Danfoss BOCK UL-HGX12e поршендик компрессор

Продукт маалыматы

Поршендүү компрессор

Поршендик компрессор CO2 тиркемелери үчүн иштелип чыккан система. Бул система F-газдарды алмаштыруу үчүн жалпы чечим эмес экенин белгилей кетүү маанилүү. Бул монтаждоо нускамаларында берилген маалымат өндүрүүчүнүн учурдагы билимине негизделген жана андан ары өнүктүрүүгө байланыштуу өзгөрүшү мүмкүн.

Продукт колдонуу нускамалары

Компрессордун монтажы

• 4.1 бөлүмүндө айтылган сактоо жана ташуу боюнча көрсөтмөлөрдү аткарыңыз.
• Компрессорду 4.2-бөлүмдө берилген көрсөтмөлөргө ылайык орнотуңуз.
• Түтүктөрдү 4.3 бөлүмүндө айтылгандай туташтырыңыз.
• 4.5 бөлүмүндө түшүндүрүлгөндөй, соргуч жана басым линияларынын туура орнотулушун камсыз кылыңыз.
• Өчүрүү клапандарын 4.6 бөлүмүндө көрсөтүлгөндөй иштетиңиз.
• 4.7 бөлүмүндө айтылган кулпуланган тейлөө байланыштарынын иштөө режими менен таанышыңыз.
• Сорулуучу түтүк чыпкасын 4.8 бөлүмүндөгү көрсөтмөлөргө ылайык орнотуңуз.

Электр байланышы

• Контакторун жана мотор контакторун тандоо боюнча маалымат алуу үчүн 5.1 бөлүмүн караңыз.
• Айдоочу моторду 5.2 бөлүмүндө берилген көрсөтмөлөргө ылайык туташтырыңыз.
• Түз баштоону колдонсоңуз, туура зымдарды кошуу көрсөтмөлөрү үчүн 5.3-бөлүмдөгү схеманы караңыз.
• INT69 G электрондук триггер блогун колдонсоңуз, туташуу жана функциялык тестирлөө үчүн 5.4, 5.5 жана 5.6 бөлүмдөрүндө көрсөтүлгөн кадамдарды аткарыңыз.
• 5.7 бөлүмүндө түшүндүрүлгөндөй, кошумча каражат катары май куюучу жылыткычты колдонууну карап көрүңүз.
• Жыштык өзгөрткүчтөрү бар компрессорлор үчүн тандоо жана иштетүү боюнча көрсөтмөлөр үчүн 5.8 бөлүмүн караңыз.

Техникалык маалыматтар

Поршендик компрессордун техникалык мүнөздөмөлөрүн 8-бөлүмдөн караңыз.

Өлчөмдөр жана байланыштар

Поршендик компрессордун өлчөмдөрү жана байланыштары жөнүндө маалымат алуу үчүн 9-бөлүмдү караңыз.

Алгы сөз

КОРКУНУЧ

• Кырсыктардын коркунучу.
• Муздаткыч компрессорлор басымдуу машиналар болуп саналат, ошондуктан аларды колдонууда этияттык жана этияттык талап кылынат.
• Компрессорду туура эмес чогултуу жана колдонуу олуттуу же өлүмгө алып келүүчү жаракатка алып келиши мүмкүн!
• Олуттуу жаракаттарды же өлүмдү болтурбоо үчүн, компрессорду монтаждоо алдында жана колдонуудан мурун бул нускамада камтылган бардык коопсуздук нускамаларын аткарыңыз! Бул түшүнбөстүктөрдөн качат жана олуттуу же өлүмгө алып келүүчү жаракаттарды жана зыяндарды алдын алат!
• Эч качан буюмду туура эмес колдонбоңуз, бирок бул колдонмодо сунушталгандай гана!
• Продукциянын бардык коопсуздук белгилерин сактаңыз!
• Монтаждоо талаптарын жергиликтүү курулуш нормаларына карагыла!
• CO2 колдонмолору системанын жана башкаруунун таптакыр жаңы түрүн талап кылат. Алар F-газдарды алмаштыруу үчүн жалпы чечим эмес. Ошондуктан, биз бул жыйын көрсөтмөлөрүндөгү бардык маалыматтар биздин азыркы билим деңгээлибизге ылайык берилгендигин жана андан аркы өнүгүүгө байланыштуу өзгөрүшү мүмкүн экендигин ачык белгилейбиз.
• Маалыматтын тууралыгына негизделген юридикалык дооматтар каалаган убакта коюлушу мүмкүн эмес жана ушуну менен ачыктан-ачык жокко чыгарылат.
• Бул колдонмодо каралбаган буюмду уруксатсыз өзгөртүүгө жана модификациялоого тыюу салынат жана кепилдикти жокко чыгарат!
• Бул нускама продуктунун милдеттүү бөлүгү болуп саналат. Бул продуктуну иштеткен жана тейлеген кызматкерлер үчүн жеткиликтүү болушу керек. Ал компрессор орнотулган агрегат менен бирге акыркы кардарга берилиши керек.
• Бул документ Bock GmbH, Германиянын автордук укугуна таандык. Бул колдонмодо берилген маалымат эскертүүсүз өзгөртүлүшү жана жакшыртылышы мүмкүн.

