હાયપરટેક 3000 મેક્સ એનર્જી સ્પેક્ટ્રમ પાવર પ્રોગ્રામર

પ્રોગ્રામરનો ઉપયોગ કરતા પહેલા કૃપા કરીને વાંચો

ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા ખૂબ જ સરળ છે અને પ્રોગ્રામિંગ અને ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થવામાં લાંબો સમય લેવો જોઈએ નહીં. ઇન્સ્ટોલેશનમાં સમસ્યાઓ ટાળવા માટે, નીચેની ભલામણોનું અવલોકન કરો: પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયામાં તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે વાહનની બેટરી સંપૂર્ણ ચાર્જ થયેલ છે અને બેટરી પર કોઈ ડ્રેઇન નથી. વાહન સાથે જોડાયેલ બેટરી ચાર્જર સાથે પ્રોગ્રામ કરશો નહીં.
તમામ ઇલેક્ટ્રિકલ એસેસરીઝ (રેડિયો, હીટર/એસી બ્લોઅર, વાઇપર્સ વગેરે) બંધ કરો જે જ્યારે કી 'રન' સ્થિતિમાં હોય ત્યારે પાવર અપ કરશે. પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન કોઈપણ ઈલેક્ટ્રિકલ એક્સેસરીઝનું સંચાલન કરશો નહીં.
ઓનસ્ટાર, સેટેલાઇટ રેડિયો, રિમોટ સ્ટાર્ટર અને/અથવા આફ્ટરમાર્કેટ સ્પીકર્સથી સજ્જ વાહનો/ampપ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયા પહેલા અને તે દરમિયાન તે ઉપકરણોને નિષ્ક્રિય કરવા માટે લિફાયર પાસે ફ્યુઝ/ફ્યુઝ દૂર કરવા આવશ્યક છે. (રેડિયોના સ્થાન, રિમોટ સ્ટાર્ટ અને amp ફ્યુઝ.)
પ્રોગ્રામિંગ (સેલ ફોન ચાર્જર, જીપીએસ, વગેરે) પહેલાં વાહન પર સિગારેટ લાઇટર અથવા અન્ય કોઈપણ સહાયક પાવર પોર્ટમાંથી તમામ એસેસરીઝને અનપ્લગ કરો.
પ્રોગ્રામિંગ પહેલા મનોરંજન સિસ્ટમમાંથી કોઈપણ મોબાઇલ ઉપકરણોને ડિસ્કનેક્ટ કરો (બ્લુટુથ, યુએસબી ચાર્જર, સ્માર્ટ ફોન, વગેરે.)
પ્રોગ્રામિંગ કરતા પહેલા દિવસ દરમિયાન ચાલતી લાઇટને અક્ષમ કરવી જોઈએ. કેવી રીતે બંધ કરવું તેની માહિતી માટે વાહન માલિકનું મેન્યુઅલ જુઓ.
વાહનની તપાસ કર્યા પછી અને કોઈપણ સહાયક પેકેજો ચલાવતા ફ્યુઝને દૂર કર્યા પછી, પ્રોગ્રામરની સ્થાપના ચાલુ રાખો.
એકવાર પ્રોગ્રામર કેબલ વાહનના ડાયગ્નોસ્ટિક પોર્ટ અને પ્રોગ્રામર સાથે કનેક્ટ થઈ જાય, પછી આખી પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન કેબલને દૂર કરશો નહીં અથવા ખલેલ પાડશો નહીં. જ્યારે ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થાય ત્યારે જ ડાયગ્નોસ્ટિક પોર્ટમાંથી કેબલ દૂર કરો.
પ્રોગ્રામિંગ દરમિયાન વાહનને અડ્યા વિના છોડશો નહીં. પ્રોગ્રામર સ્ક્રીન તમને અનુસરવા માટેની સૂચનાઓ પ્રદર્શિત કરશે એટલે કે, કીને 'ઓન' પોઝિશન પર ફેરવો (પરંતુ એન્જિન શરૂ ન કરો, અને તમને ચોક્કસ એન્જિન ટ્યુનિંગ અને વાહન ગોઠવણ સુવિધાઓ પસંદ કરવા માટે કહેવામાં આવશે.
ઇન્સ્ટોલેશન અને પ્રોગ્રામિંગ દરમિયાન જો કોઈ ભૂલ થવી જોઈએ, તો પ્રોગ્રામર સ્ક્રીન પર ફોન નંબર સાથે એરર કોડ અને/અથવા સંદેશ પ્રદર્શિત થશે. એરર કોડ અથવા સંદેશ લખો અને પ્રદાન કરેલ ટેલિફોન નંબર પર રુસ્ટ ડર્ટ સ્પોર્ટ્સ ટેક સપોર્ટ વિભાગનો સંપર્ક કરો, સવારે 8am-5pm, મધ્ય સમય, સોમવાર-શુક્રવાર. પ્રોગ્રામરનો ભાગ નંબર અને સીરીયલ નંબર બંધ રાખો અને જ્યારે તમે કૉલ કરો ત્યારે તમારા વાહનનો VIN # તૈયાર રાખો.
મોટાભાગની પ્રોગ્રામિંગ ભૂલો વિદ્યુત વિક્ષેપોને કારણે થાય છે. પ્રોગ્રામિંગ સમસ્યાઓના મુશ્કેલીનિવારણ માટે કૃપા કરીને વધુ માહિતી સાથે વિભાગ 3 જુઓ.

વિભાગ 1: પ્રોગ્રામિંગ સૂચનાઓ

પાર્કિંગ બ્રેક સેટ કરો. પ્રદાન કરેલ કેબલના એક (1) છેડાને પ્રોગ્રામર સાથે જોડો.

વાહન ડાયગ્નોસ્ટિક પોર્ટ પરના રક્ષણાત્મક કવરને દૂર કરો, જે સામાન્ય રીતે ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બ્લોકની નજીકના આગળના સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં હોય છે, અને પ્રદાન કરેલ કેબલના બીજા છેડાને ડાયગ્નોસ્ટિક પોર્ટમાં પ્લગ કરો. ખાતરી કરો કે સારું કનેક્શન સુનિશ્ચિત કરવા માટે કેબલ સંપૂર્ણપણે પ્લગ ઇન છે. એકવાર કેબલ ડાયગ્નોસ્ટિક પોર્ટ સાથે કનેક્ટ થઈ જાય પછી તેને ખલેલ પહોંચાડશો નહીં.

પ્રોગ્રામર પાવર અપ કરશે અને સ્ટાર્ટઅપ સ્ક્રીન પ્રદર્શિત કરશે.

ની ચાવી ફેરવો 'દોડો' સ્થિતિ અને પસંદ કરો 'ઠીક' મધ્ય તળિયે બટનનો ઉપયોગ કરીને.
એન્જિન શરૂ થાય તે પહેલાં 'રન' પોઝિશન એ છેલ્લી કી ક્લિક છે. ડીપ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન કોઈપણ સમયે એન્જિન શરૂ કરશો નહીં. જ્યારે ચાવી આ સ્થિતિમાં હોય ત્યારે તમારે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર તમારા સીટ બેલ્ટની ઘંટડી અને ચેતવણીનો પ્રકાશ સાંભળવો જોઈએ. કીલેસ ઇગ્નીશન/પુશ બટન સ્ટાર્ટ વાહનો માટે, ઇગ્નીશન બટનને દબાવો જ્યાં સુધી તે 'સ્ટાર્ટ/રન' મોડ પર સાયકલ ન કરે. પ્રોગ્રામર પછી VIN # વાંચશે, અને થોડી સેકંડ પછી, મુખ્ય મેનુ પ્રદર્શિત કરશે.

મુખ્ય મેનુ

મેનૂ વિકલ્પોમાંથી સ્ક્રોલ કરવા માટે સ્ક્રીનના તળિયે ડાબી અને જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. વચ્ચેનું બટન દબાવો 'પસંદ કરો' એક વિકલ્પ. છેલ્લી મેનુ સ્ક્રીન પર 'પાછળ' જવા માટે ડાબું બટન દબાવો.

