HYPERTECH 3000 Max Energy Spectrum Power Programmer
Mangga Waca Sadurunge Nggunakake Programmer
Proses instalasi gampang banget lan ora butuh wektu suwe kanggo program lan instalasi rampung. Kanggo supaya masalah karo instalasi, mirsani Rekomendasi ing ngisor iki: Penting banget ing proses program sing baterei kendaraan wis kebak lan ora ana saluran ing baterei. AJA program karo pangisi daya baterei disambungake menyang kendaraan.
Pateni kabeh aksesoris listrik (radio, pemanas / blower AC, wiper, lsp) sing bakal urip nalika tombol ana ing posisi 'Run'. Aja ngoperasikake aksesoris listrik sajrone proses pemrograman.
Kendaraan sing dilengkapi OnStar, radio satelit, starter remot, lan/utawa speaker aftermarket/amplifiers kudu mbusak sekring / sekring supaya bisa mateni piranti kasebut sadurunge lan sajrone proses pemrograman. (Deleng manual pemilik kendaraan kanggo lokasi radio, wiwitan remot, lan amp sekring.)
Copot kabeh aksesoris saka korek rokok utawa port daya tambahan liyane ing kendaraan sadurunge program (pangisi daya ponsel, GPS, lsp.)
Pedhot sambungan piranti seluler saka sistem hiburan sadurunge program (Bluetooth, pangisi daya USB, telpon pinter, lsp.)
Lampu awan awan kudu dipateni sadurunge program. Waca manual pemilik kendaraan kanggo informasi babagan carane mateni.
Sawise mriksa kendaraan lan mbusak sekring sing ngoperasikake paket aksesori, terusake instalasi programer.
Sawise kabel programmer wis disambungake menyang port diagnostik kendaraan lan kanggo programmer, AJA mbusak utawa ngganggu kabel sak proses program ENTIRE. Mung copot kabel saka port diagnostik nalika instalasi rampung.
Aja ninggalake kendaraan tanpa pengawasan sajrone program. Layar programmer bakal nampilake instruksi sing kudu sampeyan tindakake yaiku, nguripake tombol menyang posisi 'On' (nanging ora miwiti mesin, lan sampeyan bakal dijaluk milih tuning mesin lan fitur pangaturan kendaraan.
Sajrone instalasi lan program yen ana kesalahan, kode kesalahan lan / utawa pesen bakal ditampilake ing layar programmer, bebarengan karo nomer telpon. Tulis kode kesalahan utawa pesen lan hubungi departemen dhukungan tech Roost Dirt Sports ing nomer telpon sing kasedhiya saka 8 am-5pm, Central Time, Senin-Jumat. Nduwe nomer bagean lan nomer seri saka programer, lan VIN # kendaraan sampeyan siap nalika sampeyan nelpon.
Umume kesalahan pemrograman disebabake gangguan listrik. Waca Bagean 3 kanthi informasi luwih lengkap kanggo ngatasi masalah program.
Bagean 1: Instruksi Pemrograman
Setel rem parkir. Sambungake siji (1) ujung kabel sing kasedhiya menyang programmer.
Copot tutup protèktif menyang port diagnostik kendaraan, biasane ana ing kompartemen panyimpenan ngarep cedhak blok distribusi, lan pasang ujung kabel sing kasedhiya menyang port diagnostik. Priksa manawa kabel wis kepasang ing rampung kanggo mesthekake sambungan apik. AJA ngganggu kabel yen wis disambungake menyang port diagnostik.
Programmer bakal ngaktifake lan nampilake layar wiwitan.
Nguripake tombol menyang 'Mlayu' posisi lan pilih 'Oke' nggunakake tombol tengah ngisor.
Posisi 'Run' minangka klik tombol pungkasan sadurunge mesin diwiwiti. DO AJA miwiti mesin ing sembarang wektu sak proses program. Sampeyan kudu krungu swara sabuk pengaman lan lampu peringatan ing panel instrumen nalika tombol ana ing posisi iki. Kanggo kendaraan tanpa kunci kontak/tombol pencet, pencet tombol kontak nganti siklus menyang mode 'Mulai/Mlaku'. Programmer banjur bakal maca VIN #, lan sawise sawetara detik, nampilake Menu Utama.
Gunakake tombol kiwa lan tengen ing sisih ngisor layar kanggo nggulung pilihan menu. Pencet tombol tengah kanggo 'Pilih' pilihan. Pencet tombol kiwa kanggo pindhah 'Mbalik' menyang layar menu pungkasan.
TUNING
Iki minangka pilihan utama ing programmer. Wis pilihan kanggo Hypertech Power Tuning, lan fitur kinerja luwes liyane.
KODE MASALAH
Opsi iki maca / nampilake / mbusak Kode Masalah Diagnostik (DTC).