Коопсуздук

Коопсуздук нускамаларын аныктоо

• Эгер алдын албаса, дароо өлүмгө же оор жаракатка алып келе турган коркунучтуу кырдаалды көрсөтөт
• Кооптуу жагдайды көрсөтөт, ал алдын албаса, өлүмгө же олуттуу жаракатка алып келиши мүмкүн
• Кооптуу кырдаалды көрсөтөт, ал алдын албаса, дароо олуттуу же жеңил жаракат алып келиши мүмкүн.
• Болбосо, мүлктүк зыян алып келиши мүмкүн болгон кырдаалды көрсөтөт
• Жумушту жөнөкөйлөтүү боюнча маанилүү маалымат же кеңештер

Жалпы коопсуздук көрсөтмөлөрү

• Кырсык коркунучу.
• Муздаткыч компрессорлор басымдуу машиналар болуп саналат, ошондуктан аларды иштетүүдө өзгөчө этияттык жана кылдаттык талап кылынат.
• Сыноо максатында да уруксат берилген ашыкча басымдан ашпоого тийиш.
• Тумчугуп калуу коркунучу!
• СО2 күйбөгөн, кычкыл, түссүз жана жытсыз газ жана абадан оор.
• Эч качан олуттуу көлөмдөгү СО2 же системанын бардык мазмунун жабык бөлмөлөргө чыгарбаңыз!
• Коопсуздук орнотуулары EN 378 же тиешелүү улуттук коопсуздук стандарттарына ылайык иштелип чыккан же жөндөлгөн.

Күйүү коркунучу!

• Иштөө шарттарына жараша, басым тарабында 140°F (60°C) жогору же соргуч тарапта 32°F (0°C) төмөн температурага жетиши мүмкүн.
• Кандай шартта болсо да муздаткычка тийбеңиз. Муздаткыч менен тийүү катуу күйүккө жана теринин кыжырдануусуна алып келиши мүмкүн.

Максаттуу колдонуу

• Компрессорду жарылуу коркунучу бар чөйрөдө колдонууга болбойт!
• Бул монтаждоо көрсөтмөлөрү Bock тарабынан чыгарылган аталышта аталган компрессорлордун стандарттык версиясын сүрөттөйт. Бок муздаткыч компрессорлору машинага орнотуу үчүн арналган (ЕБ 2006/42/EC Директиваларына ылайык ЕБ ичинде
• Машиналар Директивасы жана 2014/68/EU Басымдагы жабдуулар боюнча Директива, тиешелүү улуттук эрежелерге жана көрсөтмөлөргө ылайык ЕБден тышкары).
• Компрессорлор ушул монтаждоо инструкциясына ылайык орнотулган жана алар бириктирилген бүткүл система мыйзамдуу ченемдерге ылайык текшерилген жана бекитилген болсо гана ишке киргизүүгө жол берилет.
• Компрессорлор СО2 менен колдонуу чегине ылайык транскритикалык жана/же субкритикалык системаларда колдонууга арналган.
• Бул нускамада көрсөтүлгөн муздаткычты гана колдонууга болот!
• Компрессорду башка колдонууга тыюу салынат!

Кадрларга талап кылынган квалификациялар

• Адекваттуу эмес квалификациялуу персонал кырсыктын коркунучун жаратат, анын кесепети оор же өлүмгө алып келет. Ошондуктан компрессорлор менен иштөө төмөндө көрсөтүлгөн квалификацияга ээ кызматкерлер тарабынан гана аткарылышы керек:
• мисалы, муздаткыч техниги же муздаткыч мехатроникасы боюнча инженер.
• Ошондой эле персоналга муздаткыч жана кондиционер системаларын чогултууга, орнотууга, тейлөөгө жана оңдоого мүмкүндүк берген, салыштырылуучу даярдыгы бар кесиптер.
• Персонал аткарыла турган ишти баалоого жана мүмкүн болуучу коркунучтарды таанууга жөндөмдүү болушу керек.

Продукт Description

Кыскача сүрөттөмө

• Сорулуучу газ муздаткыч кыймылдаткычы бар жарым герметикалык эки цилиндрлүү поршендүү компрессор.
• Бууландыргычтан сорулган муздаткычтын агымы кыймылдаткычтын үстүнөн өтүп, өзгөчө интенсивдүү муздатууну камсыз кылат. Ошентип, кыймылдаткыч салыштырмалуу төмөн температура деңгээлинде жогорку жүктөө учурунда өзгөчө сакталышы мүмкүн.
• Ишенимдүү жана коопсуз май менен камсыз кылуу үчүн айлануу багытынан көз карандысыз мунай насосу
• Төмөнкү жана жогорку басым тарабында бирден декомпрессиялык клапан бар, алар бул жол берилгис жогорку басып чыгаруу басымына жеткенде атмосферага чыгат.

Фамилия тактасы (мисampле)

Терүү баскычы (мисampле)

Колдонуу аймактары

муздатуучу

• CO2: R744 (Сунуштоо CO2 сапаты 4.5 (< 5 ppm H2O))

Мунай заряды

• Компрессорлор заводдо төмөнкү түрдөгү май менен толтурулат: BOCK lub E85 (бул майды гана колдонууга болот)
• Мүлктүк зыян болушу мүмкүн.
• Майдын деңгээли көрүүчү айнектин көрүнгөн бөлүгүндө болушу керек; ашык же аз толтурулган учурда компрессордун бузулушу мүмкүн!

