ട്രെയിൻ -ലോഗോ

TRANE TEMP-SVN012A-EN ലോ ടെമ്പ് എയർ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് യൂണിറ്റ്

ട്രെയിൻ -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് -PRODUCTസുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പ്
യോഗ്യതയുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥർ മാത്രമേ ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും സേവനം നൽകുകയും വേണം. ചൂടാക്കൽ, വായുസഞ്ചാരം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, സ്റ്റാർട്ടപ്പ്, സർവീസ് എന്നിവ അപകടകരമാണ്, പ്രത്യേക അറിവും പരിശീലനവും ആവശ്യമാണ്. യോഗ്യതയില്ലാത്ത ഒരു വ്യക്തി തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതോ, ക്രമീകരിക്കുന്നതോ അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റം വരുത്തിയതോ ആയ ഉപകരണങ്ങൾ മരണത്തിനോ ഗുരുതരമായ പരിക്കോ കാരണമായേക്കാം. ഉപകരണങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, സാഹിത്യത്തിലെ എല്ലാ മുൻകരുതലുകളും നിരീക്ഷിക്കുക tags, ഉപകരണങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സ്റ്റിക്കറുകൾ, ലേബലുകൾ.

ആമുഖം

ഈ യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സേവനം നൽകുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ മാനുവൽ നന്നായി വായിക്കുക.

മുന്നറിയിപ്പുകൾ, മുന്നറിയിപ്പുകൾ, അറിയിപ്പുകൾ
ആവശ്യാനുസരണം സുരക്ഷാ ഉപദേശങ്ങൾ ഈ മാനുവലിൽ ഉടനീളം ദൃശ്യമാകും. നിങ്ങളുടെ വ്യക്തിഗത സുരക്ഷയും ഈ മെഷീൻ്റെ ശരിയായ പ്രവർത്തനവും ഈ മുൻകരുതലുകൾ കർശനമായി പാലിക്കുന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

മൂന്ന് തരത്തിലുള്ള ഉപദേശങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നു:

TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (1)മുന്നറിയിപ്പ്

അപകടകരമായ ഒരു സാഹചര്യത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അത് ഒഴിവാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, മരണമോ ഗുരുതരമായ പരിക്കോ ഉണ്ടാക്കാം.

TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (1)ജാഗ്രത
അപകടകരമായ ഒരു സാഹചര്യത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അത് ഒഴിവാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, ചെറിയതോ മിതമായതോ ആയ പരിക്കിന് കാരണമാകാം. സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത രീതികൾക്കെതിരെ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.

TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (1)അറിയിപ്പ്
ഉപകരണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ വസ്തുവകകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചേക്കാവുന്ന ഒരു സാഹചര്യത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

പ്രധാനപ്പെട്ട പാരിസ്ഥിതിക ആശങ്കകൾ
ചില മനുഷ്യനിർമിത രാസവസ്തുക്കൾ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് വിടുമ്പോൾ ഭൂമിയുടെ സ്വാഭാവികമായ സ്ട്രാറ്റോസ്ഫെറിക് ഓസോൺ പാളിയെ ബാധിക്കുമെന്ന് ശാസ്ത്രീയ ഗവേഷണങ്ങൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ചും, ഓസോൺ പാളിയെ ബാധിച്ചേക്കാവുന്ന തിരിച്ചറിയപ്പെട്ട നിരവധി രാസവസ്തുക്കൾ ക്ലോറിൻ, ഫ്ലൂറിൻ, കാർബൺ (സിഎഫ്‌സി) എന്നിവയും ഹൈഡ്രജൻ, ക്ലോറിൻ, ഫ്ലൂറിൻ, കാർബൺ (എച്ച്‌സിഎഫ്‌സി) എന്നിവയും അടങ്ങിയ റഫ്രിജറൻ്റുകളാണ്. ഈ സംയുക്തങ്ങൾ അടങ്ങിയ എല്ലാ റഫ്രിജറൻ്റുകളും പരിസ്ഥിതിയിൽ ഒരേ തരത്തിലുള്ള സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നില്ല. എല്ലാ റഫ്രിജറൻ്റുകളുടെയും ഉത്തരവാദിത്തപരമായ കൈകാര്യം ചെയ്യലിന് ട്രെയിൻ വാദിക്കുന്നു.

പ്രധാനപ്പെട്ട ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള റഫ്രിജറന്റ്

പ്രാക്ടീസ്
പരിസ്ഥിതിക്കും ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് വ്യവസായത്തിനും ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള റഫ്രിജറൻ്റ് രീതികൾ പ്രധാനമാണെന്ന് ട്രാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. റഫ്രിജറൻ്റുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന എല്ലാ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരും പ്രാദേശിക നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയിരിക്കണം. യുഎസ്എയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ സേവന നടപടിക്രമങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചില റഫ്രിജറൻ്റുകളുടെയും ഉപകരണങ്ങളുടെയും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനും വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനും പുനരുപയോഗം ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള ആവശ്യകതകൾ ഫെഡറൽ ക്ലീൻ എയർ ആക്റ്റ് (സെക്ഷൻ 608) വ്യക്തമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, ചില സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കോ ​​മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾക്കോ ​​അധിക ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം, അത് റഫ്രിജറൻ്റുകളുടെ ഉത്തരവാദിത്ത മാനേജ്മെൻ്റിനും പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ബാധകമായ നിയമങ്ങൾ അറിയുകയും അവ പാലിക്കുകയും ചെയ്യുക.

മുന്നറിയിപ്പ്

ശരിയായ ഫീൽഡ് വയറിംഗും ഗ്രൗണ്ടിംഗും ആവശ്യമാണ്!
കോഡ് പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് മരണം അല്ലെങ്കിൽ ഗുരുതരമായ പരിക്കിന് കാരണമാകാം. എല്ലാ ഫീൽഡ് വയറിംഗും യോഗ്യരായ ഉദ്യോഗസ്ഥർ നിർവഹിക്കണം. തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതും ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തതുമായ ഫീൽഡ് വയറിംഗ് തീയും ഇലക്‌ട്രോക്യുഷൻ അപകടങ്ങളും ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഈ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിന്, NEC-ലും നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക/സംസ്ഥാന/ദേശീയ ഇലക്ട്രിക്കൽ കോഡുകളിലും വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന ഫീൽഡ് വയറിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഗ്രൗണ്ടിംഗും നിങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

മുന്നറിയിപ്പ്

വ്യക്തിഗത സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ (PPE) ആവശ്യമാണ്!
ഏറ്റെടുക്കുന്ന ജോലിക്ക് ശരിയായ പിപിഇ ധരിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് മരണം അല്ലെങ്കിൽ ഗുരുതരമായ പരിക്കിന് കാരണമാകാം. സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ, സാധ്യമായ ഇലക്ട്രിക്കൽ, മെക്കാനിക്കൽ, കെമിക്കൽ അപകടങ്ങളിൽ നിന്ന് സ്വയം പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന്, ഈ മാനുവലിലും ഇതിലും മുൻകരുതലുകൾ പാലിക്കണം. tags, സ്റ്റിക്കറുകൾ, ലേബലുകൾ എന്നിവയും താഴെ പറയുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങളും:

  • ഈ യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനോ/സേവനം ചെയ്യുന്നതിനോ മുമ്പ്, സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ ഏറ്റെടുക്കുന്ന ജോലിക്ക് ആവശ്യമായ എല്ലാ പിപിഇയും ധരിക്കേണ്ടതാണ് (ഉദാ.ampലെസ്; കട്ട് റെസിസ്റ്റന്റ് ഗ്ലൗസ്/സ്ലീവ്, ബ്യൂട്ടൈൽ ഗ്ലൗസ്, സേഫ്റ്റി ഗ്ലാസുകൾ, ഹാർഡ് ഹാറ്റ്/ബമ്പ് ക്യാപ്, ഫാൾ പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഇലക്ട്രിക്കൽ പിപിഇ, ആർക്ക് ഫ്ലാഷ് വസ്ത്രങ്ങൾ). ശരിയായ PPE-യ്‌ക്കായി എല്ലായ്പ്പോഴും ഉചിതമായ സുരക്ഷാ ഡാറ്റ ഷീറ്റുകളും (SDS) OSHA മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളും പരിശോധിക്കുക.
  • അപകടകരമായ രാസവസ്തുക്കൾക്കൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അനുവദനീയമായ വ്യക്തിഗത എക്സ്പോഷർ ലെവലുകൾ, ശരിയായ ശ്വസന സംരക്ഷണം, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ നിർദ്ദേശങ്ങൾ എന്നിവയെ കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും ഉചിതമായ SDS, OSHA/GHS (ഗ്ലോബൽ ഹാർമോണൈസ്ഡ് സിസ്റ്റം ഓഫ് ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ ആൻഡ് ലേബലിംഗ് ഓഫ് കെമിക്കൽസ്) മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.
  • ഊർജ്ജസ്വലമായ ഇലക്ട്രിക്കൽ കോൺടാക്റ്റ്, ആർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലാഷ് എന്നിവയുടെ അപകടസാധ്യതയുണ്ടെങ്കിൽ, OSHA, NFPA 70E അല്ലെങ്കിൽ ആർക്ക് ഫ്ലാഷ് പരിരക്ഷയ്‌ക്കായുള്ള മറ്റ് രാജ്യ-നിർദ്ദിഷ്‌ട ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ എല്ലാ പിപിഇയും ധരിക്കണം, യൂണിറ്റ് സർവീസ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്. ഏതെങ്കിലും സ്വിച്ചിംഗ്, വിച്ഛേദിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ വോളിയം ഒരിക്കലും നടത്തരുത്TAGശരിയായ ഇലക്ട്രിക്കൽ പിപിഇ, ആർക്ക് ഫ്ലാഷ് വസ്ത്രങ്ങൾ ഇല്ലാതെ ഇ ടെസ്റ്റിംഗ്. ഇലക്ട്രിക്കൽ മീറ്ററുകളും ഉപകരണങ്ങളും ഉദ്ദേശിച്ച വോള്യത്തിന് ഉചിതമായി റേറ്റുചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകTAGE.

മുന്നറിയിപ്പ്

 

EHS നയങ്ങൾ പിന്തുടരുക!
താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് മരണം അല്ലെങ്കിൽ ഗുരുതരമായ പരിക്കിന് കാരണമാകാം.

  • ഹോട്ട് വർക്ക്, ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഫാൾ പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ലോക്കൗട്ട്/ തുടങ്ങിയ ജോലികൾ ചെയ്യുമ്പോൾ എല്ലാ ട്രെയിൻ ജീവനക്കാരും കമ്പനിയുടെ പരിസ്ഥിതി, ആരോഗ്യം, സുരക്ഷ (ഇഎച്ച്എസ്) നയങ്ങൾ പാലിക്കണം.tagഔട്ട്, റഫ്രിജറൻ്റ് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ മുതലായവ. പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഈ നയങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതൽ കർശനമായിരിക്കുമ്പോൾ, ആ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഈ നയങ്ങളെ അസാധുവാക്കുന്നു.
  • നോൺ-ട്രേൻ ഉദ്യോഗസ്ഥർ എല്ലായ്പ്പോഴും പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കണം.

മുന്നറിയിപ്പ്
അപകടകരമായ സേവന നടപടിക്രമങ്ങൾ!