SETUP / INFO
Opsi iki nampilake macem-macem informasi babagan programmer lan kendaraan sampeyan. Uga ngidini pangaturan menyang layar tampilan.
Saka Menu Utama, penet tombol panah kiwa utawa tengen banjur gulung menyang lambang Tuning. Pencet 'Pilih' kanggo ngetik menu Tuning.
Programmer bakal nampilake papat (4) opsi tuning:
PRESET TUNING: Pilih lagu sing wis disimpen sadurunge kanggo instalasi.
TUNING CUSTOM: Pilih kabeh Power Tuning lan fitur luwes kasedhiya kanggo kendaraan.
TUNING sadurunge: Pilih lagu sing lagi wae sampeyan gunakake.
TUNING UNINSTAL: Pilih kanggo reprogram kabeh opsi bali menyang setelan Simpenan pabrik.
TUNING CUSTOM
Nalika nggunakake programer kanggo pisanan, pilih pilihan Custom Tuning. Pencet tombol 'Pilih' kanggo nampilake Menu Utama Tuning.
CATETAN: Sawetara fitur sing bisa diatur ing kaca sing bakal teka ora kasedhiya kanggo kabeh aplikasi. Taun, merek, model, lan mesin kendaraan bakal nemtokake fitur sing kasedhiya. Sajrone instalasi, mung fitur luwes sing kasedhiya kanggo aplikasi tartamtu sing bakal katon ing layar programmer. Layar kanggo saben fitur bisa beda-beda rada saka sing ditampilake.
Kanggo nemokake opsi pemrograman sing tepat sing kasedhiya kanggo kendaraan sampeyan, bukak roostdirtsports.com lan pilih taun / gawe / model & mesin ing sisih ndhuwur kaca.
ENGINE TUNING
Fitur & Keuntungan
Penyetelan mesin Hypertech minangka tuning paling lengkap ing pasar. Lagu khusus sing ditawakake dikembangake liwat atusan dyno narik. Pengujian ditindakake sajrone pirang-pirang wulan ora mung ing dyno, nanging uga ing jalur. Kompatibilitas karo bagean aftermarket uga dites, supaya lagu-lagu iki duwe ruang kanggo tuwuh yen sampeyan milih nganyarke kendaraan sampeyan.
XP/XP4 Turbo/Turbo S
Stage 1: Pabrik ngedongkrak kanthi spark lan bahan bakar sing dioptimalake.
Stage 2: Nambah rada luwih ngedongkrak saka pabrik lan ngoptimalake spark lan bahan bakar.
Stage 3: Kurva dorongan maksimal kanthi percikan lan bahan bakar sing dioptimalake. Kit kopling dianjurake.
Stage 3-RG: Kabeh tuning maksimal kanggo ngedongkrak, spark, lan bahan bakar. Mbutuhake bahan bakar balap lan kit kopling.
XP/XP4 1000/RS1
87 oktana: Percikan lan bahan bakar sing dioptimalake kanggo nggunakake bahan bakar oktane 87.
89 oktana: Percikan lan bahan bakar sing dioptimalake kanggo nggunakake bahan bakar oktane 89.
91 oktana: Optimized spark lan bahan bakar kanggo nggunakake 91 oktane bahan bakar kanggo kinerja maksimum.
93+ oktana: Percikan lan bahan bakar sing dioptimalake kanggo nggunakake bahan bakar oktan 93+ kanggo kinerja maksimal.
Saka Menu Utama, gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot Engine Tuning. Tekan ing 'Pilih' tombol kanggo milih program tuning engine optimized.
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot program tuning engine kanggo bahan bakar oktane digunakake. Pencet 'Pilih' kanggo nyimpen program tuning sing dipilih. Kanthi milih 'Saham', programer bakal nginstal fitur tambahan sing dipilih, nanging tetep nyetel mesin saham.
REV LIMITER
XP/XP4 Turbo/Turbo S – Naik/Ngisor +200/-500RPM
XP / XP4 1000 / RS1 - Munggah / Ngisor +/-500RPM
Fitur & Keuntungan
Pilihan Rev Limiter ngijini sampeyan kanggo ngluwihi sawetara rpm engine lan tetep engine ing “sweet spot” kurva daya kanggo akselerasi luwih cepet.
Saka Menu Tuning, gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot Rev Limiter. Tekan ing 'Pilih' tombol kanggo nyetel limiter rev engine, ing 100 nambah RPM.
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nggulung munggah utawa mudhun lan nyorot nilai kanggo nambah utawa nyuda engine rev limiter. Pencet 'Pilih' kanggo nyimpen nilai sing dipilih.
TOP SPEED LIMITER
Fitur & Keuntungan
Watesan Kacepetan Ndhuwur (Dhuwur/Sedheng): Opsi iki ngidini sampeyan nyetel limiter kacepetan paling dhuwur ing sawetara RENDAH lan kisaran Dhuwur kanthi mandiri kanggo cocog karo rating kacepetan ban sampeyan.
