Batni kompresor Danfoss BOCK UL-HGX12e

Informacije o izdelku

Vretenski kompresor

Batni kompresor je sistem, zasnovan za uporabo s CO2. Pomembno je omeniti, da ta sistem ni splošna rešitev za zamenjavo F-plinov. Informacije v teh navodilih za sestavljanje temeljijo na trenutnem znanju proizvajalca in se lahko spremenijo zaradi nadaljnjega razvoja.

Navodila za uporabo izdelka

Sklop kompresorja

• Upoštevajte smernice za shranjevanje in transport, navedene v razdelku 4.1.
• Nastavite kompresor v skladu z navodili v razdelku 4.2.
• Povežite cevi, kot je opisano v razdelku 4.3.
• Zagotovite pravilno namestitev sesalnih in tlačnih vodov, kot je razloženo v razdelku 4.5.
• Upravljajte zaporne ventile, kot je opisano v razdelku 4.6.
• Seznanite se z načinom delovanja servisnih povezav, ki jih je mogoče zakleniti, omenjenih v razdelku 4.7.
• Namestite filter sesalne cevi v skladu z navodili v razdelku 4.8.

Električni priključek

• Za informacije o izbiri kontaktorja in kontaktorja motorja glejte razdelek 5.1.
• Priključite pogonski motor v skladu s smernicami v razdelku 5.2.
• Če uporabljate neposredni zagon, glejte shemo vezja v razdelku 5.3 za pravilna navodila za ožičenje.
• Če uporabljate elektronsko sprožilno enoto INT69 G, sledite korakom, opisanim v razdelkih 5.4, 5.5 in 5.6 za povezavo in testiranje delovanja.
• Razmislite o uporabi grelnika oljnega korita kot dodatne opreme, kot je razloženo v razdelku 5.7.
• Za kompresorje s frekvenčnimi pretvorniki glejte poglavje 5.8 za smernice za izbiro in delovanje.

Tehnični podatki

Glejte poglavje 8 za podrobne tehnične specifikacije batnega kompresorja.

Dimenzije in priključki

Za informacije o dimenzijah in povezavah batnega kompresorja glejte razdelek 9.

Predgovor

NEVARNOST

• Nevarnost nesreč.
• Hladilni kompresorji so tlačni stroji in kot taki zahtevajo večjo previdnost in previdnost pri ravnanju.
• Nepravilna montaža in uporaba kompresorja lahko povzroči resne ali smrtne poškodbe!
• Da preprečite resne poškodbe ali smrt, upoštevajte vsa varnostna navodila v teh navodilih pred sestavljanjem in uporabo kompresorja! Tako se boste izognili nesporazumom in preprečili hude ali smrtne poškodbe in škodo!
• Izdelka nikoli ne uporabljajte nepravilno, ampak le tako, kot je priporočeno v tem priročniku!
• Upoštevajte vse varnostne oznake izdelka!
• Za zahteve glede namestitve glejte lokalne gradbene predpise!
• Uporaba CO2 zahteva popolnoma novo vrsto sistema in nadzora. Niso splošna rešitev za zamenjavo F-plinov. Zato izrecno opozarjamo, da so vse informacije v teh navodilih za montažo podane v skladu z našim trenutnim znanjem in se lahko spremenijo zaradi nadaljnjega razvoja.
• Pravnih zahtevkov na podlagi točnosti podatkov ni mogoče vložiti kadarkoli in so s tem izrecno izključeni.
• Nepooblaščene spremembe in modifikacije izdelka, ki niso zajete v tem priročniku, so prepovedane in razveljavijo garancijo!
• Ta navodila za uporabo so obvezni del izdelka. Na voljo mora biti osebju, ki upravlja in vzdržuje ta izdelek. Predati ga je treba končnemu kupcu skupaj z enoto, v kateri je nameščen kompresor.
• Ta dokument je predmet avtorskih pravic Bock GmbH, Nemčija. Informacije v tem priročniku se lahko spremenijo in izboljšajo brez predhodnega obvestila.

Varnost

Identifikacija varnostnih navodil

• Označuje nevarno situacijo, ki bo, če se ji ne izognete, povzročila takojšnjo smrt ali resno poškodbo
• Označuje nevarno situacijo, ki lahko povzroči smrt ali resne poškodbe, če se ji ne izognete
• Označuje nevarno situacijo, ki lahko, če se ji ne izognete, takoj povzroči dokaj hude ali manjše poškodbe.
• Označuje situacijo, ki lahko povzroči materialno škodo, če se ji ne izognete
• Pomembne informacije ali nasveti za poenostavitev dela

Splošna varnostna navodila

• Nevarnost nesreče.
• Hladilni kompresorji so stroji pod tlakom in zato zahtevajo posebno previdnost in previdnost pri ravnanju.
• Najvišjega dovoljenega nadtlaka ne smete preseči niti za namene testiranja.
• Nevarnost zadušitve!
• CO2 je nevnetljiv, kisel plin brez barve in vonja ter težji od zraka.
• Nikoli ne izpustite večjih količin CO2 ali celotne vsebine sistema v zaprte prostore!
• Varnostne naprave so zasnovane ali prilagojene v skladu z EN 378 ali ustreznimi nacionalnimi varnostnimi standardi.

