Компрессори поршенӣ Danfoss BOCK UL-HGX12e

Маълумот оид ба маҳсулот

Компрессори поршенӣ

Компрессори поршенӣ системаест, ки барои барномаҳои CO2 пешбинӣ шудааст. Бояд қайд кард, ки ин система ҳалли умумӣ барои иваз кардани газҳои F- нест. Маълумоте, ки дар ин дастурҳои васлкунӣ оварда шудааст, ба донишҳои ҷории истеҳсолкунанда асос ёфтааст ва метавонад бинобар рушди минбаъда тағйир ёбад.

Дастурҳои истифодаи маҳсулот

Монтажи компрессор

• Дастурҳоро оид ба нигоҳдорӣ ва интиқол дар боби 4.1 риоя кунед.
• Компрессорро мувофиқи дастурҳои дар боби 4.2 овардашуда насб кунед.
• Қубурҳоро мувофиқи қисмати 4.3 васл кунед.
• Боварӣ ҳосил кунед, ки хатҳои обкашӣ ва фишорро тавре ки дар боби 4.5 шарҳ дода шудааст, дуруст насб кунед.
• Клапанҳои маҳкамкунандаро мувофиқи дастур дар боби 4.6 истифода баред.
• Бо режими кори пайвастҳои хидматрасонии қулфшаванда, ки дар боби 4.7 зикр шудаанд, шинос шавед.
• Филтри қубури соркунандаро мувофиқи дастурҳои боби 4.8 насб кунед.

Пайвастагии барқ

• Барои гирифтани маълумот дар бораи интихоби контактор ва мотор ба фасли 5.1 нигаред.
• Моторҳои ронандаро мувофиқи дастурҳои дар боби 5.2 пешбинишуда пайваст кунед.
• Агар аз оғози мустақим истифода баред, барои дастурҳои дурусти симгузаронӣ ба диаграммаи схемаи боби 5.3 муроҷиат кунед.
• Агар дастгоҳи триггери электронии INT69 G истифода шавад, қадамҳои дар бахшҳои 5.4, 5.5 ва 5.6 зикршударо барои пайвастшавӣ ва санҷиши функсионалӣ иҷро кунед.
• Истифодаи гармкунакҳои зарфҳои равғанро ҳамчун лавозимот баррасӣ кунед, тавре ки дар боби 5.7 шарҳ дода шудааст.
• Барои компрессорҳо бо табдилдиҳандаҳои басомад, барои дастурҳои интихоб ва истифода ба фасли 5.8 муроҷиат кунед.

Маълумоти техникӣ

Барои тавсифи муфассали техникии компрессори поршенӣ ба бахши 8 муроҷиат кунед.

Андозаҳо ва пайвастҳо

Барои маълумот дар бораи андозаҳо ва пайвастҳои компрессори поршенӣ ба фасли 9 муроҷиат кунед.

Пешгуфтор

ХАТАР

• Хавфи садамаҳо.
• Компрессорҳои яхдон мошинҳои фишордор мебошанд ва аз ин рӯ, ҳангоми коркард эҳтиёт ва эҳтиётро талаб мекунанд.
• Намунаи нодуруст ва истифодаи компрессор метавонад боиси ҷароҳати вазнин ё марговар гардад!
• Барои роҳ надодан ба осеби ҷиддӣ ё марг, пеш аз васлкунӣ ва пеш аз истифодаи компрессор ҳамаи дастурҳои бехатарии дар ин дастур мавҷудбударо риоя кунед! Ин аз нофаҳмиҳо канорагирӣ мекунад ва ҷароҳат ва зарари ҷиддӣ ё марговарро пешгирӣ мекунад!
• Ҳеҷ гоҳ маҳсулотро нодуруст истифода набаред, аммо танҳо тавре ки ин дастур тавсия додааст!
• Ҳама тамғакоғазҳои бехатарии маҳсулотро риоя кунед!
• Барои талаботҳои насбкунӣ ба кодексҳои бинокории маҳаллӣ муроҷиат кунед!
• Барномаҳои CO2 намуди комилан нави система ва назоратро талаб мекунанд. Онҳо ҳалли умумӣ барои иваз кардани газҳои F-настанд. Аз ин рӯ, мо ба таври возеҳ қайд мекунем, ки ҳама маълумот дар ин дастурҳои васлкунӣ мувофиқи сатҳи дониши ҳозираи мо пешниҳод карда шудаанд ва метавонанд аз сабаби рушди минбаъда тағйир ёбанд.
• Даъвоҳои ҳуқуқӣ дар бораи дурустии маълумот наметавонанд ҳеҷ вақт пешниҳод карда шаванд ва ба таври возеҳ истисно карда мешаванд.
• Тағирот ва тағиротҳои беиҷозат ба маҳсулот, ки дар ин дастур фаро гирифта нашудаанд, манъ аст ва кафолатро бекор мекунад!
• Ин дастури дастурӣ қисми ҳатмии маҳсулот мебошад. Он бояд барои кормандоне, ки ин маҳсулотро идора ва нигоҳ медорад, дастрас бошад. Он бояд ба муштарии ниҳоӣ ҳамроҳ бо агрегате, ки дар он компрессор насб шудааст, интиқол дода шавад.
• Ин ҳуҷҷат таҳти ҳуқуқи муаллифии Bock GmbH, Олмон мебошад. Маълумоте, ки дар ин дастур дода шудааст, бидуни огоҳӣ бояд тағир ва такмил дода шавад.