  • ഈ മാനുവലിലെ എല്ലാ മുൻകരുതലുകളും പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു tags, സ്റ്റിക്കറുകൾ, ലേബലുകൾ എന്നിവ മരണത്തിലോ ഗുരുതരമായ പരിക്കിലോ കലാശിച്ചേക്കാം.
  • സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ, സാധ്യമായ ഇലക്ട്രിക്കൽ, മെക്കാനിക്കൽ, കെമിക്കൽ അപകടങ്ങളിൽ നിന്ന് സ്വയം പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന്, ഈ മാനുവലിലും ഇതിലും മുൻകരുതലുകൾ പാലിക്കണം. tags, സ്റ്റിക്കറുകൾ, ലേബലുകൾ എന്നിവയും ഇനിപ്പറയുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങളും: മറ്റുവിധത്തിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, റിമോട്ട് ഡിസ്‌കണക്‌റ്റ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ വൈദ്യുത പവറും വിച്ഛേദിക്കുകയും കപ്പാസിറ്ററുകൾ പോലുള്ള എല്ലാ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ഉപകരണങ്ങളും സർവീസ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക. ശരിയായ ലോക്കൗട്ട് പിന്തുടരുക/tagവൈദ്യുതി അശ്രദ്ധമായി ഊർജ്ജസ്വലമാക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമങ്ങൾ. തത്സമയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, യോഗ്യതയുള്ള ലൈസൻസുള്ള ഇലക്ട്രീഷ്യൻ അല്ലെങ്കിൽ തത്സമയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ പരിശീലനം നേടിയ മറ്റ് വ്യക്തികൾ ഈ ജോലികൾ നിർവഹിക്കുക.

മുന്നറിയിപ്പ്

അപകടകരമായ വോളിയംtage!
സർവീസ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് മരണത്തിനോ ഗുരുതരമായ പരിക്കോ കാരണമായേക്കാം. സർവീസ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് റിമോട്ട് ഡിസ്കണക്ടുകൾ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ വൈദ്യുത പവറും വിച്ഛേദിക്കുക. ശരിയായ ലോക്കൗട്ട് പിന്തുടരുക/tagവൈദ്യുതി അശ്രദ്ധമായി ഊർജ്ജസ്വലമാക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമങ്ങൾ. വോൾട്ട് മീറ്ററിൽ പവർ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

മുന്നറിയിപ്പ്

  • ലൈവ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ!
  • തത്സമയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകളും പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് മരണത്തിനോ ഗുരുതരമായ പരിക്കോ കാരണമായേക്കാം.
  • തത്സമയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, ലൈസൻസുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രീഷ്യൻ അല്ലെങ്കിൽ തത്സമയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ ശരിയായ പരിശീലനം ലഭിച്ച മറ്റ് വ്യക്തികൾ ഈ ജോലികൾ നിർവഹിക്കുക.

മുന്നറിയിപ്പ്
തെറ്റായ യൂണിറ്റ് ലിഫ്റ്റ്!

  • ഒരു ലെവൽ പൊസിഷനിലുള്ള യൂണിറ്റ് ശരിയായി ഉയർത്തുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത്, യൂണിറ്റ് വീഴുന്നതിനും ഓപ്പറേറ്ററെ/ടെക്നീഷ്യനെ തകർക്കുന്നതിനും ഇടയാക്കിയേക്കാം, ഇത് മരണത്തിനോ ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളോ ഉപകരണങ്ങളോ വസ്തുവകകളോ മാത്രം നശിപ്പിച്ചേക്കാം.
  • ഗ്രാവിറ്റി ലിഫ്റ്റ് പോയിന്റിന്റെ ശരിയായ കേന്ദ്രം പരിശോധിക്കാൻ ലിഫ്റ്റ് യൂണിറ്റ് ഏകദേശം 24 ഇഞ്ച് (61 സെ.മീ) പരിശോധിക്കുക. യൂണിറ്റ് കുറയുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ, യൂണിറ്റ് ലെവലല്ലെങ്കിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് പോയിന്റ് മാറ്റുക.

ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഘടകങ്ങൾ!

  • സർവീസ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് റിമോട്ട് ഡിസ്കണക്ടുകൾ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ വൈദ്യുത പവറും വിച്ഛേദിക്കുക. ശരിയായ ലോക്കൗട്ട് പിന്തുടരുക/tagവൈദ്യുതി അശ്രദ്ധമായി ഊർജ്ജസ്വലമാക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമങ്ങൾ.

ആമുഖം

ഈ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മാനുവൽ ട്രെയിൻ റെൻ്റൽ സർവീസസ് താൽക്കാലിക കൂളിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളിൽ നിന്നുള്ള വാടക യൂണിറ്റുകൾക്ക് മാത്രമുള്ളതാണ്.

ഈ പ്രമാണത്തിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

  • മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ആവശ്യകതകൾ, പ്രവർത്തന രീതികൾക്കുള്ള വിശദമായ വിവരണം.
  • ആരംഭം, ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കൽ, ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ, പരിപാലനം.

വാടക ഉപകരണങ്ങൾ ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ലഭ്യതയ്ക്കായി ട്രെയിൻ റെൻ്റൽ സേവനങ്ങളുമായി (TRS) ബന്ധപ്പെടുക. ആദ്യം വരുന്നവർക്ക് ആദ്യം സേവനം എന്ന അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഉപകരണങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്, എന്നാൽ ഒപ്പിട്ട വാടക കരാർ ഉപയോഗിച്ച് റിസർവ് ചെയ്യാം.

മോഡൽ നമ്പർ വിവരണം

  • അക്കം 1, 2 - യൂണിറ്റ് മോഡൽ
    RS = വാടക സേവനങ്ങൾ
  • അക്കം 3, 4 - യൂണിറ്റ് തരം
    AL = എയർ ഹാൻഡ്ലിംഗ് യൂണിറ്റ് (കുറഞ്ഞ താപനില)
    ഡിജിറ്റ് 5, 6, 7, 8 — നാമമാത്ര ടൺ 0030 = 30 ടൺ
  • അക്കം 9 - വാല്യംtage
    F = 460/60/3
  • ഡിജിറ്റ് 10 — ഡിസൈൻ സീക്വൻസ് 0 മുതൽ 9 വരെ
    ഡിജിറ്റ് 11, 12 — ഇൻക്രിമെന്റൽ ഡിസൈനർ AA = ഇൻക്രിമെന്റൽ ഡിസൈനർ

അപേക്ഷകളുടെ പരിഗണനകൾ

ജലാശയം

  • കുറഞ്ഞ താപനിലയുള്ള എയർ ഹാൻഡ്ലിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ നന്നായി ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്ത ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാവൂ.
  • താഴ്ന്ന താപനില എയർ ഹാൻഡ്ലിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് തണുപ്പുള്ളതും ഫ്രീസർ തരത്തിലുള്ളതുമായ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, അവിടെ വായു താപനില 32°F-ന് താഴെയുള്ള താപനില ആവശ്യമാണ്. ഈ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, ഗ്ലൈക്കോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് വളരെ ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
  • ഈ ഉപകരണം വീടിനുള്ളിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ഡ്രെയിനേജ് ലൈനുകൾ അവയുടെ ശരിയായ കെട്ടിട സൈറ്റിലെ ഡ്രെയിനേജിലേക്ക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേക നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളേണ്ടതുണ്ട്.

എയർസൈഡ്
ഈ എയർ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് യൂണിറ്റുകളുടെ (AHU) ചില പതിപ്പ് മോഡലുകൾക്ക് സ്‌പെയ്‌സിന് സ്ഥിരമായ വോളിയം നൽകാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ (F0 യൂണിറ്റുകൾ). 32°F-ന് മുകളിലുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, ഈർപ്പം കൊണ്ടുപോകുന്നത് തടയാൻ ഫാൻ 650 FPM-ൻ്റെ മുഖപ്രവേഗത്തിൽ കവിയാതിരിക്കാൻ പ്രത്യേക നടപടികൾ സ്വീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

പ്രധാനപ്പെട്ടത്: ചില യൂണിറ്റുകൾക്ക് VFD ശേഷികൾ ഇല്ല. വായുപ്രവാഹം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ വായുപ്രവാഹ മോഡുലേഷൻ നേടാനാകൂ. ഈ ടാസ്‌ക് എങ്ങനെ നിർവഹിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾക്ക് ട്രാൻ റെന്റൽ സർവീസസുമായി ബന്ധപ്പെടുക. F1 മോഡൽ AHU-കൾക്ക് വായു മോഡുലേറ്റ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവുണ്ട്, കാരണം അവയിൽ VFD-യും സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടറും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

  • ഈ യൂണിറ്റുകൾക്ക് റിട്ടേൺ എയർ കണക്ഷനുകൾ ഇല്ല. തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന സ്ഥലത്തേക്ക് വിതരണ വായു നയിക്കുന്നതിന്, ഒരു ലോംഗ് ത്രോ അഡാപ്റ്ററിലേക്കോ (F0 യൂണിറ്റുകളിലേക്കോ) നാല്, 20 ഇഞ്ച് ഡക്റ്റ് കണക്ഷനുകളിലേക്കോ (F1 യൂണിറ്റുകൾ) ബന്ധിപ്പിക്കാനുള്ള കഴിവ് അവയ്‌ക്കുണ്ട്.

ജല ചികിത്സ
അഴുക്ക്, സ്കെയിൽ, നാശത്തിൻ്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, മറ്റ് വിദേശ വസ്തുക്കൾ എന്നിവ താപ കൈമാറ്റത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും. താപം കൈമാറാൻ കാര്യക്ഷമമായി സഹായിക്കുന്നതിന് കൂളിംഗ് കോയിലുകൾക്ക് മുകളിലുള്ള സ്‌ട്രൈനറുകൾ ചേർക്കുന്നത് നല്ലതാണ്.

ഒന്നിലധികം AHU ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ
അമിതമായി ശീതീകരിച്ച കോയിലുകൾ കാരണം വായുപ്രവാഹം കുറയുന്നത് തടയാൻ, യൂണിറ്റ് സമയബന്ധിതമായ ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ ട്രിഗർ ചെയ്യുന്നു. സൈക്കിൾ ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ, ഫാൻ ഓഫാകും, തണുപ്പിക്കൽ നൽകില്ല. ബിൽഡിംഗ് ലോഡ് ആവശ്യകതകൾ തുടർച്ചയായി നിറവേറ്റുന്നതിനായി, മറ്റ് യൂണിറ്റ്(കൾ) ഒരു ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിളിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, കെട്ടിട കൂളിംഗ് ലോഡ് നിറവേറ്റുന്നതിന് കുറഞ്ഞത് ഒരു അധിക AHU ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് ടിആർഎസ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

പൊതുവിവരം

ലേബലുകൾ മൂല്യം
മോഡൽ നമ്പർ പിസിസി-1എൽ-3210-4-7.5
ആംബിയൻ്റ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വ്യവസ്ഥകൾ -20°F മുതൽ 100°F(a)
  • 40°F യിൽ താഴെയുള്ള അന്തരീക്ഷ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക്, ഗ്ലൈക്കോൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

എയർസൈഡ് ഡാറ്റ

ലേബലുകൾ മൂല്യം
ഡിസ്ചാർജ് എയർ കോൺഫിഗറേഷൻ തിരശ്ചീനമായി
 ഫ്ലെക്സ് ഡക്റ്റ് കണക്ഷൻ ക്യൂട്ടിയും വലുപ്പവും (1) 36 ഇഞ്ച് റൗണ്ട്(എ) (F0) യൂണിറ്റുകൾ(4) 20 ഇഞ്ച് റൗണ്ട് (F1) യൂണിറ്റുകൾ
നോമിനൽ എയർ ഫ്ലോ (cfm) 12,100(ബി)
ഡിസ്ചാർജ് സ്റ്റാറ്റിക് പ്രഷർ @ നോമിനൽ എയർഫ്ലോ 1.5 ഇഞ്ച് ഇഎസ്പി
പരമാവധി വായു പ്രവാഹം (cfm) 24,500
ഡിസ്ചാർജ് സ്റ്റാറ്റിക് പ്രഷർ @ പരമാവധി വായുപ്രവാഹം 0.5 ഇഞ്ച് ഇഎസ്പി
  • ലോംഗ് ത്രോ അഡാപ്റ്ററിനൊപ്പം.
  • യഥാർത്ഥ വായുപ്രവാഹം ബാഹ്യ സ്റ്റാറ്റിക് മർദ്ദത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട വായുപ്രവാഹത്തിനും സ്റ്റാറ്റിക് മർദ്ദം സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾക്കും ട്രെയിൻ റെൻ്റൽ സേവനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെടുക.

