Lập trình viên năng lượng quang phổ năng lượng tối đa HYPERTECH 3000
Vui lòng đọc TRƯỚC KHI sử dụng Lập trình viên
Quá trình cài đặt rất dễ dàng và không mất nhiều thời gian để hoàn thành việc lập trình và cài đặt. Để tránh các sự cố khi lắp đặt, hãy tuân thủ các khuyến nghị sau: Điều rất quan trọng trong quá trình lập trình là ắc quy của xe phải được sạc đầy và không bị cạn kiệt ắc quy. KHÔNG lập trình với bộ sạc pin được kết nối với xe.
TẮT tất cả các phụ kiện điện (radio, máy sưởi/quạt gió AC, cần gạt nước, v.v.) sẽ bật nguồn khi phím ở vị trí 'Run'. Không vận hành bất kỳ phụ kiện điện nào trong quá trình lập trình.
Xe được trang bị OnStar, radio vệ tinh, khởi động từ xa và / hoặc loa hậu mãi /ampbộ phát điện PHẢI tháo cầu chì/cầu chì để tắt các thiết bị đó trước và trong quá trình lập trình. (Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe để biết vị trí của radio, khởi động từ xa và amp cầu chì.)
Rút phích cắm tất cả các phụ kiện khỏi bật lửa hoặc bất kỳ cổng nguồn phụ nào khác trên xe TRƯỚC KHI lập trình (bộ sạc điện thoại di động, GPS, v.v.)
Ngắt kết nối mọi thiết bị di động khỏi hệ thống giải trí TRƯỚC KHI lập trình (Bluetooth, bộ sạc USB, điện thoại thông minh, v.v.)
Nên tắt đèn chạy ban ngày trước khi lập trình. Xem hướng dẫn sử dụng xe để biết thông tin về cách tắt.
Sau khi kiểm tra xe và tháo (các) cầu chì vận hành bất kỳ gói phụ kiện nào, hãy tiếp tục cài đặt bộ lập trình.
Khi cáp bộ lập trình đã được kết nối với cổng chẩn đoán của xe và với bộ lập trình, KHÔNG tháo hoặc làm xáo trộn cáp trong TOÀN BỘ quá trình lập trình. Chỉ tháo cáp khỏi cổng chẩn đoán khi quá trình cài đặt hoàn tất.
KHÔNG để xe không giám sát trong khi lập trình. Màn hình lập trình viên sẽ hiển thị các hướng dẫn để bạn làm theo, tức là xoay chìa khóa sang vị trí 'Bật' (nhưng KHÔNG khởi động động cơ và bạn sẽ được yêu cầu chọn một số tính năng điều chỉnh động cơ và điều chỉnh phương tiện.
Trong quá trình cài đặt và lập trình nếu xảy ra lỗi, mã lỗi và/hoặc thông báo sẽ được hiển thị trên màn hình lập trình cùng với số điện thoại. Ghi lại mã lỗi hoặc thông báo và liên hệ với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật của Roost Dirt Sports theo số điện thoại được cung cấp từ 8 giờ sáng đến 5 giờ chiều, Giờ Trung tâm, Thứ Hai - Thứ Sáu. Tắt số bộ phận và số sê-ri của bộ lập trình và số VIN của xe bạn sẵn sàng khi bạn gọi.
Hầu hết các lỗi lập trình là do gián đoạn điện. Vui lòng xem Phần 3 với nhiều thông tin hơn để khắc phục sự cố lập trình.
Phần 1: Hướng dẫn lập trình
Đặt phanh tay. Kết nối một (1) đầu của cáp được cung cấp với bộ lập trình.
Tháo nắp bảo vệ cổng chẩn đoán xe, thường nằm trong ngăn chứa đồ phía trước gần khối phân phối và cắm đầu còn lại của cáp được cung cấp vào cổng chẩn đoán. Đảm bảo rằng cáp đã được cắm hoàn toàn để đảm bảo kết nối tốt. KHÔNG làm phiền cáp khi nó được kết nối với cổng chẩn đoán.
Lập trình viên sẽ bật nguồn và hiển thị màn hình khởi động.
Xoay chìa khóa thành 'Chạy' vị trí và chọn 'ĐƯỢC RỒI' bằng cách sử dụng nút giữa dưới cùng.
Vị trí 'Chạy' là lần bấm phím cuối cùng trước khi động cơ khởi động. Đ.O KHÔNG khởi động động cơ bất cứ lúc nào trong quá trình lập trình. Bạn sẽ nghe thấy tiếng chuông thắt dây an toàn và đèn cảnh báo trên bảng điều khiển khi chìa khóa ở vị trí này. Đối với xe khởi động bằng nút bấm/đánh lửa không cần chìa khóa, hãy nhấn nút đánh lửa cho đến khi nó chuyển sang chế độ 'Khởi động/Chạy'. Sau đó, lập trình viên sẽ đọc số VIN # và sau vài giây, hiển thị Menu chính.
Sử dụng các nút trái và phải ở cuối màn hình để cuộn qua các tùy chọn menu. Nhấn nút giữa để 'Lựa chọn' một lựa chọn. Nhấn nút bên trái để 'Quay lại' màn hình menu cuối cùng.
ĐIỀU CHỈNH
Đây là tùy chọn chính trong lập trình viên. Nó có các lựa chọn cho Hypertech Power Tuning và các tính năng hiệu suất có thể điều chỉnh khác.
MÃ SỰ CỐ
Tùy chọn này đọc/hiển thị/xóa Mã sự cố chẩn đoán (DTC).
CÀI ĐẶT/THÔNG TIN
Tùy chọn này hiển thị nhiều thông tin khác nhau về bộ lập trình và phương tiện của bạn. Nó cũng cho phép điều chỉnh màn hình hiển thị.