Top Speed Limiter (Sabuk pengaman): Yen sampeyan wis nginstal sabuk safety aftermarket, sampeyan bisa nyetel limiter kacepetan paling dhuwur sing ana gandhengane karo sabuk pengaman supaya cocog karo rating kacepetan ban sampeyan.
Saka Menu Tuning, gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot Top Speed. Pencet tombol 'Pilih' kanggo nyetel limiter kacepetan ndhuwur.
Kabeh watesan kacepetan
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot kacepetan paling dhuwur sing dikarepake. Pencet 'Pilih' kanggo nyimpen nilai sing dipilih
PER MODE watesan
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot mode sing dikarepake: Gear Dhuwur, Gear Kurang, utawa Sabuk Pengaman. Pencet 'Pilih' kanggo Pencet 'Pilih' kanggo nyimpen mode sing dipilih.
LIMIT GEAR Dhuwur
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo milih kacepetan paling dhuwur kanggo High Gear. Pencet 'Pilih' kanggo nyimpen kacepetan ndhuwur sing dipilih.
LIMIT GEAR LOW
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo milih kacepetan paling dhuwur kanggo Low Gear. Pencet 'Pilih' kanggo nyimpen kacepetan paling dhuwur sing dipilih.
SEAT BELT LIMIT
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo milih kacepetan paling dhuwur kanggo Sabuk Pengaman. Pencet 'Pilih' kanggo nyimpen kacepetan paling dhuwur sing dipilih.
SIZE TIRE
Fitur & Keuntungan
Benerake maca spedometer kanggo 24"-54" ban Wigati: Mung pilih fitur iki yen kendaraan wis ukuran ban beda saka apa iki diinstal saka pabrik.
Saka Menu Tuning, gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot Ukuran Ban. Tekan ing 'Pilih' tombol kanggo recalibrate maca spedometer kanggo diinstal ukuran ban non-stock. Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot ukuran ban sing dikarepake. Pencet 'Pilih' kanggo nyimpen nilai sing dipilih.
CATATAN PENTING
Iku penting kanggo ngukur dhuwur ban ACTUAL. Ing ngisor iki ana rong (2) cara kanggo ngukur dhuwur ban (ing inci):
PILIHAN 1 (Akurat)
- Parkir ing lemah sing rata lan rata. Banjur ngukur jarak (ing inci) saka lemah menyang ndhuwur ban.
Iki luwih akurat tinimbang nggunakake spesifikasi sidewall.
PILIHAN 2 (Paling Akurat)
- Tempelake tandha kapur ing ban sing kontak karo trotoar lan uga menehi tandha trotoar. Tandha iki kudu ana ing tengah tapak ban sing langsung mudhun menyang trotoar.
- Gulungake kendaraan ing garis lurus nganti tandha kapur nggawe siji revolusi lan ngarahake mudhun ing trotoar maneh. Tandhani trotoar maneh ing papan anyar iki.
- Ukur (ing inci) jarak antarane loro (2) tandha ing trotoar. Dibagi pangukuran kanthi 3.1416. Iki bakal menehi dhuwur ban ing inci.
KOREKSI PORTAL
Fitur & Keuntungan
Mbenerake maca spedometer kanggo gearing portal (Stok/15%/35%/45%)
Saka Menu Tuning, gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot Gearing Portal. Pencet tombol 'Pilih' kanggo kalibrasi maneh maca spedometer kanggo gear portal sing diinstal.
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot persentase gearing portal sing dikarepaketage. Pencet 'Pilih' kanggo nyimpen nilai sing dipilih.
RESPON THROTTLE
Fitur & Keuntungan
dhuwur / Mode Low: Simpenan / Sabuk / Mileage / Trail / olahraga / olahraga + / Lomba
STOCK: Pemetaan respon throttle pabrik.
SABUK: Matesi pangiriman daya kanggo mbantu sampeyan break ing sabuk, utawa malah kanggo bantuan driver inexperienced aran luwih nyaman konco setir kanggo pisanan.
MILEAGE: Mbantu karo keterlibatan kopling nalika isih njaga pangiriman daya saham.
TRAIL: Nambah daya ing pita daya rada lan nambah keterlibatan kopling lan lepas landas.
OLAHRAGA: Nabrak samubarang saka setelan TRAIL.
OLAHRAGA +: Pemetaan throttle sing luwih agresif sing nggawa daya kanthi cepet lan kuwat.
RACE: Kabeh metu pangiriman daya agresif lan ndadekake kanggo kulo macem karo Highly tambah sensitivitas
Saka Menu Tuning, gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot Respon Throttle. Pencet 'Pilih' kanggo milih.
