Danfoss BOCK UL-HGX12e ተዘዋዋሪ መጭመቂያ የተጠቃሚ መመሪያ

Reciprocating Compressor ለ CO2 አፕሊኬሽኖች የተነደፈ ሥርዓት ነው። ይህ ስርዓት ኤፍ-ጋዞችን ለመተካት አጠቃላይ መፍትሄ አለመሆኑን ልብ ሊባል ይገባል. በእነዚህ የመሰብሰቢያ መመሪያዎች ውስጥ የቀረበው መረጃ በአምራቹ አሁን ባለው እውቀት ላይ የተመሰረተ ነው እና ለተጨማሪ እድገት ሊለወጥ ይችላል.

የምርት አጠቃቀም መመሪያዎች

መጭመቂያ ስብሰባ

በክፍል 4.1 ውስጥ የተጠቀሱትን የማከማቻ እና የመጓጓዣ መመሪያዎችን ይከተሉ.

በክፍል 4.2 በተሰጠው መመሪያ መሰረት መጭመቂያውን ያዘጋጁ.
በክፍል 4.3 ላይ እንደተገለፀው ቧንቧዎችን ያገናኙ.

በክፍል 4.5 ላይ እንደተገለፀው የመምጠጥ እና የግፊት መስመሮች በትክክል መጫኑን ያረጋግጡ.
በክፍል 4.6 ላይ እንደተገለጸው የማጥፊያ ቫልቮቹን ሥራ.

በክፍል 4.7 ውስጥ የተጠቀሱትን ሊቆለፉ የሚችሉ የአገልግሎት ግንኙነቶችን የአሠራር ሁኔታ እራስዎን ይወቁ።
በክፍል 4.8 ውስጥ እንደ መመሪያው የመምጠጥ ቧንቧ ማጣሪያውን ይጫኑ.

የኤሌክትሪክ ግንኙነት

ስለ እውቂያ እና የሞተር እውቂያ ምርጫ መረጃ ለማግኘት ክፍል 5.1 ይመልከቱ።

በክፍል 5.2 ውስጥ የተሰጡትን መመሪያዎች በመከተል የማሽከርከር ሞተሩን ያገናኙ.
ቀጥተኛ ጅምርን ከተጠቀሙ ለትክክለኛው የሽቦ መመሪያዎች በክፍል 5.3 ውስጥ ያለውን የወረዳውን ዲያግራም ይመልከቱ።

የኤሌክትሮኒካዊ ቀስቃሽ አሃድ INT69 Gን ከተጠቀሙ በክፍል 5.4፣ 5.5 እና 5.6 ለግንኙነት እና ለተግባር ሙከራ የተዘረዘሩትን ደረጃዎች ይከተሉ።
በክፍል 5.7 እንደተገለፀው የነዳጅ ማሞቂያ ማሞቂያ እንደ ተጨማሪ መገልገያ መጠቀም ያስቡበት.

ፍሪኩዌንሲ ለዋጮች ላላቸው መጭመቂያዎች፣ የመምረጫ እና የአሠራር መመሪያዎችን ለማግኘት ክፍል 5.8 ይመልከቱ።

የቴክኒክ ውሂብ

የተገላቢጦሽ መጭመቂያውን ዝርዝር ቴክኒካዊ ዝርዝሮች ለማግኘት ክፍል 8ን ያማክሩ።

ልኬቶች እና ግንኙነቶች

ስለ Reciprocating Compressor ልኬቶች እና ግንኙነቶች መረጃ ለማግኘት ክፍል 9ን ይመልከቱ።

መቅድም

አደጋ

የአደጋዎች ስጋት.

የማቀዝቀዣ መጭመቂያዎች የግፊት ማሽነሪዎች ናቸው, እና ስለዚህ, ከፍተኛ ጥንቃቄ እና በአያያዝ ላይ ጥንቃቄ ያድርጉ.
ኮምፕረርተሩን በአግባቡ አለመገጣጠም እና መጠቀም ለከባድ ወይም ለሞት የሚዳርግ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል!

ከባድ ጉዳትን ወይም ሞትን ለማስወገድ ከመሰብሰብዎ በፊት እና መጭመቂያውን ከመጠቀምዎ በፊት በእነዚህ መመሪያዎች ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የደህንነት መመሪያዎች ይከተሉ! ይህ አለመግባባቶችን ያስወግዳል እና ከባድ ወይም ገዳይ ጉዳቶችን እና ጉዳቶችን ይከላከላል!
ምርቱን በፍፁም አላግባብ አይጠቀሙ ነገር ግን በዚህ ማኑዋል እንደተመከረው ብቻ!

ሁሉንም የምርት ደህንነት መለያዎችን ያክብሩ!
ለመጫን መስፈርቶች የአካባቢ የግንባታ ኮዶችን ይመልከቱ!

የ CO2 አፕሊኬሽኖች ሙሉ ለሙሉ አዲስ አይነት ስርዓት እና ቁጥጥር ያስፈልጋቸዋል። የኤፍ-ጋዞችን መተካት አጠቃላይ መፍትሄ አይደሉም. ስለዚህ በእነዚህ የመሰብሰቢያ መመሪያዎች ውስጥ ያሉት ሁሉም መረጃዎች አሁን ባለን የእውቀት ደረጃ የተሰጡ እና ለቀጣይ እድገት ሊለወጡ እንደሚችሉ በግልፅ እንገልፃለን።
በመረጃው ትክክለኛነት ላይ የተመሰረቱ ህጋዊ የይገባኛል ጥያቄዎች በማንኛውም ጊዜ ሊደረጉ አይችሉም እና በዚህ በግልጽ አይካተቱም።
በዚህ ማኑዋል ያልተሸፈነው ምርት ላይ ያልተፈቀዱ ለውጦች እና ማሻሻያዎች የተከለከሉ ናቸው እና ዋስትናውን ያጣሉ!
ይህ የመመሪያ መመሪያ የምርቱ የግዴታ አካል ነው። ይህንን ምርት ለሚሠሩ እና ለሚንከባከቡ ሰዎች መገኘት አለበት። መጭመቂያው ከተጫነበት ክፍል ጋር ወደ መጨረሻው ደንበኛ መተላለፍ አለበት.
ይህ ሰነድ በ Bock GmbH, ጀርመን የቅጂ መብት ተገዢ ነው. በዚህ ማኑዋል ውስጥ ያለው መረጃ ያለማሳወቂያ ሊለወጥ እና ሊሻሻል ይችላል።

ደህንነት

የደህንነት መመሪያዎችን መለየት

ካልተወገዱ ወዲያውኑ ገዳይ ወይም ከባድ ጉዳት የሚያስከትል አደገኛ ሁኔታን ያሳያል
ካልተወገዱ ገዳይ ወይም ከባድ ጉዳት ሊያደርስ የሚችል አደገኛ ሁኔታን ያሳያል
ካልተወገዱ ወዲያውኑ ከባድ ወይም ቀላል ጉዳት ሊያደርስ የሚችል አደገኛ ሁኔታን ያሳያል።
ካልተወገዱ በንብረት ላይ ጉዳት ሊያደርስ የሚችል ሁኔታን ያመለክታል
ሥራን ስለማቅለል ጠቃሚ መረጃ ወይም ጠቃሚ ምክሮች

አጠቃላይ የደህንነት መመሪያዎች

የአደጋ ስጋት.
ማቀዝቀዣ (compressors) የሚጫኑ ማሽኖች (ማሽነሪዎች) ናቸው, ስለዚህ በአያያዝ ረገድ ልዩ ጥንቃቄ እና ጥንቃቄ ይፈልጋሉ.
የሚፈቀደው ከፍተኛ ጫና ለሙከራ ዓላማዎችም ቢሆን መብለጥ የለበትም።
የመታፈን አደጋ!
CO2 የማይቀጣጠል፣ አሲድ የሆነ፣ ቀለም የሌለው እና ሽታ የሌለው ጋዝ እና ከአየር የበለጠ ከባድ ነው።

ከፍተኛ መጠን ያለው CO2 ወይም አጠቃላይ የስርዓቱን ይዘቶች ወደ ዝግ ክፍሎች በጭራሽ አይልቀቁ!
የደህንነት ጭነቶች የተነደፉት ወይም የተስተካከሉ በ EN 378 ወይም በተገቢው የብሔራዊ ደህንነት መስፈርቶች መሠረት ነው።

የማቃጠል አደጋ!

