Programmatore di potenza dello spettro energetico massimo HYPERTECH 3000
Si prega di leggere PRIMA di utilizzare il programmatore
Il processo di installazione è molto semplice e non dovrebbe richiedere molto tempo per la programmazione e l'installazione. Per evitare problemi con l'installazione, osservare le seguenti raccomandazioni: È molto importante nel processo di programmazione che la batteria del veicolo sia completamente carica e non si scarichi sulla batteria. NON programmare con un caricabatteria collegato al veicolo.
SPEGNERE tutti gli accessori elettrici (radio, riscaldatore/ventilatore CA, tergicristalli, ecc.) che si accendono quando la chiave è in posizione "Run". Non utilizzare alcun accessorio elettrico durante il processo di programmazione.
Veicoli dotati di OnStar, radio satellitare, avviamento a distanza e/o altoparlanti aftermarket/ampgli alimentatori DEVONO avere il fusibile/i fusibili rimossi per disabilitare quei dispositivi prima e durante il processo di programmazione. (Fare riferimento al manuale del proprietario del veicolo per la posizione della radio, dell'avvio remoto e amp fusibili.)
Scollegare tutti gli accessori dall'accendisigari o da qualsiasi altra presa di alimentazione ausiliaria sul veicolo PRIMA della programmazione (caricabatterie per cellulari, GPS, ecc.)
Scollegare eventuali dispositivi mobili dal sistema di intrattenimento PRIMA della programmazione (Bluetooth, caricabatterie USB, smartphone, ecc.)
Le luci di marcia diurna devono essere disattivate prima della programmazione. Vedere il manuale del proprietario del veicolo per informazioni su come spegnere.
Dopo l'ispezione del veicolo e la rimozione del/i fusibile/i che azionano eventuali pacchetti accessori, procedere con l'installazione del programmatore.
Una volta che il cavo del programmatore è stato collegato alla porta diagnostica del veicolo e al programmatore, NON rimuovere o disturbare il cavo durante l'INTERO processo di programmazione. Rimuovere il cavo dalla porta diagnostica solo al termine dell'installazione.
NON lasciare il veicolo incustodito durante la programmazione. Lo schermo del programmatore visualizzerà le istruzioni da seguire, ad esempio girando la chiave in posizione "On" (ma NON avviando il motore, e verrà chiesto di selezionare alcune funzioni di messa a punto del motore e di regolazione del veicolo.
Durante l'installazione e la programmazione, se dovesse verificarsi un errore, sullo schermo del programmatore verrà visualizzato un codice e/o un messaggio di errore, insieme a un numero di telefono. Annotare il codice o il messaggio di errore e contattare il reparto di assistenza tecnica di Roost Dirt Sports al numero di telefono fornito dalle 8:5 alle XNUMX:XNUMX, ora centrale, dal lunedì al venerdì. Tieni a portata di mano il numero di parte e il numero di serie del programmatore e il VIN # del tuo veicolo quando chiami.
La maggior parte degli errori di programmazione sono causati da interruzioni elettriche. Consultare la Sezione 3 con ulteriori informazioni per la risoluzione dei problemi di programmazione.
Sezione 1: Istruzioni di programmazione
Inserire il freno di stazionamento. Collegare una (1) estremità del cavo in dotazione al programmatore.
Rimuovere il coperchio protettivo dalla porta diagnostica del veicolo, solitamente situata nel vano portaoggetti anteriore vicino al blocco di distribuzione, e inserire l'altra estremità del cavo in dotazione nella porta diagnostica. Assicurarsi che il cavo sia inserito completamente per garantire una buona connessione. NON disturbare il cavo una volta collegato alla porta diagnostica.
Il programmatore si accenderà e visualizzerà la schermata di avvio.
Girare la chiave su 'Correre' posizione e selezionare 'OK' utilizzando il pulsante centrale in basso.
La posizione 'Run' è l'ultimo clic del tasto prima che il motore si avvii. DO NON avviare il motore in nessun momento durante il processo di programmazione. Dovresti sentire il cicalino della cintura di sicurezza e la spia sul quadro strumenti quando la chiave è in questa posizione. Per i veicoli con accensione senza chiave/pulsante di avviamento, premere il pulsante di accensione fino a quando non passa alla modalità "Start/Run". Il programmatore leggerà quindi il VIN # e, dopo alcuni secondi, visualizzerà il menu principale.
Utilizzare i pulsanti sinistro e destro nella parte inferiore dello schermo per scorrere le opzioni del menu. Premere il pulsante centrale per 'Selezionare' un opzione. Premere il pulsante sinistro per tornare all'ultima schermata del menu 'Indietro'.
ACCORDATURA
Questa è l'opzione principale nel programmatore. Ha selezioni per l'Hypertech Power Tuning e altre caratteristiche di prestazioni regolabili.