ટ્યુનિંગ
પ્રોગ્રામરમાં આ મુખ્ય વિકલ્પ છે. તેમાં હાઇપરટેક પાવર ટ્યુનિંગ અને અન્ય એડજસ્ટેબલ પરફોર્મન્સ ફીચર્સ માટે પસંદગીઓ છે.

મુશ્કેલી કોડ્સ
આ વિકલ્પ ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ્સ (ડીટીસી) વાંચે છે/પ્રદર્શિત કરે છે/સાફ કરે છે.

સેટઅપ/માહિતી
આ વિકલ્પ પ્રોગ્રામર અને તમારા વાહન વિશે વિવિધ માહિતી દર્શાવે છે. તે ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન પર એડજસ્ટમેન્ટ કરવાની પણ પરવાનગી આપે છે.

ટ્યુનિંગ મેનૂ

મુખ્ય મેનૂમાંથી, ડાબી અથવા જમણી એરો બટનો દબાવો અને ટ્યુનિંગ આયકન સુધી સ્ક્રોલ કરો. ટ્યુનિંગ મેનૂ દાખલ કરવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો.

પ્રોગ્રામર ચાર (4) ટ્યુનિંગ વિકલ્પો પ્રદર્શિત કરશે:
પ્રીસેટ ટ્યુનિંગ: ઇન્સ્ટોલેશન માટે અગાઉ સાચવેલ ટ્યુન પસંદ કરો.
કસ્ટમ ટ્યુનિંગ: વાહન માટે ઉપલબ્ધ તમામ પાવર ટ્યુનિંગ અને એડજસ્ટેબલ સુવિધાઓ પસંદ કરો.
અગાઉનું ટ્યુનિંગ: તમે હમણાં જ ઉપયોગમાં લીધેલ ટ્યુન પસંદ કરો.
ટ્યુનિંગ અનઇન્સ્ટોલ કરો: ફેક્ટરી સ્ટોક સેટિંગ્સ પર પાછા બધા વિકલ્પોને ફરીથી પ્રોગ્રામ કરવા માટે પસંદ કરો.

કસ્ટમ ટ્યુનિંગ
પ્રથમ વખત પ્રોગ્રામરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, કસ્ટમ ટ્યુનિંગ વિકલ્પ પસંદ કરો. ટ્યુનિંગ મુખ્ય મેનુ પ્રદર્શિત કરવા માટે 'પસંદ કરો' બટન દબાવો.

નોંધ: આગામી પૃષ્ઠો પર કેટલીક એડજસ્ટેબલ સુવિધાઓ તમામ એપ્લિકેશનો માટે ઉપલબ્ધ નથી. વાહનનું વર્ષ, મેક, મોડલ અને એન્જિન ઉપલબ્ધ સુવિધાઓ નક્કી કરશે. ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, તે ચોક્કસ એપ્લિકેશન માટે ફક્ત ઉપલબ્ધ એડજસ્ટેબલ સુવિધાઓ જ પ્રોગ્રામર સ્ક્રીન પર દેખાશે. દરેક વિશેષતા માટેની સ્ક્રીનો દર્શાવેલ કરતા થોડી અલગ હોઈ શકે છે.

તમારા વાહન માટે ઉપલબ્ધ ચોક્કસ પ્રોગ્રામિંગ વિકલ્પો શોધવા માટે, પર જાઓ roostdirtsports.com અને પૃષ્ઠની ટોચ પર તમારું વર્ષ/મેક/મોડલ અને એન્જિન પસંદ કરો.

એન્જિન ટ્યુનિંગ

લક્ષણો અને લાભો

હાયપરટેકનું એન્જિન ટ્યુનિંગ એ બજારમાં સૌથી સંપૂર્ણ ટ્યુનિંગ છે. અમે ઑફર કરીએ છીએ તે કસ્ટમ ટ્યુન સેંકડો ડાયનો પુલ્સ પર વિકસાવવામાં આવી હતી. પરીક્ષણ માત્ર ડાયનો પર જ નહીં, પરંતુ રસ્તાઓ પર પણ મહિનાઓ દરમિયાન કરવામાં આવ્યું હતું. આફ્ટરમાર્કેટ ભાગો સાથે સુસંગતતા પણ ચકાસવામાં આવી હતી, તેથી જો તમે તમારા વાહનને અપગ્રેડ કરવાનું પસંદ કરો છો તો આ ધૂનને વધવા માટે જગ્યા છે.
XP/XP4 ટર્બો/ટર્બો એસ
Stagઇ 1: ઑપ્ટિમાઇઝ સ્પાર્ક અને ઇંધણ સાથે ફેક્ટરી બૂસ્ટ.
Stagઇ 2: ફેક્ટરી કરતાં સહેજ વધુ બુસ્ટ ઉમેરે છે અને સ્પાર્ક અને ઇંધણને શ્રેષ્ઠ બનાવે છે.
Stagઇ 3: ઑપ્ટિમાઇઝ સ્પાર્ક અને ઇંધણ સાથે મહત્તમ બુસ્ટ કર્વ. ક્લચ કીટની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
Stage 3-RG: બુસ્ટ, સ્પાર્ક અને ઇંધણ માટે ઓલઆઉટ મહત્તમ ટ્યુનિંગ. રેસ ઇંધણ અને ક્લચ કીટની જરૂર છે.

XP/XP4 1000/RS1

87 ઓક્ટેન: 87 ઓક્ટેન ઇંધણનો ઉપયોગ કરવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ સ્પાર્ક અને ઇંધણ.
89 ઓક્ટેન: 89 ઓક્ટેન ઇંધણનો ઉપયોગ કરવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ સ્પાર્ક અને ઇંધણ.
91 ઓક્ટેન: મહત્તમ કામગીરી માટે 91 ઓક્ટેન ઇંધણનો ઉપયોગ કરવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ સ્પાર્ક અને ઇંધણ.
93+ ઓક્ટેન: મહત્તમ કામગીરી માટે 93+ ઓક્ટેન ઇંધણનો ઉપયોગ કરવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ સ્પાર્ક અને ઇંધણ.

મુખ્ય મેનૂમાંથી, એન્જિન ટ્યુનિંગને હાઇલાઇટ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. દબાવો 'પસંદ કરો' ઑપ્ટિમાઇઝ એન્જિન ટ્યુનિંગ પ્રોગ્રામ પસંદ કરવા માટેનું બટન.

ઉપયોગમાં લેવાતા ઓક્ટેન ઇંધણ માટે એન્જિન ટ્યુનિંગ પ્રોગ્રામને હાઇલાઇટ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. પસંદ કરેલ ટ્યુનિંગ પ્રોગ્રામને સાચવવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો. 'સ્ટોક' પસંદ કરીને, પ્રોગ્રામર પસંદ કરેલ કોઈપણ વધારાની સુવિધાઓ ઇન્સ્ટોલ કરશે, પરંતુ સ્ટોક એન્જિન ટ્યુનિંગ રાખશે.

REV LIMITER
XP/XP4 ટર્બો/ટર્બો S - વધાર/નીચું +200/-500RPM
XP/XP4 1000/RS1 – વધારો/લોઅર +/-500RPM

લક્ષણો અને લાભો
રેવ લિમિટર વિકલ્પ તમને એન્જિનની આરપીએમ રેન્જને વિસ્તારવા અને એન્જિનને માં રાખવા માટે પરવાનગી આપે છે "મીઠી જગ્યા" ઝડપી પ્રવેગક માટે તેના પાવર કર્વનો.

ટ્યુનિંગ મેનૂમાંથી, રેવ લિમિટરને હાઇલાઇટ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. દબાવો 'પસંદ કરો' એન્જિન રેવ લિમિટરને સમાયોજિત કરવા માટેનું બટન, 100 RPM ઇન્ક્રીમેન્ટમાં.

ઉપર અથવા નીચે સ્ક્રોલ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો અને એન્જિન રેવ લિમિટરને વધારવા અથવા ઘટાડવા માટે મૂલ્યને પ્રકાશિત કરો. પસંદ કરેલ મૂલ્ય સાચવવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો.

