Παλινδρομικός Συμπιεστής Danfoss BOCK UL-HGX12e

Πληροφορίες προϊόντος

Παλινδρομικός συμπιεστής

Ο παλινδρομικός συμπιεστής είναι ένα σύστημα σχεδιασμένο για εφαρμογές CO2. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αυτό το σύστημα δεν είναι μια γενική λύση για την υποκατάσταση των φθοριούχων αερίων. Οι πληροφορίες που παρέχονται σε αυτές τις οδηγίες συναρμολόγησης βασίζονται στις τρέχουσες γνώσεις του κατασκευαστή και ενδέχεται να αλλάξουν λόγω περαιτέρω ανάπτυξης.

Οδηγίες χρήσης προϊόντος

Συγκρότημα συμπιεστή

• Ακολουθήστε τις οδηγίες αποθήκευσης και μεταφοράς που αναφέρονται στην ενότητα 4.1.
• Ρυθμίστε τον συμπιεστή σύμφωνα με τις οδηγίες που παρέχονται στην ενότητα 4.2.
• Συνδέστε τους σωλήνες όπως περιγράφεται στην ενότητα 4.3.
• Διασφαλίστε τη σωστή εγκατάσταση των γραμμών αναρρόφησης και πίεσης όπως εξηγείται στην ενότητα 4.5.
• Λειτουργήστε τις βαλβίδες διακοπής σύμφωνα με τις οδηγίες στην ενότητα 4.6.
• Εξοικειωθείτε με τον τρόπο λειτουργίας των συνδέσεων σέρβις με δυνατότητα κλειδώματος που αναφέρονται στην ενότητα 4.7.
• Τοποθετήστε το φίλτρο σωλήνα αναρρόφησης σύμφωνα με τις οδηγίες στην ενότητα 4.8.

Ηλεκτρική σύνδεση

• Ανατρέξτε στην ενότητα 5.1 για πληροφορίες σχετικά με την επιλογή ρελέ και ρελέ κινητήρα.
• Συνδέστε τον κινητήριο κινητήρα ακολουθώντας τις οδηγίες που παρέχονται στην ενότητα 5.2.
• Εάν χρησιμοποιείτε απευθείας εκκίνηση, ανατρέξτε στο διάγραμμα κυκλώματος στην ενότητα 5.3 για τις σωστές οδηγίες καλωδίωσης.
• Εάν χρησιμοποιείτε την ηλεκτρονική μονάδα σκανδάλης INT69 G, ακολουθήστε τα βήματα που περιγράφονται στις ενότητες 5.4, 5.5 και 5.6 για τη σύνδεση και τη λειτουργική δοκιμή.
• Εξετάστε το ενδεχόμενο χρήσης ενός θερμαντήρα κάρτερ λαδιού ως αξεσουάρ, όπως εξηγείται στην ενότητα 5.7.
• Για συμπιεστές με μετατροπείς συχνότητας, ανατρέξτε στην ενότητα 5.8 για οδηγίες επιλογής και λειτουργίας.

Τεχνικά στοιχεία

Συμβουλευτείτε την ενότητα 8 για λεπτομερείς τεχνικές προδιαγραφές του Εμβολιοφόρου Συμπιεστή.

Διαστάσεις και συνδέσεις

Ανατρέξτε στην ενότητα 9 για πληροφορίες σχετικά με τις διαστάσεις και τις συνδέσεις του παλινδρομικού συμπιεστή.

Πρόλογος

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

• Κίνδυνος ατυχημάτων.
• Οι ψυκτικοί συμπιεστές είναι μηχανές υπό πίεση και, ως εκ τούτου, απαιτούν αυξημένη προσοχή και προσοχή στο χειρισμό.
• Η ακατάλληλη συναρμολόγηση και χρήση του συμπιεστή μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό ή θανατηφόρο τραυματισμό!
• Για να αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο, τηρήστε όλες τις οδηγίες ασφαλείας που περιέχονται σε αυτές τις οδηγίες πριν από τη συναρμολόγηση και πριν χρησιμοποιήσετε τον συμπιεστή! Αυτό θα αποφύγει τις παρεξηγήσεις και θα αποτρέψει σοβαρούς ή θανατηφόρους τραυματισμούς και ζημιές!
• Μην χρησιμοποιείτε ποτέ το προϊόν ακατάλληλα, αλλά μόνο όπως συνιστάται από αυτό το εγχειρίδιο!
• Τηρείτε όλες τις ετικέτες ασφαλείας των προϊόντων!
• Ανατρέξτε στους τοπικούς οικοδομικούς κώδικες για τις απαιτήσεις εγκατάστασης!
• Οι εφαρμογές CO2 απαιτούν ένα εντελώς νέο είδος συστήματος και ελέγχου. Δεν αποτελούν γενική λύση για την υποκατάσταση των φθοριούχων αερίων. Επομένως, επισημαίνουμε ρητά ότι όλες οι πληροφορίες σε αυτές τις οδηγίες συναρμολόγησης έχουν παρασχεθεί σύμφωνα με το τρέχον επίπεδο γνώσεών μας και ενδέχεται να αλλάξουν λόγω περαιτέρω ανάπτυξης.
• Νομικές αξιώσεις που βασίζονται στην ορθότητα των πληροφοριών δεν μπορούν να υποβληθούν ανά πάσα στιγμή και με το παρόν αποκλείονται ρητά.
• Οι μη εξουσιοδοτημένες αλλαγές και τροποποιήσεις στο προϊόν που δεν καλύπτονται από αυτό το εγχειρίδιο απαγορεύονται και ακυρώνουν την εγγύηση!
• Αυτό το εγχειρίδιο οδηγιών είναι υποχρεωτικό μέρος του προϊόντος. Πρέπει να είναι διαθέσιμο στο προσωπικό που χειρίζεται και συντηρεί αυτό το προϊόν. Πρέπει να περάσει στον τελικό πελάτη μαζί με τη μονάδα στην οποία είναι εγκατεστημένος ο συμπιεστής.
• Αυτό το έγγραφο υπόκειται στα πνευματικά δικαιώματα της Bock GmbH, Γερμανία. Οι πληροφορίες που παρέχονται σε αυτό το εγχειρίδιο υπόκεινται σε αλλαγές και βελτιώσεις χωρίς προειδοποίηση.