እንደየስራው ሁኔታ ከ140°F (60°C) በላይ ባለው የግፊት ጎን ወይም ከ32°F (0°C) በታች ያለው የወለል የሙቀት መጠን በመምጠጥ በኩል ሊደርስ ይችላል።
በማንኛውም ሁኔታ ከማቀዝቀዣ ጋር ግንኙነትን ያስወግዱ. ከማቀዝቀዣ ጋር መገናኘት ወደ ከባድ ቃጠሎ እና የቆዳ መቆጣት ሊያስከትል ይችላል.

የታሰበ አጠቃቀም

መጭመቂያው ሊፈነዱ በሚችሉ አካባቢዎች ላይ ላይውል ይችላል!
እነዚህ የመሰብሰቢያ መመሪያዎች በቦክ በተሰራው ርዕስ ውስጥ የተሰየሙትን የኮምፕረሮች መደበኛ ስሪት ያብራራሉ። ቦክ ማቀዝቀዣ መጭመቂያዎች በማሽን ውስጥ ለመትከል የታቀዱ ናቸው (በአውሮፓ ህብረት መመሪያ 2006/42/EC ውስጥ በአውሮፓ ህብረት ውስጥ
የማሽነሪ መመሪያ እና የ2014/68/የአውሮፓ ህብረት የግፊት መሳሪያዎች መመሪያ፣ ከአውሮፓ ህብረት ውጪ እንደየብሄራዊ ደንቦች እና መመሪያዎች)።

ኮሚሽነሩ የሚፈቀደው መጭመቂያዎቹ በእነዚህ የመሰብሰቢያ መመሪያዎች መሰረት ከተጫኑ እና የተካተቱበት አጠቃላይ ስርዓት በህጋዊ ደንቦች መሰረት ተፈትሸው እና ተቀባይነት ካገኘ ብቻ ነው.
መጭመቂያዎቹ ከ CO2 ጋር ጥቅም ላይ እንዲውሉ የታቀዱ ናቸው ግልባጭ እና/ወይም ንኡስ ክሪቲካል ሲስተሞች ከመተግበሪያው ወሰን ጋር በማክበር።
በእነዚህ መመሪያዎች ውስጥ የተጠቀሰው ማቀዝቀዣ ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል!

ሌላ ማንኛውም የኮምፕረር አጠቃቀም የተከለከለ ነው!

ለሠራተኞች የሚያስፈልጉ መመዘኛዎች

በቂ ያልሆነ ብቃት ያላቸው ሰራተኞች የአደጋ ስጋትን ይፈጥራሉ, ውጤቱም ከባድ ወይም ገዳይ ጉዳት ነው. በመጭመቂያዎች ላይ የሚሰሩ ስራዎች ከዚህ በታች የተዘረዘሩትን መመዘኛዎች ባሏቸው ሰራተኞች ብቻ መከናወን አለባቸው።

ለምሳሌ የማቀዝቀዣ ቴክኒሻን ወይም የማቀዝቀዣ ሜካትሮኒክ መሐንዲስ።
እንዲሁም ሰራተኞች የማቀዝቀዣ እና የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴዎችን ለመሰብሰብ, ለመጫን, ለመጠገን እና ለመጠገን የሚያስችል ተመጣጣኝ ስልጠና ያላቸው ሙያዎች.
ሰራተኞቹ የሚከናወኑትን ስራዎች መገምገም እና ሊከሰቱ የሚችሉ አደጋዎችን ማወቅ መቻል አለባቸው።

የምርት መግለጫ

አጭር መግለጫ

ከፊል-ሄርሜቲክ ባለ ሁለት-ሲሊንደር ተገላቢጦሽ መጭመቂያ በጠጣ ጋዝ የቀዘቀዘ ድራይቭ ሞተር።
ከእንፋሎት ወደ ውስጥ የሚገባው የማቀዝቀዣ ፍሰት በሞተሩ ላይ ተመርቷል እና በተለይ ከፍተኛ ቅዝቃዜን ያቀርባል. ስለዚህ ሞተሩን በአንፃራዊነት ዝቅተኛ በሆነ የሙቀት መጠን በከፍተኛ ጭነት ጊዜ ልዩ ሆኖ ሊቆይ ይችላል።

ለታማኝ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የዘይት አቅርቦት ከማዞሪያው አቅጣጫ ነፃ የሆነ የዘይት ፓምፕ
እነዚህ ተቀባይነት የሌላቸው ከፍተኛ የማተሚያ ግፊቶች ሲደርሱ ወደ ከባቢ አየር የሚወጣ እያንዳንዱ ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ግፊት ያለው አንድ የዲኮምፕሬሽን ቫልቭ።

የስም ሰሌዳ (ለምሳሌampለ)

ቁልፍ ይተይቡ (ለምሳሌampለ)

የመተግበሪያ ቦታዎች

ማቀዝቀዣዎች

CO2፡ R744 (የምክር CO2 ጥራት 4.5 (< 5 ppm H2O))

የነዳጅ ክፍያ

መጭመቂያዎቹ በፋብሪካው ውስጥ በሚከተለው የዘይት ዓይነት ተሞልተዋል-BOCK lub E85 (ይህን ዘይት ብቻ መጠቀም ይቻላል)
የንብረት መጥፋት ይቻላል.

የዘይት መጠኑ በእይታ መስታወት ውስጥ በሚታየው ክፍል ውስጥ መሆን አለበት; ከመጠን በላይ ከተሞላ ወይም ከተሞላ በኮምፕረርተሩ ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል!

የትግበራ ገደቦች

የመጭመቂያ ክዋኔ በኦፕሬሽን ወሰኖች ውስጥ ይቻላል. እነዚህ በ vap.bock.de ስር በቦክ መጭመቂያ መምረጫ መሳሪያ (VAP) ውስጥ ይገኛሉ። እዚያ የተሰጠውን መረጃ ይከታተሉ።

የሚፈቀደው የአካባቢ ሙቀት -4°F… 140°F (-20°C) – (+60°C)።
ከፍተኛ. የሚፈቀደው የፍሳሽ ማብቂያ ሙቀት 320°F (160°C)።
ደቂቃ የመልቀቂያ የመጨረሻ ሙቀት ≥ 122°F (50°C)።

ደቂቃ የዘይት ሙቀት ≥ 86°F (30°C)።
ከፍተኛ. የሚፈቀደው የመቀያየር ድግግሞሽ 8x/ሰ.
ቢያንስ 3 ደቂቃ የሩጫ ጊዜ። የተረጋጋ ሁኔታ (ቀጣይ አሠራር) መከናወን አለበት.

