អង្គភាពពង្រីក IntelliPAX Intercom
ផ្លូវ 9800 Martel
ទីក្រុង Lenoir, TN 37772
|
IntelliPAX អង្គភាពពង្រីក Intercom លេខផ្នែក 11616, 11616R សម្រាប់ប្រើជាមួយប្រព័ន្ធ intercom ១០ រ សម្រាប់ប្រើជាមួយ PMA8000E ប្រព័ន្ធ Passenger Intercom ជាមួយ IntelliVox® |
|
ការណែនាំអំពីការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការ |
ប៉ាតង់អាមេរិកលេខ 6,493,450
ឯកសារ P/N ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤
ខែកុម្ភៈ 2022
|
PS Engineering, Inc. 2022 © សេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការរក្សាសិទ្ធិ ការផលិតឡើងវិញ ឬការបញ្ជូនបន្តនៃការបោះពុម្ពផ្សាយនេះ ឬផ្នែកណាមួយរបស់វា ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពី PS Engineering, Inc. ត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម សូមទាក់ទងអ្នកគ្រប់គ្រងការបោះពុម្ពនៅ PS Engineering, Inc., 9800 Martel Road, Lenoir City, TN 37772។ ទូរស័ព្ទ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ www.ps-engineering.com |
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ទំព័រ i ខែកុម្ភៈ 2022
|
Rev |
កាលបរិច្ឆេទ |
ផ្លាស់ប្តូរ |
|
0 |
ខែកុម្ភៈ 2022 |
សៀវភៅណែនាំថ្មីសម្រាប់គ្រឿងបច្ចុប្បន្ន |
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ទំព័រ i ខែកុម្ភៈ 2022
ផ្នែក I - ព័ត៌មានទូទៅ
1.1 ការណែនាំ
នេះ។ IntelliPAX គឺជាបន្ទះដែលបានម៉ោន ឯកតាពង្រីក intercom ច្រើនកន្លែង ប្រើដើម្បីបន្ថែមស្ថានីយបន្ថែមរហូតដល់ប្រាំមួយទៅប្រព័ន្ធ intercom ។ សូមអានសៀវភៅណែនាំនេះឱ្យបានពេញលេញមុនពេលដំឡើង ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតដល់អង្គភាព និងដើម្បីឱ្យស្គាល់មុខងារទាំងអស់។
1.2 វិសាលភាព
សៀវភៅណែនាំនេះមានការណែនាំអំពីការដំឡើង និងប្រតិបត្តិការសម្រាប់អង្គភាពវិស្វកម្ម PS ខាងក្រោម៖ ការពិពណ៌នាអំពីម៉ូដែលលេខផ្នែក IntelliPAX ឯកតាពង្រីក intercom សម្រាប់ប្រព័ន្ធ intercom/audio ផ្សេងទៀត 11616 IntelliPAX ពីចម្ងាយ ឯកតាពង្រីក intercom blind-mount 11616R IntelliPAX ពីចម្ងាយ blind-mount intercom expansion unit សម្រាប់ PMA8000E 11636R
1.3 ការពិពណ៌នា
IntelliPAX (ស៊េរី 11616) គឺជាអង្គភាពពង្រីកអន្តរកម្មដែលដំណើរការជាមួយ intercoms PM1000II និង PM1200 ខណៈដែលស៊េរី 11636 ដំណើរការជាមួយ PMA8000E និង PAC45A ។ ឯកតាពង្រីកទាំងនេះមានពិធីការអន្តរកម្មកម្មសិទ្ធិរបស់ PS Engineering គឺ IntelliVox®។ ប្រព័ន្ធនេះជាបច្ចេកទេសដែលមានប៉ាតង់ដែលផ្តល់ VOX ដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់មីក្រូហ្វូននីមួយៗក្នុងចំណោមមីក្រូហ្វូនទាំងប្រាំមួយ ដោយលុបបំបាត់ការកែតម្រូវដោយដៃ។ ដោយសារតែម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្ត ឯកតាអាចត្រូវបានដំឡើងពិការភ្នែក។
"R" កំណត់កំណែដែលបានដំឡើងពីចម្ងាយ។
លេខផ្នែក 11636R មានបំណងដំណើរការជាមួយ PMA8000E ។
លេខផ្នែក "R" កំណែត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការភ្ជាប់ពីចម្ងាយ ឬពិការភ្នែក។
1.4 មូលដ្ឋានការអនុម័ត **គ្មាន**