Từ Menu chính, nhấn các nút mũi tên trái hoặc phải và cuộn đến biểu tượng Tuning. Nhấn 'Chọn' để vào menu Tuning.
Lập trình viên sẽ hiển thị bốn (4) tùy chọn điều chỉnh:
ĐIỀU CHỈNH CÀI ĐẶT: Chọn một giai điệu đã lưu trước đó để cài đặt.
ĐIỀU CHỈNH TÙY CHỈNH: Chọn tất cả các tính năng Power Tuning và điều chỉnh có sẵn cho xe.
ĐIỀU CHỈNH TRƯỚC: Chọn một giai điệu bạn vừa sử dụng.
ĐIỀU CHỈNH GỠ CÀI ĐẶT: Chọn để lập trình lại tất cả các tùy chọn về cài đặt ban đầu.
TÙY CHỈNH
Khi sử dụng bộ lập trình lần đầu tiên, hãy chọn tùy chọn Tinh chỉnh tùy chỉnh. Nhấn nút 'Chọn' để hiển thị Menu Chính Điều chỉnh.
GHI CHÚ: Một số tính năng có thể điều chỉnh trên các trang sắp tới KHÔNG có sẵn cho tất cả các ứng dụng. Năm sản xuất, kiểu dáng và động cơ của xe sẽ xác định các tính năng có sẵn. Trong quá trình cài đặt, chỉ các tính năng điều chỉnh có sẵn cho ứng dụng cụ thể đó mới xuất hiện trên màn hình lập trình viên. Màn hình cho từng tính năng có thể hơi khác so với màn hình hiển thị.
Để tìm các tùy chọn lập trình chính xác có sẵn cho xe của bạn, hãy truy cập roostdirtsports.com và chọn năm/nhà sản xuất/kiểu máy & động cơ của bạn ở đầu trang.
ĐIỀU CHỈNH ĐỘNG CƠ
Tính năng & Lợi ích
Điều chỉnh động cơ của Hypertech là điều chỉnh kỹ lưỡng nhất trên thị trường. Các giai điệu tùy chỉnh mà chúng tôi cung cấp đã được phát triển qua hàng trăm lần kéo dyno. Quá trình thử nghiệm đã được thực hiện trong nhiều tháng không chỉ trên máy phát điện mà còn trên cả đường mòn. Khả năng tương thích với các bộ phận hậu mãi cũng đã được thử nghiệm, vì vậy những giai điệu này có thể phát triển nếu bạn chọn nâng cấp chiếc xe của mình.
XP/XP4 Turbo/Turbo S
Stagvà 1: Tăng cường nhà máy với tia lửa và nhiên liệu được tối ưu hóa.
Stagvà 2: Thêm một chút tăng cường hơn so với nhà máy và tối ưu hóa tia lửa và nhiên liệu.
Stagvà 3: Đường cong tăng tối đa với tia lửa và nhiên liệu được tối ưu hóa. Bộ ly hợp đề nghị.
Stage 3-RG: Điều chỉnh tối đa tất cả để tăng cường, đánh lửa và tiếp nhiên liệu. Yêu cầu nhiên liệu đua và bộ ly hợp.
XP/XP4 1000/RS1
87 chỉ số octan: Tối ưu hóa tia lửa và nhiên liệu để sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan 87.
89 chỉ số octan: Tối ưu hóa tia lửa và nhiên liệu để sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan 89.
91 chỉ số octan: Tối ưu hóa tia lửa và nhiên liệu để sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan 91 để đạt hiệu suất tối đa.
93+ chỉ số octan: Tối ưu hóa tia lửa và nhiên liệu để sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan 93+ để đạt hiệu suất tối đa.
Từ Menu chính, sử dụng các nút ở bên phải màn hình để tô sáng Engine Tuning. Nhấn nút 'Lựa chọn' để chọn một chương trình điều chỉnh động cơ được tối ưu hóa.
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để đánh dấu chương trình điều chỉnh động cơ cho loại nhiên liệu có chỉ số octan đang được sử dụng. Nhấn 'Chọn' để lưu chương trình điều chỉnh đã chọn. Bằng cách chọn 'Stock', lập trình viên sẽ cài đặt bất kỳ tính năng bổ sung nào đã chọn, nhưng vẫn điều chỉnh công cụ stock.
GIỚI HẠN TÁI BẢN
XP/XP4 Turbo/Turbo S – Tăng/Giảm +200/-500RPM
XP/XP4 1000/RS1 – Tăng/Giảm +/-500RPM
Tính năng & Lợi ích
Tùy chọn Bộ giới hạn Vòng quay cho phép bạn mở rộng phạm vi vòng tua máy của động cơ và giữ động cơ ở “điểm ngọt ngào” của đường cong sức mạnh của nó để tăng tốc nhanh hơn.
Từ Menu Tuning, sử dụng các nút ở bên phải màn hình để tô sáng Rev Limiter. Nhấn nút 'Lựa chọn' nút để điều chỉnh bộ giới hạn vòng quay động cơ, với gia số 100 RPM.
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để cuộn lên hoặc xuống và đánh dấu giá trị để tăng hoặc giảm bộ giới hạn vòng quay động cơ. Nhấn 'Chọn' để lưu giá trị đã chọn.
GIỚI HẠN TỐC ĐỘ HÀNG ĐẦU
Tính năng & Lợi ích
Giới hạn tốc độ tối đa (Cao/Thấp): Tùy chọn này cho phép bạn điều chỉnh bộ giới hạn tốc độ tối đa trong dải THẤP và CAO một cách độc lập để phù hợp với định mức tốc độ của lốp xe.