Колдонуу лимиттери

• Компрессордун иштөөсү иштөө чегинде мүмкүн. Буларды vap.bock.de астындагы Bock компрессордук тандоо куралынан (VAP) тапса болот. Ал жерде берилген маалыматка көңүл буруңуз.
• Айлана-чөйрөнүн уруксат берилген температурасы -4°F … 140°F (-20 °C) – (+60 °C).
• Макс. 320°F (160°C) разряддын жол берилген температурасы.
• Мин. разряддын соңку температурасы ≥ 122°F (50 °C).
• Мин. май температурасы ≥ 86°F (30 °C).
• Макс. уруксат берилген которуу жыштыгы 8x / ч.
• Минималдуу иштөө убактысы 3 мүнөт. стабилдүү абалга (үзгүлтүксүз иштөөгө) жетишүү керек.
• Чектүү диапазондо үзгүлтүксүз иштөөдөн качыңыз.
• Макс. уруксат берилген иштөө басымы (LP/HP)1): 435 / 798 psig (30/55 бар)
• LP = Төмөн басым HP = Жогорку басым

Компрессордун монтажы

Жаңы компрессорлор заводдо инерттүү газ менен толтурулган. Бул тейлөө акысын компрессордо мүмкүн болушунча узакка калтырып, абанын киришине жол бербеңиз. Кандайдыр бир ишти баштоодон мурун компрессордун транспорттук бузулууларын текшериңиз.

Сактоо жана ташуу

• Сактоо -22°F (-30°C) менен 158°F (70°C) максималдуу уруксат берилген салыштырмалуу нымдуулук 10 % – 95 %, конденсация жок.
• Коррозиялык, чаңдуу, буулуу атмосферада же күйүүчү чөйрөдө сактабаңыз.
• Транспорттук көздү колдонуңуз.
• Кол менен көтөрбөңүз
• Жүк көтөрүүчү шаймандарды колдонуңуз!

Орнотуу

• Түздөн-түз компрессорго тиркемелерди (мисалы, түтүк кармагычтарды, кошумча агрегаттарды, бекитүүчү бөлүктөрүн ж.б.) коюуга жол берилбейт!
• Техникалык тейлөө иштерин жүргүзүү үчүн тийиштүү уруксатты камсыз кылыңыз.
• Адекваттуу компрессордун вентиляциясын камсыз кылыңыз.
• Коррозиялык, чаңдуу, дamp атмосфера же күйүүчү чөйрө.
• Жетиштүү жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү менен тегиз бетке же кадрга орнотуу.
• Өндүрүүчү менен макулдашып, эңкейишке гана тургузуңуз.
• Бир компрессор жакшыраак титирөө dampэ.
• Дуплекстүү жана параллелдүү схемалар ар дайым катуу.

Түтүк байланыштары

• Зыян болушу мүмкүн.
• Өтө ысып кетүү клапанды бузушу мүмкүн.
• Ошондуктан, ширетүү үчүн клапандан түтүк тиректерин алып салыңыз жана ошого жараша ширетүү учурунда жана андан кийин клапан корпусун муздатыңыз. Кычкылдануу продуктуларын (масштаб) бөгөт коюу үчүн инерттүү газды колдонуу менен гана ширетиңиз.
• Материалды soldering / ширетүүчү байланыш сормо клапан: S235JR
• Материалды soldering / ширетүүчү байланыш чыгаруу клапан: P250GH
• Стандарттык миллиметр жана дюйм өлчөмдөрү бар түтүктөр колдонулушу үчүн түтүктөрдүн туташуулары ички диаметрлерди градациялашты.
• Өчүрүү клапандарынын туташтыруу диаметрлери компрессордун максималдуу чыгышы үчүн эсептелген.
• Иш жүзүндө талап кылынган түтүктүн кесилиши өндүрүшкө дал келиши керек. Ошол эле кайтарылбаган клапандарга да тиешелүү.

Түтүктөр

• Түтүктөрдүн жана тутумдун компоненттеринин ичи таза жана кургак болушу керек, ошондой эле кабырчыгы, шишиктери жана дат жана фосфат катмарлары болбошу керек. Аба өткөрбөгөн бөлүктөрүн гана колдонуңуз.
• Түтүктөрдү туура төшөө. Түтүктөрдүн катуу титирөөдөн жарака кетишин жана сынышын болтурбоо үчүн ылайыктуу титирөөнүн компенсаторлору каралышы керек.
• Мунайдын туура кайтарылышын камсыз кылыңыз.
• Абсолюттук минималдуу басым жоготууларды сактоо.

Соруу жана басым линияларын салуу

• Мүлккө зыян келтирилиши мүмкүн.
• Туура эмес орнотулган түтүктөр жаракаларды жана жыртууну пайда кылышы мүмкүн, натыйжада муздаткыч жоголот.
• Компрессордон кийин түздөн-түз соргуч жана чыгаруу линияларын туура жайгаштыруу системанын үзгүлтүксүз иштеши жана титирөө жүрүм-турумунун ажырагыс бөлүгү болуп саналат.
• Негизги эреже: Ар дайым биринчи түтүк бөлүгүн өчүрүүчү клапандан баштап ылдый карай жана кыймылдаткыч валга параллель жаткызыңыз.

Өчүрүү клапандарын иштетүү

• Өчүрүү клапанын ачуу же жабуудан мурун, клапан шпиндельинин пломбасын болжол менен бошотуңуз. саат жебесине каршы ¼ айлануу.
• Өчүрүү клапанын ишке киргизгенден кийин, жөнгө салынуучу клапан шпинделинин пломбасын саат жебеси боюнча кайра бекемдеңиз.

Кулпуланган кызмат байланыштарынын иштөө режими

Өчүрүү клапанын ачуу:

• Шпиндель: солго (саат жебесине каршы) канчалык алыска буруңуз.
• Өчүрүү клапаны толугу менен ачылды / тейлөө байланышы жабылды.

Кызмат байланышын ачуу

• Шпиндель: Саат жебеси боюнча ½ – 1 айланыңыз.
• Кызмат байланышы ачылды / өчүрүү клапаны ачылды.
• Шпиндельди иштеткенден кийин, жалпысынан шпиндельди коргоо капкагын кайра орнотуп, 14-16 Нм менен бекемдеңиз. Бул иш учурунда экинчи пломбалоо өзгөчөлүгү катары кызмат кылат.

