HYPERTECH 3000 Max energiaspektri võimsuse programmeerija
Palun lugege ENNE Programmeri kasutamist
Paigaldusprotsess on väga lihtne ning programmeerimine ja installimine ei tohiks võtta kaua aega. Paigaldamisega seotud probleemide vältimiseks järgige järgmisi soovitusi: Programmeerimisprotsessis on väga oluline, et sõiduki aku oleks täielikult laetud ja aku ei tühjeneks. ÄRGE programmeerige sõidukiga ühendatud akulaadijaga.
LÜLITAD VÄLJA kõik elektritarvikud (raadio, küttekeha/vahelduvvoolupuhur, klaasipuhastid jne), mis käivituvad, kui võti on tööasendis. Ärge kasutage programmeerimisprotsessi ajal elektrilisi tarvikuid.
OnStari, satelliitraadio, kaugkäiviti ja/või järelturu kõlaritega sõidukid/amptõsteseadmetel PEAB olema kaitsmed/kaitsmed eemaldatud, et need seadmed enne programmeerimisprotsessi ja selle ajal välja lülitada. (Raadio asukoha, kaugkäivituse ja kaugkäivituse kohta vaadake sõiduki kasutusjuhendit amp kaitsmed.)
Ühendage ENNE programmeerimist kõik tarvikud sigaretisüütajast või mis tahes muust sõiduki lisatoitepesast lahti (mobiiltelefoni laadijad, GPS jne).
Ühendage ENNE programmeerimist meelelahutussüsteemist lahti kõik mobiilseadmed (Bluetooth, USB-laadijad, nutitelefonid jne).
Päevatuled tuleks enne programmeerimist välja lülitada. Vaadake sõiduki kasutusjuhendist teavet väljalülitamise kohta.
Pärast sõiduki ülevaatust ja kaitsme(te) eemaldamist, mis käitavad mis tahes tarvikupakette, jätkake programmeerija paigaldamisega.
Kui programmeerija kaabel on ühendatud sõiduki diagnostikapordi ja programmeerijaga, ÄRGE eemaldage ega häirige kaablit KOGU programmeerimisprotsessi ajal. Eemaldage kaabel diagnostikapordist alles siis, kui installimine on lõppenud.
ÄRGE jätke autot programmeerimise ajal järelevalveta. Programmeerija ekraanil kuvatakse juhised, mida peate järgima, st keerake võti asendisse "Sees" (kuid MITTE mootorit käivitades) ja teil palutakse valida teatud mootori häälestus ja sõiduki reguleerimise funktsioonid.
Kui installimise ja programmeerimise ajal peaks ilmnema tõrge, kuvatakse programmeerija ekraanil veakood ja/või teade koos telefoninumbriga. Kirjutage veakood või teade üles ja võtke Roost Dirt Sportsi tehnilise toe osakonnaga ühendust antud telefoninumbril esmaspäevast reedeni keskaja järgi kell 8-5. Hoidke osa- ja seerianumbrid programmeerijalt välja ning oma sõiduki VIN-kood helistamiseks valmis.
Enamik programmeerimisvigu on põhjustatud elektrikatkestusest. Programmeerimisprobleemide tõrkeotsingu kohta lisateabe saamiseks vaadake jaotist 3.
1. jaotis: Programmeerimisjuhised
Seadke seisupidur peale. Ühendage kaasasoleva kaabli üks (1) ots programmeerijaga.
Eemaldage sõiduki diagnostikapordi kaitsekate, mis asub tavaliselt eesmises panipaigas jaotusploki lähedal, ja ühendage kaasasoleva kaabli teine ots diagnostikaporti. Hea ühenduse tagamiseks veenduge, et kaabel oleks täielikult ühendatud. ÄRGE häirige kaablit, kui see on diagnostikapordiga ühendatud.
Programmeerija lülitub sisse ja kuvab käivituskuva.
Keerake võti asendisse 'jookse' asukoht ja valige "OK" kasutades keskmist alumist nuppu.
Asend "Run" on viimane klahviklõps enne mootori käivitumist. DO ÄRGE käivitage mootorit programmeerimisprotsessi ajal. Kui võti on selles asendis, peaksite armatuurlaual kuulma turvavöö helinat ja hoiatustuli. Võtmeta süüte/nupukäivitusega sõidukite puhul vajutage süütenuppu, kuni see lülitub režiimile "Start/Run". Seejärel loeb programmeerija ette VIN-koodi ja mõne sekundi pärast kuvab peamenüü.
Kasutage menüüvalikute sirvimiseks ekraani allservas asuvat vasakut ja paremat nuppu. Selleks vajutage keskmist nuppu 'Vali' valik. Viimasele menüükuvale naasmiseks vajutage vasakpoolset nuppu.
TUUNING
See on programmeerija peamine valik. Sellel on valikud Hypertech Power Tuningi ja muude reguleeritavate jõudlusfunktsioonide jaoks.