ટોપ સ્પીડ લિમિટર

લક્ષણો અને લાભો
ટોપ સ્પીડ લિમિટર (ઉચ્ચ/નીચી): આ વિકલ્પ તમને તમારા ટાયરની સ્પીડ રેટિંગ સાથે મેચ કરવા માટે નીચી રેન્જ અને ઉચ્ચ રેન્જમાં ટોપ સ્પીડ લિમિટરને સ્વતંત્ર રીતે સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ટોપ સ્પીડ લિમિટર (સીટ બેલ્ટ): જો તમે આફ્ટરમાર્કેટ સેફ્ટી હાર્નેસ ઇન્સ્ટોલ કર્યું હોય તો તમે તમારા ટાયરની સ્પીડ રેટિંગ સાથે મેચ કરવા માટે સીટ બેલ્ટ સાથે સંકળાયેલ ટોપ સ્પીડ લિમિટરને એડજસ્ટ કરી શકો છો.

ટ્યુનિંગ મેનૂમાંથી, ટોપ સ્પીડને હાઇલાઇટ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. ટોપ સ્પીડ લિમિટરને સમાયોજિત કરવા માટે 'પસંદ કરો' બટન દબાવો.
તમામ ગતિ મર્યાદાઓ
ઇચ્છિત ટોચની ઝડપને હાઇલાઇટ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. પસંદ કરેલ મૂલ્ય સાચવવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો

પ્રતિ મોડ મર્યાદા
ઇચ્છિત મોડને હાઇલાઇટ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો: હાઇ ગિયર, લો ગિયર અથવા સીટ બેલ્ટ. પસંદ કરેલ મોડને સાચવવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો.

ઉચ્ચ ગિયર મર્યાદા
હાઇ ગિયર માટે ટોપ સ્પીડ પસંદ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. દબાવો 'પસંદ કરો' પસંદ કરેલી ટોચની ઝડપને બચાવવા માટે.

ઓછી ગિયર મર્યાદા
લો ગિયર માટે ટોપ સ્પીડ પસંદ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. પસંદ કરેલી ટોચની ઝડપને સાચવવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો.

સીટ બેલ્ટ મર્યાદા
સીટ બેલ્ટ માટે ટોપ સ્પીડ પસંદ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. પસંદ કરેલી ટોચની ઝડપને સાચવવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો.

ટાયર સાઇઝ

લક્ષણો અને લાભો
24 માટે સ્પીડોમીટર રીડિંગને ઠીક કરો"-૫૪" ટાયર નોંધ: જો વાહનમાં ફેક્ટરીમાંથી ઇન્સ્ટોલ કરેલા ટાયર કરતા અલગ કદના હોય તો જ આ સુવિધા પસંદ કરો.

ટ્યુનિંગ મેનૂમાંથી, ટાયરના કદને પ્રકાશિત કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. દબાવો 'પસંદ કરો' ઇન્સ્ટોલ કરેલ નોન-સ્ટોક ટાયર કદ માટે સ્પીડોમીટર રીડિંગને પુનઃકેલિબ્રેટ કરવા માટેનું બટન. ઇચ્છિત ટાયર કદને પ્રકાશિત કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. દબાવો 'પસંદ કરો' પસંદ કરેલ મૂલ્ય સાચવવા માટે.

મહત્વપૂર્ણ નોંધ
વાસ્તવિક ટાયરની ઊંચાઈ માપવી મહત્વપૂર્ણ છે. અહીં ટાયરની ઊંચાઈ (ઇંચમાં) માપવાની બે (2) પદ્ધતિઓ છે:

વિકલ્પ 1 (સચોટ)

1. ફ્લેટ, લેવલ ગ્રાઉન્ડ પર પાર્ક કરો. પછી જમીનથી ટાયરની ટોચ સુધીનું અંતર (ઇંચમાં) માપો.
   આ સાઇડવૉલ વિશિષ્ટતાઓનો ઉપયોગ કરતાં વધુ સચોટ છે.

વિકલ્પ 2 (સૌથી સચોટ)

1. ટાયર પર જ્યાં તે પેવમેન્ટનો સંપર્ક કરે છે ત્યાં ચાક માર્ક મૂકો અને પેવમેન્ટને પણ ચિહ્નિત કરો. આ નિશાનો ટાયરના ફૂટપ્રિન્ટના કેન્દ્રમાં હોવા જોઈએ જે સીધા નીચે પેવમેન્ટ તરફ નિર્દેશ કરે છે.
2. જ્યાં સુધી ચાક ચિહ્ન એક ક્રાંતિ ન કરે અને ફરીથી પેવમેન્ટ પર સીધા નીચે તરફ નિર્દેશ કરે ત્યાં સુધી વાહનને સીધી રેખામાં ફેરવો. આ નવા સ્થળ પર ફરીથી પેવમેન્ટને ચિહ્નિત કરો.
3. પેવમેન્ટ પરના બે (2) ચિહ્નો વચ્ચેનું અંતર (ઇંચમાં) માપો. માપને 3.1416 વડે વિભાજીત કરો. આ તમને ટાયરની ઊંચાઈ ઈંચમાં આપશે.

પોર્ટલ કરેક્શન

લક્ષણો અને લાભો
પોર્ટલ ગિયરિંગ માટે સ્પીડોમીટર રીડિંગને ઠીક કરો (સ્ટોક/15%/35%/45%)

ટ્યુનિંગ મેનૂમાંથી, પોર્ટલ ગિયરિંગને હાઇલાઇટ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. સ્થાપિત પોર્ટલ ગિયર્સ માટે સ્પીડોમીટર રીડિંગને પુનઃકેલિબ્રેટ કરવા માટે 'પસંદ કરો' બટન દબાવો.

ઇચ્છિત પોર્ટલ ગિયરિંગ ટકાને હાઇલાઇટ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરોtagઇ. પસંદ કરેલ મૂલ્ય સાચવવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો.

થ્રોટલ પ્રતિભાવ

લક્ષણો અને લાભો

ઉચ્ચ/નીચું મોડ: સ્ટોક/બેલ્ટ/માઇલેજ/ટ્રેલ/રમત/રમત+/રેસ
સ્ટોક: ફેક્ટરી થ્રોટલ પ્રતિભાવ મેપિંગ.
બેલ્ટ: પટ્ટાને તોડવામાં તમારી મદદ કરવા માટે અથવા બિનઅનુભવી ડ્રાઇવરોને વ્હીલ પાછળ પ્રથમ વખત વધુ આરામદાયક લાગે તે માટે તમારી પાવર ડિલિવરીને મર્યાદિત કરે છે.
માઇલેજ: સ્ટોક પાવર ડિલિવરી જાળવી રાખતી વખતે પણ ક્લચ જોડાણમાં મદદ કરે છે.
ટ્રેલ: પાવર બેન્ડમાં થોડો પાવર વધારો કરે છે અને ક્લચ એન્ગેજમેન્ટ અને ટેક-ઓફમાં સુધારો કરે છે.
રમત: TRAIL સેટિંગથી વસ્તુઓને બમ્પ કરે છે.
સ્પોર્ટ+: વધુ આક્રમક થ્રોટલ મેપિંગ જે ઝડપથી અને મજબૂત રીતે પાવર લાવે છે.
રેસ: ઓલઆઉટ આક્રમક પાવર ડિલિવરી અને અત્યંત વધેલી સંવેદનશીલતા સાથે રોમાંચક રાઈડ બનાવે છે

ટ્યુનિંગ મેનૂમાંથી, થ્રોટલ રિસ્પોન્સને હાઇલાઇટ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. પસંદ કરવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો.

ઉચ્ચ ગિયર થ્રોટલ પ્રતિભાવ
હાઇ ગિયર માટે થ્રોટલ પ્રતિભાવ પસંદ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. પસંદ કરેલ થ્રોટલ પ્રતિસાદને સાચવવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો

લો ગિયર થ્રોટલ રિસ્પોન્સ
લો ગિયર માટે થ્રોટલ પ્રતિભાવ પસંદ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. પસંદ કરેલ થ્રોટલ પ્રતિસાદને સાચવવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો.