በገደብ ክልል ውስጥ ቀጣይነት ያለው ክዋኔን ያስወግዱ።
ከፍተኛ. የሚፈቀድ የክወና ግፊት (LP/HP) 1): 435/798 psig (30/55 bar)
LP = ዝቅተኛ ግፊት HP = ከፍተኛ ግፊት

መጭመቂያ ስብሰባ

አዲስ መጭመቂያዎች በፋብሪካ የተሞሉ በማይነቃነቅ ጋዝ የተሞሉ ናቸው. ይህንን የአገልግሎት ክፍያ በኮምፕረርተሩ ውስጥ በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ ይተዉት እና አየር እንዳይገባ ይከላከላል። ማንኛውንም ሥራ ከመጀመርዎ በፊት ለመጓጓዣ ጉዳት መጭመቂያውን ያረጋግጡ።

ማከማቻ እና መጓጓዣ

ማከማቻ -22°F (-30°C) እስከ 158°F (70°C) የሚፈቀደው ከፍተኛ አንጻራዊ የእርጥበት መጠን 10% – 95%፣ ምንም ጤዛ የለም።

በሚበላሽ፣ አቧራማ፣ ተን ከባቢ አየር ውስጥ ወይም ተቀጣጣይ በሆነ አካባቢ ውስጥ አታከማቹ።
የማጓጓዣ አይን ይጠቀሙ.
በእጅ አይነሱ

ማንሳትን ይጠቀሙ!

በማዋቀር ላይ

በቀጥታ ወደ መጭመቂያው ማያያዝ (ለምሳሌ የቧንቧ መያዣዎች, ተጨማሪ ክፍሎች, ማያያዣ ክፍሎች, ወዘተ) አይፈቀዱም!

ለጥገና ሥራ በቂ ማጽጃ ያቅርቡ.
በቂ የኮምፕረር አየር ማናፈሻን ያረጋግጡ.
በሚበላሽ, አቧራማ, መamp ከባቢ አየር ወይም ተቀጣጣይ አካባቢ.

በቂ የመሸከም አቅም ባለው እኩል ወለል ወይም ፍሬም ላይ ያዋቅሩ።
ከአምራቹ ጋር በመመካከር ዘንበል ላይ ብቻ ይቁሙ.
ነጠላ መጭመቂያ ይመረጣል በንዝረት መampኧረ

Duplex እና parallel circuits ሁልጊዜ ግትር ናቸው.

የቧንቧ ግንኙነቶች

ሊጎዳ ይችላል።

ከመጠን በላይ ማሞቅ ቫልቭውን ሊጎዳ ይችላል.
ስለዚህ የቧንቧውን ድጋፎች ለመሸጥ ከቫልቭ ውስጥ ያስወግዱ እና በዚህ መሠረት የቫልቭውን አካል በሚሸጠው ጊዜ እና በኋላ ያቀዘቅዙ። የኦክሳይድ ምርቶችን (ሚዛን) ለመግታት የማይነቃነቅ ጋዝ በመጠቀም የሚሸጥ ብቻ።
የቁስ ብየዳ / ብየዳ ግንኙነት መምጠጥ ቫልቭ: S235JR

የቁስ ብየዳ / ብየዳ ግንኙነት መፍሰሻ ቫልቭ: P250GH
የቧንቧ ግንኙነቶቹ በዲያሜትሮች ውስጥ ተመርቀዋል ስለዚህም መደበኛ ሚሊሜትር እና ኢንች ስፋት ያላቸው ቧንቧዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ.
የዝግ-ኦፍ ቫልቮች የግንኙነት ዲያሜትሮች ለከፍተኛው የኮምፕረር ውፅዓት ደረጃ ተሰጥቷቸዋል.

ትክክለኛው የሚያስፈልገው የቧንቧ መስቀለኛ ክፍል ከውጤቱ ጋር መመሳሰል አለበት. ተመሳሳዩ የማይመለሱ ቫልቮች ላይም ይሠራል.

ቧንቧዎች

የቧንቧዎች እና የስርዓተ-ፆታ ክፍሎች በውስጣቸው ንጹህ እና ደረቅ እና ሚዛን, መንጋ እና የዝገት እና የፎስፌት ሽፋን የሌላቸው መሆን አለባቸው. አየር የማይበጁ ክፍሎችን ብቻ ይጠቀሙ.

ቧንቧዎችን በትክክል ያስቀምጡ. ቧንቧዎች በከባድ ንዝረት እንዳይሰነጣጠሉ እና እንዳይሰበሩ ለመከላከል ተስማሚ የንዝረት ማካካሻዎች መቅረብ አለባቸው።
ትክክለኛውን ዘይት መመለስን ያረጋግጡ.
የግፊት ኪሳራዎችን በትንሹ ያቆዩ።

የመሳብ እና የግፊት መስመሮችን መትከል

በንብረት ላይ ጉዳት ሊደርስ ይችላል.
በትክክል ያልተጫኑ ቧንቧዎች ስንጥቆች እና እንባዎች ሊያስከትሉ ይችላሉ, ውጤቱም የማቀዝቀዣ መጥፋት ነው.

ከመጭመቂያው በኋላ በቀጥታ የመሳብ እና የማስወጫ መስመሮች ትክክለኛ አቀማመጥ ከስርዓቱ ለስላሳ ሩጫ እና የንዝረት ባህሪ ጋር ወሳኝ ነው።
ዋና ህግ፡ ሁልጊዜ ከመዘጋቱ ቫልቭ ጀምሮ የመጀመሪያውን የቧንቧ ክፍል ወደ ታች እና ከድራይቭ ዘንግ ጋር ትይዩ ያድርጉ።

የዝግ-አጥፋ ቫልቮች መስራት

የመዘጋቱን ቫልቭ ከመክፈትዎ ወይም ከመዝጋትዎ በፊት የቫልቭ ስፒንድል ማህተምን በግምት ይልቀቁት። ¼ መዞር በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ።
የመዝጊያውን ቫልቭ ካነቃቁ በኋላ የሚስተካከለውን የቫልቭ ስፒንድል ማህተም በሰዓት አቅጣጫ እንደገና አጥብቀው ይያዙ።

ሊቆለፉ የሚችሉ የአገልግሎት ግንኙነቶች የስራ ሁኔታ

የመቆለፊያ ቫልቭን መክፈት;

ስፒል፡ እስከሚሄድ ድረስ ወደ ግራ (በተቃራኒ-ሰዓት አቅጣጫ) መዞር.
የዝግ ቫልቭ ሙሉ በሙሉ የተከፈተ / የአገልግሎት ግንኙነት ተዘግቷል።

የአገልግሎት ግንኙነትን በመክፈት ላይ

ስፒል፡ ½ - 1 በሰዓት አቅጣጫ መታጠፍ።
የአገልግሎት ግንኙነት ተከፍቷል/አጥፋ ቫልቭ ተከፈተ።

ሾጣጣውን ካነቃቁ በኋላ በአጠቃላይ የሾላውን መከላከያ ካፕ እንደገና ያስተካክሉት እና በ14-16 Nm አጥብቀው ይያዙ። ይህ በሚሠራበት ጊዜ እንደ ሁለተኛ የማተም ባህሪ ሆኖ ያገለግላል.

የመምጠጥ ቧንቧ ማጣሪያ

ረዣዥም ቱቦዎች እና ከፍተኛ የብክለት ደረጃ ላላቸው ስርዓቶች, በመምጠጥ-ጎን ላይ ማጣሪያ ይመከራል. ማጣሪያው እንደ ብክለት መጠን (የተቀነሰ የግፊት ኪሳራ) መታደስ አለበት.

