Amerika boshqaruv elektron brendi
MDVF03
Ochiq shassi mikroprotsessoriga asoslangan
Yagona va uch fazali AC motorlar uchun izolyatsiyaga ega o'zgaruvchan chastotali haydovchi

Texnik xususiyatlari

Model	Line Voltage (VAC)	Dvigatel hajmitage (VAC)	Uzluksiz motor oqimi (Amps)	Dvigatel ot kuchi diapazoni
MDVF03-D230-PCM	115 yoki 230	115 230	3.0*	1/16 - 3/8 1/8 - 3/4

* Plastinka bo'ylab yuqoriga havo oqimini ta'minlash uchun o'rnatilganda.
* 2.5 ga pasaytirish amps har qanday boshqa konfiguratsiyada o'rnatilganda.

AC Line Voltage……………115/230 VAC ± 10%, 50/60 Hz, bir fazali
115 VAC chiziqli vol.li AC liniya oqimitage 115V dvigatel bilan ……………………………6.7 amps
115 VAC chiziqli vol.li AC liniya oqimitage 230V dvigatel bilan ………………………….10.7 amps
230 VAC chiziqli vol.li AC liniya oqimitage 230V dvigatel bilan ……………………………6.7 amps
AC Motor Voltage ……………………………………115 yoki 230 VAC, 50/60 Gts, bir yoki uch fazali
Haddan tashqari yuklanish imkoniyati…………………………………………………………………………..200 daqiqa uchun 2% (1x)
Standart tashuvchi chastotasi……………………………………………………1.6 yoki 16 kHz
Chiqish chastotasi diapazoni……………………………………….0 – 120 Gts
DC Injection Voltage………………………………………………………0 – 27 VDC
DC Injection Voltage Vaqt……………………………………………………0 – 5 soniya
Tezlashtirish vaqti diapazoni (0 – 60 Gts)…………………………………..0.5 – 12 soniya
Sekinlash vaqti diapazoni (60 – 0 Gts)………………………………………….0.5 – 12 soniya
Analog kirish signali diapazoni…………………………………………..0 ± 5 VDC, 0 ± 10 VDC, 4 – 20 mA
Kirish empedansi (S1 dan S2 gacha)……………………………………………………..>50K ohm
Maksimal tebranish (0 – 50 Gts, >50 Gts)……………………………0.5G, maksimal 0.1G
Atrofdagi havo harorati diapazoni………………………………32°F – 104°F (0°C – 40°C)
Og'irligi………………………………………………………………………………….1.20 funt (0.54 kilogramm)
Xavfsizlik sertifikatlari………………………………………..cULus ro'yxati, UL 61800-5-1, File #E132235

