Unità di Expansion Intercom IntelliPAX
9800 Martel Road
Lenoir City, TN 37772
IntelliPAX Unità di espansione Intercom Numeri di parte di unità 11616, 11616R per l'usu cù sistemi intercom 11636 R per aduprà cù PMA8000E Sistema di intercomunicazione di u passageru Cù IntelliVox® |
Manuale di installazione e operazione |
Patent US No. 6,493,450
Document P/N 200-250-0006
ferraghju 2022
PS Engineering, Inc. 2022 © Avvisu di Copyright Qualchese ripruduzzione o ritrasmissione di sta publicazione, o qualsiasi parte di ella, senza l'autorizazione scritta espressa di PS Engineering, Inc. hè strettamente pruibita. Per più infurmazione cuntattate u Manager di Publicazioni in PS Engineering, Inc., 9800 Martel Road, Lenoir City, TN 37772. 865-988-9800 www.ps-engineering.com |
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Data |
Cambia |
0 |
ferraghju 2022 |
Novu manuale per unità attuali |
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Sezione I - Informazione generale
1.1 Introduzione
U IntelliPAX hè una unità di espansione di intercom multi-locu muntata in u pannellu aduprata per aghjunghje finu à sei stazioni extra à un sistema di intercom. Leghjite stu manuale completamente prima di l'installazione per minimizzà u risicu di danni à l'unità è familiarizà cù tutte e funzioni.
1.2 Scopu
Stu manuale cuntene l'istruzzioni di installazione è operativa per e seguenti unità di PS Engineering: Descrizzione di u mudellu Numero di parte IntelliPAX Unità di espansione intercom per altri sistemi intercom/audio 11616 IntelliPAX Remote Unità di espansione per intercom a cieca 11616R IntelliPAX Remote Unità di espansione per intercom per PMA8000E 11636R
1.3 Descrizzione
L'IntelliPAX (serie 11616) hè una unità di espansione intercom chì travaglia cù l'intercom PM1000II è PM1200 mentre a serie 11636 funziona cù u PMA8000E è PAC45A. Queste unità di espansione cuntenenu u protokollu intercom privatu di PS Engineering, IntelliVox®. Stu sistema hè una tecnica patentata chì furnisce VOX automaticu per ognunu di i sei microfoni individuali, eliminendu l'aghjustamenti manuali di squelch. A causa di u squelch automaticu, l'unità pò esse muntata cieca.
U "R" designa a versione muntata remota.
U numeru di parte 11636R hè destinatu à funziunà cù PMA8000E.
A versione "R" di u numeru di parte hè pensata per u muntamentu remotu o cieco.
1.4 Basi di Approvazione **NONE**
Nimu. Hè a rispunsabilità di l'installatore di determinà a basa di appruvazioni applicabile per sta installazione. Questa unità ùn hè micca pensata per l'usu in ogni situazione di l'equipaggiu di volu, è ùn hà micca effettu nant'à i sistemi di aerei critichi. Ùn ci hè micca un pesu significativu o carica elettrica presentata à l'aviò.
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1.5 Specificazioni
Potenza d'ingressu: da l'unità principale Impedenza di l'auriculare: 150-1000 Ω Distorsione Audio tipica: <10% @ 35 mW in 150 Ω Carica Impedenza Radio di l'Aviò: 1000 Ω Risposta tipica di Frequency 3 dB Mic: 350 Hz - 6000 Hz 3 dB Risposta di Frequency Music: 200 Hz à 15 kHz Peso unità: 7.2 Ounces (0.20 kg) Dimensioni: 1.25 "H x 3.00" W x 5.50 "x P 3.2 cm) 1.6 Equipamentu necessariu ma micca furnitu
A. Cuffie, 150Ω stereo, finu à sei cum'è necessariu
B. Microphones, finu à sei, cum'è necessariu
C. Interconnect wiring
D. Intercom, PAC24, o PMA7000, unità primaria
E. Prese per cuffie è microfonu (finu à 6, cum'è necessariu)
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Sezione II - Installazione
2.1 Informazione generale
U IntelliPAX vene cun tuttu u hardware necessariu per una stallazione tipica. L'unità hè stallata sia in u pannellu (11606, 11616, 11626) sia muntata in cieca (11606R, 11616R, 11626R, 11636R o 11645). Sè panel muntatu, si pò esse stallatu vicinu à a unità principale, o vicinu à i passageri. Se ci hè muntatu, pò esse muntatu quasi in ogni locu. U cuntrollu di u voluminu 11606R è 11616R per i passageri hè stallatu in fabbrica per un output equilibratu, ma pò esse aghjustatu in u campu attraversu i buchi in u latu di l'unità.
