Et amerikansk kontrolelektronikmærke
MDVF03
Åbn chassis Mikroprocessor-baseret
Drev med variabel frekvens med isolering til enkelt- og trefasede vekselstrømsmotorer

Specifikationer

Model	Line Voltage (VAC)	Motor Voltage (VAC)	Kontinuerlig motorstrøm (Amps)	Motor hestekræfter rækkevidde
MDVF03-D230-PCM	115 eller 230	115 230	3.0*	1/16 – 3/8 1/8 – 3/4

* Når den er monteret for at tillade opadgående luftstrøm hen over pladen.
* Nedsat til 2.5 amps når den er monteret i en hvilken som helst anden konfiguration.

AC Line Voltage…………………115 / 230 VAC ± 10 %, 50/60 Hz, enkeltfaset
AC linjestrøm med 115 VAC linje voltage med en 115V motor………………………………6.7 amps
AC linjestrøm med 115 VAC linje voltage med en 230V motor……………………………….10.7 amps
AC linjestrøm med 230 VAC linje voltage med en 230V motor………………………………6.7 amps
AC Motor Voltage …………………………………………115 eller 230 VAC, 50/60 Hz, enkelt- eller trefaset
Overbelastningsevne………………………………………………………..200 % (2x) i 1 minut
Standard bærefrekvens………………………………………………………………1.6 eller 16 kHz
Udgangsfrekvensområde……………………………………………….0 – 120 Hz
DC Injection Voltage………………………………………………………………0 – 27 VDC
DC Injection Voltage Tid………………………………………………………………0 – 5 sekunder
Accelerationstidsområde (0 – 60 Hz) …………………………………………..0.5 – 12 sekunder
Decelerationstidsområde (60 – 0 Hz)………………………………………………….0.5 – 12 sekunder
Analogt indgangssignalområde…………………………………………………..0 ± 5 VDC, 0 ± 10 VDC, 4 – 20 mA
Indgangsimpedans (S1 til S2)…………………………………………………………………..>50K ohm
Maksimal vibration (0 – 50 Hz, >50 Hz)…………………………………0.5G, 0.1G maksimum
Omgivende lufttemperaturområde………………………………32°F – 104°F (0°C – 40°C)
Vægt………………………………………………………………………………………………….1.20 lbs (0.54 kg)
Sikkerhedscertificeringer………………………………………..cULus Listed, UL 61800-5-1, File #E132235

Sikkerhedsadvarsler

LÆS ALLE SIKKERHEDSADVARSLER, FØR DU INSTALLERER DETTE UDSTYR

• DETTE UDSTYR MÅ IKKE INSTALLERES, FJERNES ELLER TILSLUTTE DETTE UDSTYR MED STRØM. Få en kvalificeret el-tekniker til at installere, justere og servicere dette udstyr. Følg National Electrical Code og alle andre gældende elektriske og sikkerhedsmæssige regler, herunder bestemmelserne i Occupational Safety and Health Act (OSHA), når du installerer udstyr.
• Kredsløbspotentialer er på 115 eller 230 VAC over jorden. Undgå direkte kontakt med printpladen eller med kredsløbselementer for at forhindre risikoen for alvorlig personskade eller dødsfald. Brug en ikke-metallisk skruetrækker til at justere kalibreringstrimpotterne. Brug godkendt personligt beskyttelsesudstyr og isoleret værktøj, hvis der arbejdes på dette drev med tilført strøm.
• Reducer risikoen for en elektrisk brand, stød eller eksplosion ved at bruge korrekte jordingsteknikker, overstrømsbeskyttelse, termisk beskyttelse og indkapsling. Følg forsvarlige vedligeholdelsesprocedurer.
• Minarik Drives anbefaler på det kraftigste installation af en hovedstrømafbryder i linjen voltage input. Kontaktkontakterne skal være klassificeret til 250 VAC og 200 % af motorens typepladestrøm.
• Fjernelse af vekselstrøm er den eneste acceptable metode til nødstop. Brug ikke DC-indsprøjtningsbremsning, deceleration til minimumshastighed eller friløb til stop for nødstop. De stopper muligvis ikke et drev, der ikke fungerer.
• Linjestart og stop (påføring og fjernelse af AC-ledning voltage) anbefales kun til sjældne start og stop af et drev. Regenerativ bremsning, deceleration til minimumshastighed eller friløb til et stop anbefales til hyppige start og stop. Hyppig start og stop kan give et højt drejningsmoment. Dette kan forårsage beskadigelse af motorer.
• Afbryd ikke nogen af ​​motorkablerne fra drevet, medmindre strømmen er afbrudt eller drevet er deaktiveret. Åbning af en ledning, mens drevet kører, kan beskadige drevet.
• Strøm- og logikniveauledninger må under ingen omstændigheder bundtes sammen.
• Sørg for, at potentiometertappene ikke kommer i kontakt med potentiometerets krop. Jording af indgangen vil forårsage skade på drevet.
• Tilslut kun til klemme L2-DBL, hvis du bruger en 115 VAC-ledning med en motor, der er klassificeret højere end 120 VAC.
• Der skal udvises forsigtighed ved drift af blæserkølede motorer ved lave hastigheder, da deres blæsere muligvis ikke flytter tilstrækkelig luft til at køle motoren ordentligt. Minarik Drives anbefaler "inverter-duty"-motorer, når hastighedsområdet er over 10:1.
• Dette produkt har ikke intern solid state motor overbelastningsbeskyttelse. Den indeholder ikke hastighedsfølsom overbelastningsbeskyttelse, termisk hukommelsesretention eller foranstaltninger til at modtage og reagere på signaler fra fjerntliggende enheder til overtemperaturbeskyttelse. Hvis der er behov for motorbeskyttelse i slutproduktet, skal det leveres af ekstra udstyr i overensstemmelse med NEC-standarder.