Giới hạn tốc độ tối đa (Dây an toàn): Nếu bạn đã cài đặt dây đai an toàn hậu mãi, bạn có thể điều chỉnh bộ giới hạn tốc độ tối đa được kết hợp với dây an toàn để phù hợp với tốc độ định mức của lốp xe.
Từ Menu Điều chỉnh, sử dụng các nút ở bên phải màn hình để tô sáng Tốc độ tối đa. Nhấn nút 'Chọn' để điều chỉnh giới hạn tốc độ tối đa.
TẤT CẢ GIỚI HẠN TỐC ĐỘ
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để đánh dấu tốc độ tối đa mong muốn. Nhấn 'Chọn' để lưu giá trị đã chọn
GIỚI HẠN MỖI CHẾ ĐỘ
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để đánh dấu chế độ mong muốn: Số cao, Số thấp hoặc Dây an toàn. Nhấn 'Chọn' để Nhấn 'Chọn' để lưu chế độ đã chọn.
GIỚI HẠN THIẾT BỊ CAO
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để chọn tốc độ cao nhất cho High Gear. Nhấn 'Lựa chọn' để lưu tốc độ tối đa đã chọn.
GIỚI HẠN SỐ THẤP
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để chọn tốc độ cao nhất cho Low Gear. Nhấn 'Chọn' để lưu tốc độ tối đa đã chọn.
GIỚI HẠN DÂY ĐAI
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để chọn tốc độ tối đa cho Dây an toàn. Nhấn 'Chọn' để lưu tốc độ tối đa đã chọn.
KÍCH THƯỚC LỐP XE
Tính năng & Lợi ích
Sửa đồng hồ tốc độ đọc 24”-54” lốp xe Lưu ý: Chỉ chọn tính năng này nếu xe có lốp có kích thước khác với lốp được lắp đặt từ nhà máy.
Từ Menu Điều chỉnh, sử dụng các nút ở bên phải màn hình để tô sáng Kích thước lốp. Nhấn nút 'Lựa chọn' nút để hiệu chỉnh lại số đọc của đồng hồ tốc độ cho các kích cỡ lốp không có sẵn đã lắp đặt. Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để đánh dấu kích thước lốp mong muốn. Nhấn 'Lựa chọn' để lưu giá trị đã chọn.
LƯU Ý QUAN TRỌNG
Điều quan trọng là phải đo chiều cao lốp THỰC TẾ. Dưới đây là hai (2) phương pháp đo chiều cao lốp xe (tính bằng inch):
LỰA CHỌN 1 (Chính xác)
- Đậu xe trên mặt đất bằng phẳng. Sau đó đo khoảng cách (tính bằng inch) từ mặt đất đến đỉnh lốp xe.
Điều này chính xác hơn nhiều so với việc sử dụng các thông số kỹ thuật của thành bên.
LỰA CHỌN 2 (Chính xác nhất)
- Đánh dấu phấn lên lốp xe nơi nó tiếp xúc với mặt đường và cũng đánh dấu mặt đường. Những vết này phải ở giữa vết hằn của lốp xe hướng thẳng xuống mặt đường.
- Lăn xe theo đường thẳng cho đến khi vết phấn tạo thành một vòng quay và lại hướng thẳng xuống mặt đường. Đánh dấu lại vỉa hè tại vị trí mới này.
- Đo (tính bằng inch) khoảng cách giữa hai (2) vạch trên mặt đường. Chia số đo cho 3.1416. Điều này sẽ cung cấp cho bạn chiều cao lốp tính bằng inch.
CHỈNH SỬA CỔNG THÔNG TIN
Tính năng & Lợi ích
Hiệu chỉnh việc đọc đồng hồ tốc độ cho bánh răng cổng (Stock/15%/35%/45%)
Từ Menu Tuning, sử dụng các nút ở bên phải màn hình để tô sáng Portal Gearing. Nhấn nút 'Chọn' để hiệu chỉnh lại số đọc của đồng hồ tốc độ cho các bánh răng cổng đã cài đặt.
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để đánh dấu phần trăm chuyển hướng cổng thông tin mong muốntagđ. Nhấn 'Chọn' để lưu giá trị đã chọn.
PHẢN ỨNG NÉT
Tính năng & Lợi ích
Chế độ Cao/Thấp: Cổ phiếu/Đai/Số dặm/Đường mòn/Thể thao/Thể thao+/Đua
CỔ PHẦN: Lập bản đồ phản ứng bướm ga của nhà máy.
THẮT LƯNG: Giới hạn khả năng cung cấp lực để giúp bạn bẻ đai hoặc thậm chí giúp những người lái xe thiếu kinh nghiệm cảm thấy thoải mái hơn khi lần đầu tiên ngồi sau tay lái.
SỐ Dặm: Giúp khớp ly hợp trong khi vẫn duy trì khả năng cung cấp năng lượng nguyên bản.
THÔNG TIN CHI TIẾT: Tăng nhẹ công suất trên dải công suất và cải thiện khả năng ăn khớp và ngắt ly hợp.
THỂ THAO: Nâng cấp mọi thứ từ cài đặt TRAIL.
THỂ THAO+: Lập bản đồ bướm ga tích cực hơn nhiều mang lại sức mạnh nhanh chóng và mạnh mẽ.
CUỘC ĐUA: Tất cả cung cấp năng lượng tích cực và tạo nên một chuyến đi thú vị với độ nhạy tăng cao
Từ Menu Tuning, sử dụng các nút ở bên phải màn hình để tô sáng Throttle Response. Nhấn 'Chọn' để chọn.