A stallazione di u IntelliPAX, aduprendu u cablaggio è u hardware dispunibuli furniti, ùn richiede micca strumenti o cunniscenze speciali chì ùn sò micca descritti in 14 CFR 65.81 (b) è FAA Advisory Circular 43.13-2B.
Hè a rispunsabilità di l'installatore di determinà a basa di appruvazioni per sta installazione. Un Formulariu FAA 337, o altra appruvazioni Maghju esse dumandatu. Vede l'Appendice B per esample di FAA Form 337.
2.2 Unpacking è ispezione preliminare
U IntelliPAX hè statu attentamente inspeccionatu meccanicamente è verificatu in modu elettronicu prima di a spedizione. Deve esse senza difetti elettrici o cusmetichi.
À a ricezione, verificate chì u kit di pezzi include i seguenti:
250-250-0000 Kit d'installazione IntelliPAX Panel Mount
250-250-0001 IntelliPAX Remote Mount Installation Kit
|
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Part Number |
Descrizzione |
11616 |
11616 R |
11636 R |
# 4-40 Viti a macchina, neri |
2 |
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625-003-0001 |
Maniglia Soft Touch Maniglia "D". |
1 |
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Faceplate IntelliPAX |
1 |
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|
425-025-0009 |
Connettore Sub-D a 25 pin |
1 |
1 |
1 |
425-020-5089 |
Pin di crimpatura maschili |
25 |
25 |
25 |
625-025-0001 |
Cappucciu di cunnessu |
1 |
1 |
1 |
475-002-0002 |
Viti di cunnessu |
2 |
2 |
2 |
Inoltre, un PM1000II w/Crew faceplate, P/N 575-002-0002 hè inclusu cù l'unità di espansione intercom, Part Numbers 11616, 11616R, 11636R.
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2.3 Prucedure di stallazione di l'equipaggiu
Micca à scala
Per l'installazione nantu à u pannellu (11616,)
- Utilizendu u mudellu, perforate trè buchi in u pannellu di strumenti in un locu cunvene à a pusizioni di u pilotu o di i passageri.
- Inserite u IntelliPAX da daretu à u pannellu di strumenti, allineendu i buchi per i pomoli.
- Pone a facciata d'aluminiu nantu à l'arburu di u pomo è assicurate, usendu i dui viti di testa tonda # 4-40 furniti.
- Installa u buttone di voluminu nantu à l'arbureti di cuntrollu di u voluminu.
Montante à l'aveugle : (11616R, 11636R)
- Installa l'unità nantu à una scaffale avionica o altra struttura adatta.
- Se vulete, u voluminu pò esse aghjustatu à a stallazione, ci sò dui buchi in u latu di l'unità, unu per a manca, è un altru per u canali right.
- Se vulete, un interruttore remoto (micca inclusu) pò esse installatu per annullà a funzione SoftMute™. Questu deve esse situatu convenientu per i passageri.
2.4 Cablaggio di cablaggio
Per compie a stallazione, un cablaggio di filu deve esse fattu cum'è mostra in l'Appendice C. L'Ingenieria PS pò fà un cablaggio su misura per l'installatore. Tutti i harnesses usanu cumpunenti di qualità Mil-spec cù tecniche prufessiunali, è sò cumpletamente pruvati prima di spedizione. Cuntattate PS Engineering per più infurmazione. L'IntelliPAX si cunnetta à l'unità principale attraversu un cable schermu 4 o 5 cunduttori.
2.4.1 Problemi di rumore elettricu
AVVERTENZA: Duvete aduprà cavi schermati separati per u microfonu è i jack per l'auriculare. A combinazione di sti dui fili causarà oscillazioni forti è degrada a funzione intercom. L'oscillazione hè causata da l'accoppiamentu incruciatu trà u grande signalu di l'auriculare è u picculu signale di microfonu. U risultu risultu hè un stridulu altu chì varieghja cù i cuntrolli di u voluminu. |
A schermatura pò prutege u sistema da u sonu radiatu (faru rotativu, alimentazione, etc.). Tuttavia, e cumminazzioni di installazione si verificanu induve una interferenza minima hè pussibule. U IntelliPAX hè statu cuncepitu in un chassis prutettu da interferenza è hà condensatori di filtru internu in tutte e linee di input.
