാലകത്തിലൂടെയുള്ള വിഷ്വൽ പരിശോധന, ആന്തരിക ഡീകൂപ്പിംഗ് സംവിധാനം കപ്പിൾഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഡീകപ്പ്ൾഡ് സ്ഥാനത്താണോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ചിത്രം 3 കാണുക. വിച്ഛേദിക്കുന്ന ഹാൻഡിൽ രണ്ട് സ്ഥാനങ്ങളിലും പാഡ്‌ലോക്ക് ചെയ്തിരിക്കാം.

വീണ്ടെടുക്കൽ ലളിതമാണ്. അടച്ച സ്ഥാനത്ത് സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്ററുമായി ഒരു "ഓപ്പൺ" സർക്യൂട്ട്-സ്വിച്ചർ ജോടിയാക്കുന്നത് അസാധ്യമാണ്, അല്ലെങ്കിൽ തിരിച്ചും. സ്വിച്ച്-ഓപ്പറേറ്റർ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ മെക്കാനിസവുമായി യാന്ത്രികമായി സമന്വയിപ്പിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ കപ്ലിംഗ് സാധ്യമാകൂ. സർക്യൂട്ട്-സ്വിച്ചറിൻ്റെ അതേ ഓപ്പൺ അല്ലെങ്കിൽ ക്ലോസ്ഡ് സ്ഥാനത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്ററെ സ്വമേധയാ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ആയി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഈ സമന്വയം എളുപ്പത്തിൽ കൈവരിക്കാനാകും. സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ സ്ഥാന സൂചകങ്ങൾ, viewനിരീക്ഷണ ജാലകത്തിലൂടെ ed, ഏകദേശ ഓപ്പൺ അല്ലെങ്കിൽ ക്ലോസ്ഡ് സ്ഥാനം എപ്പോഴാണെന്ന് കാണിക്കുക. ചിത്രം 3 കാണുക. തുടർന്ന്, സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്ററെ കപ്ലിംഗിനായി കൃത്യമായ സ്ഥാനത്തേക്ക് നീക്കുന്നതിന്, പൊസിഷൻഇൻഡെക്സിംഗ് ഡ്രമ്മുകൾ സംഖ്യാപരമായി വിന്യസിക്കുന്നതുവരെ മാനുവൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഹാൻഡിൽ തിരിയുന്നു.

1. ഷണ്ട്-ട്രിപ്പ് ഉപകരണം മാത്രമേ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കിയിട്ടുള്ളൂ. ഉപയോക്താവിൻ്റെ സംരക്ഷിത റിലേ സർക്യൂട്ടിലൂടെ സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ ഇപ്പോഴും തുറക്കാനാകും. അങ്ങനെ സിസ്റ്റം പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് സ്കീമിൻ്റെ "ഇലക്ടീവ്" ചെക്ക്ഔട്ട് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും സാധ്യമാണ്.

ട്രാവൽ-ലിമിറ്റ് സ്വിച്ച് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്
മോട്ടോറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു യാത്രാ പരിധി സ്വിച്ച്, ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് ദിശകളിലെ ഔട്ട്പുട്ട്-ഷാഫ്റ്റ് റൊട്ടേഷൻ്റെ വ്യാപ്തി നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ക്യാം-ആക്ച്വേറ്റഡ് റോളറുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ആറ് കോൺടാക്റ്റുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. രണ്ട് ട്രാവൽ-ലിമിറ്റ് ഡിസ്കുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് റോളറുകളെ ശരിയായി ഇടപഴകുന്നതിനായി ക്യാമറകളുടെ സ്ഥാനം നിർവഹിക്കുന്നത്, ഒന്ന് ഓപ്പണിംഗ് സ്ട്രോക്കിനും മറ്റൊന്ന് ക്ലോസിംഗ് സ്ട്രോക്കിനും.