PHẢN ỨNG BÁNH RĂNG CAO
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để chọn phản ứng bướm ga cho High Gear. Nhấn 'Chọn' để lưu phản ứng bướm ga đã chọn
PHẢN ỨNG BÁNH RĂNG THẤP
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để chọn phản ứng ga cho số thấp. Nhấn 'Chọn' để lưu phản ứng bướm ga đã chọn.
RPM nhàn rỗi
Tính năng & Lợi ích
Tăng/Giảm Tối đa +/-200RPM
Điều chỉnh RPM không tải để giảm tiếng ồn và độ rung, để cải thiện khả năng khớp ly hợp khi cất cánh hoặc cải thiện khả năng sạc pin ở chế độ không tải cho đèn, âm thanh nổi, v.v.
Từ Menu Tuning, sử dụng các nút ở bên phải màn hình để tô sáng RPM không hoạt động. Nhấn 'Chọn' để chọn.
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để chọn RPM không tải mong muốn. Nhấn 'Chọn' để lưu RPM không hoạt động đã chọn.
NHIỆT ĐỘ QUẠT
Tính năng & Lợi ích
Điều Chỉnh Bật/Tắt Nhiệt Độ Của Các Quạt Làm Mát
Điều chỉnh “bật/tắt” nhiệt độ của quạt điện làm mát trên xe của bạn để phù hợp với bộ điều nhiệt có nhiệt độ thấp hơn.
XP/XP4 Turbo/Turbo S: Chứng khoán (205°F)/175°F/185°F
XP/XP4 1000/RS1: Chứng khoán (205°F)/175°F/185°F/195°F
Từ Menu Tuning, sử dụng các nút ở bên phải màn hình để tô sáng Fan Temp. Nhấn 'Chọn' để chọn.
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để chọn bộ điều chỉnh nhiệt độ mong muốn. Nhấn 'Chọn' để lưu nhiệt độ bộ điều nhiệt đã chọn.
GIỚI HẠN HAI FOOT
Tính năng & Lợi ích
Chứng khoán/5000RPM/Đã tắt
Đối với những người sử dụng cả hai chân để điều khiển phương tiện của mình đến giới hạn, chúng tôi có thể ngắt bộ giới hạn công suất bằng hai chân, đây là một cú hích ngay lập tức khi bạn đang lái xe chăm chỉ. Điều chỉnh bộ giới hạn này thành RPM cao hơn là 5000RPM hoặc thậm chí vô hiệu hóa nó hoàn toàn để đảm bảo chuyến đi của bạn được quay số để thực hiện.
Từ Tuning Menu, sử dụng các nút ở bên phải màn hình để đánh dấu Two Foot Limiter. Nhấn 'Lựa chọn' để lựa chọn.
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để chọn lựa chọn của bạn. Nhấn 'Lựa chọn' để lưu.
NẠP NHIÊN LIỆU THROTTLE MỞ RỘNG (CHỈ KHÔNG TURBO)
Tính năng & Lợi ích
Chứng khoán/Giàu hơn +1/Giàu hơn +2
Tùy chọn này cho phép bạn tăng lượng nhiên liệu bướm ga mở rộng (WOT) để tính đến những thay đổi luồng không khí mà bạn đã thực hiện đối với hệ thống ống xả. Cụ thể, chúng tôi nhận thấy sự cần thiết của tùy chọn này do những thay đổi của hệ thống ống xả ảnh hưởng đến luồng không khí đi qua động cơ trong các sự kiện chồng chéo van. Những thay đổi này không được đo bằng cảm biến áp suất ống góp của ECU được sử dụng để tính toán luồng không khí và do đó cung cấp nhiên liệu. Chúng tôi đã tối ưu hóa việc cung cấp nhiên liệu WOT cho hai (2) hệ thống ống xả khác nhau (dòng chảy cao và ống giảm thanh thẳng). Nếu không có những thay đổi đối với việc cung cấp nhiên liệu cho WOT, các hệ thống này đã gây ra tình trạng mất điện do tình trạng thiếu năng lượng. Trên thực tế, ngay cả khi đã điều chỉnh nhiên liệu (và thời gian), chúng tôi không thấy hiệu suất tăngtage trên bộ giảm âm của nhà máy từ một trong hai loại hệ thống ống xả. Việc thay đổi hệ thống ống xả trên RZR của bạn cũng là vi phạm các quy định về khí thải của California và Liên bang. Chúng tôi KHÔNG khuyên bạn nên sửa đổi hệ thống ống xả, nhưng chúng tôi muốn đảm bảo rằng động cơ của bạn không chạy trong tình trạng thiếu nguy hiểm nếu bạn làm như vậy.
Từ Tuning Menu, sử dụng các nút ở bên phải màn hình để tô sáng WOT Fuel. Nhấn 'Chọn' để chọn.
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để chọn lựa chọn của bạn. Nhấn 'Chọn' để lưu. 21
lựa chọn lạiview & Lập trình
REVIEW THAY ĐỔI
Menu Điều chỉnh sẽ hiển thị từng tùy chọn mà bạn đã chọn để thay đổi trên xe của mình. Khi bạn đã hoàn thành các lựa chọn của mình từ Menu Điều chỉnh, lập trình viên hiện đã sẵn sàng flash máy tính của xe. Nhấn 'Chấp nhận', sau đó nhấn nút 'Flash' để tiếp tục. Nếu bạn muốn thay đổi bất kỳ lựa chọn nào của mình, hãy nhấn 'Thay đổi'.
GIAI ĐOẠN CÀI ĐẶT
Lập trình viên cho phép bạn lưu tối đa năm (5) giai điệu cài sẵn. Tính năng này sẽ lưu một lựa chọn cụ thể của các tùy chọn lập trình trong bộ nhớ lập trình viên. Giai điệu cài sẵn có thể được chọn từ Tuning Menu. Nếu bạn muốn lưu các tùy chọn điều chỉnh hiện được chọn làm giai điệu cài sẵn, hãy chọn 'Có'. Nếu bạn không muốn lưu các tùy chọn đã chọn làm giai điệu cài sẵn, hãy chọn 'Không'.