VEAKOODID
See valik loeb/kuvab/tühjendab diagnostika tõrkekoode (DTC).
SEADISTUS/INFO
See valik kuvab erinevat teavet programmeerija ja teie sõiduki kohta. See võimaldab ka ekraani reguleerimist.
Põhimenüüs vajutage vasakut või paremat noolenuppu ja kerige häälestusikoonile. Häälestamise menüüsse sisenemiseks vajutage nuppu 'Vali'.
Programmeerija kuvab neli (4) häälestusvalikut:
EELNEV HÄÄLESTUS: Valige installimiseks varem salvestatud lugu.
KOHALDATUD HÄÄLEMINE: Valige kõik sõiduki jaoks saadaolevad Power Tuning ja reguleeritavad funktsioonid.
EELMINE tuuning: Valige äsja kasutatud lugu.
DESINSTALLI HÄÄLESTUS: Valige, et programmeerida kõik suvandid tagasi tehaseseadetele.
KOHALDATUD tuuning
Programmeerija esmakordsel kasutamisel valige suvand Kohandatud häälestus. Häälestamise peamenüü kuvamiseks vajutage nuppu 'Vali'.
MÄRKUS. Mõned tulevaste lehtede reguleeritavad funktsioonid EI OLE kõigi rakenduste jaoks saadaval. Sõiduki aasta, mark, mudel ja mootor määravad saadaolevad funktsioonid. Installimise ajal kuvatakse programmeerija ekraanil ainult selle konkreetse rakenduse jaoks saadaolevad reguleeritavad funktsioonid. Iga funktsiooni ekraanikuvad võivad näidatust veidi erineda.
Oma sõiduki jaoks saadaolevate täpsete programmeerimisvalikute leidmiseks minge aadressile roostdirtsports.com ja valige lehe ülaosas oma aasta/mark/mudel ja mootor.
MOOTORI TUUNING
Omadused ja eelised
Hypertechi mootori häälestus on kõige põhjalikum häälestus turul. Meie pakutavad kohandatud viisid töötati välja sadade dünotõmmete käigus. Testimist tehti kuude jooksul mitte ainult dünol, vaid ka radadel. Testiti ka ühilduvust järelturu osadega, nii et kui otsustate oma sõidukit uuendada, on neil lugudel ruumi areneda.
XP/XP4 Turbo/Turbo S
Stagja 1: Tehase tõuge optimeeritud sädeme ja kütuse lisamisega.
Stagja 2: Lisab veidi rohkem tõuget kui tehases ja optimeerib sädet ja kütust.
Stagja 3: Maksimaalne tõukekõver optimeeritud sädeme ja kütuse lisamisega. Soovitatav sidurikomplekt.
Stage 3-RG: Maksimaalne häälestus tõuke, sädemete ja kütuse lisamiseks. Vajab võistluskütust ja sidurikomplekti.
XP/XP4 1000/RS1
87 oktaanarvuga: Optimeeritud säde ja tankimine 87 oktaanarvuga kütuse kasutamiseks.
89 oktaanarvuga: Optimeeritud säde ja tankimine 89 oktaanarvuga kütuse kasutamiseks.
91 oktaanarvuga: Optimeeritud säde ja tankimine 91 oktaanarvuga kütuse kasutamiseks maksimaalse jõudluse saavutamiseks.
oktaanarv 93+: Optimeeritud säde ja tankimine 93+ oktaanarvuga kütuse kasutamiseks maksimaalse jõudluse saavutamiseks.
Kasutage põhimenüüs ekraani paremal asuvaid nuppe, et tõsta esile Mootori häälestus. Vajutage nuppu 'Vali' nuppu, et valida optimeeritud mootori häälestusprogramm.
Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et tõsta esile mootori häälestusprogramm kasutatava oktaanarvu jaoks. Valitud häälestusprogrammi salvestamiseks vajutage 'Vali'. Valides 'Stock', installib programmeerija kõik valitud lisafunktsioonid, kuid jätab varumootori häälestuse.
REV LIMITER
XP/XP4 Turbo/Turbo S – tõstmine/langetamine +200/-500 p/min
XP/XP4 1000/RS1 – tõstmine/langetamine +/-500 p/min
Omadused ja eelised
Rev Limiter valik võimaldab teil laiendada mootori pöörete vahemikku ja hoida mootorit sees “armas koht” selle võimsuskõverast kiiremaks kiirendamiseks.
Kasutage häälestusmenüüs ekraani paremal asuvaid nuppe, et tõsta esile Pöörete piiraja. Vajutage nuppu 'Vali' nupp mootori pöörete piiraja reguleerimiseks 100 p/min sammuga.
Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et kerida üles või alla ja tõsta esile väärtus mootori pöörete piiraja suurendamiseks või vähendamiseks. Valitud väärtuse salvestamiseks vajutage 'Vali'.
TOP KIIRUSPIIRAK
Omadused ja eelised
Ülemine kiiruspiiraja (kõrge/madal): See valik võimaldab teil reguleerida maksimaalset kiiruse piirajat vahemikus LOW ja HIGH sõltumatult, et see vastaks teie rehvide kiirusreitingule.