គ្មាន. វាគឺជាទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកដំឡើងក្នុងការកំណត់មូលដ្ឋានការយល់ព្រមដែលអាចអនុវត្តបានសម្រាប់ការដំឡើងនេះ។ អង្គភាពនេះមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងស្ថានភាពអាកាសយានិកណាមួយឡើយ ហើយមិនមានផលប៉ះពាល់លើប្រព័ន្ធយន្តហោះសំខាន់ៗណាមួយឡើយ។ មិនមានទម្ងន់សំខាន់ ឬបន្ទុកអគ្គិសនីបង្ហាញដល់យន្តហោះនោះទេ។
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ទំព័រ ០១៤៨៦០៧៤-០០៤ ខែកុម្ភៈ 2022
1.5 លក្ខណៈពិសេស
ថាមពលបញ្ចូល៖ ពីឯកតាចម្បង ភាពធន់នៃកាស៖ 150-1000 Ω ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយអូឌីយ៉ូធម្មតា៖ <10% @ 35 mW ទៅជា 150 Ω ផ្ទុកបន្ទុកវិទ្យុលើយន្តហោះ៖ ១០០០ Ω ការឆ្លើយតបប្រេកង់មីក្រូហ្វូន 3 dB ធម្មតា៖ 350 Hz — 6000 Hz ការឆ្លើយតបប្រេកង់តន្ត្រី 3 dB៖ 200 Hz ដល់ 15 kHz ទម្ងន់ឯកតា៖ 7.2 អោន (0.20 គីឡូក្រាម) វិមាត្រ៖ 1.25″ H x 3.00″ W x 5.50″ W x 3.2 សង់ទីម៉ែត្រ) 1.6 ឧបករណ៍ដែលត្រូវការប៉ុន្តែមិនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់
ក.កាស, ១៥០Ω ស្តេរ៉េអូរហូតដល់ប្រាំមួយតាមតម្រូវការ
ខ. មីក្រូហ្វូនរហូតដល់ប្រាំមួយ តាមតម្រូវការ
គ- ខ្សែភ្លើងតភ្ជាប់គ្នា។
D. Intercom, PAC24, ឬ PMA7000, ឯកតាចម្បង
E. រន្ធដោតកាស និងមីក្រូហ្វូន (រហូតដល់ 6 តាមតម្រូវការ)
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ទំព័រ ០១៤៨៦០៧៤-០០៤ ខែកុម្ភៈ 2022
ផ្នែកទី II - ការដំឡើង
2.1 ព័ត៌មានទូទៅ
នេះ។ IntelliPAX ភ្ជាប់មកជាមួយផ្នែករឹងចាំបាច់ទាំងអស់សម្រាប់ការដំឡើងធម្មតា។ ឯកតាត្រូវបានដំឡើងទាំងនៅក្នុងបន្ទះ (11606, 11616, 11626) ឬបានម៉ោនដោយងងឹតងងល់ (11606R, 11616R, 11626R, 11636R ឬ 11645)។ ប្រសិនបើបន្ទះត្រូវបានម៉ោន វាអាចត្រូវបានដំឡើងនៅជិតអង្គភាពមេ ឬនៅជិតអ្នកដំណើរ។ ប្រសិនបើដាក់ពិការភ្នែក វាអាចត្រូវបានម៉ោននៅជិតគ្រប់ទីកន្លែង។ ការគ្រប់គ្រងកម្រិតសំឡេង 11606R និង 11616R សម្រាប់អ្នកដំណើរគឺរោងចក្រកំណត់សម្រាប់ទិន្នផលដែលមានតុល្យភាព ប៉ុន្តែអាចត្រូវបានកែតម្រូវតាមរន្ធនៅផ្នែកម្ខាងនៃអង្គភាព។
ការដំឡើងរបស់ IntelliPAXដោយប្រើខ្សែភ្លើង និងផ្នែករឹងដែលមានផ្គត់ផ្គង់ មិនត្រូវការឧបករណ៍ពិសេស ឬចំណេះដឹងក្រៅពីបានពិពណ៌នានៅក្នុង 14 CFR 65.81(b) និងសារាចរណែនាំរបស់ FAA 43.13-2B
វាគឺជាទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកដំឡើងក្នុងការកំណត់មូលដ្ឋានការយល់ព្រមសម្រាប់ការដំឡើងនេះ។ ទម្រង់ FAA 337 ឬការយល់ព្រមផ្សេងទៀត។ ឧសភា ត្រូវបានទាមទារ។ សូមមើលឧបសម្ព័ន្ធ B សម្រាប់ឧampនៃទម្រង់ FAA 337 ។
2.2 ការវេចខ្ចប់ និងការត្រួតពិនិត្យបឋម
នេះ។ IntelliPAX ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់ដោយមេកានិក និងត្រូវបានធ្វើតេស្តយ៉ាងហ្មត់ចត់តាមអេឡិចត្រូនិកមុនពេលដឹកជញ្ជូន។ វាគួរតែមិនមានពិការភាពអគ្គិសនី ឬគ្រឿងសម្អាង។
នៅពេលទទួលបាន សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ថាកញ្ចប់គ្រឿងបន្លាស់រួមមានដូចខាងក្រោម៖
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ឧបករណ៍ដំឡើងបន្ទះ IntelliPAX