የኤሌክትሪክ ግንኙነት

አደጋ

የኤሌክትሪክ ንዝረት አደጋ! ከፍተኛ መጠንtage!
የኤሌክትሪክ ስርዓቱ ከኃይል አቅርቦት ሲቋረጥ ብቻ ሥራን ያከናውኑ!

መለዋወጫዎችን ከኤሌክትሪክ ገመድ ጋር በሚያገናኙበት ጊዜ ገመዱን ለመትከል ቢያንስ 3x የኬብሉ ዲያሜትር ያለው የመታጠፊያ ራዲየስ መቀመጥ አለበት።
በወረዳው ዲያግራም መሰረት የኮምፕረር ሞተሩን ያገናኙ (በተርሚናል ሳጥን ውስጥ ይመልከቱ)።
ገመዶችን ወደ ተርሚናል ሳጥን ውስጥ ለማዘዋወር ትክክለኛውን የመከላከያ አይነት ተስማሚ የኬብል መግቢያ ነጥብ ይጠቀሙ (ስም ሰሌዳውን ይመልከቱ)። የጭንቀት እፎይታዎችን አስገባ እና በኬብሎች ላይ የጭረት ምልክቶችን ይከላከሉ.

ጥራዝ አወዳድርtagሠ እና የድግግሞሽ ዋጋዎች ከውሂቡ ጋር ለዋናው የኃይል አቅርቦት.
እነዚህ እሴቶች ተመሳሳይ ከሆኑ ሞተሩን ብቻ ያገናኙ.

የእውቂያ እና የሞተር contactor ምርጫ መረጃ

ሁሉም የመከላከያ መሳሪያዎች፣ መቀየሪያ እና የክትትል መሳሪያዎች የአካባቢ ደህንነት ደንቦችን እና የተቀመጡ ዝርዝሮችን (ለምሳሌ VDE) እንዲሁም የአምራቹን መመዘኛዎች ማክበር አለባቸው። የሞተር መከላከያ መቀየሪያዎች ያስፈልጋሉ! የሞተር እውቂያዎች፣ የመመገቢያ መስመሮች፣ ፊውዝ እና የሞተር መከላከያ መቀየሪያዎች በከፍተኛው የስራ ጅረት (የስም ሰሌዳውን ይመልከቱ) ደረጃ መስጠት አለባቸው። ለሞተር ጥበቃ፣ ሦስቱንም ደረጃዎች ለመከታተል የአሁኑን ገለልተኛ፣ በጊዜ የሚዘገይ ከመጠን በላይ ጭነት መከላከያ መሳሪያ ይጠቀሙ። ከመጠን በላይ የመጫኛ መከላከያ መሳሪያውን በ 2 ሰዓታት ውስጥ ከከፍተኛው የስራ ጅረት በ 1.2 እጥፍ እንዲነቃ ያስተካክሉት.

የማሽከርከር ሞተር ግንኙነት

መጭመቂያው ለኮከብ-ዴልታ ወረዳዎች በሞተር የተነደፈ ነው።

ስታር-ዴልታ መጀመር የሚቻለው ለ∆ (ለምሳሌ 280 ቮ) የኃይል አቅርቦት ብቻ ነው።

Exampላይ:

መረጃ

የቀረቡት ኢንሱሌተሮች በሥዕሎቹ መሠረት እንደሚታየው መጫን አለባቸው።
ግንኙነት ቀደምampየሚታየው መደበኛውን ስሪት ይመልከቱ። በልዩ ጥራዝ ውስጥtages፣ በተርሚናል ሳጥኑ ላይ የተለጠፉት መመሪያዎች ተፈጻሚ ይሆናሉ።

የወረዳ ዲያግራም ለቀጥታ ጅምር 280 V ∆ / 460 VY

ቢፒ1	ከፍተኛ ግፊት የደህንነት መቆጣጠሪያ
ቢፒ2	የደህንነት ሰንሰለት (ከፍተኛ/ዝቅተኛ ግፊት ክትትል)
BT1	ቀዝቃዛ መሪ (PTC ዳሳሽ) ሞተር ጠመዝማዛ
BT2	የሙቀት መከላከያ ቴርሞስታት (PTC ዳሳሽ)
BT3	የመልቀቂያ መቀየሪያ (ቴርሞስታት)
ኢቢ1	የነዳጅ ማሞቂያ ማሞቂያ
EC1	መጭመቂያ ሞተር

FC1.1	የሞተር መከላከያ መቀየሪያ
FC2	ኃይል የወረዳ ፊውዝ ይቆጣጠሩ
INT69 ጂ	ኤሌክትሮኒክ ቀስቃሽ ክፍል INT69 G
QA1	ዋና መቀየሪያ
QA2	የተጣራ መቀየሪያ
SF1	የቁጥጥር ጥራዝtagሠ መቀየሪያ

ኤሌክትሮኒክ ቀስቃሽ ክፍል INT69 G

የመጭመቂያው ሞተር ከኤሌክትሮኒካዊ ቀስቃሽ ክፍል INT69 G ጋር በተገናኘ በቀዝቃዛው የሙቀት መጠን ዳሳሾች (PTC) በተርሚናል ሳጥን ውስጥ ተጭኗል። በሞተር ጠመዝማዛ ውስጥ ከመጠን በላይ የሙቀት መጠን ሲኖር ፣ INT69 G የሞተር እውቂያውን ያሰናክላል። ከቀዘቀዘ በኋላ እንደገና መጀመር የሚቻለው የውጤት ማስተላለፊያ ኤሌክትሮኒክ መቆለፊያ (ተርሚናሎች B1+B2) የአቅርቦት ቮልዩ በማቋረጥ ከተለቀቀ ብቻ ነውtage.
የሙቀት መከላከያ ቴርሞስታት (መለዋወጫ) በመጠቀም የኮምፕረርተሩ ሙቅ ጋዝ ጎን ከመጠን በላይ ሙቀትን መከላከል ይቻላል.
ከመጠን በላይ መጫን ወይም ተቀባይነት የሌላቸው የአሠራር ሁኔታዎች ሲከሰቱ ክፍሉ ይጓዛል. መንስኤውን ይፈልጉ እና ያርሙ።
የዝውውር መቀየሪያ ውፅዓት እንደ ተንሳፋፊ የመለወጫ ግንኙነት ይከናወናል። ይህ የኤሌክትሪክ ዑደት የሚሠራው በ quiescent current መርህ መሰረት ነው, ማለትም ቅብብሎሹ ወደ ስራ ፈት ቦታ ውስጥ ይወርዳል እና የሞተር ንክኪውን ያሰናክላል የሲንሰ መቋረጥ ወይም ክፍት ዑደት እንኳን ቢሆን.

የመቀስቀሻ ክፍል INT69 G ግንኙነት

በወረዳው ዲያግራም መሰረት ቀስቅሴውን INT69 G ያገናኙ. ቀስቅሴውን ክፍል በከፍተኛው የዘገየ እርምጃ ፊውዝ (FC2) ይጠብቁ። 4 A. የመከላከያ ተግባሩን ለማረጋገጥ, በመቆጣጠሪያው የኃይል ዑደት ውስጥ እንደ መጀመሪያው አካል ቀስቅሴውን ይጫኑ.
የወረዳ BT1 ይለኩ። እና BT2 (PTC ሴንሰር) ከውጭ ቮልዩ ጋር መገናኘት የለበትምtage.
ይህ ቀስቅሴ አሃድ INT69 G እና PTC ዳሳሾችን ያጠፋል.