RESPON THROTTLE GEAR Dhuwur
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo milih respon throttle kanggo High Gear. Pencet 'Pilih' kanggo nyimpen respon throttle sing dipilih
RESPON THROTTLE GEAR LOW
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo milih respon throttle kanggo Low Gear. Pencet 'Pilih' kanggo nyimpen respon throttle sing dipilih.
IDLE RPM
Fitur & Keuntungan
Munggah / Mundhut Nganti +/-200RPM
Setel RPM nganggur kanggo nyuda swara lan geter, kanggo nambah keterlibatan kopling nalika lepas landas, utawa nambah pangisi daya baterei nalika nganggur kanggo lampu, stereo, lsp.
Saka Menu Tuning, gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot RPM Idle. Pencet 'Pilih' kanggo milih.
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo milih RPM nganggur sing dikarepake. Pencet 'Pilih' kanggo nyimpen RPM nganggur sing dipilih.
SUHU KIPAS
Fitur & Keuntungan
Nyetel Suhu On/Off Penggemar Pendingin
Nyetel ing "on/off" suhu kipas pendingin listrik kendaraan sampeyan cocog karo termostat suhu sing luwih murah.
XP/XP4 Turbo/Turbo S: Simpenan (205°F)/175°F/185°F
XP/XP4 1000/RS1: Simpenan (205°F)/175°F/185°F/195°F
Saka Menu Tuning, gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot Fan Temp. Pencet 'Pilih' kanggo milih.
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo milih termostat suhu sing dikarepake. Pencet 'Pilih' kanggo nyimpen suhu termostat sing dipilih.
LIMITER TWO FOOT
Fitur & Keuntungan
Simpenan / 5000RPM / dipatèni
Kanggo sampeyan sing nggunakake sikil loro kanggo nyopir kendharaan sampeyan nganti wates, kita bisa nyepetake limiter daya loro kaki sing dadi buzzkill langsung nalika sampeyan nyopir kanthi keras. Setel limiter iki menyang RPM sing luwih dhuwur saka 5000RPM, utawa malah mateni kabeh kanggo mesthekake yen kulo wis nelpon kanggo nindakake.
Saka Menu Tuning, gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot Two Foot Limiter. Pencet 'Pilih' kanggo milih.
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo milih pilihan sampeyan. Pencet 'Pilih' kanggo nyimpen.
BAHAN BAKAR THROTTLE OPEN WIDE (NON-TURBO ONLY)
Fitur & Keuntungan
Simpenan / sugih +1 / sugih +2
Opsi iki ngidini sampeyan nambah bahan bakar throttle mbukak lebar (WOT) kanggo ngitung owah-owahan aliran udara sing wis digawe ing sistem pembuangan. Khusus, kita weruh kabutuhan pilihan iki amarga owah-owahan sistem knalpot sing mengaruhi aliran udara liwat mesin sajrone acara tumpang tindih katup. Owah-owahan kasebut ora diukur dening sensor tekanan manifold ECU sing digunakake kanggo ngetung aliran udara lan kanthi mangkono bahan bakar. Kita ngoptimalake bahan bakar WOT kanggo rong (2) sistem pembuangan sing beda (aliran dhuwur, lan muffler langsung). Tanpa owah-owahan ing WOT bahan bakar sistem iki nyebabake mundhut ing daya amarga kondisi ramping. Nyatane, sanajan karo bahan bakar sing didandani (lan wektu) kita ora weruh advan kinerjatage liwat knalpot pabrik saka salah siji jinis sistem exhaust. Uga nglanggar peraturan emisi Federal lan California kanggo ngowahi sistem knalpot ing RZR sampeyan. Disaranake ora ngowahi sistem knalpot, nanging kita pengin mesthekake yen mesin ora mlaku ing kondisi sing mbebayani yen sampeyan nindakake.
Saka Menu Tuning, gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot Bahan Bakar WOT. Pencet 'Pilih' kanggo milih.
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo milih pilihan sampeyan. Pencet 'Pilih' kanggo nyimpen. 21
Pilihan Review & Pemrograman
REVIEW Owah-owahan
Menu Tuning bakal nampilake saben pilihan sing sampeyan pilih kanggo ngganti ing kendaraan sampeyan. Sawise sampeyan wis ngrampungake pilihan saka Menu Tuning, programmer saiki siyap kanggo kerlip komputer kendaraan. Pencet 'Accept', banjur 'Flash' tombol kanggo nerusake. Yen sampeyan pengin ngganti pilihan sampeyan, pencet 'Ganti'.
PRESET TUNE
Programmer ngidini sampeyan nyimpen nganti limang (5) lagu prasetel. Fitur iki bakal nyimpen pilihan tartamtu saka pilihan program ing memori programmer. Nada prasetel bisa dipilih saka Menu Tuning. Yen sampeyan pengin nyimpen pilihan tuning sing saiki dipilih minangka lagu prasetel, pilih 'Ya'. Yen sampeyan ora pengin nyimpen pilihan sing dipilih minangka lagu prasetel, pilih 'Ora'.