Ασφάλεια

Προσδιορισμός οδηγιών ασφαλείας

• Υποδεικνύει μια επικίνδυνη κατάσταση η οποία, εάν δεν αποφευχθεί, θα προκαλέσει άμεσο θανατηφόρο ή σοβαρό τραυματισμό
• Υποδεικνύει μια επικίνδυνη κατάσταση η οποία, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει θανατηφόρο ή σοβαρό τραυματισμό
• Υποδεικνύει μια επικίνδυνη κατάσταση η οποία, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει αμέσως αρκετά σοβαρό ή ελαφρύ τραυματισμό.
• Υποδεικνύει μια κατάσταση η οποία, εάν δεν αποφευχθεί, μπορεί να προκαλέσει υλικές ζημιές
• Σημαντικές πληροφορίες ή συμβουλές για την απλοποίηση της εργασίας

Γενικές οδηγίες ασφαλείας

• Κίνδυνος ατυχήματος.
• Οι ψυκτικοί συμπιεστές είναι μηχανές υπό πίεση και επομένως απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή και προσοχή στο χειρισμό.
• Δεν πρέπει να γίνεται υπέρβαση της μέγιστης επιτρεπόμενης υπερπίεσης, ακόμη και για λόγους δοκιμής.
• Κίνδυνος ασφυξίας!
• Το CO2 είναι ένα μη εύφλεκτο, όξινο, άχρωμο και άοσμο αέριο και βαρύτερο από τον αέρα.
• Μην απελευθερώνετε ποτέ σημαντικούς όγκους CO2 ή ολόκληρο το περιεχόμενο του συστήματος σε κλειστούς χώρους!
• Οι εγκαταστάσεις ασφαλείας σχεδιάζονται ή προσαρμόζονται σύμφωνα με το EN 378 ή τα κατάλληλα εθνικά πρότυπα ασφαλείας.

Κίνδυνος εγκαυμάτων!

• Ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας, μπορούν να επιτευχθούν θερμοκρασίες επιφάνειας άνω των 140°F (60°C) στην πλευρά πίεσης ή κάτω των 32°F (0°C) στην πλευρά αναρρόφησης.
• Αποφύγετε την επαφή με ψυκτικό υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Η επαφή με ψυκτικό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά εγκαύματα και ερεθισμούς του δέρματος.

Προβλεπόμενη χρήση

• Ο συμπιεστής δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείται σε δυνητικά εκρηκτικά περιβάλλοντα!
• Αυτές οι οδηγίες συναρμολόγησης περιγράφουν την τυπική έκδοση των συμπιεστών που αναφέρονται στον τίτλο που κατασκευάζεται από την Bock. Οι ψυκτικοί συμπιεστές Bock προορίζονται για εγκατάσταση σε μηχανή (εντός της ΕΕ σύμφωνα με τις Οδηγίες της ΕΕ 2006/42/EC
• Οδηγία Μηχανημάτων και Οδηγία 2014/68/ΕΕ για τον εξοπλισμό υπό πίεση, εκτός ΕΕ σύμφωνα με τους αντίστοιχους εθνικούς κανονισμούς και κατευθυντήριες γραμμές).
• Η θέση σε λειτουργία επιτρέπεται μόνο εάν οι συμπιεστές έχουν εγκατασταθεί σύμφωνα με αυτές τις οδηγίες συναρμολόγησης και ολόκληρο το σύστημα στο οποίο είναι ενσωματωμένοι έχει επιθεωρηθεί και εγκριθεί σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς.
• Οι συμπιεστές προορίζονται για χρήση με CO2 σε υπερκρίσιμα και/ή υποκρίσιμα συστήματα σε συμμόρφωση με τα όρια εφαρμογής.
• Επιτρέπεται η χρήση μόνο του ψυκτικού που καθορίζεται σε αυτές τις οδηγίες!
• Οποιαδήποτε άλλη χρήση του συμπιεστή απαγορεύεται!

Απαιτούμενα προσόντα του προσωπικού

• Το ανεπαρκώς καταρτισμένο προσωπικό ενέχει τον κίνδυνο ατυχημάτων, με συνέπεια σοβαρό ή θανατηφόρο τραυματισμό. Επομένως, οι εργασίες σε συμπιεστές πρέπει να εκτελούνται μόνο από προσωπικό με τα προσόντα που αναφέρονται παρακάτω:
• π.χ. τεχνικός ψύξης ή μηχανικός ψυκτικής μηχανικής.
• Καθώς και επαγγέλματα με ανάλογη εκπαίδευση, τα οποία επιτρέπουν στο προσωπικό να συναρμολογεί, να εγκαθιστά, να συντηρεί και να επισκευάζει συστήματα ψύξης και κλιματισμού.
• Το προσωπικό πρέπει να είναι σε θέση να αξιολογεί τις εργασίες που πρέπει να εκτελεστούν και να αναγνωρίζει τυχόν πιθανούς κινδύνους.

Περιγραφή προϊόντος

Σύντομη περιγραφή

• Ημιερμητικός δικύλινδρος παλινδρομικός συμπιεστής με κινητήρα κίνησης με ψύξη αερίου αναρρόφησης.
• Η ροή του ψυκτικού που αναρροφάται από τον εξατμιστή οδηγείται πάνω από τον κινητήρα και παρέχει μια ιδιαίτερα εντατική ψύξη. Έτσι, ο κινητήρας μπορεί να διατηρηθεί ειδικός κατά τη διάρκεια υψηλού φορτίου σε σχετικά χαμηλό επίπεδο θερμοκρασίας.
• Αντλία λαδιού ανεξάρτητη από την κατεύθυνση περιστροφής για αξιόπιστη και ασφαλή παροχή λαδιού
• Μία βαλβίδα αποσυμπίεσης η καθεμία στην πλευρά της χαμηλής και της υψηλής πίεσης, η οποία εξαερώνεται στην ατμόσφαιρα όταν επιτυγχάνονται αυτές οι απαράδεκτα υψηλές πιέσεις εκτύπωσης.

Πινακίδα τύπου (π.χampΛε)

Πληκτρολογήστε κλειδί (π.χampΛε)

Τομείς εφαρμογής

Ψυκτικές ουσίες

• CO2: R744 (Σύσταση ποιότητας CO2 4.5 (< 5 ppm H2O))

Χρέωση λαδιού

• Οι συμπιεστές γεμίζονται στο εργοστάσιο με τον ακόλουθο τύπο λαδιού: BOCK lub E85 (μόνο αυτό το λάδι επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί)
• Πιθανή υλική ζημιά.
• Η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται στο ορατό μέρος του υαλοπίνακα παρατήρησης. είναι δυνατή η ζημιά στον συμπιεστή σε περίπτωση υπερπλήρωσης ή ελλιπούς πλήρωσης!

Όρια εφαρμογής

• Η λειτουργία του συμπιεστή είναι δυνατή εντός των ορίων λειτουργίας. Αυτά μπορούν να βρεθούν στο εργαλείο επιλογής συμπιεστή Bock (VAP) στη διεύθυνση vap.bock.de. Παρατηρήστε τις πληροφορίες που δίνονται εκεί.
• Επιτρεπόμενη θερμοκρασία περιβάλλοντος -4°F … 140°F (-20 °C) – (+60 °C).
• Μέγιστη. επιτρεπόμενη θερμοκρασία τερματισμού εκκένωσης 320°F (160°C).
• Ελάχ. θερμοκρασία τέλους εκκένωσης ≥ 122°F (50°C).
• Ελάχ. θερμοκρασία λαδιού ≥ 86°F (30°C).
• Μέγ. επιτρεπόμενη συχνότητα μεταγωγής 8x/h.
• Ελάχιστος χρόνος λειτουργίας 3 λεπτά. πρέπει να επιτευχθεί η κατάσταση σταθερής κατάστασης (συνεχής λειτουργία).
• Αποφύγετε τη συνεχή λειτουργία σε οριακό εύρος.
• Μέγ. επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας (LP/HP)1): 435 / 798 psig (30/55 bar)
• LP = Χαμηλή πίεση HP = Υψηλή πίεση

Συγκρότημα συμπιεστή

Οι νέοι συμπιεστές γεμίζουν εργοστασιακά με αδρανές αέριο. Αφήστε αυτή τη χρέωση συντήρησης στον συμπιεστή όσο το δυνατόν περισσότερο και αποτρέψτε την είσοδο αέρα. Ελέγξτε τον συμπιεστή για ζημιές κατά τη μεταφορά πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία.