Xavfsizlik bo'yicha ogohlantirishlar

USHBU USUZOVNI O‘RNATISH OLDIN BARCHA XAVFSIZLIK OGOHLANTIRISHLARINI O‘QING

• USHBU USBUKNI KUCH BO‘LGAN BO‘LGAN O‘RNATIB O‘RNAMANG, O‘CHIRMANG YOKI QAYTA UZLAMANG. Ushbu uskunani o'rnatish, sozlash va texnik xizmat ko'rsatishni malakali elektr texnikga topshiring. Uskunani o'rnatishda Milliy elektr kodeksiga va boshqa barcha tegishli elektr va xavfsizlik qoidalariga, shu jumladan Mehnatni muhofaza qilish va sog'liq to'g'risidagi qonun (OSHA) qoidalariga rioya qiling.
• O'chirish potentsiallari erdan yuqorida 115 yoki 230 VAC da. Jiddiy shikastlanish yoki o'lim xavfini oldini olish uchun bosilgan elektron plata yoki elektron elementlar bilan bevosita aloqa qilishdan saqlaning. Kalibrlash trim qozonlarini sozlash uchun metall bo'lmagan tornavida foydalaning. Agar ushbu drayverda quvvat sarflanganda ishlayotgan bo'lsangiz, tasdiqlangan shaxsiy himoya vositalari va izolyatsiyalangan asboblardan foydalaning.
• Tegishli topraklama texnikasi, haddan tashqari oqimdan himoya qilish, termal himoya va muhofaza qilish orqali elektr tokining yong'in, zarba yoki portlash ehtimolini kamaytiring. Ovozni saqlash tartib-qoidalariga rioya qiling.
• Minarik Drives liniyada asosiy quvvat kalitini o'rnatishni qat'iy tavsiya qiladitage kirish. Kommutator kontaktlari 250 VAC va 200% vosita nomini olish toki uchun baholanishi kerak.
• Favqulodda to'xtashning yagona qabul qilinadigan usuli AC tarmog'ining quvvatini olib tashlashdir. Favqulodda to'xtash uchun to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya tormozlash, minimal tezlikka sekinlash yoki to'xtashgacha qirg'oqdan foydalanmang. Ular noto'g'ri ishlayotgan haydovchini to'xtata olmaydi.
• Chiziqni ishga tushirish va to'xtatish (AC liniyasini qo'llash va o'chirish jildtage) haydovchini kamdan-kam hollarda ishga tushirish va to'xtatish uchun tavsiya etiladi. Tez-tez ishga tushirish va to'xtash uchun regenerativ tormozlash, minimal tezlikka pasaytirish yoki to'xtashgacha qirg'oqqa borish tavsiya etiladi. Tez-tez ishga tushirish va to'xtatish yuqori momentni keltirib chiqarishi mumkin. Bu motorlarning shikastlanishiga olib kelishi mumkin.
• Quvvat o'chirilmaguncha yoki haydovchi haydovchidan hech qanday dvigatel simlarini ajratmang o'chirilgan. Drayv ishlayotgan vaqtda biron bir simni ochish haydovchiga zarar etkazishi mumkin.
• Hech qanday holatda quvvat va mantiqiy darajadagi simlarni birlashtirmaslik kerak.
• Potansiyometr yorliqlari potansiyometr korpusi bilan aloqa qilmasligiga ishonch hosil qiling. Kirishni yerga ulash haydovchiga zarar yetkazadi.
• L2-DBL terminaliga faqat dvigateli 115 VAC dan yuqori bo'lgan 120 VAC liniyasidan foydalanilganda ulang.
• Fan bilan sovutilgan motorlarni past tezlikda ishlatganda ehtiyot bo'lish kerak, chunki ularning fanatlari dvigatelni to'g'ri sovutish uchun etarli havo harakatlanmasligi mumkin. Minarik Drives tezlik diapazoni 10:1 dan ortiq bo'lsa, "inverter-vazifa" motorlarini tavsiya qiladi.
• Ushbu mahsulot ichki qattiq holatdagi vosita haddan tashqari yuk himoyasiga ega emas. U tezlikka sezgir ortiqcha yuk himoyasini, termal xotirani saqlashni yoki haddan tashqari haroratdan himoya qilish uchun masofaviy qurilmalardan signallarni qabul qilish va ularga amal qilish qoidalarini o'z ichiga olmaydi. Agar oxirgi foydalanish mahsulotida vosita himoyasi zarur bo'lsa, uni NEC standartlariga muvofiq qo'shimcha uskunalar bilan ta'minlash kerak.

O'lchamlari

O'rnatish

O'rnatish

• Drayv komponentlari elektrostatik zaryadsizlanishga sezgir. Elektron plata bilan bevosita aloqa qilishdan saqlaning. Drayvni faqat plastinkadan ushlab turing.
• Drayvni axloqsizlik, namlik va tasodifiy aloqa qilishdan saqlang.
• Terminallarga va kalibrlash trim qozonlariga kirish uchun etarli joy ajrating.
• Drayvni issiqlik manbalaridan uzoqroqqa o'rnating. Drayvni belgilangan atrofdagi havo ish harorati oralig'ida ishlating.
• Drayvning haddan tashqari tebranishiga yo'l qo'ymaslik orqali bo'shashgan ulanishlarni oldini oling.
• Drayvni taxtasi bilan gorizontal yoki vertikal tekislikda o'rnating. Plitadagi oltita 0.17 dyuymli (4 mm) teshiklar №8 pan boshli vintlarni qabul qiladi. Gorizontal ravishda o'rnatilgan bo'lsa, haydovchi 2.5 ga tushirilishi kerak amps.
• Plastinka erga ulangan bo'lishi kerak.