Để lưu các tùy chọn điều chỉnh hiện được chọn, hãy sử dụng các nút ở bên phải màn hình để cuộn lên hoặc xuống và chọn bất kỳ tổ hợp chữ cái hoặc số nào. Các 'Trước' và các nút 'Tiếp theo' di chuyển con trỏ sang trái và phải. Khi bạn đã chọn một tên, nhấn 'Xong' để tiếp tục.
LẬP TRÌNH
Thực hiện theo tất cả các thông báo trên màn hình lập trình viên trong toàn bộ quá trình lập trình cho xe. Lập trình viên sẽ nhắc bạn vặn chìa khóa sang vị trí 'Chạy' và 'Tắt' trong quá trình này. Khi xoay chìa khóa sang vị trí 'Run', điều quan trọng là phải đảm bảo rằng bạn xoay chìa khóa về vị trí thuận nhất có thể mà KHÔNG khởi động xe.
LƯU Ý QUAN TRỌNG
Trong khi thiết bị đang lập trình, sau đây là CỰC KỲ QUAN TRỌNG: KHÔNG rời khỏi xe trong khi đang lập trình. KHÔNG rút phích cắm hoặc làm xáo trộn cáp hoặc tắt chìa khóa (trừ khi được lập trình viên hướng dẫn). KHÔNG ĐƯỢC Khởi động xe bất cứ lúc nào trong khi bộ lập trình được kết nối Nếu thiết bị dừng lập trình hoặc bị gián đoạn, vui lòng ghi lại bất kỳ thông báo nào xuất hiện trên màn hình bộ lập trình và gọi cho đường dây dịch vụ kỹ thuật được cung cấp. Trên một số ứng dụng nhất định, trung tâm thông báo trên bảng điều khiển có thể sáng lên và thông tin mã ngẫu nhiên cũng như các đèn cảnh báo khác có thể hiển thị. Đây là một BÌNH THƯỜNG bước trong quá trình lập trình cho các ứng dụng nhất định.
Trước khi bắt đầu quá trình lập trình, lập trình viên sẽ kiểm tra mọi Mã lỗi Chẩn đoán (DTC). Nếu có bất kỳ DTC nào, lập trình viên sẽ hiển thị chúng. bạn có thể lạiview các DTC trước khi thanh toán bù trừ.
Nếu xe có bất kỳ DTC nào, lập trình viên sẽ hiển thị số lượng DTC được báo cáo từ máy tính của xe. bạn có thể lạiview các DTC bằng cách nhấn nút 'Hiển thị'. Trước khi quá trình lập trình có thể bắt đầu, tất cả các DTC phải được xóa. Để xóa bất kỳ DTC nào, hãy nhấn nút 'Xóa'. Để biết thêm thông tin về tính năng này, hãy xem phần DTC. Khi các DTC bị xóa, lập trình viên sẽ tiến hành Đọc phương tiện. LƯU Ý: Phải thực hiện các sửa chữa cần thiết đối với (các) mã DTC tương ứng để xóa (các) DTC đúng cách. Thực hiện những sửa chữa này và xóa tất cả các DTC bằng bộ lập trình TRƯỚC KHI lập trình cho xe.
Nếu xe không có DTC, lập trình viên sẽ chuyển ngay sang chế độ Đọc xe.
Khi lập trình viên đã hoàn thành quá trình đọc, nó sẽ chuyển sang chế độ Phương tiện ghi. Tiếp tục làm theo các tin nhắn trên màn hình. Bạn có thể được nhắc xoay chìa khóa sang vị trí 'Chạy' và 'Tắt' trong quá trình này.
Sau khi lập trình viên lập trình thành công cho xe, hãy làm theo hướng dẫn trên màn hình cho đến khi bạn thấy màn hình Hoàn thành.
Bây giờ có thể an toàn để rút phích cắm bộ lập trình ra khỏi xe và khởi động động cơ. Hãy đảm bảo rằng “Kiểm tra động cơ” đèn trên cụm đồng hồ tắt (Nếu đèn vẫn sáng hoặc nhấp nháy, hãy đọc DTC và liên hệ với bộ phận hỗ trợ kỹ thuật của Roost Dirt Sports). Làm nóng động cơ và đảm bảo rằng nó đang chạy trơn tru.
Đối với các phương tiện được trang bị điện tử OnStar, Radio vệ tinh hoặc hậu mãi:
Cắm bất kỳ (các) đầu nối nào trở lại vị trí ban đầu và lắp lại mọi cầu chì, bảng điều khiển và/hoặc các thành phần bên trong khác đã bị tháo ra trước khi lập trình.
Mã lỗi chẩn đoán
Từ Menu chính, nhấn các nút mũi tên trái hoặc phải để cuộn đến biểu tượng Mã lỗi.
Nhấn 'Chọn' để vào menu Mã lỗi.
Lập trình viên sẽ ngay lập tức bắt đầu đọc DTC từ máy tính của xe.
Nếu không có DTC nào xuất hiện, lập trình viên sẽ hiển thị thông báo sau:
Nếu xe có bất kỳ DTC nào, lập trình viên sẽ hiển thị tổng số DTC được báo cáo từ máy tính của xe. Nhấn 'Hiển thị' để xem tất cả các DTC được tìm thấy.
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để cuộn lên hoặc xuống vàview mỗi DTC. Để xem định nghĩa của từng DTC, nhấn nút 'Hơn' cái nút. Lập trình viên sẽ hiển thị mô tả về DTC. Để xóa tất cả các DTC, nhấn nút 'Thông thoáng' cái nút.