Kanggo nyimpen pilihan tuning sing saiki dipilih, gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nggulung munggah utawa mudhun banjur pilih kombinasi huruf utawa angka. Ing 'Sedurunge' lan tombol 'Sabanjure' mindhah kursor ngiwa lan nengen. Sawise sampeyan milih jeneng, penet 'Rampung' kanggo nerusake.
PEMROGRAMAN
Tindakake kabeh pesen ing layar programmer sajrone proses program kabeh kanggo kendaraan. Programmer bakal njaluk sampeyan nguripake tombol menyang posisi 'Run' lan 'Off' sajrone proses iki. Nalika nguripake tombol menyang posisi 'Run', iku penting kanggo mesthekake yen sampeyan nguripake tombol kanggo posisi paling maju bisa TANPA miwiti kendaraan.
CATATAN PENTING
Nalika unit pemrograman, ing ngisor iki PENTING banget: AJA ninggalake kendaraan nalika program lagi proses. AJA copot utawa ngganggu kabel utawa mateni tombol (kajaba diprentahake dening programmer). AJA Miwiti kendaraan ing sembarang wektu nalika programmer disambungake Yen unit mandheg program utawa diselani, please nggawe cathetan ing sembarang pesen (e) sing katon ing layar programmer lan nelpon baris layanan tech kasedhiya. Ing aplikasi tartamtu, pusat pesen panel instrumen bisa murup, lan informasi kode acak lan lampu peringatan liyane bisa ditampilake. Iki a NORMAL langkah sajrone proses pemrograman kanggo aplikasi tartamtu.
Sadurunge miwiti proses pemrograman, programer bakal mriksa Kode Masalah Diagnostik (DTC). Yen ana DTC, programer bakal nampilake. Sampeyan bisa manehview DTCs sadurunge ngresiki.
Yen kendaraan duwe DTC, programer bakal nampilake nomer DTC sing dilapurake saka komputer kendaraan. Sampeyan bisa manehview DTCs kanthi mencet tombol 'Tampilake'. Sadurunge proses pemrograman bisa diwiwiti, kabeh DTC kudu dibusak. Kanggo mbusak DTC, pencet tombol 'Clear'. Kanggo informasi luwih lengkap babagan fitur iki, ndeleng bagean DTC. Sawise DTC wis dibusak, programmer bakal nerusake menyang Reading Vehicle. CATETAN: Diposaken perlu kudu digawe kanggo kode DTC cocog (e) kanggo bener mbusak DTC (e). Nggawe ndandani lan mbusak kabeh DTCs karo programmer sadurunge program kendaraan.
Yen kendaraan ora duwe DTC, programer bakal langsung menyang mode Reading Vehicle.
Sawise programer wis rampung proses maca, bakal nerusake menyang mode Writing Vehicle. Terus tindakake pesen ing layar. Sampeyan bisa uga dijaluk nguripake tombol menyang posisi 'Run' lan 'Off' sajrone proses iki.
Sawise programmer wis kasil diprogram kendaraan, tindakake pandhuan ing layar nganti sampeyan ndeleng layar Lengkap.
Saiki aman kanggo copot programmer saka kendaraan lan miwiti mesin. Priksa manawa "Check Engine" cahya ing kluster instrument dadi metu (Yen tetep ing utawa kelip-kelip, maca metu DTCs, lan kontak Roost Dirt Sports support tech). Anget mesin lan priksa manawa mesin mlaku kanthi lancar.
Kanggo OnStar, Radio Satelit, utawa kendaraan sing dilengkapi elektronik aftermarket:
Tancepake konektor maneh menyang lokasi asli lan pasang maneh sekring, panel, lan/utawa komponen interior liyane sing dicopot sadurunge pemrograman.
Kode Masalah Diagnostik
Saka Menu Utama, penet tombol panah kiwa utawa tengen kanggo nggulung menyang lambang Kode Masalah.
Pencet 'Pilih' kanggo ngetik menu Kode Masalah.
Programmer bakal langsung miwiti maca DTC saka komputer kendaraan.
Yen ora ana DTC, programer bakal nampilake pesen ing ngisor iki:
Yen kendaraan duwe DTC, programer bakal nuduhake jumlah total DTC sing dilapurake saka komputer kendaraan. Pencet 'Tampilake' kanggo ndeleng kabeh DTC sing ditemokake.
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nggulung munggah utawa mudhun lan review saben DTC. Kanggo ndeleng definisi saben DTC, penet ing 'Luwih' tombol. Programmer bakal nampilake katrangan babagan DTC. Kanggo mbusak kabeh DTC, penet tombol 'Bening' tombol.