U rumore di u ciclu di terra si trova quandu ci sò dui camini di ritornu diffirenti per u stessu signale, cum'è a cellula è u filu di ritornu in terra. Grandi carichi ciclichi, cum'è strobes, inverter, etc., ponu inject signali audible nantu à a strada di ritornu di l'aeronautica. Segui u schema di cablaggio cù assai cura per aiutà à assicurà un minimu potenziale di loop di terra. I segnali radiati ponu esse un fattore quandu i segnali di microfonu di livellu bassu sò assuciati cù fili di putenza chì portanu corrente. Mantene questi cavi separati.
I rondelli isolanti sò necessariu nantu à tutte e prese di microfono è cuffie per isolà da a terra di l'aeronave.
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2.4.2 Requisiti di putenza
U IntelliPAX hè statu cuncepitu per travaglià cù l'unità intercom principale. Nisun altru putere hè necessariu. L'unità Stand Alone hè cunnessa à un interruttore 1A à u bus avionica (2A per dual).
2.4.3 Interconnessione cù unità principale
L'interfaccia trà l'IntelliPAX è l'intercom principale hè attraversu un cable blindatu à 4 fili.
Funzione |
IntelliPA X |
PM1200 |
Serie PM1000II |
PMA8000C & PMA8000E Espansione 1 |
PMA8000E Espansione 2 |
Espansione putenza |
1 |
8 |
15 |
J2-41 |
J2 41 |
Espansione Terra |
14 |
4 |
2 |
J2-38 |
J2 38 |
Input audio (rt) Input audio (lt) |
2 15 |
13 |
16 |
J1-41 J1-40 |
J1 41 J1 40 |
Output audio |
3 |
3 |
3 |
J2-37 |
J2 37 |
2.4.4 Ingressi Ausiliari
Un dispusitivu di divertimentu pò esse cunnessu à u IntelliPAX. Installa un jack di musica 1/8″ convenientu per i passageri per cunnette u dispositivu di divertimentu stereo in u sistema. Un sistema "Soft Mute" hè stallatu in u IntelliPAX chì muterà a musica durante a conversazione nantu à l'intercom lucale. U trafficu radio o cunversazione nantu à l'intercom principale ùn sarà micca muti a musica.
Un secondu input monoaurale hè furnitu per altri scopi, cum'è un briefing in cabina di indirizzu publicu, o furnisce una interfaccia radio per i casi induve l'intercom ùn hà micca radiu nantu à u bus di espansione (PM1000D per ex.ample).
NOTA: U PM1000D ùn hè micca compatible cù un input di musica, per via di a natura di l'interfaccia specializata. Se questu hè utilizatu, cunnette l'input di divertimentu à l'IntelliPAX (11626) solu. |
Un mute mute inhibit switch (micca inclusu) pò esse stallatu trà i pins di u connector IntelliPAX 12 è 24. Chjusing this switch place the IntelliPAX in modu Karoake.
AVVERTENZA: L'oscillatori lucali è altri signali interni da CD o apparecchi radio ponu causà interferenze indesiderate cù l'equipaggiu di navigazione è cumunicazione VHF. Prima di decollà, operate u dispusitivu di divertimentu per determinà s'ellu ci hè un effettu avversu nantu à i sistemi di l'aeronave. Se ogni operazione inusual hè nutata in volu, spegne immediatamente u dispusitivu di divertimentu. |
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2.5 Checkout post-installazione
Dopu chì u cablaggio hè cumpletu, verificate chì a putenza hè SOLU à u pin 1 di u connettore, è a terra nantu à u pin 14 (cù l'unità principale operante. In casu di fà cusì, pruvucarà gravi danni interni è annullate a garanzia di PS Engineering. Cù tutte l'unità inserite è operante, verificate chì tutte e stazioni attive ponu cumunicà nantu à l'intercom, è chì qualsiasi fonti di musica sò prisenti, è u cuntrollu di inibizione SoftMute opera currettamente (se installatu).
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Sezione III - UPERAZIONE
3.1 Potenza
Accendendu l'intercom o u pannellu audio attiva automaticamente l'unità IntelliPAX. L'unità Stand Alone hè attiva quandu u putere hè appiicatu à l'Avionica Bus.