GHI CHÚ: Các sửa chữa cần thiết phải được thực hiện đối với (các) mã DTC tương ứng để xóa (các) DTC đúng cách. Thực hiện những sửa chữa này và xóa tất cả các DTC bằng bộ lập trình TRƯỚC KHI lập trình cho xe.
Thiết lập/Thông tin
Từ Menu chính, nhấn các nút mũi tên trái hoặc phải và cuộn đến biểu tượng Cài đặt/Thông tin. Nhấn 'Chọn' để vào menu Cài đặt/Thông tin.
THÔNG TIN THIẾT BỊ
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để tô sáng Thông tin thiết bị. Nhấn nút 'Chọn' để hiển thị menu Thông tin Thiết bị.
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để cuộn lên hoặc xuống vàview thông tin thiết bị.
THÔNG TIN XE
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để đánh dấu Thông tin Xe. Nhấn nút 'Lựa chọn' để hiển thị menu Thông tin xe. Menu thông tin hiển thị số VIN của phương tiện mà bộ lập trình được kết nối lần cuối và trạng thái hiện tại của bộ lập trình
Chọn 'Cài đặt' để view các tùy chọn hiện tại được lập trình trong xe. Chọn nút 'Quay lại' để quay lại menu trước đó. Sử dụng các nút bên phải màn hình để view tất cả các cài đặt được lập trình trong xe.
ĐỘ SÁNG
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để đánh dấu tính năng Độ sáng. Nhấn nút 'Chọn' để hiển thị menu Độ sáng.
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để chọn Ngày, Đêm hoặc Độ nhạy. Nhấn 'Chọn' để chọn.
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để điều chỉnh độ sáng của màn hình hiển thị, từ 1 đến 9. Nhấn nút 'Quay lại' để quay lại menu trước đó.
Phần 2: Lập trình Back To Stock, Thay đổi Tùy chọn Điều chỉnh & Chọn Giai điệu Cài sẵn
Kết nối lại bộ lập trình với xe như trong Phần 1 và làm theo các thông báo trên màn hình cho đến khi Menu chính xuất hiện. Chọn biểu tượng Tuning từ Menu chính.
LẬP TRÌNH TRỞ LẠI KHO
Để đưa xe hoàn toàn về cài đặt ban đầu, hãy chọn Gỡ cài đặt Điều chỉnh từ menu Điều chỉnh.
Thực hiện theo các hướng dẫn lập trình từ Phần 1
THAY ĐỔI TÙY CHỌN DÒ
Để thay đổi các tùy chọn điều chỉnh, hãy chọn Điều chỉnh tùy chỉnh từ menu Điều chỉnh.
Để thay đổi tùy chọn, hãy làm theo hướng dẫn Điều chỉnh từ Phần 1.
Lưu ý: Tất cả các tùy chọn điều chỉnh mặc định là cài đặt 'Stock', bất kể tùy chọn điều chỉnh nào hiện được lập trình trong xe. Bạn sẽ cần chọn lại từng tùy chọn, ngay cả khi bạn không thực hiện thay đổi so với cài đặt hiện tại.
LỰA CHỌN GIAI ĐOẠN CÀI ĐẶT
Để flash một giai điệu đã lưu trước đó, hãy sử dụng các nút ở bên phải màn hình trên Menu Tuning và chọn Preset Tuning. Nhấn nút 'Chọn' để hiển thị danh sách các giai điệu cài sẵn.
Sử dụng các nút ở bên phải màn hình để đánh dấu Giai điệu cài sẵn và nhấn 'Chọn'.
Chọn 'Thay đổi' để thay đổi các tùy chọn điều chỉnh. Chọn 'Chấp nhận' để tiếp tục lập trình.
Sử dụng các nút bên phải màn hình đểview các tùy chọn Giai điệu cài sẵn.
Lưu ý: Nếu bạn chọn 'Thay đổi', tất cả các tùy chọn điều chỉnh sẽ mặc định là cài đặt 'Cổ phiếu', bất kể tùy chọn điều chỉnh nào hiện được lập trình trong xe. Bạn sẽ cần chọn lại từng tùy chọn, ngay cả khi bạn không thực hiện thay đổi so với cài đặt hiện tại.
Phần 3: Thông tin kỹ thuật & Khắc phục sự cố
Làm gì trước khi mang xe đi bảo dưỡng
Đưa Xe Về Lập Trình Chứng Khoán
Khi xe được đưa đến đại lý hoặc cửa hàng sửa chữa để bảo dưỡng, máy tính của xe phải được đưa về trạng thái hiệu chuẩn ban đầu trước khi mang xe đi bảo dưỡng. Để thực hiện việc này, hãy làm theo hướng dẫn của Bac To Stock trong Phần 2. Điều này cho phép chuyển các hiệu chuẩn ban đầu của nhà máy từ vị trí lưu trữ của chúng trong bộ lập trình và cài đặt lại vào máy tính của xe. Quá trình này đưa máy tính trở về trạng thái ban đầu và đặt lại bộ lập trình để cho phép người dùng lập trình lại xe SAU KHI sửa chữa hoặc bảo dưỡng.
Tại sao cần thiết phải quay lại điều chỉnh cổ phiếu?
Lý do nên làm điều này là vì thiết bị chẩn đoán của nhà máy sẽ chỉ nhận dạng thông tin hiệu chuẩn của nhà máy. Nếu thông tin đó không được lưu trữ, nó sẽ tự động cập nhật máy tính của xe về hiệu chuẩn ban đầu hoặc phiên bản cập nhật gần đây nhất, xóa điều chỉnh tối ưu hóa và các tính năng điều chỉnh khác đã được lập trình viên cài đặt.