Бехатарӣ

Муайян кардани дастурҳои бехатарӣ

• Ҳолати хатарнокеро нишон медиҳад, ки агар пешгирӣ карда нашавад, боиси марги фаврӣ ё ҷароҳати вазнин мегардад
• Ҳолати хатарнокеро нишон медиҳад, ки агар пешгирӣ карда нашавад, метавонад боиси марговар ё ҷароҳати вазнин гардад
• Ҳолати хатарнокеро нишон медиҳад, ки агар пешгирӣ карда нашавад, метавонад фавран ҷароҳати вазнин ё сабук расонад.
• Ҳолатеро нишон медиҳад, ки агар пешгирӣ карда нашавад, метавонад зарари молӣ расонад
• Маълумоти муҳим ё маслиҳатҳо оид ба содда кардани кор

Дастурҳои умумии бехатарӣ

• Хавфи садама.
• Компрессорҳои яхдон мошинҳои фишордор мебошанд ва аз ин рӯ ҳангоми коркард эҳтиёт ва эҳтиёткории махсусро талаб мекунанд.
• Фишори максималии иҷозатдодашуда набояд ҳатто барои мақсадҳои озмоишӣ зиёд бошад.
• Хавфи нафаскашӣ!
• CO2 як гази оташнашаванда, туршӣ, ранг ва бӯй нест ва аз ҳаво вазнинтар аст.
• Ҳеҷ гоҳ миқдори зиёди CO2 ё тамоми мундариҷаи системаро ба ҳуҷраҳои пӯшида нагузоред!
• Дастгоҳҳои бехатарӣ мувофиқи стандарти EN 378 ё стандартҳои дахлдори миллии бехатарӣ тарҳрезӣ ё танзим карда мешаванд.

Хавфи сӯхтагӣ!

• Вобаста аз шароити кор, ба ҳарорати рӯи зиёда аз 140°F (60°C) дар тарафи фишор ё камтар аз 32°F (0°C) дар тарафи соркунанда расидан мумкин аст.
• Дар ҳама ҳолат аз тамос бо яхдон худдорӣ намоед. Тамос бо яхдон метавонад боиси сӯхтани шадид ва доғҳои пӯст гардад.

Истифодаи пешбинишуда

• Компрессорро дар муҳити эҳтимолан таркиш истифода бурдан мумкин нест!
• Ин дастурҳои васлкунӣ версияи стандартии компрессорҳоро тавсиф мекунанд, ки дар унвон номбар шудаанд, ки аз ҷониби Bock истеҳсол шудааст. Компрессорҳои яхдонҳои Bock барои насб дар мошин пешбинӣ шудаанд (дар дохили ИА мувофиқи Директиваҳои ИА 2006/42/EC
• Дастурамал оид ба мошинсозӣ ва Дастури 2014/68/EU оид ба таҷҳизоти фишоровар, берун аз ИА мувофиқи қоидаҳо ва дастурҳои миллии дахлдор).
• Ба истифода додан танҳо дар сурате иҷозат аст, ки компрессорҳо мувофиқи ин дастурҳои васлкунӣ насб карда шуда бошанд ва тамоми системае, ки онҳо ба он муттаҳид шудаанд, мувофиқи қоидаҳои қонунӣ тафтиш ва тасдиқ карда шуда бошанд.
• Компрессорҳо барои истифода бо CO2 дар системаҳои транскритикӣ ва/ё зеркритикӣ мувофиқи маҳдудиятҳои истифода пешбинӣ шудаанд.
• Танҳо яхдонеро, ки дар ин дастур нишон дода шудааст, истифода бурдан мумкин аст!
• Дигар истифода бурдани компрессор манъ аст!

Тахассусхое, ки аз кадрхо талаб карда мешаванд

• Кормандони нокифояи тахассусӣ хатари садамаҳоро ба вуҷуд меоранд, ки оқибаташ ҷароҳати вазнин ё марговар мегардад. Аз ин рӯ, корҳо дар компрессорҳо бояд танҳо аз ҷониби кормандони дорои тахассуси дар зер номбаршуда иҷро карда шаванд:
• масалан, техник-техники яхдон ё инженери мехатроникаи яхдон.
• Инчунин касбҳои дорои таълими муқоисашаванда, ки ба кормандон имкон медиҳанд, ки системаҳои яхдон ва кондитсионерро монтаж, насб, нигоҳдорӣ ва таъмир кунанд.
• Кормандон бояд қобилияти баҳодиҳии кори иҷрошаванда ва эътироф кардани ҳама гуна хатарҳои эҳтимолиро дошта бошанд.

Тавсифи Маҳсулот

Тавсифи мухтасар

• Компрессори нимгерметикии ду силиндраи поршенӣ бо муҳаррики гардонандаи гази соркунанда.
• Ҷараёни яхдон, ки аз бухоркунанда ҷаббида мешавад, аз болои муҳаррик бурда мешавад ва сардшавии махсусан пуршиддатро таъмин мекунад. Ҳамин тариқ, муҳаррикро ҳангоми бори баланд дар сатҳи нисбатан пасти ҳарорати махсус нигоҳ доштан мумкин аст.
• Насоси нафти новобаста аз самти гардиш барои таъмини боэътимод ва бехатари нафт
• Як клапани декомпрессионалӣ дар паҳлӯи фишори паст ва баланд, ки ҳангоми расидан ба ин фишорҳои ғайриқонунии чопӣ ба атмосфера мебароянд.

Лавҳаи ном (масаланampле)

Калиди нависед (масаланampле)

Соҳаҳои татбиқ

Refrigerants

• CO2: R744 (Тавсия оид ба сифати CO2 4.5 (< 5 ppm H2O))

Пардохти нафт

• Компрессорҳо дар завод бо равғани зерин пур карда мешаванд: BOCK lub E85 (танҳо ин равғанро истифода бурдан мумкин аст)
• Зарари молу мулкӣ имконпазир аст.
• Сатҳи равған бояд дар қисми намоёни шишаи дидан бошад; дар сурати аз ҳад зиёд пур кардан ё пур накардан ба компрессор осеб расонидан мумкин аст!