Nevarnost opeklin!

• Odvisno od delovnih pogojev je mogoče doseči površinske temperature nad 140 °F (60 °C) na tlačni strani ali pod 32 °F (0 °C) na sesalni strani.
• V nobenem primeru se izogibajte stiku s hladilnim sredstvom. Stik s hladilnim sredstvom lahko povzroči hude opekline in draženje kože.

Namen uporabe

• Kompresorja ne smete uporabljati v potencialno eksplozivnem okolju!
• Ta navodila za montažo opisujejo standardno različico kompresorjev, navedenih v naslovu, proizvajalca Bock. Hladilni kompresorji Bock so namenjeni vgradnji v stroj (znotraj EU v skladu z EU direktivami 2006/42/EC
• Direktiva o strojih in Direktiva 2014/68/EU o tlačni opremi, zunaj EU v skladu z ustreznimi nacionalnimi predpisi in smernicami).
• Zagon je dopusten le, če so bili kompresorji nameščeni v skladu s temi navodili za montažo in je bil celoten sistem, v katerega so vključeni, pregledan in odobren v skladu z zakonskimi predpisi.
• Kompresorji so namenjeni za uporabo s CO2 v transkritičnih in/ali subkritičnih sistemih v skladu z mejami uporabe.
• Uporabljate lahko le hladilno sredstvo, ki je navedeno v teh navodilih!
• Kakršna koli druga uporaba kompresorja je prepovedana!

Zahtevane kvalifikacije osebja

• Neustrezno usposobljeno osebje predstavlja nevarnost nesreč, posledica pa je resna ali smrtna poškodba. Dela na kompresorjih sme zato izvajati samo osebje s spodaj navedenimi kvalifikacijami:
• npr. hladilni tehnik ali inženir hladilne mehatronike.
• Pa tudi poklici s primerljivo izobrazbo, ki osebju omogočajo montažo, montažo, vzdrževanje in popravilo hladilnih in klimatskih sistemov.
• Osebje mora biti sposobno oceniti delo, ki ga je treba opraviti, in prepoznati morebitne nevarnosti.

Opis izdelka

Kratek opis

• Polhermetični dvovaljni batni kompresor s sesalnim plinsko hlajenim pogonskim motorjem.
• Tok hladilnega sredstva, vsesanega iz uparjalnika, se vodi preko motorja in poskrbi za posebno intenzivno hlajenje. Tako lahko motor ostane poseben med visoko obremenitvijo na relativno nizki temperaturni ravni.
• Oljna črpalka neodvisna od smeri vrtenja za zanesljivo in varno oskrbo z oljem
• Po en dekompresijski ventil na nizkotlačni in visokotlačni strani, ki se odvajajo v ozračje, ko so doseženi ti nedopustno visoki tlaki tiskanja.

Imenska tablica (nprample)

Tipka tipa (nprample)

Področja uporabe

Hladilna sredstva

• CO2: R744 (priporočena kakovost CO2 4.5 (< 5 ppm H2O))

Polnitev olja

• Kompresorji so tovarniško napolnjeni z naslednjo vrsto olja: BOCK lub E85 (uporabljati je dovoljeno le to olje)
• Možna je materialna škoda.
• Nivo olja mora biti v vidnem delu kontrolnega stekla; možna je poškodba kompresorja, če je preveč ali premalo napolnjen!

Meje uporabe

• Delovanje kompresorja je možno v mejah delovanja. Najdete jih v orodju za izbiro kompresorja Bock (VAP) pod vap.bock.de. Upoštevajte tam navedene informacije.
• Dovoljena temperatura okolja -4°F … 140°F (-20 °C) – (+60 °C).
• maks. dopustna končna temperatura izpusta 320 °F (160 °C).
• Min. končna temperatura izpusta ≥ 122 °F (50 °C).
• Min. temperatura olja ≥ 86 °F (30 °C).
• Maks. dovoljena preklopna frekvenca 8x/h.
• Najmanjši čas delovanja 3 min. doseči je treba stanje ustaljenega stanja (neprekinjeno delovanje).
• Izogibajte se neprekinjenemu delovanju v mejnem območju.
• Maks. dovoljeni delovni tlak (LP/HP)1): 435 / 798 psig (30/55 bar)
• LP = nizek tlak HP = visok tlak

Sklop kompresorja

Novi kompresorji so tovarniško napolnjeni z inertnim plinom. To servisno polnjenje pustite v kompresorju čim dlje in preprečite vdor zraka. Preden začnete z delom, preverite, ali je kompresor poškodovan med transportom.