Lập trình lại xe sau khi bảo dưỡng hoặc sửa chữa
Sau khi xe đã được bảo dưỡng hoặc sửa chữa, bạn có thể quay trở lại xe của mình.
Nếu nhà máy đã lập trình lại phương tiện với hiệu chuẩn mới và không được lập trình viên nhận ra, lập trình viên sẽ hiển thị thông báo "Cần cập nhật" tin nhắn. Nếu điều này xảy ra, người dùng sẽ được hướng dẫn cách cập nhật chương trình. Đây là một tính năng an toàn của lập trình viên. Chúng tôi không muốn viết lại bất kỳ thông tin nào nếu thông tin đó khác với thông tin hiệu chuẩn hiện được lưu trữ trong xe. Làm theo hướng dẫn sẽ cho phép chiếc xe có hiệu chuẩn hiệu suất mới nhất và mới nhất phù hợp với phiên bản xuất xưởng cập nhật. Gọi cho đường dây dịch vụ kỹ thuật xuất hiện trên màn hình để được hướng dẫn cách cập nhật lập trình viên. Do máy tính được cập nhật tại nhà máy, lập trình viên sẽ phải được nâng cấp để phù hợp với các hiệu chuẩn mới đã được cài đặt trong máy tính của xe. Không tính phí cập nhật hiệu chuẩn.
Hướng dẫn xử lý sự cố
Xe không được hỗ trợ
Thông báo sau được hiển thị khi lập trình viên không nhận dạng được xe, cùng với mã lỗi. XE NÀY KHÔNG HỖ TRỢ LẬP TRÌNH; GỌI Roost Dirt Sports TẠI 901.382.8888. Xác minh rằng năm xe/nhà sản xuất/kiểu xe/động cơ hiển thị được hỗ trợ với số bộ phận của bộ phận lập trình. Số bộ phận nằm trên nhãn ở mặt sau của bộ lập trình và ở cuối hộp. Nếu xe được hỗ trợ, lập trình viên có thể cần được cập nhật lên phiên bản mới nhất để hoạt động trên xe của bạn. Xem Phần 4 để biết hướng dẫn về cách cập nhật chương trình của bạn.
mất liên lạc
Thông báo sau sẽ xuất hiện nếu lập trình viên không thể giao tiếp với máy tính của xe.
Xảy ra lỗi trong quá trình lập trình xe;
GỌI Roost Dirt Sports TẠI 901.382.8888.
- Run' và động cơ không chạy.
- Đảm bảo rằng cả hai đầu của cáp đều được gắn chặt.
- Đợi ít nhất năm (5) phút để lập trình viên thiết lập lại giao tiếp trước khi bắt đầu lại quá trình lập trình.
- Nếu ba (3) bước trên không khắc phục được sự cố, hãy gọi cho đường dây dịch vụ kỹ thuật của Roost Dirt Sports theo số điện thoại xuất hiện trên màn hình lập trình viên.
Tháo cáp trong khi lập trình
Lập trình viên sẽ mất điện trong khi lập trình nếu cáp bị tháo ra vì bất kỳ lý do gì. Nếu điều này xảy ra, chỉ cần kết nối lại cáp và làm theo các thông báo trên bộ lập trình.
Cố gắng lập trình một phương tiện khác
Số VIN không khớp sẽ xuất hiện nếu cố gắng lập trình máy tính trên một phương tiện khác mà không lập trình trước cho phương tiện cuối cùng mà nó được sử dụng khi trở về kho. Đưa phương tiện trước đó trở lại kho, theo quy trình Quay lại Kho trong Phần 2.
Yêu cầu cập nhật
Có một số trường hợp có thể yêu cầu cập nhật để sử dụng lập trình viên. Các mã sau yêu cầu cập nhật. Lập trình viên sẽ hiển thị thông báo cần cập nhật. Lập trình viên có thể được cập nhật qua internet bằng Phần mềm Cập nhật Bộ điều chỉnh Hypertech và cáp USB được cung cấp. Xem Phần 4 (trang tiếp theo) để được hướng dẫn cách cập nhật chương trình của bạn.
Màn hình trống
Nếu lập trình viên không bật nguồn, hãy đảm bảo rằng cả hai đầu của cáp đã được cắm hoàn toàn. Nếu bộ lập trình vẫn không bật, hãy kiểm tra cầu chì bị đứt trong bảng cầu chì của xe đối với bật lửa hoặc mạch phụ kiện. Thay thế bằng thích hợp ampcầu chì erage.
Phần 4: Cập nhật Lập trình viên của bạn
Lập trình viên có thể cần được cập nhật nếu hỗ trợ cho xe được thêm vào sau ngày sản xuất của lập trình viên hoặc nếu xe có hiệu chuẩn không được lập trình viên hỗ trợ. Thực hiện theo các bước dưới đây để cập nhật lập trình viên của bạn.
- Cài đặt phần mềm cập nhật Tuner
Phần mềm cập nhật Tuner có thể được cài đặt trên mọi PC chạy Windows. Đi đến roostdirtsports.com và nhấp vào “Hỗ trợ khách hàng” ở đầu trang, sau đó cuộn xuống và chọn “Tải xuống phần mềm” và làm theo hướng dẫn. Lưu ý: Phần mềm cập nhật Tuner không tương thích trên hệ điều hành Apple/MAC. - Kết nối bộ lập trình với PC bằng cáp USB đi kèm.
- Mở phần mềm Ứng dụng Tuner Update từ PC.
Khi phần mềm cập nhật được cài đặt, sẽ có một phím tắt được cài đặt trên màn hình của bạn. Nhấp đúp chuột vào phím tắt để bắt đầu chương trình. - Nhấp vào nút 'Update Tuner' và làm theo hướng dẫn trên màn hình.