CATETAN: Diposaken sing perlu kudu digawe kanggo kode DTC cocog kanggo mbusak DTC (e). Nggawe ndandani lan mbusak kabeh DTCs karo programmer sadurunge program kendaraan.
Setup/Info
Saka Menu Utama, penet tombol panah kiwa utawa tengen banjur gulung menyang lambang Setup/Info. Pencet 'Pilih' kanggo ngetik menu Setup/Info.
INFO Piranti
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot Info Piranti. Pencet tombol 'Pilih' kanggo nampilake menu Info Piranti.
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nggulung munggah utawa mudhun lan review informasi piranti.
INFO KENDARAAN
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot Info Kendaraan. Tekan ing 'Pilih' tombol kanggo nampilake menu Info Kendaraan. Menu Info nampilake VIN # kendaraan sing pungkasan disambungake karo programmer, lan status programmer saiki.
Pilih 'Setelan' kanggo view opsi saiki sing diprogram ing kendaraan. Pilih tombol 'Mbalik' kanggo bali menyang menu sadurunge. Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo view kabeh setelan diprogram menyang kendaraan.
PAdhang
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot fitur Padhang. Pencet tombol 'Pilih' kanggo nampilake menu Padhang.
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo milih Day, Night, utawa Sensitivitas. Pencet 'Pilih' kanggo milih.
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyetel padhange layar tampilan, saka 1 kanggo 9. Pencet tombol 'Mbalik' kanggo bali menyang menu sadurungé.
Bagean 2: Pemrograman Back To Stock, Ngganti Pilihan Tuning, & Milih Lagu Prasetel
Sambungake maneh programmer menyang kendaraan kaya ing Bagean 1 lan tindakake pesen ing layar nganti Menu Utama katon. Pilih lambang Tuning saka Menu Utama.
PROGRAMMING BACK TO STOCK
Kanggo bali kendaraan rampung menyang setelan Simpenan pabrik, pilih Busak instal Tuning saka menu Tuning.
Tindakake instruksi pemrograman saka Bagean 1
GANTI PILIHAN TUNING
Kanggo ngganti pilihan tuning, pilih Custom Tuning saka menu Tuning.
Kanggo ngganti opsi, tindakake pandhuan Tuning saka Bagean 1.
Cathetan: Kabeh opsi tuning gawan menyang setelan 'Stok', preduli saka opsi tuning apa sing saiki diprogram ing kendaraan. Sampeyan kudu milih saben opsi maneh, sanajan sampeyan ora nggawe pangowahan saka setelan saiki.
MILIH PRESET TUNES
Kanggo kerlip lagu sing wis disimpen sadurunge, gunakake tombol ing sisih tengen layar ing Menu Tuning banjur pilih Preset Tuning. Pencet tombol 'Pilih' kanggo mbukak dhaptar lagu prasetel.
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo nyorot Preset Tune, banjur pencet 'Pilih'.
Pilih 'Ganti' kanggo ngowahi pilihan tuning. Pilih 'Accept' kanggo nerusake program.
Gunakake tombol ing sisih tengen layar kanggo review pilihan Preset Tune.
Cathetan: Yen sampeyan milih 'Ganti', kabeh opsi tuning gawan menyang setelan 'Stok', preduli saka pilihan tuning apa sing saiki diprogram ing kendaraan. Sampeyan kudu milih saben opsi maneh, sanajan sampeyan ora nggawe pangowahan saka setelan saiki.
Bagean 3: Informasi Teknis & Ngatasi Masalah
Apa Apa Sadurunge Njupuk Kendaraan Kanggo Service
Mulihake Kendaraan menyang Pemrograman Saham
Nalika kendaraan digawa menyang dealer utawa bengkel kanggo layanan apa wae, komputer kendharaan kudu bali menyang kalibrasi saham asli, sadurunge njupuk kendaraan kanggo layanan. Kanggo nindakake iki, tindakake pandhuan Bac To Stock ing bagean 2. Iki ngidini kalibrasi pabrik asli ditransfer saka lokasi sing disimpen ing programmer lan diinstal maneh menyang komputer kendaraan. Proses iki ngasilake komputer menyang Simpenan pabrik lan ngreset programmer kanggo ngidini pangguna kanggo reprogram kendaraan sawise ndandani utawa layanan.
Napa Sampeyan Perlu Bali menyang Simpenan Tuning?
Alesan sing kudu ditindakake yaiku amarga peralatan diagnostik pabrik mung bakal ngerteni informasi kalibrasi pabrik. Yen informasi kasebut ora disimpen, bakal nganyari komputer kendaraan kanthi otomatis menyang kalibrasi asli utawa menyang versi paling anyar sing dianyari, mbusak tuning sing dioptimalake lan fitur sing bisa diatur liyane sing diinstal dening programmer.
Reprogramming Kendaraan Sawise Service utawa Repair
Sawise kendharaan wis diservis utawa didandani, sampeyan bisa nyetel maneh kendaraan sampeyan.