የመቀስቀሻ ክፍል INT69 G የተግባር ሙከራ

ሥራ ከመጀመሩ በፊት፣ በመቆጣጠሪያው የኃይል ዑደት ላይ መላ ፍለጋ ወይም ለውጦችን ካደረጉ በኋላ የማስነሻ ክፍሉን ተግባር ያረጋግጡ። የቀጣይነት ሞካሪ ወይም መለኪያ በመጠቀም ይህን ቼክ ያከናውኑ።

	የመለኪያ ሁኔታ	የማስተላለፊያ አቀማመጥ
1.	የቦዘነ ሁኔታ	11-12
2.	INT69 G ማብሪያ / ማጥፊያ	11-14
3.	የ PTC ማገናኛን ያስወግዱ	11-12
4.	የፒቲሲ ማገናኛን አስገባ	11-12
5.	ከአውታረ መረቡ በኋላ እንደገና ያስጀምሩ	11-14

የነዳጅ ማጠራቀሚያ ማሞቂያ (መለዋወጫዎች)

በመጭመቂያው ላይ ጉዳት እንዳይደርስ, መጭመቂያው በዘይት ማሞቂያ ማሞቂያ የተሞላ መሆን አለበት.
የነዳጅ ማደያ ማሞቂያው በአጠቃላይ መገናኘት እና መስራት አለበት!
ግንኙነት፡- የነዳጅ ማደያ ማሞቂያው በረዳት እውቂያ (ወይም በትይዩ ባለ ባለገመድ ረዳት ግንኙነት) የመጭመቂያው መገናኛው ከተለየ የኤሌክትሪክ ዑደት ጋር መገናኘት አለበት።
የኤሌክትሪክ መረጃ; 115 ቮ - 1 - 60 ኸርዝ, 65 - 135 ዋ, PTC-ሙቀት ማስተካከያ.

ከድግግሞሽ መቀየሪያዎች ጋር የኮምፕረሮች ምርጫ እና አሠራር

ለኮምፕረርተሩ ደህንነቱ የተጠበቀ ስራ የፍሪኩዌንሲ መቀየሪያው ቢያንስ 160% የመጭመቂያውን ከፍተኛውን የአሁኑን (I-max.) ቢያንስ ለ3 ሰከንድ መጫን መቻል አለበት።

የድግግሞሽ መቀየሪያዎችን በሚጠቀሙበት ጊዜ, የሚከተሉት ነገሮች እንዲሁ መታየት አለባቸው:

የሚፈቀደው ከፍተኛው የመጭመቂያው (I-max) ኦፕሬቲንግ ኦፕሬቲንግ ሲስተም (የታርጋ ዓይነት ወይም ቴክኒካል መረጃን ይመልከቱ) መብለጥ የለበትም።
በስርዓቱ ውስጥ ያልተለመዱ ንዝረቶች ከተከሰቱ በድግግሞሽ መቀየሪያው ውስጥ የተጎዱት የድግግሞሽ ክልሎች በዚህ መሰረት ባዶ መሆን አለባቸው።
የድግግሞሽ መቀየሪያው ከፍተኛ የውጤት ጅረት ከኮምፕረርተሩ ከፍተኛው (I-max) የበለጠ መሆን አለበት።
ሁሉንም ዲዛይኖች እና ጭነቶች በአካባቢያዊ የደህንነት ደንቦች እና የተለመዱ ደንቦች (ለምሳሌ VDE) እና ደንቦችን እንዲሁም በድግግሞሽ መቀየሪያ አምራቾች መስፈርቶች መሰረት ያካሂዱ.

የሚፈቀደው የድግግሞሽ መጠን በቴክኒካዊ መረጃ ውስጥ ሊገኝ ይችላል.

የማሽከርከር ፍጥነት ክልል	0 - f-min	f-min - f-max
የመነሻ ጊዜ	< 1 ሴ	ካ. 4 ሰ
የመቀየሪያ ጊዜ	ወድያው

f-min/f-max ምዕራፍ ይመልከቱ፡- ቴክኒካዊ መረጃ፡ የሚፈቀድ የድግግሞሽ ክልል

ተልእኮ መስጠት

ለመጀመር ዝግጅት

መጭመቂያውን ከማይፈቀዱ የአሠራር ሁኔታዎች ለመጠበቅ, ከፍተኛ ጫና እና ዝቅተኛ የግፊት ማተሚያዎች በተከላው ጎን ላይ አስገዳጅ ናቸው.
መጭመቂያው በፋብሪካው ውስጥ ሙከራዎችን አድርጓል እና ሁሉም ተግባራት ተፈትነዋል. ስለዚህ ምንም ልዩ የመግቢያ መመሪያዎች የሉም።

ለመጓጓዣ ጉዳት መጭመቂያውን ያረጋግጡ!

ማስጠንቀቂያ

መጭመቂያው በማይሰራበት ጊዜ፣ እንደየአካባቢው ሙቀት እና የማቀዝቀዣ ክፍያ መጠን፣ ግፊቱ ከፍ ሊል እና ለኮምፕሬሶር ከሚፈቀደው ደረጃ ሊበልጥ ይችላል። ይህ እንዳይከሰት ለመከላከል በቂ ጥንቃቄዎች መደረግ አለባቸው (ለምሳሌ ቀዝቃዛ ማከማቻ፣ ተቀባይ ታንክ፣ ሁለተኛ ደረጃ ማቀዝቀዣ ወይም የግፊት መከላከያ መሳሪያዎችን መጠቀም)።

የግፊት ጥንካሬ ሙከራ

መጭመቂያው ለግፊት ታማኝነት በፋብሪካ ውስጥ ተፈትኗል። ነገር ግን አጠቃላዩ ስርዓት የግፊት ትክክለኛነት ፈተና እንዲደረግ ከተፈለገ ይህ በ UL-/CSA- Standards ወይም በተመጣጣኝ የደህንነት ደረጃ መጭመቂያውን ሳያካትት መከናወን አለበት።

የማፍሰስ ሙከራ

የመጥፋት አደጋ!

መጭመቂያው ናይትሮጅን (N2) በመጠቀም ብቻ መጫን አለበት. በኦክስጅን ወይም በሌሎች ጋዞች በጭራሽ አይጫኑ!
የሚፈቀደው ከፍተኛው የመጭመቂያው ግፊት በሙከራ ሂደት ውስጥ በማንኛውም ጊዜ መብለጥ የለበትም (የስም ሰሌዳ መረጃን ይመልከቱ)! የትኛውንም ማቀዝቀዣ ከናይትሮጅን ጋር አያቀላቅሉ ምክንያቱም ይህ የማቀጣጠል ገደብ ወደ ወሳኝ ክልል እንዲሸጋገር ሊያደርግ ይችላል.
በ UL-/CSA-Standards ወይም በተመጣጣኝ የደህንነት መስፈርት መሰረት በማቀዝቀዣው ላይ ያለውን የፍሰት ሙከራ ያካሂዱ፣ ሁልጊዜም ለኮምፕረርተሩ የሚፈቀደውን ከፍተኛ ጫና እያዩ ነው።

መልቀቅ

መጭመቂያው በቫኩም ውስጥ ከሆነ አይጀምሩት. ማንኛውንም ጥራዝ አይጠቀሙtagሠ - ለሙከራ ዓላማዎች እንኳን (በማቀዝቀዣ ብቻ መከናወን አለበት).
በቫኩም ስር፣ የተርሚናል ቦርድ ግንኙነት ብሎኖች ያለው ብልጭታ እና ክሪፔጅ የአሁኑ ርቀቶች ያሳጥሩ። ይህ ጠመዝማዛ እና ተርሚናል ቦርድ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል.
በመጀመሪያ ስርዓቱን መልቀቅ እና ከዚያም መጭመቂያውን በማራገፍ ሂደት ውስጥ ያካትቱ. የኮምፕረር ግፊትን ያስወግዱ.
የመሳብ እና የግፊት መስመር ዝጋ-ኦፍ ቫልቮች ይክፈቱ።
የነዳጅ ማሞቂያውን ያብሩ.
የቫኩም ፓምፕን በመጠቀም የመምጠጥ እና የግፊት ጎኖችን ያስወጡ.
በመልቀቂያው ሂደት መጨረሻ ላይ ፓምፑ ሲጠፋ ቫክዩም <0.02 psig (1.5 ኤምአር) መሆን አለበት.
በሚፈለገው መጠን ይህን ሂደት ይድገሙት.