Маҳдудиятҳои татбиқ

• Кори компрессор дар доираи ҳудуди кор имконпазир аст. Инҳоро дар асбоби интихоби компрессории Bock (VAP) дар зери vap.bock.de пайдо кардан мумкин аст. Маълумоти дар он ҷо додашударо риоя кунед.
• Ҳарорати иҷозатдодашудаи муҳити зист -4°F … 140°F (-20 °C) – (+60 °C).
• Макс. ҳарорати охири разряди иҷозатдодашуда 320 ° F (160 ° C).
• Мин. ҳарорати охири разряд ≥ 122°F (50 °C).
• Мин. ҳарорати равған ≥ 86°F (30 °C).
• Макс. басомади гузариши иҷозатдодашуда 8x / соат.
• Вақти ҳадди аққал 3 дақиқа. ҳолати устувор (фаъолияти доимӣ) бояд ба даст оварда шавад.
• Аз кори доимӣ дар доираи маҳдуд худдорӣ намоед.
• Макс. Фишори иҷозатдодашудаи корӣ (LP/HP)1): 435/798 psig (30/55 бар)
• LP = Фишори паст HP = Фишори баланд

Монтажи компрессор

Компрессорхои нав дар завод бо гази инертй пур карда шудаанд. Ин пардохти хидматрасониро дар компрессор то ҳадди имкон дароз нигоҳ доред ва воридшавии ҳаворо пешгирӣ кунед. Пеш аз сар кардани ягон кор компрессорро барои вайрон шудани нақлиёт тафтиш кунед.

Нигоҳдорӣ ва интиқол

• Нигоҳдорӣ дар -22°F (-30°C) то 158°F (70°C) намии максималии иҷозатдодашудаи нисбӣ 10 % – 95 %, бе конденсат.
• Дар атмосфераи зангзананда, чанголуд, буғдор ё дар муҳити сӯзонда нигоҳ надоред.
• Пушти нақлиётро истифода баред.
• Дастӣ набардоред
• Воситаҳои борбардорро истифода баред!

Танзим кардан

• Замимаҳо (масалан, дорандагони қубурҳо, агрегатҳои иловагӣ, қисмҳои васлкунанда ва ғайра) мустақиман ба компрессор иҷозат дода намешавад!
• Барои корҳои таъмирӣ иҷозати мувофиқро таъмин кунед.
• Вентилятсияи мувофиқи компрессорро таъмин кунед.
• Оё дар як зангзананда истифода набаред, чанголуд, гamp атмосфера ё муҳити сӯзишворӣ.
• Дар сатҳи ҳамвор ё чаҳорчӯба бо иқтидори кофии борбардорӣ насб кунед.
• Фақат бо маслиҳат бо истеҳсолкунанда дар қафас рост кунед.
• Компрессори ягона беҳтараш дар ларзиш дampэ.
• Схемаҳои дуплексӣ ва параллелӣ ҳамеша сахт мебошанд.

Пайвастҳои қубурҳо

• Зарари имконпазир.
• Аз ҳад зиёд гармкунӣ метавонад клапанро вайрон кунад.
• Аз ин рӯ, сутунҳои қубурро барои кафшер аз клапан хориҷ кунед ва ба ин тартиб дар давоми кафшер ва баъд аз кафшер бадани клапанро хунук кунед. Танҳо бо истифода аз гази инертӣ кафшер кунед, то маҳсулоти оксидшавиро пешгирӣ кунед (миқёс).
• Маводҳои soldering / кафшери клапан ҷомашӯӣ: S235JR
• Маводҳои soldering / кафшер клапан разряди пайвастшавӣ: P250GH
• Пайвастҳои қубурҳо диаметрҳои дохилиро хатм кардаанд, то қубурҳоро бо андозаҳои стандартии миллиметр ва дюйм истифода бурдан мумкин аст.
• Диаметрҳои пайвасткунаки клапанҳои хомӯш барои ҳадди аксар баромади компрессор баҳо дода шудаанд.
• Андозаи воқеии қубур бояд ба баромад мувофиқ бошад. Ин ба клапанҳои барнашаванда дахл дорад.

Қубурҳо

• Қубурҳо ва ҷузъҳои система бояд дарун тоза ва хушк бошанд ва аз миқёс, чӯб ва қабатҳои занг ва фосфат тоза бошанд. Фақат қисмҳои ҳавонашавандаро истифода баред.
• Қубурҳоро дуруст гузоред. Компенсаторҳои мувофиқи ларзиш бояд таъмин карда шаванд, то қубурҳо аз ларзишҳои шадид кафида ва шикаста шаванд.
• Бозгашти дурусти равғанро таъмин кунед.
• Талафоти фишорро то ҳадди ақали мутлақ нигоҳ доред.

Гузоштани хатҳои насосӣ ва фишор

• Зарари молу мулкӣ имконпазир аст.
• Қубурҳои нодуруст насбшуда метавонанд боиси тарқишҳо ва ашкҳо шаванд, ки дар натиҷа аз даст додани яхдон мегардад.
• Тарҳбандии дурусти хатҳои обкашӣ ва холӣ бевосита пас аз компрессор барои кори ҳамвор ва ларзиши система ҷузъи ҷудонашаванда аст.
• Қоидаи асосӣ: Ҳамеша қисмати якуми қубурро аз клапани хомӯшкунӣ ба поён ва параллел ба чоҳи гардонанда гузоред.

Ба кор андохтани клапанхои махкамкунанда

• Пеш аз кушодан ё пӯшидани клапани бастабандӣ, мӯҳри шпиндели клапанро тақрибан ба масофаи дур раҳо кунед. ¼ гардиш ба муқобили ақрабаки соат.
• Пас аз фаъол кардани клапани хомӯш, мӯҳри танзимшавандаи шпиндели клапанро бо ақрабаки соат дубора сахт кунед.

Реҷаи кори пайвастҳои хидматрасонии қулфшаванда

Кушодани клапани хомӯш:

• Шпиндель: ба тарафи чап (ба муқобили ақрабаки соат) то ҷое ки хоҳад рафт.
• Клапани хомӯшкунӣ пурра кушода / пайвасти хидматрасонӣ баста.