Ülemine kiiruspiiraja (turvavöö): Kui olete paigaldanud järelturu turvarakmed, saate reguleerida turvavööga seotud suurimat kiiruse piirajat, et see vastaks teie rehvide kiirusreitingule.
Kasutage häälestusmenüüs ekraani paremal asuvaid nuppe, et tõsta esile suvand Tippkiirus. Maksimaalse kiiruse piiraja reguleerimiseks vajutage nuppu 'Vali'.
KÕIK KIIRUSPIIRANDID
Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et tõsta esile soovitud tippkiirus. Valitud väärtuse salvestamiseks vajutage 'Vali'
REŽIIMI PIIRID
Kasutage soovitud režiimi esiletõstmiseks ekraanist paremal olevaid nuppe: Kõrge käik, madal käik või turvavöö. Valitud režiimi salvestamiseks vajutage nuppu 'Vali'.
SUUR KÄIK
Kasutage High Geari tippkiiruse valimiseks ekraanist paremal asuvaid nuppe. Vajutage 'Vali' valitud tippkiiruse salvestamiseks.
VÄIKE KÄIK
Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et valida madala käigu jaoks maksimaalne kiirus. Valitud tippkiiruse salvestamiseks vajutage 'Vali'.
TURVAVÖÖ PIIR
Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et valida turvavöö maksimaalne kiirus. Valitud tippkiiruse salvestamiseks vajutage 'Vali'.
REHVI SUURUS
Omadused ja eelised
Parandage spidomeetri näit 24-le"-54" rehvid Märkus. Valige see funktsioon ainult siis, kui sõidukil on erineva suurusega rehv, kui tehases paigaldatud.
Kasutage häälestusmenüüs Rehvi suurus esiletõstmiseks ekraani paremal asuvaid nuppe. Vajutage nuppu 'Vali' nupp spidomeetri näidu uuesti kalibreerimiseks paigaldatud mittelaosolevate rehvimõõtude jaoks. Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et tõsta esile soovitud rehvimõõt. Vajutage 'Vali' valitud väärtuse salvestamiseks.
TÄHTIS MÄRKUS
Oluline on mõõta rehvi TEGELIKU kõrgust. Siin on kaks (2) meetodit rehvi kõrguse (tollides) mõõtmiseks:
1. VARIANT (täpne)
- Parkige tasasel, tasasel maal. Seejärel mõõtke kaugus (tollides) maapinnast rehvi ülaosani.
See on palju täpsem kui külgseina spetsifikatsioonide kasutamine.
VARIANT 2 (kõige täpsem)
- Asetage rehvile kriiditälg, kus see puutub kokku kõnniteega, ja märkige ka kõnnitee. Need märgid peaksid asuma rehvi jalajälje keskel, osutades otse alla kõnniteele.
- Veeretage sõidukit sirgjooneliselt, kuni kriiditälg teeb ühe pöörde ja on suunatud taas otse alla kõnniteele. Märkige uues kohas sillutis uuesti.
- Mõõtke (tollides) teekatte kahe (2) märgi vaheline kaugus. Jagage mõõt 3.1416-ga. See annab teile rehvi kõrguse tollides.
PORTAALI PARANDUS
Omadused ja eelised
Parandage spidomeetri näit portaali ülekande jaoks (varu/15%/35%/45%)
Kasutage häälestusmenüüs ekraani paremal asuvaid nuppe, et tõsta esile Portal Gearing. Paigaldatud portaali käikude spidomeetri näidu uuesti kalibreerimiseks vajutage nuppu 'Vali'.
Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et tõsta esile soovitud portaali ülekandeprotsenttage. Valitud väärtuse salvestamiseks vajutage 'Vali'.
DROSIILI VASTUS
Omadused ja eelised
Kõrge/madal režiim: varu/vöö/läbisõit/rada/sport/sport+/jooks
LAOS: Tehase gaasihoova reaktsiooni kaardistamine.
VÖÖ: Piirab teie jõuülekannet, et aidata teil rihm sisse murda või isegi aidata kogenematutel juhtidel end esimest korda rooli taga mugavamalt tunda.
Läbisõit: Aitab siduri haardumisel, säilitades samal ajal varuvõimsuse.
RAJA: Suurendab veidi võimsust kogu jõuvahemiku ulatuses ning parandab siduri haardumist ja starti.
SPORT: Tõstab asju TRAIL-i seadistusest.
SPORT+: Palju agressiivsem gaasipedaali kaardistamine, mis toob võimsuse kiiresti ja tugevalt sisse.
RACE: Täiesti agressiivne jõuülekanne ja see tagab põneva sõidu väga kõrge tundlikkusega
Kasutage häälestusmenüüs ekraani paremal asuvaid nuppe, et tõsta esile Gaasihoova reaktsioon. Valimiseks vajutage 'Vali'.