Yen pabrik wis reprogrammed kendaraan karo kalibrasi sing anyar lan ora dikenali dening programmer, programmer bakal nampilake "Update dibutuhake" pesen. Yen kedadeyan kasebut, pangguna bakal diwenehi pitunjuk babagan cara nganyari programer. Iki minangka fitur safety saka programmer. Kita ora pengin nulis ulang informasi apa wae yen beda karo kalibrasi sing saiki disimpen ing kendaraan. Nderek instruksi kasebut bakal ngidini kendaraan duwe kalibrasi kinerja paling anyar lan paling anyar sing cocog karo versi pabrik sing dianyari. Telpon garis layanan teknologi sing katon ing layar kanggo instruksi babagan carane nganyari programer. Amarga nganyari pabrik komputer, programmer kudu nganyari kanggo cocog karo kalibrasi anyar sing wis diinstal ing komputer kendaraan. Ora ana biaya kanggo nganyari kalibrasi.
Pandhuan Ngatasi Masalah
Kendaraan Ora Didhukung
Pesen ing ngisor iki ditampilake nalika programmer ora ngenali kendaraan, bebarengan karo kode kesalahan. THIS VEHICLE ora didhukung kanggo program; CALL Roost Dirt Olahraga AT 901.382.8888. Verifikasi yen taun kendaraan / gawe / model / mesin nuduhake didhukung karo nomer part programmer. Nomer bagean dumunung ing label ing mburi programmer, lan ing mburi kothak. Yen kendaraan didhukung, programer bisa uga kudu dianyari kanggo revisi paling anyar kanggo nggarap kendaraan sampeyan. Waca Bagean 4 kanggo instruksi babagan carane nganyari programmer.
Mundhut Komunikasi
Pesen ing ngisor iki bakal katon yen programmer ora bisa komunikasi karo komputer kendaraan.
ERROR dumadi sak program VEHICLE;
CALL Roost Dirt Olahraga ing 901.382.8888.
- Posisi mlaku lan mesin ora mlaku.
- Priksa manawa loro ujung kabel wis dipasang kanthi aman.
- Ngenteni paling ora limang (5) menit kanggo programmer nggawe maneh komunikasi sadurunge miwiti maneh proses pemrograman.
- Yen telung (3) langkah ing ndhuwur ora mbenerake masalah, nelpon Roost Dirt Sports garis layanan tech ing nomer telpon sing katon ing layar programmer.
Kabel Dibusak Nalika Pemrograman
Programmer bakal kelangan daya sajrone program yen kabel dibusak kanthi alasan apa wae. Yen mengkono, mung sambungake kabel, lan tindakake pesen ing programmer.
Nyoba kanggo Program Kendaraan Beda
VIN mismatch bakal katon yen nyoba kanggo program komputer ing kendaraan liyane tanpa program pisanan kendaraan pungkasan sing digunakake ing bali menyang Simpenan. Mbalikake kendaraan sadurunge menyang saham, miturut prosedur Back To Stock ing Bagean 2.
Update dibutuhake
Ana sawetara kedadeyan sing mbutuhake nganyari kanggo nggunakake programmer. Kode ing ngisor iki mbutuhake nganyari. Programmer bakal nampilake pesen sing kudu dianyari. Programmer bisa dianyari liwat internet nggunakake Hypertech Tuner Update Software, lan kabel USB sing diwenehake. Waca Bagean 4 (kaca sabanjure) kanggo instruksi babagan carane nganyari programmer.
Layar Kosong
Yen programmer ora daya munggah, priksa manawa loro ends kabel wis kebak dipasang. Yen programmer isih ora nguripake, priksa manawa ana sekring sing diunekake ing panel sekring kendaraan kanggo korek rokok utawa sirkuit aksesori. Ganti karo sing pas ampsekring erage.
Bagean 4: Nganyari Programmer Panjenengan
Programmer bisa uga kudu dianyari yen dhukungan kanggo kendaraan ditambahake sawise tanggal pabrik programmer, utawa yen kendaraan duwe kalibrasi sing ora didhukung dening programmer. Tindakake langkah ing ngisor iki kanggo nganyari programmer.
- Instal Piranti Lunak Nganyari Tuner
Piranti Lunak Nganyari Tuner bisa diinstal ing PC adhedhasar Windows. Menyang roostdirtsports.com lan klik "Dhukungan Pelanggan" ing sisih ndhuwur kaca, banjur gulung mudhun banjur pilih "Ngunduh Perangkat Lunak" lan tindakake pandhuan. Cathetan: Piranti Lunak Nganyari Tuner ora kompatibel ing sistem operasi Apple/MAC. - Sambungake programmer menyang PC nganggo kabel USB sing kasedhiya.
- Bukak piranti lunak Aplikasi Tuner Update saka PC.