IDLE RPM

લક્ષણો અને લાભો
+/-200RPM સુધી વધારો/નીચો
અવાજ અને વાઇબ્રેશન ઘટાડવા, ટેક-ઓફ પર ક્લચ એન્ગેજમેન્ટ સુધારવા માટે અથવા લાઇટ, સ્ટીરિયો વગેરે માટે નિષ્ક્રિય સમયે બેટરી ચાર્જિંગને સુધારવા માટે નિષ્ક્રિય RPMને સમાયોજિત કરો.

ટ્યુનિંગ મેનૂમાંથી, નિષ્ક્રિય RPM પ્રકાશિત કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. પસંદ કરવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો.

ઇચ્છિત નિષ્ક્રિય RPM પસંદ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. પસંદ કરેલ નિષ્ક્રિય RPM સાચવવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો.

ફેન ટેમ્પ

લક્ષણો અને લાભો
ઠંડક ચાહકોના તાપમાનને ચાલુ/બંધ ગોઠવો
એડજસ્ટ કરો "ચાલુ/બંધ" તમારા વાહનના ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખાનું તાપમાન નીચા તાપમાન થર્મોસ્ટેટ સાથે મેળ ખાય છે.
XP/XP4 ટર્બો/ટર્બો S: સ્ટોક (205°F)/175°F/185°F
XP/XP4 1000/RS1: સ્ટોક (205°F)/175°F/185°F/195°F

ટ્યુનિંગ મેનૂમાંથી, ફેન ટેમ્પને હાઇલાઇટ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. પસંદ કરવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો.

ઇચ્છિત તાપમાન થર્મોસ્ટેટ પસંદ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. પસંદ કરેલ થર્મોસ્ટેટ તાપમાન સાચવવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો.

બે ફૂટ લિમિટર

લક્ષણો અને લાભો
સ્ટોક/5000RPM/અક્ષમ
તમારામાંના જેઓ તમારા વાહનોને મર્યાદા સુધી ચલાવવા માટે બંને પગનો ઉપયોગ કરે છે તેમના માટે અમે બે ફૂટના પાવર લિમિટરને ટ્રિપ કરી શકીએ છીએ જે તમે સખત ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં હોવ ત્યારે તાત્કાલિક બઝકિલ છે. આ લિમિટરને 5000RPM ના ઉચ્ચ RPM પર એડજસ્ટ કરો, અથવા તમારી રાઈડ પરફોર્મ કરવા માટે ડાયલ કરવામાં આવી છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેને સંપૂર્ણપણે અક્ષમ કરો.

ટ્યુનિંગ મેનૂમાંથી, બે ફૂટ લિમિટરને પ્રકાશિત કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. દબાવો 'પસંદ કરો' પસંદ કરવા માટે.

તમારી પસંદગી પસંદ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. દબાવો 'પસંદ કરો' બચાવવા માટે.

વાઈડ ઓપન થ્રોટલ ફ્યુઅલિંગ (ફક્ત ટર્બો સિવાય)

લક્ષણો અને લાભો
સ્ટોક/સમૃદ્ધ +1/ધનિક +2
આ વિકલ્પ તમને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં કરેલા એરફ્લો ફેરફારોને ધ્યાનમાં રાખીને વાઈડ ઓપન થ્રોટલ (WOT) ઈંધણ વધારવાની મંજૂરી આપે છે. ખાસ કરીને, અમે એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમના ફેરફારોને કારણે આ વિકલ્પની જરૂરિયાત જોઈ છે જે વાલ્વ ઓવરલેપ ઘટનાઓ દરમિયાન એન્જિન દ્વારા હવાના પ્રવાહને અસર કરે છે. આ ફેરફારો ECU ના મેનીફોલ્ડ પ્રેશર સેન્સર દ્વારા માપવામાં આવતા નથી જેનો ઉપયોગ એરફ્લોની ગણતરી કરવા માટે થાય છે અને આમ બળતણ. અમે બે (2) વિવિધ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ્સ (ઉચ્ચ-પ્રવાહ, અને સીધા મફલર) માટે WOT ઇંધણને ઑપ્ટિમાઇઝ કર્યું છે. ડબલ્યુઓટીમાં ફેરફાર કર્યા વિના, આ સિસ્ટમોને બળતણ આપતી દુર્બળ સ્થિતિને કારણે પાવરમાં ઘટાડો થયો. વાસ્તવમાં, સુધારેલ ઇંધણ (અને સમય) સાથે પણ અમે કોઈ પરફોર્મન્સ એડવાન જોયું નથીtage બંને પ્રકારની એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાંથી ફેક્ટરી મફલર ઉપર. તમારા RZR પર એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં ફેરફાર કરવા માટે તે ફેડરલ અને કેલિફોર્નિયાના ઉત્સર્જન નિયમોની પણ વિરુદ્ધ છે. અમે એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં ફેરફાર કરવાની ભલામણ કરતા નથી, પરંતુ અમે ખાતરી કરવા માંગીએ છીએ કે જો તમે કરો છો તો તમારું એન્જિન જોખમી રીતે દુર્બળ સ્થિતિમાં ચાલી રહ્યું નથી.

ટ્યુનિંગ મેનૂમાંથી, WOT ઇંધણને હાઇલાઇટ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. પસંદ કરવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો.

તમારી પસંદગી પસંદ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. સાચવવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો. 21

પસંદગી રીview અને પ્રોગ્રામિંગ

REVIEW ફેરફારો
ટ્યુનિંગ મેનૂ દરેક વિકલ્પને પ્રદર્શિત કરશે જે તમે તમારા વાહન પર બદલવા માટે પસંદ કર્યો છે. એકવાર તમે ટ્યુનિંગ મેનૂમાંથી તમારી પસંદગીઓ પૂર્ણ કરી લો તે પછી, પ્રોગ્રામર હવે વાહનના કમ્પ્યુટરને ફ્લેશ કરવા માટે તૈયાર છે. ચાલુ રાખવા માટે 'સ્વીકારો', પછી 'ફ્લેશ' બટન દબાવો. જો તમે તમારી કોઈપણ પસંદગી બદલવા માંગતા હો, તો 'બદલો' દબાવો.

પ્રીસેટ ટ્યુન
પ્રોગ્રામર તમને પાંચ (5) પ્રીસેટ ટ્યુન સુધી સાચવવા દે છે. આ સુવિધા પ્રોગ્રામર મેમરીમાં પ્રોગ્રામિંગ વિકલ્પોની ચોક્કસ પસંદગીને સાચવશે. ટ્યુનિંગ મેનૂમાંથી પ્રીસેટ ટ્યુન પસંદ કરી શકાય છે. જો તમે હાલમાં પસંદ કરેલા ટ્યુનિંગ વિકલ્પોને પ્રીસેટ ટ્યુન તરીકે સાચવવા માંગતા હો, તો 'હા' પસંદ કરો. જો તમે પસંદ કરેલા વિકલ્પોને પ્રીસેટ ટ્યુન તરીકે સાચવવા નથી માંગતા, તો 'ના' પસંદ કરો.

હાલમાં પસંદ કરેલા ટ્યુનિંગ વિકલ્પોને સાચવવા માટે, ઉપર અથવા નીચે સ્ક્રોલ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો અને અક્ષરો અથવા સંખ્યાઓના કોઈપણ સંયોજનને પસંદ કરો. આ 'પૂર્વ' અને 'આગલું' બટન કર્સરને ડાબે અને જમણે ખસેડે છે. એકવાર તમે નામ પસંદ કરી લો, પછી ચાલુ રાખવા માટે 'થઈ ગયું' દબાવો.