ഇലക്ട്രിക്കൽ ഡാറ്റ

ലേബലുകൾ മൂല്യം
സപ്ലൈ മോട്ടോർ സൈസ് 7.5 എച്ച്പി/11 എ
ഹീറ്റർ സർക്യൂട്ട് 37,730 W/47.35 എ
സപ്ലൈ മോട്ടോർ സ്പീഡ് 1160 ​​ആർപിഎം
ഫ്യൂസ്ഡ് ഡിസ്കണക്ട്/സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ അതെ
ഇലക്ട്രിക്കൽ സർക്യൂട്ടുകളുടെ എണ്ണം 1
വാല്യംtagഇ 460 വി 3-ഘട്ടം
ആവൃത്തി 60 Hz
മിനിമം സർക്യൂട്ട് Ampനഗരം (എംസിഎ) 61 എ
പരമാവധി ഓവർ കറൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ (എംഒപി) 80 എ

പട്ടിക 1. കോയിൽ ശേഷി

കുറിപ്പ്: കൂടുതൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ട്രെയിൻ റെന്റൽ സർവീസസുമായി ബന്ധപ്പെടുക.

വാട്ടർസൈഡ് ഡാറ്റ

അറിയിപ്പ്
ജല നാശം!

  • താഴെയുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ജലനഷ്ടത്തിന് കാരണമായേക്കാം.
  • ഒന്നിലധികം ഭാഗങ്ങളിൽ ഡ്രെയിൻ പാൻ ഉള്ളപ്പോൾ, ഓരോ ഭാഗവും വെവ്വേറെ ട്രാപ്പ് ചെയ്യുക. ഒന്നിലധികം ഡ്രെയിനുകൾ ഒരു പൊതു ലൈനിലേക്ക് ഒരു ട്രാപ്പ് മാത്രമുള്ളതുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് കണ്ടൻസേറ്റ് നിലനിർത്തലിനും എയർ ഹാൻഡ്‌ലറിലോ സമീപ സ്ഥലത്തോ വെള്ളം നഷ്ടപ്പെടുന്നതിനും കാരണമാകും.
ലേബലുകൾ മൂല്യം
ജല കണക്ഷൻ വലുപ്പം 2.5 ഇഞ്ച്.
വാട്ടർ കണക്ഷൻ തരം ഗ്രൂവ്ഡ്
ചോർച്ച പൈപ്പ് വലുപ്പം 2.0 ഇഞ്ച് (F0 യൂണിറ്റുകൾ) 3/4 ഇഞ്ച് (F1 യൂണിറ്റുകൾ)
ഡ്രെയിൻ പൈപ്പ് കണക്ഷൻ തരം ആന്തരിക പൈപ്പ് ത്രെഡ് (F0 യൂണിറ്റുകൾ) ഗാർഡൻ ഹോസ് (F1 യൂണിറ്റുകൾ)

പട്ടിക 1. കോയിൽ ശേഷി

 കോയിൽ ടൈപ്പ് ചെയ്യുക പ്രവേശിക്കുന്നു/വിടുന്നു ജലത്തിന്റെ താപനില (°F)  വെള്ളം ഒഴുക്ക് (ജിപിഎം) മർദ്ദം കുറയുന്നു (അടി. HO) പ്രവേശിക്കുന്നു/വിടുന്നു വായു താപനില (°F)  കോയിൽ ശേഷി (Btuh)
  തണുത്ത വെള്ളം 0/3.4 70 16.17 14/6.8 105,077
0/3.9 90 17.39 16/9.7 158,567
0/3.1 120 27.90 16/9.4 166,583

കുറിപ്പുകൾ:

  • 50 ശതമാനം പ്രൊപിലീൻ ഗ്ലൈക്കോൾ/ജല ലായനി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പ്.
  • യഥാർത്ഥ AHU പ്രകടനത്തിന് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.
  • നിർദ്ദിഷ്ട തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വിവരങ്ങൾക്ക് ട്രെയിൻ റെൻ്റൽ സേവനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെടുക.
  • പരമാവധി വാട്ടർസൈഡ് മർദ്ദം 150 psi (2.31' H₂O = 1 psi) ആണ്.

ഫീച്ചറുകൾ

F0

  • കോയിൽ ബൈപാസ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ടൈമർ, ത്രീ-വേ ആക്ച്വേറ്റഡ് വാൽവ് എന്നിവയുള്ള ഇലക്ട്രിക് കോയിൽ ഡീഫ്രോസ്റ്റ്.
  • വൈദ്യുതമായി ചൂടാക്കിയ ഡ്രെയിൻ പാൻ

F1
കോയിൽ ബൈപാസ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ടൈമർ, ത്രീ-വേ ആക്ച്വേറ്റഡ് വാൽവ് എന്നിവയുള്ള ഇലക്ട്രിക് കോയിൽ ഡീഫ്രോസ്റ്റ്.

  • വൈദ്യുതമായി ചൂടാക്കിയ ഡ്രെയിൻ പാൻ
  • ഫോർക്ക് പോക്കറ്റുകളുള്ള കറുത്ത പൊടി പൊതിഞ്ഞ ഒരു കൂട്ടിൽ
  • ഇലക്ട്രിക്കൽ കൺട്രോൾ കാബിനറ്റ് (NEMA 3R)
  • നാല്, 20 ഇഞ്ച് റൗണ്ട് ഡക്‌ട് ഔട്ട്‌ലെറ്റുകളുള്ള പ്ലീനം വിതരണം ചെയ്യുക
  • 12, 20×16×2-ഇഞ്ച് ഫിൽട്ടറുകളുള്ള റാക്ക്
  • ഡെയ്സി ചെയിൻ കഴിവുള്ള

അളവുകളും ഭാരവും

മുന്നറിയിപ്പ്
തെറ്റായ യൂണിറ്റ് ലിഫ്റ്റ്!
ഒരു ലെവൽ പൊസിഷനിലുള്ള യൂണിറ്റ് ശരിയായി ഉയർത്തുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത്, യൂണിറ്റ് വീഴുന്നതിനും ഓപ്പറേറ്ററെ/ടെക്നീഷ്യനെ തകർക്കുന്നതിനും ഇടയാക്കിയേക്കാം, ഇത് മരണത്തിനോ ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളോ ഉപകരണങ്ങളോ വസ്തുവകകളോ മാത്രം നാശത്തിന് കാരണമാകും. ഗ്രാവിറ്റി ലിഫ്റ്റ് പോയിന്റിന്റെ ശരിയായ കേന്ദ്രം പരിശോധിക്കാൻ ലിഫ്റ്റ് യൂണിറ്റ് ഏകദേശം 24 ഇഞ്ച് (61 സെ.മീ) പരിശോധിക്കുക. യൂണിറ്റ് കുറയുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ, യൂണിറ്റ് ലെവലല്ലെങ്കിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് പോയിന്റ് മാറ്റുക.

പട്ടിക 2. യൂണിറ്റ് അളവുകളും ഭാരങ്ങളും

യൂണിറ്റ് RSAL0030F0 ആർഎസ്എഎൽ0030എഫ്1എഎ-CO ആർഎസ്എഎൽ0030എഫ്1സിപി-CY
നീളം 9 അടി 6 ഇഞ്ച്. 8 അടി 6 ഇഞ്ച്. 8 അടി 5.5 ഇഞ്ച്.
ലോംഗ് ത്രോ അഡാപ്റ്റർ ഇല്ലാത്ത വീതി 4 അടി 4 ഇഞ്ച്. 5 അടി 5 ഇഞ്ച്. 6 അടി 0 ഇഞ്ച്.
ലോംഗ് ത്രോ അഡാപ്റ്റർ ഉള്ള വീതി 6 അടി 0 ഇഞ്ച്.
ഉയരം 7 അടി 2 ഇഞ്ച്. 7 അടി 3 ഇഞ്ച്. 7 അടി 9 ഇഞ്ച്.
ഷിപ്പിംഗ് ഭാരം 2,463 പൗണ്ട് 3,280 പൗണ്ട് 3,680 പൗണ്ട്

കുറിപ്പ്: ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണം: ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ക്രെയിൻ.

ചിത്രം 1. RSAL0030F0

TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (2)

VOLTAGE – 460 V, 60Hz, 3PH MCA (മിനിറ്റ് സർക്യൂട്ട് AMPഎസിറ്റി) = 61 AMPഎസ് എംഒപി (പരമാവധി ഓവർകറന്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ) = 80 AMPഎസ് യൂണിറ്റ് പവർ കണക്ഷനുകൾ 45 8/4 തരം വി പവർ കോർഡ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്

  • എയർസൈഡ് ഡാറ്റ
    ഡിസ്ചാർജ് എയർ കോൺഫിഗറേഷൻ – തിരശ്ചീന ഡിസ്ചാർജ് എയർ ഓപ്പണിംഗ് ക്യൂട്ടി & സൈസ് = (1) 36 ഇഞ്ച് റൗണ്ട് നോമിനൽ എയർ ഫ്ലോ = 12,100 CFM സ്റ്റാറ്റിക് പ്രഷർ ഇ നോമിനൽ എയർ ഫ്ലോ – 1.5 ഇഞ്ച് ESP പരമാവധി എയർ ഫ്ലോ = 24,500 CFM സ്റ്റാറ്റിക് പ്രഷർ ഇ പരമാവധി എയർ ഫ്ലോ = 0.5 ഇഞ്ച് ESP
  • വാട്ടേഴ്‌സൈഡ് ഡാറ്റ
    വാട്ടര്‍ കണക്ഷന്‍ വലുപ്പം – ഇഞ്ച് വാട്ടര്‍ കണക്ഷന്‍ തരം = ഗ്രൂവ്ഡ് ഡ്രെയിന്‍ പൈപ്പ് വലുപ്പം = 2 ഇഞ്ച് ഡ്രെയിന്‍ പൈപ്പ് കണക്ഷന്‍ തരം = ഇന്‍സൈഡ് ത്രെഡ് ഷിപ്പിംഗ് ഭാരം = 2,463 പൗണ്ട്.

TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (5) TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (6)

ചിത്രം 2. RSAL0030F1AA-CO TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (7)VOLTAGE = 4SOV, 60Hz, 3PH MCA (മിനിറ്റ് സർക്യൂട്ട് AMPഎസിറ്റി) – 61 AMPഎസ് എംഒപി (പരമാവധി ഓവർകറന്റ് സംരക്ഷണം) – അങ്ങനെ AMPഎസ് യൂണിറ്റ് പവർ കണക്ഷനുകൾ ലെവിറ്റൺ ക്യാം-ടൈപ്പ് പ്ലഗ്-ഇൻ കണക്ഷനുകൾ (16 സീരീസ്) 3 പവർ (II, L2, 1.3) ഉം 1 ഗ്രൗണ്ട് (G) ഉം ഇവ അനുബന്ധ ക്യാം-ടൈപ്പ് റിസപ്റ്റക്കിൾ ഡെയ്‌സി-ചെയിൻ ഔട്ട്-ഗോയിംഗ് പവർ കണക്ഷനുകൾ ലെവിറ്റൺ ക്യാം-ടൈപ്പ് പ്ലഗ്-ഇൻ കണക്ഷനുകൾ (16 സീരീസ്) 3 പവർ (1-1, 1-2, 1.3) ഉം 1 ഗ്രൗണ്ട് (G) ഉം ഇവ അനുബന്ധ ക്യാം-ടൈപ്പ് പ്ലഗ്-ഇൻ സ്വീകരിക്കുന്നു

  • എയർസൈഡ് ഡാറ്റ
    ഡിസ്ചാർജ് എയർ കോൺഫിഗറേഷൻ – തിരശ്ചീന ഫ്ലെക്സ് ഡക്റ്റ് കണക്ഷൻ അളവും വലുപ്പവും – (4) 20 ഇഞ്ച് റൗണ്ട് നോമിനൽ എയർ ഫ്ലോ – 12,100 CFM സ്റ്റാറ്റിക് പ്രഷർ ഇ നോമിനൽ എയർ ഫ്ലോ – 1.5 ഇഞ്ച് ESP പരമാവധി എയർ ഫ്ലോ – 24,500 CFM സ്റ്റാറ്റിക് പ്രഷർ ഇ മാക്സ് എയർ ഫ്ലോ – OS ഇഞ്ച് ESP
  • വാട്ടേഴ്‌സൈഡ് ഡാറ്റ
    വാട്ടര്‍ കണക്ഷന്‍ വലുപ്പം - ഇഞ്ച് ആയി വാട്ടര്‍ കണക്ഷന്‍ തരം - ഗ്രൂവ്ഡ് ഡ്രെയിന്‍ പൈപ്പ് വലുപ്പം - 3/4 ഇഞ്ച് ഡ്രെയിന്‍ പൈപ്പ് കണക്ഷന്‍ തരം = ഉള്‍ഭാഗത്തെ ത്രെഡ് ഗാര്‍ഡന്‍ ഹോസ് ഷിപ്പിംഗ് വീതി - 3,280 പൗണ്ട്, ഫോര്‍ക്ക് പോക്കറ്റ് അളവുകള്‍ - 7.5' x 3.5'

TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (8)

ചിത്രം 3. RSAL0030F1CP-F1CY TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (9)

VOLTAGE – 460V, 60Hz, 3PH MCA (മിനിറ്റ് സർക്യൂട്ട് AMPഎസിറ്റി) = 61 AMPഎസ് എംഒപി ഓവർകറന്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ) = ഇഒ AMPS

  • യൂണിറ്റ് പവർ കണക്ഷനുകൾ
    ലെവിറ്റൺ ക്യാം-ടൈപ്പ് പ്ലഗ്-ഇൻ കണക്ഷനുകൾ (16 സീരീസ്) 3 പവർ (II, L2, 1-3) ഉം 1 ഗ്രൗണ്ട് (G) ഉം ഇവ അനുബന്ധ ക്യാം-ടൈപ്പ് റിസപ്റ്റക്കിളിനെ അംഗീകരിക്കുന്നു.
  • ഡെയ്‌സി-ചെയിൻ ഔട്ട്-ഗോയിംഗ് പൊവർ കണക്ഷനുകൾ
    ലെവിറ്റൺ ക്യാം-ടൈപ്പ് പ്ലഗ്-ഇൻ കണക്ഷനുകൾ (16 സീരീസ്) 3 പവർ (1-1, 1-2, 1-3) കൂടാതെ 1 ഗ്രൗണ്ട് (ജി) ഇവ അനുബന്ധ ക്യാം-ടൈപ്പ് പ്ലഗ്-ഇൻ അംഗീകരിക്കുന്നു.
  • എയർസൈഡ് ഡാറ്റ
    ഡിസ്ചാർജ് എയർ കോൺഫിഗറേഷൻ = തിരശ്ചീന ഫ്ലെക്സ് ഡക്റ്റ് കണക്ഷൻ ക്യൂട്ടി & സൈസ് = (4) 20 ഇഞ്ച് റൗണ്ട് നോമിനൽ എയർ ഫ്ലോ = 12,100 CFM സ്റ്റാറ്റിക് പ്രഷർ ഇ നോമിനൽ എയർ ഫ്ലോ = 1.5 ഇഞ്ച് ESP പരമാവധി എയർ ഫ്ലോ = 24,500 സ്റ്റാറ്റിക് പ്രഷർ ഇ പരമാവധി എയർ ഫ്ലോ = 0.5 ഇഞ്ച് ESP
  • ജലാശയ ഡാറ്റ
    വാട്ടറിന്റെ കണക്ഷൻ വലുപ്പം - ഇഞ്ച് പോലെ വാട്ടറിന്റെ കണക്ഷൻ തരം = ഗ്രൂവ്ഡ് ഡ്രെയിൻ പൈപ്പിന്റെ വലുപ്പം = 3/4 ഇഞ്ച് ഡ്രെയിൻ പൈപ്പിന്റെ കണക്ഷൻ തരം = ഉൾഭാഗത്തെ ത്രെഡ് ഗാർഡൻ ഹോസിന്റെ ഷിപ്പിംഗ് വീതി - 3,680 പൗണ്ട്. ഫോർക്ക് പോക്കറ്റ് അളവുകൾ - 7.5′ x 3.5′

TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (10)

TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (11)

പ്രവർത്തന രീതികൾ

ചിത്രം 4. F0 യൂണിറ്റുകൾ TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (12)

മുന്നറിയിപ്പ്

  • അപകടകരമായ വോളിയംtage!
  • സർവീസ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് മരണത്തിനോ ഗുരുതരമായ പരിക്കോ കാരണമായേക്കാം.

മുന്നറിയിപ്പ്

  • ലൈവ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ!
  • തത്സമയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകളും പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് മരണത്തിനോ ഗുരുതരമായ പരിക്കോ കാരണമായേക്കാം.
  • തത്സമയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, ലൈസൻസുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രീഷ്യൻ അല്ലെങ്കിൽ തത്സമയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ ശരിയായ പരിശീലനം ലഭിച്ച മറ്റ് വ്യക്തികൾ ഈ ജോലികൾ നിർവഹിക്കുക.
പവർ മോഡ് വിവരണം
    A പ്രധാന സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ ഇൻപുട്ട് വശത്തുള്ള L1-L2-L3 ടെർമിനലുകളിലേക്ക് ഫീൽഡ് പവർ ലീഡുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
യൂണിറ്റ് ഫാൻ മോട്ടോർ, ഹീറ്റർ, കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് പവർ നൽകുന്നതിന് മെയിൻ ഡിസ്കണക്റ്റ് സ്വിച്ച് അടയ്ക്കുക. പച്ച പവർ ലൈറ്റ് ഓണാകുമ്പോൾ, കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടിലേക്ക് 115V പവർ നൽകുന്നു.
യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് പവർ വിച്ഛേദിക്കുന്നതിന് പ്രധാന വിച്ഛേദനം തുറക്കുക. പവർ ലൈറ്റ് ഓഫാകും.
റഫ്രിജറേഷൻ, ഡീഫ്രോസ്റ്റ് മോഡുകൾക്ക് ഓൺ-ഓഫ് സ്വിച്ച് ഓണായിരിക്കണം. ഓൺ-ഓഫ് സ്വിച്ച് പവർ അല്ലെങ്കിൽ റൊട്ടേഷൻ മോഡുകളെ ബാധിക്കില്ല. ഓൺ-ഓഫ് സ്വിച്ച് പവർ വിച്ഛേദിക്കുന്നില്ല.
ഭ്രമണം മോഡ് വിവരണം
       B ഫേസ് മോണിറ്ററിലെ L1-L2-L3 ലേക്ക് പവർ നൽകുന്നത് ഫീൽഡ് പവർ ലീഡുകൾ L1-L2-L3 ആണ്.
ഫേസ് മോണിറ്റർ ഇൻകമിംഗ് പവർ സപ്ലൈയിൽ ശരിയായ ഫേസും വോള്യവും പരിശോധിക്കുന്നു.tagഇ. മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളും നിലവിലില്ലെങ്കിൽ, ശരിയായ ഘട്ടത്തിൽ യൂണിറ്റ് പ്രവർത്തിക്കില്ല.
യൂണിറ്റ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് പ്രധാന വിച്ഛേദിക്കൽ സ്വിച്ച് അടയ്ക്കുക. റൊട്ടേഷൻ ലൈറ്റ് നിരീക്ഷിക്കുക. റൊട്ടേഷൻ ലൈറ്റ് ഓണാണെങ്കിൽ, പവർ സപ്ലൈ ഘട്ടങ്ങൾ ക്രമത്തിലല്ല, ഫാൻ മോട്ടോർ പിന്നിലേക്ക് പ്രവർത്തിക്കും. പ്രധാന വിച്ഛേദിക്കൽ സ്വിച്ച് അടച്ച് ഏതെങ്കിലും രണ്ട് ഇൻകമിംഗ് പവർ ലീഡുകൾ റിവേഴ്സ് ചെയ്യുക (ഉദാ: വയർ ഫീൽഡ് ലീഡ് L1 ടെർമിനൽ L2 ലേക്ക്, ഫീൽഡ് ലീഡ് L2 ടെർമിനൽ L1 ലേക്ക്).
പവർ ലീഡുകൾ റിവേഴ്‌സ് ചെയ്‌തിട്ടും റൊട്ടേഷൻ ലൈറ്റ് ഓഫ് ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ, ഫേസ് അല്ലെങ്കിൽ വോള്യം നഷ്ടപ്പെടും.tagഇ കാലുകൾ തമ്മിലുള്ള അസന്തുലിതാവസ്ഥ. പ്രധാന സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ പുനഃസജ്ജമാക്കുക.
15 പരിശോധിക്കുക amp ഘട്ടം മോണിറ്റർ ഫ്യൂസുകൾ, ആവശ്യാനുസരണം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. പവർ അപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ റൊട്ടേഷൻ ലൈറ്റ് ഇപ്പോഴും ഓണാണെങ്കിൽ, ഫീൽഡ് പവർ സപ്ലൈയിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്, അത് ശരിയാക്കണം.
പവർ ലൈറ്റ് ഓണായിരിക്കുകയും റൊട്ടേഷൻ ലൈറ്റ് ഓഫായിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ, യൂണിറ്റ് പവർ ചെയ്യപ്പെടുകയും ഫാൻ റൊട്ടേഷൻ ശരിയാകുകയും ചെയ്യും.
ഡിഫ്രോസ്റ്റ് മോഡ് വിവരണം
       C  കുറിപ്പ്: ഇലക്‌ട്രിക് ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ സമയ ഘടികാരം ആരംഭിക്കുകയും താപനില അവസാനിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓരോ കൂളിംഗ് കോയിലിൻ്റെയും ആവശ്യത്തിനനുസരിച്ച് ടൈമറും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡിഫ്രോസ്റ്റ് ടെർമിനേഷൻ ഫാനും തെർമോസ്‌റ്റാറ്റ് ക്രമീകരണം വൈകിപ്പിക്കുക.
പവറും ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ലൈറ്റുകളും ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ യൂണിറ്റ് ഡീഫ്രോസ്റ്റിലാണ്.
ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ ടൈം ക്ലോക്കിലെ ടെർമിനൽ 3 നെ ഹീറ്റർ കോൺടാക്റ്റർ HC-1 ലേക്ക് ഊർജ്ജസ്വലമാക്കും, കൺട്രോൾ റിലേ CR-1 ലേക്ക് എത്തിക്കും, കൂടാതെ ആക്യുവേറ്റർ മോട്ടോർ 3-വേ വാൽവ് തുറന്ന സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിക്കും.
ഫിൻ പായ്ക്കിലെ കോയിൽ ടർബോ സ്‌പെയ്‌സറുകൾക്കുള്ളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഹീറ്ററുകൾ, അടിഞ്ഞുകൂടിയ മഞ്ഞ് ഉരുകാൻ ഫിനുകളെ ചൂടാക്കുന്നു.
 