Сорулуучу түтүк чыпкасы

• Узун түтүктөрү жана булгануу даражасы жогору системалар үчүн соргуч тарабында чыпкалоо сунушталат. Чыпканы булгануу даражасына жараша жаңыртуу керек (басымдын азайышы).

Электр байланышы

КОРКУНУЧ

• Электр шок коркунучу! Жогорку томtage!
• Ишти электр системасы электр кубатынан ажыратылганда гана жүргүзүңүз!
• Аксессуарларды электр кабели менен туташтырганда кабелди төшөө үчүн эң аз ийилүүчү радиусу кабелдик диаметрден 3x болушу керек.
• Компрессордун моторун схемага ылайык туташтырыңыз (терминал кутусунун ичин караңыз).
• Кабелдерди терминалдык кутуга багыттоо үчүн туура коргоо тибиндеги ылайыктуу кабелдик кирүү түйүнүн колдонуңуз (аталышы тактасын караңыз). Чыңалуудан арылткычтарды киргизип, кабелдердеги титирөө белгилерин алдын алыңыз.
• Томду салыштырыңызtagе жана жыштыктын маанилери электр энергиясы үчүн маалыматтар менен.
• Бул маанилер бирдей болгондо гана моторду туташтырыңыз.

Контакторун жана мотор контакторун тандоо үчүн маалымат

• Бардык коргоо жабдуулары, которуштуруу жана көзөмөлдөөчү түзүлүштөр жергиликтүү коопсуздук эрежелерине жана белгиленген спецификацияларга (мисалы, VDE), ошондой эле өндүрүүчүнүн спецификацияларына ылайык келиши керек. Мотор коргоо өчүргүчтөрү талап кылынат! Мотор контакторлору, азыктандыруу линиялары, сактагычтар жана моторду коргоо өчүргүчтөрү максималдуу иштөө тогу боюнча бааланышы керек (фабрика тактасын караңыз). Моторду коргоо үчүн бардык үч фазаны көзөмөлдөө үчүн учурдагыдан көзкарандысыз, убакытты кечиктирген ашыкча жүктөн коргоочу түзүлүштү колдонуңуз. Ашыкча жүктөөдөн коргоочу түзүлүштү 2 сааттын ичинде максималдуу жумушчу токтун 1.2 эсе көп иштетиши керек деп тууралаңыз.

Айдоочу моторду туташтыруу

• Компрессор жылдыз-дельта схемалары үчүн мотор менен иштелип чыккан.
• Жылдыз-дельтаны ишке киргизүү ∆ (мисалы, 280 В) электр менен камсыздоо үчүн гана мүмкүн.

Exampле:

INFO

• Берилген изоляторлор көрсөтүлгөн сүрөттөргө ылайык орнотулушу керек.
• Байланыш exampкөрсөтүлгөн les стандарттык версияга шилтеме. Атайын волtages, терминалдык кутучага чапталган көрсөтмөлөр колдонулат.

Түз баштоо үчүн схема схемасы 280 V ∆ / 460 VY

BP1	Жогорку басым коопсуздук монитор
BP2	Коопсуздук чынжыр (жогорку/төмөн басым мониторинги)
BT1	Муздак өткөргүч (PTC сенсор) кыймылдаткычы
BT2	Термикалык коргоо термостат (PTC сенсор)
BT3	Которгуч (термостат)
EB1	Май куюучу жылыткыч
EC1	Компрессордук мотор

FC1.1	Мотор коргоо өчүргүч
FC2	Башкаруу электр чынжыр сактагыч
INT69 G	Электрондук триггер бирдиги INT69 G
QA1	Негизги өчүргүч
QA2	Net switch
SF1	Control томtage коммутатор

Электрондук триггер бирдиги INT69 G

• Компрессордун мотору терминалдык кутучадагы INT69 G электрондук триггер блогуна туташтырылган муздак өткөргүчтүн температурасы сенсорлору (PTC) менен жабдылган. Мотордун орогунда ашыкча температура болгон учурда, INT69 G мотор контакторун өчүрөт. Муздатылгандан кийин, аны кайра иштетүүгө болот, эгерде чыгуу релесинин электрондук кулпусу (B1+B2 терминалдары) камсыздоо көлөмүн үзгүлтүккө учуратып бошотулса.tage.
• Компрессордун ысык газ тарабын да термикалык коргоочу термостаттарды (аксессуарларды) колдонуу менен ашыкча температурадан коргоого болот.
• Ашыкча жүктөө же жол берилгис иштөө шарттары пайда болгондо агрегат иштен чыгат. Анын себебин таап, жоюу.
• Релелик которуштуруунун чыгышы калкыма алмаштыруучу контакт катары аткарылат. Бул электр схемасы тынч ток принцибине ылайык иштейт, башкача айтканда реле бош абалына түшүп, сенсор үзүлгөндө же ачык чынжыр болгондо да мотор контакторун өчүрөт.

INT69 G триггер блогун туташтыруу

• INT69 G триггер блогун схемага ылайык туташтырыңыз. Триггер блогун макс. 2 A. Коргоо функциясын кепилдөө үчүн, триггер блогун башкаруунун электр чынжырында биринчи элемент катары орнотуңуз.
• Өлчөө схемасы BT1 жана BT2 (PTC сенсор) тышкы том менен байланышпашы керекtage.
• Бул INT69 G жана PTC сенсорлорун триггер бирдигин жок кылат.