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ឧបករណ៍ដំឡើងពីចម្ងាយ IntelliPAX
|
|
|
|||
|
លេខផ្នែក |
ការពិពណ៌នា |
11616 |
១០ រ |
១០ រ |
|
#4-40 វីសម៉ាស៊ីនខ្មៅ |
2 |
|
|
|
|
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ |
គ្រាប់ចុចទន់ "D" shaft |
1 |
|
|
|
បន្ទះមុខ IntelliPAX |
1 |
|
|
|
|
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ |
សែលឧបករណ៍ភ្ជាប់រង 25 pin |
1 |
1 |
1 |
|
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ |
ម្ជុលដេរប៉ាក់បុរស |
25 |
25 |
25 |
|
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ |
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ក្រណាត់ |
1 |
1 |
1 |
|
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ |
ឧបករណ៍ភ្ជាប់មេដៃ |
2 |
2 |
2 |
ដូចគ្នានេះផងដែរ PM1000II w/ Crew faceplate, P/N 575-002-0002 ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយគ្រឿងពង្រីក intercom, Part Numbers 11616, 11616R, 11636R
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ទំព័រ ០១៤៨៦០៧៤-០០៤ ខែកុម្ភៈ 2022
2.3 នីតិវិធីដំឡើងឧបករណ៍
មិនត្រូវវាយតំលៃ
សម្រាប់ការដំឡើងបន្ទះ (11616,)
- ដោយប្រើគំរូ សូមខួងរន្ធចំនួនបីនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍នៅក្នុងទីតាំងដែលងាយស្រួលសម្រាប់ទីតាំងអ្នកបើកបរ ឬអ្នកដំណើរ។
- បញ្ចូល IntelliPAX ពីខាងក្រោយបន្ទះឧបករណ៍, តម្រឹមរន្ធសម្រាប់ knobs ។
- ដាក់បន្ទះមុខអាលុយមីញ៉ូនៅលើស្នូកប៊ូតុង និងមានសុវត្ថិភាព ដោយប្រើវីសក្បាលមូល #4-40 ចំនួនពីរដែលបានផ្តល់។
- ដំឡើងប៊ូតុងកម្រិតសំឡេងលើប្រដាប់បញ្ជាកម្រិតសំឡេង។
ការដំឡើងពិការភ្នែក: (11616R, 11636R)
- ដំឡើងឯកតានៅលើធ្នើ avionics ឬរចនាសម្ព័ន្ធសមស្របផ្សេងទៀត។
- ប្រសិនបើចង់បាន កម្រិតសំឡេងអាចត្រូវបានកែតម្រូវនៅពេលដំឡើង មានរន្ធពីរនៅផ្នែកម្ខាងនៃអង្គភាព មួយសម្រាប់ខាងឆ្វេង និងមួយទៀតសម្រាប់ឆានែលខាងស្តាំ។
- ប្រសិនបើចង់បាន កុងតាក់ពីចម្ងាយ (មិនរួមបញ្ចូល) អាចត្រូវបានដំឡើង ដើម្បីបដិសេធមុខងារ SoftMute™។ ទីតាំងនេះគួរតែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរ។
2.4 ខ្សែភ្លើងខ្សែ
ដើម្បីបញ្ចប់ការដំឡើង ខ្សែភ្លើងត្រូវតែធ្វើឡើងដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងឧបសម្ព័ន្ធ C។ វិស្វកម្ម PS អាចបង្កើតខ្សែភ្លើងតាមតម្រូវការសម្រាប់អ្នកដំឡើង។ ខ្សែទាំងអស់ប្រើសមាសធាតុគុណភាព Mil-spec ជាមួយនឹងបច្ចេកទេសវិជ្ជាជីវៈ ហើយត្រូវបានសាកល្បងយ៉ាងពេញលេញមុនពេលដឹកជញ្ជូន។ ទាក់ទង PS Engineering សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម។ IntelliPAX ភ្ជាប់ទៅអង្គភាពមេតាមរយៈខ្សែការពារ 4- ឬ 5-conductor ។
2.4.1 បញ្ហាសំលេងរំខានអគ្គិសនី
|
ការព្រមាន៖ អ្នកត្រូវតែប្រើខ្សែការពារដាច់ដោយឡែកសម្រាប់រន្ធដោតមីក្រូហ្វូន និងកាស។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃខ្សែទាំងពីរនេះនឹងបណ្តាលឱ្យមានលំយោលខ្លាំង និងធ្វើឱ្យមុខងារ intercom ចុះខ្សោយ។ ការយោលគឺបណ្តាលមកពីការភ្ជាប់គ្នារវាងសញ្ញាកាសធំ និងសញ្ញាមីក្រូហ្វូនតូច។ មតិកែលម្អជាលទ្ធផលគឺជាការស្រែកខ្លាំងៗដែលប្រែប្រួលទៅតាមការគ្រប់គ្រងកម្រិតសំឡេង។ |