Skladiščenje in transport

• Shranjevanje pri -22 °F (-30 °C) do 158 °F (70 °C) največja dovoljena relativna vlažnost 10 % – 95 %, brez kondenzacije.
• Ne shranjujte v jedkem, prašnem, hlapnem ozračju ali v vnetljivem okolju.
• Uporabite transportno uho.
• Ne dvigujte ročno
• Uporabite dvižna sredstva!

Nastavitev

• Priključki (npr. držala za cevi, dodatne enote, pritrdilni deli itd.) neposredno na kompresor niso dovoljeni!
• Zagotovite ustrezen prostor za vzdrževalna dela.
• Zagotovite ustrezno prezračevanje kompresorja.
• Ne uporabljajte v jedkih, prašnih, damp ozračju ali vnetljivem okolju.
• Namestitev na ravno površino ali okvir z zadostno nosilnostjo.
• Postavite le poševno po posvetu s proizvajalcem.
• En kompresor po možnosti na vibracije damper.
• Dupleksna in vzporedna vezja so vedno toga.

Cevne povezave

• Možna poškodba.
• Pregrevanje lahko poškoduje ventil.
• Odstranite nosilce cevi iz ventila za spajkanje in ustrezno ohladite telo ventila med in po spajkanju. Spajkajte samo z uporabo inertnega plina za zaviranje produktov oksidacije (kapec).
• Sesalni ventil za spajkanje/varjenje materiala: S235JR
• Izpustni ventil za spajkanje/varjenje materiala: P250GH
• Cevni priključki imajo stopnjevane notranje premere, tako da se lahko uporabljajo cevi standardnih milimetrskih in palčnih dimenzij.
• Priključni premeri zapornih ventilov so ocenjeni za največjo moč kompresorja.
• Dejanski zahtevani presek cevi mora ustrezati izhodu. Enako velja za nepovratne ventile.

Cevi

• Cevi in ​​komponente sistema morajo biti v notranjosti čiste in suhe ter brez vodnega kamna, ostružkov ter plasti rje in fosfata. Uporabljajte le dele, ki ne prepuščajo zraka.
• Pravilno položite cevi. Zagotoviti je treba ustrezne kompenzatorje vibracij, da preprečite pokanje in lomljenje cevi zaradi močnih vibracij.
• Zagotovite ustrezen povratek olja.
• Naj bodo izgube tlaka čim manjše.

Polaganje sesalnih in tlačnih vodov

• Možna materialna škoda.
• Nepravilno nameščene cevi lahko povzročijo razpoke in trganje, posledica pa je izguba hladilnega sredstva.
• Pravilna postavitev sesalnih in izpustnih vodov neposredno za kompresorjem je sestavni del nemotenega delovanja sistema in njegovega obnašanja pri vibracijah.
• Osnovno pravilo: Prvi del cevi vedno položite od zapornega ventila navzdol in vzporedno s pogonsko gredjo.

Upravljanje zapornih ventilov

• Pred odpiranjem ali zapiranjem zapornega ventila sprostite tesnilo vretena ventila za pribl. ¼ obrata v nasprotni smeri urinega kazalca.
• Po aktiviranju zapornega ventila ponovno privijte tesnilo vretena nastavljivega ventila v smeri urinega kazalca.

Način delovanja servisnih priključkov, ki jih je mogoče zakleniti

Odpiranje zapornega ventila:

• Vreteno: zavrtite v levo (v nasprotni smeri urinega kazalca), kolikor gre.
• Zaporni ventil popolnoma odprt / servisni priključek zaprt.

Odpiranje storitvene povezave

• Vreteno: Zavrtite za ½ – 1 obrat v smeri urinega kazalca.
• Odprt servisni priključek / odprt zaporni ventil.
• Po aktiviranju vretena običajno znova namestite zaščitni pokrov vretena in ga privijte s 14-16 Nm. To služi kot druga funkcija tesnjenja med delovanjem.

Filter sesalne cevi

• Za sisteme z dolgimi cevmi in večjo stopnjo kontaminacije je priporočljiv filter na sesalni strani. Filter je treba zamenjati glede na stopnjo onesnaženosti (zmanjšana izguba tlaka).