INT69 G триггер блогунун иштешин текшерүү

• Ишке киргизүү алдында, бузулууларды аныктагандан же башкаруунун электр чынжырына өзгөртүүлөрдү киргизгенден кийин, триггер блогунун иштешин текшериңиз. Бул текшерүүнү үзгүлтүксүздүк текшерүүчү же өлчөөчү аркылуу аткарыңыз.

	Өлчөмдүн абалы	Реле позициясы
1.	Өчүрүлгөн абал	11-12
2.	INT69 G күйгүзүү	11-14
3.	PTC туташтыргычын алып салыңыз	11-12
4.	PTC туташтыргычын салыңыз	11-12
5.	Түзмөк күйгөндөн кийин баштапкы абалга келтириңиз	11-14

Май куюучу жылыткыч (аксессуарлар)

• Компрессордун бузулушуна жол бербөө үчүн компрессор май куюучу жылыткыч менен жабдылышы керек.
• Май куюучу жылыткыч негизинен кошулуп, иштетилиши керек!
• Туташуу: Май куюучу жылыткыч компрессордук контактордун көмөкчү контакты (же параллелдүү зымдуу көмөкчү контакт) аркылуу өзүнчө электр чынжырына туташтырылууга тийиш.
• Электрдик маалыматтар: 115 V – 1 – 60 Гц, 65 – 135 Вт, PTC-жылыткычты жөнгө салуу.

Жыштык өзгөрткүчтөрү бар компрессорлорду тандоо жана иштетүү

• Компрессордун коопсуз иштеши үчүн жыштык конвертер компрессордун максималдуу токунун (I-макс.) кеминде 160% ашыкча жүктү 3 секунддан кем эмес колдонууга жөндөмдүү болушу керек.

жыштык өзгөрткүчтөрдү колдонууда, ошондой эле төмөнкү нерселерди сактоо керек:

1. Компрессордун максималдуу уруксат берилген иштөө тогун (I-макс) (тип тактасын же техникалык маалыматтарды караңыз) ашпоого тийиш.
2. Эгерде системада анормалдуу термелүүлөр пайда болсо, жыштык конвертериндеги таасир эткен жыштык диапазондору тиешелүү түрдө өчүрүлүшү керек.
3. Жыштык өзгөрткүчүнүн максималдуу чыгуу тогу компрессордун максималдуу токунан (I-макс) чоң болушу керек.
4. Бардык конструкцияларды жана орнотууларды жергиликтүү коопсуздук эрежелерине жана жалпы эрежелерге (мисалы, VDE) жана эрежелерге, ошондой эле жыштык конвертер өндүрүүчүсүнүн спецификацияларына ылайык жүргүзүңүз

Уруксат берилген жыштык диапазону техникалык маалыматтардан тапса болот.

Айлануу ылдамдыгы диапазон	0 – f-мин	f-мин – f-макс
Ишке киргизүү убактысы	< 1 с	ca. 4 с
Өчүрүү убактысы	дароо

f-min/f-max бөлүмүн караңыз: Техникалык маалыматтар: жол берилген жыштык диапазону

Ишке киргизүү

Ишти баштоого даярдыктар

• Компрессорду жол берилбеген иштөө шарттарынан коргоо үчүн орнотуу тарабында милдеттүү түрдө жогорку басымдагы жана төмөнкү басымдагы прессосаттар орнотулат.
• Компрессор заводдо сыноодон өткөн жана бардык функциялары текшерилген. Ошондуктан, атайын иштетүү боюнча көрсөтмөлөр жок.

Компрессордо транспорттун бузулушуна текшерүү!

ЭСКЕРТҮҮ

• Компрессор иштебей турганда, айлана-чөйрөнүн температурасына жана муздаткычтын зарядынын көлөмүнө жараша, басым көтөрүлүп, компрессор үчүн уруксат берилген деңгээлден ашып кетиши мүмкүн. Мунун алдын алуу үчүн адекваттуу чараларды көрүү керек (мисалы, муздак сактоочу чөйрөнү, кабыл алуучу резервуарды, экинчилик муздаткыч системасын же басымды азайтуучу түзүлүштөрдү колдонуу).

Басым күчү сыноо

• Компрессор фабрикада басымдын бүтүндүгү үчүн сыналган. Бирок, эгерде бүт система басымдын бүтүндүгү сыналышы керек болсо, бул компрессорду кошпостон UL-/CSA- стандарттарына же тиешелүү коопсуздук стандартына ылайык жүргүзүлүшү керек.

Ачуу сыноо

Жарылып кетүү коркунучу!

• Компрессорду азот (N2) менен гана кысымга алуу керек. Эч качан кычкылтек же башка газдар менен басым жасабаңыз!
• Компрессордун максималдуу уруксат берилген ашыкча басымы сыноо процессинде эч качан ашпоого тийиш (фабрикадагы маалыматтарды караңыз)! Эч кандай муздаткычты азот менен аралаштырбаңыз, анткени бул от алдыруу чегинин критикалык диапазонго жылышына алып келиши мүмкүн.
• UL-/CSA-стандарттарына же тиешелүү коопсуздук стандартына ылайык муздаткыч түзүлүштө агып чыгууну текшерүүнү дайыма компрессор үчүн максималдуу жол берилген ашыкча басымды сактоо менен жүргүзүңүз.