KÕRGE KÄIK GAASILIKLI REAKTSIOON
Kasutage High Geari gaasipedaali reaktsiooni valimiseks ekraanist paremal asuvaid nuppe. Valitud gaasihoovastuse salvestamiseks vajutage 'Vali'
VÄIKE KÄIK GAASILIKLI REAKTSIOON
Kasutage madala käigu gaasipedaali reaktsiooni valimiseks ekraanist paremal asuvaid nuppe. Valitud gaasihoovastuse salvestamiseks vajutage 'Vali'.
Tühikäigu pöörded
Omadused ja eelised
Tõstke / langetage kuni +/-200 p / min
Reguleerige tühikäigu pöörete arvu, et vähendada müra ja vibratsiooni, parandada siduri haardumist õhkutõusmisel või parandada aku laadimist tühikäigul tulede, stereo jms jaoks.
Kasutage häälestusmenüüs ekraani paremal asuvaid nuppe, et tõsta esile Idle RPM. Valimiseks vajutage 'Vali'.
Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et valida soovitud tühikäigu pöörete arv. Vajutage 'Vali', et salvestada valitud jõudeoleku pöörete arv.
FAN TEMP
Omadused ja eelised
Reguleerige jahutusventilaatorite sisse/välja temperatuure
Reguleerige "sees/väljas" teie sõiduki elektriliste jahutusventilaatorite temperatuurid, et need sobiksid madalama temperatuuriga termostaadiga.
XP/XP4 Turbo/Turbo S: Varu (205°F)/175°F/185°F
XP/XP4 1000/RS1: Varu (205°F)/175°F/185°F/195°F
Kasutage häälestusmenüüs ekraani paremal asuvaid nuppe, et tõsta esile suvand Fan Temp. Valimiseks vajutage 'Vali'.
Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et valida soovitud temptermostaat. Valitud termostaadi temperatuuri salvestamiseks vajutage 'Vali'.
KAHE JALA PIIRANJA
Omadused ja eelised
Laoseisu / 5000 RPM / keelatud
Neile teist, kes kasutavad oma sõidukite lõpuni sõitmiseks mõlemat jalga, saame käivitada kahe jala võimsuse piiraja, mis on raskel sõidul kohene löök. Reguleerige see piiraja kõrgemale pöörete arvule 5000 RPM või isegi keelake see täielikult, et tagada teie sõidu sisselülitamine.
Kasutage häälestusmenüüs ekraani paremal asuvaid nuppe, et tõsta esile Two Foot Limiter. Vajutage 'Vali' valida.
Kasutage oma valiku valimiseks ekraanist paremal asuvaid nuppe. Vajutage 'Vali' päästa.
LAIVAL AVATUD GAASIL KÜTUS (AINULT MITTE TURBO)
Omadused ja eelised
Aktsia/Rikkam +1/Rikkam +2
See valik võimaldab teil suurendada avatud gaasihoova (WOT) tankimist, et võtta arvesse väljalaskesüsteemis tehtud õhuvoolu muudatusi. Täpsemalt nägime selle valiku vajadust väljalaskesüsteemi muutuste tõttu, mis mõjutavad õhuvoolu läbi mootori klapi kattumise ajal. Neid muutusi ei mõõdeta ECU kollektori rõhuanduriga, mida kasutatakse õhuvoolu ja seega tankimise arvutamiseks. Optimeerisime WOT-kütuse lisamise kahe (2) erineva väljalaskesüsteemi jaoks (suure vooluga ja otse läbi summutitega). Ilma muudatusteta WOT-i kütusevarustuses põhjustasid need süsteemid võimsuse kaotuse kõhna seisundi tõttu. Tegelikult ei näinud me isegi parandatud tankimise (ja ajastuse) korral jõudluse tõusutage üle tehasesummuti mõlemat tüüpi väljalaskesüsteemist. Samuti on teie RZR-i väljalaskesüsteemide muutmine vastuolus föderaalsete ja California heitgaaside eeskirjadega. Me EI soovita muuta väljalaskesüsteemi, kuid tahame tagada, et teie mootor ei töötaks ohtlikult lahjas olekus.
Häälestusmenüüs kasutage WOT Fuel esiletõstmiseks ekraani paremal asuvaid nuppe. Valimiseks vajutage 'Vali'.
Kasutage oma valiku valimiseks ekraanist paremal asuvaid nuppe. Salvestamiseks vajutage 'Vali'. 21
Valik Review & Programmeerimine
REVIEW MUUDATUSED
Häälestusmenüü kuvab kõik valikud, mille valisite oma sõidukis muuta. Kui olete häälestusmenüüst oma valikud lõpetanud, on programmeerija nüüd valmis sõiduki arvuti vilkuma. Jätkamiseks vajutage nuppu "Nõustu" ja seejärel nuppu "Flash". Kui soovite mõnda oma valikut muuta, vajutage 'Muuda'.