Elektr simlari: AC liniyasi (L16, L18, L75-DBL) va motor (U/A1, V/A2, Vt) simlari uchun 2 – 2 AWG 1°C simdan foydalaning. Mantiqiy simlar uchun 18 - 24 AWG simdan foydalaning (COM, DIR, EN, Sl, S2, S3). Simlarni ulash uchun NEC standartlariga rioya qiling. Pastki taxtadagi quvvat terminali TB502 uchun tortish momenti 9 lb-dyuymni (1.0 Nm) tashkil qiladi. Yuqori platadagi TB501 va TB502 mantiqiy terminallari uchun tortish momenti 1.77 funt dyuymni (0.2 Nm) tashkil qiladi.
Himoya qilish bo'yicha ko'rsatmalar: Umumiy qoida sifatida, barcha o'tkazgichlarni himoya qilish tavsiya etiladi. Quvvat o'tkazgichlarini himoya qilish amaliy bo'lmasa, barcha mantiqiy darajadagi simlarni himoya qilish tavsiya etiladi. Agar mantiqiy darajadagi simlarni ekranlash amaliy bo'lmasa, foydalanuvchi shovqinni kamaytirish uchun barcha mantiqiy simlarni o'zi bilan burishi kerak. Himoyalangan kabelni erga ulash zarur bo'lishi mumkin. Agar shovqin haydovchidan boshqa qurilmalar tomonidan ishlab chiqarilsa, ekranni haydovchi uchida yerga ulang. Drayv tomonidan shovqin paydo bo'lsa, qalqonni haydovchidan uzoqda erga ulang. Qalqonning ikkala uchini yerga ulamang.
Qisqa tutashuv oqimi reytingi (SCCR): Ushbu drayver 5,000 rms dan ortiq bo'lmagan simmetrik uzatishga qodir bo'lgan sxemada foydalanish uchun javob beradi. Amperes, maksimal 115/230 volt.
Filial zanjirini himoya qilish: Ushbu mahsulot ajralmas qattiq holatdagi kontaktlarning zanglashiga olib himoyasiga ega bo'lib, u tarmoqni himoya qilishni ta'minlamaydi. Filial zanjiri himoyasi Milliy elektr kodeksiga va har qanday qo'shimcha mahalliy kodlarga muvofiq ta'minlanishi kerak. UL ro'yxati kamida 230 VAC bo'lgan J toifasi, CC klassi yoki T sinfidagi sigortalardan foydalanishni talab qiladi. Drayvni dublyor ishda ishlatmasa, maksimal vosita oqimining 200% ga teng bo'lgan sug'urtalardan foydalanish tavsiya etiladi, bu holda sigortalar maksimal vosita oqimining 400% ga baholanishi kerak. 115 VAC dan foydalanganda AC liniyasining HOT oyog'ini va 230 VAC dan foydalanganda ikkala liniyani sug'urta qiling.

POWER (pastki taxta)

AC liniyasi kiritish
AC liniyasini ulang voltage L1 va L2 terminallariga. Agar dublyor rejimi ishlatilsa (230 VAC kirish bilan 115 VAC chiqish), AC liniyasi volini ulang.tage L1 va L2-DBL terminallariga. Agar 2 VAC liniya manbasidan foydalansangiz, L230-DBL ga hech qanday ulanish qilmang.

Dvigatel
Dvigatel simlarini U/A2, V/A1 va V terminallariga ulang. Dvigatel kerakli yo'nalishda aylanmasa, drayverni o'chiring va ushbu uchta ulanishdan ikkitasini teskari aylantiring.