Эвакуация

• Компрессор вакуумда болсо, аны иштетпеңиз. Эч кандай том колдонбоңузtage – сыноо үчүн да (муздаткыч менен гана иштетилиши керек).
• Вакуумда терминалдык тактанын туташтыргыч болтторунун учкун-ашык жана жылма ток аралыктары кыскарат; бул орогучтун жана терминалдык тактанын бузулушуна алып келиши мүмкүн.
• Алгач системаны эвакуациялаңыз, андан кийин эвакуация процессине компрессорду кошуңуз. Компрессордун басымын бошотуңуз.
• Соруу жана басым линиясын жабуу клапандарын ачыңыз.
• Май куюучу жылыткычты күйгүзүңүз.
• Вакуумдук насостун жардамы менен соргуч жана агызуу басым тарабын эвакуациялаңыз.
• Эвакуация процессинин аягында насос өчүрүлгөндө вакуум < 0.02 псиг (1.5 мбар) болушу керек.
• Бул процессти талап кылынган сайын кайталаңыз.

Муздаткычтын заряды

• Көз айнек жана коргоочу кол кап сыяктуу жеке коргоочу кийимдерди кийиңиз!
• Соруу жана басым линияларын жабуу клапандары ачык экенин текшериңиз.
• CO2 муздаткычты толтуруучу бөтөлкөнүн конструкциясына жараша (түтүктүү/түтүксүз) СО2 салмактан кийин суюктукка же газ түрүндө толтурулат.
• Кургатылган CO2 сапатын гана колдонуңуз (3.1-бөлүмдү караңыз)!
• Суюк муздаткычты толтуруу: Системаны эң аз дегенде 75 псиг (5.2 бар) басымга чейин (эгерде ал 75 псигден (5.2 бар) төмөн суюктук менен толтурулган болсо, анда системаны токтоп турганда жогорку басымдын тарабында газ менен толтуруу сунушталат. кургак муз пайда болуу коркунучу). Системага ылайык толтуруу.
• Система иштеп турганда кургак муздун пайда болуу мүмкүнчүлүгүн жок кылуу үчүн (толтурууда жана андан кийин) төмөнкү басымдагы өчүргүчтүн өчүрүү чекити 75 psig (5.2 бар) кем эмес мааниге коюлушу керек.
• Эч качан максимумдан ашпаңыз. заряддоо учурунда уруксат берилген басым. Сактык чараларын өз убагында көрүү керек.
• Ишке киргизгенден кийин зарыл болуп калышы мүмкүн болгон муздаткыч кошумчаны соргуч тараптан буу түрүндө толтурса болот.
• Машинаны муздаткыч менен ашыкча толтурбоо керек!
• Суюк муздаткычты компрессордун соргуч жагына толтурбаңыз.
• Кошумчаларды майга жана муздаткычка аралаштырбаңыз.

Баштоо

• Компрессорду иштетүүдөн мурун эки өчүрүү клапанынын тең ачык экенин текшериңиз!
• Коопсуздук жана коргоо шаймандары (басым өчүргүч, мотор коргоо, электр контакттарын коргоо чаралары ж.б.) туура иштеп жатканын текшериңиз.
• Компрессорду күйгүзүңүз жана аны жок дегенде 10 мүнөт иштетиңиз.
• Машина тең салмактуулук абалына жетиши керек.
• Майдын деңгээлин текшерүү: Майдын деңгээли көрүү айнегинен көрүнүп турушу керек.
• Компрессорду алмаштыргандан кийин, майдын деңгээлин кайра текшерүү керек.
• Деңгээл өтө жогору болсо, майды төгүп салуу керек (май суюктугунун соккусу коркунучу; муздаткыч системасынын кубаттуулугу төмөндөйт).
• Эгер майдын чоңураак көлөмүн толтуруу керек болсо, май балкасынын таасири коркунучу бар.
• Бул жагдай болса, мунай кайтарымын тексеріңіз!

Басым түшүрүүчү клапандар

• Компрессор эки басымды азайтуучу клапан менен жабдылган. Соруу жана чыгаруу жагында бирден клапан. Ашыкча басымга жетсе, клапандар ачылып, басымдын андан ары өсүшүнө жол бербейт.
• Ошентип, CO2 айлана-чөйрөгө учуп кетет!
• Басым түшүрүүчү клапан кайра-кайра иштетилген учурда, клапанды текшериңиз жана керек болсо алмаштырыңыз, анткени үйлөмө учурунда экстремалдык шарттар пайда болушу мүмкүн, бул туруктуу агып кетиши мүмкүн. Басым түшүрүүчү клапан иштетилгенден кийин, системаны муздатуучу агенттин жоголушуна дайыма текшериңиз!
• Басым түшүрүүчү клапандар эч кандай басым өчүргүчтөрдү жана системадагы кошумча коопсуздук клапандарын алмаштырбайт. Басым өчүргүчтөрү ар дайым системага орнотулуп, EN 378-2 же тиешелүү коопсуздук стандарттарына ылайык иштелип чыккан же жөндөлгөн болушу керек.
• Сактанбоо эки басымды түшүрүүчү клапандан CO2 агып чыгуусунан жаракат алуу коркунучуна алып келиши мүмкүн!

Жалкоолуктан алыс болуңуз

• Слагинг компрессордун бузулушуна жана муздаткычтын агып кетишине алып келиши мүмкүн.

Сыгуунун алдын алуу үчүн:

• Толук муздаткыч системасы туура долбоорлонушу керек.
• Бардык компоненттер чыгарууга карата бири-бирине шайкеш бааланышы керек
• (айрыкча бууланткыч жана кеңейтүүчү клапандар).
• Компрессордун киришиндеги соргуч газдын супер ысытуусу 15 К болушу керек (кеңейтүү клапанынын жөндөөсүн текшериңиз).
• Майдын температурасын жана басымдагы газдын температурасын карап көрөлү. (Басымдагы газдын температурасы жетишерлик жогорку мин. 50°C (122°F) болушу керек, андыктан майдын температурасы > 30°C (86°F)).
• Система тең салмактуулук абалына жетиши керек.
• Айрыкча критикалык системаларда (мисалы, бир нече буулантуучу пункттар) суюктук кармагычтарды, суюктук линиясындагы электромагниттик клапанды алмаштыруу сыяктуу иш-чаралар сунушталат.
• Компрессор токтоп турганда муздаткычтын эч кандай кыймылы болбошу керек.