របាំងការពារអាចការពារប្រព័ន្ធពីសំលេងរំខានវិទ្យុសកម្ម (ឧបករណ៍បង្វិល ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ល។)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការដំឡើងកើតឡើងនៅកន្លែងដែលការជ្រៀតជ្រែកតិចតួចអាចធ្វើទៅបាន។ នេះ។ IntelliPAX ត្រូវបានរចនាឡើងនៅក្នុងតួដែលការពារការជ្រៀតជ្រែក និងមាន capacitors តម្រងខាងក្នុងនៅលើបន្ទាត់បញ្ចូលទាំងអស់។
សំលេងរំខាននៃរង្វិលជុំដីកើតឡើងនៅពេលដែលមានផ្លូវត្រឡប់ពីរផ្សេងគ្នាសម្រាប់សញ្ញាដូចគ្នា ដូចជាស៊ុមខ្យល់ និងខ្សែត្រឡប់ដី។ បន្ទុកធំដូចជា strobes, អាំងវឺរទ័រ ជាដើម អាចចាក់សញ្ញាដែលអាចស្តាប់បាន ទៅលើផ្លូវត្រឡប់នៃស៊ុមខ្យល់។ អនុវត្តតាមដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីជួយធានាអប្បរមានៃសក្តានុពលនៃរង្វិលជុំដី។ សញ្ញាវិទ្យុសកម្មអាចជាកត្តាមួយនៅពេលដែលសញ្ញាមីក្រូកម្រិតទាបត្រូវបានខ្ចប់ជាមួយនឹងខ្សែថាមពលបច្ចុប្បន្ន។ ទុកខ្សែទាំងនេះដាច់ដោយឡែក។
ឧបករណ៍លាងអ៊ីសូឡង់គឺ ទាមទារ នៅលើមីក្រូហ្វូន និងរន្ធដោតកាសទាំងអស់ ដើម្បីញែកពួកវាចេញពីដីយន្តហោះ។
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ទំព័រ ០១៤៨៦០៧៤-០០៤ ខែកុម្ភៈ 2022
2.4.2 តម្រូវការថាមពល
នេះ។ IntelliPAX ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការជាមួយអង្គភាព intercom សំខាន់។ មិនត្រូវការថាមពលផ្សេងទៀតទេ។ ឯកតា Stand Alone ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍បំបែក 1A ទៅរថយន្តក្រុង avionics (2A សម្រាប់ពីរ)។
2.4.3 ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយអង្គភាពមេ
ចំណុចប្រទាក់រវាង IntelliPAX និង intercom សំខាន់គឺតាមរយៈខ្សែការពារ 4 ខ្សែ។
|
មុខងារ |
IntelliPA X |
PM1200 |
ស៊េរី PM1000II |
PMA8000C & PMA8000E ការពង្រីក ៤ |
PMA8000E ការពង្រីក ៤ |
|
ការពង្រីក ថាមពល |
1 |
8 |
15 |
J2-41 |
J2 ១ |
|
ការពង្រីក ដី |
14 |
4 |
2 |
J2-38 |
J2 ១ |
|
ការបញ្ចូលសំឡេង (rt) ការបញ្ចូលសំឡេង (lt) |
2 15 |
13 |
16 |
J1-41 J1-40 |
J1 41 J1 40 |
|
លទ្ធផលអូឌីយ៉ូ |
3 |
3 |
3 |
J2-37 |
J2 ១ |
2.4.4 ធាតុបញ្ចូលជំនួយ
ឧបករណ៍កម្សាន្តមួយអាចភ្ជាប់ជាមួយ IntelliPAX. ដំឡើង Jack music ទំហំ 1/8 អ៊ីង ដែលងាយស្រួលដល់អ្នកដំណើរ ដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍កម្សាន្តស្តេរ៉េអូទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ប្រព័ន្ធ "Soft Mute" ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុង IntelliPAX ដែលនឹងបិទតន្ត្រីកំឡុងពេលសន្ទនានៅលើ intercom ក្នុងស្រុក។ ចរាចរណ៍វិទ្យុ ឬការសន្ទនានៅលើ intercom សំខាន់ នឹងមិន បិទសំឡេងតន្ត្រី។
ទីពីរ ការបញ្ចូល monaural ត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត ដូចជាការសង្ខេបកាប៊ីនអាសយដ្ឋានសាធារណៈ ឬការផ្តល់ចំណុចប្រទាក់វិទ្យុសម្រាប់ករណីដែល intercom មិនមានវិទ្យុនៅលើឡានក្រុងពង្រីក (PM1000D សម្រាប់អតីតampលេ) ។
|