CODICI DI PROBLEMA
Questa opzione legge/visualizza/cancella i codici diagnostici di guasto (DTC).
IMPOSTAZIONI/INFO
Questa opzione visualizza varie informazioni sul programmatore e sul tuo veicolo. Consente inoltre di regolare lo schermo del display.
Dal menu principale, premere i pulsanti freccia sinistra o destra e scorrere fino all'icona Tuning. Premere 'Seleziona' per accedere al menu Tuning.
Il programmatore visualizzerà quattro (4) opzioni di accordatura:
SINTONIZZAZIONE PREIMPOSTATA: Seleziona una melodia salvata in precedenza per l'installazione.
REGOLAZIONE PERSONALIZZATA: Seleziona tutte le regolazioni di potenza e le funzioni regolabili disponibili per il veicolo.
MESSA A PUNTO PRECEDENTE: Seleziona una melodia che hai appena usato.
DISINSTALLA SINTONIZZAZIONE: Selezionare per riprogrammare tutte le opzioni riportandole alle impostazioni originali di fabbrica.
SINTONIZZAZIONE PERSONALIZZATA
Quando si utilizza il programmatore per la prima volta, selezionare l'opzione Custom Tuning. Premere il pulsante 'Seleziona' per visualizzare il menu principale Tuning.
NOTA: Alcune funzionalità regolabili nelle prossime pagine NON sono disponibili per tutte le applicazioni. L'anno, la marca, il modello e il motore del veicolo determineranno le caratteristiche disponibili. Durante l'installazione, sullo schermo del programmatore appariranno solo le funzioni regolabili disponibili per quella particolare applicazione. Le schermate per ciascuna delle funzioni possono variare leggermente da quelle mostrate.
Per trovare le esatte opzioni di programmazione disponibili per il tuo veicolo, vai a www.roostdirtsports.com e seleziona il tuo anno/marca/modello e motore nella parte superiore della pagina.
MESSA A PUNTO DEL MOTORE
Caratteristiche e vantaggi
La messa a punto del motore di Hypertech è la messa a punto più completa sul mercato. I brani personalizzati che offriamo sono stati sviluppati su centinaia di tiri dinamici. I test sono stati eseguiti per mesi non solo sul banco prova, ma anche sui sentieri. È stata testata anche la compatibilità con le parti aftermarket, quindi queste melodie hanno spazio per crescere se scegli di aggiornare il tuo veicolo.
Motore XP/XP4 Turbo/Turbo S
Stage1: Potenziamento di fabbrica con accensione e alimentazione ottimizzate.
Stage2: Aggiunge una spinta leggermente maggiore rispetto alla fabbrica e ottimizza la scintilla e il carburante.
Stage3: Curva di spinta massimizzata con scintilla e alimentazione ottimizzate. Kit frizione consigliato.
Stage 3-RG: Messa a punto massimizzata per spinta, scintilla e rifornimento. Richiede benzina da corsa e un kit frizione.
Per XP/XP4 1000/RS1
87 ottani: Scintilla e alimentazione ottimizzate per l'utilizzo di carburante a 87 ottani.
89 ottani: Scintilla e alimentazione ottimizzate per l'utilizzo di carburante a 89 ottani.
91 ottani: Scintilla e alimentazione ottimizzate per l'utilizzo di carburante a 91 ottani per le massime prestazioni.
93+ ottani: Scintilla e alimentazione ottimizzate per l'utilizzo di carburante a 93+ ottani per le massime prestazioni.
Dal menu principale, usa i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare Engine Tuning. premi il 'Selezionare' pulsante per scegliere un programma di messa a punto del motore ottimizzato.
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare il programma di messa a punto del motore per il carburante ottano utilizzato. Premere 'Seleziona' per salvare il programma di sintonizzazione scelto. Selezionando "Stock", il programmatore installerà tutte le funzionalità aggiuntive selezionate, ma manterrà la messa a punto del motore di serie.
LIMITATORE DI GIRI
XP/XP4 Turbo/Turbo S – Alza/abbassa +200/-500 giri/min
XP/XP4 1000/RS1 – Alza/abbassa +/-500 giri/min
Caratteristiche e vantaggi
L'opzione Limitatore di giri consente di estendere la gamma di giri del motore e mantenere il motore in “punto dolce” della sua curva di potenza per un'accelerazione più rapida.
Dal menu Tuning, utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare il limitatore di giri. premi il 'Selezionare' pulsante per regolare il limitatore di giri del motore, con incrementi di 100 giri/min.
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per scorrere verso l'alto o verso il basso ed evidenziare il valore per aumentare o diminuire il limitatore di giri del motore. Premere 'Seleziona' per salvare il valore scelto.