3.2 Ajusting u Volume
U cuntrollu di u voluminu 11616 afecta solu l'auriculari cunnessi à l'IntelliPAX direttamente, è micca l'unità principale. E versioni Remote (11616R) anu un voluminu regulabile di serviziu, chì hè accessibile per mezu di un paru di aperture à u latu di l'unità. Quessi sò potentiometers 20-turn, cusì ponu esse bisognu di parechje volte per fà a diferenza. U voluminu hè stabilitu à u massimu in a fabbrica. L'utilizatori ponu riduce u voluminu in cuffie stereo individuali.
Per u P / N 11636R chì opera cù u PMA8000E di u copilotu, u cuntrollu di u voluminu di u Passeggeru di u pannellu audio (PASS) affetta u voluminu di l'intercom di espansione.
3.3 IntelliVox® Squelch
Nisun ajustamentu di u IntelliVox® u cuntrollu di squelch hè necessariu o pussibule. Per mezu di processori indipindenti nantu à ogni micrufonu, u rumore ambientale chì appare in tutti i microfoni hè constantemente samppurtatu. I signali senza voce sò bluccati. Quandu qualchissia parla, solu u so circuitu di microfonu si apre, mette a so voce nantu à l'intercom.
Per u megliu rendimentu, u microfonu di l'auriculare deve esse postu in ¼ inch di i vostri labbre, preferibbilmente contr'à elli. Hè ancu una bona idea di mantene u microfonu fora di una strada diretta di u ventu. Move a testa attraversu un flussu d'aria di ventilazione pò causà IntelliVox® per apre u mumentu. Questu hè normale.
PS Engineering, Inc. consiglia l'installazione di un Kit Muff Microphone da Oregon Aero (1-800-888-6910). Questu serà ottimisatu IntelliVox® prestazione.
3.4 Music Mute
Se un interruttore remoto hè stallatu trà i pin 12 è 24, u "SoftMute" serà attivatu. Quandu u switch hè chjusu, a musica si muterà ogni volta chì ci hè una conversazione intercom in l'IntelliPAX. L'audio chì vene da l'unità principale, cum'è a radiu o l'intercom, ùn muterà micca a musica IntelliPAX.
L'apertura di l'interruttore mette a musica di l'unità, "Modu Karaoke", è a musica muting hè inibita.
Per i 11606 è PMA7000-Series, l'audio intercom in l'unità di espansione ùn sarà micca mute a musica in u pannellu audio.
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Sezione IV Garanzia è serviziu
4.1 Garanzia
Per chì a garanzia di fabbrica sia valida, l'installazione in un aviò certificatu deve esse realizatu da una buttrega di avionica certificata FAA è un rivenditore autorizatu PS Engineering. Se l'unità hè stata installata da un individuu micca certificatu in un aviò sperimentale, un arnese fattu da u rivenditore deve esse usatu per a garanzia per esse valida.
PS Engineering, Inc. garantisce chì stu pruduttu hè liberu di difetti di materiale è di manufattu per un periudu di un annu da a data di vendita. Duranti stu periodu di garanzia d'un annu, PS Engineering, Inc., à a so scelta, mandarà una unità di rimpiazzamentu à a nostra spesa se l'unità deve esse determinata per esse difettu dopu cunsultazione cù un tecnicu di fabbrica.
Sta guaranzia ùn hè micca trasferibile. Ogni garanzia implicita scade à a data di scadenza di sta garanzia. L'ingegneria PS NON SERA RESPONSABILE PER DANNI INCIDENTALI O CONSEGUENTI. Questa guaranzia ùn copre micca un difettu chì hè risultatu da usu o mantenimentu impropriu o irragionevule cum'è determinatu da noi. Questa garanzia hè nulla s'ellu ci hè un tentativu di dissimulà stu pruduttu senza l'autorizazione di fabbrica. Sta guaranzia vi dà diritti legali specifichi, è pudete ancu avè altri diritti chì ponu varià da statu à statu. Certi stati ùn permettenu micca l'esclusione di limitazione di danni incidentali o cunsequenziali, cusì a limitazione o l'esclusioni sopra ùn ponu micca applicà à voi.
4.2 Service Factory
U IntelliPAX hè cupartu da una garanzia limitata di un annu. Vede l'infurmazione di garanzia. Cuntattate PS Engineering, Inc. at 865-988-9800 or www.ps-engineering.com/support.shtml prima di vultà l'unità. Questu permetterà à u tecnicu di serviziu di furnisce qualsiasi altri suggerimenti per identificà u prublema è ricumandendu pussibuli suluzioni.