Αποθήκευση και μεταφορά

• Αποθήκευση στους -22°F (-30°C) έως 158°F (70°C) μέγιστη επιτρεπόμενη σχετική υγρασία 10 % – 95 %, χωρίς συμπύκνωση.
• Μην αποθηκεύετε σε διαβρωτική, σκονισμένη, ατμώδη ατμόσφαιρα ή σε εύφλεκτο περιβάλλον.
• Χρησιμοποιήστε οπή μεταφοράς.
• Μην σηκώνετε χειροκίνητα
• Χρησιμοποιήστε ανυψωτικά εργαλεία!

Κατάρτιση

• Δεν επιτρέπονται προσαρτήσεις (π.χ. υποδοχές σωλήνων, πρόσθετες μονάδες, εξαρτήματα στερέωσης κ.λπ.) απευθείας στον συμπιεστή!
• Παρέχετε επαρκή χώρο για εργασίες συντήρησης.
• Εξασφαλίστε επαρκή αερισμό του συμπιεστή.
• Να μην χρησιμοποιείται σε διαβρωτικό, σκονισμένο, δamp ατμόσφαιρα ή ένα εύφλεκτο περιβάλλον.
• Τοποθέτηση σε επίπεδη επιφάνεια ή πλαίσιο με επαρκή φέρουσα ικανότητα.
• Τοποθετήστε μόνο σε κλίση σε συνεννόηση με τον κατασκευαστή.
• Μονός συμπιεστής κατά προτίμηση σε δόνηση dampεεε.
• Τα διπλά και παράλληλα κυκλώματα είναι πάντα άκαμπτα.

Σύνδεσμοι σωληνώσεων

• Πιθανή ζημιά.
• Η υπερθέρμανση μπορεί να βλάψει τη βαλβίδα.
• Επομένως, αφαιρέστε τα στηρίγματα του σωλήνα από τη βαλβίδα για τη συγκόλληση και κατά συνέπεια ψύξτε το σώμα της βαλβίδας κατά τη διάρκεια και μετά τη συγκόλληση. Συγκολλήστε μόνο χρησιμοποιώντας αδρανές αέριο για την αναστολή προϊόντων οξείδωσης (κλίμακα).
• Βαλβίδα αναρρόφησης σύνδεσης συγκόλλησης/συγκόλλησης υλικού: S235JR
• Βαλβίδα εκκένωσης σύνδεσης συγκόλλησης/συγκόλλησης υλικού: P250GH
• Οι συνδέσεις σωλήνων έχουν διαβαθμισμένες εσωτερικές διαμέτρους έτσι ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν σωλήνες με τυπικές διαστάσεις χιλιοστών και ιντσών.
• Οι διάμετροι σύνδεσης των βαλβίδων διακοπής ονομάζονται για τη μέγιστη απόδοση του συμπιεστή.
• Η πραγματική απαιτούμενη διατομή σωλήνα πρέπει να ταιριάζει με την έξοδο. Το ίδιο ισχύει και για τις βαλβίδες αντεπιστροφής.

Σωλήνες

• Οι σωλήνες και τα εξαρτήματα του συστήματος πρέπει να είναι καθαρά και στεγνά εσωτερικά και χωρίς άλατα, στρώσεις και στρώματα σκουριάς και φωσφορικών αλάτων. Χρησιμοποιείτε μόνο αεροστεγή μέρη.
• Τοποθετήστε σωστά τους σωλήνες. Πρέπει να παρέχονται κατάλληλοι αντισταθμιστές κραδασμών για την αποφυγή ρωγμών και θραύσης των σωλήνων από έντονους κραδασμούς.
• Εξασφαλίστε τη σωστή επιστροφή λαδιού.
• Διατηρήστε τις απώλειες πίεσης στο απόλυτο ελάχιστο.

Τοποθέτηση γραμμών αναρρόφησης και πίεσης

• Πιθανή υλική ζημιά.
• Οι σωλήνες που δεν έχουν τοποθετηθεί σωστά μπορεί να προκαλέσουν ρωγμές και σχίσιμο, με αποτέλεσμα την απώλεια ψυκτικού μέσου.
• Η σωστή διάταξη των γραμμών αναρρόφησης και εκκένωσης αμέσως μετά τον συμπιεστή είναι αναπόσπαστο στοιχείο της ομαλής λειτουργίας και της συμπεριφοράς των κραδασμών του συστήματος.
• Ένας εμπειρικός κανόνας: Τοποθετείτε πάντα το πρώτο τμήμα σωλήνα ξεκινώντας από τη βαλβίδα διακοπής προς τα κάτω και παράλληλα με τον κινητήριο άξονα.

Λειτουργία των βαλβίδων διακοπής

• Πριν ανοίξετε ή κλείσετε τη βαλβίδα διακοπής, απελευθερώστε το στεγανοποιητικό άξονα της βαλβίδας κατά περίπου. ¼ της στροφής αριστερόστροφα.
• Αφού ενεργοποιήσετε τη βαλβίδα διακοπής, σφίξτε ξανά τη στεγανοποίηση του άξονα της ρυθμιζόμενης βαλβίδας δεξιόστροφα.

Τρόπος λειτουργίας των συνδέσεων σέρβις με δυνατότητα κλειδώματος

Άνοιγμα της βαλβίδας διακοπής:

• Ατρακτος: στρίψτε αριστερά (αριστερόστροφα) όσο πάει.
• Βαλβίδα διακοπής τελείως ανοιχτή / σύνδεση σέρβις κλειστή.

Άνοιγμα της σύνδεσης υπηρεσίας

• Ατρακτος: Περιστρέψτε ½ – 1 στροφή δεξιόστροφα.
• Άνοιξε η σύνδεση σέρβις / άνοιξε η βαλβίδα διακοπής.
• Μετά την ενεργοποίηση του άξονα, γενικά τοποθετήστε ξανά το προστατευτικό κάλυμμα του άξονα και σφίξτε με 14-16 Nm. Αυτό χρησιμεύει ως δεύτερο χαρακτηριστικό στεγανοποίησης κατά τη λειτουργία.