ចំណាំ៖ នេះ។ PM1000D មិនត្រូវគ្នាជាមួយនឹងការបញ្ចូលតន្ត្រីទេ ដោយសារលក្ខណៈនៃចំណុចប្រទាក់ពិសេស។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានប្រើ សូមភ្ជាប់ការបញ្ចូលការកម្សាន្តទៅ IntelliPAX (11626) តែម្នាក់ឯង។ |
កុងតាក់រារាំងការបិទសំឡេងទន់ (មិនរួមបញ្ចូល) អាចត្រូវបានដំឡើងនៅចន្លោះម្ជុលឧបករណ៍ភ្ជាប់ IntelliPAX 12 និង 24។ ការបិទកុងតាក់នេះដាក់ IntelliPAX ចូលទៅក្នុងរបៀប Karoake ។
|
ការព្រមាន៖ លំយោលក្នុងតំបន់ និងសញ្ញាខាងក្នុងផ្សេងទៀតពីឧបករណ៍ CD ឬវិទ្យុអាចបង្កឱ្យមានការរំខានដែលមិនចង់បានជាមួយឧបករណ៍រុករក និងទំនាក់ទំនង VHF ។ មុនពេលហោះឡើង សូមដំណើរការឧបករណ៍កម្សាន្តដើម្បីកំណត់ថាតើមានផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើប្រព័ន្ធយន្តហោះដែរឬទេ។ ប្រសិនបើប្រតិបត្តិការមិនធម្មតាណាមួយត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងជើងហោះហើរ សូមបិទឧបករណ៍កម្សាន្តភ្លាមៗ។ |
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ទំព័រ ០១៤៨៦០៧៤-០០៤ ខែកុម្ភៈ 2022
2.5 ការពិនិត្យមើលការដំឡើងក្រោយ
បន្ទាប់ពីខ្សែភ្លើងត្រូវបានបញ្ចប់ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ថាថាមពលគឺស្ថិតនៅលើ pin 1 នៃ connector តែប៉ុណ្ណោះ ហើយភ្ជាប់មកជាមួយ pin 14 (ជាមួយនឹង main unit ដែលកំពុងដំណើរការ។ ការខកខានក្នុងការធ្វើដូច្នេះនឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតផ្នែកខាងក្នុងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយនឹងចាត់ទុកជាមោឃៈនូវការធានារបស់ PS Engineering។ ជាមួយនឹងគ្រឿងទាំងអស់ដែលបានដោត និងដំណើរការ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាស្ថានីយសកម្មទាំងអស់អាចទំនាក់ទំនងនៅលើ intercom ហើយប្រភពតន្ត្រីណាមួយមានវត្តមាន ហើយ SoftMute inhibit control ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ (ប្រសិនបើបានដំឡើង)។
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ទំព័រ ០១៤៨៦០៧៤-០០៤ ខែកុម្ភៈ 2022
ផ្នែកទី III – ប្រតិបត្តិការ
3.1 ថាមពល
ការប្តូរនៅលើ intercom ឬបន្ទះសំឡេងធ្វើឱ្យអង្គភាព IntelliPAX ដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ឯកតា Stand Alone ដំណើរការនៅពេលដែលថាមពលត្រូវបានអនុវត្តទៅរថយន្តក្រុង Avionics ។
3.2 ការលៃតម្រូវកម្រិតសំឡេង
ការគ្រប់គ្រងកម្រិតសំឡេង 11616 ប៉ះពាល់តែកាសដែលភ្ជាប់ទៅ IntelliPAX ដោយផ្ទាល់ប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនមែនជាឯកតាចម្បងនោះទេ។ កំណែពីចម្ងាយ (11616R) មានកម្រិតសំឡេងដែលអាចលៃតម្រូវបាននៃសេវាកម្ម ដែលអាចចូលដំណើរការបានតាមរយៈការបើកគូនៅផ្នែកម្ខាងនៃអង្គភាព។ ទាំងនេះគឺជាឧបករណ៍វាស់ថាមពល 20 វេន ដូច្នេះប្រហែលជាត្រូវការវេនជាច្រើនដើម្បីបង្កើតភាពខុសគ្នា។ កម្រិតសំឡេងត្រូវបានកំណត់ជាអតិបរមានៅរោងចក្រ។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចកាត់បន្ថយកម្រិតសំឡេងនៅកាសស្តេរ៉េអូនីមួយៗ។
សម្រាប់ P/N 11636R ដែលដំណើរការជាមួយ PMA8000E របស់ copilot ការត្រួតពិនិត្យកម្រិតសំឡេងអ្នកដំណើរ (PASS) របស់បន្ទះអូឌីយ៉ូប៉ះពាល់ដល់កម្រិតសំឡេង intercom ពង្រីក។
3.3 IntelliVox® Squelch