የማቀዝቀዣ ክፍያ

እንደ መነጽሮች እና መከላከያ ጓንቶች ያሉ የግል መከላከያ ልብሶችን ይልበሱ!
የመምጠጥ እና የግፊት መስመር መዝጊያ ቫልቮች ክፍት መሆናቸውን ያረጋግጡ።
የ CO2 ማቀዝቀዣ መሙያ ጠርሙሱ ዲዛይን ላይ በመመስረት (ቱቦ የሌለው/ያለ ቱቦ) CO2 ከክብደት ወይም ከጋዝ በኋላ በፈሳሽ ሊሞላ ይችላል።
ከፍተኛ የደረቀ CO2 ጥራትን ብቻ ይጠቀሙ (ምዕራፍ 3.1 ይመልከቱ)!
ፈሳሽ ማቀዝቀዣ መሙላት; ቢያንስ 75 ፒሲግ (5.2 ባር) የሆነ የስርዓት ግፊት (ከ 75 ፒ.ሲግ (5.2 ባር) በታች ከሆነ በፈሳሽ የተሞላ ከሆነ ስርዓቱ በከፍተኛ ግፊት ጎን ላይ ባለው ጋዝ በቆመበት ቦታ እንዲሞሉ ይመከራል። ደረቅ በረዶ የመፍጠር አደጋ). በስርዓቱ መሠረት ተጨማሪ መሙላት.
ስርዓቱ በሚሰራበት ጊዜ (በመሙላት ሂደት ውስጥ እና በኋላ) ደረቅ በረዶ የመፍጠር እድልን ለማስወገድ ዝቅተኛ-ግፊት ማብሪያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ ነጥብ ቢያንስ 75 ፒ.ኤ.ግ (5.2 ባር) ዋጋ ማዘጋጀት አለበት.
ከከፍተኛው በጭራሽ አይበልጡ። በሚሞሉበት ጊዜ የሚፈቀዱ ግፊቶች. ጥንቃቄዎች በጊዜ መወሰድ አለባቸው.
ከጅምር በኋላ አስፈላጊ ሊሆን የሚችል የማቀዝቀዣ ማሟያ በመምጠጥ በኩል በእንፋሎት መልክ ሊሞላ ይችላል።
ማሽኑን በማቀዝቀዣው ከመጠን በላይ ከመሙላት ይቆጠቡ!
በመጭመቂያው ላይ ባለው የመሳብ-ጎን ውስጥ ፈሳሽ ማቀዝቀዣን አያስከፍሉ ።
ተጨማሪዎችን ከዘይት እና ከማቀዝቀዣ ጋር አያዋህዱ.

ጅምር

መጭመቂያውን ከመጀመርዎ በፊት ሁለቱም የተዘጉ ቫልቮች ክፍት መሆናቸውን ያረጋግጡ!
የደህንነት እና የመከላከያ መሳሪያዎች (የግፊት መቀየሪያ, የሞተር መከላከያ, የኤሌክትሪክ ግንኙነት መከላከያ እርምጃዎች, ወዘተ) በትክክል እየሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ.
መጭመቂያውን ያብሩ እና ቢያንስ ለ 10 ደቂቃዎች እንዲሰራ ያድርጉት።
ማሽኑ የተመጣጠነ ሁኔታ ላይ መድረስ አለበት.
የዘይት ደረጃን ይፈትሹ; የዘይት መጠኑ በእይታ መስታወት ውስጥ መታየት አለበት።
ኮምፕረርተር ከተተካ በኋላ, የዘይቱ ደረጃ እንደገና መረጋገጥ አለበት.
ደረጃው በጣም ከፍ ያለ ከሆነ, ዘይት መፍሰስ አለበት (የዘይት ፈሳሽ ድንጋጤ አደጋ, የማቀዝቀዣ ስርዓቱን አቅም ይቀንሳል).
ከፍተኛ መጠን ያለው ዘይት መሞላት ካለበት፣ የዘይት መዶሻ ውጤት ሊያስከትል ይችላል።
ጉዳዩ ይህ ከሆነ የዘይቱን መመለሻ ያረጋግጡ!

የግፊት እፎይታ ቫልቮች

መጭመቂያው በሁለት የግፊት መከላከያ ቫልቮች ተጭኗል. በእያንዳንዳቸው አንድ ቫልቭ በመምጠጥ እና በማፍሰሻ ጎን. ከመጠን በላይ ግፊቶች ከተደረሱ, ቫልቮቹ ይከፈታሉ እና ተጨማሪ ግፊት መጨመርን ይከላከላሉ.
በዚህም CO2 ወደ ከባቢ አየር ይነፋል!
የግፊት እፎይታ ቫልቭ ደጋግሞ የሚሰራ ከሆነ ቫልቭን ያረጋግጡ እና አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ ፣ ምክንያቱም በሚነፍስበት ጊዜ ከባድ ሁኔታዎች ሊከሰቱ ይችላሉ ፣ ይህ ደግሞ የማያቋርጥ መፍሰስ ያስከትላል። የግፊት እፎይታ ቫልቭን ካነቃቁ በኋላ የማቀዝቀዣውን ኪሳራ ሁልጊዜ ያረጋግጡ!
የግፊት ማስታገሻ ቫልቮች ማንኛውንም የግፊት መቀየሪያዎችን እና በሲስተሙ ውስጥ ያሉትን ተጨማሪ የደህንነት ቫልቮች አይተኩም. የግፊት ማብሪያ / ማጥፊያዎች ሁል ጊዜ በሲስተሙ ውስጥ መጫን እና በ EN 378-2 ወይም በተገቢ የደህንነት መስፈርቶች መሰረት መቅረጽ ወይም ማስተካከል አለባቸው።
አለመታዘብ አለመቻል ከሁለቱ የግፊት ማገገሚያ ቫልቮች በ CO2 ዥረት የመጉዳት አደጋ ሊያስከትል ይችላል!

መንሸራተትን ያስወግዱ

ማንሸራተት በኮምፕረርተሩ ላይ ጉዳት ሊያስከትል እና ማቀዝቀዣ እንዲፈስ ሊያደርግ ይችላል.