EELSEADETUD TUNE
Programmeerija võimaldab salvestada kuni viis (5) eelseadistatud lugu. See funktsioon salvestab teatud valiku programmeerimisvalikuid programmeerija mällu. Eelhäälestatud heli saab valida häälestusmenüüst. Kui soovite salvestada hetkel valitud häälestusvalikud eelseadistatud viisina, valige „Jah“. Kui te ei soovi valitud valikuid eelseadistatud loona salvestada, valige "Ei".
Praegu valitud häälestussuvandite salvestamiseks kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et kerida üles või alla ja valida mis tahes tähtede või numbrite kombinatsioon. The 'Eelmine' ja 'Järgmine' nupud liigutavad kursorit vasakule ja paremale. Kui olete nime valinud, vajutage jätkamiseks nuppu "Valmis".
PROGRAMMEERIMINE
Järgige kõiki programmeerija ekraanil kuvatavaid sõnumeid kogu sõiduki programmeerimisprotsessi ajal. Programmeerija palub teil selle protsessi ajal keerata võti asendisse "Käivita" ja "Väljas". Võtme 'Run' asendisse keeramisel on oluline veenduda, et keerate võtme võimalikult ettepoole ILMA autot käivitamata.
OLULISED MÄRKUSED
Seadme programmeerimise ajal toimib järgmine ERITI TÄHTIS: ÄRGE programmeerimise ajal sõidukist lahkuda. ÄRGE eemaldage pistikust ega häirige kaablit ega lülitage võtit välja (välja arvatud juhul, kui programmeerija on seda juhendanud). EI TOHI Käivitage sõiduk igal ajal, kui programmeerija on ühendatud. Kui seade lõpetab programmeerimise või katkeb, märkige üles programmeerija ekraanile ilmuvad teated ja helistage pakutavale tehnilisele teenindustelefonile. Teatud rakenduste korral võib armatuurlaua teatekeskus süttida ning kuvada juhusliku kooditeave ja muud hoiatustuled. See on NORMAALNE teatud rakenduste programmeerimisprotsessi käigus.
Enne programmeerimisprotsessi alustamist kontrollib programmeerija kõiki diagnostilisi tõrkekoode (DTC). Kui DTC-d on olemas, kuvab programmeerija need. Saate uuestiview DTC-d enne kustutamist.
Kui sõidukil on DTC-sid, kuvab programmeerija sõiduki arvutist teatatud DTC-de arvu. Saate uuestiview DTC-d, vajutades nuppu "Näita". Enne programmeerimisprotsessi algust tuleb kõik DTC-d kustutada. DTC-de kustutamiseks vajutage nuppu "Tühjenda". Selle funktsiooni kohta lisateabe saamiseks vaadake DTC jaotist. Kui DTC-d on kustutatud, jätkab programmeerija sõiduki lugemist. MÄRKUS. DTC(de) õigeks kustutamiseks tuleb teha vastava(te)s DTC-koodi(de)s vajalikud parandused. Tehke need parandused ja kustutage programmeerijaga kõik veakoodid ENNE sõiduki programmeerimist.
Kui sõidukil pole DTC-sid, liigub programmeerija koheselt sõiduki lugemise režiimi.
Kui programmeerija on lugemisprotsessi lõpetanud, liigub ta kirjutusvahendi režiimi. Jätkake ekraanil kuvatavate teadete järgimist. Selle protsessi käigus võidakse teil paluda keerata võti asendisse "Käivita" ja "Väljas".
Kui programmeerija on sõiduki edukalt programmeerinud, järgige ekraanil kuvatavaid juhiseid, kuni näete ekraani Valmis.
Nüüd on ohutu programmeerija sõiduki küljest lahti ühendada ja mootor käivitada. Veenduge, et "Kontrolli mootorit" näidikuploki tuli kustub (kui see jääb põlema või vilgub, lugege DTC-d ette ja võtke ühendust Roost Dirt Sportsi tehnilise toega). Soojendage mootor ja veenduge, et see töötab sujuvalt.
OnStari, satelliitraadio või järelturu elektroonilise varustusega sõidukite puhul:
Ühendage kõik pistik(ed) tagasi algsesse asukohta ja paigaldage tagasi kõik kaitsmed, paneelid ja/või muud sisemised komponendid, mis enne programmeerimist eemaldati.
Diagnostilised veakoodid
Põhimenüüs vajutage vasakut või paremat noolenuppu, et kerida ikooni Veakoodid.
Veakoodide menüüsse sisenemiseks vajutage 'Vali'.
Programmeerija hakkab kohe sõiduki arvutist DTC-sid lugema.
Kui DTC-sid pole, kuvab programmeerija järgmise teate:
Kui sõidukil on DTC-d, näitab programmeerija sõiduki arvutist teatatud DTC-de koguarvu. Kõigi leitud DTC-de nägemiseks vajutage nuppu Näita.
Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et kerida üles või alla ja uuestiview iga DTC. Iga DTC definitsiooni vaatamiseks vajutage nuppu "Veel" nuppu. Programmeerija kuvab DTC kirjelduse. Kõigi DTC-de kustutamiseks vajutage nuppu 'Tühjenda' nuppu.