គ្មានការកែតម្រូវ IntelliVox® ការត្រួតពិនិត្យការរអិលគឺត្រូវបានទាមទារ ឬអាចធ្វើទៅបាន។ តាមរយៈប្រព័ន្ធដំណើរការឯករាជ្យនៅលើមីក្រូហ្វូននីមួយៗ សំឡេងរំខានជុំវិញដែលលេចឡើងនៅក្នុងមីក្រូហ្វូនទាំងអស់គឺតែងតែកើតឡើងampដឹកនាំ។ សញ្ញាដែលមិនមែនជាសំឡេងត្រូវបានរារាំង។ នៅពេលនរណាម្នាក់និយាយ មានតែសៀគ្វីមីក្រូហ្វូនរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះដែលបើក ដោយដាក់សំឡេងរបស់ពួកគេនៅលើអ៊ីនធឺណិត។
សម្រាប់ដំណើរការល្អបំផុត មីក្រូហ្វូនកាស ត្រូវតែ ត្រូវបានដាក់ក្នុង ¼ អ៊ីញនៃបបូរមាត់របស់អ្នក និយមប្រឆាំងនឹងពួកគេ។ វាក៏ជាគំនិតល្អផងដែរក្នុងការរក្សាមីក្រូហ្វូនចេញពីផ្លូវខ្យល់ដោយផ្ទាល់។ ការផ្លាស់ទីក្បាលរបស់អ្នកតាមស្ទ្រីមខ្យល់អាចបណ្តាលឱ្យមាន IntelliVox® បើកមួយភ្លែត។ នេះគឺជារឿងធម្មតា។
PS Engineering, Inc. ណែនាំការដំឡើងមីក្រូហ្វូន Muff Kit ពី Oregon Aero (1-800-888- 6910) ។ នេះនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរ IntelliVox® ការសម្តែង។
3.4 ការបិទសំឡេងតន្ត្រី
ប្រសិនបើកុងតាក់ពីចម្ងាយត្រូវបានដំឡើងនៅចន្លោះម្ជុល 12 និង 24 នោះ "SoftMute" នឹងត្រូវបានបើក។ នៅពេលដែលកុងតាក់បិទ តន្ត្រីនឹងបិទរាល់ពេលដែលមានការសន្ទនាអន្តរកម្មនៅក្នុង IntelliPAX។ អូឌីយ៉ូដែលចេញមកពីអង្គភាពសំខាន់ ដូចជាវិទ្យុ ឬអ៊ីនធឺខម នឹងមិនបិទសំឡេងតន្ត្រី IntelliPAX ទេ។
ការបើកកុងតាក់ដាក់តន្ត្រីឯកតា "របៀបខារ៉ាអូខេ" ហើយការបិទសំឡេងតន្ត្រីត្រូវបានរារាំង។
សម្រាប់ 11606 និង PMA7000-Series, intercom audio នៅក្នុងអង្គភាពពង្រីក នឹងមិន បិទសំឡេងតន្ត្រីនៅក្នុងបន្ទះអូឌីយ៉ូ។
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ទំព័រ ០១៤៨៦០៧៤-០០៤ ខែកុម្ភៈ 2022
ផ្នែកទី IV ការធានា និងសេវាកម្ម
4.1 ការធានា
ដើម្បីឱ្យការធានារបស់រោងចក្រមានសុពលភាព ការដំឡើងនៅក្នុងយន្តហោះដែលមានការបញ្ជាក់ត្រូវតែសម្រេចដោយហាងអាកាសចរណ៍ដែលមានការបញ្ជាក់ FAA និងក្រុមហ៊ុនចែកចាយ PS Engineering ដែលមានការអនុញ្ញាត។ ប្រសិនបើគ្រឿងត្រូវបានដំឡើងដោយបុគ្គលដែលមិនមានការបញ្ជាក់នៅក្នុងយន្តហោះពិសោធន៍ ខ្សែដែលផលិតដោយអ្នកចែកបៀត្រូវតែប្រើសម្រាប់ការធានាដើម្បីឱ្យមានសុពលភាព។
PS Engineering, Inc. ធានាថាផលិតផលនេះមិនមានពិការភាពលើសម្ភារៈ និងស្នាដៃក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃលក់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធានារយៈពេលមួយឆ្នាំនេះ PS Engineering, Inc. តាមជម្រើសរបស់ខ្លួននឹងបញ្ជូនអង្គភាពជំនួសដោយការចំណាយរបស់យើង ប្រសិនបើអង្គភាពគួរតែត្រូវបានកំណត់ថាមានកំហុសបន្ទាប់ពីបានពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអ្នកបច្ចេកទេសរោងចក្រ។
ការធានានេះមិនអាចផ្ទេរបានទេ។ ការធានាដែលបង្កប់ន័យណាមួយផុតកំណត់នៅកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់នៃការធានានេះ។ វិស្វកម្ម PS នឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដោយចៃដន្យ ឬជាផលវិបាកនោះទេ។ ការធានានេះមិនគ្របដណ្តប់លើពិការភាពដែលបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់ ឬការថែទាំមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនសមហេតុផល ដូចដែលបានកំណត់ដោយពួកយើងនោះទេ។ ការធានានេះគឺទុកជាមោឃៈ ប្រសិនបើមានការប៉ុនប៉ងផ្តាច់ផលិតផលនេះដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពីរោងចក្រ។ ការធានានេះផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសិទ្ធិស្របច្បាប់ជាក់លាក់ ហើយអ្នកក៏អាចមានសិទ្ធិផ្សេងទៀតដែលអាចប្រែប្រួលពីរដ្ឋមួយទៅរដ្ឋមួយ។ រដ្ឋមួយចំនួនមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការដកចេញនូវការកំណត់នៃការខូចខាតដោយចៃដន្យ ឬជាលទ្ធផលទេ ដូច្នេះការកំណត់ខាងលើ ឬការបដិសេធមិនអាចអនុវត្តចំពោះអ្នកបានទេ។
4.2 សេវាកម្មរោងចក្រ
នេះ។ IntelliPAX ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានាមានកំណត់រយៈពេលមួយឆ្នាំ។ មើលព័ត៌មានធានា។ ទាក់ទង PS Engineering, Inc. នៅ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ or www.ps-engineering.com/support.shtml មុនពេលអ្នកប្រគល់អង្គភាពវិញ។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្មផ្តល់យោបល់ផ្សេងទៀតសម្រាប់កំណត់បញ្ហា និងណែនាំដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើទៅបាន។
បន្ទាប់ពីពិភាក្សាអំពីបញ្ហាជាមួយអ្នកបច្ចេកទេស ហើយអ្នកទទួលបានលេខអនុញ្ញាតត្រឡប់មកវិញ ផលិតផលដឹកជញ្ជូនតាមរយៈក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានការយល់ព្រម (កុំដឹកជញ្ជូន US Mail) ទៅ៖
PS Engineering, Inc.
នាយកដ្ឋានសេវាកម្មអតិថិជន
ផ្លូវ 9800 Martel
ទីក្រុង Lenoir, TN 37772
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ទូរសារ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ទំព័រ ០១៤៨៦០៧៤-០០៤ ខែកុម្ភៈ 2022
ឧបសម្ព័ន្ធ A សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ទម្រង់ FAA 337 និងភាពសក្តិសមតាមអាកាស
០៣ សampអត្ថបទសម្រាប់ទម្រង់ FAA 337
វិធីសាស្រ្តមួយនៃការអនុម័តលើអាកាសគឺតាមរយៈទម្រង់ FAA 337, ការជួសជុលនិងការផ្លាស់ប្តូរធំៗ (Airframe, Powerplant, Propeller, ឬ Appliance) ក្នុងករណី IntelliPAX ផ្នែកលេខ 116() អ្នកអាចប្រើអត្ថបទខាងក្រោមជាការណែនាំ។
បានដំឡើងឯកតាពង្រីកអន្តរកម្ម PS Engineering IntelliPAX ផ្នែកលេខ 11616 ក្នុង ( ទីតាំង ) នៅស្ថានីយ៍ . បានដំឡើងតាម AC43.13-2B ជំពូកទី 2 ដំឡើងតាមវិស្វកម្ម PS ការណែនាំអំពីការដំឡើង p/n 200-250-xxxx ការកែប្រែ X ចុះកាលបរិច្ឆេទ ( ) ។
ចំណុចប្រទាក់ទៅនឹងប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូដែលមានស្រាប់ដោយអនុលោមតាមសៀវភៅណែនាំការដំឡើង និងអនុលោមតាមការអនុវត្តដែលបានរាយក្នុង AC43.13-2Bជំពូកទី 2. ខ្សភ្លើងទាំងអស់គឺ Mil-Spec 22759 ឬ 27500។ មិនចាំបាច់ភ្ជាប់ជាមួយឡានក្រុង dimmer របស់យន្តហោះទេ។ មិនមានការតភ្ជាប់បន្ថែមទៅនឹងថាមពលរបស់យន្តហោះត្រូវបានធ្វើឡើងទេ។
បញ្ជីឧបករណ៍យន្តហោះ ទម្ងន់ និងតុល្យភាពត្រូវបានកែប្រែ។ បានពិនិត្យសំណងត្រីវិស័យ។ ច្បាប់ចម្លងនៃសេចក្តីណែនាំអំពីប្រតិបត្តិការដែលមាននៅក្នុងឯកសារវិស្វកម្ម PS 200-250-( ), ការកែប្រែ ( ), កាលបរិច្ឆេទ ( ) ត្រូវបានដាក់ក្នុងកំណត់ត្រាយន្តហោះ។ ការងារទាំងអស់ត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងលំដាប់ការងារ .