Φίλτρο σωλήνα αναρρόφησης

• Για συστήματα με μεγάλους σωλήνες και υψηλότερο βαθμό μόλυνσης, συνιστάται ένα φίλτρο στην πλευρά αναρρόφησης. Το φίλτρο πρέπει να ανανεωθεί ανάλογα με τον βαθμό μόλυνσης (μειωμένη απώλεια πίεσης).

Ηλεκτρική σύνδεση

ΚΙΝΔΥΝΟΣ

• Κίνδυνος ηλεκτροπληξίας! High voltage!
• Εκτελείτε εργασίες μόνο όταν το ηλεκτρικό σύστημα είναι αποσυνδεδεμένο από την παροχή ρεύματος!
• Όταν συνδέετε εξαρτήματα με ηλεκτρικό καλώδιο, πρέπει να διατηρείται ελάχιστη ακτίνα κάμψης 3x της διαμέτρου του καλωδίου για την τοποθέτηση του καλωδίου.
• Συνδέστε τον κινητήρα του συμπιεστή σύμφωνα με το διάγραμμα κυκλώματος (δείτε το εσωτερικό του κουτιού ακροδεκτών).
• Χρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο σημείο εισόδου καλωδίου του σωστού τύπου προστασίας (βλ. πινακίδα ονόματος) για τη δρομολόγηση των καλωδίων στο κουτί ακροδεκτών. Τοποθετήστε τα ανακουφιστικά καταπόνησης και αποτρέψτε τα σημάδια τριβής στα καλώδια.
• Συγκρίνετε τον τόμtage και τιμές συχνότητας με τα δεδομένα για την παροχή ρεύματος.
• Συνδέστε τον κινητήρα μόνο εάν αυτές οι τιμές είναι ίδιες.

Πληροφορίες για την επιλογή ρελέ και ρελέ κινητήρα

• Όλος ο εξοπλισμός προστασίας, οι συσκευές μεταγωγής και παρακολούθησης πρέπει να συμμορφώνονται με τους τοπικούς κανονισμούς ασφαλείας και τις καθιερωμένες προδιαγραφές (π.χ. VDE) καθώς και με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Απαιτούνται διακόπτες προστασίας κινητήρα! Οι επαφές κινητήρα, οι γραμμές τροφοδοσίας, οι ασφάλειες και οι διακόπτες προστασίας κινητήρα πρέπει να ονομάζονται σύμφωνα με το μέγιστο ρεύμα λειτουργίας (βλ. πινακίδα τύπου). Για την προστασία του κινητήρα, χρησιμοποιήστε μια συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης ανεξάρτητη από το ρεύμα, με χρονική καθυστέρηση για την παρακολούθηση και των τριών φάσεων. Ρυθμίστε τη διάταξη προστασίας από υπερφόρτωση έτσι ώστε να πρέπει να ενεργοποιηθεί εντός 2 ωρών με 1.2 φορές το μέγιστο ρεύμα λειτουργίας.

Σύνδεση του κινητήρα κίνησης

• Ο συμπιεστής έχει σχεδιαστεί με κινητήρα για κυκλώματα αστέρα-τριγώνου.
• Η εκκίνηση Star-Delta είναι δυνατή μόνο για τροφοδοσία Δ (π.χ. 280 V).

Example:

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

• Οι παρεχόμενοι μονωτές πρέπει να τοποθετηθούν σύμφωνα με τις εικόνες όπως φαίνεται.
• Η σύνδεση π.χ.ampΤα στοιχεία που εμφανίζονται αναφέρονται στην τυπική έκδοση. Στην περίπτωση του ειδικού τόμtagδηλ. ισχύουν οι οδηγίες που είναι τοποθετημένες στο τερματικό κουτί.

Διάγραμμα κυκλώματος για άμεση εκκίνηση 280 V ∆ / 460 VY

BP1	Οθόνη ασφαλείας υψηλής πίεσης
BP2	Αλυσίδα ασφαλείας (παρακολούθηση υψηλής/χαμηλής πίεσης)
BT1	Περιέλιξη κινητήρα ψυχρού αγωγού (αισθητήρας PTC).
BT2	Θερμοστάτης θερμικής προστασίας (αισθητήρας PTC)
BT3	Διακόπτης απελευθέρωσης (θερμοστάτης)
EB1	Θερμάστρα κάρτερ λαδιού
EC1	Μοτέρ συμπιεστή

FC1.1	Διακόπτης προστασίας κινητήρα
FC2	Έλεγχος ασφάλειας κυκλώματος ισχύος
ΙΝΤ69 Γ	Ηλεκτρονική μονάδα σκανδάλης INT69 G
QA1	Κύριος διακόπτης
QA2	Διακόπτης δικτύου
SF1	Έλεγχος τόμοςtage διακόπτης

Ηλεκτρονική μονάδα σκανδάλης INT69 G

• Ο κινητήρας του συμπιεστή είναι εφοδιασμένος με αισθητήρες θερμοκρασίας ψυχρού αγωγού (PTC) που είναι συνδεδεμένοι στην ηλεκτρονική μονάδα σκανδάλης INT69 G στο κουτί ακροδεκτών. Σε περίπτωση υπερβολικής θερμοκρασίας στην περιέλιξη του κινητήρα, το INT69 G απενεργοποιεί τον επαφέα κινητήρα. Μόλις κρυώσει, μπορεί να επανεκκινηθεί μόνο εάν το ηλεκτρονικό κλείδωμα του ρελέ εξόδου (ακροδέκτες B1+B2) απελευθερωθεί διακόπτοντας την ένταση τροφοδοσίαςtage.
• Η πλευρά του θερμού αερίου του συμπιεστή μπορεί επίσης να προστατευτεί από υπερθερμοκρασία χρησιμοποιώντας θερμοστάτες θερμικής προστασίας (εξάρτημα).
• Η μονάδα απενεργοποιείται όταν προκύψει υπερφόρτωση ή μη επιτρεπτές συνθήκες λειτουργίας. Βρείτε και διορθώστε την αιτία.
• Η έξοδος μεταγωγής ρελέ εκτελείται ως αιωρούμενη επαφή εναλλαγής. Αυτό το ηλεκτρικό κύκλωμα λειτουργεί σύμφωνα με την αρχή του ρεύματος ηρεμίας, δηλαδή το ρελέ πέφτει στη θέση ρελαντί και απενεργοποιεί τον επαφέα του κινητήρα ακόμα και σε περίπτωση διακοπής του αισθητήρα ή ανοιχτού κυκλώματος.

Σύνδεση της μονάδας σκανδάλης INT69 G

• Συνδέστε τη μονάδα σκανδάλης INT69 G σύμφωνα με το διάγραμμα κυκλώματος. Προστατέψτε τη μονάδα σκανδάλης με ασφάλεια καθυστερημένης δράσης (FC2) μέγ. 4 A. Για να διασφαλιστεί η λειτουργία προστασίας, εγκαταστήστε τη μονάδα σκανδάλης ως το πρώτο στοιχείο στο κύκλωμα ισχύος ελέγχου.
• Μετρήστε το κύκλωμα BT1 και το BT2 (αισθητήρας PTC) δεν πρέπει να έρχεται σε επαφή με εξωτερικό voltage.
• Αυτό θα καταστρέψει τη μονάδα σκανδάλης INT69 G και τους αισθητήρες PTC.