Фильтр кургаткыч

• Газ түрүндөгү СО2 башка муздаткычтарга караганда сууда бир кыйла төмөн эрийт. Төмөн температурада муздан же гидраттан улам клапандардын жана чыпкалардын бөгөлүшүнө алып келиши мүмкүн. Ушул себептен улам, биз адекваттуу өлчөмдөгү чыпкалуу кургаткычты жана нымдуулук көрсөткүчү бар көз айнекти колдонууну сунуштайбыз.

Май деңгээлин жөнгө салгычты туташтыруу

• "O" байланышы май деңгээлин жөнгө салгычты орнотуу үчүн каралган. Тиешелүү адаптер соодадан алынышы керек.

Техникалык тейлөө

Даярдоо

ЭСКЕРТҮҮ

• Компрессордо кандайдыр бир ишти баштоодон мурун:
• Компрессорду өчүрүп, кайра күйгүзүүнү болтурбоо үчүн аны бекитиңиз. Компрессорду системанын басымынан бошотуңуз.
• Системага абанын киришине жол бербеңиз!

Тейлөө иштери жүргүзүлгөндөн кийин:

• Коопсуздук өчүргүчтү туташтыруу.
• Компрессорду эвакуациялоо.
• Которуу кулпусун бошотуңуз.

Аткарыла турган иштер

• Компрессордун оптималдуу эксплуатациялык ишенимдүүлүгүн жана кызмат мөөнөтүн кепилдикке алуу үчүн биз үзгүлтүксүз убакыт аралыгында тейлөө жана текшерүү иштерин жүргүзүүнү сунуштайбыз:

Май алмаштыруу:

• заводдо чыгарылган сериялык системалар үчүн милдеттүү эмес.
• талаа орнотуулары үчүн же колдонуу чегине жакын иштегенде: биринчи жолу 100дөн 200гө чейин иштөө саатынан кийин, андан кийин болжол менен. ар бир 3 жылда же 10,000 12,000 – XNUMX XNUMX жумушчу саат. Колдонулган майды эрежелерге ылайык утилдештирүү; улуттук эрежелерди сактоо.
• Жылдык текшерүүлөр: Майдын деңгээли, агып өтпөгөндүгү, чуркоо үндөрү, басымдар, температуралар, май куюучу жылыткыч, басым өчүргүч сыяктуу көмөкчү түзүлүштөрдүн функциясы.

Сунушталган запастык бөлүктөр/аксессуарлар

• Жеткиликтүү запастык бөлүктөрдү жана аксессуарларды vap.bock.de дарегиндеги компрессорлорду тандоо куралыбыздан, ошондой эле bockshop.bock.de сайтынан тапса болот.
• Чыныгы Bock запастык бөлүктөрүн гана колдонуңуз!

Майлоочу майлар

• CO2 менен иштөө үчүн BOCK lub E85 керек!

Иштен чыгаруу

• Компрессордогу өчүрүүчү клапандарды жабыңыз. CO2 кайра иштетүүнүн кереги жок, ошондуктан айлана-чөйрөгө учуп кетиши мүмкүн. Тумчугуп калуу коркунучун болтурбоо үчүн жакшы желдетүүнү камсыз кылуу же СО2ди сыртка чыгаруу маанилүү. СО2ди бөлүп чыгарууда, май аны менен бирге чыгып кетпеши үчүн басымдын тез төмөндөшүнө жол бербеңиз. Эгерде компрессордун басымы жок болсо, басым жана соргуч тарабындагы түтүктү алып салыңыз (мисалы, өчүрүүчү клапанды демонтаждоо ж.б.) жана компрессорду тиешелүү көтөргүч менен алып салыңыз.
• Ичиндеги майды колдонуудагы улуттук эрежелерге ылайык жок кылыңыз. Компрессорду эксплуатациядан чыгарууда (мисалы, компрессорду тейлөө же алмаштыруу үчүн) майдагы СО2 көбүрөөк өлчөмдө боштондукка чыгууга болот. Эгерде компрессордун декомпрессиясы жетиштүү болбосо, жабык клапандар адам чыдагыс ашыкча басымга алып келиши мүмкүн. Ушул себептен компрессордун соргуч тарабы (LP) жана жогорку басым жагы (HP) декомпрессиялык клапандар менен бекитилиши керек.

Техникалык маалыматтар

• Толеранттуулук (± 10%) орточо маанисине салыштырмалууtage диапазону.
• Башка томtagсуроо-талабы боюнча ES жана токтун түрлөрү.
• Макс үчүн спецификациялар. энергия керектөө 60 Гц иштөө үчүн колдонулат.
• Максты эске алыңыз. иштеп жаткан ток / макс. сактагычтарды, камсыз кылуу линияларын жана коопсуздук түзүлүштөрдү долбоорлоо үчүн электр энергиясын керектөө. Сактагыч: Керектөө категориясы AC3
• Бардык спецификациялар томдун орточо көрсөткүчүнө негизделгенtage диапазону
• ширетүүчү байланыштар үчүн

Өлчөмдөр жана байланыштар

• SV: Соруу линиясы
  • DV Агындыруу линиясы техникалык маалыматтарды караңыз, 8-глава