MANTIQ (YUQORI BOSHQA)

Tezlik potensiometri
Tezlikni boshqarish uchun 10K ohm, 1/4 Vt potansiyometrdan foydalaning. Potansiyometrning soat miliga teskari uchini S1 ga, artgichni S2 ga va soat sohasi farqli uchini S3 ga ulang. Agar potansiyometr kerakli funksiyaga teskari ishlayotgan bo'lsa (ya'ni, vosita tezligini oshirish uchun siz potansiyometrni soat miliga teskari burishingiz kerak), drayverni o'chiring va S1 va S3 ulanishlarini almashtiring.
Analog kirish signali diapazoni
Potansiyometrni ishlatish o'rniga, haydovchi analog kirish signaliga amal qilish uchun simli bo'lishi mumkin. Ushbu kirish signali vol shaklida bo'lishi mumkintage (0 ± 5, 0 ± 10 VDC) yoki oqim (4- 20 mA). O'rnatilgan izolyatsiya kirish signalini tuproqli yoki tuproqsiz (suzuvchi) bo'lishiga imkon beradi. Umumiy / salbiy (-) signalni S1 ga va signal moslamasini / ijobiy (+) S2 ga ulang. Tegishli jumper sozlamalari uchun Ishga tushirish bo'limiga qarang.

Yoqish
Qisqa terminallar EN va COM motorni tezlikni o'rnatish uchun tezlashtiradi. Dvigatelni nol tezlikka tushirish yoki tormozlash uchun ENABLE terminallarini oching. Jumper sozlamalari uchun Staup bo'limidagi DIP Switch 3 ga qarang. Agar ENABLE tugmasi kerak bo'lmasa, COM va EN terminallari orasiga o'tkazgichni ulang. Favqulodda to'xtash uchun yoqishdan foydalanmang.
Yo'nalish
Dvigatel yo'nalishini o'zgartirish uchun qisqa terminallar DIR va COM. Agar yo'nalishni o'zgartirishni xohlamasangiz, ushbu ulanishni ochiq qoldiring.

Ish boshlash

KALTLARNI TANLASH
Kalitni tanlash (SW501)
Dip Switch 1: ON – 115 VAC Chiqish – 115 yoki 115 VAC kirish bilan 230 VAC chiqishini o‘rnatadi.
OFF - 230 VAC chiqishi - 230 yoki 115 VAC kirish bilan 230 VAC chiqishini o'rnatadi.
Dip switch 1:
Dip Switch 2: ON – 50 Hz – Chiqishda 50 Gts asosiy chastotani o‘rnatadi.
OFF – 60 Hz – Chiqishda 50 Gts asosiy chastotani o'rnatadi.
Dip switch 1:
Dip Switch 3: ON - Tormoz rejimi - ENABLE tugmachasini ochish dvigatelni nol tezlikda tormozlaydi.
Decel r qo'llamasdan DC Injection tormozlashamp.
Dip switch 1:
OFF - Yoqish rejimi - ENABLE tugmachasini ochish dvigatelni to'xtatadi.
Dip Switch 4: ON - 1.6 kHz tashuvchi chastotasi (Ovozli, lekin GFI o'chirilishini oldini oladi).
O'FF - 16 kHz tashuvchi chastotasi (eshitilmaydi, lekin GFI ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin).
Dip switch 1:

ISH BOSHLASH
– Bosilgan elektron platada begona o‘tkazuvchi material yo‘qligiga ishonch hosil qiling.
– Barcha kalitlar va o'tkazgichlar to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling.

1. Tezlikni sozlash potansiyometrini soat miliga teskari yo'nalishda (CCW) to'liq aylantiring yoki analog kirish signalini minimal 1. ga o'rnating.
2. AC liniyasi jildni qo'llangtage.
3. Yoqish tugmachasini yoping va yashil quvvat LED (IL1) yonib turganini tekshiring.
4. Tezlikni sozlash potansiyometrini soat yo'nalishi bo'yicha (CW) asta-sekin oshiring yoki analog kirish signalini oshiring. Dvigatel potansiyometr CW ga aylantirilganda yoki analog signal kuchayganida tezlashishi kerak. Istalgan tezlikka erishilguncha davom eting.
5. AC liniyasi jildni olib tashlangtage haydovchidan motorni to'xtatish uchun qirg'oqqa.