Električni priključek

NEVARNOST

• Nevarnost električnega udara! Visoka voltage!
• Dela izvajajte le, ko je električni sistem izključen iz električnega omrežja!
• Pri pritrjevanju dodatne opreme z električnim kablom je treba za polaganje kabla upoštevati najmanjši polmer upogiba 3x premera kabla.
• Priključite motor kompresorja v skladu s shemo vezja (glejte notranjost priključne omarice).
• Za napeljavo kablov v priključno omarico uporabite primerno kabelsko vstopno točko pravilnega tipa zaščite (glejte imensko ploščico). Vstavite razbremenilne obremenitve in preprečite odrgnine na kablih.
• Primerjaj zvtage in vrednosti frekvence s podatki za omrežno napajanje.
• Motor priključite samo, če so te vrednosti enake.

Informacije za izbiro kontaktorja in motornega kontaktorja

• Vsa zaščitna oprema, stikalne in nadzorne naprave morajo ustrezati lokalnim varnostnim predpisom in uveljavljenim specifikacijam (npr. VDE) ter specifikacijam proizvajalca. Potrebna so zaščitna stikala motorja! Kontaktorji motorja, napajalni vodi, varovalke in zaščitna stikala motorja morajo biti ocenjeni glede na največji delovni tok (glejte imensko ploščico). Za zaščito motorja uporabite od toka neodvisno napravo za zaščito pred preobremenitvijo s časovnim zamikom za nadzor vseh treh faz. Preobremenitveno zaščito nastavite tako, da se mora aktivirati v 2 urah pri 1.2-kratnem največjem delovnem toku.

Priključek pogonskega motorja

• Kompresor je zasnovan z motorjem za vezje zvezda-trikot.
• Zagon zvezda-trikot je možen samo za ∆ (npr. 280 V) napajanje.

Example:

INFO

• Priložene izolatorje je treba namestiti v skladu s slikami, kot je prikazano.
• Povezava prampprikazane datoteke se nanašajo na standardno različico. V primeru posebnih voltagveljajo navodila, pritrjena na priključno omarico.

Shema vezja za neposredni zagon 280 V ∆ / 460 VY

BP1	Visokotlačni varnostni monitor
BP2	Varnostna veriga (nadzor visokega/nizkega tlaka)
BT1	Navitje motorja s hladnim vodnikom (senzor PTC).
BT2	Termostat za zaščito (PTC senzor)
BT3	Sprostitev stikala (termostat)
EB1	Grelec oljnega korita
EC1	Motor kompresorja

FC1.1	Zaščitno stikalo motorja
FC2	Varovalka krmilnega tokokroga
INT69 G	Elektronska sprožilna enota INT69 G
QA1	Glavno stikalo
QA2	Omrežno stikalo
SF1	Nadzor voltagstikalo e

Elektronska sprožilna enota INT69 G

• Motor kompresorja je opremljen s temperaturnimi senzorji hladnega vodnika (PTC), povezanimi z elektronsko sprožilno enoto INT69 G v priključni omarici. V primeru previsoke temperature v navitju motorja INT69 G deaktivira kontaktor motorja. Ko se ohladi, ga je mogoče ponovno zagnati le, če se sprosti elektronska blokada izhodnega releja (sponki B1+B2) s prekinitvijo napajanja.tage.
• Stran z vročim plinom kompresorja je mogoče zaščititi tudi pred previsoko temperaturo s termičnimi zaščitnimi termostati (pribor).
• Enota se izklopi, ko pride do preobremenitve ali nedopustnih obratovalnih pogojev. Poiščite in odpravite vzrok.
• Preklopni izhod releja se izvede kot plavajoči preklopni kontakt. To električno vezje deluje po principu mirujočega toka, kar pomeni, da rele pade v položaj mirovanja in deaktivira kontaktor motorja tudi v primeru prekinitve senzorja ali odprtega tokokroga.

Priključek sprožilne enote INT69 G

• Povežite sprožilno enoto INT69 G v skladu s shemo vezja. Sprožilno enoto zaščitite z varovalko z zakasnjenim delovanjem (FC2) maks. 4 A. Da zagotovite zaščitno funkcijo, namestite sprožilno enoto kot prvi element v krmilnem napajalnem krogu.
• Izmerite vezje BT1 in BT2 (PTC senzor) ne smeta priti v stik z zunanjo voltage.
• To bi uničilo sprožilno enoto INT69 G in senzorje PTC.

Test delovanja sprožilne enote INT69 G

• Pred zagonom, po odpravljanju napak ali spremembah krmilnega napajalnega tokokroga preverite delovanje sprožilne enote. To preverjanje opravite s testerjem neprekinjenosti ali merilnikom.