પ્રોગ્રામિંગ
વાહન માટેની સમગ્ર પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન પ્રોગ્રામર સ્ક્રીન પરના તમામ સંદેશાને અનુસરો. આ પ્રક્રિયા દરમિયાન પ્રોગ્રામર તમને 'રન' અને 'ઑફ' પોઝિશન માટે કી ચાલુ કરવા માટે સંકેત આપશે. 'રન' પોઝિશન પર ચાવી ફેરવતી વખતે, એ સુનિશ્ચિત કરવું અગત્યનું છે કે તમે વાહન શરૂ કર્યા વિના શક્ય તેટલી આગળની સ્થિતિ તરફ ચાવી ફેરવો છો.
મહત્વપૂર્ણ નોંધો
જ્યારે એકમ પ્રોગ્રામિંગ છે, નીચે મુજબ છે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ: કરશો નહીં પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયામાં હોય ત્યારે વાહન છોડી દો. કેબલને અનપ્લગ અથવા ડિસ્ટર્બ કરશો નહીં અથવા કી બંધ કરશો નહીં (સિવાય કે પ્રોગ્રામર દ્વારા સૂચના આપવામાં આવી હોય). ન કરો પ્રોગ્રામર કનેક્ટેડ હોય ત્યારે કોઈપણ સમયે વાહન શરૂ કરો જો યુનિટ પ્રોગ્રામિંગ બંધ કરે છે અથવા વિક્ષેપિત થાય છે, તો કૃપા કરીને પ્રોગ્રામર સ્ક્રીન પર દેખાતા કોઈપણ સંદેશ(ઓ)ની નોંધ કરો અને પ્રદાન કરેલ ટેક સર્વિસ લાઇનને કૉલ કરો. અમુક એપ્લિકેશનો પર, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ સંદેશ કેન્દ્ર પ્રકાશિત થઈ શકે છે, અને રેન્ડમ કોડ માહિતી અને અન્ય ચેતવણી લાઇટ પ્રદર્શિત થઈ શકે છે. આ એક સામાન્ય ચોક્કસ એપ્લિકેશનો માટે પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન પગલું.

પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયા શરૂ કરતા પહેલા, પ્રોગ્રામર કોઈપણ ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ્સ (ડીટીસી) માટે તપાસ કરશે. જો કોઈપણ DTC હાજર હોય, તો પ્રોગ્રામર તેમને પ્રદર્શિત કરશે. તમે ફરીથી કરી શકો છોview ક્લિયરિંગ પહેલાં DTCs.
જો વાહનમાં કોઈ ડીટીસી હોય, તો પ્રોગ્રામર વાહનના કોમ્પ્યુટરમાંથી નોંધાયેલ ડીટીસીની સંખ્યા દર્શાવશે. તમે ફરીથી કરી શકો છોview 'બતાવો' બટન દબાવીને DTCs. પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયા શરૂ થાય તે પહેલાં, તમામ ડીટીસી સાફ કરવી આવશ્યક છે. કોઈપણ DTC સાફ કરવા માટે, 'ક્લીયર' બટન દબાવો. આ સુવિધા વિશે વધુ માહિતી માટે, DTC વિભાગ જુઓ. એકવાર DTC સાફ થઈ જાય, પ્રોગ્રામર રીડિંગ વ્હીકલ પર આગળ વધશે. નોંધ: DTC(ઓ)ને યોગ્ય રીતે સાફ કરવા માટે સંબંધિત DTC કોડ(ઓ)માં જરૂરી સમારકામ કરવું આવશ્યક છે. આ સમારકામ કરો અને વાહનને પ્રોગ્રામ કરતા પહેલા પ્રોગ્રામર સાથે તમામ DTC સાફ કરો.

જો વાહનમાં કોઈ DTC નથી, તો પ્રોગ્રામર તરત જ રીડિંગ વ્હીકલ મોડ પર આગળ વધશે.

એકવાર પ્રોગ્રામરે વાંચન પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરી લીધા પછી, તે લેખન વાહન મોડ પર આગળ વધશે. સ્ક્રીન પરના સંદેશાઓને અનુસરવાનું ચાલુ રાખો. આ પ્રક્રિયા દરમિયાન તમને 'રન' અને 'ઑફ' પોઝિશન માટે કી ચાલુ કરવા માટે સંકેત આપવામાં આવી શકે છે.

પ્રોગ્રામરે વાહનને સફળતાપૂર્વક પ્રોગ્રામ કર્યા પછી, જ્યાં સુધી તમે સંપૂર્ણ સ્ક્રીન ન જુઓ ત્યાં સુધી સ્ક્રીન પરની સૂચનાઓને અનુસરો.

હવે વાહનમાંથી પ્રોગ્રામરને અનપ્લગ કરવું અને એન્જિન શરૂ કરવું સલામત છે. ખાતરી કરો કે "એન્જિન તપાસો" ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર પરની લાઇટ નીકળી જાય છે (જો તે ચાલુ રહે છે અથવા ચમકે છે, તો DTC વાંચો અને રુસ્ટ ડર્ટ સ્પોર્ટ્સ ટેક સપોર્ટનો સંપર્ક કરો). એન્જિનને ગરમ કરો અને ખાતરી કરો કે તે સરળતાથી ચાલી રહ્યું છે.
OnStar, સેટેલાઇટ રેડિયો અથવા આફ્ટરમાર્કેટ ઇલેક્ટ્રોનિક સજ્જ વાહનો માટે:
કોઈપણ કનેક્ટરને મૂળ સ્થાન પર પાછા પ્લગ કરો અને કોઈપણ ફ્યુઝ, પેનલ્સ અને/અથવા અન્ય આંતરિક ઘટકોને પુનઃસ્થાપિત કરો જે પ્રોગ્રામિંગ પહેલાં દૂર કરવામાં આવ્યા હતા.

ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ્સ

મુખ્ય મેનૂમાંથી, ટ્રબલ કોડ્સ આઇકોન સુધી સ્ક્રોલ કરવા માટે ડાબે અથવા જમણા તીર બટનને દબાવો.
ટ્રબલ કોડ્સ મેનૂ દાખલ કરવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો.

પ્રોગ્રામર તરત જ વાહનના કમ્પ્યુટરમાંથી DTC વાંચવાનું શરૂ કરશે.
જો કોઈ DTC હાજર ન હોય, તો પ્રોગ્રામર નીચેનો સંદેશ પ્રદર્શિત કરશે:

જો વાહનમાં કોઈ ડીટીસી હોય, તો પ્રોગ્રામર વાહનના કોમ્પ્યુટરમાંથી નોંધાયેલા ડીટીસીની કુલ સંખ્યા બતાવશે. તમામ ડીટીસી જોવા માટે 'શો' દબાવો.

ઉપર અથવા નીચે સ્ક્રોલ કરવા અને ફરીથી કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરોview દરેક DTC. દરેક DTC ની વ્યાખ્યા જોવા માટે, દબાવો 'વધુ' બટન પ્રોગ્રામર ડીટીસીનું વર્ણન પ્રદર્શિત કરશે. બધા DTC સાફ કરવા માટે, દબાવો 'સાફ કરો' બટન

નોંધ: DTC(ઓ)ને યોગ્ય રીતે સાફ કરવા માટે સંબંધિત DTC કોડ(ઓ)માં જરૂરી સમારકામ કરવું આવશ્યક છે. આ સમારકામ કરો અને વાહનને પ્રોગ્રામ કરતા પહેલા પ્રોગ્રામર સાથે તમામ DTC સાફ કરો.

સેટઅપ/માહિતી

મુખ્ય મેનૂમાંથી, ડાબી અથવા જમણી તીર બટનો દબાવો અને સેટઅપ/માહિતી આયકન સુધી સ્ક્રોલ કરો. સેટઅપ/માહિતી મેનૂ દાખલ કરવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો.

ઉપકરણ માહિતી
ઉપકરણ માહિતી પ્રકાશિત કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. ઉપકરણ માહિતી મેનૂ પ્રદર્શિત કરવા માટે 'પસંદ કરો' બટન દબાવો.

ઉપર અથવા નીચે સ્ક્રોલ કરવા અને ફરીથી કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરોview ઉપકરણ માહિતી.