LEDlar

Quvvat (IL1): Yashil LED AC liniyasi voltage haydovchiga qo'llaniladi, lekin haydovchi o'chirilgan. Har doim AC liniyasi voltage haydovchiga qo'llaniladi va haydovchi yoqiladi.
Holati (IL2): Qizil LED oqim chegarasida qattiq yonadi yoki quyidagi xato kodida yonadi:
2 miltillovchi: past ovoztage – Ichki DC avtobus jildtage juda pastga tushdi.
3 marta miltillash: Haddan tashqaritage – Ichki DC avtobus jildtage juda baland ko'tarildi.
4 miltillovchi: oqim chegarasi yoki qisqa tutashuv - Drayv oqim chegarasida yoki vosita bo'ylab qisqa tutashuvni aniqladi.
5 miltillovchi: Haddan tashqari harorat o'chirildi - Drayv harorati kritik haroratga yetdi.
6 miltillovchi: Haddan tashqari harorat haqida ogohlantirish – Drayv harorati kritik haroratga yaqinlashmoqda. Drayv harorati ko'tarilgach, maksimal vosita oqimi asta-sekin kamayadi.

Mualliflik huquqi 2018 American Control Electronics® tomonidan - Barcha huquqlar himoyalangan. Ushbu hujjatning hech bir qismi American Control Electronics® kompaniyasining yozma ruxsatisiz har qanday shaklda qayta ishlab chiqarilishi yoki qayta uzatilishi mumkin emas. Ushbu hujjatdagi ma'lumotlar va texnik ma'lumotlar ogohlantirilmasdan o'zgartirilishi mumkin. American Control Electronics® ushbu materialga nisbatan hech qanday kafolat bermaydi, shu jumladan, lekin ular bilan cheklanmagan holda, uning sotilishi va ma'lum bir maqsadga muvofiqligi haqidagi nazarda tutilgan kafolatlar. American Control Electronics® ushbu hujjatda paydo bo'lishi mumkin bo'lgan har qanday xatolar uchun javobgarlikni o'z zimmasiga olmaydi va ushbu hujjatdagi ma'lumotlarni yangilash yoki joriy qilish majburiyatini olmaydi.

Operatsiya

MOTOR TURLARI
Qabul qilinadigan vosita turlari 3 fazali indüksiyon, doimiy bo'linadigan kondansatör (PSC), soyali qutb va AC sinxrondir. Kondensatorli ishga tushirish turidagi motorlardan foydalanish tavsiya etilmaydi.
PMF seriyasi o'zgaruvchan chastota va proportsional hajmni chiqarish uchun mo'ljallangantage bir fazali dvigatelning tezligini o'zgartirish uchun. Biroq, bir fazali motorlar to'liq tezlikda ishlash uchun optimallashtirilgan va to'liq nominal tezlikdan boshqa tezliklarda kutilgan moment bilan ishlamasligi mumkin. PMF bir fazali 115 VAC kirishini uch fazali 230 VAC chiqishiga aylantirish qobiliyatiga ega bo'lganligi sababli, yangi ilovalarda uch fazali motorlardan foydalanish tavsiya etiladi.

AVTOMOBILLAR
Bir fazali ishlash - teskari bo'lmagan
Bir fazali ishlash uchun motorni quyidagi rasmda ko'rsatilganidek ulang. Oldindan o'rnatilgan kondansatör va unga bog'liq vosita bobini ko'rsatilgandek U va V terminallariga ulanganligiga ishonch hosil qiling. Agar 2 simli dvigatel ishlatilsa, bu ulanish ichki bo'lishi mumkin. Dvigatelning uchta simi bo'lsa, bu ulanishni o'zingiz qilishingiz kerak.Bir fazali operatsiya - teskari
Kondensatorni chiqarib oling va motorni quyidagi rasmda ko'rsatilganidek ulang. Qattiq holatni teskari o'zgartirishga ruxsat berish bilan birga, ushbu simlar sxemasi optimal bo'lmagan vosita ishlashiga olib kelishi mumkin. Dvigatel konstruktsiyasi va qo'llash talablariga qarab, motorni eskirish kerak bo'lishi mumkin.