	Stanje merilnika	Položaj releja
1.	Deaktivirano stanje	11-12
2.	INT69 G vklop	11-14
3.	Odstranite priključek PTC	11-12
4.	Vstavite PTC konektor	11-12
5.	Ponastavitev po vklopu električnega omrežja	11-14

Grelec oljnega korita (pribor)

• Da bi se izognili poškodbam kompresorja, mora biti ta opremljen z grelnikom oljnega korita.
• Grelec oljnega korita mora biti na splošno priključen in delujoč!
• Povezava: Grelnik oljnega korita mora biti povezan prek pomožnega kontakta (ali vzporedno ožičenega pomožnega kontakta) kontaktorja kompresorja na ločeno električno vezje.
• Električni podatki: 115 V – 1 – 60 Hz, 65 – 135 W, nastavitev PTC-grelca.

Izbira in delovanje kompresorjev s frekvenčnimi pretvorniki

• Za varno delovanje kompresorja mora imeti frekvenčni pretvornik možnost uporabiti preobremenitev vsaj 160 % največjega toka kompresorja (I-max.) za vsaj 3 sekunde.

Pri uporabi frekvenčnih pretvornikov je treba upoštevati tudi naslednje:

1. Največji dovoljeni delovni tok kompresorja (I-max) (glejte tipsko ploščico ali tehnične podatke) ne sme biti presežen.
2. Če se v sistemu pojavijo neobičajne vibracije, je treba prizadeta frekvenčna območja v frekvenčnem pretvorniku ustrezno izprazniti.
3. Največji izhodni tok frekvenčnega pretvornika mora biti večji od največjega toka kompresorja (I-max).
4. Izvedite vse načrte in namestitve v skladu z lokalnimi varnostnimi predpisi in splošnimi pravili (npr. VDE) in predpisi ter v skladu s specifikacijami proizvajalca frekvenčnega pretvornika

Dovoljeno frekvenčno območje najdete v tehničnih podatkih.

Hitrost vrtenja obseg	0 – f-min	f-min – f-max
Čas zagona	< 1 s	ca. 4 s
Čas izklopa	takoj

f-min/f-max glejte poglavje: Tehnični podatki: dovoljeno frekvenčno območje

Zagon

Priprave na zagon

• Za zaščito kompresorja pred nedopustnimi pogoji delovanja so na strani namestitve obvezni visokotlačni in nizkotlačni tlačni regulatorji.
• Kompresor je bil tovarniško preizkušen in vse funkcije so bile testirane. Posebnih navodil za utekanje torej ni.

Preverite morebitne transportne poškodbe kompresorja!

OPOZORILO

• Ko kompresor ne deluje, je odvisno od temperature okolice in količine polnjenja s hladilnim sredstvom možno, da se tlak dvigne in preseže dovoljene ravni za kompresor. Sprejeti je treba ustrezne previdnostne ukrepe, da se to prepreči (npr. z uporabo hladilnega medija, sprejemne posode, sekundarnega hladilnega sistema ali naprav za razbremenitev tlaka).

Preskus tlačne trdnosti

• Kompresor je bil v tovarni preizkušen glede tlačne celovitosti. Če pa bo celoten sistem podvržen preskusu tlačne celovitosti, je treba to izvesti v skladu s standardi UL-/CSA- ali ustreznim varnostnim standardom brez vključitve kompresorja.

Test puščanja

Nevarnost razpoka!

• Kompresor mora biti pod pritiskom samo z dušikom (N2). Nikoli ne pritiskajte s kisikom ali drugimi plini!
• Najvišji dovoljeni nadtlak kompresorja ne sme biti nikoli presežen med postopkom testiranja (glejte podatke na imenski ploščici)! Ne mešajte hladilnega sredstva z dušikom, ker bi to lahko povzročilo premik meje vžiga v kritično območje.
• Opravite preskus tesnosti hladilne naprave v skladu s standardi UL-/CSA ali ustreznim varnostnim standardom, pri čemer vedno upoštevajte največji dovoljeni nadtlak za kompresor.

Evakuacija

• Ne zaganjajte kompresorja, če je pod vakuumom. Ne nanašajte nobenega voltage – tudi za testne namene (delovati mora samo s hladilnim sredstvom).
• Pod vakuumom se skrajšajo razdalje iskrišča in lezilnega toka priključnih vijakov priključne plošče; to lahko povzroči poškodbe navitja in priključne plošče.
• Najprej izpraznite sistem in nato v postopek izpraznitve vključite kompresor. Sprostite tlak kompresorja.
• Odprite zaporne ventile sesalne in tlačne napeljave.
• Vklopite grelec oljnega korita.
• Z vakuumsko črpalko evakuirajte sesalno in tlačno stran.
• Na koncu postopka praznjenja mora biti vakuum < 0.02 psig (1.5 mbar), ko je črpalka izklopljena.
• Ta postopek ponavljajte tako pogosto, kot je potrebno.