LIMITATORE DI VELOCITÀ MASSIMA
Caratteristiche e vantaggi
Limitatore di velocità massima (alta/bassa): Questa opzione consente di regolare il limitatore di velocità massima nella gamma BASSA e nella gamma ALTA in modo indipendente in modo che corrisponda all'indice di velocità dei pneumatici.
Limitatore di velocità massima (cintura di sicurezza): Se hai installato imbracature di sicurezza aftermarket, puoi regolare il limitatore di velocità massimo associato alla cintura di sicurezza in modo che corrisponda all'indice di velocità dei tuoi pneumatici.
Dal menu Tuning, usa i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare Velocità massima. Premere il pulsante "Seleziona" per regolare il limitatore di velocità massima.
TUTTI I LIMITI DI VELOCITÀ
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare la velocità massima desiderata. Premere 'Seleziona' per salvare il valore scelto
LIMITI PER MODALITÀ
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare la modalità desiderata: Marcia alta, Marcia bassa o Cintura di sicurezza. Premere 'Seleziona' per Premere 'Seleziona' per salvare la modalità scelta.
LIMITE DI MARCIA ALTO
Usa i pulsanti a destra dello schermo per selezionare la velocità massima per High Gear. Premere 'Selezionare' per salvare la velocità massima scelta.
LIMITE DI MARCIA BASSO
Usa i pulsanti a destra dello schermo per selezionare la velocità massima per la marcia bassa. Premi "Seleziona" per salvare la velocità massima scelta.
LIMITE CINTURA DI SICUREZZA
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per selezionare la velocità massima per la cintura di sicurezza. Premi "Seleziona" per salvare la velocità massima scelta.
DIMENSIONE PNEUMATICO
Caratteristiche e vantaggi
Correggere la lettura del tachimetro per 24"-54" pneumatici Nota: selezionare questa funzione solo se il veicolo è dotato di pneumatici di dimensioni diverse rispetto a quelli installati in fabbrica.
Dal menu Tuning, usa i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare Dimensione pneumatici. premi il 'Selezionare' pulsante per ricalibrare la lettura del tachimetro per le dimensioni degli pneumatici non di serie installati. Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare la dimensione del pneumatico desiderata. Premere 'Selezionare' per salvare il valore scelto.
NOTA IMPORTANTE
È fondamentale misurare l'altezza EFFETTIVA del pneumatico. Ecco due (2) metodi per misurare l'altezza del pneumatico (in pollici):
OPZIONE 1 (Accurato)
- Parcheggiare su terreno pianeggiante e pianeggiante. Quindi misurare la distanza (in pollici) dal suolo alla parte superiore del pneumatico.
Questo è molto più accurato rispetto all'utilizzo delle specifiche del fianco.
OPZIONE 2 (la più accurata)
- Metti un segno di gesso sul pneumatico nel punto in cui entra in contatto con il marciapiede e segna anche il marciapiede. Questi segni dovrebbero trovarsi al centro dell'impronta del pneumatico e puntati verso il pavimento.
- Fai rotolare il veicolo in linea retta finché il segno di gesso non fa un giro e punta di nuovo dritto verso il marciapiede. Segna di nuovo il marciapiede in questo nuovo punto.
- Misurare (in pollici) la distanza tra i due (2) segni sulla pavimentazione. Dividere la misura per 3.1416. Questo ti darà l'altezza del pneumatico in pollici.
CORREZIONE DEL PORTALE
Caratteristiche e vantaggi
Correggere la lettura del tachimetro per il cambio a portale (Stock/15%/35%/45%)
Dal menu Tuning, usa i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare Portal Gearing. Premere il pulsante "Seleziona" per ricalibrare la lettura del tachimetro per gli ingranaggi del portale installati.
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare la percentuale di ingranaggio del portale desideratatage. Premere 'Seleziona' per salvare il valore scelto.
RISPOSTA ACCELERATORE
Caratteristiche e vantaggi
Modalità alta/bassa: Stock/Cintura/Chilometraggio/Trail/Sport/Sport+/Race
AZIONE: Mappatura della risposta dell'acceleratore di fabbrica.
CINTURA: Limita la tua erogazione di potenza per aiutarti a rompere la cintura o anche per aiutare i conducenti inesperti a sentirsi più a loro agio al volante per la prima volta.
CHILOMETRAGGIO: Aiuta con l'innesto della frizione pur mantenendo l'erogazione di potenza di serie.
SENTIERO: Aumenta leggermente la potenza su tutta la fascia di potenza e migliora l'innesto e il decollo della frizione.
SPORT: Aumenta le cose rispetto all'impostazione TRAIL.
SPORT+: Mappatura dell'acceleratore molto più aggressiva che porta la potenza in modo rapido e deciso.