A*	Туташуу соргуч жагы, кулпуланган эмес	1/8“ NPTF
A1	Туташуу соргуч жагы, кулпуланган	7/16“ UNF
B	Туташуу разряд жагы, кулпуланган эмес	1/8“ NPTF
B1	Туташуу разряд жагы, кулпуланган	7/16“ UNF
D1	Мунай бөлгүчтөн майдын кайтарылышы	1/4“ NPTF
E	Туташуу майынын басымы	1/8“ NPTF
F	Май чыпкасы	M8
H	Майды толтуруучу штепсель	1/4“ NPTF
J	Май куюучу жылыткычты туташтыруу	Ø 15 мм
K	Көз айнек	1 1/8“- 18 UNEF
L**	Туташуу термикалык коргоо термостат	1/8“ NPTF
O	Туташуу май деңгээлин жөнгө салгыч	1 1/8“- 18 UNEF
SI1	Декомпрессиялык клапан HP	1/8“ NPTF
SI2	Декомпрессиялык клапан LP	1/8“ NPTF

• Кошумча адаптер менен гана мүмкүн
• Туташуу разряд жагы жок

Корпорация жөнүндө декларация

• EC 2006/42/EC Машиналар боюнча Директивасына ылайык, толук эмес техниканы инкорпорациялоо декларациясы, II 1-тиркеме. B

Өндүрүүчү:

• Bock GmbH
• Benzstrasse 7
• 72636 Фриккенхаузен, Германия
• Биз, өндүрүүчү катары, толук эмес техниканын жоопкерчилигин жарыялайбыз
• Аты-жөнү: Жарым герметикалык компрессор
• Түрлөрү: HG(X)12P/60-4 S (HC) ……………………HG(X)88e/3235-4(S) (HC)
• UL-HGX12P/60 S 0,7……………………… UL-HGX66e/2070 S 60
• HGX12P/60 S 0,7 LG …………………….. HGX88e/3235 (ML/S) 95 LG
• HG(X)22(P)(e)/125-4 A …………………… HG(X)34(P)(e)/380-4 (S) A
• HGX34(P)(e)/255-2 (A) ……………………..HGX34(P)(e)/380-2 (A)(K)
• HA(X)12P/60-4 ……………………………… HA(X)6/1410-4
• HAX22e/125 LT 2 LG ……………………. HAX44e/665 LT 14 LG
• HGX12e/20-4 (ML/S) CO2 (LT) ……….. HGX44e/565-4 S CO2
• UL-HGX12e/20 (S/ML) 0,7 CO2 (LT)… UL-HGX44e/565 S 31 CO2
• HGX12/20-4 (ML/S/SH) CO2T………….. HGX46/440-4 (ML/S/SH) CO2 T
• UL-HGX12/20 ML(P) 2 CO2T…………. UL-HGX46/440 ML(P) 53 CO2T
• HGZ(X)7/1620-4 ………………………………. HGZ(X)7/2110-4
• HGZ(X)66e/1340 LT 22…………………… HGZ(X)66e/2070 LT 35
• HRX40-2 CO2 TH………………………….. HRX60-2 CO2 TH

Аты-жөнү: Ачык типтеги компрессор

• Түрлөрү: F(X)2 ……………………………………… F(X)88/3235 (NH3)
• FK(X)1………………………………….. FK(X)3
• FK(X)20/120 (K/N/TK)…………….. FK(X)50/980 (K/N/TK)
• Сериал numБер: BC00000A001 – BN99999Z999

UL-Шайкештик сертификаты

Урматтуу кардар, Шайкештик сертификатын төмөнкү QR-код аркылуу жүктөп алса болот: https://vap.bock.de/stationaryapplication/Data/DocumentationFiles/COCCO2sub.pdf

Danfoss A / S

• Климаттык чечимдер
• danfoss.us
• +1 888 326 3677
• heating.cs.na@danfoss.com
• Ар кандай маалымат, анын ичинде, бирок алар менен чектелбестен, продуктту тандоо, анын колдонулушу же колдонулушу, продукциянын дизайны, салмагы, өлчөмдөрү, кубаттуулугу же продуктулардын колдонмолорунда, каталогдордо, жарнамаларда ж. , оозеки, электрондук түрдө, онлайн же жүктөп алуу аркылуу, маалыматтык болуп саналат жана цитатада же заказды ырастоодо ачык шилтеме жасалганда гана милдеттүү болуп саналат. Danfoss каталогдордогу, брошюралардагы, видеолордогу жана башка материалдардагы мүмкүн болгон каталар үчүн эч кандай жоопкерчиликти албайт. Danfoss өзүнүн өнүмдөрүн эскертүүсүз өзгөртүү укугун өзүнө калтырат. Бул ошондой эле буйрутма берилген, бирок жеткирилбеген продуктыларга да тиешелүү, эгерде мындай өзгөртүүлөр буюмдун формасына, ылайыктуулугуна же функциясына өзгөртүүлөрсүз киргизилиши мүмкүн.
• Бул материалдагы бардык соода белгилери Danfoss A/S же Danfoss Group компанияларынын менчиги болуп саналат. Danfoss жана Danfoss логотиби Danfoss A/S соода белгилери болуп саналат. Бардык укуктар корголгон.

Документтер / Ресурстар

Danfoss BOCK UL-HGX12e поршендик компрессор [pdf] Колдонуучунун колдонмосу UL-HGX12e-30 S 1 CO2, UL-HGX12e-40 S 2 CO2, UL-HGX12e-50 S 3 CO2, UL-HGX12e-60 S 3 CO2, UL-HGX12e-75 S 4 CO2, BOCK UL-H12cating Компрессор, поршендик компрессор, компрессор

Шилтемелер

• User Manual