Polnjenje hladilnega sredstva

• Nosite osebna zaščitna oblačila, kot so očala in zaščitne rokavice!
• Prepričajte se, da sta zaporna ventila sesalne in tlačne napeljave odprta.
• Odvisno od zasnove jeklenke za polnjenje s hladilnim sredstvom CO2 (s cevmi/brez) se CO2 lahko napolni v tekočini po teži ali v plinastem stanju.
• Uporabljajte samo kakovost CO2 z visoko suhostjo (glejte poglavje 3.1)!
• Polnjenje tekočega hladilnega sredstva: Priporočljivo je, da sistem najprej napolnite v mirovanju s plinom na visokotlačni strani do sistemskega tlaka najmanj 75 psig (5.2 bara) (če je napolnjen s tekočino pod 75 psig (5.2 bara), obstaja nevarnost nastanka suhega ledu). Nadaljnje polnjenje po sistemu.
• Da preprečite možnost nastajanja suhega ledu med delovanjem sistema (med postopkom polnjenja in po njem), je treba izklopno točko nizkotlačnega stikala nastaviti na vrednost najmanj 75 psig (5.2 bara).
• Nikoli ne prekoračite maks. dovoljeni tlaki med polnjenjem. Varnostne ukrepe je treba sprejeti pravočasno.
• Dodatek hladilnega sredstva, ki bo morda potreben po zagonu, lahko dopolnite v obliki pare na sesalni strani.
• Izogibajte se pretiranemu polnjenju stroja s hladilnim sredstvom!
• Tekočega hladiva ne polnite v sesalno stran kompresorja.
• Ne mešajte aditivov z oljem in hladilnim sredstvom.

Zagon

• Pred zagonom kompresorja se prepričajte, da sta oba zaporna ventila odprta!
• Preverite, ali varnostne in zaščitne naprave (tlačno stikalo, zaščita motorja, zaščita pred električnim dotikom itd.) delujejo pravilno.
• Vklopite kompresor in ga pustite delovati vsaj 10 minut.
• Stroj mora doseči stanje ravnovesja.
• Preverite nivo olja: Nivo olja mora biti viden v kontrolnem steklu.
• Po zamenjavi kompresorja je treba ponovno preveriti nivo olja.
• Če je nivo previsok, je treba olje izpustiti (nevarnost udarcev oljne tekočine; zmanjšana zmogljivost hladilnega sistema).
• Če je treba doliti večjo količino olja, obstaja nevarnost oljnega kladiva.
• V tem primeru preverite povratek olja!

Tlačni varnostni ventili

• Kompresor je opremljen z dvema tlačnima varnostnima ventiloma. Po en ventil na sesalni in tlačni strani. Če so doseženi previsoki tlaki, se ventili odprejo in preprečijo nadaljnji dvig tlaka.
• S tem se CO2 odpihne v okolico!
• V primeru, da se ventil za razbremenitev tlaka sproži večkrat, preverite ventil in ga po potrebi zamenjajte, saj lahko med izpihovanjem pride do ekstremnih pogojev, ki lahko povzročijo trajno puščanje. Po aktiviranju varnostnega ventila vedno preverite sistem za izgubo hladiva!
• Varnostni ventili ne nadomeščajo tlačnih stikal in dodatnih varnostnih ventilov v sistemu. Tlačna stikala morajo biti vedno nameščena v sistemu in oblikovana ali prilagojena v skladu z EN 378-2 ali ustreznimi varnostnimi standardi.
• Neupoštevanje lahko povzroči nevarnost poškodb zaradi izpusta CO2 iz obeh varnostnih ventilov!

Izogibajte se udarcem

• Zamašitev lahko poškoduje kompresor in povzroči puščanje hladilnega sredstva.

Da preprečite zamašitev:

• Celoten hladilni sistem mora biti pravilno zasnovan.
• Vse komponente morajo biti združljive med seboj glede na izhod
• (zlasti uparjalnik in ekspanzijski ventili).
• Pregrevanje sesalnega plina na vhodu v kompresor mora biti 15 K. (Preverite nastavitev ekspanzijskega ventila).
• Upoštevajte temperaturo olja in temperaturo tlačnega plina. (Temperatura tlačnega plina mora biti dovolj visoka, najmanj 50 °C (122 °F), tako da je temperatura olja > 30 °C (86 °F)).
• Sistem mora doseči stanje ravnovesja.
• Zlasti v kritičnih sistemih (npr. več točk uparjalnika) so priporočljivi ukrepi, kot je zamenjava lovilcev tekočine, elektromagnetnega ventila v liniji tekočine itd.
• Ko kompresor miruje, se hladilna tekočina ne sme premikati.