વાહન માહિતી
વાહનની માહિતી પ્રકાશિત કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. દબાવો 'પસંદ કરો' વાહન માહિતી મેનુ પ્રદર્શિત કરવા માટેનું બટન. માહિતી મેનૂ તે વાહનનો VIN # દર્શાવે છે કે જેની સાથે પ્રોગ્રામર છેલ્લે કનેક્ટ થયું હતું અને પ્રોગ્રામરની વર્તમાન સ્થિતિ

માટે 'સેટિંગ્સ' પસંદ કરો view વર્તમાન વિકલ્પો કે જે વાહનમાં પ્રોગ્રામ કરેલ છે. પાછલા મેનૂ પર પાછા ફરવા માટે 'પાછળ' બટન પસંદ કરો. માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો view તમામ સેટિંગ્સ વાહનમાં પ્રોગ્રામ કરેલ છે.

તેજ
બ્રાઇટનેસ ફિચરને હાઇલાઇટ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. બ્રાઇટનેસ મેનૂ પ્રદર્શિત કરવા માટે 'પસંદ કરો' બટન દબાવો.

દિવસ, રાત્રિ અથવા સંવેદનશીલતા પસંદ કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. પસંદ કરવા માટે 'પસંદ કરો' દબાવો.

ડિસ્પ્લે સ્ક્રીનની બ્રાઇટનેસ 1 થી 9 સુધી સમાયોજિત કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો. પાછલા મેનૂ પર પાછા જવા માટે 'પાછળ' બટન દબાવો.

વિભાગ 2: પ્રોગ્રામિંગ બેક ટુ સ્ટોક, ટ્યુનિંગ વિકલ્પો બદલવું અને પ્રીસેટ ટ્યુન્સ પસંદ કરવું

વિભાગ 1 ની જેમ પ્રોગ્રામરને વાહન સાથે ફરીથી કનેક્ટ કરો અને મુખ્ય મેનુ દેખાય ત્યાં સુધી સ્ક્રીન પરના સંદેશાને અનુસરો. મુખ્ય મેનુમાંથી ટ્યુનિંગ આયકન પસંદ કરો.

સ્ટોક પર પાછા પ્રોગ્રામિંગ
વાહનને સંપૂર્ણપણે ફેક્ટરી સ્ટોક સેટિંગ્સમાં પરત કરવા માટે, ટ્યુનિંગ મેનૂમાંથી અનઇન્સ્ટોલ ટ્યુનિંગ પસંદ કરો.
વિભાગ 1 માંથી પ્રોગ્રામિંગ સૂચનાઓને અનુસરો

ટ્યુનિંગ વિકલ્પો બદલવા
ટ્યુનિંગ વિકલ્પો બદલવા માટે, ટ્યુનિંગ મેનૂમાંથી કસ્ટમ ટ્યુનિંગ પસંદ કરો.

વિકલ્પોમાં ફેરફાર કરવા માટે, વિભાગ 1 માંથી ટ્યુનિંગ સૂચનાઓને અનુસરો.
નોંધ: તમામ ટ્યુનિંગ વિકલ્પો 'સ્ટોક' સેટિંગ્સમાં ડિફોલ્ટ છે, વાહનમાં હાલમાં કયા ટ્યુનિંગ વિકલ્પો પ્રોગ્રામ કરેલા છે તે ધ્યાનમાં લીધા વિના. તમારે દરેક વિકલ્પને ફરીથી પસંદ કરવાની જરૂર પડશે, પછી ભલે તમે વર્તમાન સેટિંગમાંથી કોઈ ફેરફાર ન કરતા હોવ.

પ્રીસેટ ટ્યુન્સ પસંદ કરી રહ્યા છીએ

અગાઉ સાચવેલ ટ્યુનને ફ્લેશ કરવા માટે, ટ્યુનિંગ મેનૂ પર સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો અને પ્રીસેટ ટ્યુનિંગ પસંદ કરો. પ્રીસેટ ધૂનની યાદી લાવવા માટે 'પસંદ કરો' બટન દબાવો.

પ્રીસેટ ટ્યુનને પ્રકાશિત કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરો અને 'પસંદ કરો' દબાવો.

ટ્યુનિંગ વિકલ્પોમાં ફેરફાર કરવા માટે 'બદલો' પસંદ કરો. પ્રોગ્રામિંગ ચાલુ રાખવા માટે 'સ્વીકારો' પસંદ કરો.
ફરીથી કરવા માટે સ્ક્રીનની જમણી બાજુના બટનોનો ઉપયોગ કરોview પ્રીસેટ ટ્યુન વિકલ્પો.
નોંધ: જો તમે 'બદલો' પસંદ કરો છો, તો તમામ ટ્યુનિંગ વિકલ્પો 'સ્ટૉક' સેટિંગ્સમાં ડિફોલ્ટ થાય છે, વાહનમાં હાલમાં કયા ટ્યુનિંગ વિકલ્પો પ્રોગ્રામ કરેલા છે તે ધ્યાનમાં લીધા વિના. તમારે દરેક વિકલ્પને ફરીથી પસંદ કરવાની જરૂર પડશે, પછી ભલે તમે વર્તમાન સેટિંગમાંથી કોઈ ફેરફાર ન કરતા હોવ.

વિભાગ 3: ટેકનિકલ માહિતી અને મુશ્કેલીનિવારણ

વાહનને સેવામાં લેતા પહેલા શું કરવું

સ્ટોક પ્રોગ્રામિંગ પર વાહન પરત કરો
જ્યારે વાહનને કોઈપણ સેવા માટે ડીલરશીપ અથવા સમારકામની દુકાનમાં લઈ જવામાં આવે છે, ત્યારે વાહનને સેવા માટે લઈ જતા પહેલા વાહનના કમ્પ્યુટરને મૂળ સ્ટોક કેલિબ્રેશનમાં પરત કરવું આવશ્યક છે. આ કરવા માટે, વિભાગ 2 માં બેક ટુ સ્ટોક સૂચનાઓને અનુસરો. આ મૂળ ફેક્ટરી માપાંકનને પ્રોગ્રામરમાં તેમના સંગ્રહિત સ્થાન પરથી સ્થાનાંતરિત કરવાની અને વાહનના કમ્પ્યુટરમાં ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ પ્રક્રિયા કમ્પ્યુટરને ફેક્ટરી સ્ટોકમાં પરત કરે છે અને પ્રોગ્રામરને રીસેટ કરે છે જેથી વપરાશકર્તાને સમારકામ અથવા સેવા પછી વાહનને ફરીથી પ્રોગ્રામ કરવાની મંજૂરી મળે.
સ્ટોક ટ્યુનિંગ પર પાછા ફરવું શા માટે જરૂરી છે?
આ કરવાનું કારણ એ છે કે ફેક્ટરી ડાયગ્નોસ્ટિક સાધનો માત્ર ફેક્ટરી કેલિબ્રેશન માહિતીને ઓળખશે. જો તે માહિતી સંગ્રહિત ન હોય તો તે વાહનના કોમ્પ્યુટરને ઓરિજિનલ કેલિબ્રેશનમાં અથવા સૌથી તાજેતરના અપડેટ વર્ઝનમાં આપમેળે અપડેટ કરશે, ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ટ્યુનિંગ અને પ્રોગ્રામર દ્વારા ઇન્સ્ટોલ કરેલી અન્ય એડજસ્ટેબલ સુવિધાઓને ભૂંસી નાખશે.
સેવા અથવા સમારકામ પછી વાહનને ફરીથી પ્રોગ્રામ કરવું
વાહનની સર્વિસ અથવા રિપેર થઈ ગયા પછી, તમે તમારા વાહનને રિટ્યુન કરી શકો છો.
જો ફેક્ટરીએ વાહનને કેલિબ્રેશન સાથે ફરીથી પ્રોગ્રામ કર્યું છે જે નવું છે અને પ્રોગ્રામર દ્વારા માન્ય નથી, તો પ્રોગ્રામર પ્રદર્શિત કરશે "અપડેટ જરૂરી છે" સંદેશ જો આવું થાય, તો વપરાશકર્તાને પ્રોગ્રામરને કેવી રીતે અપડેટ કરવું તે અંગે સૂચના આપવામાં આવશે. આ પ્રોગ્રામરનું સલામતી લક્ષણ છે. અમે કોઈપણ માહિતીને ફરીથી લખવા માંગતા નથી જો તે વર્તમાનમાં વાહનમાં સંગ્રહિત કેલિબ્રેશનથી અલગ હોય. સૂચનાઓને અનુસરવાથી વાહનને નવીનતમ અને સૌથી વર્તમાન પ્રદર્શન કેલિબ્રેશનની મંજૂરી મળશે જે અપડેટ કરેલ ફેક્ટરી સંસ્કરણ સાથે મેળ ખાશે. પ્રોગ્રામરને કેવી રીતે અપડેટ કરવું તેની સૂચનાઓ માટે સ્ક્રીન પર દેખાતી ટેક સર્વિસ લાઇનને કૉલ કરો. કમ્પ્યુટરના ફેક્ટરી અપડેટને કારણે, પ્રોગ્રામરને વાહનના કમ્પ્યુટરમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા નવા કેલિબ્રેશન સાથે મેચ કરવા માટે અપગ્રેડ કરવું પડશે. કેલિબ્રેશન અપડેટ્સ માટે કોઈ ચાર્જ નથી.