Кушодани пайвасти хидмат

• Шпиндель: ½ - 1 гардиши ақрабаки соат гардиш кунед.
• Пайвасти хидматрасонӣ кушода / клапани хомӯш кушода шуд.
• Пас аз ба кор андохтани шпиндель, умуман, сарпӯши муҳофизатии шпиндельро дубора насб кунед ва бо қувваи 14-16 Нм мустаҳкам кунед. Ин ҳамчун хусусияти дуюми мӯҳр ҳангоми кор хизмат мекунад.

Филтри қубури соркунанда

• Барои системаҳои дорои қубурҳои дароз ва дараҷаи олудагии баландтар, филтр дар паҳлӯи соркунанда тавсия дода мешавад. Филтр бояд вобаста ба дараҷаи олудашавӣ (кам шудани талафоти фишор) нав карда шавад.

Пайвастагии барқ

ХАТАР

• Хавфи зарбаи электр! Ҷилди баландtage!
• Корро фацат вацте ба чо оваред, ки системам электр аз сети электр канда шуда бошад!
• Ҳангоми васл кардани лавозимот бо сими барқ, барои кашидани кабел бояд радиуси ҳадди ақали қад аз 3x диаметри кабел нигоҳ дошта шавад.
• Моторҳои компрессорро мувофиқи схемаи схема пайваст кунед (ба дохили қуттии терминал нигаред).
• Барои масири ноқилҳо ба қуттии терминал аз нуқтаи вуруди кабели мувофиқи намуди муҳофизати мувофиқ (ниг. лавҳаи ном) истифода баред. Релефҳои шиддатро гузоред ва дар кабелҳо аломатҳои кафшерро пешгирӣ кунед.
• Ҷилди муқоиса кунедtage ва қимматҳои басомад бо маълумот барои таъмини қувваи барқ.
• Моторро танҳо дар сурати якхела будани ин арзишҳо пайваст кунед.

Маълумот дар бораи интихоби контактор ва мотор

• Ҳама таҷҳизоти муҳофизатӣ, коммутатсионӣ ва назорат бояд ба қоидаҳои бехатарии маҳаллӣ ва мушаххасоти муқарраршуда (масалан, VDE) ва инчунин мушаххасоти истеҳсолкунанда мувофиқат кунанд. Калидҳои муҳофизати мотор заруранд! Контакторҳои мотор, хатҳои интиқол, муҳофизаткунанда ва коммутаторҳои муҳофизати мотор бояд мувофиқи ҷараёни максималии корӣ баҳо дода шаванд (ниг. лавҳаи ном). Барои ҳифзи муҳаррик, дастгоҳи муҳофизати изофабории аз ҷараён мустақил ва таъхирнопазирро барои назорати ҳар се марҳила истифода баред. Дастгоҳи муҳофизати изофаборро тавре танзим кунед, ки он бояд дар давоми 2 соат бо 1.2 маротиба аз ҳадди максималии ҷараёни корӣ фаъол карда шавад.

Пайвасткунии мотори ронанда

• Компрессор бо муҳаррик барои схемаҳои ситора-гурба пешбинӣ шудааст.
• Оғози Star-delta танҳо барои таъмини қувваи ∆ (масалан, 280 В) имконпазир аст.

Exampле:

МАЪЛУМОТ

• Изоляторҳои додашуда бояд мувофиқи расмҳои нишон додашуда насб карда шаванд.
• Пайвастшавӣ собиқamples нишон дода ба версияи стандартӣ ишора. Дар сурати чилди махсусtages, дастурҳои дар қуттии терминал ҷойгиршуда татбиқ мешаванд.

Диаграммаи схема барои оғози мустақим 280 V ∆ / 460 VY

BP1	Мониторинги бехатарии фишори баланд
BP2	Занҷири бехатарӣ (мониторинги фишори баланд/паст)
BT1	Барандаи сард (сенсори PTC) печи мотор
BT2	Термостат муҳофизати гармӣ (сенсори PTC)
BT3	Калиди озод (термостат)
EB1	Гармкунаки зарфи равған
EC1	Мотори компрессор

FC1.1	Калиди муҳофизати мотор
FC2	Пӯшидани схемаи барқро идора кунед
INT69 Г	Воҳиди триггери электронии INT69 G
QA1	Калиди асосӣ
QA2	Калиди шабака
SF1	Назорати ҷилдиtagгузариш

Воҳиди триггери электронии INT69 G

• Дар муҳаррики компрессор датчикҳои ҳарорати ноқили сард (PTC) муҷаҳҳаз шудааст, ки ба блоки электронии триггер INT69 G дар қуттии терминал пайваст карда шудааст. Дар ҳолати ҳарорати аз ҳад зиёд дар печи мотор, INT69 G контактори моторро ғайрифаъол мекунад. Пас аз хунук шудан, онро танҳо дар сурате аз нав оғоз кардан мумкин аст, агар қулфи электронии релеи баромад (терминалҳои B1+B2) бо қатъ кардани ҳаҷми таъминот озод карда шавад.tage.
• Тарафи гази гарми компрессор инчунин метавонад аз ҳарорати аз ҳад зиёд бо истифода аз термостатҳои муҳофизати гармӣ (аксессуар) муҳофизат карда шавад.
• Вақте ки сарбории изофӣ ё шароити номувофиқ ба амал меояд, дастгоҳ аз кор мебарояд. Сабабашро ёфта, бартараф намоед.
• Баромади коммутатори реле ҳамчун контакти шинокунандаи ивазкунанда иҷро карда мешавад. Ин схемаи электрикй аз руи принципи чараёни ором кор мекунад, яъне реле ба холати бекорхобида меафтад ва хатто дар сурати шикастани датчик ва ё контури кушода контактори моторро хомуш мекунад.

Пайваст кардани агрегати триггер INT69 G

• Дастгоҳи триггери INT69 G-ро мувофиқи диаграммаи схема пайваст кунед. Воҳиди триггерро бо муҳофизаткунандаи таъхирнопазир (FC2) аз макс. 4 A. Барои кафолат додани функсияи муҳофизат, агрегати триггерро ҳамчун унсури аввал дар схемаи қувваи назоратӣ насб кунед.
• Андозагирии схемаи BT1 ва BT2 (сенсори PTC) набояд бо ҳаҷми беруна тамос гирадtage.
• Ин воҳиди триггери INT69 G ва сенсорҳои PTC-ро нест мекунад.