  • കോയിൽ ഡിഫ്രോസ്റ്റ് ടെർമിനേഷൻ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് TDT- 1 ന്റെ താപനില ക്രമീകരണത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, RY ട്രിഗറിംഗ് ആക്കുന്നു.
  • ഡീഫ്രോസ്റ്റ് അവസാനിപ്പിച്ച് കൂളിംഗ് മോഡിലേക്ക് മടങ്ങാനുള്ള സമയ ക്ലോക്ക്.
  • ഒരു നിശ്ചിത സമയ ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം കോയിലിനെ ഡീഫ്രോസ്റ്റിൽ നിന്ന് പുറത്തുകൊണ്ടുവരാൻ ഡിഫ്രോസ്റ്റ് ടൈമറിന് ഒരു ടൈം-ഔട്ട് സജ്ജീകരണമുണ്ട്.
  • TDT-45 അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിന് പകരമായി 1 മിനിറ്റ് ടൈംഔട്ട് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
റഫ്രിജറേഷൻ മോഡ് പ്രവർത്തന ക്രമം
   D പവർ, റഫ്രിജറേഷൻ ലൈറ്റുകൾ ഓണാണെങ്കിൽ യൂണിറ്റ് കൂളിംഗ് മോഡിലാണ്.
ടൈം ക്ലോക്കിലെ ടെർമിനൽ 4 ൽ നിന്ന് മോട്ടോർ കോൺടാക്റ്റർ MS-1 ലേക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുക, കൂടാതെ 3-വേ വാൽവ് ആക്യുവേറ്റർ മോട്ടോർ അടച്ച സ്ഥാനത്തേക്ക് നയിക്കുക.
ഫാൻ ഡിലേ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് TDT-1 RB വഴി സർക്യൂട്ട് നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ മോട്ടോർ കോൺടാക്റ്റർ MS-1 സർക്യൂട്ട് ഊർജ്ജസ്വലമാകുന്നു.
ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ടൈമർ ഒരു ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ സജീവമാക്കുന്നത് വരെ യൂണിറ്റ് കൂളിംഗ് മോഡിൽ തുടരും.

(F1) യൂണിറ്റുകൾTRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (13)

മൂന്ന് പ്രധാന പ്രവർത്തന മോഡുകൾ

മോഡ് വിവരണം
   നയിക്കുക/പിന്തുടരുക
  •  ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്ലിംഗുമായി ജോടിയാക്കുക.
  • 32° F-ൽ താഴെയുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക്, സാധാരണയായി കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനായാണ് യൂണിറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
  • സജ്ജീകരണം: ആദ്യത്തെ യൂണിറ്റ് ഇതിലേക്ക് മാറ്റുക നയിക്കുക കൂടാതെ രണ്ടാമത്തെ യൂണിറ്റ് സജ്ജമാക്കുക പിന്തുടരുക. ജോഡി ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കണം.
  • ഫാൻ സെലക്ഷൻ സ്വിച്ച് പൊസിഷൻ അനുസരിച്ച് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റ് ഡോറിലെ ഫാൻ മോഡ് VFD അല്ലെങ്കിൽ BYPASS (സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ട്) ആണ്.

പ്രധാനപ്പെട്ടത്: തണുപ്പിക്കൽ ടൈമർ മൂല്യത്തേക്കാൾ ദൈർഘ്യമുള്ള ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ ടൈമർ ഒരിക്കലും ക്രമീകരിക്കരുത്.

  നയിക്കുക  
  • ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിളുള്ള സ്റ്റാൻഡ്എലോൺ മോഡ്.
  • 32° F-ൽ താഴെയുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് സാധാരണയായി സ്വയംഭരണാധികാരത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാണ് യൂണിറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
  • ഫാൻ സെലക്ഷൻ സ്വിച്ച് പൊസിഷൻ അനുസരിച്ച് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റ് ഡോറിലെ ഫാൻ മോഡ് VFD അല്ലെങ്കിൽ BYPASS (സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ട്) ആണ്.
   AH  • ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ ഇല്ലാത്ത സ്റ്റാൻഡ്എലോൺ മോഡ്.
  • 32° F-ന് മുകളിലുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് സാധാരണയായി സ്വയംഭരണാധികാരത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാണ് യൂണിറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
  • ഇലക്ട്രിക് ഹീറ്റിംഗ് എലമെന്റ് ബ്രേക്കർ ഷട്ട് ഓഫ് ചെയ്യുക (60 amp.) നിയന്ത്രണ കാബിനറ്റിനുള്ളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
  • ഡിഫ്രോസ്റ്റ് ടൈമർ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സമയ മൂല്യ ക്രമീകരണത്തിലേക്ക് തിരിക്കുക.
  • ഫാൻ സെലക്ഷൻ സ്വിച്ച് പൊസിഷൻ അനുസരിച്ച് കൺട്രോൾ കാബിനറ്റ് ഡോറിലെ ഫാൻ മോഡ് VFD അല്ലെങ്കിൽ BYPASS (സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ട്) ആണ്.
മോഡ് പ്രവർത്തന ക്രമം
              നയിക്കുക/പിന്തുടരുക  
  • മഞ്ഞ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കേബിൾ (ഫീൽഡ്-ഇൻസ്റ്റാൾഡ്) ഉപയോഗിച്ചാണ് യൂണിറ്റുകൾ അയയ്ക്കുന്നത്. 30 അടി മഞ്ഞ കേബിളിൽ കേബിളിന് രണ്ട്, അഞ്ച് പിൻ അറ്റങ്ങളുണ്ട്.
  • കൺട്രോൾ പാനലിന്റെ വശത്തുള്ള റിസപ്റ്റാക്കിളിൽ കേബിൾ ഘടിപ്പിക്കുക. രണ്ട് LTAH-കൾ തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയത്തിന് മാത്രമുള്ളതാണ് കേബിൾ. നയിക്കുക/പിന്തുടരുക ഓപ്പറേഷൻ മോഡ്, ഒറ്റപ്പെട്ട പ്രവർത്തനത്തിന് ഉപയോഗിക്കാൻ പാടില്ല.
  • പവർ അപ്പ് - തെർമോസ്റ്റാറ്റ് തണുപ്പിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, നയിക്കുക യൂണിറ്റ് 50 മിനിറ്റ് ഫുൾ കൂളിംഗ് കപ്പാസിറ്റിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, തുടർന്ന് 20 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് ഫുൾ ഡിഫ്രോസ്റ്റ് കപ്പാസിറ്റിയിലേക്ക് മാറുന്നു.
    കുറിപ്പ്: പൂർണ്ണ തണുപ്പിക്കലിനും ഡീഫ്രോസ്റ്റ് ശേഷിക്കുമുള്ള സജ്ജീകരണം 0.05 സെക്കൻഡ് മുതൽ 100 ​​മണിക്കൂർ വരെ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്, പക്ഷേ ഫാക്ടറി സജ്ജീകരണം 50 മിനിറ്റാണ്.
  • തെർമോസ്റ്റാറ്റ് ആശയവിനിമയ കേബിളിലൂടെ ഒരു സിഗ്നൽ അയയ്ക്കുന്നു പിന്തുടരുക തണുപ്പിക്കൽ ചക്രം ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള യൂണിറ്റ്.
  • ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ കാലയളവ് കഴിഞ്ഞാൽ, നയിക്കുക വരെ യൂണിറ്റ് നിഷ്‌ക്രിയമാണ് പിന്തുടരുക യൂണിറ്റ് ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ ആരംഭിക്കുകയും ഒരു സിഗ്നൽ തിരികെ അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു നയിക്കുക യൂണിറ്റ് കൂളിംഗ് ആരംഭിച്ച് വീണ്ടും സൈക്കിൾ ചെയ്യുക.
  • ദി പിന്തുടരുക ഒരു കൂളിംഗ് സൈക്കിൾ ആരംഭിക്കുന്ന ആശയവിനിമയ കേബിളിലൂടെ ലീഡ് യൂണിറ്റ് 120V സിഗ്നൽ അയയ്‌ക്കുന്നതുവരെ യൂണിറ്റ് നിഷ്‌ക്രിയമായിരിക്കും.
  • 50 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക്, പിന്തുടരുക യൂണിറ്റ് പൂർണ്ണ തണുപ്പിക്കൽ ശേഷിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
  • 50 മിനിറ്റ് തണുപ്പിക്കൽ സൈക്കിളിന് ശേഷം, പിന്തുടരുക യൂണിറ്റ് 20 മിനിറ്റ് ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിളിലേക്ക് പോകുകയും ആശയവിനിമയ കേബിളിലൂടെ 120V സിഗ്നൽ തിരികെ അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നയിക്കുക തണുപ്പിക്കൽ ചക്രം ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള യൂണിറ്റ്.
  • ദി പിന്തുടരുക യൂണിറ്റ് ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ പൂർത്തിയാക്കുകയും വീണ്ടും ആരംഭിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നതുവരെ നിഷ്‌ക്രിയമായി ഇരിക്കുകയും ചെയ്യും.
    കുറിപ്പ്: എല്ലാ സമയങ്ങളും ഫീൽഡ് ക്രമീകരിക്കാവുന്നവയാണ്.
  • തണുപ്പിക്കൽ ചക്രം - ബൈപാസ് വാൽവ് ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുകയും ശീതീകരിച്ച വെള്ളം യൂണിറ്റ് കോയിലിലൂടെ ഒഴുകുകയും ചെയ്യും.
  • ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ, നിഷ്ക്രിയം - ബൈപാസ് വാൽവ് ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുകയും (സ്പ്രിംഗ് അടയ്ക്കുകയും) LTAH യുടെ 3 ഇഞ്ച് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് പൈപ്പിംഗ് വശം വഴി സെക്കൻഡറി യൂണിറ്റിലേക്ക് തണുത്ത വെള്ളത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് തിരിച്ചുവിടുകയും ചെയ്യുന്നു.
  • ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ - കോയിൽ, കണ്ടൻസേറ്റ് ഡ്രെയിൻ പാൻ ചൂടാക്കൽ ഘടകങ്ങൾ യൂണിറ്റ് ഉരുകാൻ നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് ഊർജ്ജം നൽകും.
    കുറിപ്പ്: ഫാക്ടറി 20 മിനിറ്റിൽ സജ്ജീകരിച്ചു, പക്ഷേ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
  • ടൈമർ ക്രമീകരണങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ഈ ഓൺ-ഓഫ് സൈക്ലിംഗ് അനിശ്ചിതമായി തുടരുന്നു. ഒരു യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് സൈക്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നത് ഒരു സ്ഥലത്തെ താപ ലോഡിനെ പ്രതിരോധിക്കാൻ ആവശ്യമായ കൂളിംഗ് ശേഷി നിലനിർത്തുന്നു. ഡീഫ്രോസ്റ്റ് മോഡ് കൂളിംഗ് കോയിലിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുന്ന ഐസ് ഉരുകാൻ കാരണമാകും.
     നയിക്കുക
  • പവർ അപ്പ് - തെർമോസ്റ്റാറ്റ് തണുപ്പിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുമ്പോൾ, ബൈപാസ് വാൽവ് ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നു, തണുത്ത വെള്ളം കോയിലിലൂടെ ഒഴുകുന്നു, ഫാൻ വരുന്നു.
  • മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച സമയം കഴിയുന്നതുവരെ കൂളിംഗ് സൈക്കിൾ തുടരും, തുടർന്ന് യൂണിറ്റ് ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിളിലേക്ക് പോകും.
  • ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ - ഫാൻ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു, ബൈപാസ് വാൽവ് ഡി-എനർജിസ് ചെയ്യുന്നു (സ്പ്രിംഗ് ക്ലോസ് ചെയ്യുന്നു) ഇലക്ട്രിക് ഡിഫ്രോസ്റ്റ് ഹീറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങൾ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നു.കുറിപ്പ്: ഫാക്ടറി 20 മിനിറ്റിൽ സജ്ജീകരിച്ചു, പക്ഷേ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
  • ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സമയം കഴിഞ്ഞാൽ, LTAH വീണ്ടും കൂളിംഗ് സൈക്കിളിലേക്ക് പോകുന്നു.
  • തെർമോസ്റ്റാറ്റ് നിറയുന്നത് വരെ തണുപ്പിക്കലിൽ നിന്ന് ഡീഫ്രോസ്റ്റിംഗിലേക്കുള്ള മാറ്റം തുടരും.
  • സമയക്രമം മാറ്റാൻ, TIMERS വിഭാഗം റഫർ ചെയ്യുക.
  AH  
  • പവർ അപ്പ് - തെർമോസ്റ്റാറ്റ് തണുപ്പിക്കാൻ വിളിക്കുന്നു, ബൈപാസ് വാൽവ് ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നു, ഫാൻ വരുന്നു.
  • തെർമോസ്റ്റാറ്റ് നിറയുമ്പോൾ, ഫാൻ ഓഫാകും, ബൈപാസ് വാൽവ് ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുകയും കൂളിംഗ് കോയിലിന് ചുറ്റുമുള്ള തണുത്ത വെള്ളത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് പുനഃക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
  • തണുപ്പിക്കലിൽ നിന്ന് ചൂടാക്കലിലേക്ക് യൂണിറ്റ് സൈക്കിൾ ചെയ്യില്ല.