Filter sušilnik

• Plinasti CO2 je bistveno manj topen v vodi kot druga hladilna sredstva. Pri nizkih temperaturah lahko zato povzroči zamašitev ventilov in filtrov zaradi ledu ali hidratov. Zato priporočamo uporabo filtrirnega sušilnika ustrezne velikosti in kontrolnega stekla z indikatorjem vlage.

Priključek regulatorja nivoja olja

• Priključek “O” je predviden za namestitev regulatorja nivoja olja. Ustrezen adapter je treba dobiti pri trgovcu.

Vzdrževanje

Priprava

OPOZORILO

• Pred začetkom kakršnega koli dela na kompresorju:
• Izklopite kompresor in ga zavarujte, da preprečite ponovni zagon. Sprostite sistemski tlak v kompresorju.
• Preprečite vdor zraka v sistem!

Po opravljenem vzdrževanju:

• Priključite varnostno stikalo.
• Izpraznite kompresor.
• Sprostite zaklep stikala.

Delo, ki ga je treba izvesti

• Za zagotovitev optimalne zanesljivosti delovanja in življenjske dobe kompresorja priporočamo redno servisiranje in preglede:

Menjava olja:

• ni obvezno za tovarniško izdelane serijske sisteme.
• za namestitve na terenu ali pri delovanju blizu meje uporabe: prvič po 100 do 200 obratovalnih urah, nato pribl. vsaka 3 leta ali 10,000 – 12,000 obratovalnih ur. Odstranite izrabljeno olje v skladu s predpisi; upoštevajte nacionalne predpise.
• Letni pregledi: Nivo olja, tesnost, hrup pri teku, tlaki, temperature, delovanje pomožnih naprav, kot je grelnik oljnega korita, tlačno stikalo.

Priporočeni rezervni deli/pribor

• Razpoložljive nadomestne dele in dodatke lahko najdete v našem orodju za izbiro kompresorjev pod vap.bock.de kot tudi na bockshop.bock.de.
• Uporabljajte samo originalne nadomestne dele Bock!

Maziva

• Za delovanje s CO2 je potreben BOCK lub E85!

Razgradnja

• Zaprite zaporne ventile na kompresorju. CO2 ni treba reciklirati in ga je zato mogoče odpihniti v okolje. Nujno je treba zagotoviti dobro prezračevanje ali odvajati CO2 na prosto, da se izognete nevarnosti zadušitve. Pri izpustu CO2 se izogibajte hitremu padcu tlaka, da preprečite, da bi olje izstopilo z njim. Če kompresor ni pod tlakom, odstranite cevovod na tlačni in sesalni strani (npr. demontaža zapornega ventila itd.) in odstranite kompresor z ustreznim dvigalom.
• Olje v notranjosti zavrzite v skladu z veljavnimi nacionalnimi predpisi. Pri razgradnji kompresorja (npr. zaradi servisa ali zamenjave kompresorja) se lahko sprostijo večje količine CO2 v olju. Če dekompresija kompresorja ni zadostna, lahko zaprti zaporni ventili povzročijo nevzdržen previsok tlak. Iz tega razloga je treba sesalno stran (LP) in visokotlačno stran (HP) kompresorja zavarovati z dekompresijskimi ventili.

Tehnični podatki

• Toleranca (± 10 %) glede na srednjo vrednost voltage območje.
• Drugi zvtages in vrste toka na zahtevo.
• Specifikacije za maks. poraba energije velja za delovanje 60Hz.
• Upoštevajte maks. delovni tok / maks. poraba energije za načrtovanje varovalk, napajalnih vodov in varnostnih naprav. Varovalka: kategorija porabe AC3
• Vse specifikacije temeljijo na povprečju voltage območje
• Za spajkalne povezave

Dimenzije in priključki

• SV: Sesalni vod
  • DV Izpustni vod glejte tehnične podatke, poglavje 8

A*	Priključek sesalna stran, ni mogoče zakleniti	1/8" NPTF
A1	Priključek sesalna stran, možnost zaklepanja	7/16“ UNF
B	Priključek izpustna stran, brez možnosti zaklepanja	1/8" NPTF
B1	Priključek izpustna stran, možnost zaklepanja	7/16“ UNF
D1	Povratek olja iz separatorja olja	1/4" NPTF
E	Priključni merilnik tlaka olja	1/8" NPTF
F	Oljni filter	M8
H	Čep za polnjenje olja	1/4" NPTF
J	Priključek grelnika oljnega korita	Ø 15 mm
K	Nadzorno steklo	1 1/8“- 18 UNEF
L**	Priključni termični zaščitni termostat	1/8" NPTF
O	Priključni regulator nivoja olja	1 1/8“- 18 UNEF
SI1	Dekompresijski ventil HP	1/8" NPTF
SI2	Dekompresijski ventil LP	1/8" NPTF