Dimensioner

Installation

Montering

• Drevkomponenter er følsomme over for elektrostatisk udladning. Undgå direkte kontakt med printkortet. Hold kun drevet ved pladen.
• Beskyt drevet mod snavs, fugt og utilsigtet kontakt.
• Sørg for tilstrækkelig plads til adgang til terminalerne og kalibreringstrimpotterne.
• Monter drevet væk fra varmekilder. Betjen drevet inden for det specificerede driftstemperaturområde for omgivende luft.
• Undgå løse forbindelser ved at undgå overdreven vibration af drevet.
• Monter drevet med dets board i enten vandret eller lodret plan. Seks 0.17" (4 mm) huller i pladen accepterer #8 panhovedskruer. Hvis drevet monteres vandret, skal det nedsættes til 2.5 amps.
• Pladen skal jordes.

Ledningsføring: Brug 16 – 18 AWG 75°C ledning til AC-ledning (L1, L2, L2-DBL) og motor- (U/A2, V/A1, W) ledninger. Brug 18 – 24 AWG ledning til logisk ledning (COM, DIR, EN, Sl, S2, S3). Følg NEC-standarderne for ledninger. Tilspændingsmomentet for strømklemmen TB502 på bundkortet er 9 lb-in (1.0 Nm). Tilspændingsmoment for logiske klemmer TB501 og TB502 på topkortet er 1.77 lb-in (0.2 Nm).
Retningslinjer for afskærmning: Som hovedregel anbefales det at afskærme alle ledere. Hvis det ikke er praktisk at afskærme strømledere, anbefales det at afskærme alle ledninger på logisk niveau. Hvis afskærmning af ledninger på logisk niveau ikke er praktisk, bør brugeren vride alle logiske ledninger med sig selv for at minimere induceret støj. Det kan være nødvendigt at jorde det skærmede kabel. Hvis støj produceres af andre enheder end drevet, jordes skærmen ved drevenden. Hvis der genereres støj fra drevet, jordes skærmen for enden væk fra drevet. Jord ikke begge ender af skjoldet.
Short Circuit Current Rating (SCCR): Dette drev er velegnet til brug på et kredsløb, der ikke kan levere mere end 5,000 rms symmetrisk Amperes, 115/230 volt maksimum.
Afgreningskredsløbsbeskyttelse: Dette produkt har integreret solid state-kredsløbsbeskyttelse, som ikke giver grenkredsløbsbeskyttelse. Afgreningskredsløbsbeskyttelse skal leveres i overensstemmelse med National Electrical Code og eventuelle yderligere lokale forskrifter. UL-listen kræver brug af Klasse J-, Klasse CC- eller Klasse T-sikringer, der er klassificeret til minimum 230 VAC. Det anbefales at bruge sikringer, der er normeret til 200 % af den maksimale motorstrøm, medmindre drevet bruges i dobbeltdrift, i hvilket tilfælde sikringerne skal være normeret til 400 % af den maksimale motorstrøm. Sikring af AC-ledningens VARME ben ved brug af 115 VAC og begge ledninger ved brug af 230 VAC.