GARA: Erogazione di potenza completamente aggressiva e rende la guida emozionante con una sensibilità molto maggiore
Dal menu Tuning, utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare Throttle Response. Premere 'Seleziona' per scegliere.
RISPOSTA DELL'ACCELERATORE AD ALTA MARCIA
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per selezionare la risposta dell'acceleratore per High Gear. Premere 'Seleziona' per salvare la risposta dell'acceleratore scelta
RISPOSTA DELL'ACCELERATORE A MARCIA BASSA
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per selezionare la risposta dell'acceleratore per la marcia bassa. Premere 'Seleziona' per salvare la risposta dell'acceleratore scelta.
GIRI MINIMO
Caratteristiche e vantaggi
Alza/abbassa fino a +/-200 giri/min
Regola il regime minimo per ridurre il rumore e le vibrazioni, per migliorare l'innesto della frizione al decollo o migliorare la carica della batteria al minimo per luci, stereo, ecc.
Dal menu Tuning, utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare RPM inattivo. Premere 'Seleziona' per scegliere.
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per selezionare il regime minimo desiderato. Premere 'Seleziona' per salvare l'RPM a vuoto scelto.
TEMP
Caratteristiche e vantaggi
Regola le temperature On/Off delle ventole di raffreddamento
Regolare il “acceso/spento” temperature delle ventole di raffreddamento elettriche del tuo veicolo in modo che corrispondano a un termostato a temperatura inferiore.
XP/XP4 Turbo/Turbo S: Magazzino (205°F)/175°F/185°F
Per XP/XP4 1000/RS1: Magazzino (205°F)/175°F/185°F/195°F
Dal menu Tuning, usa i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare Fan Temp. Premere 'Seleziona' per scegliere.
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per selezionare il termostato di temperatura desiderato. Premere 'Seleziona' per salvare la temperatura del termostato scelta.
LIMITATORE A DUE PIEDI
Caratteristiche e vantaggi
Stock/5000 RPM/Disattivato
Per quelli di voi che usano entrambi i piedi per guidare i propri veicoli al limite, possiamo far scattare il limitatore di potenza a due piedi che è un ronzio immediato quando si guida forte. Regola questo limitatore a un RPM più alto di 5000 RPM, o addirittura disabilitalo del tutto per assicurarti che la tua corsa sia impostata per funzionare.
Dal menu Tuning, usa i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare Two Foot Limiter. Premere 'Selezionare' scegliere.
Usa i pulsanti a destra dello schermo per selezionare la tua scelta. Premere 'Selezionare' per salvare.
ALIMENTAZIONE A FARFALLA APERTA (SOLO NON TURBO)
Caratteristiche e vantaggi
Stock/Più ricco +1/Più ricco +2
Questa opzione consente di aumentare l'alimentazione a farfalla completamente aperta (WOT) per tenere conto delle modifiche del flusso d'aria apportate all'impianto di scarico. Nello specifico, abbiamo visto la necessità di questa opzione a causa delle modifiche al sistema di scarico che influenzano il flusso d'aria attraverso il motore durante gli eventi di sovrapposizione delle valvole. Questi cambiamenti non vengono misurati dal sensore di pressione del collettore dell'ECU che viene utilizzato per calcolare il flusso d'aria e quindi il rifornimento. Abbiamo ottimizzato il rifornimento WOT per due (2) diversi sistemi di scarico (silenziatori ad alto flusso e diretti). Senza modifiche al WOT che alimentano questi sistemi hanno causato una perdita di potenza a causa di una condizione magra. In effetti, anche con il rifornimento corretto (e il tempismo) non abbiamo visto alcun miglioramento delle prestazionitage sopra la marmitta di fabbrica da entrambi i tipi di sistema di scarico. È anche contro le normative sulle emissioni federali e della California modificare i sistemi di scarico della tua RZR. NON consigliamo di modificare il sistema di scarico, ma vogliamo assicurarci che il tuo motore non funzioni in condizioni pericolosamente magre se lo fai.
Dal menu Tuning, usa i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare Carburante WOT. Premere 'Seleziona' per scegliere.
Usa i pulsanti a destra dello schermo per selezionare la tua scelta. Premere 'Seleziona' per salvare. 21
Selezione Riview & Programmazione
REVIEW CAMBIAMENTI
Il menu Tuning mostrerà ogni opzione che hai selezionato per cambiare sul tuo veicolo. Dopo aver completato le selezioni dal menu Tuning, il programmatore è ora pronto per eseguire il flashing del computer del veicolo. Premere 'Accetta', quindi il pulsante 'Flash' per continuare. Se desideri modificare una qualsiasi delle tue selezioni, premi "Cambia".