መጎተትን ለመከላከል፡-

የተጠናቀቀው የማቀዝቀዣ ዘዴ በትክክል የተነደፈ መሆን አለበት.
ውፅዓትን በተመለከተ ሁሉም ክፍሎች እርስ በርስ የሚጣጣሙ መሆን አለባቸው
(በተለይ የትነት እና የማስፋፊያ ቫልቮች).
በመጭመቂያው ግቤት ላይ የመሳብ ጋዝ ሱፐር ሙቀት 15 K. መሆን አለበት (የማስፋፊያውን ቫልቭ መቼት ያረጋግጡ)።
የነዳጅ ሙቀትን እና የግፊት ጋዝ ሙቀትን በተመለከተ. (የግፊት ጋዝ ሙቀት በቂ ከፍተኛ ደቂቃ መሆን አለበት። 50°C (122°F)፣ ስለዚህ የዘይቱ ሙቀት > 30°C (86°F) ነው።
ስርዓቱ ወደ ሚዛናዊነት ደረጃ መድረስ አለበት.
በተለይም ወሳኝ በሆኑ ስርዓቶች (ለምሳሌ በርካታ የትነት ነጥቦች) እንደ ፈሳሽ ወጥመዶች መተካት፣ በፈሳሽ መስመር ውስጥ ያለው ሶሌኖይድ ቫልቭ፣ ወዘተ የመሳሰሉ እርምጃዎች ይመከራሉ።
መጭመቂያው በቆመበት ጊዜ ምንም አይነት የኩላንት እንቅስቃሴ ሊኖር አይገባም።

የማጣሪያ ማድረቂያ

ጋዝ CO2 በውሃ ውስጥ ከሌሎች ማቀዝቀዣዎች በጣም ያነሰ የመሟሟት ሁኔታ አለው. በዝቅተኛ የሙቀት መጠን በበረዶ ወይም በሃይድሮት ምክንያት የቫልቮች እና ማጣሪያዎች መዘጋትን ሊያስከትል ይችላል. በዚህ ምክንያት በቂ መጠን ያለው የማጣሪያ ማድረቂያ እና የእይታ መስታወት ከእርጥበት አመልካች ጋር እንዲጠቀሙ እንመክራለን።

የነዳጅ ደረጃ ተቆጣጣሪ ግንኙነት

ግንኙነቱ "O" የሚቀርበው የዘይት ደረጃ መቆጣጠሪያን ለመጫን ነው. ተዛማጅ አስማሚ ከንግዱ መገኘት አለበት።

ጥገና

አዘገጃጀት

ማስጠንቀቂያ

በመጭመቂያው ላይ ማንኛውንም ሥራ ከመጀመርዎ በፊት-
ዳግም ማስጀመርን ለመከላከል መጭመቂያውን ያጥፉት እና ይጠብቁት። የስርዓት ግፊት መጭመቂያውን ያስወግዱ።
አየር ወደ ስርዓቱ ውስጥ እንዳይገባ መከላከል!

ጥገና ከተደረገ በኋላ;

የደህንነት መቀየሪያን ያገናኙ.
መጭመቂያውን ያስወግዱ.
የመቀየሪያ መቆለፊያን ይልቀቁ።

የሚከናወን ሥራ

የመጭመቂያውን ከፍተኛ አስተማማኝነት እና የአገልግሎት ሕይወት ዋስትና ለመስጠት ፣ የአገልግሎት እና የፍተሻ ሥራዎችን በመደበኛነት እንዲያከናውን እንመክራለን-

የዘይት ለውጥ;

በፋብሪካ ለተመረቱ ተከታታይ ስርዓቶች አስገዳጅ አይደለም.
ለመስክ መጫኛዎች ወይም ከመተግበሪያው ወሰን አጠገብ ሲሰሩ: ለመጀመሪያ ጊዜ ከ 100 እስከ 200 የስራ ሰዓታት በኋላ, ከዚያም በግምት. በየ 3 ዓመቱ ወይም 10,000 - 12,000 የስራ ሰአታት. በመተዳደሪያ ደንቡ መሰረት ጥቅም ላይ የዋለ ዘይት መጣል; ብሔራዊ ደንቦችን ማክበር.
ዓመታዊ ቼኮች; የዘይት ደረጃ፣ የመፍሰሻ ጥብቅነት፣ የሩጫ ጫጫታ፣ ግፊቶች፣ ሙቀቶች፣ እንደ የዘይት ማሞቂያ ማሞቂያ ያሉ ረዳት መሳሪያዎች ተግባር፣ የግፊት መቀየሪያ።

የሚመከሩ መለዋወጫ/መለዋወጫ

የሚገኙ መለዋወጫ እና መለዋወጫዎች በእኛ ኮምፕረር መምረጫ መሳሪያ በ vap.bock.de ስር እንዲሁም በ bockshop.bock.de ላይ ይገኛሉ።
እውነተኛ ቦክ መለዋወጫ ብቻ ይጠቀሙ!

ቅባቶች

ከ CO2 ጋር ለመስራት BOCK lub E85 አስፈላጊ ነው!

ማሰናበት

በመጭመቂያው ላይ ያሉትን የዝግ ቫልቮች ይዝጉ. CO2 እንደገና ጥቅም ላይ መዋል አያስፈልገውም እና ስለዚህ ወደ አካባቢው ሊነፍስ ይችላል። የመታፈንን አደጋ ለማስወገድ ጥሩ አየር ማናፈሻን ማረጋገጥ ወይም ካርቦን ዳይኦክሳይድን ከቤት ውጭ ማካሄድ አስፈላጊ ነው። CO2 በሚለቁበት ጊዜ, ዘይት ከእሱ ጋር እንዳይወጣ ለመከላከል ፈጣን ግፊትን ያስወግዱ. መጭመቂያው ካልተጫነ የቧንቧ መስመሮችን በግፊት እና በመምጠጥ ጎን (ለምሳሌ የመዝጊያውን ቫልቭ መፍረስ እና የመሳሰሉትን) ያስወግዱ እና ተገቢውን ማንሻ በመጠቀም መጭመቂያውን ያስወግዱት።
በሚመለከተው ብሄራዊ ደንቦች መሰረት በውስጡ ያለውን ዘይት ያስወግዱ. መጭመቂያውን (ለምሳሌ ለአገልግሎት ወይም ለመተካት) በዘይት ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው CO2 ነፃ ሊወጣ ይችላል። የመጭመቂያው መበስበስ በቂ ካልሆነ, የተዘጉ የዝግ ቫልቮች ወደ መታገስ ወደማይቻል ከመጠን በላይ ጫና ሊያስከትሉ ይችላሉ. በዚህ ምክንያት የመምጠጥ ጎን (LP) እና ከፍተኛ ግፊት (ኤች.ፒ.ፒ.) የመጭመቂያው ክፍል በዲኮምፕሬሽን ቫልቮች መያያዝ አለባቸው.