POWER (NEDERBORD)

AC linjeindgang
Tilslut AC-ledningen voltage til klemmerne L1 og L2. Hvis der skal bruges dobbelttilstand (230 VAC-udgang med 115 VAC-indgang), tilsluttes AC-linjevol.tage til klemmerne L1 og L2-DBL. Foretag ikke nogen tilslutninger til L2-DBL, hvis du bruger en 230 VAC linjekilde.

Motor
Tilslut motorkablerne til klemmerne U/A2, V/A1 og W. Hvis motoren ikke roterer i den ønskede retning, skal du slukke for drevet og vende to af disse tre forbindelser.

LOGIK (TOPSTAT)

Hastighedspotentiometer
Brug et 10K ohm, 1/4 W potentiometer til hastighedskontrol. Tilslut potentiometerets ende mod uret til S1, visker til S2 og ende med uret til S3. Hvis potentiometeret virker omvendt af den ønskede funktionalitet (dvs. for at øge motorhastigheden, skal du dreje potentiometeret mod urtråden), slukke for drevet og udskifte S1- og S3-forbindelserne.
Analogt indgangssignalområde
I stedet for at bruge et potentiometer kan drevet være forbundet til at følge et analogt indgangssignal. Dette indgangssignal kan være i form af voltage (0 ± 5, 0 ± 10 VDC) eller strøm (4- 20 mA). Den indbyggede isolering gør det muligt for indgangssignalet at være jordet eller ikke-jordet (svævende). Forbind signalet fælles / negativt (-) til S1 og signalreferencen /positivt (+) til S2. Se afsnittet Startup for relaterede jumperindstillinger.

Aktiver
Korte klemmer EN og COM for at accelerere motoren til indstillet hastighed. Åbn ENABLE-terminalerne for at friløbe eller bremse motoren til nul hastighed. Se DIP-switch 3 i afsnittet Statup for jumperindstillinger. Hvis der ikke ønskes en ENABLE-kontakt, skal du tilslutte en jumper mellem terminalerne COM og EN. Brug ikke aktiveringen til nødstop.
Retning
Korte klemmer DIR og COM for at ændre motorens retning. Hvis ingen retningskontakt ønskes, lad denne forbindelse stå åben.

Opstart

VÆLG SWITCHES
Vælg kontakt (SW501)
Dip-switch 1: ON – 115 VAC-udgang – Indstiller en 115 VAC-udgang med enten 115 eller 230 VAC-indgang.
OFF – 230 VAC-udgang – Indstiller en 230 VAC-udgang med enten 115 eller 230 VAC-indgang.
Dip Switch 1:
Dip Switch 2: ON – 50 Hz – Indstiller en basisfrekvens på 50 Hz på udgangen.
OFF – 60 Hz – Indstiller en basisfrekvens på 50 Hz på udgangen.
Dip Switch 1:
Dip Switch 3: ON – Bremsetilstand – Åbning af ENABLE-kontakten vil bremse motoren til nul hastighed med
DC-indsprøjtningsbremsning uden at anvende decel ramp.
Dip Switch 1:
OFF – Enable Mode – Åbning af ENABLE-kontakten vil friløbe motoren til standsning.
Dip Switch 4: ON – 1.6 kHz Bærefrekvens (hørbar, men forhindrer GFI-udløsning).
FRA – 16 kHz bærefrekvens (uhørbar, men kan forårsage GFI-udløsning).
Dip Switch 1:

OPSTART
– Kontroller, at der ikke er fremmedledende materiale på printkortet.
– Sørg for, at alle kontakter og jumpere er korrekt indstillet.

1. Drej hastighedsjusteringspotentiometeret fuldt mod uret (CCW), eller indstil det analoge indgangssignal til 1. minimum.
2. Påfør AC linje voltage.
3. Luk aktiveringskontakten, og kontroller, at den grønne Power LED (IL1) blinker.
4. Fremfør langsomt hastighedsjusteringspotentiometeret med uret (CW), eller øg det analoge indgangssignal. Motoren bør accelerere, når potentiometeret drejes mod højre, eller når det analoge signal øges. Fortsæt indtil den ønskede hastighed er nået.
5. Fjern AC linje voltage fra drevet for at friløbe motoren til stop.