Phần 5: Bảo hành sản phẩm & Thông tin liên hệ
Nhà máy trực tiếp có giới hạn Bảo hành 1 năm
(Có hiệu lực từ ngày 1 tháng 2020 năm XNUMX thay thế và thay thế chính sách bảo hành sản phẩm trước đó.)
Các sản phẩm của Hypertech được bảo hành đối với các lỗi về vật liệu hoặc tay nghề trong một (1) năm kể từ ngày mua. Trách nhiệm pháp lý của Hypertech theo bảo hành này sẽ được giới hạn trong việc sửa chữa hoặc thay thế nhanh chóng bất kỳ bộ phận bị lỗi nào của sản phẩm mà Hypertech xác định là cần thiết. Bảo hành một (1) năm có giới hạn này dành cho người mua ban đầu cung cấp tất cả thông tin được yêu cầu. Bạn phải giữ lại một bản sao hóa đơn bán hàng gốc hoặc biên lai. Nếu không có tài liệu thích hợp, một khoản phí dịch vụ sẽ được áp dụng. Các đại lý và đơn vị bán lại của bên thứ ba KHÔNG được bảo hành theo chế độ bảo hành này.
Lưu ý quan trọng: Quang phổ năng lượng tối đa được thiết kế để chỉ sử dụng trên một (1) xe tại một thời điểm.
Để sử dụng Phổ năng lượng tối đa trên một phương tiện khác, phương tiện hiện đang được sử dụng phải được trả lại kho bằng cách làm theo quy trình Quay lại kho trong Phần 2. Sau khi Phổ năng lượng tối đa đã được trả lại kho, sau đó nó có thể được sử dụng trên một phương tiện khác, nếu phương tiện đó được hỗ trợ bởi Phổ năng lượng tối đa.
Max Energy Spectrum được giới hạn sử dụng cho tối đa ba (3) phương tiện.
Mỗi khi Phổ Năng lượng Tối đa được kết nối với một phương tiện, số VIN được lưu trong bộ nhớ Phổ Năng lượng Tối đa. Khi Phổ năng lượng tối đa có số VIN thứ ba được lưu trữ, nó sẽ không thể được sử dụng lại trên một phương tiện khác nữa. Phạm vi bảo hành chỉ dành cho người mua ban đầu và trên phương tiện ban đầu, Max Energy Spectrum đã được sử dụng. Sau số VIN thứ ba, sẽ có một khoản phí dịch vụ được áp dụng để thiết lập lại thiết bị.
Giấy phép bổ sung cho các phương tiện mới có thể được mua từ Hypertech. Để đặt hàng, hãy gọi cho Bộ phận Công nghệ của chúng tôi theo số 901.382.8888 hoặc gửi email techsupport@hypertech.com, với số sê-ri tắt của lập trình viên.
Đảm bảo hoàn tiền, không rủi ro trong 30 ngày
(Có hiệu lực từ ngày 1 tháng 2020 năm XNUMX
Bảo đảm hoàn lại tiền trong 30 ngày áp dụng cho tất cả các Bộ lập trình năng lượng quang phổ năng lượng tối đa, Bộ tối ưu hóa bướm ga phản ứng, PowerStays, Bộ lập trình năng lượng Max Energy 2.0, Bộ lập trình năng lượng năng lượng tối đa, Thiết bị chặn, Bộ hiệu chỉnh đồng hồ tốc độ, Mô-đun bộ hiệu chỉnh đồng hồ tốc độ trong dòng và Chip điện cho GM . Sản phẩm PHẢI được trả lại nơi mua trong vòng ba mươi (30) ngày. Tất cả các mặt hàng phải được nhận trong tình trạng mới, chưa sử dụng và sẵn sàng để bán (bao gồm tất cả bao bì gốc, các bộ phận và giấy tờ) để được hoàn lại tiền, không bao gồm bất kỳ phí vận chuyển và xử lý nào. Các thiết bị được mua đã qua sử dụng hoặc tân trang lại từ đại lý Hypertech hoặc Roost Dirt Sports không được ủy quyền hoặc các thiết bị được bán bởi nhà cung cấp bên thứ 3 (tức là ebay) KHÔNG được bảo hành theo bảo đảm này.
Thông tin liên lạc
Phòng công nghệ siêu công nghệ
Điện thoại: 901.382.8888
Fax: 901.373.5290
techsupport@hypertech.com
Giờ làm việc: Thứ Hai-Thứ Sáu, 8 giờ sáng-5 giờ chiều Giờ Trung tâm
hypertech.com
siêu công nghệ
7375 Địa điểm của Adrianne
Bartlett, Tennessee 38133
hypertech.com
* Ứng dụng cụ thể. Đi đến roostdirtsports.com và thực hiện tìm kiếm sản phẩm với năm, nhãn hiệu và kiểu máy cụ thể để xác minh CARB EO.
Tài liệu / Tài nguyên
 |
Lập trình viên năng lượng quang phổ năng lượng tối đa HYPERTECH 3000 [tập tin pdf] Hướng dẫn sử dụng 2022-20 Polaris Pro XP-XP4, 2021-18 Polaris RS1, 2021-16 Polaris XP-XP4 Turbo-Turbo S, 2021-15 Polaris XP-XP4 1000, 2021-2020 Polaris General XP-XP4 1000, 2021-2017 Polaris General 4 1000, 2021-2016 Polaris General 1000, 3000 Lập trình viên công suất phổ năng lượng tối đa, 3000, Lập trình viên công suất phổ năng lượng tối đa, Lập trình viên công suất phổ năng lượng, Lập trình viên công suất quang phổ, Lập trình viên công suất |