የቴክኒክ ውሂብ

መቻቻል (± 10%) ከቮልዩ አማካይ ዋጋ አንጻርtagሠ ክልል።
ሌላ ጥራዝtagጥያቄ ላይ es እና የአሁኑ አይነቶች.
የከፍተኛው ዝርዝር መግለጫዎች የኃይል ፍጆታ ለ 60Hz አሠራር ተግባራዊ ይሆናል.
ከፍተኛውን ግምት ውስጥ ያስገቡ። የአሁኑ / ከፍተኛ. የኃይል ፍጆታ ፊውዝ, የአቅርቦት መስመሮች እና የደህንነት መሳሪያዎች ንድፍ. ፊውዝ፡ የፍጆታ ምድብ AC3
ሁሉም መመዘኛዎች በቮልስ አማካኝ ላይ የተመሰረቱ ናቸውtage ክልል
ለሽያጭ ግንኙነቶች

ልኬቶች እና ግንኙነቶች

SV: የመምጠጥ መስመር
- DV የማፍሰሻ መስመር ቴክኒካዊ መረጃዎችን፣ ምዕራፍ 8ን ተመልከት

A*	የግንኙነት መሳብ ጎን ፣ መቆለፍ አይቻልም	1/8" NPTF
A1	የግንኙነት መሳብ ጎን ፣ ሊቆለፍ የሚችል	7/16" UNF
B	የግንኙነት ማፍሰሻ ጎን፣ መቆለፍ አይቻልም	1/8" NPTF
B1	የግንኙነት ማስወገጃ ጎን ፣ ሊቆለፍ የሚችል	7/16" UNF
D1	የግንኙነት ዘይት ከዘይት መለያየት መመለስ	1/4" NPTF
E	የግንኙነት ዘይት ግፊት መለኪያ	1/8" NPTF
F	ዘይት ማጣሪያ	M8
H	የነዳጅ ክፍያ መሰኪያ	1/4" NPTF
J	የግንኙነት ዘይት ማሞቂያ ማሞቂያ	Ø 15 ሚ.ሜ
K	የማየት መስታወት	1 1/8"- 18 UNEF
ኤል ***	የግንኙነት የሙቀት መከላከያ ቴርሞስታት	1/8" NPTF
O	የግንኙነት ዘይት ደረጃ ተቆጣጣሪ	1 1/8"- 18 UNEF
SI1	የመበስበስ ቫልቭ HP	1/8" NPTF
SI2	የመበስበስ ቫልቭ LP	1/8" NPTF

የሚቻለው ከተጨማሪ አስማሚ ጋር ብቻ ነው።
ምንም የግንኙነት ፍሰት ጎን የለም።

የመቀላቀል መግለጫ

በ EC ማሽነሪ መመሪያ 2006/42/ኢ.ሲ.፣ አባሪ II 1.ለ መሰረት ላልተሟሉ ማሽነሪዎች የመግባት መግለጫ

አምራች፡

ቦክ GmbH
Benzstrasse 7
72636 Frickenhausen, ጀርመን
እኛ፣ እንደ አምራች፣ ያልተሟሉ ማሽነሪዎች መሆናቸውን በብቸኝነት እናሳውቃለን።
ስም፡ ከፊል-ሄርሜቲክ መጭመቂያ
ዓይነቶች፡- ኤችጂ (ኤክስ) 12 ፒ/60-4 ኤስ (ኤች.ሲ.ሲ) ………………………… ኤችጂ (X)88e/3235-4(S) (HC)
UL-HGX12P/60 ኤስ 0,7፣66……………………………… UL-HGX2070e/60 S XNUMX
HGX12P/60 ኤስ 0,7 LG …………………………………. HGX88e/3235 (ML/S) 95 LG
ኤችጂ (ኤክስ) 22 (ፒ) (ሠ) / 125-4 ሀ ………………… HG(X)34(P)(ሠ)/380-4 (ሰ) ሀ
HGX34 (P) (ሠ) / 255-2 (ሀ) ………………………….HGX34(P)(ሠ)/380-2 (A)(K)
HA (X) 12 ፒ / 60-4 ………………………………… ኤችኤ (X)6/1410-4
HAX22e/125 LT 2 LG …………………………. HAX44e/665 LT 14 LG
HGX12e/20-4 (ML/S) CO2 (LT) ………….. HGX44e/565-4 S CO2
UL-HGX12e/20 (ኤስ/ኤምኤል) 0,7፣2 CO44 (LT)… UL-HGX565e/31 S 2 COXNUMX
HGX12 / 20-4 (ML/S/SH) CO2T……………….. HGX46/440-4 (ML/S/SH) CO2 ቲ
UL-HGX12/20 ML(P) 2 CO2T …………. UL-HGX46/440 ML (P) 53 CO2T
HGZ (X) 7/1620-4 …………………………………. HGZ (X) 7/2110-4
HGZ(X)66e/1340 LT 22 ………………………… HGZ(X)66e/2070 LT 35
HRX40-2 CO2 TH …………………………………. HRX60-2 CO2 TH

ስም፡ ክፈት አይነት መጭመቂያ

ዓይነቶች፡- ረ(X)2 ………………………………………… ረ(X)88/3235 (NH3)
FK (X) 1 …………………………………………………. FK(X)3
FK(X)20/120 (K/N/TK) …………………. FK(X)50/980 (ኬ/ኤን/ቲኬ)
ተከታታይ number: BC00000A001 - BN99999Z999

UL-የማክበር የምስክር ወረቀት

ውድ ደንበኛ፣ የተገዢነት የምስክር ወረቀት በሚከተለው QR-ኮድ ማውረድ ይቻላል፡- https://vap.bock.de/stationaryapplication/Data/DocumentationFiles/COCCO2sub.pdf

ዳንፎስ ኤ / ኤስ

የአየር ንብረት መፍትሄዎች
danfoss.us
+1 888 326 3677
ማሞቂያ.cs.na@danfoss.com
ማንኛውም መረጃ፣ ስለ ምርቱ ምርጫ፣ አተገባበሩ ወይም አጠቃቀሙ፣ የምርት ዲዛይን፣ ክብደት፣ ልኬቶች፣ አቅም ወይም ሌላ ማንኛውም ቴክኒካዊ መረጃ በምርት ማኑዋሎች፣ በካታሎጎች መግለጫዎች፣ ማስታወቂያዎች፣ ወዘተ እና በጽሁፍ የሚገኝ ከሆነ መረጃን ጨምሮ ግን አይወሰንም። በቃል፣ በኤሌክትሮኒካዊ፣ በመስመር ላይ ወይም በማውረድ፣ እንደ መረጃ ይቆጠራል፣ እና አስገዳጅ የሚሆነው በጥቅስ ወይም በትዕዛዝ ማረጋገጫ ውስጥ ግልጽ ማጣቀሻ ከተሰጠ ብቻ ነው። ዳንፎስ በካታሎጎች፣ በብሮሹሮች፣ በቪዲዮዎች እና በሌሎች ነገሮች ላይ ለሚፈጠሩ ስህተቶች ማንኛውንም ሃላፊነት መቀበል አይችልም። ዳንፎስ ያለ ማስታወቂያ ምርቶቹን የመቀየር መብቱ የተጠበቀ ነው። ይህ እንዲሁ ለታዘዙ ነገር ግን ያልተሰጡ ምርቶች ላይም ይሠራል።
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ያሉት ሁሉም የንግድ ምልክቶች የ Danfoss A/S ወይም Danfoss ቡድን ኩባንያዎች ንብረት ናቸው። ዳንፎስ እና የዳንፎስ አርማ የ Danfoss A/S የንግድ ምልክቶች ናቸው። ሁሉም መብቶች የተጠበቁ ናቸው።

ሰነዶች / መርጃዎች

Danfoss BOCK UL-HGX12e Reciprocating Compressor [pdf] የተጠቃሚ መመሪያ
UL-HGX12e-30 S 1 CO2፣ UL-HGX12e-40 S 2 CO2፣ UL-HGX12e-50 S 3 CO2፣ UL-HGX12e-60 S 3 CO2፣ UL-HGX12e-75 S 4 CO2፣ ቦክስ 12e-HGpro መጭመቂያ፣ ተገላቢጦሽ መጭመቂያ፣ መጭመቂያ

ዋቢዎች

የተጠቃሚ መመሪያ

Danfoss BOCK UL-HGX12e Reciprocating Compressor

የምርት መረጃ