LED'er

Strøm (IL1): Grøn LED lyser konstant, når AC linje voltage anvendes på drevet, men drevet er deaktiveret. Den blinker hver gang AC line voltage anvendes på drevet, og drevet er aktiveret.
Status (IL2): Rød LED lyser konstant, når den er i strømgrænsen eller blinker følgende fejlkode:
2 blink: Undervoltage – Intern DC BUS voltage faldt for lavt.
3 blink: Overvoltage – Intern DC BUS voltage steg for højt.
4 blink: Strømgrænse eller kortslutning – Drevet er i strømgrænsen eller har registreret en kortslutning over motoren.
5 blinker: Overtemperatur lukket ned – Drevets temperatur har nået kritisk temperatur.
6 Blinker: Advarsel om overtemperatur – Drevets temperatur nærmer sig kritisk temperatur. Maksimal motorstrøm reduceres gradvist, efterhånden som drevets temperatur stiger.

Copyright 2018 af American Control Electronics® – Alle rettigheder forbeholdes. Ingen del af dette dokument må gengives eller videresendes i nogen form uden skriftlig tilladelse fra American Control Electronics®. Oplysningerne og de tekniske data i dette dokument kan ændres uden varsel. American Control Electronics® giver ingen garanti af nogen art med hensyn til dette materiale, inklusive, men ikke begrænset til, de underforståede garantier for dets salgbarhed og egnethed til et givet formål. American Control Electronics® påtager sig intet ansvar for eventuelle fejl, der kan forekomme i dette dokument, og forpligter sig ikke til at opdatere eller holde oplysningerne i dette dokument opdateret.

Operation

MOTORTYPER
Acceptable motortyper er 3-faset induktion, permanent split kondensator (PSC), skraveret pol og AC synkron. Det anbefales ikke at bruge kondensatorstartmotorer.
PMF-serien er designet til at udsende en varierende frekvens og proportional voltage at variere en enfaset motors hastighed. Enkeltfasede motorer er dog optimeret til drift med fuld hastighed og fungerer muligvis ikke med forventet drejningsmoment ved andre hastigheder end fuld nominel hastighed. Da PMF'en har evnen til at konvertere en enkeltfaset 115 VAC-indgang til en trefaset 230 VAC-udgang, anbefales det at bruge trefasede motorer i nye applikationer.

MOTORFORBINDELSER
Enkeltfasedrift – ikke-vendende
For enfaset drift skal motoren tilsluttes som vist på nedenstående figur. Sørg for, at den fortrådede kondensator og dens tilhørende motorspole er forbundet til terminalerne U og V som vist. Denne forbindelse kan være intern, hvis du bruger en 2-leder motor. Hvis motoren har tre ledninger, skal du selv foretage denne tilslutning.Enkeltfasedrift – vending
Fjern kondensatoren og tilslut motoren som vist på nedenstående figur. Selvom det giver mulighed for solid-state reversering, kan dette ledningsskema resultere i suboptimal motordrift. Afhængigt af motorkonstruktionen og anvendelseskravene skal motoren muligvis nedsættes.

Trefaset drift
Til trefaset drift skal motoren tilsluttes som vist på nedenstående figur. Tilslut til terminalerne U, V og W som vist.

Decelerer til minimum eller nul hastighed
Kontakten vist nedenfor kan bruges til at decelerere en motor til en minimumshastighed. Åbning af kontakten mellem S3 og potentiometeret decelererer motoren fra den indstillede hastighed til en minimumshastighed, der bestemmes af MIN HASTIGHED trimpotindstillingen. Hvis MIN SPEED trimpotten er indstillet fuldt mod venstre, decelererer motoren til nul hastighed, når kontakten åbnes. Indstillingen af ​​trimpotten DECEL TIME bestemmer den hastighed, hvormed drevet decelererer. Ved at lukke kontakten accelererer motoren for at indstille hastigheden med en hastighed, der bestemmes af ACCEL TIME trimpotten.

Kalibrering

Minimum hastighed (P1): Indstillingen MIN HASTIGHED bestemmer den minimale motorhastighed, når hastighedsjusteringspotentiometeret eller det analoge signal er indstillet til minimum hastighed (fuld mod venstre). Den er fabriksindstillet til nul hastighed. Sådan kalibreres MIN HASTIGHED:

1. Indstil MIN SPEED trimpotten fuld mod venstre.
2.  Indstil hastighedsjusteringspotentiometeret eller analogt signal til minimumshastighed.
3. Juster MIN SPEED trimpotten, indtil den ønskede minimumshastighed er nået eller lige ved tærsklen for rotation.

Maksimal hastighed (P2): MAX SPEED-indstillingen bestemmer den maksimale motorhastighed, når hastighedsjusteringspotenyiometeret eller det analoge signal er indstillet til maksimal hastighed. Den er fabriksindstillet til maksimal motorhastighed. Sådan kalibreres MAX SPEED:

1. Indstil MAX SPEED trimpotten fuld mod venstre.
2. Indstil hastighedsjusteringspotentiometeret eller det analoge signal til maksimal hastighed.
3. Juster MAX SPEED trimpotten, indtil den ønskede maksimale hastighed er nået.