મુશ્કેલીનિવારણ માર્ગદર્શિકા

વાહન સપોર્ટેડ નથી
નીચેનો સંદેશ પ્રદર્શિત થાય છે જ્યારે પ્રોગ્રામર વાહનને ઓળખતો નથી, એક ભૂલ કોડ સાથે. આ વાહન પ્રોગ્રામિંગ માટે સમર્થિત નથી; 901.382.8888 પર રૂસ્ટ ડર્ટ સ્પોર્ટ્સ પર કૉલ કરો. ચકાસો કે વાહનનું વર્ષ/મેક/મોડલ/એન્જિન પ્રોગ્રામર પાર્ટ નંબર સાથે સપોર્ટેડ હોવાનું બતાવે છે. ભાગ નંબર પ્રોગ્રામરની પાછળના લેબલ પર અને બૉક્સના અંત પર સ્થિત છે. જો વાહન સપોર્ટેડ હોય, તો તમારા વાહન પર કામ કરવા માટે પ્રોગ્રામરને નવીનતમ પુનરાવર્તનમાં અપડેટ કરવાની જરૂર પડી શકે છે. તમારા પ્રોગ્રામરને કેવી રીતે અપડેટ કરવું તેની સૂચનાઓ માટે વિભાગ 4 જુઓ.

સંદેશાવ્યવહારની ખોટ
જો પ્રોગ્રામર વાહનના કમ્પ્યુટર સાથે વાતચીત કરવામાં અસમર્થ હોય તો નીચેનો સંદેશ દેખાશે.
વાહન પ્રોગ્રામિંગ દરમિયાન એક ભૂલ આવી;
રુસ્ટ ડર્ટ સ્પોર્ટ્સને કૉલ કરો    એટી 901.382.8888.

1. દોડવાની સ્થિતિ અને તે કે એન્જિન ચાલી રહ્યું નથી.
2. ખાતરી કરો કે કેબલના બંને છેડા સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલા છે.
3. પ્રોગ્રામર પ્રોગ્રામિંગ પ્રક્રિયાને પુનઃપ્રારંભ કરતા પહેલા સંચાર પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે ઓછામાં ઓછી પાંચ (5) મિનિટ રાહ જુઓ.
4. જો ઉપરોક્ત ત્રણ (3) પગલાંઓ સમસ્યાને ઠીક કરતા નથી, તો પ્રોગ્રામર સ્ક્રીન પર દેખાતા ફોન નંબર પર રુસ્ટ ડર્ટ સ્પોર્ટ્સ ટેક સર્વિસ લાઇનને કૉલ કરો.

પ્રોગ્રામિંગ કરતી વખતે કેબલ દૂર કરવામાં આવી
જો કેબલ કોઈપણ કારણોસર દૂર કરવામાં આવે તો પ્રોગ્રામર પ્રોગ્રામિંગ દરમિયાન પાવર ગુમાવશે. જો આવું થાય, તો ફક્ત કેબલને ફરીથી કનેક્ટ કરો અને પ્રોગ્રામર પરના સંદેશાને અનુસરો.
એક અલગ વાહનનો કાર્યક્રમ કરવાનો પ્રયાસ
જો બેક ટુ સ્ટોક પર વપરાયેલ છેલ્લા વાહનને પ્રથમ પ્રોગ્રામ કર્યા વિના બીજા વાહનમાં કમ્પ્યુટરને પ્રોગ્રામ કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવે તો VIN મિસમેચ દેખાશે. વિભાગ 2 માં બેક ટુ સ્ટોક પ્રક્રિયાને અનુસરીને, પાછલા વાહનને સ્ટોક પર પાછા ફરો.

અપડેટ જરૂરી છે
એવા ઘણા ઉદાહરણો છે જ્યાં પ્રોગ્રામરનો ઉપયોગ કરવા માટે અપડેટની જરૂર પડી શકે છે. નીચેના કોડને અપડેટની જરૂર છે. પ્રોગ્રામર એક સંદેશ પ્રદર્શિત કરશે કે તેને અપડેટ કરવાની જરૂર છે. પ્રોગ્રામરને હાયપરટેક ટ્યુનર અપડેટ સોફ્ટવેર અને પૂરી પાડવામાં આવેલ યુએસબી કેબલનો ઉપયોગ કરીને ઇન્ટરનેટ દ્વારા અપડેટ કરી શકાય છે. તમારા પ્રોગ્રામરને કેવી રીતે અપડેટ કરવું તેની સૂચનાઓ માટે વિભાગ 4 (આગલું પૃષ્ઠ) જુઓ.
ખાલી સ્ક્રીન
જો પ્રોગ્રામર પાવર અપ કરતું નથી, તો ખાતરી કરો કે કેબલના બંને છેડા સંપૂર્ણપણે શામેલ છે. જો પ્રોગ્રામર હજી પણ ચાલુ ન થાય, તો સિગારેટ લાઇટર અથવા સહાયક સર્કિટ માટે વાહન ફ્યુઝ પેનલમાં ફૂંકાયેલું ફ્યુઝ તપાસો. યોગ્ય સાથે બદલો amperage ફ્યુઝ.

વિભાગ 4: તમારા પ્રોગ્રામરને અપડેટ કરવું

પ્રોગ્રામરને અપડેટ કરવાની જરૂર પડી શકે છે જો પ્રોગ્રામરની ઉત્પાદન તારીખ પછી વાહન માટે સપોર્ટ ઉમેરવામાં આવ્યો હોય, અથવા જો વાહનમાં કેલિબ્રેશન હોય જે પ્રોગ્રામર દ્વારા સપોર્ટેડ ન હોય. તમારા પ્રોગ્રામરને અપડેટ કરવા માટે નીચેના પગલાં અનુસરો.

1. ટ્યુનર અપડેટ સોફ્ટવેર ઇન્સ્ટોલ કરો
   ટ્યુનર અપડેટ સોફ્ટવેર કોઈપણ વિન્ડોઝ આધારિત પીસી પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. પર જાઓ roostdirtsports.com અને ક્લિક કરો "ગ્રાહક સપોર્ટ" પૃષ્ઠની ટોચ પર, પછી નીચે સ્ક્રોલ કરો અને પસંદ કરો "સોફ્ટવેર ડાઉનલોડ્સ" અને સૂચનાઓનું પાલન કરો. નોંધ: ટ્યુનર અપડેટ સૉફ્ટવેર Apple/MAC ઑપરેટિંગ સિસ્ટમ્સ પર સુસંગત નથી.
2. પૂરી પાડવામાં આવેલ USB કેબલ વડે પ્રોગ્રામરને PC સાથે કનેક્ટ કરો.
3. પીસીમાંથી ટ્યુનર અપડેટ એપ્લિકેશન સોફ્ટવેર ખોલો.
   એકવાર અપડેટ સોફ્ટવેર ઇન્સ્ટોલ થઈ જાય, પછી તમારા ડેસ્કટોપ પર એક શોર્ટકટ ઇન્સ્ટોલ થઈ જશે. પ્રોગ્રામ શરૂ કરવા માટે શોર્ટકટ પર ડબલ ક્લિક કરો.
4. 'અપડેટ ટ્યુનર' બટન પર ક્લિક કરો અને સ્ક્રીન પરની સૂચનાઓને અનુસરો.