Санҷиши функсионалии агрегати триггер INT69 G

• Пеш аз ба истифода додан, пас аз бартараф кардани мушкилот ё ворид кардани тағирот ба схемаи барқи идоракунӣ, кори агрегати триггерро тафтиш кунед. Ин санҷишро бо истифода аз санҷиши давомдор ё ченак анҷом диҳед.

	Ҳолати ченак	Мавқеи реле
1.	Ҳолати ғайрифаъол	11-12
2.	Фаъолсозии INT69 G	11-14
3.	Пайвасткунаки PTC-ро хориҷ кунед	11-12
4.	Пайвасткунаки PTC-ро гузоред	11-12
5.	Пас аз фаъол кардани шабака аз нав барқарор кунед	11-14

Гармкунаки сӯзишворӣ (аксессуарҳо)

• Барои он ки компрессор вайрон нашавад, компрессор бояд бо гармкунаки равганкаш чихозонида шавад.
• Гармкунаки равган бояд умуман пайваст ва истифода шавад!
• Пайвастшавӣ: Гармкунаки равган бояд ба воситаи контакти ёрирасон (ё алоқаи ёрирасони сими параллелӣ)-и контактори компрессор ба занҷири алоҳидаи барқ ​​пайваст карда шавад.
• Маълумоти барқӣ: 115 V – 1 – 60 Гц, 65 – 135 Вт, танзими PTC-гармкунак.

Интихоб ва истифодаи компрессорҳо бо табдилдиҳандаи басомад

• Барои кори бехатари компрессор, табдилдиҳандаи басомад бояд на камтар аз 160 сония ҳадди ақалл 3% аз ҳадди максималии ҷараёни компрессорро (I-макс.) истифода барад.

Ҳангоми истифодаи конвертерҳои басомад инчунин чизҳои зеринро риоя кардан лозим аст:

1. Ҷараёни максималии иҷозатдодашудаи кори компрессор (I-max) (ниг. лавҳаи навъи ё маълумоти техникӣ) набояд зиёд бошад.
2. Агар дар система ларзишҳои ғайримуқаррарӣ ба вуқӯъ оянд, диапазони басомадҳои таъсиргузор дар табдилдиҳандаи басомад бояд мувофиқан холӣ карда шаванд.
3. Ҷараёни максималии баромади табдилдиҳандаи басомад бояд аз ҷараёни максималии компрессор (I-max) зиёд бошад.
4. Ҳама тарҳҳо ва насбҳоро мувофиқи қоидаҳои бехатарии маҳаллӣ ва қоидаҳои умумӣ (масалан, VDE) ва қоидаҳо, инчунин мувофиқи мушаххасоти истеҳсолкунандаи табдилдиҳандаи басомад иҷро кунед

Диапазони басомади иҷозатдодашударо дар маълумоти техникӣ пайдо кардан мумкин аст.

Суръати гардиш диапазон	0 – ф-дақ	ф-дақ – ф-макс
Вақти оғозёбӣ	< 1 с	тақрибан. 4 с
Вақти хомӯшкунӣ	фавран

f-min/f-max ба боб нигаред: Маълумоти техникӣ: диапазони басомади иҷозатдодашуда

Ба истифода додан

Тайёрӣ барои оғози кор

• Барои муҳофизат кардани компрессор аз шароити номатлуби корӣ, дар тарафи насб прессостаҳои фишори баланд ва паст ҳатмӣ мебошанд.
• Компрессор дар завод аз озмоиш гузашта, тамоми вазифахо санчида шудаанд. Аз ин рӯ, дастурҳои махсуси давидан вуҷуд надоранд.

Компрессорро барои вайрон шудани нақлиёт тафтиш кунед!

ОГОҲ

• Ҳангоме ки компрессор кор намекунад, вобаста ба ҳарорати муҳити зист ва миқдори пуркунандаи яхдон, эҳтимол аст, ки фишор баланд шуда, аз меъёрҳои иҷозатдодашудаи компрессор зиёд шавад. Барои пешгирии ин ҳодиса бояд чораҳои дахлдор андешида шаванд (масалан, бо истифода аз муҳити нигоҳдории сард, зарфи қабулкунанда, системаи дуюмдараҷаи яхдон ё дастгоҳҳои рафъи фишор).

Санҷиши қувваи фишор

• Компрессор дар завод барои яклухт будани фишор озмуда шудааст. Аммо, агар тамоми система бояд аз санҷиши якпорчагии фишор гузарад, он бояд тибқи стандартҳои UL-/CSA- ё стандарти бехатарии мувофиқ бидуни ворид кардани компрессор анҷом дода шавад.

Санҷиши ихроҷ

Хавфи таркиш!

• Компрессор бояд танҳо бо истифодаи нитроген (N2) фишор дода шавад. Ҳеҷ гоҳ бо оксиген ё дигар газҳо фишор надиҳед!
• Фишори максималии иҷозатдодашудаи компрессор набояд дар ҳеҷ ваҷҳ дар ҷараёни санҷиш зиёд шавад (ниг. маълумот дар лавҳаи ном)! Ягон яхдонро бо нитроген омехта накунед, зеро ин метавонад боиси гузариши маҳдудияти оташгиршавӣ ба диапазони муҳим гардад.
• Озмоиши ихроҷро дар дастгоҳи яхдон мувофиқи стандартҳои UL-/CSA-Standards ё стандарти мувофиқи бехатарӣ ва ҳамеша риоя кардани фишори ҳадди аксар иҷозат барои компрессор анҷом диҳед.