Uch fazali operatsiya
Uch fazali ishlash uchun motorni quyidagi rasmda ko'rsatilganidek ulang. Ko'rsatilgandek U, V va W terminallariga ulang.

Minimal yoki nol tezlikka sekinlashtiring
Quyida ko'rsatilgan kalit dvigatelni minimal tezlikka sekinlashtirish uchun ishlatilishi mumkin. S3 va potansiyometr o'rtasidagi kalitni ochish dvigatelni belgilangan tezlikdan MIN SPEED trim pot sozlamalari bilan belgilangan minimal tezlikka sekinlashtiradi. Agar MIN SPEED trim pot to'liq CCWga o'rnatilgan bo'lsa, kalit ochilganda vosita nol tezlikka sekinlashadi. DECEL TIME trim pot sozlamasi drayverning sekinlashishi tezligini aniqlaydi. Kalitni yopish orqali vosita ACCEL TIME trim potida belgilangan tezlikda tezlikni o'rnatish uchun tezlashadi.

Kalibrlash

Minimal tezlik (P1): MIN SPEED sozlamasi tezlikni sozlash potansiyometri yoki analog signal minimal tezlikka (to'liq CCW) o'rnatilganda minimal vosita tezligini aniqlaydi. U zavodda nol tezlikka sozlangan. MIN SPEEDni kalibrlash uchun:

1. MIN SPEED trim qozonini to'liq CCWga o'rnating.
2.  Tezlikni sozlash potansiyometrini yoki minimal tezlik uchun analog signalni o'rnating.
3. MIN SPEED trim qozonini kerakli minimal tezlikka erishilguncha yoki aylanish ostonasida bo'lguncha sozlang.

Maksimal tezlik (P2): MAX SPEED sozlamasi tezlikni sozlash poteniyometri yoki analog signal maksimal tezlik uchun o'rnatilganda maksimal vosita tezligini aniqlaydi. Bu dvigatelning maksimal nominal tezligi uchun zavod tomonidan o'rnatiladi. MAX SPEEDni kalibrlash uchun:

1. MAX SPEED trim potni to'liq CCWga o'rnating.
2. Maksimal tezlik uchun tezlikni sozlash potansiyometrini yoki analog signalni o'rnating.
3. Istalgan maksimal tezlikka erishilgunga qadar MAX SPEED trim potini sozlang.

Dvigatelning kerakli minimal va maksimal tezliklarda ishlashini tekshirish uchun MIN SPEED va MAX SPEED sozlamalarini qayta kalibrlash bosqichida tekshiring.
Tezlashtirish (P3): ACCEL TIME sozlamasi motorning r ga borish vaqtini belgilaydiamp yo'nalishdan qat'iy nazar yuqori tezlikka. Tezlashtirish VAQTI ni kalibrlash uchun oldinga tezlanish vaqtini oshirish uchun CW tezlashtirish vaqtini va oldinga tezlanish vaqtini kamaytirish uchun CCW ni aylantiring.
Sekinlashtirish (P4): DECEL TIME sozlamasi motorning r gacha bo'lgan vaqtini belgilaydiamp yo'nalishidan qat'i nazar, potentsiometr yoki analog signal tomonidan buyruq berilganda past tezlikka. DECEL TIME ni kalibrlash uchun, sekinlashuv vaqtini oshirish uchun CW KECHILISH TIME trim potini aylantiring.