Δοκιμή λειτουργίας της μονάδας σκανδάλης INT69 G

• Πριν από τη θέση σε λειτουργία, μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων ή την πραγματοποίηση αλλαγών στο κύκλωμα ισχύος ελέγχου, ελέγξτε τη λειτουργικότητα της μονάδας σκανδάλης. Πραγματοποιήστε αυτόν τον έλεγχο χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή ή μετρητή συνέχειας.

	Κατάσταση μετρητή	Θέση ρελέ
1.	Απενεργοποιημένη κατάσταση	11-12
2.	Ενεργοποίηση INT69 G	11-14
3.	Αφαιρέστε το βύσμα PTC	11-12
4.	Εισαγάγετε το βύσμα PTC	11-12
5.	Επαναφορά μετά την ενεργοποίηση του δικτύου	11-14

Θερμαντήρας κάρτερ λαδιού (αξεσουάρ)

• Προκειμένου να αποφευχθεί ζημιά στον συμπιεστή, ο συμπιεστής πρέπει να είναι εξοπλισμένος με θερμαντήρα κάρτερ λαδιού.
• Ο θερμαντήρας του κάρτερ λαδιού πρέπει γενικά να συνδέεται και να λειτουργεί!
• Σύνδεση: Ο θερμαντήρας του κάρτερ λαδιού πρέπει να συνδεθεί μέσω μιας βοηθητικής επαφής (ή παράλληλης ενσύρματης βοηθητικής επαφής) του επαφέα του συμπιεστή σε ένα ξεχωριστό ηλεκτρικό κύκλωμα.
• Ηλεκτρικά δεδομένα: 115 V – 1 – 60 Hz, 65 – 135 W, Ρύθμιση θερμαντήρα PTC.

Επιλογή και λειτουργία συμπιεστών με μετατροπείς συχνότητας

• Για την ασφαλή λειτουργία του συμπιεστή, ο μετατροπέας συχνότητας πρέπει να μπορεί να εφαρμόσει υπερφόρτωση τουλάχιστον 160% του μέγιστου ρεύματος του συμπιεστή (I-max.) για τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα.

Όταν χρησιμοποιείτε μετατροπείς συχνότητας, πρέπει επίσης να τηρείτε τα ακόλουθα:

1. Δεν επιτρέπεται η υπέρβαση του μέγιστου επιτρεπόμενου ρεύματος λειτουργίας του συμπιεστή (I-max) (βλ. πινακίδα τύπου ή τεχνικά στοιχεία).
2. Εάν προκύψουν μη φυσιολογικοί κραδασμοί στο σύστημα, τα επηρεαζόμενα εύρη συχνοτήτων στον μετατροπέα συχνότητας πρέπει να ακυρωθούν ανάλογα.
3. Το μέγιστο ρεύμα εξόδου του μετατροπέα συχνότητας πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το μέγιστο ρεύμα του συμπιεστή (I-max).
4. Εκτελέστε όλους τους σχεδιασμούς και τις εγκαταστάσεις σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς ασφαλείας και τους κοινούς κανόνες (π.χ. VDE) και κανονισμούς καθώς και σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του μετατροπέα συχνότητας

Το επιτρεπόμενο εύρος συχνοτήτων βρίσκεται στα τεχνικά δεδομένα.

Ταχύτητα περιστροφής σειρά	0 – f-min	f-min – f-max
Χρόνος εκκίνησης	< 1 s	περ. 4 δευτ
Χρόνος απενεργοποίησης	αμέσως

f-min/f-max δείτε το κεφάλαιο: Τεχνικά στοιχεία: επιτρεπόμενο εύρος συχνοτήτων

Θέση σε λειτουργία

Προετοιμασίες για εκκίνηση

• Για την προστασία του συμπιεστή από απαράδεκτες συνθήκες λειτουργίας, οι πρεσοστάτες υψηλής πίεσης και χαμηλής πίεσης είναι υποχρεωτικοί στην πλευρά εγκατάστασης.
• Ο συμπιεστής έχει υποβληθεί σε δοκιμές στο εργοστάσιο και όλες οι λειτουργίες έχουν ελεγχθεί. Επομένως, δεν υπάρχουν ειδικές οδηγίες λειτουργίας.

Ελέγξτε τον συμπιεστή για ζημιές κατά τη μεταφορά!

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

• Όταν ο συμπιεστής δεν λειτουργεί, ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και την ποσότητα πλήρωσης ψυκτικού μέσου, είναι πιθανό η πίεση να αυξηθεί και να υπερβεί τα επιτρεπόμενα επίπεδα για τον συμπιεστή. Πρέπει να λαμβάνονται επαρκείς προφυλάξεις για να αποφευχθεί αυτό (π.χ. χρήση ψυχρού αποθηκευτικού μέσου, δεξαμενής δέκτη, δευτερεύοντος ψυκτικού συστήματος ή συσκευών εκτόνωσης πίεσης).

Δοκιμή αντοχής στην πίεση

• Ο συμπιεστής έχει δοκιμαστεί στο εργοστάσιο για ακεραιότητα πίεσης. Εάν, ωστόσο, ολόκληρο το σύστημα πρόκειται να υποβληθεί σε δοκιμή ακεραιότητας πίεσης, αυτό θα πρέπει να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τα πρότυπα UL-/CSA- ή ένα αντίστοιχο πρότυπο ασφαλείας χωρίς τη συμπερίληψη του συμπιεστή.

Δοκιμή διαρροής

Κίνδυνος να σκάσει!

• Ο συμπιεστής πρέπει να είναι υπό πίεση μόνο με χρήση αζώτου (N2). Ποτέ μην πιέζετε με οξυγόνο ή άλλα αέρια!
• Δεν επιτρέπεται η υπέρβαση της μέγιστης επιτρεπόμενης υπερπίεσης του συμπιεστή σε καμία στιγμή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας δοκιμής (βλ. στοιχεία πινακίδας ονομασίας)! Μην αναμιγνύετε ψυκτικό με το άζωτο γιατί αυτό μπορεί να προκαλέσει μετατόπιση του ορίου ανάφλεξης στην κρίσιμη περιοχή.
• Πραγματοποιήστε τη δοκιμή διαρροής στην ψυκτική εγκατάσταση σύμφωνα με τα πρότυπα UL-/CSA ή ένα αντίστοιχο πρότυπο ασφαλείας, τηρώντας πάντα τη μέγιστη επιτρεπόμενη υπερπίεση για τον συμπιεστή.