MÄRKUS. DTC(de) õigeks kustutamiseks tuleb teha vastava(te)s DTC-koodi(de)s vajalikud parandused. Tehke need parandused ja kustutage programmeerijaga kõik veakoodid ENNE sõiduki programmeerimist.
Seadistamine/teave
Põhimenüüs vajutage vasakut või paremat noolenuppu ja kerige ikooni Setup/Info. Seadistuse/teabe menüüsse sisenemiseks vajutage nuppu 'Vali'.
SEADME INFO
Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et tõsta esile Device Info. Seadme teabe menüü kuvamiseks vajutage nuppu 'Vali'.
Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et kerida üles või alla ja uuestiview seadme teave.
SÕIDUKITE INFO
Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et tõsta esile Vehicle Info. Vajutage nuppu 'Vali' nuppu sõidukiteabe menüü kuvamiseks. Infomenüü kuvab selle sõiduki VIN-koodi, millega programmeerija oli viimati ühendatud, ja programmeerija hetkeolekut
Valige "Seaded". view sõidukisse programmeeritud praegused valikud. Eelmisse menüüsse naasmiseks valige nupp 'Tagasi'. Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et view kõik sõidukisse programmeeritud seadistused.
HELEDUS
Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et tõsta esile funktsioon Brightness. Menüü Brightness kuvamiseks vajutage nuppu 'Vali'.
Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et valida päev, öö või tundlikkus. Valimiseks vajutage 'Vali'.
Kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppe, et reguleerida ekraani heledust vahemikus 1 kuni 9. Eelmisse menüüsse naasmiseks vajutage nuppu 'Tagasi'.
2. jaotis: Programmeerimine tagasi laos, häälestusvalikute muutmine ja eelseadistatud helide valimine
Ühendage programmeerija uuesti sõidukiga nagu jaotises 1 ja järgige ekraanil kuvatavaid sõnumeid, kuni kuvatakse peamenüü. Valige peamenüüst häälestamise ikoon.
PROGRAMMEERIMINE TAGASI LAOSSE
Sõiduki täielikuks tehaseseadete taastamiseks valige häälestuse menüüst Uninstall Tuning.
Järgige programmeerimisjuhiseid jaotises 1
HÄÄLEMISVÕIMALUSTE MUUTMINE
Häälestussuvandite muutmiseks valige häälestusmenüüst Kohandatud häälestus.
Suvandite muutmiseks järgige häälestusjuhiseid jaotises 1.
Märkus. Kõik häälestussuvandid on vaikimisi 'Laoseadistused', olenemata sellest, millised häälestusvalikud on parajasti sõidukisse programmeeritud. Peate iga valiku uuesti valima, isegi kui te praegust seadet ei muuda.
EELMISEADETUD HELIDE VALIMINE
Varem salvestatud loo vilkumiseks kasutage häälestusmenüü ekraanist paremal asuvaid nuppe ja valige Eelhäälestus. Eelhäälestatud lugude loendi kuvamiseks vajutage nuppu 'Vali'.
Kasutage eelseadistatud häälestuse esiletõstmiseks ekraanist paremal asuvaid nuppe ja vajutage nuppu 'Vali'.
Häälestusvalikute muutmiseks valige 'Muuda'. Programmeerimisega jätkamiseks valige "Nõustu".
Taastamiseks kasutage ekraanist paremal asuvaid nuppeview Eelhäälestuse valikud.
Märkus. Kui valite 'Muuda', on kõik häälestussuvandid vaikimisi 'Laoseadistused', olenemata sellest, millised häälestusvalikud on parajasti sõidukisse programmeeritud. Peate iga valiku uuesti valima, isegi kui te praegust seadet ei muuda.
3. jaotis: Tehniline teave ja tõrkeotsing
Mida teha enne sõiduki hooldusesse viimist
Tagastage sõiduk laoprogrammi
Kui sõiduk viiakse hoolduseks esindusse või remonditöökotta, tuleb sõiduki arvuti enne hooldusesse viimist tagastada algsele laokalibreerimisele. Selleks järgige Bac To Stocki juhiseid jaotises 2. See võimaldab algsed tehasekalibrid teisaldada nende programmeerijasse salvestatud asukohast ja paigaldada uuesti sõiduki arvutisse. See protsess tagastab arvuti tehase varudesse ja lähtestab programmeerija, et kasutaja saaks PÄRAST remonti või hooldust sõiduki ümber programmeerida.
Miks on vaja börsihäälestuse juurde naasta?
Põhjus, miks seda tuleks teha, on see, et tehase diagnostikaseadmed tunnevad ära ainult tehase kalibreerimise teabe. Kui seda teavet ei salvestata, värskendab see automaatselt sõiduki arvutit algse kalibreerimise või uusima värskendatud versioonini, kustutades optimeeritud häälestuse ja muud programmeerija installitud reguleeritavad funktsioonid.