ഓരോ ട്രാവൽ-ലിമിറ്റ് ഡിസ്കും ഒരു സെൽഫ് ലോക്കിംഗ് സ്പ്രിംഗ്-ബയാസ്ഡ് ക്യാം വഴി കൃത്യമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹാൻഡ് വീൽ പിടിക്കുമ്പോൾ ഓപ്പണിംഗ് സ്ട്രോക്ക് ട്രാവൽ-ലിമിറ്റ് ഡിസ്ക് ഇൻഡിക്കേറ്റർ പ്ലേറ്റിൽ ആവശ്യമായ സ്ഥാനത്തേക്ക് ഉയർത്തി തിരിഞ്ഞ് ഓപ്പണിംഗ് ട്രാവൽ ക്രമീകരിക്കുന്നു. അതുപോലെ, ഹാൻഡ് വീൽ പിടിക്കുമ്പോൾ ക്ലോസിംഗ്-സ്ട്രോക്ക് ട്രാവൽ-ലിമിറ്റ് ഡിസ്ക് ഇൻഡിക്കേറ്റർ പ്ലേറ്റിൽ ആവശ്യമായ സ്ഥാനത്തേക്ക് താഴ്ത്തിയും തിരിക്കുന്നതിലൂടെയും ക്ലോസിംഗ് ട്രാവൽ ക്രമീകരിക്കുന്നു.

ഓപ്പണിംഗ്-സ്ട്രോക്ക് ട്രാവൽ-ലിമിറ്റ് ഡിസ്ക് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നത് ഓപ്പണിംഗ് കോൺടാക്റ്ററിനെ നിർജ്ജീവമാക്കുന്നു, അത് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ ചലനം നിർത്തുന്നതിന് ബ്രേക്ക്-റിലീസ് സോളിനോയിഡിനെ നിർജ്ജീവമാക്കുന്നു. ക്ലോസിംഗ് സ്ട്രോക്ക് ട്രാവൽ-ലിമിറ്റ് ഡിസ്ക് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നത് ക്ലോസിംഗ് കോൺടാക്റ്ററിനെ നിർജ്ജീവമാക്കുന്നു, ഇത് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ ചലനം നിർത്താൻ ബ്രേക്കർലീസ് സോളിനോയിഡിനെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നു.

സഹായ സ്വിച്ചുകൾ
മോട്ടോറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച എട്ട്-പോൾ ഓക്സിലറി സ്വിച്ച് ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ടെർമിനൽ ബ്ലോക്കുകളിലേക്ക് മുൻകൂട്ടി വയർ ചെയ്‌ത വ്യക്തിഗതമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന എട്ട് കോൺടാക്റ്റുകൾ ഇത് നൽകുന്നു (സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്ററിന് l എന്ന ഓപ്‌ഷണൽ പൊസിഷൻ നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ആറ് കോൺടാക്റ്റുകൾ ലഭ്യമാണ്.amps, കാറ്റലോഗ് നമ്പർ സഫിക്സ് "-എം"). ഈ കോൺടാക്റ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ സ്വിച്ചിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന് ബാഹ്യ സർക്യൂട്ടുകൾ സ്ഥാപിക്കാനാകും.

ട്രാവൽ-ലിമിറ്റ് ഡിസ്കുകൾ പോലെ, ഓരോ ഓക്സിലറി സ്വിച്ച് കോൺടാക്റ്റിനും ഒരു സ്വയം-ലോക്കിംഗ് സ്പ്രിംഗ്-ബയാസ്ഡ് ക്യാം ഉണ്ട്, അത് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സൈക്കിളിൽ ആവശ്യമുള്ള പോയിൻ്റിൽ ക്യാം-റോളർ ഇടപഴകലിൻ്റെ കൃത്യമായ ക്രമീകരണം അനുവദിക്കുന്നു. കാമിനെ അതിൻ്റെ അടുത്തുള്ള സ്പ്രിംഗിലേക്ക് ഉയർത്തി (അല്ലെങ്കിൽ താഴ്ത്തിക്കൊണ്ട്) ആവശ്യമുള്ള സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിയുന്നതിലൂടെ ക്യാം സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുന്നു. ചിത്രം 5 കാണുക. മോട്ടോറുമായി കൂട്ടിച്ചേർത്ത ഒരു അധിക ഫോർ-പോൾ ഓക്സിലറി സ്വിച്ച് ഒരു ഓപ്ഷനായി ലഭ്യമാണ് (കാറ്റലോഗ് നമ്പർ സഫിക്സ് "-ക്യു")

സർക്യൂട്ട് സ്വിച്ചറുമായി കൂട്ടിച്ചേർത്ത ഒരു അധിക സഹായ സ്വിച്ച് ഒരു ഓപ്ഷനായി ലഭ്യമാണ്, കൂടാതെ സർക്യൂട്ട്-സ്വിച്ചർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന് ബാഹ്യ കോൺടാക്റ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. ഈ സഹായ സ്വിച്ച് സ്വയം ലോക്കിംഗ് സ്പ്രിംഗ്ബയാസ്ഡ് ക്യാമറകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് എട്ട്-പോൾ പതിപ്പിലോ (കാറ്റലോഗ് നമ്പർ സഫിക്സ് “-W”) അല്ലെങ്കിൽ 12-പോൾ പതിപ്പിലോ (കാറ്റലോഗ് നമ്പർ സഫിക്സ് “-Z”) നൽകാം.