ഇൻസ്റ്റാളേഷനും സ്റ്റാർട്ടപ്പ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളും

മുന്നറിയിപ്പ്
അപകടകരമായ സേവന നടപടിക്രമങ്ങൾ! ഈ മാനുവലിലെ എല്ലാ മുൻകരുതലുകളും പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു tags, സ്റ്റിക്കറുകൾ, ലേബലുകൾ എന്നിവ മരണത്തിലോ ഗുരുതരമായ പരിക്കിലോ കലാശിച്ചേക്കാം. സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ, സാധ്യമായ ഇലക്ട്രിക്കൽ, മെക്കാനിക്കൽ, കെമിക്കൽ അപകടങ്ങളിൽ നിന്ന് സ്വയം പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന്, ഈ മാനുവലിലും ഇതിലും മുൻകരുതലുകൾ പാലിക്കണം. tags, സ്റ്റിക്കറുകൾ, ലേബലുകൾ എന്നിവയും ഇനിപ്പറയുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങളും: മറ്റുവിധത്തിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, റിമോട്ട് ഡിസ്‌കണക്‌റ്റ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ വൈദ്യുത പവറും വിച്ഛേദിക്കുകയും കപ്പാസിറ്ററുകൾ പോലുള്ള എല്ലാ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ഉപകരണങ്ങളും സർവീസ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക. ശരിയായ ലോക്കൗട്ട് പിന്തുടരുക/tagവൈദ്യുതി അശ്രദ്ധമായി ഊർജ്ജസ്വലമാക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമങ്ങൾ. തത്സമയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, യോഗ്യതയുള്ള ലൈസൻസുള്ള ഇലക്ട്രീഷ്യൻ അല്ലെങ്കിൽ തത്സമയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ പരിശീലനം നേടിയ മറ്റ് വ്യക്തികൾ ഈ ജോലികൾ നിർവഹിക്കുക.

  1. ഫാൻ ബുഷിംഗ് സെറ്റ് സ്ക്രൂകൾ, മോട്ടോർ മൗണ്ട് ബോൾട്ടുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ വയർ, കൺട്രോൾ പാനൽ ഹാൻഡിൽ, കോയിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ AHU ഘടകങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.
    മുന്നറിയിപ്പ്
    ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഘടകങ്ങൾ!
    സർവീസ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് വൈദ്യുതി വിച്ഛേദിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത്, ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഘടകങ്ങൾ മുറിക്കുന്നതിനും വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുന്നതിനും കാരണമായേക്കാം, ഇത് മരണത്തിനോ ഗുരുതരമായ പരിക്കോ കാരണമായേക്കാം.
    സർവീസ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് റിമോട്ട് ഡിസ്കണക്ടുകൾ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ വൈദ്യുത പവറും വിച്ഛേദിക്കുക. ശരിയായ ലോക്കൗട്ട് പിന്തുടരുക/tagവൈദ്യുതി അശ്രദ്ധമായി ഊർജ്ജസ്വലമാക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമങ്ങൾ.
    ഫാൻ ബ്ലേഡുമായുള്ള ആകസ്മിക സമ്പർക്കം തടയാൻ ലോംഗ് ത്രോ അഡാപ്റ്ററോ ഫാൻ ഗാർഡോ എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഉണ്ടായിരിക്കണം.
  2. ലോംഗ് ത്രോ അഡാപ്റ്ററോ ഫാൻ ഗാർഡോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുകയോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, ഏതെങ്കിലും ജോലി നിർവഹിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് യൂണിറ്റിലേക്കുള്ള എല്ലാ വൈദ്യുത ശക്തിയും ഓഫാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക.
    • നീക്കം ചെയ്യാനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ, ഗാർഡിൻ്റെയോ അഡാപ്റ്ററിൻ്റെയോ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന ഭാഗത്തുള്ള രണ്ട് അണ്ടിപ്പരിപ്പ് നീക്കം ചെയ്യുക.
    • ഒരു കൈകൊണ്ട് ഗാർഡ് അല്ലെങ്കിൽ അഡാപ്റ്റർ പിടിക്കുമ്പോൾ, മുകളിലെ രണ്ട് അണ്ടിപ്പരിപ്പ് നീക്കം ചെയ്യാൻ നിങ്ങളുടെ മറ്റേ കൈ ഉപയോഗിക്കുക. ഗാർഡ് അല്ലെങ്കിൽ അഡാപ്റ്റർ നീക്കം ചെയ്യാൻ രണ്ട് കൈകളും ഉപയോഗിക്കുക.
  3. ഒരു ഡിഫ്രോസ്റ്റ് ടൈമർ ക്ലോക്ക് (F0 യൂണിറ്റുകൾ) ഉള്ള സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക്, ടൈമർ ശരിയായ ദിവസത്തിൽ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പിന്നുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും സ്ഥിരീകരിക്കുക. ഇലക്ട്രോണിക് ടൈമർ (F1 യൂണിറ്റുകൾ) ഉള്ള സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക്, ശരിയായ ഡയലുകൾ ശരിയായ സമയത്തേക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക.
  4.  കോയിൽ ഹെഡറിലെ ഇൻലെറ്റിലെ 3-വേ വാൽവ് ഒരു ഫ്ലാഷ്‌ലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ദൃശ്യപരമായി പരിശോധിച്ച് വാൽവ് ശരിയായി വിന്യസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ടിആർഎസ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഓപ്പറേറ്റർ ഒരു ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ ആരംഭിക്കുകയും വാൽവ് ആക്യുവേറ്റർ തുറന്ന് അടയ്ക്കുകയും (F0) യൂണിറ്റുകൾ ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യും.
  5. വാട്ടർ കണക്ഷനുകൾ ഉണ്ടാക്കുമ്പോൾ, ഫിറ്റിംഗുകൾ ഘടിപ്പിച്ച് ഉചിതമായി കർശനമാക്കിയിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിൽ ചോർച്ചയില്ലെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിനാണിത്.
  6.  കുടുങ്ങിയ വായു പുറത്തേക്ക് പോകുന്നതിന് ദ്രാവകം നിറയ്ക്കുമ്പോൾ കോയിലിനോട് ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള വെൻ്റ് തുറന്നിടുക. വാൽവിൽ നിന്ന് ദ്രാവകം പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുമ്പോൾ വെൻ്റ് വാൽവ് അടച്ച് കോയിലിലെ വെള്ള ചുറ്റിക ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
  7. വാട്ടർ കണക്ഷനുകൾ ഉണ്ടാക്കി യൂണിറ്റിലേക്ക് പവർ പ്രയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, കോയിലിനെ മഞ്ഞ് വീഴാൻ അനുവദിക്കുക, തുടർന്ന് ഒരു ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് ഡിഫ്രോസ്റ്റ് ടൈമർ സ്വമേധയാ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുക.
    എല്ലാ നിയന്ത്രണങ്ങളും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്നും സിസ്റ്റം ശീതീകരണത്തിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് കോയിൽ എല്ലാ മഞ്ഞിൽ നിന്നും വ്യക്തമാണെന്നും കാണാൻ ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ നിരീക്ഷിക്കുക. കോയിലിലൂടെയുള്ള വായുപ്രവാഹത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന തരത്തിൽ മഞ്ഞ് അടിഞ്ഞുകൂടുമ്പോൾ മാത്രമാണ് ഒരു ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ ആവശ്യമായി വരുന്നത്.
    ഓരോ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലും ഡിഫ്രോസ്റ്റ് ആവശ്യകതകൾ വ്യത്യാസപ്പെടും, വർഷത്തിലെ സമയത്തെയും മറ്റ് വ്യവസ്ഥകളെയും ആശ്രയിച്ച് മാറാം. ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിളിനെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഈ ഡോക്യുമെൻ്റിൻ്റെ ഡിഫ്രോസ്റ്റ് വിഭാഗം കാണുക.
  8. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ (F0) യൂണിറ്റുകൾ) യൂണിറ്റ് ആദ്യം ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, മുറിയിലെ താപനില സാധാരണയായി ഫാൻ ഡിലേ തെർമോസ്റ്റാറ്റിൻ്റെ കോൺടാക്റ്റ് ക്ലോസിംഗ് താപനിലയേക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കും (വയറിംഗ് ഡയഗ്രാമിലെ TDT-1). ഫാനുകളെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നതിന്, B, N എന്നീ ടെർമിനലുകൾക്കിടയിൽ ഒരു താൽക്കാലിക ജമ്പർ വയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. മുറിയിലെ താപനില +25° F ന് താഴെയായാൽ ജമ്പർ വയർ നീക്കം ചെയ്യണം.
  9. സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, വിതരണ വോള്യം പരിശോധിക്കുകtagഇ. വോളിയംtage വോള്യത്തിൻ്റെ +/- 10 ശതമാനത്തിനുള്ളിൽ ആയിരിക്കണംtage യൂണിറ്റ് നെയിംപ്ലേറ്റിൽ അടയാളപ്പെടുത്തി, ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള അസന്തുലിതാവസ്ഥ 2 ശതമാനമോ അതിൽ കുറവോ ആയിരിക്കണം.
  10. റൂം തെർമോസ്റ്റാറ്റ് ക്രമീകരണം പരിശോധിച്ച് അത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ത്രീ-വേ വാൽവ് പ്രവർത്തനം