Slip Compensation (P5): SLIP COMP sozlamasi vosita yuki o'zgarganda vosita tezligini barqaror ushlab turish darajasini belgilaydi. SLIP COMP ni kalibrlash uchun:

1. SLIP COMP trim qozonini to'liq CCWga o'rnating.
2. Dvigatel o'rta tezlikda yuklamasdan ishlaguncha tezlikni sozlash potansiyometrini oshiring. 2. Dvigatel tezligini o'lchash uchun qo'l taxometridan foydalanish mumkin.
3. Dvigatelni to'liq yuk oqimi darajasiga yuklang. Dvigatel sekinlashishi kerak.
4. Dvigateldagi yukni ushlab turganda, SLIP COMP trim qozonini dvigatel 4 da ishlamaguncha aylantiring. 2-bosqichda o'lchangan tezlik. Dvigatel tebransa (ortiqcha kompensatsiya), SLIP COMP trim 4. qozon juda baland (CW) o'rnatilgan bo'lishi mumkin. Dvigatelni barqarorlashtirish uchun SLIP COMP trim qozonini CCW burang.
5. Dvigatelni tushiring.

jildtage Boost (P6): VOLTAGE BOOST sozlamasi past tezlikda vosita momentini oshiradi. Minimal sozlama ko'pgina ilovalar uchun etarli va uni sozlash shart emas. Dvigatel juda past tezlikda (10 Gts dan past) to'xtab qolsa yoki tartibsiz ishlayotgan bo'lsa, kuchaytirgich trim qozonini sozlash kerak bo'lishi mumkin.
VOLni kalibrlash uchunTAGE BOOST:

1. Dvigatelni kerakli eng past doimiy tezlikda/chastotada ishga tushiring.
2. VOLni oshiringTAGDvigatel muammosiz ishlamaguncha E BOOST potni trim qiling. Dvigatelning joriy nominal qiymatidan tashqari uzluksiz ishlash dvigatelga zarar etkazishi mumkin.

Moment (P7): TQ LIMIT sozlamasi motorni tezlashtirish va haydash uchun maksimal momentni aniqlaydi.
TQ LIMITni kalibrlash uchun.

1. Drayvdan quvvat uzilgan holda, RMS ampermetrini motor simlaridan biriga ketma-ket ulang.
2. TQ LIMIT trim qozonini to'liq CW holatiga aylantiring. Quvvatni qo'llang va vosita tezligini to'liq nominal tezlikka sozlang.
3. Dvigatelni oldindan aniqlangan RMS oqimini tortadigan tarzda yuklang.
4. Qizil LED miltillay boshlaguncha TQ LIMIT trim potini CCW ni sekin aylantiring. Keyin trim qozonini biroz ko'proq aylantiring, shunda u faqat motorni kamaytira boshlaydi amps RMS ampermetrida.

Tormoz jildtage (P8): Tormoz jildtage jildni aniqlayditagdrayverning to'g'ridan-to'g'ri injection tormozi uchun tokni qo'llaydigan darajasi. Vol. qanchalik balandtage, ko'proq oqim vosita bo'ladi. DC injection tormozlash faqat tormozlash rejimida amalga oshiriladi (Dip Switch 3 = ON).
Tormoz vaqti tugashi (P9): BRAKE TIME-OUT tormozlash paytida doimiy to'g'ri keladigan tormoz oqimi qancha vaqt qo'llanilishini aniqlaydi. DC injection tormozlash faqat tormozlash rejimida amalga oshiriladi (Dip Switch 3 = ON).

Hujjatlar / manbalar

Minarik MDVF03 Ochiq shassi mikroprotsessorga asoslangan o'zgaruvchan chastotali haydovchi [pdf] Foydalanuvchi qo'llanmasi MDVF03 ochiq shassi mikroprotsessorga asoslangan o'zgaruvchan chastotali haydovchi, MDVF03, ochiq shassi mikroprotsessoriga asoslangan o'zgaruvchan chastotali haydovchi, mikroprotsessorga asoslangan o'zgaruvchan chastotali haydovchi, o'zgaruvchan chastotali haydovchi, chastotali haydovchi, haydovchi

Ma'lumotnomalar

• Foydalanuvchi uchun qo'llanma