SINTONIA PREIMPOSTATA
Il programmatore consente di salvare fino a cinque (5) brani preimpostati. Questa funzione salverà una selezione specifica di opzioni di programmazione nella memoria del programmatore. La melodia preimpostata può essere selezionata dal menu Tuning. Se desideri salvare le opzioni di accordatura attualmente selezionate come melodia preimpostata, seleziona "Sì". Se non desideri salvare le opzioni selezionate come brano predefinito, seleziona "No".
Per salvare le opzioni di accordatura attualmente selezionate, utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per scorrere verso l'alto o verso il basso e selezionare qualsiasi combinazione di lettere o numeri. IL 'Precedente' e i pulsanti "Avanti" spostano il cursore a sinistra ea destra. Dopo aver selezionato un nome, premi 'Fatto' per continuare.
PROGRAMMAZIONE
Segui tutti i messaggi sullo schermo del programmatore durante l'intero processo di programmazione del veicolo. Il programmatore ti chiederà di girare la chiave in posizione 'Run' e 'Off' durante questo processo. Quando si gira la chiave in posizione "Marcia", è importante assicurarsi di girare la chiave nella posizione più avanzata possibile SENZA avviare il veicolo.
NOTE IMPORTANTI
Mentre l'unità sta programmando, quanto segue è ESTREMAMENTE IMPORTANTE: NO lasciare il veicolo mentre è in corso la programmazione. NON scollegare o disturbare il cavo o spegnere la chiave (se non indicato dal programmatore). NON FARE Avviare il veicolo in qualsiasi momento mentre il programmatore è collegato Se l'unità smette di programmare o è interrotta, prendere nota di eventuali messaggi visualizzati sullo schermo del programmatore e chiamare la linea di assistenza tecnica fornita. Su alcune applicazioni, il centro messaggi del quadro strumenti potrebbe accendersi e potrebbero essere visualizzate informazioni su codici casuali e altre spie. Questo è un NORMALE durante il processo di programmazione per determinate applicazioni.
Prima di iniziare il processo di programmazione, il programmatore controllerà eventuali codici diagnostici di guasto (DTC). Se sono presenti eventuali DTC, il programmatore li visualizzerà. Puoi riview i DTC prima della cancellazione.
Se il veicolo ha dei DTC, il programmatore visualizzerà il numero di DTC riportati dal computer del veicolo. Puoi riview i DTC premendo il pulsante 'Mostra'. Prima che il processo di programmazione possa iniziare, tutti i DTC devono essere cancellati. Per cancellare eventuali DTC, premere il pulsante "Cancella". Per ulteriori informazioni su questa funzione, vedere la sezione DTC. Una volta cancellati i DTC, il programmatore procederà alla lettura del veicolo. NOTA: le riparazioni necessarie devono essere effettuate ai codici DTC corrispondenti per cancellare correttamente i DTC. Effettuare queste riparazioni e cancellare tutti i DTC con il programmatore PRIMA di programmare il veicolo.
Se il veicolo non ha DTC, il programmatore procederà immediatamente alla modalità Lettura veicolo.
Una volta che il programmatore ha completato il processo di lettura, procederà alla modalità del veicolo di scrittura. Continua a seguire i messaggi sullo schermo. Durante questo processo potrebbe essere richiesto di girare la chiave in posizione "Run" e "Off".
Dopo che il programmatore ha programmato correttamente il veicolo, seguire le istruzioni sullo schermo finché non viene visualizzata la schermata Completa.
Ora è sicuro scollegare il programmatore dal veicolo e avviare il motore. Assicurati di “Controllare il motore” la spia sul quadro strumenti si spegne (se rimane accesa o lampeggia, leggere i DTC e contattare l'assistenza tecnica Roost Dirt Sports). Riscaldare il motore e assicurarsi che funzioni regolarmente.
Per OnStar, Satellite Radio o veicoli dotati di elettronica aftermarket:
Ricollegare eventuali connettori nella posizione originale e reinstallare eventuali fusibili, pannelli e/o altri componenti interni rimossi prima della programmazione.
Codici di errore diagnostici
Dal menu principale, premere i pulsanti freccia sinistra o destra per scorrere fino all'icona Codici di errore.
Premere 'Seleziona' per accedere al menu Codici di errore.
Il programmatore inizierà immediatamente a leggere i DTC dal computer del veicolo.
Se non sono presenti DTC, il programmatore visualizzerà il seguente messaggio:
Se il veicolo ha dei DTC, il programmatore mostrerà il numero totale di DTC segnalati dal computer del veicolo. Premere 'Mostra' per vedere tutti i DTC trovati.
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per scorrere verso l'alto o verso il basso e tornare indietroview ogni DTC. Per vedere una definizione di ciascun DTC, premere il 'Di più' pulsante. Il programmatore visualizzerà una descrizione del DTC. Per cancellare tutti i DTC, premere il 'Chiaro' pulsante.