Sõiduki ümberprogrammeerimine pärast hooldust või remonti
Pärast sõiduki hooldust või remonti saate oma sõiduki uuesti häälestada.
Kui tehas on sõiduki ümber programmeerinud kalibreerimisega, mis on uus ja mida programmeerija ei tuvastanud, kuvab programmeerija "Uuendus on kohustuslik" sõnum. Kui see juhtub, juhendatakse kasutajat, kuidas programmeerijat värskendada. See on programmeerija turvafunktsioon. Me ei soovi teavet ümber kirjutada, kui see erineb praegu sõidukisse salvestatud kalibreerimistest. Juhiste järgimine võimaldab sõidukil saada uusima ja uusima jõudluse kalibreerimise, mis vastab värskendatud tehaseversioonile. Programmeerija värskendamise juhiste saamiseks helistage ekraanile ilmuvale tehnilisele teenindusliinile. Arvuti tehasevärskenduse tõttu tuleb programmeerijat uuendada, et see vastaks uutele kalibreerimistele, mis on sõiduki arvutisse paigaldatud. Kalibreerimisvärskenduste eest tasu ei võeta.
Veaotsingu juhend
Sõidukit ei toetata
Kui programmeerija ei tunne sõidukit ära, kuvatakse järgmine teade koos veakoodiga. SEE SÕIDUK EI OLE PROGRAMMEERIMISEKS TOETATUD; HELISTA Roost Dirt Sports TELLILE 901.382.8888 4 XNUMX. Kontrollige, kas sõiduki aasta/mark/mudel/mootor toetab programmeerija osanumbrit. Osa number asub programmeerija tagaküljel oleval sildil ja karbi otsas. Kui sõidukit toetatakse, võib teie sõidukiga töötamiseks vajada programmeerijat uusima versioonini. Programmeerija värskendamise juhised leiate jaotisest XNUMX.
Kommunikatsiooni kaotus
Kui programmeerija ei saa sõiduki arvutiga ühendust luua, kuvatakse järgmine teade.
SÕIDUKI PROGRAMMEERIMISE AJAL ESINES VIGA;
HELISTA Roost Dirt Sports AT 901.382.8888 XNUMX XNUMX.
- Tööasendis ja mootor ei tööta.
- Veenduge, et kaabli mõlemad otsad on kindlalt kinnitatud.
- Enne programmeerimisprotsessi taaskäivitamist oodake vähemalt viis (5) minutit, kuni programmeerija side taastab.
- Kui ülaltoodud kolm (3) sammu probleemi ei lahenda, helistage Roost Dirt Sportsi tehnilise teenindusliinile programmeerija ekraanil kuvatud telefoninumbril.
Programmeerimise ajal eemaldatud kaabel
Programmeerija kaotab programmeerimise ajal toite, kui kaabel mingil põhjusel eemaldatakse. Kui see juhtub, ühendage kaabel lihtsalt uuesti ja järgige programmeerija sõnumeid.
Proovin programmeerida teistsugust sõidukit
VIN-koodi mittevastavus ilmub, kui proovite programmeerida arvutit teises sõidukis, ilma et oleks eelnevalt programmeeritud viimane auto, millel seda kasutati. Tagastage eelmine sõiduk laost tagasi, järgides jaotises 2 kirjeldatud Back to Stock protseduuri.
Vajalik värskendus
On mitmeid juhtumeid, kus programmeerija kasutamiseks võib olla vaja värskendust. Järgmised koodid nõuavad värskendamist. Programmeerija kuvab teate, et seda on vaja värskendada. Programmeerijat saab uuendada Interneti kaudu, kasutades tarkvara Hypertech Tuner Update ja kaasasolevat USB-kaablit. Programmeerija värskendamise juhised leiate jaotisest 4 (järgmisel leheküljel).
Tühi ekraan
Kui programmeerija ei lülitu sisse, veenduge, et kaabli mõlemad otsad on täielikult sisestatud. Kui programmeerija ikka ei lülitu sisse, kontrollige, kas sigaretisüütaja või tarvikute vooluringi kaitsmepaneelil pole kaitset läbi põlenud. Asendage sobivaga ampväljalaskekaitse.
4. jaotis: Programmeerija värskendamine
Programmeerijat võib olla vaja värskendada, kui sõiduki tugi lisati pärast programmeerija tootmiskuupäeva või kui sõidukil on kalibreerimine, mida programmeerija ei toeta. Programmeerija värskendamiseks järgige allolevaid samme.
- Installige tuuneri värskendustarkvara
Tuneri värskendustarkvara saab installida igasse Windowsi põhisesse arvutisse. Minema roostdirtsports.com ja klõpsake "Klienditugi" lehe ülaosas, seejärel kerige alla ja valige "Tarkvara allalaadimine" ja järgige juhiseid. Märkus. Tuneri värskendustarkvara ei ühildu Apple/MAC operatsioonisüsteemidega. - Ühendage programmeerija arvutiga kaasasoleva USB-kaabli abil.