എസ്&സി ഷണ്ട്‑ട്രിപ്പ് ഉപകരണത്തിനുള്ള പ്രൊവിഷൻ
എസ്&സി മാർക്ക് വി സർക്യൂട്ട്-സ്വിച്ചറുകൾ ഓപ്ഷണൽ എസ്&സി ഷണ്ട്-ട്രിപ്പ് ഉപകരണം 8-സൈക്കിൾ പരമാവധി തടസ്സപ്പെടുത്തൽ സമയം നൽകുന്നു. ഈ ഹൈ-സ്പീഡ് സർക്യൂട്ട് തടസ്സം, ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ ആന്തരിക തകരാറുകൾക്കെതിരെ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനും, ഓവർലോഡുകൾക്കും ദ്വിതീയ തകരാറുകൾക്കുമുള്ള മൾട്ടിപ്പിൾ ആകസ്മിക ബാക്കപ്പ് സംരക്ഷണത്തിനും, എല്ലാ തരത്തിലുമുള്ള സോഴ്സ്-സൈഡ് സർക്യൂട്ടുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിനും ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ പ്രാഥമിക വശത്ത് സർക്യൂട്ട് സ്വിച്ചറുകൾ പ്രയോഗിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്ഫോർമർ തകരാറുകൾ.

ഷണ്ട്-ട്രിപ്പ് ഉപകരണം ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുമ്പോൾ, ഓരോ പോൾ-യൂണിറ്റ് ബേസിലും ഒരു കാലാവസ്ഥാ പ്രധിരോധ ഭവനത്തിൽ പൊതിഞ്ഞ ഒരു ഹൈസ്പീഡ് സോളിനോയിഡ് നേർത്ത ലോനെർഷ്യ ഇൻസുലേറ്റഡ് ഷാഫ്റ്റിനെ 15 ഡിഗ്രി തിരിക്കുന്നു. ഇത് ഇൻ്ററപ്റ്ററിൻ്റെ അതിവേഗ ഓപ്പണിംഗിനായി തലച്ചോറിനുള്ളിൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന ഊർജ്ജം പുറത്തുവിടുന്നു.

ടൈപ്പ് CS-1A സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക്, ഷണ്ട്-ട്രിപ്പ് ഉപകരണം ഘടിപ്പിച്ച മാർക്ക് V സർക്യൂട്ട്-സ്വിച്ചറുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഓപ്ഷണൽ ഷണ്ട്-ട്രിപ്പ് കോൺടാക്റ്ററും ടൈം-ഡിലേ റിലേയും നൽകാം (കാറ്റലോഗ് നമ്പർ സഫിക്സ് "-HP"). ഈ ഓപ്ഷണൽ സവിശേഷത, ഷണ്ട്-ട്രിപ്പ് ഉപകരണത്തെയും സ്വിച്ച്-ഓപ്പറേറ്റർ മോട്ടോറിനെയും തുടർച്ചയായി ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നതിലൂടെ കൺട്രോൾ കറൻ്റ് ഇൻറഷ് കുറയ്ക്കുന്നു, അങ്ങനെ സാധാരണയായി ഉപയോക്താവിൻ്റെ സംരക്ഷിത അല്ലെങ്കിൽ കൺട്രോൾ റിലേയ്ക്കും സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്ററിനും ഇടയിൽ ചെറിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള കൺട്രോൾ വയർ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

സീക്വൻസ് കൺട്രോൾ
മാർക്ക് V സർക്യൂട്ട്-സ്വിച്ചറുകളുടെ ശരിയായ പ്രവർത്തനം, ഡിസ്കണക്ട് ബ്ലേഡുകൾ പൂർണ്ണമായി തുറന്ന സ്ഥാനത്തേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ ഓരോ തലച്ചോറിനുള്ളിലെയും സ്റ്റോർഡെനർജി ഉറവിടം ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനെയും ലാച്ച് ചെയ്യുന്നതിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇൻ്ററപ്റ്റർ തുറക്കുമ്പോൾ ഓരോ ബ്രെയിൻ ഹൗസിംഗിൻ്റെയും വശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഇൻ്ററപ്റ്റർ ടാർഗെറ്റ് മഞ്ഞയായി കാണപ്പെടുന്നു. ഇൻ്ററപ്റ്റർ അടയ്‌ക്കുമ്പോൾ ലക്ഷ്യം ചാരനിറത്തിൽ (സാധാരണ) ദൃശ്യമാകുന്നു.