NOTA: Le riparazioni necessarie devono essere effettuate ai codici DTC corrispondenti per cancellare correttamente i DTC. Effettuare queste riparazioni e cancellare tutti i DTC con il programmatore PRIMA di programmare il veicolo.
Configurazione/Informazioni
Dal menu principale, premere i pulsanti freccia sinistra o destra e scorrere fino all'icona Setup/Info. Premere 'Select' per accedere al menu Setup/Info.
INFORMAZIONI SUL DISPOSITIVO
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare Info dispositivo. Premere il pulsante "Seleziona" per visualizzare il menu Info dispositivo.
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per scorrere verso l'alto o verso il basso e tornare indietroview le informazioni sul dispositivo.
INFORMAZIONI SUL VEICOLO
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare Info veicolo. premi il 'Selezionare' pulsante per visualizzare il menu Info veicolo. Il menu Info visualizza il VIN # del veicolo a cui il programmatore è stato connesso l'ultima volta e lo stato attuale del programmatore
Seleziona 'Impostazioni' per view le opzioni correnti che sono programmate nel veicolo. Selezionare il pulsante "Indietro" per tornare al menu precedente. Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per view tutte le impostazioni programmate nel veicolo.
LUMINOSITÀ
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare la funzione Luminosità. Premere il pulsante "Seleziona" per visualizzare il menu Luminosità.
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per selezionare Giorno, Notte o Sensibilità. Premere 'Seleziona' per scegliere.
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per regolare la luminosità dello schermo del display, da 1 a 9. Premere il pulsante "Indietro" per tornare al menu precedente.
Sezione 2: Programmazione Back to Stock, modifica delle opzioni di accordatura e selezione di brani preimpostati
Ricollegare il programmatore al veicolo come nella Sezione 1 e seguire i messaggi sullo schermo fino alla comparsa del Menu Principale. Selezionare l'icona Tuning dal menu principale.
PROGRAMMAZIONE RITORNO A MAGAZZINO
Per riportare il veicolo completamente alle impostazioni originali di fabbrica, seleziona Disinstalla Tuning dal menu Tuning.
Seguire le istruzioni di programmazione della Sezione 1
MODIFICA DELLE OPZIONI DI REGOLAZIONE
Per modificare le opzioni di sintonizzazione, seleziona Sintonizzazione personalizzata dal menu Sintonizzazione.
Per apportare modifiche alle opzioni, seguire le istruzioni per la messa a punto della Sezione 1.
Nota: tutte le opzioni di messa a punto sono predefinite per le impostazioni "Stock", indipendentemente dalle opzioni di messa a punto attualmente programmate nel veicolo. Dovrai selezionare nuovamente ciascuna opzione, anche se non stai apportando modifiche rispetto all'impostazione corrente.
SELEZIONE DEI BRANI PREIMPOSTATI
Per eseguire il flashing di una melodia salvata in precedenza, utilizzare i pulsanti a destra dello schermo nel menu Tuning e selezionare Preset Tuning. Premere il pulsante "Seleziona" per visualizzare un elenco di brani preimpostati.
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per evidenziare una preselezione e premere "Seleziona".
Seleziona 'Modifica' per apportare modifiche alle opzioni di ottimizzazione. Selezionare 'Accetta' per continuare con la programmazione.
Utilizzare i pulsanti a destra dello schermo per riview le opzioni di preselezione.
Nota: se selezioni "Cambia", tutte le opzioni di messa a punto vengono impostate automaticamente sulle impostazioni "Stock", indipendentemente dalle opzioni di messa a punto attualmente programmate nel veicolo. Dovrai selezionare nuovamente ciascuna opzione, anche se non stai apportando modifiche rispetto all'impostazione corrente.
Sezione 3: Informazioni tecniche e risoluzione dei problemi
Cosa fare prima di portare il veicolo in assistenza
Restituisci il veicolo alla programmazione di serie
Quando il veicolo viene portato presso un concessionario o un'officina per qualsiasi servizio, il computer del veicolo deve essere riportato alle calibrazioni di serie originali, prima di portare il veicolo in assistenza. Per fare ciò, seguire le istruzioni Bac To Stock nella Sezione 2. Ciò consente di trasferire le calibrazioni di fabbrica originali dalla loro posizione memorizzata nel programmatore e reinstallarle nel computer del veicolo. Questo processo riporta il computer allo stock di fabbrica e ripristina il programmatore per consentire all'utente di riprogrammare il veicolo DOPO le riparazioni o l'assistenza.
Perché è necessario tornare allo stock tuning?
Il motivo per cui questo dovrebbe essere fatto è perché l'apparecchiatura diagnostica di fabbrica riconoscerà solo le informazioni di calibrazione di fabbrica. Se tali informazioni non vengono memorizzate, aggiornerà automaticamente il computer del veicolo alle calibrazioni originali o all'ultima versione aggiornata, cancellando la messa a punto ottimizzata e le altre funzioni regolabili installate dal programmatore.