5.2 សេចក្តីណែនាំសម្រាប់ការបន្តភាពសក្តិសមតាមយន្តហោះ៖
|
ផ្នែក |
ធាតុ |
ព័ត៌មាន |
|
1 |
សេចក្តីផ្តើម |
ការដំឡើងប្រព័ន្ធអន្តរទំនាក់ទំនងអ្នកដំណើរ។ |
|
2 |
ការពិពណ៌នា |
ការដំឡើងដូចដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងសៀវភៅណែនាំការដំឡើងរបស់អ្នកផលិតដែលយោងលើទម្រង់ FAA 337 រួមទាំងចំណុចប្រទាក់ជាមួយអូឌីយ៉ូ avionics ផ្សេងទៀតតាមតម្រូវការ។ |
|
3 |
ការត្រួតពិនិត្យ |
សូមមើលការណែនាំអំពីការដំឡើង និងប្រតិបត្តិករដែលយោងលើទម្រង់ FAA 337។ |
|
4 |
សេវាកម្ម |
មិនចាំបាច់ទេ។ |
|
5 |
ការណែនាំអំពីការថែទាំ |
តាមលក្ខខណ្ឌ មិនមានការណែនាំពិសេសទេ។ |
|
6 |
ការដោះស្រាយបញ្ហា |
ក្នុងករណីនៃបញ្ហាឯកតាមួយ សូមដាក់ឯកតាមេទៅក្នុង “OFF” ជាទម្រង់មិនសុវត្ថិភាព។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យទំនាក់ទំនងអ្នកបើកបរធម្មតាដោយប្រើ COM 1។ អនុវត្តតាមការណែនាំអំពីការដកប្រាក់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំការដំឡើងដែលយោងលើទម្រង់ FAA 337 ។ សម្រាប់កំហុសឯកតាជាក់លាក់ សូមទាក់ទងក្រុមហ៊ុនផលិតតាមរយៈ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ សម្រាប់ការណែនាំពិសេស។ |
|
7 |
ការយកចេញនិងការជំនួស ព័ត៌មាន |
ការដកយកចេញ៖ ដោះប៊ូតុងកម្រិតសំឡេងចេញ (ប្រសិនបើបានបំពាក់ (11606, 11616), 2 អ៊ី។ បន្ទាប់មក #4-40 វីសម៉ាស៊ីនខ្មៅដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍។ ដកឯកតាចេញពីបន្ទះខាងក្រោយ។ ដាក់បន្ទះដែកក្នុងកន្លែងសុវត្ថិភាព។ ការដំឡើង៖ តម្រឹមរន្ធដោតកម្រិតសំឡេង (ប្រសិនបើបានបំពាក់ 11606, 11616) និងរន្ធសម្រាប់ម៉ោនជាមួយនឹងបន្ទះ និងបន្ទះខាងមុខ។ មានសុវត្ថិភាពដោយប្រើ 2 អ៊ី។ # វីសខ្មៅ 4-40 ត្រូវបានផ្តល់ជូន។ |
|
8 |
ដ្យាក្រាម |
មិនអាចអនុវត្តបាន។ |
|
9 |
តម្រូវការអធិការកិច្ចពិសេស |
មិនអាចអនុវត្តបាន។ |
|
10 |
ការព្យាបាលការពារ |
មិនអាចអនុវត្តបាន។ |
|
11 |
ទិន្នន័យរចនាសម្ព័ន្ធ |
មិនអាចអនុវត្តបាន។ |
|
12 |
ឧបករណ៍ពិសេស |
គ្មាន |
|
13 |
មិនអាចអនុវត្តបាន។ |
មិនអាចអនុវត្តបាន។ |
|
14 |
កំឡុងពេលជួសជុលដែលបានណែនាំ |
គ្មាន |
|
15 |
ដែនកំណត់ភាពស័ក្តិសមតាមអាកាស |
មិនអាចអនុវត្តបាន។ |
|
16 |
ការពិនិត្យឡើងវិញ |
ត្រូវបានកំណត់ដោយអ្នកដំឡើង |
៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ទំព័រ A ខែកុម្ភៈ 2022
ឧបសម្ព័ន្ធ B ការដំឡើង A
ឧបសម្ព័ន្ធ C ព័ត៌មានអំពីខ្សែភ្លើង
រូបភាពទី 1 ខ្សែភ្លើង IntelliPAX (11616, 11616R, 11636R)
រូបភាពទី 2 - ចំណុចប្រទាក់ពង្រីកជាមួយ PMA8000C ឬ PMA8000E
ឯកសារ/ធនធាន
 |
PS Engineering IntelliPAX Intercom Expansion Unit [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ IntelliPAX, Intercom Expansion Unit, IntelliPAX Intercom Expansion Unit, Expansion Unit |