Dopu avè discututu u prublema cù u tecnicu è uttene un Numeru d'Autorizazione di Ritornu, spedite u pruduttu via un trasportatore appruvatu (ùn spedite micca US Mail) à:
PS Engineering, Inc.
Dipartimentu di Serviziu à i Clienti
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Lenoir City, TN 37772
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Appendice A Istruzzioni per u Formulariu FAA 337 è l'Aeronavigabilità
5.1 Sampu testu per FAA Form 337
Un metudu di appruvazioni di l'aeronavigabilità hè attraversu un Formulariu FAA 337, Riparazione maiò è Alterazione (Cellula, Powerplant, Propeller, o Appliance) In u casu di u numeru di parte IntelliPAX 116 (), pudete aduprà u testu seguente cum'è guida.
Unità di espansione intercom installata, PS Engineering IntelliPAX, parte numero 11616 in ( locu ) in stazione . Installatu per AC43.13-2B, Chapter 2, Installatu per PS Engineering Manuale di installazione per l'operatore p/n 200-250-xxxx, rivisione X, datata ( ).
Interfaccia à u sistema audio esistente in cunfurmità cù u manuale di installazione è in cunfurmità cù e pratiche elencate in AC43.13-2B, Capitulu 2. Tutti i fili sò Mil-Spec 22759 o 27500. Nisuna cunnessione à l'autobus dimmer di l'aeronave hè necessariu. Nisuna cunnessione supplementu à a putenza di l'aeronautica hè fatta.
Lista di l'equipaggiu di l'aeronautica, u pesu è u bilanciu mudificatu. Cumpensazione di a bussola verificata. Una copia di l'istruzzioni di l'operazione, cuntenuta in u documentu PS Engineering 200-250-( ), rivisione ( ), Datata ( ), hè posta in i registri di l'aeronave. Tuttu u travagliu rializatu listatu nantu à l'Ordine di travagliu .
5.2 Istruzzioni per a navigabilità cuntinuata:
Sezzione |
Articulu |
infurmazione |
1 |
Introduzione |
Installazione di u sistema di intercomunicazione di i passageri. |
2 |
Descrizzione |
Installazione cum'è descritta in u manuale di installazione di u fabricatore riferitu in FAA Form 337, cumpresa l'interfaccia cù l'altru audio avionicu cum'è necessariu. |
3 |
Cuntrolli |
Vede l'installazione è a guida di l'operatore riferita in FAA Form 337. |
4 |
U serviziu |
Nisunu necessariu |
5 |
Istruzzioni di mantenimentu |
In Cundizioni, senza struzzioni speciali |
6 |
Risoluzione di prublemi |
In casu di un prublema di unità, mette l'unità principale in "OFF", u modu di fail-safe. Questu permette cumunicazioni piloti normali cù COM 1. Segui l'istruzzioni di checkout in u manuale di installazione riferitu nantu à u FAA Form 337. Per un difettu di unità specifica, cuntattate u fabricatore à 865-988-9800 per instructions speciali. |
7 |
Trasmissione è rimpiazzamentu infurmazione |
Eliminazione: Rimuove u buttone di Volume (se equipatu (11606, 11616), 2 ea. Allora #4-40 viti neri di a macchina chì muntanu l'unità. Eliminate l'unità da daretu à u pannellu. Pone a facciata metallica in una zona sicura. Installazione: Allineate l'arbre di u pomolu di volume (se equipatu, 11606, 11616) è i fori di muntatura cù u pannellu è a piastra frontale. Secure usendu 2 ea. #4-40 viti neri, furnite. |
8 |
Diagrammi |
Inapplichevule |
9 |
Requisiti d'ispezione speciale |
Inapplichevule |
10 |
Trattamenti protettivi |
Inapplichevule |
11 |
Dati Strutturali |
Inapplichevule |
12 |
Strumenti speciali |
Nimu |
13 |
Inapplichevule |
Inapplichevule |
14 |
Periodi di revisione consigliati |
Nimu |
15 |
Limitazioni di navigabilità |
Inapplichevule |
16 |
Revisione |
Da esse determinatu da l'installatore |
200-250-0006 Pagina A ferraghju 2022
Appendice B Installazione A
Appendice C Informazioni di cablaggio
Figura 1 Cablaggio IntelliPAX (11616, 11616R, 11636R)
Figura 2 - Interfaccia di espansione cù PMA8000C o PMA8000E
Documenti / Risorse
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