(F0) യൂണിറ്റുകൾTRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (14)ടിആർഎസ് ലോ ടെമ്പ് എയർ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് യൂണിറ്റുകളിൽ അപ്പോളോ (F0) അല്ലെങ്കിൽ ബെലിമോ (F1) 3-വേ ആക്യുവേറ്റിംഗ് വാൽവ് ഉണ്ട്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഇത് സാധാരണയായി അടച്ച നിലയിലാണ്. കോയിൽ പ്രതലത്തിൽ മഞ്ഞ് ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, ഹീറ്റർ കോൺടാക്റ്റർ ഓണാക്കിയ ശേഷം, ആക്യുവേറ്റർ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കും. ഇത് വാൽവിനെ തുറന്ന സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിക്കുകയും കോയിലുകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ദ്രാവകത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് വഴിതിരിച്ചുവിടുകയും ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിയന്ത്രണ പാനലിനുള്ളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന തെർമോസ്റ്റാറ്റാണ് ദൈർഘ്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. ആക്യുവേറ്റിംഗ് വാൽവ് ശരിയായി ഫാക്ടറി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യണം. ഇത് കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഏതെങ്കിലും ജോലി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ടിആർഎസുമായി ബന്ധപ്പെടുക.

ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്ററുകൾ സ്വമേധയാ ക്രമീകരിക്കുക
മുകളിലെ സ്വിച്ച്, ക്യാം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് വാൽവിൻ്റെ അടച്ച സ്ഥാനം നിയന്ത്രിക്കുക

  1. മുകളിൽ സ്വിച്ച് ആദ്യം സജ്ജീകരിച്ച് അടച്ച സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുക.
  2. ആക്യുവേറ്റർ അടയ്ക്കുന്നത് വരെ ഓവർറൈഡ് ഷാഫ്റ്റ് തിരിക്കുക.
  3.  ക്യാമിൻ്റെ ഫ്ലാറ്റ് പരിധി സ്വിച്ചിൻ്റെ ലിവറിൽ വിശ്രമിക്കുന്നതുവരെ അപ്പർ ക്യാം ക്രമീകരിക്കുക.
  4.  സ്വിച്ച് ക്ലിക്കുചെയ്യുന്നത് വരെ ക്യാം എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുക (സ്വിച്ച് സജീവമാക്കുന്നതിന് അനുസരിച്ച്), തുടർന്ന് സ്വിച്ച് വീണ്ടും ക്ലിക്കുചെയ്യുന്നത് വരെ ക്യാം ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുക.
  5. ഈ സ്ഥാനം പിടിക്കുക, ക്യാമറയിലെ സെറ്റ് സ്ക്രൂ മുറുക്കുക.

താഴെയുള്ള സ്വിച്ച്, ക്യാം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് വാൽവിൻ്റെ അടച്ച സ്ഥാനം നിയന്ത്രിക്കുക

  1.  താഴെയുള്ള സ്വിച്ച് സജ്ജീകരിച്ച് തുറന്ന സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുക.
  2.  ആക്യുവേറ്റർ തുറക്കുന്നത് വരെ ഓവർറൈഡ് ഷാഫ്റ്റ് തിരിക്കുക.
  3. കാമിൻ്റെ ഫ്ലാറ്റ് പരിധി സ്വിച്ചിൻ്റെ ലിവറിൽ വിശ്രമിക്കുന്നതുവരെ താഴത്തെ ക്യാമറ ക്രമീകരിക്കുക.
  4. സ്വിച്ച് ക്ലിക്കുചെയ്യുന്നത് വരെ ക്യാം ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുക (സ്വിച്ച് സജീവമാക്കുന്നതിന് അനുസരിച്ച്), തുടർന്ന് സ്വിച്ച് വീണ്ടും ക്ലിക്കുചെയ്യുന്നത് വരെ ക്യാം എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുക.
  5.  ഈ സ്ഥാനം പിടിക്കുക, ക്യാമറയിലെ സെറ്റ് സ്ക്രൂ മുറുക്കുക.

പവർ ഇല്ലാതെ ആക്യുവേറ്റർ തിരിക്കുക
ആക്യുവേറ്റർ ഗിയർ ബോക്സുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഓവർറൈഡ് ഷാഫ്റ്റിൽ അമർത്തി കൈകൊണ്ട് ഷാഫ്റ്റ് തിരിക്കുക.

(F1) യൂണിറ്റുകൾ - ബൈപാസ് വാൽവ് സ്ഥാനങ്ങൾ
ചിത്രം 5. സ്പ്രിംഗ് അടച്ച സ്ഥാനം (ബൈപാസ് സൈക്കിൾ)

TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (15)

TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (16)

തെർമോസ്റ്റാറ്റ്

(F0) യൂണിറ്റുകൾ
ഓരോ എഎച്ച്യുവിലും ഒരു ഡാൻഫോസ് തെർമോസ്റ്റാറ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഉപയോക്താവിനെ ആവശ്യമുള്ള ലോ സെറ്റ് പോയിൻ്റ് (എൽഎസ്പി) സജ്ജമാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ആപ്ലിക്കേഷൻ്റെ ഡിഫറൻഷ്യൽ മൂല്യവും ഉയർന്ന സെറ്റ് പോയിൻ്റും (എച്ച്എസ്പി) ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഉപയോക്താവിന് യൂണിറ്റിൽ ശരിയായ ഡിഫറൻഷ്യൽ സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. ഒരു തെർമോസ്‌റ്റാറ്റിൽ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെൻ്റ് നോബും ഡിഫറൻഷ്യൽ സ്പിൻഡിലും എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് ചുവടെ കാണുക. TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (17)

പട്ടിക 3. ഡിഫറൻഷ്യൽ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള സമവാക്യങ്ങൾ

ഉയർന്ന സെറ്റ്‌പോയിന്റ് മൈനസ് ഡിഫറൻഷ്യൽ താഴ്ന്ന സെറ്റ്‌പോയിന്റിനു തുല്യമാണ്
HSP - DIFF = LSP
45° F (7° C) – 10° F (5° C) = 35° F (2° C)

ചിത്രം 7. തെർമോസ്റ്റാറ്റ് ഓപ്പറേഷൻ സ്കീമാറ്റിക് ക്രമം

TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (1)

(F1) യൂണിറ്റുകൾ
PENN A421 ഇലക്ട്രോണിക് താപനില നിയന്ത്രണം ഒരു 120V SPDT തെർമോസ്റ്റാറ്റാണ്, ഇത് -40° F മുതൽ 212° F വരെയുള്ള ലളിതമായ ഓൺ/ഓഫ് സെറ്റ് പോയിന്റും ഫാക്ടറിയിൽ 0 (ഡിസേബിൾഡ്) ആയി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ബിൽറ്റ്-ഇൻ ആന്റി-ഷോർട്ട് സൈക്കിൾ കാലതാമസവും ഉണ്ട്. റിട്ടേൺ ഫിൽട്ടർ ഡോറിൽ താപനില സെൻസർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സജ്ജീകരണത്തിനും ക്രമീകരണത്തിനുമായി ടച്ച് പാഡിൽ മൂന്ന് ബട്ടണുകളുണ്ട്. സെൻസർ പരാജയ മോഡ് (SF), ആന്റി-ഷോർട്ട് സൈക്കിൾ കാലതാമസം (ASd) മൂല്യം എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഓൺ, ഓഫ് താപനില മൂല്യങ്ങളും വേഗത്തിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ അടിസ്ഥാന മെനു അനുവദിക്കുന്നു.

TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (2)

പട്ടിക 4. നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന തകരാർ കോഡുകൾ

തെറ്റ് കോഡ് നിർവ്വചനം സിസ്റ്റം സ്റ്റാറ്റസ് പരിഹാരം
 SF മിന്നുന്നു മാറിമാറി കൂടെ OP താപനില സെൻസർ അല്ലെങ്കിൽ സെൻസർ വയറിംഗ് തുറക്കുക തിരഞ്ഞെടുത്ത സെൻസർ പരാജയ മോഡ് (SF) അനുസരിച്ച് ഔട്ട്പുട്ട് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് നടപടിക്രമം കാണുക. നിയന്ത്രണം പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ സൈക്കിൾ പവർ.
 SF മിന്നുന്നു മാറിമാറി കൂടെ SH ഷോർട്ട് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ അല്ലെങ്കിൽ സെൻസർ വയറിംഗ് തിരഞ്ഞെടുത്ത സെൻസർ പരാജയ മോഡ് (SF) അനുസരിച്ച് ഔട്ട്പുട്ട് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് നടപടിക്രമം കാണുക. നിയന്ത്രണം പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ സൈക്കിൾ പവർ.
 EE  പ്രോഗ്രാം പരാജയം  ഔട്ട്പുട്ട് ഓഫാണ് അമർത്തി നിയന്ത്രണം പുനഃസജ്ജമാക്കുക മെനു ബട്ടൺ. പ്രശ്നങ്ങൾ നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിയന്ത്രണം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

താപനില സെറ്റ് പോയിൻ്റ് മാറ്റുക:

  1. LCD ഡിസ്പ്ലേ ഓഫ് ആകുന്നതുവരെ മെനു തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
  2.  LCD ഇപ്പോൾ ഓഫ് സെറ്റ്‌പോയിൻ്റ് താപനില പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നത് വരെ മെനു തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
  3.  മൂല്യം മാറ്റാൻ അല്ലെങ്കിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുക (ഓഫ് താപനിലയാണ് ആവശ്യമുള്ള മുറിയിലെ താപനില).
  4. ആവശ്യമുള്ള മൂല്യം എത്തുമ്പോൾ, മൂല്യം സംഭരിക്കുന്നതിന് മെനു തിരഞ്ഞെടുക്കുക. (ഇൻഡൻ്റ്) LCD ഇപ്പോൾ ഓണായി പ്രദർശിപ്പിക്കും.
  5. മെനു തിരഞ്ഞെടുക്കുക, എൽസിഡി ഓൺ സെറ്റ് പോയിൻ്റ് താപനില പ്രദർശിപ്പിക്കും.
  6.  മൂല്യം മാറ്റാൻ അല്ലെങ്കിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, സംരക്ഷിക്കാൻ മെനു തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
  7.  30 സെക്കൻഡിനുശേഷം കൺട്രോളർ ഹോം സ്ക്രീനിലേക്ക് തിരിച്ചുവിടുകയും മുറിയിലെ താപനില പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

കുറിപ്പ്: പച്ച റിലേ സ്റ്റാറ്റസ് LED പ്രകാശിക്കുമ്പോൾ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് തണുപ്പിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നു (ഒരു സ്നോഫ്ലെക്ക് ചിഹ്നവും ദൃശ്യമാകും).