Κένωση

• Μην εκκινείτε τον συμπιεστή εάν βρίσκεται υπό κενό. Μην εφαρμόζετε κανένα voltage – ακόμη και για δοκιμαστικούς σκοπούς (πρέπει να λειτουργεί μόνο με ψυκτικό μέσο).
• Υπό κενό, οι αποστάσεις του ρεύματος σπινθήρα και ερπυσμού των μπουλονιών σύνδεσης της πλακέτας ακροδεκτών μειώνονται. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά στην περιέλιξη και στην πλακέτα ακροδεκτών.
• Πρώτα εκκενώστε το σύστημα και μετά συμπεριλάβετε τον συμπιεστή στη διαδικασία εκκένωσης. Εκτονώστε την πίεση του συμπιεστή.
• Ανοίξτε τις βαλβίδες διακοπής της γραμμής αναρρόφησης και πίεσης.
• Ενεργοποιήστε τη θερμάστρα του κάρτερ λαδιού.
• Εκκενώστε τις πλευρές αναρρόφησης και πίεσης εκκένωσης χρησιμοποιώντας την αντλία κενού.
• Στο τέλος της διαδικασίας εκκένωσης, το κενό πρέπει να είναι < 0.02 psig (1.5 mbar) όταν η αντλία είναι απενεργοποιημένη.
• Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία όσο συχνά απαιτείται.

Γέμισμα ψυκτικού

• Φοράτε ατομική προστατευτική ενδυμασία όπως γυαλιά και προστατευτικά γάντια!
• Βεβαιωθείτε ότι οι βαλβίδες διακοπής της γραμμής αναρρόφησης και πίεσης είναι ανοιχτές.
• Ανάλογα με το σχεδιασμό της φιάλης πλήρωσης ψυκτικού CO2 (με/χωρίς σωλήνα), το CO2 μπορεί να γεμιστεί σε υγρό μετά το βάρος ή σε αέρια μορφή.
• Χρησιμοποιείτε μόνο υψηλής ποιότητας CO2 (βλ. κεφάλαιο 3.1)!
• Γέμισμα του υγρού ψυκτικού: Συνιστάται η πλήρωση του συστήματος αρχικά σε στάση με αέριο στην πλευρά υψηλής πίεσης μέχρι πίεση συστήματος τουλάχιστον 75 psig (5.2 bar) (εάν γεμίσει κάτω από 75 psig (5.2 bar) με υγρό, υπάρχει κίνδυνος σχηματισμού ξηρού πάγου). Περαιτέρω πλήρωση σύμφωνα με το σύστημα.
• Για να εξαλειφθεί η πιθανότητα σχηματισμού ξηρού πάγου όταν το σύστημα λειτουργεί (κατά τη διάρκεια και μετά τη διαδικασία πλήρωσης), το σημείο απενεργοποίησης του διακόπτη χαμηλής πίεσης θα πρέπει να ρυθμιστεί σε τιμή τουλάχιστον 75 psig (5.2 bar).
• Μην υπερβαίνετε ποτέ το μέγιστο. επιτρεπόμενες πιέσεις κατά τη φόρτιση. Πρέπει να λαμβάνονται έγκαιρα προφυλάξεις.
• Ένα συμπλήρωμα ψυκτικού μέσου, το οποίο μπορεί να καταστεί απαραίτητο μετά την εκκίνηση, μπορεί να συμπληρωθεί σε μορφή ατμού στην πλευρά αναρρόφησης.
• Αποφύγετε την υπερβολική πλήρωση του μηχανήματος με ψυκτικό!
• Μην φορτίζετε υγρό ψυκτικό στην πλευρά αναρρόφησης του συμπιεστή.
• Μην αναμιγνύετε πρόσθετα με το λάδι και το ψυκτικό μέσο.

Εκκίνηση

• Βεβαιωθείτε ότι και οι δύο βαλβίδες διακοπής είναι ανοιχτές πριν ξεκινήσετε τον συμπιεστή!
• Βεβαιωθείτε ότι οι συσκευές ασφαλείας και προστασίας (διακόπτης πίεσης, προστασία κινητήρα, μέτρα προστασίας από την ηλεκτρική επαφή κ.λπ.) λειτουργούν σωστά.
• Ανάψτε τον συμπιεστή και αφήστε τον να λειτουργήσει για τουλάχιστον 10 λεπτά.
• Το μηχάνημα πρέπει να φτάσει σε κατάσταση ισορροπίας.
• Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού: Η στάθμη λαδιού πρέπει να είναι ορατή στο τζάμι ορατότητας.
• Μετά την αντικατάσταση ενός συμπιεστή, η στάθμη λαδιού πρέπει να ελεγχθεί ξανά.
• Εάν η στάθμη είναι πολύ υψηλή, το λάδι πρέπει να αποστραγγιστεί (κίνδυνος κραδασμών υγρού λαδιού, μειωμένη χωρητικότητα του συστήματος ψύξης).
• Εάν πρέπει να συμπληρωθούν μεγαλύτερες ποσότητες λαδιού, υπάρχει κίνδυνος να προκληθούν φαινόμενα κρούσης λαδιού.
• Εάν συμβαίνει αυτό, ελέγξτε την επιστροφή λαδιού!

Βαλβίδες εκτόνωσης πίεσης

• Ο συμπιεστής είναι εφοδιασμένος με δύο βαλβίδες εκτόνωσης πίεσης. Μία βαλβίδα η καθεμία στην πλευρά αναρρόφησης και εκκένωσης. Εάν επιτευχθούν υπερβολικές πιέσεις, οι βαλβίδες ανοίγουν και αποτρέπουν περαιτέρω αύξηση της πίεσης.
• Έτσι το CO2 διοχετεύεται στο περιβάλλον!
• Σε περίπτωση που μια βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης ενεργοποιείται επανειλημμένα, ελέγξτε τη βαλβίδα και αντικαταστήστε εάν χρειάζεται, καθώς κατά τη διάρκεια της εκτόνωσης μπορεί να προκύψουν ακραίες συνθήκες, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε μόνιμη διαρροή. Ελέγχετε πάντα το σύστημα για απώλεια ψυκτικού μετά την ενεργοποίηση της βαλβίδας εκτόνωσης πίεσης!
• Οι βαλβίδες εκτόνωσης πίεσης δεν αντικαθιστούν κανέναν διακόπτη πίεσης και τις πρόσθετες βαλβίδες ασφαλείας στο σύστημα. Οι διακόπτες πίεσης πρέπει πάντα να είναι εγκατεστημένοι στο σύστημα και να σχεδιάζονται ή να ρυθμίζονται σύμφωνα με το EN 378-2 ή τα κατάλληλα πρότυπα ασφαλείας.
• Η μη τήρηση μπορεί να οδηγήσει σε κίνδυνο τραυματισμού από τη ροή CO2 από τις δύο βαλβίδες εκτόνωσης πίεσης!

Αποφύγετε το slugging

• Η εκτόνωση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον συμπιεστή και να προκαλέσει διαρροή ψυκτικού.