- Avage arvutist tuuneri värskendusrakendus.
Kui värskendustarkvara on installitud, installitakse teie töölauale otsetee. Programmi käivitamiseks topeltklõpsake otseteed. - Klõpsake nuppu Värskenda tuunerit ja järgige ekraanil kuvatavaid juhiseid.
5. jaotis: Tootegarantii ja kontaktteave
Tehase otsene piiratud 1-aastane garantii
(Jõustub 1. jaanuaril 2020, asendab ja asendab varasemad tootegarantiipoliitikad.)
Hypertech toodetele kehtib materjali- või tootmisdefektide garantii ühe (1) aasta jooksul alates ostukuupäevast. Hypertechi vastutus selle garantii alusel piirdub toote mis tahes defektse osa kiire parandamise või asendamisega, mida Hypertech vajalikuks peab. See piiratud ühe (1) aasta garantii kehtib algsele ostjale, kui kogu nõutud teave on esitatud. Peate säilitama oma originaalmüügiarve või kviitungi koopia. Ilma nõuetekohase dokumentatsioonita rakendatakse teenustasu. See garantii EI kuulu kolmandate osapoolte edasimüüjatele ja edasimüüdud seadmetele.
Oluline märkus: Max Energy Spectrum on mõeldud kasutamiseks ainult ühel (1) sõidukil korraga.
Max Energy Spectrumi kasutamiseks mõnel muul sõidukil tuleb sõiduk, millel seda praegu kasutatakse, tagastada laosse, järgides jaotises 2 toodud Back to Stock protseduuri. Kui Max Energy Spectrum on laosse tagastatud, saab see kasutada mõnes teises sõidukis, kui seda sõidukit toetab Max Energy Spectrum.
Max Energy Spectrum on piiratud kasutamiseks maksimaalselt kolmel (3) sõidukil.
Iga kord, kui Max Energy Spectrum ühendatakse sõidukiga, salvestatakse VIN-kood Max Energy Spectrum mällu. Kui Max Energy Spectrumile on salvestatud kolmas VIN-kood, ei saa seda enam teises sõidukis uuesti kasutada. Garantii kehtib ainult algsele ostjale ja originaalsõidukil kasutati Max Energy Spectrumi. Pärast kolmandat VIN-koodi rakendatakse seadme lähtestamiseks teenustasu.
Täiendavaid litsentse uutele sõidukitele saab osta Hypertechilt. Tellimiseks helistage meie tehnikaosakonnale numbril 901.382.8888 XNUMX XNUMX või saatke e-kiri techsupport@hypertech.com, kusjuures programmeerija seerianumber on väljas.
30-päevane riskivaba raha tagasi garantii
(jõustub 1. jaanuaril 2020
30-päevane raha tagasi garantii kehtib kõikidele Max Energy Spectrum Power Programmeerijatele, React Throttle Optimizeritele, PowerStaysidele, Max Energy 2.0 Power programmeerijatele, Max Energy Poweri programmeerijatele, pealtkuulajatele, spidomeetri kalibraatoritele, reasisesetele spidomeetri kalibraatori moodulitele ja GM-i toitekiipidele . Toode TULEB tagastada ostukohta kolmekümne (30) päeva jooksul. Kõik kaubad peavad olema uues, kasutamata ja müügivalmis seisukorras (kaasa arvatud kogu originaalpakend, osad ja paberid), et saada raha tagasi, välja arvatud mis tahes saatmis- ja käsitsemistasud. Mittevolitatud Hypertechi või Roost Dirt Sportsi edasimüüjalt kasutatud või uuendatud ühikud või kolmandast osapoolest müüja müüdud ühikud (st ebay) see garantii EI kuulu.
Kontaktinfo
Hüpertehnoloogia osakond
Telefon: 901.382.8888
Faks: 901.373.5290
techsupport@hypertech.com
Tööaeg: Esmaspäevast reedeni kell 8–5 Keskaja järgi
hypertech.com
Hüpertehnoloogia
7375 Adrianne Place
Bartlett, Tennessee 38133
hypertech.com
* Rakendusspetsiifiline. Minema roostdirtsports.com ja tehke tooteotsing konkreetse aasta, margi ja mudeliga CARB EO kontrollimiseks.
Dokumendid / Ressursid
 |
HYPERTECH 3000 Max energiaspektri võimsuse programmeerija [pdfKasutusjuhend 2022-20 Polaris Pro XP-XP4, 2021-18 Polaris RS1, 2021-16 Polaris XP-XP4 Turbo-Turbo S, 2021-15 Polaris XP-XP4 1000, 2021-2020 Polaris General 4 XP-1000-2021 Üldine 2017 4, 1000–2021 Polaris General 2016, 1000 maksimaalse energiaspektri võimsuse programmeerija, 3000, maksimaalse energiaspektri võimsuse programmeerija, energiaspektri võimsuse programmeerija, spektri võimsuse programmeerija, võimsuse programmeerija |