ബ്ലേഡുകൾ ക്ലോസ്ഡ് പൊസിഷനിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ ഇൻ്ററപ്റ്ററുകൾ ഒരിക്കലും തുറക്കരുത്. ഇൻ്ററപ്റ്ററുകൾ അടയ്ക്കുന്നതിന്, സർക്യൂട്ട്-സ്വിച്ചർ പൂർണ്ണമായും തുറക്കുകയും പിന്നീട് വീണ്ടും അടയ്ക്കുകയും വേണം. ഇക്കാരണത്താൽ, സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ ഒരു കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് കൺട്രോൾ-സോഴ്സ് വോള്യം എപ്പോഴെങ്കിലും സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്ററെ ഓപ്പൺ സ്ഥാനത്തേക്ക് സ്വയമേവ തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നു.tagസ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ പൂർണ്ണമായി തുറന്നതിനും പൂർണ്ണമായും അടച്ചതിനുമിടയിൽ ഏത് സ്ഥാനത്തും ആയിരിക്കുമ്പോൾ e പുനഃസ്ഥാപിക്കപ്പെടും.

വോള്യം നഷ്‌ടപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് ഏത് ദിശയിലാണ് ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നതെന്നത് പരിഗണിക്കാതെയാണ് ഈ പ്രവർത്തനം നടക്കുന്നത്tagഇ. ഈ കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് ഇൻ്ററപ്റ്ററുകൾ തുറന്നതിന് ശേഷം ഭാഗികമായി തുറന്ന സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് സർക്യൂട്ട് സ്വിച്ചർ അടയ്ക്കുന്നത് തടയുന്നതിനുള്ള ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ സവിശേഷതയാണ്.

1. S&C ഡാറ്റ ബുള്ളറ്റിൻ 719-60-ൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബാറ്ററിയും ബാഹ്യ നിയന്ത്രണ വയർ വലുപ്പ ആവശ്യകതകളും അടിസ്ഥാനമാക്കി. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി വലുപ്പം കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ബാഹ്യ കൺട്രോൾ വയർ വലുപ്പം ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ പ്രവർത്തന സമയം കുറവായിരിക്കും.
2. മാർക്ക് II, മാർക്ക് III, മാർക്ക് IV സർക്യൂട്ട്- സ്വിച്ചറുകൾ എന്നിവയുടെ തത്തുല്യ മോഡലുകൾക്കൊപ്പം ഉപയോഗിക്കാനും ടൈപ്പ് CS-1A സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ അനുയോജ്യമാണ്. അടുത്തുള്ള എസ് & സി സെയിൽസ് ഓഫീസുമായി ബന്ധപ്പെടുക.
3. S&C ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ ഡിവൈസുമായി സംയോജിച്ച് സർക്യൂട്ട്-സ്വിച്ചർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായുള്ള കാറ്റലോഗ് നമ്പർ 38858R1-B, ഓപ്ഷണൽ ഷണ്ട്-ട്രിപ്പ് കോൺടാക്റ്ററും ടൈം-ഡിലേ റിലേ ആക്‌സസറിയും, കാറ്റലോഗ് നമ്പർ സഫിക്‌സ് “-HP” ഉപയോഗിച്ച് സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ ഓർഡർ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ. ” ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കാറ്റലോഗ് നമ്പർ 3RS46R5-BHP ആണ്.
4. കാറ്റലോഗ് നമ്പർ 3183R38846-BHP-ന് CDR-5; കാറ്റലോഗ് നമ്പർ 3195SR3885-B-ന് CDR-1

അളവ്

© എസ്&സി ഇലക്ട്രിക് കമ്പനി 2024, എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിക്ഷിപ്തം
sandc.com

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

SandC CS-1A ടൈപ്പ് സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ [pdf] നിർദ്ദേശങ്ങൾ CS-1A ടൈപ്പ് സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ, CS-1A, ടൈപ്പ് സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ, സ്വിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർമാർ, ഓപ്പറേറ്റർമാർ

റഫറൻസുകൾ

• ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