EXAMPLE: മുറിയിലെ താപനില 5° F ആയി നിലനിർത്താൻ, ഓഫ് 4° F ആയും ഓൺ 5° F ആയും സജ്ജമാക്കുക.

ഡിഫ്രോസ്റ്റ് നിയന്ത്രണ നിർദ്ദേശങ്ങൾ

(F0) യൂണിറ്റുകൾTRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (18)

ഡയൽ വിവരണം
രണ്ട് ലളിതമായ ഡയലുകൾ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ ഇനീഷ്യേഷനും ദൈർഘ്യവും നിയന്ത്രിക്കുന്നു. സൈക്കിൾ ഇനീഷ്യേഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് പുറം ഡയൽ ഓരോ 24 മണിക്കൂറിലും ഒരിക്കൽ കറങ്ങുന്നു. ഇത് 1 മുതൽ 24 മണിക്കൂർ വരെ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ആവശ്യമുള്ള സൈക്കിൾ ഇനീഷ്യേഷൻ സമയത്തിന് എതിർവശത്ത് തിരുകിയ ടൈമർ പിന്നുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു. 24 മണിക്കൂർ കാലയളവിൽ ആറ് ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിളുകൾ വരെ ലഭിക്കും. ആന്തരിക ഡയൽ ഓരോ ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിളിന്റെയും ദൈർഘ്യം നിയന്ത്രിക്കുകയും ഓരോ 2 മണിക്കൂറിലും ഒരിക്കൽ കറങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് 2 മിനിറ്റ് വരെ 110 മിനിറ്റ് ഇൻക്രിമെന്റുകളിൽ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ മിനിറ്റുകളിൽ സൈക്കിളിന്റെ ദൈർഘ്യം സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഹാൻഡ് സെറ്റ് പോയിന്ററും ഉണ്ട്. ഡീഫ്രോസ്റ്റ് അവസാനിപ്പിക്കാൻ ഒരു തെർമോസ്റ്റാറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് സജീവമാക്കുന്ന ഒരു സോളിനോയിഡും ഈ ടൈമറിലുണ്ട്.

ടൈമർ സജ്ജീകരിക്കാൻ

  1. ആവശ്യമുള്ള ആരംഭ സമയത്ത് ബാഹ്യ ഡയലിൽ ടൈമർ പിന്നുകൾ സ്ക്രൂ ചെയ്യുക.
  2.  മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ സൈക്കിൾ ദൈർഘ്യം സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന് അകത്തെ ഡയലിൽ വെങ്കല പോയിൻ്ററിൽ അമർത്തി സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക.
  3. ഡേ പോയിൻ്ററിൻ്റെ സമയം ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നത് വരെ സമയ സജ്ജീകരണ നോബ് തിരിക്കുക.
  4.  ആ നിമിഷത്തെ ദിവസത്തിൻ്റെ യഥാർത്ഥ സമയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ബാഹ്യ ഡയലിലെ നമ്പർ.

(F1) യൂണിറ്റുകൾ
ഒരു ABB മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ടൈമർ വഴിയാണ് ഇലക്ട്രിക് ഡിഫ്രോസ്റ്റ് ആരംഭിക്കുന്നത് (ഫാക്‌ടറി ക്രമീകരണങ്ങൾക്കായി ചിത്രം കാണുക). തണുപ്പിക്കൽ ചക്രത്തിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് എല്ലാ മഞ്ഞ് നീക്കം ചെയ്യാൻ കോയിലിനെ ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് സംഭവിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ടൈമർ ക്രമീകരണങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കേണ്ടതായി വന്നേക്കാം. ക്രമീകരണങ്ങൾ മാറ്റുന്നതിന്, TIMERS-ൽ താഴെയുള്ള വിഭാഗം കാണുക. തണുപ്പിക്കൽ സമയവും ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സമയവും മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ജോലിയുടെ നിർദ്ദിഷ്ട സാഹചര്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് ക്രമീകരിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.

  • ഇടതുവശത്തുള്ള രണ്ട് ടൈമറുകൾ VFD-യും സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ട് ഫാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കലും തമ്മിലുള്ള കാലതാമസം നൽകുന്നു.
    പ്രധാനം: VFD-ക്കോ സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടിനോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ ഇടതുവശത്തുള്ള രണ്ട് ടൈമറുകളിലെ ക്രമീകരണങ്ങൾ മാറ്റരുത്.
  • ഇടതുവശത്തുള്ള മൂന്നാമത്തെ ടൈമർ കൂളിംഗ് സൈക്കിൾ റൺ ടൈമിൻ്റെ ദൈർഘ്യം നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
  • വലതുവശത്തുള്ള ടൈമർ ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ റൺ ടൈമിൻ്റെ ദൈർഘ്യം നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

EXAMPLE: 50 മിനിറ്റ് ദൈർഘ്യമുള്ള ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ ഉപയോഗിച്ച് കൂളിംഗ് സൈക്കിൾ 10 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 30 മണിക്കൂറാക്കി മാറ്റുക. ഇത് 30 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 24 മിനിറ്റിന്റെ ഏകദേശം രണ്ട് ഡീഫ്രോസ്റ്റ് പിരീഡുകൾ കൈവരിക്കും.

  1. ഇടതുവശത്തുള്ള മൂന്നാമത്തെ ടൈമറിൽ, ടൈം സെലക്ടർ 10h ആയും സമയ മൂല്യം 10 ​​ആയും മാറ്റുക (കൂളിംഗ് സൈക്കിൾ 10 മണിക്കൂറായി സജ്ജമാക്കുന്നു).
  2. ഇടതുവശത്തുള്ള നാലാമത്തെ ടൈമറിൽ, സമയ മൂല്യം 3 ആയി മാറ്റുക (ഡീഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിൾ 30 മിനിറ്റായി സജ്ജമാക്കുന്നു).

ടൈമർ ഫംഗ്ഷനുകളുടെ കൂടുതൽ വിശദമായ വിവരണത്തിന് കൺട്രോൾ പാനലിനുള്ളിലെ ടൈമർ മാനുവൽ കാണുക. 50 മിനിറ്റ് കൂൾ സൈക്കിളിനും 20 മിനിറ്റ് ഡിഫ്രോസ്റ്റ് സൈക്കിളിനുമുള്ള സാധാരണ ലീഡ്/ഫോളോ മോഡ് ടൈമർ ക്രമീകരണങ്ങൾക്കായി താഴെ കാണുക.

TRANE -TEMP-SVN012A-EN-ലോ-ടെമ്പ്-എയർ-ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്-യൂണിറ്റ് - (19)

ട്രെയ്ൻ - ട്രെയിൻ ടെക്നോളജീസ് (NYSE: TT), ഒരു ആഗോള നൂതന സംരംഭകൻ - വാണിജ്യ, പാർപ്പിട ആവശ്യങ്ങൾക്കായി സുഖകരവും ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമവുമായ ഇൻഡോർ പരിതസ്ഥിതികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, ദയവായി സന്ദർശിക്കുക trane.com or tranetechnologies.com. ട്രെയ്നിന് തുടർച്ചയായ ഉൽപ്പന്ന, ഉൽപ്പന്ന ഡാറ്റ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളുടെ ഒരു നയമുണ്ട് കൂടാതെ അറിയിപ്പ് കൂടാതെ ഡിസൈനും സവിശേഷതകളും മാറ്റാനുള്ള അവകാശം നിക്ഷിപ്തമാണ്. പാരിസ്ഥിതിക ബോധമുള്ള പ്രിന്റ് രീതികൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ്.

TEMP-SVN012A-EN 26 ഏപ്രിൽ 2025 CHS-SVN012-EN (മാർച്ച് 2024) അസാധുവാക്കുന്നു

പകർപ്പവകാശം
ഈ ഡോക്യുമെൻ്റും ഇതിലെ വിവരങ്ങളും ട്രാൻ്റെ സ്വത്താണ്, രേഖാമൂലമുള്ള അനുമതിയില്ലാതെ പൂർണ്ണമായോ ഭാഗികമായോ ഉപയോഗിക്കാനോ പുനർനിർമ്മിക്കാനോ പാടില്ല. എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും ഈ പ്രസിദ്ധീകരണം പുനഃപരിശോധിക്കുന്നതിനും അതിൻ്റെ ഉള്ളടക്കത്തിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നതിനുമുള്ള അവകാശം ട്രേനിൽ നിക്ഷിപ്തമാണ്.

വ്യാപാരമുദ്രകൾ
ഈ പ്രമാണത്തിൽ പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ വ്യാപാരമുദ്രകളും അവയുടെ ഉടമസ്ഥരുടെ വ്യാപാരമുദ്രകളാണ്.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

  • ചോദ്യം: ട്രെയിൻ റെന്റൽ സർവീസസ് ലോ ടെമ്പ് എയർ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് യൂണിറ്റ് ആരാണ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് സർവീസ് ചെയ്യേണ്ടത്?
    എ: അപകടങ്ങൾ തടയുന്നതിന് ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും സർവീസിംഗും പ്രത്യേക അറിവും പരിശീലനവുമുള്ള യോഗ്യതയുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥർ മാത്രമേ കൈകാര്യം ചെയ്യാവൂ.
  • ചോദ്യം: ഉപകരണങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ എന്ത് മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കണം?
    എ: എപ്പോഴും സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പുകൾ പാലിക്കുക, ശരിയായ പിപിഇ ധരിക്കുക, ശരിയായ ഫീൽഡ് വയറിംഗും ഗ്രൗണ്ടിംഗും ഉറപ്പാക്കുക, അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഇഎച്ച്എസ് നയങ്ങൾ പാലിക്കുക.

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

TRANE TEMP-SVN012A-EN ലോ ടെമ്പ് എയർ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് യൂണിറ്റ് [pdf] ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഗൈഡ്
TEMP-SVN012A-EN, TEMP-SVN012A-EN ലോ ടെമ്പ് എയർ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് യൂണിറ്റ്, TEMP-SVN012A-EN, ലോ ടെമ്പ് എയർ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് യൂണിറ്റ്, ടെമ്പ് എയർ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് യൂണിറ്റ്, എയർ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് യൂണിറ്റ്, ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് യൂണിറ്റ്

റഫറൻസുകൾ

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിക്കില്ല. ആവശ്യമായ ഫീൽഡുകൾ അടയാളപ്പെടുത്തി *