Riprogrammare il veicolo dopo il servizio o la riparazione
Dopo che il veicolo è stato revisionato o riparato, è possibile risintonizzare il veicolo.
Se la fabbrica ha riprogrammato il veicolo con una calibrazione nuova e non riconosciuta dal programmatore, il programmatore visualizzerà un "Aggiornamento richiesto" Messaggio. In questo caso, l'utente verrà istruito su come aggiornare il programmatore. Questa è una caratteristica di sicurezza del programmatore. Non vogliamo riscrivere alcuna informazione se diversa dalle calibrazioni attualmente memorizzate nel veicolo. Seguire le istruzioni consentirà al veicolo di avere la calibrazione delle prestazioni più recente e più aggiornata che corrisponderà alla versione di fabbrica aggiornata. Chiama la linea di assistenza tecnica che appare sullo schermo per istruzioni su come aggiornare il programmatore. A causa dell'aggiornamento di fabbrica del computer, il programmatore dovrà essere aggiornato per corrispondere alle nuove calibrazioni che sono state installate nel computer del veicolo. Non ci sono costi per gli aggiornamenti della calibrazione.
Guida alla risoluzione dei problemi
Veicolo non supportato
Il seguente messaggio viene visualizzato quando il programmatore non riconosce il veicolo, insieme ad un codice di errore. QUESTO VEICOLO NON È SUPPORTATO PER LA PROGRAMMAZIONE; CHIAMA Roost Dirt Sports AL 901.382.8888. Verificare che l'anno/marca/modello/motore del veicolo sia supportato dal numero di parte del programmatore. Il numero di parte si trova sull'etichetta sul retro del programmatore e all'estremità della confezione. Se il veicolo è supportato, potrebbe essere necessario aggiornare il programmatore all'ultima revisione per lavorare sul tuo veicolo. Vedere la Sezione 4 per le istruzioni su come aggiornare il programmatore.
Perdita di comunicazione
Il seguente messaggio apparirà se il programmatore non è in grado di comunicare con il computer del veicolo.
SI È VERIFICATO UN ERRORE DURANTE LA PROGRAMMAZIONE DEL VEICOLO;
CHIAMATA Roost Dirt Sports ALLE 901.382.8888.
- Run' e che il motore non sia in funzione.
- Assicurarsi che entrambe le estremità del cavo siano fissate saldamente.
- Attendere almeno cinque (5) minuti affinché il programmatore ristabilisca la comunicazione prima di riavviare il processo di programmazione.
- Se i tre (3) passaggi precedenti non risolvono il problema, chiamare la linea di assistenza tecnica di Roost Dirt Sports al numero di telefono visualizzato sullo schermo del programmatore.
Cavo rimosso durante la programmazione
Il programmatore perderà alimentazione durante la programmazione se il cavo viene rimosso per qualsiasi motivo. Se ciò accade, è sufficiente ricollegare il cavo e seguire i messaggi sul programmatore.
Tentativo di programmare un veicolo diverso
La mancata corrispondenza del VIN apparirà se si tenta di programmare il computer in un altro veicolo senza prima programmare l'ultimo veicolo su cui è stato utilizzato per tornare allo stock. Restituisci il veicolo precedente allo stock, seguendo la procedura Back To Stock nella Sezione 2.
Aggiornamento richiesto
Esistono diversi casi in cui potrebbe essere necessario un aggiornamento per utilizzare il programmatore. I seguenti codici richiedono un aggiornamento. Il programmatore visualizzerà un messaggio che deve essere aggiornato. Il programmatore può essere aggiornato tramite Internet utilizzando il software Hypertech Tuner Update e il cavo USB in dotazione. Vedere la Sezione 4 (pagina successiva) per le istruzioni su come aggiornare il programmatore.
Schermo vuoto
Se il programmatore non si accende, assicurarsi che entrambe le estremità del cavo siano completamente inserite. Se il programmatore continua a non accendersi, verificare la presenza di un fusibile bruciato nel pannello fusibili del veicolo per l'accendisigari o il circuito accessorio. Sostituire con il corretto ampmiccia era.
Sezione 4: Aggiornamento del programmatore
Potrebbe essere necessario aggiornare il programmatore se il supporto per il veicolo è stato aggiunto dopo la data di produzione del programmatore o se il veicolo ha una calibrazione non supportata dal programmatore. Segui i passaggi seguenti per aggiornare il tuo programmatore.
- Installa il software di aggiornamento del sintonizzatore
Il Tuner Update Software può essere installato su qualsiasi PC basato su Windows. Vai a www.roostdirtsports.com e clicca “Assistenza clienti” nella parte superiore della pagina, quindi scorrere verso il basso e selezionare "Download software" e seguire le istruzioni. Nota: il software di aggiornamento del sintonizzatore non è compatibile con i sistemi operativi Apple/MAC. - Collegare il programmatore al PC con il cavo USB in dotazione.