Sawise piranti lunak nganyari wis diinstal, bakal ana trabasan sing diinstal ing desktop sampeyan. Klik kaping pindho trabasan kanggo miwiti program. - Klik tombol 'Update Tuner' lan tindakake pandhuan ing layar.
Bagean 5: Garansi Produk & Info Kontak
Pabrik Langsung Limited Garansi 1 Taun
(Efektif 1 Januari 2020 ngganti lan ngganti kebijakan garansi produk sadurunge.)
Produk Hypertech dijamin kanggo cacat ing materi utawa workmanship kanggo siji (1) taun saka tanggal tuku. Tanggung jawab Hypertech miturut babar pisan iki bakal diwatesi kanggo koreksi utawa panggantos kanthi cepet saka bagean produk sing cacat sing ditemtokake Hypertech perlu. Garansi winates siji (1) taun iki kanggo panuku asli sing nyedhiyakake kabeh informasi sing dijaluk diwenehake. Sampeyan kudu nyimpen salinan invoice utawa kuitansi dodolan asli. Tanpa dokumentasi sing tepat, biaya layanan bakal ditrapake. Pengecer pihak katelu lan unit sing didol maneh ora dijamin ing garansi iki.
Cathetan Penting: Spektrum Energi Maks dirancang kanggo nggunakake mung siji (1) kendaraan sekaligus.
Kanggo nggunakake Max Energy Spectrum ing kendaraan liyane, kendaraan sing saiki digunakake kudu bali menyang Simpenan kanthi tindakake prosedur Back To Stock ing Bagean 2. Sawise Max Energy Spectrum wis bali menyang Simpenan, iku banjur bisa. digunakake ing kendaraan liyane, yen kendaraan kasebut didhukung dening Max Energy Spectrum.
Spektrum Energi Max diwatesi kanggo nggunakake maksimal telung (3) kendaraan.
Saben Max Energy Spectrum disambungake menyang kendaraan, VIN # disimpen ing memori Max Energy Spectrum. Sawise Max Energy Spectrum duwe VIN katelu # disimpen, iku ora bakal bisa digunakake maneh ing kendaraan liyane. Jangkoan garansi mung kanggo panuku asli, lan ing kendaraan asli digunakake Max Energy Spectrum. Sawise VIN katelu # bakal ana biaya layanan sing ditrapake kanggo ngreset unit.
Lisensi tambahan kanggo kendaraan anyar bisa dituku saka Hypertech. Kanggo pesen, hubungi Departemen Teknologi ing 901.382.8888, utawa email techsupport@hypertech.com, karo nomer serial mati saka programmer.
30 Dina Bebas Resiko, Jaminan Dhuwit Mbalik
(Efektif 1 Januari 2020
Jaminan dhuwit bali 30 dina ditrapake kanggo kabeh Programmer Daya Spektrum Energi Max, Optimizer React Throttle, PowerStays, Programmer Daya Max Energy 2.0, Programmer Daya Energi Maks, Interceptor, Kalibrator Speedometer, Modul Kalibrator Speedometer In-Line, lan Kripik Daya kanggo GM . Produk kudu bali menyang panggonan sing dituku sajrone telung puluh (30) dina. Kabeh barang kudu ditampa ing kondisi anyar, ora digunakake lan siap didol (kalebu kabeh kemasan asli, bagean, lan dokumen) kanggo nampa mbalekaken, ora kalebu biaya pengiriman lan penanganan. Unit sing dituku digunakake utawa direkondisi saka dealer Hypertech utawa Roost Dirt Sports sing ora sah, utawa unit sing didol dening vendor pihak katelu (IE ebay) ora dijamin ing jaminan iki.
Info kontak
Jurusan Teknik Hipertek
Telpon: 901.382.8888
Fax: 901.373.5290
techsupport@hypertech.com
Jam Kantor: Senin-Jumat, 8am-5pm Wektu Tengah
hypertech.com
Hypertech
7375 Adrianne Panggonan
Bartlett, Tennessee 38133
hypertech.com
* Khusus aplikasi. Menyang roostdirtsports.com lan telusuri produk kanthi taun, gawe, lan model tartamtu kanggo verifikasi CARB EO.
Dokumen / Sumber Daya
 |
HYPERTECH 3000 Max Energy Spectrum Power Programmer [pdf] Instruksi Manual 2022-20 Polaris Pro XP-XP4, 2021-18 Polaris RS1, 2021-16 Polaris XP-XP4 Turbo-Turbo S, 2021-15 Polaris XP-XP4 1000, 2021-2020 Polaris Umum XP-XP4 1000-2021, Polaris Umum 2017 4, 1000-2021 Polaris Umum 2016, 1000 Max Energy Spectrum Power Programmer, 3000, Max Energy Spectrum Power Programmer, Energy Spectrum Power Programmer, Spectrum Power Programmer, Power Programmer |