વિભાગ 5: ઉત્પાદન વોરંટી અને સંપર્ક માહિતી

ફેક્ટરી ડાયરેક્ટ લિમિટેડ 1 વર્ષની વોરંટી
(જાન્યુઆરી 1, 2020 થી અમલી બને છે અને અગાઉની પ્રોડક્ટ વોરંટી પોલિસીને બદલે છે.)
હાયપરટેક ઉત્પાદનોને ખરીદીની તારીખથી એક (1) વર્ષ માટે સામગ્રી અથવા કારીગરીમાં ખામી સામે વોરંટી આપવામાં આવે છે. આ વોરંટી હેઠળ હાયપરટેકની જવાબદારી હાયપરટેક દ્વારા જરૂરી હોવાનું નિર્ધારિત કરે તેવા ઉત્પાદનના કોઈપણ ખામીયુક્ત ભાગને પ્રોમ્પ્ટ સુધારવા અથવા બદલવા સુધી મર્યાદિત રહેશે. આ મર્યાદિત એક (1) વર્ષની વોરંટી મૂળ ખરીદનાર માટે છે જે વિનંતી કરેલ તમામ માહિતી પૂરી પાડે છે. તમારે તમારા મૂળ વેચાણ ઇન્વૉઇસ અથવા રસીદની કૉપિ જાળવી રાખવી આવશ્યક છે. યોગ્ય દસ્તાવેજો વિના, સેવા ફી લાગુ કરવામાં આવશે. તૃતીય પક્ષના પુનર્વિક્રેતાઓ અને ફરીથી વેચાયેલા એકમો આ વોરંટી હેઠળ આવરી લેવામાં આવતાં નથી.
મહત્વપૂર્ણ નોંધ: મેક્સ એનર્જી સ્પેક્ટ્રમ એક સમયે માત્ર એક (1) વાહન પર ઉપયોગ કરવા માટે રચાયેલ છે.
બીજા વાહન પર મેક્સ એનર્જી સ્પેક્ટ્રમનો ઉપયોગ કરવા માટે, તે જે વાહન પર હાલમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે તે વિભાગ 2 માં બેક ટુ સ્ટોક પ્રક્રિયાને અનુસરીને સ્ટોકમાં પરત આવવું જોઈએ. એકવાર મેક્સ એનર્જી સ્પેક્ટ્રમ સ્ટોકમાં પાછું આવી જાય, તે પછી તે કરી શકે છે. જો તે વાહન મેક્સ એનર્જી સ્પેક્ટ્રમ દ્વારા સમર્થિત હોય તો અન્ય વાહન પર ઉપયોગ કરી શકાય છે.
મેક્સ એનર્જી સ્પેક્ટ્રમ મહત્તમ ત્રણ (3) વાહનો પર ઉપયોગ માટે મર્યાદિત છે.
દરેક વખતે જ્યારે મેક્સ એનર્જી સ્પેક્ટ્રમ વાહન સાથે કનેક્ટ થાય છે, ત્યારે VIN # મેક્સ એનર્જી સ્પેક્ટ્રમ મેમરીમાં સંગ્રહિત થાય છે. એકવાર મેક્સ એનર્જી સ્પેક્ટ્રમમાં ત્રીજો VIN # સંગ્રહિત થઈ જાય, તે પછી તે અન્ય વાહન પર ફરીથી ઉપયોગમાં લઈ શકાશે નહીં. વોરંટી કવરેજ ફક્ત મૂળ ખરીદનાર માટે જ છે અને મૂળ વાહન પર મેક્સ એનર્જી સ્પેક્ટ્રમનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ત્રીજા VIN # પછી યુનિટને રીસેટ કરવા માટે સેવા શુલ્ક લાગુ થશે.
નવા વાહનો માટે વધારાના લાઇસન્સ Hypertech પાસેથી ખરીદી શકાય છે. ઓર્ડર કરવા માટે, અમારા ટેક વિભાગને 901.382.8888 પર કૉલ કરો અથવા ઇમેઇલ કરો techsupport@hypertech.com, પ્રોગ્રામરના સીરીયલ નંબર બંધ સાથે.

30-દિવસ જોખમ-મુક્ત, મની બેક ગેરંટી

(1 જાન્યુઆરી, 2020થી અમલી

30-દિવસની મની બેક ગેરેંટી તમામ મેક્સ એનર્જી સ્પેક્ટ્રમ પાવર પ્રોગ્રામર્સ, રિએક્ટ થ્રોટલ ઑપ્ટિમાઇઝર્સ, પાવરસ્ટેઝ, મેક્સ એનર્જી 2.0 પાવર પ્રોગ્રામર્સ, મેક્સ એનર્જી પાવર પ્રોગ્રામર્સ, ઇન્ટરસેપ્ટર્સ, સ્પીડોમીટર કેલિબ્રેટર્સ, પાવર જીએમ માટે ઇન-લાઇન સ્પીડોમીટર કેલિબ્રેટર મોડ્યુલ્સ અને . ઉત્પાદન ત્રીસ (30) દિવસની અંદર ખરીદીના સ્થળે પરત કરવું આવશ્યક છે. કોઈપણ શિપિંગ અને હેન્ડલિંગ ફીને બાદ કરતાં, રિફંડ મેળવવા માટે બધી વસ્તુઓ નવી, ન વપરાયેલ અને વેચવા માટે તૈયાર સ્થિતિમાં (તમામ મૂળ પેકેજિંગ, ભાગો અને કાગળ સહિત) પ્રાપ્ત થવી જોઈએ. બિન-અધિકૃત હાયપરટેક અથવા રુસ્ટ ડર્ટ સ્પોર્ટ્સ ડીલર પાસેથી વપરાયેલ અથવા પુન: કન્ડિશન કરેલ એકમો અથવા તૃતીય-પક્ષ વિક્રેતાઓ દ્વારા વેચવામાં આવેલ એકમો (એટલે ​​કે ઇબે) આ ગેરંટી હેઠળ આવરી લેવામાં આવતા નથી. 

સંપર્ક માહિતી

હાઇપરટેક ટેક વિભાગ
ફોન: 901.382.8888
ફેક્સ: 901.373.5290
techsupport@hypertech.com
ઓફિસના કલાકો: સોમવાર-શુક્રવાર, 8am-5pm મધ્ય સમય
hypertech.com
હાઇપરટેક
7375 એડ્રિયન પ્લેસ
બાર્ટલેટ, ટેનેસી 38133
hypertech.com

* એપ્લિકેશન ચોક્કસ. પર જાઓ roostdirtsports.com અને CARB EO વેરિફિકેશન માટે ચોક્કસ વર્ષ, મેક અને મોડેલ સાથે ઉત્પાદન શોધ કરો.

દસ્તાવેજો / સંસાધનો

હાયપરટેક 3000 મેક્સ એનર્જી સ્પેક્ટ્રમ પાવર પ્રોગ્રામર [પીડીએફ] સૂચના માર્ગદર્શિકા 2022-20 પોલારિસ પ્રો XP-XP4, 2021-18 પોલારિસ RS1, 2021-16 પોલારિસ XP-XP4 ટર્બો-ટર્બો એસ, 2021-15 પોલારિસ XP-XP4 1000, 2021-2020 પોલારિસ XP4-1000 પોલારિસ જનરલ જનરલ 2021 2017, 4-1000 પોલારિસ જનરલ 2021, 2016 મેક્સ એનર્જી સ્પેક્ટ્રમ પાવર પ્રોગ્રામર, 1000, મેક્સ એનર્જી સ્પેક્ટ્રમ પાવર પ્રોગ્રામર, એનર્જી સ્પેક્ટ્રમ પાવર પ્રોગ્રામર, સ્પેક્ટ્રમ પાવર પ્રોગ્રામર, પાવર પ્રોગ્રામર

સંદર્ભો

• વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા