Programues i fuqisë së spektrit të energjisë HYPERTECH 3000 Max
Ju lutemi lexoni PARA se të përdorni programuesin
Procesi i instalimit është shumë i lehtë dhe nuk duhet të zgjasë shumë kohë që të realizohet programimi dhe instalimi. Për të shmangur problemet me instalimin, respektoni rekomandimet e mëposhtme: Është shumë e rëndësishme në procesin e programimit që bateria e automjetit të jetë plotësisht e ngarkuar dhe të mos ketë shkarkim në bateri. MOS programoni me një karikues baterie të lidhur me automjetin.
FIKNI të gjithë aksesorët elektrikë (radio, ngrohës/fryrës AC, fshirëse, etj.) që do të ndizen kur çelësi është në pozicionin 'Run'. Mos përdorni asnjë aksesor elektrik gjatë procesit të programimit.
Automjetet e pajisura me OnStar, radio satelitore, startues në distancë dhe/ose altoparlantët e shitjeve/amplifiers DUHET t'i hiqen siguresat/siguresat për të çaktivizuar ato pajisje përpara dhe gjatë procesit të programimit. (Referojuni manualit të pronarit të automjetit për vendndodhjen e radios, ndezjen në distancë dhe amp siguresat.)
Hiqeni nga priza të gjithë aksesorët nga çakmaku ose çdo portë tjetër e energjisë ndihmëse në automjet PARA programimit (karikuesit e celularëve, GPS, etj.)
Shkëputni çdo pajisje celulare nga sistemi i argëtimit PARA programimit (Bluetooth, karikues USB, telefona inteligjentë, etj.)
Dritat e drejtimit të ditës duhet të çaktivizohen përpara programimit. Shikoni manualin e pronarit të automjetit për informacion se si të fiket.
Pas inspektimit të automjetit dhe heqjes së siguresave që përdorin çdo paketë shtesë, vazhdoni me instalimin e programuesit.
Pasi kablloja e programuesit të jetë lidhur me portin diagnostikues të automjetit dhe me programuesin, MOS e hiqni ose shqetësoni kabllon gjatë TË GJITHË procesit të programimit. Hiqeni kabllon nga porta diagnostikuese vetëm kur instalimi të ketë përfunduar.
MOS e lini automjetin pa mbikëqyrje gjatë programimit. Ekrani i programuesit do të shfaqë udhëzimet që duhet t'i ndiqni, p.sh., duke e kthyer çelësin në pozicionin 'On' (por JO duke e ndezur motorin dhe do t'ju kërkohet të zgjidhni disa veçori të akordimit të motorit dhe rregullimit të automjetit.
Gjatë instalimit dhe programimit nëse duhet të ndodhë një gabim, një kod gabimi dhe/ose mesazh do të shfaqet në ekranin e programuesit, së bashku me një numër telefoni. Shkruani kodin ose mesazhin e gabimit dhe kontaktoni departamentin e mbështetjes teknike të Roost Dirt Sports në numrin e telefonit të dhënë nga ora 8:5-XNUMX:XNUMX, Koha Qendrore, e hënë-e premte. Fikni numrin e pjesës dhe numrin serial të programuesit dhe numrin VIN të automjetit tuaj kur të telefononi.
Shumica e gabimeve të programimit shkaktohen nga ndërprerjet elektrike. Ju lutemi shihni seksionin 3 me më shumë informacion për zgjidhjen e problemeve të programimit.
Seksioni 1: Udhëzimet e programimit
Vendosni frenën e parkimit. Lidhni një (1) skaj të kabllit të dhënë me programuesin.
Hiqni mbulesën mbrojtëse në portën diagnostikuese të automjetit, e vendosur zakonisht në ndarjen e përparme të ruajtjes pranë bllokut të shpërndarjes, dhe futni skajin tjetër të kabllit të dhënë në portën diagnostikuese. Sigurohuni që kablloja të jetë futur plotësisht në prizë për të siguruar një lidhje të mirë. MOS e shqetësoni kabllon pasi të lidhet me portën diagnostikuese.
Programuesi do të ndizet dhe do të shfaqë ekranin e nisjes.
Kthejeni çelësin në 'Vrapo' pozicioni dhe zgjidhni 'OK' duke përdorur butonin e mesit të poshtëm.
Pozicioni 'Run' është klikimi i fundit i çelësit përpara se motori të fillojë. DO MOS e nisni motorin në asnjë moment gjatë procesit të programimit. Duhet të dëgjoni zhurmën e rripit të sigurimit dhe dritën paralajmëruese në panelin e instrumenteve kur çelësi është në këtë pozicion. Për automjetet me ndezje/shtypje pa çelës, shtypni butonin e ndezjes derisa të kalojë në modalitetin 'Start/Run'. Më pas programuesi do të lexojë VIN # dhe pas disa sekondash do të shfaqë Menunë kryesore.
Përdorni butonat majtas dhe djathtas në fund të ekranit për të lëvizur nëpër opsionet e menysë. Shtypni butonin e mesëm për të 'Zgjidh' një opsion. Shtypni butonin e majtë për të shkuar 'Kthehu' në ekranin e fundit të menysë.
TUNING
Ky është opsioni kryesor në programues. Ka zgjedhje për Hypertech Power Tuning dhe veçori të tjera të rregullueshme të performancës.
KODET E PROBLEMEVE
Ky opsion lexon/shfaq/fshin kodet e problemeve diagnostikuese (DTC).
SETUP/INFO
Ky opsion shfaq informacione të ndryshme rreth programuesit dhe automjetit tuaj. Ai gjithashtu lejon rregullime në ekranin e ekranit.
Nga menyja kryesore, shtypni butonat e shigjetave majtas ose djathtas dhe lëvizni te ikona Tuning. Shtypni 'Zgjidh' për të hyrë në menynë Tuning.
Programuesi do të shfaq katër (4) opsione akordimi:
SINTONIZIMI I PARAPRAKUR: Zgjidhni një melodi të ruajtur më parë për instalim.
SINTONIMI I PERSONALIZUAR: Zgjidhni të gjitha funksionet Power Tuning dhe të rregullueshme të disponueshme për automjetin.
TUNIMI I PARAQITUR: Zgjidhni një melodi që sapo keni përdorur.
ININSTALO TUNING: Zgjidhni për të riprogramuar të gjitha opsionet në cilësimet e gjendjes së fabrikës.
SAKONDIME ME PASAKON
Kur përdorni programuesin për herë të parë, zgjidhni opsionin Custom Tuning. Shtypni butonin 'Zgjidh' për të shfaqur menynë kryesore të sintonizimit.
SHËNIM: Disa veçori të rregullueshme në faqet e ardhshme NUK disponohen për të gjitha aplikacionet. Viti, marka, modeli dhe motori i automjetit do të përcaktojnë veçoritë e disponueshme. Gjatë instalimit, vetëm veçoritë e disponueshme të rregullueshme për atë aplikacion të veçantë do të shfaqen në ekranin e programuesit. Ekranet për secilën nga veçoritë mund të ndryshojnë pak nga ato të paraqitura.
Për të gjetur opsionet e sakta të programimit të disponueshme për automjetin tuaj, shkoni te roostdirtsports.com dhe zgjidhni vitin / markën / modelin dhe motorin tuaj në krye të faqes.
SAKONDIMIN E MOTORIT
Karakteristikat dhe Përfitimet
Akordimi i motorit të Hypertech është akordimi më i plotë në treg. Meloditë e personalizuara që ne ofrojmë janë zhvilluar mbi qindra tërheqje dyno. Testimi u krye me muaj jo vetëm në dyno, por edhe në shtigje. U testua gjithashtu përputhshmëria me pjesët pas tregut, kështu që këto melodi kanë vend për t'u rritur nëse vendosni të përmirësoni automjetin tuaj.
XP/XP4 Turbo/Turbo S
Stagnë 1: Rritja e fabrikës me shkëndijë dhe karburant të optimizuar.
Stagnë 2: Shton pak më shumë nxitje sesa fabrika dhe optimizon shkëndijën dhe karburantin.
Stagnë 3: Kurbë e maksimizuar e rritjes me shkëndijë dhe karburant të optimizuar. Kompleti i tufës rekomandohet.
Stage 3-RG: Të gjitha akordimet maksimale për nxitje, shkëndijë dhe karburant. Kërkon karburant garash dhe një komplet tufë.
XP/XP4 1000/RS1
87 oktan: Shkëndija dhe karburanti i optimizuar për përdorimin e karburantit 87 oktan.
89 oktan: Shkëndija dhe karburanti i optimizuar për përdorimin e karburantit 89 oktan.
91 oktan: Shkëndija dhe karburanti i optimizuar për përdorimin e karburantit 91 oktan për performancë maksimale.
93+ oktan: Shkëndija dhe karburanti i optimizuar për përdorimin e karburantit 93+ oktan për performancë maksimale.
Nga menyja kryesore, përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të nënvizuar "Sintonizimi i motorit". Shtypni 'Zgjidh' butonin për të zgjedhur një program të optimizuar të akordimit të motorit.
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të theksuar programin e akordimit të motorit për karburantin oktan që përdoret. Shtypni 'Zgjidh' për të ruajtur programin e zgjedhur të akordimit. Duke zgjedhur 'Stock', programuesi do të instalojë çdo veçori shtesë të zgjedhur, por do të mbajë akordimin e motorit në gjendje.
KUFIZUESI I REV
XP/XP4 Turbo/Turbo S – Ngrit/Ul +200/-500 RPM
XP/XP4 1000/RS1 – Ngrit/Ul +/-500 RPM
Karakteristikat dhe Përfitimet
Opsioni Rev Limiter ju lejon të zgjeroni diapazonin e rpm të motorit dhe ta mbani motorin brenda “Pikë e ëmbël” të kurbës së saj të fuqisë për nxitim më të shpejtë.
Nga menyja Tuning, përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të theksuar Rev Limiter. Shtypni 'Zgjidh' butoni për të rregulluar kufizuesin e rrotullimit të motorit, me ngritje 100 RPM.
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të lëvizur lart ose poshtë dhe theksoni vlerën për të rritur ose ulur kufizuesin e rrotullimit të motorit. Shtypni 'Zgjidh' për të ruajtur vlerën e zgjedhur.
KUFIZUESI I SHPEJTËSISË KRYESORE
Karakteristikat dhe Përfitimet
Kufizuesi i lartë i shpejtësisë (I lartë/I ulët): Ky opsion ju lejon të rregulloni në mënyrë të pavarur kufizuesin e shpejtësisë së lartë në diapazonin LOW dhe LARTË, për t'iu përshtatur vlerësimit të shpejtësisë së gomave tuaja.
Kufizues i lartë i shpejtësisë (rripi i sigurimit): Nëse keni instaluar parzmore sigurie në treg, mund të rregulloni kufizuesin e shpejtësisë maksimale të lidhur me rripin e sigurimit për të përputhur me normën e shpejtësisë së gomave tuaja.
Nga menyja e akordimit, përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të theksuar Shpejtësinë e lartë. Shtypni butonin 'Zgjidh' për të rregulluar kufizuesin e shpejtësisë maksimale.
TË GJITHA KUFIJT E SHPEJTËSISË
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të theksuar shpejtësinë maksimale të dëshiruar. Shtypni 'Zgjidh' për të ruajtur vlerën e zgjedhur
KUFIJET PËR MODE
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të theksuar modalitetin e dëshiruar: Ingranazhi i Lartë, Marrja e ulët ose Rripi i Sigurimit. Shtypni 'Zgjidh' për të shtypur 'Zgjidh' për të ruajtur modalitetin e zgjedhur.
KUFIZI I LARTË I MARSHËVE
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të zgjedhur shpejtësinë maksimale për High Gear. Shtypni 'Zgjidh' për të ruajtur shpejtësinë maksimale të zgjedhur.
KUFIZI I ULËT I MARSHËVE
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të zgjedhur shpejtësinë maksimale për Low Gear. Shtypni 'Zgjidh' për të ruajtur shpejtësinë maksimale të zgjedhur.
KUFIZIMI I RRIPIVE TË SIGURISË
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të zgjedhur shpejtësinë maksimale për rripin e sigurimit. Shtypni 'Zgjidh' për të ruajtur shpejtësinë maksimale të zgjedhur.
SIZE Gome
Karakteristikat dhe Përfitimet
Korrigjoni leximin e shpejtësisë për 24”-54” gomat Shënim: Zgjidhni këtë veçori vetëm nëse automjeti ka një gomë me madhësi të ndryshme nga ajo që është instaluar nga fabrika.
Nga menyja e sintonizimit, përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të nxjerrë në pah Madhësinë e gomave. Shtypni 'Zgjidh' butonin për të rikalibruar leximin e shpejtësimatësit për përmasat e instaluara të gomave të papërdorura. Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të theksuar madhësinë e dëshiruar të gomës. Shtypni 'Zgjidh' për të ruajtur vlerën e zgjedhur.
SHËNIM I RËNDËSISHËM
Është kritike të matet lartësia AKTUALE e gomave. Këtu janë dy (2) metoda për matjen e lartësisë së gomave (në inç):
OPTION 1 (I saktë)
- Parkoni në tokë të sheshtë dhe të sheshtë. Më pas matni distancën (në inç) nga toka në majë të gomës.
Kjo është shumë më e saktë sesa përdorimi i specifikimeve të murit anësor.
OPTION 2 (Më e sakta)
- Vendosni një shenjë me shkumës në gomë ku ajo kontakton trotuarin dhe gjithashtu shënoni trotuarin. Këto shenja duhet të jenë në qendër të gjurmës së gomave duke treguar drejt e poshtë në trotuar.
- Rrotulloni automjetin në një vijë të drejtë derisa shenja e shkumës të bëjë një rrotullim dhe të drejtohet përsëri drejt poshtë në trotuar. Shënoni trotuarin përsëri në këtë vend të ri.
- Matni (në inç) distancën midis dy (2) shenjave në trotuar. Ndani matjen me 3.1416. Kjo do t'ju japë lartësinë e gomave në inç.
KORRIGJIM PORTAL
Karakteristikat dhe Përfitimet
Korrigjoni leximin e shpejtësimatësit për ingranazhin e portalit (Stock/15%/35%/45%)
Nga menyja Tuning, përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të theksuar Portal Gearing. Shtypni butonin 'Zgjidh' për të rikalibruar leximin e shpejtësisë për ingranazhet e portalit të instaluar.
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të theksuar përqindjen e dëshiruar të ingranazhit të portalittage. Shtypni 'Zgjidh' për të ruajtur vlerën e zgjedhur.
PERGJIGJE NGA GARDHJA
Karakteristikat dhe Përfitimet
Modaliteti i lartë / i ulët: stoku / rrip / kilometrazhi / shtegu / sport / sport + / gara
stoku: Harta e përgjigjes së mbytjeve të fabrikës.
RRIP: Kufizon shpërndarjen e energjisë për t'ju ndihmuar të thyeni rripin, apo edhe për të ndihmuar drejtuesit e papërvojë të ndihen më rehat pas timonit për herë të parë.
LARGËSI: Ndihmon me kyçjen e tufës, ndërkohë që ruan ende furnizimin me energji në stok.
GJUGJA: Rrit pak fuqinë përgjatë brezit të fuqisë dhe përmirëson kyçjen dhe ngritjen e tufës.
SPORTI: Përplas gjërat nga cilësimi TRAIL.
SPORT+: Hartë shumë më agresive e mbytjes që sjell fuqinë shpejt dhe me forcë.
GARA: Ofrimi i plotë i fuqisë agresive dhe bën një udhëtim emocionues me ndjeshmëri shumë të shtuar
Nga menyja e akordimit, përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të nënvizuar "Përgjigjja e mbytjes". Shtypni 'Zgjidh' për të zgjedhur.
PËRGJEGJJA E MBYSHTIT TË MARSH TË LARTË
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të zgjedhur reagimin e mbytjes për High Gear. Shtypni 'Zgjidh' për të ruajtur përgjigjen e zgjedhur të mbytjes
PËRGJEGJJA E MBYSHTIT TË MARSH TË ULËT
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të zgjedhur reagimin e mbytjes për Low Gear. Shtypni 'Zgjidh' për të ruajtur përgjigjen e zgjedhur të mbytjes.
RPM në boshe
Karakteristikat dhe Përfitimet
Ngritje/Ul deri në +/-200 RPM
Rregulloni RPM-në në punë për të reduktuar zhurmën dhe dridhjet, për të përmirësuar kyçjen e tufës gjatë ngritjes ose për të përmirësuar karikimin e baterisë në boshe për dritat, stereo, etj.
Nga menyja e akordimit, përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të nënvizuar RPM në punë. Shtypni 'Zgjidh' për të zgjedhur.
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të zgjedhur RPM-në e dëshiruar në punë. Shtypni 'Zgjidh' për të ruajtur RPM-në e zgjedhur boshe.
TEMP FANAL
Karakteristikat dhe Përfitimet
Rregulloni temperaturat e ndezjes/fikjes së tifozëve të ftohjes
Rregulloni "ndezur/fikur" Temperaturat e ventilatorëve elektrikë të ftohjes së automjetit tuaj që të përputhen me një termostat me temperaturë më të ulët.
XP/XP4 Turbo/Turbo S: Stoku (205°F)/175°F/185°F
XP/XP4 1000/RS1: Stoku (205°F)/175°F/185°F/195°F
Nga menyja e sintonizimit, përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të nxjerrë në pah Temperaturën e ventilatorit. Shtypni 'Zgjidh' për të zgjedhur.
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të zgjedhur termostatin e dëshiruar të temperaturës. Shtypni 'Zgjidh' për të ruajtur temperaturën e zgjedhur të termostatit.
KUFIZUES ME DY KËMBË
Karakteristikat dhe Përfitimet
Stoku/5000RPM/I paaftë
Për ata prej jush që përdorin të dyja këmbët për të drejtuar automjetet tuaja deri në kufi, ne mund të ndalojmë kufizuesin e fuqisë me dy këmbë, i cili është një zhurmë e menjëhershme kur jeni duke vozitur fort. Rregullojeni këtë kufizues në një RPM më të lartë prej 5000 RPM, ose madje çaktivizoni fare për të siguruar që udhëtimi juaj të jetë aktivizuar për të kryer.
Nga menyja e akordimit, përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të nxjerrë në pah Two Foot Limiter. Shtypni 'Zgjidh' për të zgjedhur.
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të zgjedhur zgjedhjen tuaj. Shtypni 'Zgjidh' për të kursyer.
FURNIZIMI I GARDHËS TË GJERË TË HAPUR (VETËM JO TURBO)
Karakteristikat dhe Përfitimet
Stock/Më i pasur +1/Më i pasur +2
Ky opsion ju lejon të rrisni karburantin e mbytjes së hapur (WOT) për të marrë parasysh ndryshimet e rrjedhës së ajrit që keni bërë në sistemin e shkarkimit. Në mënyrë të veçantë, ne pamë nevojën për këtë opsion për shkak të ndryshimeve të sistemit të shkarkimit të shkarkimit të cilat ndikojnë në rrjedhën e ajrit nëpër motor gjatë ngjarjeve të mbivendosjes së valvulave. Këto ndryshime nuk maten nga sensori i presionit të shumëfishtë të ECU, i cili përdoret për të llogaritur rrjedhën e ajrit dhe rrjedhimisht furnizimin me karburant. Ne optimizuam furnizimin me karburant WOT për dy (2) sisteme të ndryshme shkarkimi (me rrjedhje të lartë dhe direkt nëpër silenciatorë). Pa ndryshime në karburantin WOT, këto sisteme shkaktuan një humbje në fuqi për shkak të një gjendjeje të dobët. Në fakt, edhe me karburantin e korrigjuar (dhe kohën) nuk pamë asnjë avantazh të performancëstage mbi silenciatorin e fabrikës nga cilido lloj sistemi i shkarkimit. Është gjithashtu kundër rregulloreve federale dhe të Kalifornisë për emetimet për të ndryshuar sistemet e shkarkimit në RZR tuaj. Ne NUK rekomandojmë modifikimin e sistemit të shkarkimit, por duam të sigurojmë që motori juaj të mos funksionojë në një gjendje të dobët të rrezikshme nëse e bëni këtë.
Nga menyja e akordimit, përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të theksuar WOT Fuel. Shtypni 'Zgjidh' për të zgjedhur.
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të zgjedhur zgjedhjen tuaj. Shtypni 'Zgjidh' për të ruajtur. 21
Përzgjedhja Review & Programim
REVIEW NDRYSHIMET
Menyja e akordimit do të shfaqë çdo opsion që keni zgjedhur për të ndryshuar në automjetin tuaj. Pasi të keni përfunduar zgjedhjet tuaja nga menyja Tuning, programuesi tani është gati të ndezë kompjuterin e automjetit. Shtypni 'Prano', më pas butonin 'Flash' për të vazhduar. Nëse dëshironi të ndryshoni ndonjë nga zgjedhjet tuaja, shtypni 'Ndrysho'.