Эвакуация

• Агар компрессор зери вакуум бошад, онро ба кор наандозед. Ягон ҷилдро татбиқ накунедtage – ҳатто барои мақсадҳои санҷишӣ (бояд танҳо бо яхдон истифода шавад).
• Дар зери вакуум масофаҳои ҷории шарорабардорӣ ва резиши болтҳои пайвасткунаки тахтаи терминал кӯтоҳ мешаванд; ин метавонад боиси вайрон шудани панели печ ва терминал гардад.
• Аввал системаро эвакуатсия кунед ва сипас компрессорро ба раванди эвакуатсия дохил кунед. Фишори компрессорро сабук кунед.
• Клапанҳои маҳкамкунандаи хатти насосӣ ва фишорро кушоед.
• Гармкунаки равганро даргиронед.
• Бо истифода аз насоси вакуумӣ паҳлӯҳои фишурда ва разрядро эвакуатсия кунед.
• Дар охири раванди эвакуатсия ҳангоми хомӯш кардани насос вакуум бояд <0.02 псиг (1.5 мбар) бошад.
• Ин равандро ҳар қадар ки лозим бошад, такрор кунед.

Пардохти яхдон

• Либосҳои муҳофизатии инфиродӣ, аз қабили айнак ва дастпӯшҳои муҳофизатӣ пӯшед!
• Боварӣ ҳосил кунед, ки клапанҳои маҳкамкунандаи хатти насосӣ ва фишор кушодаанд.
• Вобаста аз тарҳрезии шишаи пуркунандаи яхдон CO2 (бо/бе қубур) CO2-ро пас аз вазн ё ба таври газ дар моеъ пур кардан мумкин аст.
• Танҳо сифати баланди CO2-ро истифода баред (ниг. боби 3.1)!
• Пур кардани яхдонҳои моеъ: Тавсия дода мешавад, ки система аввал бо газ аз тарафи фишори баланд то фишори система на камтар аз 75 псиг (5.2 бар) пур карда шавад (агар он аз 75 псиг (5.2 бар) камтар аз моеъ пур карда шавад, хавфи пайдоиши яхи хушк). Пуркунии минбаъда аз рӯи система.
• Барои аз байн бурдани эҳтимолияти ташаккули яхи хушк ҳангоми кор кардани система (дар ҷараёни пуркунӣ ва пас аз он), нуқтаи хомӯшии гузаргоҳи фишори паст бояд ҳадди аққал 75 psig (5.2 бар) муқаррар карда шавад.
• Ҳеҷ гоҳ аз ҳадди аксар зиёд нашавед. фишорҳои иҷозатдодашуда ҳангоми пуркунӣ. Чораҳои эҳтиётӣ бояд сари вақт андешида шаванд.
• Иловаи яхдон, ки пас аз оғозёбӣ метавонад лозим шавад, метавонад дар шакли буғ дар тарафи соркунанда пур карда шавад.
• Мошинро бо яхдон аз ҳад зиёд пур накунед!
• Моеъи яхдонро ба тарафи компрессор пур накунед.
• Иловаҳоро бо равған ва яхдон омехта накунед.

Навкор

• Пеш аз ба кор андохтани компрессор боварӣ ҳосил кунед, ки ҳарду клапанҳои пӯшида кушодаанд!
• Тафтиш кунед, ки асбобҳои бехатарӣ ва муҳофизатӣ (калиди фишор, муҳофизати мотор, чораҳои муҳофизати алоқаи барқӣ ва ғайра) дуруст кор мекунанд.
• Компрессорро фурӯзон кунед ва бигзоред, ки он ҳадди аққал 10 дақиқа кор кунад.
• Мошин бояд ба ҳолати мувозинат расад.
• Сатҳи равғанро тафтиш кунед: Сатҳи равған бояд дар шишаи дидан намоён бошад.
• Пас аз иваз кардани компрессор, сатҳи равған бояд бори дигар тафтиш карда шавад.
• Агар сатҳ хеле баланд бошад, равғанро холӣ кардан лозим аст (хатари зарбаи моеъи равған; кам шудани иқтидори системаи яхдон).
• Агар миқдори зиёди равған пур карда шавад, хатари таъсири болғаи равған вуҷуд дорад.
• Агар ин тавр бошад, баргардонидани равғанро тафтиш кунед!

Клапанҳои рафъи фишор

• Компрессор бо ду клапан рафъи фишор муҷаҳҳаз аст. Ҳар як як клапан дар паҳлӯи обкашӣ ва разряд. Агар фишори аз ҳад зиёд ба даст ояд, клапанҳо кушода мешаванд ва афзоиши минбаъдаи фишорро пешгирӣ мекунанд.
• Ҳамин тариқ CO2 ба муҳити атроф паҳн мешавад!
• Дар ҳолате, ки клапани рафъи фишор такроран фаъол шавад, клапанро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ иваз кунед, зеро ҳангоми таркиш шароити шадид ба амал меояд, ки метавонад боиси ихроҷи доимӣ гардад. Ҳамеша системаро пас аз фаъол кардани клапани рафъи фишор барои талафоти яхдон тафтиш кунед!
• Клапанҳои рафъи фишор ҳеҷ гуна ивазкунандаи фишор ва клапанҳои иловагии бехатариро дар система иваз намекунанд. Калидҳои фишор бояд ҳамеша дар система насб карда шаванд ва мувофиқи EN 378-2 ё стандартҳои бехатарии мувофиқ тарҳрезӣ ё танзим карда шаванд.
• Риоя накардани он метавонад боиси осеб дидани СО2 аз ду клапани рафъи фишор гардад!

Аз сустшавӣ худдорӣ кунед

• Камшавӣ метавонад ба компрессор осеб расонад ва ба ихроҷи яхдон оварда расонад.