Για να αποτρέψετε το λάστιχο:

• Το πλήρες σύστημα ψύξης πρέπει να είναι σωστά σχεδιασμένο.
• Όλα τα εξαρτήματα πρέπει να είναι συμβατά μεταξύ τους όσον αφορά την απόδοση
• (ιδιαίτερα ο εξατμιστής και οι βαλβίδες εκτόνωσης).
• Η υπερθέρμανση του αερίου αναρρόφησης στην είσοδο του συμπιεστή πρέπει να είναι 15 K. (Ελέγξτε τη ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης).
• Σχετικά με τη θερμοκρασία λαδιού και τη θερμοκρασία αερίου πίεσης. (Η θερμοκρασία του αερίου υπό πίεση πρέπει να είναι αρκετά υψηλή τουλάχιστον 50°C (122°F), επομένως η θερμοκρασία λαδιού είναι > 30°C (86°F)).
• Το σύστημα πρέπει να φτάσει σε κατάσταση ισορροπίας.
• Ιδιαίτερα σε κρίσιμα συστήματα (π.χ. πολλά σημεία εξατμιστή), συνιστώνται μέτρα όπως αντικατάσταση παγίδων υγρών, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στη γραμμή υγρού κ.λπ.
• Δεν πρέπει να υπάρχει καμία κίνηση του ψυκτικού όταν ο συμπιεστής είναι ακινητοποιημένος.

Στεγνωτήριο φίλτρου

• Το αέριο CO2 έχει σημαντικά χαμηλότερη διαλυτότητα στο νερό από άλλα ψυκτικά μέσα. Σε χαμηλές θερμοκρασίες μπορεί επομένως να προκαλέσει μπλοκάρισμα των βαλβίδων και των φίλτρων λόγω πάγου ή ένυδρου. Για το λόγο αυτό συνιστούμε τη χρήση ενός φίλτρου στεγνωτηρίου επαρκούς μεγέθους και ενός υαλοπίνακα με ένδειξη υγρασίας.

Σύνδεση ρυθμιστή στάθμης λαδιού

• Η σύνδεση "O" παρέχεται για την εγκατάσταση ρυθμιστή στάθμης λαδιού. Πρέπει να προμηθευτείτε αντίστοιχο αντάπτορα από το εμπόριο.

Συντήρηση

Παρασκευή

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

• Πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία στον συμπιεστή:
• Απενεργοποιήστε τον συμπιεστή και ασφαλίστε τον για να αποτρέψετε την επανεκκίνηση. Εκτονώστε τον συμπιεστή από την πίεση του συστήματος.
• Αποτρέψτε τη διείσδυση αέρα στο σύστημα!

Αφού πραγματοποιηθεί η συντήρηση:

• Συνδέστε τον διακόπτη ασφαλείας.
• Εκκενώστε τον συμπιεστή.
• Απελευθερώστε την κλειδαριά του διακόπτη.

Εργασίες που πρέπει να γίνουν

• Προκειμένου να διασφαλιστεί η βέλτιστη λειτουργική αξιοπιστία και η διάρκεια ζωής του συμπιεστή, συνιστούμε να εκτελείτε εργασίες συντήρησης και επιθεώρησης σε τακτά χρονικά διαστήματα:

Αλλαγή λαδιών:

• δεν είναι υποχρεωτικό για συστήματα σειράς που παράγονται στο εργοστάσιο.
• για εγκαταστάσεις πεδίου ή όταν λειτουργεί κοντά στο όριο εφαρμογής: για πρώτη φορά μετά από 100 έως 200 ώρες λειτουργίας, τότε περίπου. κάθε 3 χρόνια ή 10,000 – 12,000 ώρες λειτουργίας. Απορρίψτε το χρησιμοποιημένο λάδι σύμφωνα με τους κανονισμούς. τηρούν τους εθνικούς κανονισμούς.
• Ετήσιοι έλεγχοι: Στάθμη λαδιού, στεγανότητα διαρροής, θόρυβοι λειτουργίας, πιέσεις, θερμοκρασίες, λειτουργία βοηθητικών συσκευών όπως θερμαντήρας κάρτερ λαδιού, διακόπτης πίεσης.

Συνιστώμενα ανταλλακτικά/αξεσουάρ

• Μπορείτε να βρείτε τα διαθέσιμα ανταλλακτικά και αξεσουάρ στο εργαλείο επιλογής συμπιεστή στη διεύθυνση vap.bock.de καθώς και στο bockshop.bock.de.
• Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια ανταλλακτικά Bock!

Λιπαντικά

• Για λειτουργία με CO2 είναι απαραίτητο το BOCK lub E85!

Παροπλισμός

• Κλείστε τις βαλβίδες διακοπής στον συμπιεστή. Το CO2 δεν χρειάζεται να ανακυκλωθεί και ως εκ τούτου μπορεί να διοχετευθεί στο περιβάλλον. Είναι απαραίτητο να εξασφαλίσετε καλό αερισμό ή να μεταφέρετε το CO2 σε εξωτερικούς χώρους για να αποφύγετε τον κίνδυνο ασφυξίας. Όταν απελευθερώνετε CO2, αποφύγετε τη γρήγορη πτώση της πίεσης για να αποτρέψετε την έξοδο λαδιού μαζί του. Εάν ο συμπιεστής δεν είναι υπό πίεση, αφαιρέστε τις σωληνώσεις από την πλευρά της πίεσης και της αναρρόφησης (π.χ. αποσυναρμολόγηση της βαλβίδας διακοπής κ.λπ.) και αφαιρέστε τον συμπιεστή χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο ανυψωτικό.
• Απορρίψτε το λάδι στο εσωτερικό σύμφωνα με τους ισχύοντες εθνικούς κανονισμούς. Κατά τον παροπλισμό του συμπιεστή (π.χ. για σέρβις ή αντικατάσταση του συμπιεστή) μπορούν να απελευθερωθούν μεγαλύτερες ποσότητες CO2 στο λάδι. Εάν η αποσυμπίεση του συμπιεστή δεν είναι επαρκής, οι κλειστές βαλβίδες διακοπής μπορεί να οδηγήσουν σε αφόρητη υπερβολική πίεση. Για το λόγο αυτό η πλευρά αναρρόφησης (LP) και η πλευρά υψηλής πίεσης (HP) του συμπιεστή πρέπει να ασφαλίζονται με βαλβίδες αποσυμπίεσης.