SEKSIONIMI I PARAPAKTUAR
Programuesi ju lejon të ruani deri në pesë (5) melodi të paracaktuara. Kjo veçori do të ruajë një përzgjedhje specifike të opsioneve të programimit në kujtesën e programuesit. Melodia e paracaktuar mund të zgjidhet nga menyja e sintonizimit. Nëse dëshironi të ruani opsionet e akordimit të zgjedhura aktualisht si një melodi të paracaktuar, zgjidhni 'Po'. Nëse nuk dëshironi t'i ruani opsionet e zgjedhura si një melodi të paracaktuar, zgjidhni 'Jo'.
Për të ruajtur opsionet e akordimit të zgjedhura aktualisht, përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të lëvizur lart ose poshtë dhe për të zgjedhur çdo kombinim shkronjash ose numrash. Të 'Para' dhe butonat "Next" lëvizin kursorin majtas dhe djathtas. Pasi të keni zgjedhur një emër, shtypni 'Done' për të vazhduar.
PROGRAMIMI
Ndiqni të gjitha mesazhet në ekranin e programuesit gjatë gjithë procesit të programimit për automjetin. Programuesi do t'ju kërkojë të ktheni çelësin në pozicionin 'Run' dhe 'Off' gjatë këtij procesi. Kur e ktheni çelësin në pozicionin 'Run', është e rëndësishme të siguroheni që ta ktheni çelësin në pozicionin më përpara të mundshëm PA ndezur automjetin.
SHËNIME TË RËNDËSISHME
Ndërsa njësia është duke programuar, sa vijon është SHUMË E RËNDËSISHME: MOS largohuni nga automjeti ndërsa programimi është në proces. MOS e shkëputni ose shqetësoni kabllon ose mos e fikni çelësin (përveç nëse udhëzohet nga programuesi). MOS MOS Nisni automjetin në çdo kohë kur programuesi është i lidhur Nëse njësia ndalon programimin ose ndërpritet, ju lutemi mbani shënim çdo mesazh(e) që shfaqet në ekranin e programuesit dhe telefononi linjën e ofruar të shërbimit teknik. Në aplikacione të caktuara, qendra e mesazheve në panelin e instrumenteve mund të ndizet dhe informacioni i kodit të rastësishëm dhe dritat e tjera paralajmëruese mund të shfaqen. Kjo eshte nje NORMAL hap gjatë procesit të programimit për aplikacione të caktuara.
Përpara fillimit të procesit të programimit, programuesi do të kontrollojë për çdo Kod Diagnostifikimi të Problemit (DTC). Nëse ka ndonjë DTC, programuesi do t'i shfaqë ato. Ju mund të riview DTC-të përpara fshirjes.
Nëse automjeti ka ndonjë DTC, programuesi do të shfaqë numrin e DTC-ve të raportuara nga kompjuteri i automjetit. Ju mund të riview DTC-të duke shtypur butonin "Shfaq". Përpara se të fillojë procesi i programimit, të gjitha DTC-të duhet të fshihen. Për të fshirë çdo DTC, shtypni butonin "Pastro". Për më shumë informacion mbi këtë veçori, shihni seksionin DTC. Pasi të fshihen DTC-të, programuesi do të vazhdojë te Reading Vehicle. SHËNIM: Riparimet e nevojshme duhet të bëhen në kodin(et) përkatës të DTC për të pastruar siç duhet DTC(t). Kryeni këto riparime dhe pastroni të gjitha kodet e kodit të kodit me programues PARA se të programoni automjetin.
Nëse automjeti nuk ka DTC, programuesi do të kalojë menjëherë në modalitetin e leximit të automjetit.
Pasi programuesi të ketë përfunduar procesin e leximit, ai do të kalojë në modalitetin Writing Vehicle. Vazhdoni të ndiqni mesazhet në ekran. Mund t'ju kërkohet të ktheni çelësin në pozicionin 'Run' dhe 'Off' gjatë këtij procesi.
Pasi programuesi të ketë programuar me sukses automjetin, ndiqni udhëzimet në ekran derisa të shihni ekranin e plotë.
Tani është e sigurt të shkëputni programuesin nga automjeti dhe të ndizni motorin. Sigurohuni që "Kontrollo motorin" drita në grupin e instrumenteve fiket (Nëse qëndron e ndezur ose pulson, lexoni DTC-të dhe kontaktoni mbështetjen teknike të Roost Dirt Sports). Ngroheni motorin dhe sigurohuni që të funksionojë pa probleme.
Për OnStar, Radio Satelitore ose automjete të pajisura elektronike pas tregtimit:
Lidheni përsëri çdo lidhës(a) në vendndodhjen origjinale dhe riinstaloni çdo siguresë, panel dhe/ose përbërës të tjerë të brendshëm që janë hequr përpara programimit.
Kodet e problemeve diagnostikuese
Nga menyja kryesore, shtypni butonat e shigjetave majtas ose djathtas për të lëvizur te ikona e kodeve të problemeve.
Shtypni 'Zgjidh' për të hyrë në menynë e kodeve të problemeve.
Programuesi do të fillojë menjëherë të lexojë DTC-të nga kompjuteri i automjetit.
Nëse nuk ka asnjë DTC, programuesi do të shfaqë mesazhin e mëposhtëm:
Nëse automjeti ka ndonjë DTC, programuesi do të tregojë numrin total të DTC-ve të raportuara nga kompjuteri i automjetit. Shtypni "Shfaq" për të parë të gjitha DTC-të e gjetura.
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të lëvizur lart ose poshtë dhe përsëriview çdo DTC. Për të parë një përkufizim të çdo DTC, shtypni 'Më shumë' butonin. Programuesi do të shfaqë një përshkrim të DTC. Për të fshirë të gjitha DTC-të, shtypni 'E qartë' butonin.
SHËNIM: Riparimet e nevojshme duhet të bëhen në kodin(et) përkatës të DTC për të pastruar siç duhet DTC(t). Kryeni këto riparime dhe pastroni të gjitha kodet e kodit të kodit me programues PARA se të programoni automjetin.
Konfigurimi/Informacioni
Nga menyja kryesore, shtypni butonat e shigjetave majtas ose djathtas dhe lëvizni te ikona Setup/Info. Shtypni 'Zgjidh' për të hyrë në menunë Setup/Info.
INFO P DER PAJISJE
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të theksuar Device Info. Shtypni butonin 'Zgjidh' për të shfaqur menynë Device Info.
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të lëvizur lart ose poshtë dhe përsëriview informacionin e pajisjes.
INFORMACION I MJETEVE
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të nënvizuar Vehicle Info. Shtypni 'Zgjidh' butonin për të shfaqur menynë Vehicle Info. Menyja e informacionit shfaq numrin VIN të automjetit me të cilin programuesi ishte lidhur për herë të fundit dhe statusin aktual të programuesit
Zgjidhni 'Cilësimet' për të view opsionet aktuale që janë programuar në automjet. Zgjidhni butonin 'Prapa' për t'u kthyer në menynë e mëparshme. Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të view të gjitha cilësimet e programuara në automjet.
NDRIÇIMI
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të theksuar veçorinë e Ndriçimit. Shtypni butonin 'Zgjidh' për të shfaqur menynë Brightness.
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të zgjedhur Ditën, Natën ose Ndjeshmërinë. Shtypni 'Zgjidh' për të zgjedhur.
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të rregulluar ndriçimin e ekranit të ekranit, nga 1 në 9. Shtypni butonin 'Prapa' për t'u kthyer në menynë e mëparshme.
Seksioni 2: Programimi Kthimi në gjendje, Ndryshimi i opsioneve të sintonizimit dhe Zgjedhja e melodive të paracaktuara
Rilidheni programuesin me automjetin si në seksionin 1 dhe ndiqni mesazhet në ekran derisa të shfaqet Menyja kryesore. Zgjidhni ikonën Tuning nga menyja kryesore.
PROGRAMIMI BACK NE STOK
Për ta kthyer automjetin plotësisht në cilësimet e stokut të fabrikës, zgjidhni Uninstall Tuning nga menyja Tuning.
Ndiqni udhëzimet e programimit nga seksioni 1
NDRYSHIMI I OPCIONEVE TË TUNING
Për të ndryshuar opsionet e akordimit, zgjidhni Tuning Custom nga menyja Tuning.
Për të bërë ndryshime opsionesh, ndiqni udhëzimet e sintonizimit nga seksioni 1.
Shënim: Të gjitha opsionet e akordimit janë të paracaktuara në cilësimet "Stock", pavarësisht se cilat opsione akordimi janë programuar aktualisht në automjet. Do t'ju duhet të zgjidhni përsëri çdo opsion, edhe nëse nuk jeni duke bërë një ndryshim nga cilësimi aktual.
PËRZGJEDHJA E KONDIMEVE TË PARAPAKTUARA
Për të ndezur një melodi të ruajtur më parë, përdorni butonat në të djathtë të ekranit në Menunë Tuning dhe zgjidhni Tuning Preset. Shtypni butonin 'Zgjidh' për të shfaqur një listë me meloditë e paracaktuara.
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të nxjerrë në pah një melodi të paracaktuar dhe shtypni 'Zgjidh'.
Zgjidhni 'Ndrysho' për të bërë ndryshime në opsionet e akordimit. Zgjidhni 'Prano' për të vazhduar me programimin.
Përdorni butonat në të djathtë të ekranit për të riview opsionet Tune të paracaktuara.
Shënim: Nëse zgjidhni "Ndrysho", të gjitha opsionet e akordimit janë të paracaktuara në cilësimet "Stock", pavarësisht se cilat opsione akordimi janë programuar aktualisht në automjet. Do t'ju duhet të zgjidhni përsëri çdo opsion, edhe nëse nuk jeni duke bërë një ndryshim nga cilësimi aktual.
Seksioni 3: Informacioni teknik dhe zgjidhja e problemeve
Çfarë duhet të bëni përpara se të merrni automjetin në shërbim
Kthejeni automjetin në aksione Programimi
Kur automjeti dërgohet në një përfaqësi ose dyqan riparimi për ndonjë shërbim, kompjuteri i automjetit duhet të kthehet në kalibrimin origjinal të stokut, përpara se të merret automjeti për servis. Për ta bërë këtë, ndiqni udhëzimet Bac To Stock në seksionin 2. Kjo lejon që kalibrimet origjinale të fabrikës të transferohen nga vendndodhja e tyre e ruajtur në programues dhe të riinstalohen në kompjuterin e automjetit. Ky proces e kthen kompjuterin në gjendjen e fabrikës dhe rivendos programuesin për të lejuar përdoruesin të riprogramojë automjetin PAS riparimeve ose shërbimit.
Pse është e nevojshme të ktheheni në akordimin e aksioneve?
Arsyeja që duhet bërë kjo është sepse pajisjet diagnostikuese të fabrikës do të njohin vetëm informacionin e kalibrimit të fabrikës. Nëse ai informacion nuk ruhet, ai do të përditësojë automatikisht kompjuterin e automjetit në kalibrimet origjinale ose në versionin më të fundit të përditësuar, duke fshirë akordimin e optimizuar dhe veçoritë e tjera të rregullueshme që janë instaluar nga programuesi.
Riprogramimi i automjetit pas shërbimit ose riparimit
Pasi automjeti të jetë servisuar ose riparuar, ju mund ta rindizni automjetin tuaj.
Nëse fabrika e ka riprogramuar automjetin me një kalibrim që është i ri dhe që nuk njihet nga programuesi, programuesi do të shfaqë një "Kërkohet përditësim" mesazh. Nëse kjo ndodh, përdoruesi do të udhëzohet se si të përditësojë programuesin. Ky është një veçori sigurie e programuesit. Ne nuk duam të rishkruajmë asnjë informacion nëse ai është i ndryshëm nga kalibrimet e ruajtura aktualisht në automjet. Ndjekja e udhëzimeve do të lejojë që automjeti të ketë kalibrimin më të fundit dhe më aktual të performancës që do të përputhet me versionin e përditësuar të fabrikës. Telefononi linjën e shërbimit të teknologjisë që shfaqet në ekran për udhëzime se si të përditësoni programuesin. Për shkak të përditësimit në fabrikë të kompjuterit, programuesi do të duhet të përmirësohet për t'u përshtatur me kalibrimet e reja që janë instaluar në kompjuterin e automjetit. Nuk ka tarifë për përditësimet e kalibrimit.
Udhëzuesi për zgjidhjen e problemeve
Automjeti nuk mbështetet
Mesazhi i mëposhtëm shfaqet kur programuesi nuk e njeh automjetin, së bashku me një kod gabimi. KJO MJETE NUK MBËSHTETET PËR PROGRAMIM; THIRRJE Roost Dirt Sports NË 901.382.8888. Verifikoni që viti/makina/modeli/motori i automjetit tregon se mbështetet me numrin e pjesës së programuesit. Numri i pjesës ndodhet në etiketën në anën e pasme të programuesit dhe në fund të kutisë. Nëse automjeti mbështetet, programuesi mund të duhet të përditësohet në versionin më të fundit për të punuar në automjetin tuaj. Shihni seksionin 4 për udhëzime se si të përditësoni programuesin tuaj.
Humbja e Komunikimit
Mesazhi i mëposhtëm do të shfaqet nëse programuesi nuk është në gjendje të komunikojë me kompjuterin e automjetit.
NJË GABIM NDODHUR GJATË PROGRAMIMIT TË MJETEVE;
THIRRJE Roost Dirt Sports NË ORËN 901.382.8888.
- Pozicioni i funksionimit dhe se motori nuk funksionon.
- Sigurohuni që të dy skajet e kabllit të jenë ngjitur mirë.
- Prisni të paktën pesë (5) minuta që programuesi të rivendosë komunikimin përpara se të rifillojë procesin e programimit.
- Nëse tre (3) hapat e mësipërm nuk e korrigjojnë problemin, telefononi linjën e shërbimit teknologjik Roost Dirt Sports në numrin e telefonit që shfaqet në ekranin e programuesit.
Kablloja u hoq gjatë programimit
Programuesi do të humbasë energjinë gjatë programimit nëse kablloja hiqet për ndonjë arsye. Nëse kjo ndodh, thjesht rilidheni kabllon dhe ndiqni mesazhet në programues.
Përpjekja për të programuar një automjet të ndryshëm
Mospërputhja e VIN-it do të shfaqet nëse përpiqeni të programoni kompjuterin në një automjet tjetër pa programuar më parë automjetin e fundit në të cilin ishte përdorur. Kthejeni automjetin e mëparshëm në magazinë, duke ndjekur procedurën Kthehu në magazinë në seksionin 2.
Kërkohet përditësim
Ka disa raste kur mund të kërkohet një përditësim për të përdorur programuesin. Kodet e mëposhtme kërkojnë një përditësim. Programuesi do të shfaqë një mesazh që duhet të përditësohet. Programuesi mund të përditësohet nëpërmjet internetit duke përdorur Softuerin Hypertech Tuner Update dhe kabllon USB të dhënë. Shihni Seksionin 4 (faqen tjetër) për udhëzime se si të përditësoni programuesin tuaj.
Ekran bosh
Nëse programuesi nuk ndizet, sigurohuni që të dy skajet e kabllit të jenë futur plotësisht. Nëse programuesi ende nuk ndizet, kontrolloni nëse ka një siguresë të ndezur në panelin e siguresave të automjetit për çakmakun ose qarkun shtesë. Zëvendësoni me të duhurin ampsiguresën e egër.
Seksioni 4: Përditësimi i programuesit tuaj
Programuesi mund të ketë nevojë të përditësohet nëse mbështetja për automjetin është shtuar pas datës së prodhimit të programuesit, ose nëse automjeti ka një kalibrim që nuk mbështetet nga programuesi. Ndiqni hapat e mëposhtëm për të përditësuar programuesin tuaj.
- Instaloni softuerin e përditësimit të sintonizuesit
Softueri i Përditësimit të Tunerit mund të instalohet në çdo kompjuter me bazë Windows. Shkoni në roostdirtsports.com dhe klikoni "Mbështetja e klientit" në krye të faqes, më pas lëvizni poshtë dhe zgjidhni "Shkarkime softuerësh" dhe ndiqni udhëzimet. Shënim: Softueri i përditësimit të sintonizuesit nuk është i pajtueshëm me sistemet operative Apple/MAC. - Lidheni programuesin me kompjuterin me kabllon USB të dhënë.
- Hapni softuerin e aplikacionit Tuner Update nga kompjuteri.
Pasi të instalohet softueri i përditësimit, do të instalohet një shkurtore në desktopin tuaj. Klikoni dy herë në shkurtoren për të nisur programin. - Klikoni butonin 'Përditëso sintonizuesin' dhe ndiqni udhëzimet në ekran.
Seksioni 5: Garancia e produktit dhe informacioni i kontaktit
Fabrika Direct Limited 1 vit Garanci
(Në fuqi më 1 janar 2020 zëvendëson dhe zëvendëson politikën e mëparshme të garancisë së produktit.)
Produktet Hypertech janë të garantuara kundër defekteve në materiale ose punim për një (1) vit nga data e blerjes. Përgjegjësia e Hypertech sipas kësaj garancie do të kufizohet në korrigjimin ose zëvendësimin e menjëhershëm të çdo pjese me defekt të produktit që Hypertech e konsideron të nevojshme. Kjo garanci e kufizuar një (1) vjeçare është për blerësin origjinal duke siguruar që të gjithë informacionet e kërkuara të jenë të pajisura. Ju duhet të mbani një kopje të faturës ose faturës suaj origjinale të shitjes. Pa dokumentacionin e duhur, do të aplikohet një tarifë shërbimi. Rishitësit e palëve të treta dhe njësitë e rishitura NUK mbulohen nga kjo garanci.
Shënim i rëndësishëm: Max Energy Spectrum është projektuar për t'u përdorur vetëm në një (1) automjet në të njëjtën kohë.
Në mënyrë që të përdoret Max Energy Spectrum në një automjet tjetër, automjeti me të cilin po përdoret aktualisht duhet të kthehet në magazinë duke ndjekur procedurën Prapa në Stok në seksionin 2. Pasi Spektri i Energjisë Max të jetë kthyer në magazinë, ai mund të të përdoret në një automjet tjetër, nëse ai automjet mbështetet nga Max Energy Spectrum.
Spektri Max Energy është i kufizuar për përdorim në maksimum tre (3) automjete.
Sa herë që Max Energy Spectrum lidhet me një automjet, VIN # ruhet në kujtesën Max Energy Spectrum. Sapo Max Energy Spectrum të ketë të ruajtur një VIN të tretë #, ai nuk do të mund të ripërdoret më në një automjet tjetër. Mbulimi i garancisë është vetëm për blerësin origjinal dhe në automjetin origjinal është përdorur Max Energy Spectrum. Pas VIN # të tretë, do të aplikohet një tarifë shërbimi për të rivendosur njësinë.
Licenca shtesë për automjete të reja mund të blihen nga Hypertech. Për të porositur, telefononi Departamentin tonë Teknik në 901.382.8888 ose email techsupport@hypertech.com, me numrin serial të fikur të programuesit.
30-ditore pa rrezik, garanci për kthimin e parave
(Në fuqi më 1 janar 2020
Garancia 30-ditore e kthimit të parave vlen për të gjithë programuesit Max Energy Spectrum Power, React Throttle Optimizers, PowerStays, Max Energy 2.0 Power Programmers, Max Energy Power Programmers, Interceptors, Speedometer Kalibrators, In-line Speedometer Calibrator Modulet dhe Çipat e Energjisë për GM . Produkti DUHET të kthehet në vendin e blerjes brenda tridhjetë (30) ditësh. Të gjithë artikujt duhet të merren në një gjendje të re, të papërdorur dhe të gatshme për shitje (duke përfshirë të gjithë paketimin origjinal, pjesët dhe dokumentet) për të marrë një rimbursim, duke përjashtuar çdo tarifë transporti dhe trajtimi. Njësitë e blera të përdorura ose të rinovuara nga një tregtar i paautorizuar i Hypertech ose Roost Dirt Sports, ose njësi të shitura nga shitës të palëve të treta (dmth. ebay) NUK mbulohen nga kjo garanci.
Informacioni i Kontaktit
Departamenti i Teknologjisë Hypertech
Telefoni: 901.382.8888
Faksi: 901.373.5290
techsupport@hypertech.com
Orari i zyrës: E hënë-e premte, ora 8:5-XNUMX:XNUMX, koha qendrore
hypertech.com
Hiperteknologjia
7375 Adrianne Place
Bartlett, Tenesi 38133
hypertech.com
* Aplikacioni specifik. Shkoni në roostdirtsports.com dhe bëni një kërkim produkti me vit, markë dhe model specifik për verifikimin e CARB OE.
Dokumentet / Burimet
![]() |
Programues i fuqisë së spektrit të energjisë HYPERTECH 3000 Max [pdf] Manuali i Udhëzimeve 2022-20 Polaris Pro XP-XP4, 2021-18 Polaris RS1, 2021-16 Polaris XP-XP4 Turbo-Turbo S, 2021-15 Polaris XP-XP4 1000, 2021-2020-XP-Polaris 4, 1000-2021-XP-Turbo 2017 General 4 1000, 2021-2016 Polaris General 1000, 3000 Max Energy Spectrum Power Programmer, 3000, Max Energy Spectrum Power Programmer, Energy Spectrum Power Programmer, Spectrum Power Programmer, Power Programmer |