- Aprire il software Tuner Update Application dal PC.
Una volta installato il software di aggiornamento, verrà installato un collegamento sul desktop. Fare doppio clic sul collegamento per avviare il programma. - Fare clic sul pulsante "Aggiorna sintonizzatore" e seguire le istruzioni sullo schermo.
Sezione 5: Garanzia del prodotto e informazioni di contatto
Fabbrica diretta limitata 1 anno di garanzia
(In vigore dal 1° gennaio 2020 sostituisce e sostituisce la precedente politica di garanzia del prodotto.)
I prodotti Hypertech sono garantiti contro difetti nei materiali o nella lavorazione per un (1) anno dalla data di acquisto. La responsabilità di Hypertech ai sensi della presente garanzia sarà limitata alla tempestiva correzione o sostituzione di qualsiasi parte difettosa del prodotto che Hypertech ritenga necessaria. Questa garanzia limitata di un (1) anno è per l'acquirente originale che fornisce tutte le informazioni richieste. È necessario conservare una copia della fattura o ricevuta di vendita originale. Senza documentazione adeguata, verrà applicata una commissione di servizio. I rivenditori di terze parti e le unità rivendute NON sono coperti da questa garanzia.
Nota importante: Max Energy Spectrum è progettato per essere utilizzato su un solo (1) veicolo alla volta.
Per utilizzare il Max Energy Spectrum su un altro veicolo, il veicolo su cui è attualmente utilizzato deve essere rimesso in magazzino seguendo la procedura Back To Stock nella Sezione 2. Una volta che il Max Energy Spectrum è stato rimesso in magazzino, può quindi essere utilizzato su un altro veicolo, se tale veicolo è supportato dal Max Energy Spectrum.
Il Max Energy Spectrum è limitato per l'uso su un massimo di tre (3) veicoli.
Ogni volta che il Max Energy Spectrum è collegato a un veicolo, il VIN # viene memorizzato nella memoria del Max Energy Spectrum. Una volta che il Max Energy Spectrum ha un terzo VIN # memorizzato, non potrà più essere riutilizzato su un altro veicolo. La copertura della garanzia è solo per l'acquirente originale e sul veicolo originale è stato utilizzato il Max Energy Spectrum. Dopo il terzo VIN # verrà applicata una tassa di servizio per ripristinare l'unità.
Ulteriori licenze per nuovi veicoli possono essere acquistate da Hypertech. Per ordinare, chiama il nostro dipartimento tecnico al numero 901.382.8888 o invia un'e-mail techsupport@hypertech.com, con il numero di serie fuori dal programmatore.
30 giorni di garanzia soddisfatti o rimborsati senza rischi
(In vigore dal 1° gennaio 2020
La garanzia di rimborso di 30 giorni si applica a tutti i programmatori di potenza Max Energy Spectrum, gli ottimizzatori dell'acceleratore React, i PowerStays, i programmatori di potenza Max Energy 2.0, i programmatori di potenza Max Energy, gli intercettatori, i calibratori del tachimetro, i moduli calibratori del tachimetro in linea e i chip di potenza per GM . Il prodotto DEVE essere restituito al punto vendita entro trenta (30) giorni. Tutti gli articoli devono essere ricevuti in condizioni nuove, non utilizzate e pronte per la vendita (compresi tutti gli imballaggi originali, le parti e la documentazione) per ricevere un rimborso, escluse eventuali spese di spedizione e gestione. Unità acquistate usate o ricondizionate da un rivenditore Hypertech o Roost Dirt Sports non autorizzato o unità vendute da fornitori di terze parti (es. ebay) NON sono coperti da questa garanzia.
Informazioni di contatto
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Telefono: 901.382.8888
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* Applicazione specifica. Vai a www.roostdirtsports.com e fai una ricerca di prodotti con anno, marca e modello specifici per la verifica CARB EO.
Documenti / Risorse
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Programmatore di potenza dello spettro energetico massimo HYPERTECH 3000 [pdf] Manuale di istruzioni 2022-20 Polaris Pro XP-XP4, 2021-18 Polaris RS1, 2021-16 Polaris XP-XP4 Turbo-Turbo S, 2021-15 Polaris XP-XP4 1000, 2021-2020 Polaris General XP-XP4 1000, 2021-2017 Polaris Generale 4 1000, 2021-2016 Polaris Generale 1000, 3000 Max Energy Spectrum Power Programmer, 3000, Max Energy Spectrum Power Programmer, Energy Spectrum Power Programmer, Spectrum Power Programmer, Power Programmer |