Kontroller MIN SPEED og MAX SPEED justeringerne ved genkalibrering for at verificere, at motoren kører ved de ønskede minimums- og maksimumhastigheder.
Acceleration (P3): Indstillingen ACCEL TID bestemmer den tid, motoren tager til ramp til en højere hastighed uanset retning. For at kalibrere ACCEL TID, drej trimpotten for ACCEL TIME CW for at øge fremadaccelerationstiden og CCW for at reducere fremadaccelerationstiden.
Deceleration (P4): Indstillingen DECEL TIME bestemmer den tid, motoren tager til ramp til en lavere hastighed, når det kommanderes af potentiometeret eller det analoge signal, uanset retning. For at kalibrere DECEL TIME, drej DECEL TIME trimpotten CW for at øge decelerationstiden.

Slip Compensation (P5): SLIP COMP-indstillingen bestemmer, i hvilken grad motorhastigheden holdes konstant, når motorbelastningen ændres. Sådan kalibreres SLIP COMP:

1. Indstil SLIP COMP trimpotten fuld mod venstre.
2. Forøg hastighedsjusteringspotentiometeret, indtil motoren kører med mellemhastighed uden belastning. En 2. håndholdt omdrejningstæller kan bruges til at måle motorhastighed.
3. Indlæs motoren til dens maksimale belastningsstrøm. Motoren skal bremse.
4. Mens du holder belastningen på motoren, drej SLIP COMP trimpotten, indtil motoren kører ved 4. hastigheden målt i trin 2. Hvis motoren svinger (overkompensation), kan SLIP COMP trim 4. potten være indstillet for højt (CW). Drej SLIP COMP trimpotten mod venstre for at stabilisere motoren.
5. Aflæs motoren.

Voltage Boost (P6): VOLTAGE BOOST-indstillingen øger motorens drejningsmoment ved lave hastigheder. Minimumsindstillingen er tilstrækkelig til de fleste applikationer og skal ikke justeres. Hvis motoren går i stå eller kører uregelmæssigt ved meget lave hastigheder (under 10 Hz), skal boost-trimpotten muligvis justeres.
For at kalibrere VOLTAGE BOOST:

1. Kør motoren ved den laveste kontinuerlige hastighed/frekvens, der kræves.
2. Øg VOLTAGE BOOST trimpotte, indtil motoren kører jævnt. Kontinuerlig drift ud over motorens nominelle strømstyrke kan beskadige motoren.

Moment (P7): Indstillingen TQ LIMIT bestemmer det maksimale drejningsmoment for acceleration og kørsel af motoren.
For at kalibrere TQ LIMIT.

1. Med strøm afbrudt fra drevet, tilslut et RMS amperemeter i serie med en af ​​motorkablerne.
2. Drej TQ LIMIT trimpotten til fuld CW. Tilfør strøm og juster motorhastigheden til fuld nominel hastighed.
3. Belast motoren, så den trækker den tidligere fastsatte RMS-strøm.
4. Drej langsomt TQ LIMIT trimpotten mod venstre, indtil den røde LED begynder at flimre. Drej derefter trimpotten lidt mere, så den lige begynder at reducere motoren amps på RMS amperemeteret.

Bremse Voltage (P8): Bremsen voltage bestemmer voltage niveau, hvor drevet vil anvende strøm til DC-indsprøjtningsbremsning. Jo højere voltage, jo mere strøm vil motoren være. DC-indsprøjtningsbremsning vil kun forekomme i bremsetilstand (Dip Switch 3 = ON).
Bremse-time-out (P9): BRAKE TIME-OUT bestemmer, hvor længe DC-indsprøjtningsbremsestrømmen vil blive anvendt ved bremsning. DC-indsprøjtningsbremsning vil kun forekomme i bremsetilstand (Dip Switch 3 = ON).

Dokumenter/ressourcer

Minarik MDVF03 Åbent chassis mikroprocessorbaseret variabel frekvensdrev [pdf] Brugermanual MDVF03 Åbent chassis mikroprocessorbaseret frekvensomformer, MDVF03, åbent chassis mikroprocessorbaseret frekvensomformer, mikroprocessorbaseret drev med variabel frekvens, drev med variabel frekvens, frekvensdrev, drev

Referencer

• Brugermanual