• Možno samo z dodatnim adapterjem
• Brez priključka na izpustni strani

Izjava o ustanovitvi

• Izjava o vgradnji za nepopolne stroje v skladu z Direktivo ES o strojih 2006/42/ES, Priloga II 1. B

Proizvajalec:

• Bock GmbH
• Benzstrasse 7
• 72636 Frickenhausen, Nemčija
• Kot proizvajalec izjavljamo, da so nepopolni stroji v celoti odgovorni
• ime: Polhermetični kompresor
• Vrste: HG(X)12P/60-4 S (HC) ……………………HG(X)88e/3235-4(S) (HC)
• UL-HGX12P/60 S 0,7……………………… UL-HGX66e/2070 S 60
• HGX12P/60 S 0,7 LG …………………….. HGX88e/3235 (ML/S) 95 LG
• HG(X)22(P)(e)/125-4 A ………………… HG(X)34(P)(e)/380-4 (S) A
• HGX34(P)(e)/255-2 (A) …………………..HGX34(P)(e)/380-2 (A)(K)
• HA(X)12P/60-4 ……………………………… HA(X)6/1410-4
• HAX22e/125 LT 2 LG ……………………. HAX44e/665 LT 14 LG
• HGX12e/20-4 (ML/S) CO2 (LT) ……….. HGX44e/565-4 S CO2
• UL-HGX12e/20 (S/ML) 0,7 CO2 (LT)… UL-HGX44e/565 S 31 CO2
• HGX12/20-4 (ML/S/SH) CO2T………….. HGX46/440-4 (ML/S/SH) CO2 T
• UL-HGX12/20 ML(P) 2 CO2T…………. UL-HGX46/440 ML(P) 53 CO2T
• HGZ(X)7/1620-4 ……………………………. HGZ(X)7/2110-4
• HGZ(X)66e/1340 LT 22…………………… HGZ(X)66e/2070 LT 35
• HRX40-2 CO2 TH………………………….. HRX60-2 CO2 TH

Ime: Kompresor odprtega tipa

• Vrste: F(X)2 …………………………………… F(X)88/3235 (NH3)
• FK(X)1………………………………….. FK(X)3
• FK(X)20/120 (K/N/TK)…………….. FK(X)50/980 (K/N/TK)
• Serijski numštevilka: BC00000A001 – BN99999Z999

UL-certifikat skladnosti

Spoštovana stranka, potrdilo o skladnosti lahko prenesete z naslednjo kodo QR: https://vap.bock.de/stationaryapplication/Data/DocumentationFiles/COCCO2sub.pdf

Danfoss A / S

• Podnebne rešitve
• danfoss.us
• +1 888 326 3677
• heating.cs.na@danfoss.com
• Vse informacije, vključno z, vendar ne omejeno na informacije o izbiri izdelka, njegovi uporabi ali uporabi, oblikovanju izdelka, teži, merah, zmogljivosti ali kakršnih koli drugih tehničnih podatkih v priročnikih za izdelke, opisih katalogov, oglasih itd. in ali so na voljo v pisni obliki. , ustno, elektronsko, na spletu ali s prenosom, se štejejo za informativne in zavezujoče le, če in kolikor je v ponudbi ali potrditvi naročila navedeno izrecno sklicevanje. Danfoss ne prevzema nobene odgovornosti za morebitne napake v katalogih, brošurah, video posnetkih in drugem gradivu. Danfoss si pridržuje pravico do spremembe svojih izdelkov brez predhodnega obvestila. To velja tudi za izdelke, ki so bili naročeni, vendar niso bili dostavljeni, pod pogojem, da je takšne spremembe mogoče izvesti brez sprememb v obliki, prileganju ali funkciji izdelka.
• Vse blagovne znamke v tem gradivu so last družbe Danfoss A/S ali družb skupine Danfoss. Danfoss in logotip Danfoss sta blagovni znamki družbe Danfoss A/S. Vse pravice pridržane.

Dokumenti / Viri

Batni kompresor Danfoss BOCK UL-HGX12e [pdf] Uporabniški priročnik UL-HGX12e-30 S 1 CO2, UL-HGX12e-40 S 2 CO2, UL-HGX12e-50 S 3 CO2, UL-HGX12e-60 S 3 CO2, UL-HGX12e-75 S 4 CO2, BOCK UL-HGX12e izmenični Kompresor, batni kompresor, kompresor

Reference

• Uporabniški priročnik