Барои пешгирии сустшавӣ:

• Системаи пурраи яхдон бояд дуруст тарҳрезӣ карда шавад.
• Ҳама ҷузъҳо бояд аз рӯи натиҷагирӣ бо ҳамдигар баҳо дода шаванд
• (махсусан бухоркунанда ва клапанҳои васеъкунанда).
• Ҳадди гармии газ дар вуруди компрессор бояд 15 К бошад (Танзими клапани васеъкуниро тафтиш кунед).
• Дар бораи ҳарорати нафт ва ҳарорати фишори газ. (Ҳарорати гази фишор бояд ҳадди ақал 50°C (122°F) ба қадри кофӣ баланд бошад, бинобар ин ҳарорати равған > 30°C (86°F) аст).
• Система бояд ба ҳолати мувозинат расад.
• Махсусан дар системаҳои муҳим (масалан, якчанд нуқтаи бухоркунанда) чораҳо тавсия карда мешаванд, ба монанди иваз кардани домҳои моеъ, клапанҳои электромагнитӣ дар хати моеъ ва ғайра.
• Дар ҳоле, ки компрессор дар ҳолати қатъӣ қарор дорад, ҳеҷ гуна ҳаракати моеъи сард набояд вуҷуд дошта бошад.

Хушккунаки филтр

• CO2-и газӣ нисбат ба дигар яхдонҳо дар об хеле пасттар аст. Дар ҳарорати паст он метавонад боиси бастани клапанҳо ва филтрҳо дар натиҷаи ях ё гидрат гардад. Аз ин рӯ, мо тавсия медиҳем, ки як хушккунаки филтрҳои мувофиқ ва шишаи дидан бо нишондиҳандаи намӣ истифода шавад.

Пайвасткунии танзимгари сатҳи нафт

• Пайвастагии «О» барои насб кардани танзимгари сатҳи равған пешбинӣ шудааст. Адаптери мувофиқро аз савдо гирифтан лозим аст.

Нигоҳдорӣ

Тайёрӣ

ОГОҲ

• Пеш аз оғози кор дар компрессор:
• Компрессорро хомӯш кунед ва онро муҳофизат кунед, то аз нав оғоз шавад. Компрессорро аз фишори система озод кунед.
• Аз ворид шудани ҳаво ба система пешгирӣ кунед!

Пас аз анҷом додани нигоҳубин:

• Калиди бехатариро пайваст кунед.
• Компрессорро эвакуатсия кунед.
• Қулфи гузаришро озод кунед.

Корҳое, ки бояд анҷом дода шаванд

• Барои кафолат додани эътимоднокии оптималии кор ва мӯҳлати хизмати компрессор тавсия медиҳем, ки дар фосилаҳои муқаррарӣ корҳои хидматрасонӣ ва санҷиширо анҷом диҳед:

Иваз кардани равған:

• барои системаҳои силсилавии истеҳсоли завод ҳатмӣ нест.
• барои насби саҳроӣ ё ҳангоми кор дар наздикии маҳдудияти барнома: бори аввал пас аз 100 то 200 соати корӣ, баъд тақрибан. ҳар 3 сол ё 10,000 - 12,000 соати корӣ. Равғани истифодашударо мувофиқи қоидаҳо партояд; қоидаҳои миллиро риоя кунед.
• Санҷишҳои солона: Сатҳи равған, маҳкамии ихроҷ, садои равон, фишорҳо, ҳарорат, вазифаи дастгоҳҳои ёрирасон, ба монанди гармкунаки сӯзишворӣ, гузариши фишор.

Қисмҳои эҳтиётии тавсияшаванда/ лавозимот

• Қисмҳои эҳтиётӣ ва лавозимоти дастрасро дар воситаи интихоби компрессории мо дар зери vap.bock.de ва инчунин дар bockshop.bock.de пайдо кардан мумкин аст.
• Танҳо қисмҳои эҳтиётии аслии Bock истифода баред!

Равғанҳои молиданӣ

• Барои кор бо CO2 BOCK lub E85 лозим аст!

Бекор кардан

• Клапанҳои бастани компрессорро пӯшед. CO2 ба коркарди дубора эҳтиёҷ надорад ва аз ин рӯ метавонад ба муҳити зист партояд. Муҳим аст, ки вентилятсияи хубро таъмин кунед ё CO2-ро ба берун гузаронед, то хатари нафасгирӣ пешгирӣ карда шавад. Ҳангоми баровардани CO2, аз пастшавии босуръати фишор худдорӣ намоед, то аз он берун равад. Агар компрессор бефишор бошад, қубурро дар паҳлӯи фишор ва фуроваранда хориҷ кунед (масалан, канда кардани клапани хомӯш ва ғ.) ва компрессорро бо истифода аз бардорандаи мувофиқ хориҷ кунед.
• Равғанро дар дохили он мувофиқи қоидаҳои дахлдори миллӣ партов кунед. Ҳангоми аз кор мондани компрессор (масалан, барои хидматрасонӣ ё иваз кардани компрессор) миқдори зиёди CO2 дар равғанро озод кардан мумкин аст. Агар декомпрессории компрессор кофӣ набошад, клапанҳои пӯшида метавонанд ба фишори аз ҳад зиёди тоқатфарсо оварда расонанд. Аз ин рӯ, тарафи ҷаббор (LP) ва тарафи фишори баланд (HP) -и компрессор бояд бо клапанҳои декомпрессионӣ таъмин карда шаванд.

Маълумоти техникӣ

• Таҳаммулпазирӣ (± 10%) нисбат ба арзиши миёнаи ҳаҷtagдиапазон.
• Ҷилди дигарtages ва намудҳои ҷараён тибқи дархост.
• Мушаххасоти барои макс. истеъмоли қувваи барқ ​​барои амалиёти 60Hz муроҷиат мекунад.
• Максимумро ба назар гиред. ҷараёни корӣ / макс. сарфи энергия барои тарҳрезии муҳофизаткунанда, хатҳои таъминот ва дастгоҳҳои бехатарӣ. Пӯшидани: Категорияи истеъмоли AC3
• Ҳама мушаххасот ба ҳисоби миёнаи ҷtagдиапазон
• Барои пайвастҳои кафшер