Τεχνικά στοιχεία

• Ανοχή (± 10%) σε σχέση με τη μέση τιμή του voltagε φάσμα.
• Άλλοι τόμtages και τύποι ρεύματος κατόπιν αιτήματος.
• Οι προδιαγραφές για μέγ. η κατανάλωση ενέργειας ισχύει για λειτουργία 60Hz.
• Λάβετε υπόψη το μέγ. ρεύμα λειτουργίας / μέγ. κατανάλωση ρεύματος για το σχεδιασμό ασφαλειών, γραμμών τροφοδοσίας και διατάξεων ασφαλείας. Ασφάλεια: Κατηγορία κατανάλωσης AC3
• Όλες οι προδιαγραφές βασίζονται στον μέσο όρο του τομtagε φάσμα
• Για συνδέσεις συγκόλλησης

Διαστάσεις και συνδέσεις

• SV: Γραμμή αναρρόφησης
  • DV Γραμμή εκκένωσης βλ. τεχνικά στοιχεία, Κεφάλαιο 8

A*	Σύνδεση πλευρά αναρρόφησης, μη κλειδωμένη	1/8" NPTF
A1	Πλευρά αναρρόφησης σύνδεσης, με δυνατότητα κλειδώματος	7/16» UNF
B	Πλευρά αποφόρτισης σύνδεσης, δεν κλειδώνει	1/8" NPTF
B1	Πλευρά αποφόρτισης σύνδεσης, με δυνατότητα κλειδώματος	7/16» UNF
D1	Επιστροφή λαδιού σύνδεσης από διαχωριστή λαδιού	1/4" NPTF
E	Σύνδεση μανόμετρο λαδιού	1/8" NPTF
F	Φίλτρο λαδιού	M8
H	Βύσμα φόρτισης λαδιού	1/4" NPTF
J	Σύνδεση θερμαντήρα κάρτερ λαδιού	Ø 15 χλστ
K	Γυαλί οράσεως	1 1/8”- 18 UNEF
ΜΕΓΑΛΟ**	Θερμοστάτης θερμικής προστασίας σύνδεσης	1/8" NPTF
O	Ρυθμιστής στάθμης λαδιού σύνδεσης	1 1/8”- 18 UNEF
SI1	Βαλβίδα αποσυμπίεσης HP	1/8" NPTF
SI2	Βαλβίδα αποσυμπίεσης LP	1/8" NPTF

• Δυνατότητα μόνο με πρόσθετο προσαρμογέα
• Καμία πλευρά εκφόρτισης σύνδεσης

Δήλωση σύστασης

• Δήλωση σύστασης για ημιτελή μηχανήματα σύμφωνα με την οδηγία 2006/42/ΕΚ για τα μηχανήματα της ΕΚ, παράρτημα II 1. Β

Κατασκευαστής:

• Bock GmbH
• Benzstrasse 7
• 72636 Frickenhausen, Γερμανία
• Εμείς, ως κατασκευαστής, δηλώνουμε με αποκλειστική ευθύνη ότι τα ημιτελή μηχανήματα
• Ονομα: Ημιερμητικός συμπιεστής
• Τύποι: HG(X)12P/60-4 S (HC) ………………………HG(X)88e/3235-4(S) (HC)
• UL-HGX12P/60 S 0,7……………………… UL-HGX66e/2070 S 60
• HGX12P/60 S 0,7 LG ……………………….. HGX88e/3235 (ML/S) 95 LG
• HG(X)22(P)(e)/125-4 A ……………………… HG(X)34(P)(e)/380-4 (S) A
• HGX34(P)(e)/255-2 (A) ……………………..HGX34(P)(e)/380-2 (A)(K)
• ΗΑ(Χ)12Ρ/60-4 ……………………………… ΗΑ(Χ)6/1410-4
• HAX22e/125 LT 2 LG ………………………. HAX44e/665 LT 14 LG
• HGX12e/20-4 (ML/S) CO2 (LT) ……….. HGX44e/565-4 S CO2
• UL-HGX12e/20 (S/ML) 0,7 CO2 (LT)… UL-HGX44e/565 S 31 CO2
• HGX12/20-4 (ML/S/SH) CO2T………….. HGX46/440-4 (ML/S/SH) CO2 T
• UL-HGX12/20 ML(P) 2 CO2T…………. UL-HGX46/440 ML(P) 53 CO2T
• HGZ(X)7/1620-4 ………………………………. HGZ(X)7/2110-4
• HGZ(X)66e/1340 LT 22……………………… HGZ(X)66e/2070 LT 35
• HRX40-2 CO2 TH…………………………….. HRX60-2 CO2 TH

Όνομα: Συμπιεστής ανοιχτού τύπου

• Τύποι: F(X)2 ……………………………………… F(X)88/3235 (NH3)
• FK(X)1………………………………….. FK(X)3
• ΦΚ(Χ)20/120 (K/N/TK)……………….. FK(X)50/980 (K/N/TK)
• Σειράς number: BC00000A001 – BN99999Z999

Πιστοποιητικό συμμόρφωσης UL

Αγαπητέ πελάτη, το Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης μπορεί να ληφθεί με τον ακόλουθο κωδικό QR: https://vap.bock.de/stationaryapplication/Data/DocumentationFiles/COCCO2sub.pdf

Danfoss A / S

• Λύσεις για το κλίμα
• danfoss.us
• +1 888 326 3677
• heating.cs.na@danfoss.com
• Οποιεσδήποτε πληροφορίες, συμπεριλαμβανομένων, ενδεικτικά, πληροφορίες σχετικά με την επιλογή του προϊόντος, την εφαρμογή ή τη χρήση του, το σχεδιασμό του προϊόντος, το βάρος, τις διαστάσεις, την χωρητικότητα ή οποιαδήποτε άλλα τεχνικά δεδομένα σε εγχειρίδια προϊόντων, περιγραφές καταλόγων, διαφημίσεις κ.λπ. και εάν διατίθενται γραπτώς , προφορικά, ηλεκτρονικά, ηλεκτρονικά ή μέσω λήψης, θεωρείται ενημερωτική και είναι δεσμευτική μόνο εάν και στον βαθμό που γίνεται ρητή αναφορά σε προσφορά ή επιβεβαίωση παραγγελίας. Η Danfoss δεν φέρει καμία ευθύνη για πιθανά λάθη σε καταλόγους, μπροσούρες, βίντεο και άλλο υλικό. Η Danfoss διατηρεί το δικαίωμα να τροποποιήσει τα προϊόντα της χωρίς προειδοποίηση. Αυτό ισχύει επίσης για προϊόντα που παραγγέλθηκαν αλλά δεν παραδόθηκαν, υπό την προϋπόθεση ότι τέτοιες αλλαγές μπορούν να γίνουν χωρίς αλλαγές στη μορφή, την εφαρμογή ή τη λειτουργία του προϊόντος.
• Όλα τα εμπορικά σήματα σε αυτό το υλικό είναι ιδιοκτησία της Danfoss A/S ή των εταιρειών του ομίλου Danfoss. Το Danfoss και το λογότυπο Danfoss είναι εμπορικά σήματα της Danfoss A/S. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Έγγραφα / Πόροι

Παλινδρομικός Συμπιεστής Danfoss BOCK UL-HGX12e [pdf] Οδηγός χρήστη UL-HGX12e-30 S 1 CO2, UL-HGX12e-40 S 2 CO2, UL-HGX12e-50 S 3 CO2, UL-HGX12e-60 S 3 CO2, UL-HGX12e-75 S 4 CO2, BOXGATING UL-H Συμπιεστής, Παλινδρομικός Συμπιεστής, Συμπιεστής

Αναφορές

• Εγχειρίδιο χρήστη