Андозаҳо ва пайвастҳо

• SV: Хатти обкашӣ
  • DV Хатти партов ба маълумоти техникӣ, боби 8 нигаред

A*	Паҳлӯи ҷабби пайвастшавӣ, қулфшаванда нест	1/8" NPTF
A1	Пайвастшавӣ паҳлӯи ҷаббида, қулфшаванда	7/16“ UNF
B	Тарафи разряди пайвастшавӣ, қулфшаванда нест	1/8" NPTF
B1	Тарафи разряди пайвастшавӣ, қулфшаванда	7/16“ UNF
D1	Равғани пайвастшавӣ аз ҷудокунандаи равған	1/4" NPTF
E	Санҷиши фишори равғани пайвастшавӣ	1/8" NPTF
F	Филтри равған	M8
H	Пули пуркунии равған	1/4" NPTF
J	Пайвасткунаки гармкунаки зарфи равған	Ø 15мм
K	Шишаи дидан	1 1/8“- 18 UNEF
L**	Пайвастшавӣ термостат муҳофизати гармидиҳӣ	1/8" NPTF
O	Танзимгари сатҳи равғани пайвастшавӣ	1 1/8“- 18 UNEF
SI1	Клапани декомпрессивӣ HP	1/8" NPTF
SI2	Клапани декомпрессивӣ LP	1/8" NPTF

• Танҳо бо адаптери иловагӣ имконпазир аст
• Ҷониби истихроҷи пайвастшавӣ нест

Эъломияи таъсис

• Эъломияи дохилшавӣ ба техникаи нопурра мувофиқи Дастури EC оид ба мошинсозӣ 2006/42/EC, Замимаи II 1. B.

Истеҳсолкунанда:

• Bock GmbH
• Benzstrasse 7
• 72636 Фриккенхаузен, Олмон
• Мо, ҳамчун истеҳсолкунанда, танҳо масъулияти худро эълон мекунем, ки техникаи нопурра
• Ном: Компрессори нимгерметикӣ
• Намудҳо: HG(X)12P/60-4 S (HC) ……………………HG(X)88e/3235-4(S) (HC)
• UL-HGX12P/60 S 0,7……………………… UL-HGX66e/2070 S 60
• HGX12P/60 S 0,7 LG …………………….. HGX88e/3235 (ML/S) 95 LG
• HG (X) 22 (P) (e) / 125-4 A …………………… HG(X)34(P)(e)/380-4 (S) A
• HGX34 (P) (e) / 255-2 (A) ……………………..HGX34(P)(e)/380-2 (A)(K)
• HA(X)12P/60-4 ……………………………… HA(X)6/1410-4
• HAX22e/125 LT 2 LG ……………………. HAX44e/665 LT 14 LG
• HGX12e/20-4 (ML/S) CO2 (LT) ……….. HGX44e/565-4 S CO2
• UL-HGX12e/20 (S/ML) 0,7 CO2 (LT)… UL-HGX44e/565 S 31 CO2
• HGX12/20-4 (ML/S/SH) CO2T………….. HGX46/440-4 (ML/S/SH) CO2 T
• UL-HGX12/20 ML(P) 2 CO2T…………. UL-HGX46/440 ML (P) 53 CO2T
• HGZ(X)7/1620-4 ………………………………. HGZ(X)7/2110-4
• HGZ(X)66e/1340 LT 22…………………… HGZ(X)66e/2070 LT 35
• HRX40-2 CO2 TH………………………….. HRX60-2 CO2 TH

Ном: Компрессори навъи кушод

• Намудҳо: F(X)2 ………………………………………… F(X)88/3235 (NH3)
• FK(X)1………………………………….. ФК(Х)3
• ФК(Х)20/120 (K/N/TK)…………….. FK(X)50/980 (K/N/TK)
• Силсила numБер: BC00000A001 - BN99999Z999

UL-Сертификати мутобиқат

Муштарии мӯҳтарам, Шаҳодатномаи мутобиқатро тавассути QR-коди зерин зеркашӣ кардан мумкин аст: https://vap.bock.de/stationaryapplication/Data/DocumentationFiles/COCCO2sub.pdf

Danfoss A / S

• Ҳалли иқлим
• danfoss.us
• +1 888 326 3677
• heating.cs.na@danfoss.com
• Ҳама гуна маълумот, аз ҷумла, вале бо маҳдуд накардани маълумот дар бораи интихоби маҳсулот, татбиқ ё истифодаи он, тарҳи маҳсулот, вазн, андозаҳо, иқтидор ё ҳама гуна маълумоти дигари техникӣ дар дастурҳои маҳсулот, тавсифи каталогҳо, таблиғҳо ва ғайра. , шифоҳӣ, электронӣ, онлайн ё тавассути зеркашӣ, иттилоотӣ ҳисобида мешавад ва танҳо ҳатмӣ аст, агар ва ба андозае, ки истинодҳои возеҳ дар иқтибос ё тасдиқи фармоиш дода шуда бошанд. Danfoss наметавонад барои хатогиҳои эҳтимолӣ дар каталогҳо, брошюраҳо, видеоҳо ва дигар маводҳо масъулиятро ба дӯш гирад. Danfoss ҳуқуқ дорад, ки маҳсулоти худро бидуни огоҳӣ тағир диҳад. Ин инчунин ба маҳсулоте, ки фармоиш дода шудааст, вале расонида нашудааст, дахл дорад, ба шарте ки чунин тағирот бидуни тағир додани шакл, мувофиқат ё функсияи маҳсулот анҷом дода шавад.
• Ҳама тамғаҳои молии ин мавод моликияти Danfoss A/S ё Danfoss Group мебошанд. Danfoss ва логотипи Danfoss тамғаҳои тиҷоратии Danfoss A/S мебошанд. Ҳамаи ҳуқуқ маҳфуз аст.

Ҳуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо

Компрессори поршенӣ Danfoss BOCK UL-HGX12e [pdf] Дастури корбар UL-HGX12e-30 S 1 CO2, UL-HGX12e-40 S 2 CO2, UL-HGX12e-50 S 3 CO2, UL-HGX12e-60 S 3 CO2, UL-HGX12e-75 S 4 CO2, BOCK UL12ca Reci Компрессор, компрессори поршенӣ, компрессор

Иқтибосҳо

• Дастури корбар