TRANE TEMP-SVN012A-EN воҳиди коркарди ҳаво ҳарорати паст
Огоҳӣ оид ба бехатарӣ
Танҳо кормандони соҳибихтисос бояд таҷҳизотро насб ва хидмат расонанд. Насб, ба кор андохтан ва хидматрасонии таҷҳизоти гармидиҳӣ, вентилятсия ва кондитсионер метавонад хатарнок бошад ва дониш ва омӯзиши махсусро талаб мекунад. Таҷҳизоти нодуруст насб, танзим ё тағир додани шахси бетаҷриба метавонад боиси марг ё ҷароҳати вазнин гардад. Ҳангоми кор дар таҷҳизот, тамоми чораҳои эҳтиётиро, ки дар адабиёт ва дар боло оварда шудаанд, риоя кунед tags, стикерҳо ва тамғакоғазҳое, ки ба таҷҳизот часпонида шудаанд.
Муқаддима
Пеш аз истифода ё хидматрасонии ин дастгоҳ ин дастурро бодиққат хонед.
Огоҳӣ, огоҳӣ ва огоҳиҳо
Маслиҳатҳои бехатарӣ дар ин дастур дар ҳолати зарурӣ пайдо мешаванд. Бехатарии шахсии шумо ва кори дурусти ин мошин аз риояи қатъии ин чораҳои эҳтиётӣ вобаста аст.
Се намуди машваратҳо ба таври зерин муайян карда мешаванд:
ОГОҲ
Ҳолати эҳтимолан хатарнокро нишон медиҳад, ки агар пешгирӣ карда нашавад, метавонад боиси марг ё ҷароҳати вазнин гардад.
Огоҳӣ
Ҳолати эҳтимолан хатарнокро нишон медиҳад, ки агар пешгирӣ карда нашавад, метавонад ба осеби сабук ё миёна оварда расонад. Он инчунин метавонад барои огоҳӣ аз амалҳои хатарнок истифода шавад.
ОГОҲ
Ҳолатеро нишон медиҳад, ки метавонад танҳо ба садамаҳои таҷҳизот ё хисороти молӣ оварда расонад.
Ташвишҳои муҳими муҳити зист
Тадкикоти илмй нишон дод, ки баъзе моддахои химиявии сунъй хангоми ба атмосфера партофтан ба кабати озони стратосфераи табиии замин таъсир расонда метавонанд. Аз ҷумла, якчанд моддаҳои кимиёвии муайяншуда, ки метавонанд ба қабати озон таъсир расонанд, яхдонҳое мебошанд, ки дорои хлор, фтор ва карбон (CFCs) ва онҳое мебошанд, ки гидроген, хлор, фтор ва карбон (HCFCs) доранд. На ҳама яхдонҳои дорои ин пайвастагиҳо ба муҳити атроф таъсири якхела доранд. Трейн масъулиятшиносона муносибат кардани ҳама яхдонҳоро ҷонибдорӣ мекунад.
Муҳим яхдон масъул
Амалияхо
Трен чунин мешуморад, ки таҷрибаҳои масъулиятноки яхдон барои муҳити зист, муштариёни мо ва саноати кондитсионер муҳиманд. Ҳамаи техникҳое, ки бо яхдонҳо кор мекунанд, бояд тибқи қоидаҳои маҳаллӣ сертификат дошта бошанд. Барои ИМА, Санади федералии ҳавои тоза (Қисми 608) талаботро оид ба коркард, барқарорсозӣ, барқарорсозӣ ва коркарди баъзе яхдонҳо ва таҷҳизоте, ки дар ин расмиёти хидмат истифода мешаванд, муқаррар мекунад. Илова бар ин, баъзе иёлотҳо ё муниципалитетҳо метавонанд талаботи иловагӣ дошта бошанд, ки барои идоракунии масъули яхдон бояд риоя карда шаванд. Қонунҳои амалкунандаро бидонед ва онҳоро риоя кунед.
ОГОҲ
Ноқилҳои дурусти саҳроӣ ва ба замин гузоштан лозим аст!
Риоя накардани код метавонад боиси марг ё ҷароҳати вазнин гардад. Ҳамаи симҳои саҳроӣ БОЯД аз ҷониби кормандони соҳибихтисос иҷро карда шаванд. Но-дуруст гузоштан ва ба замин гузоштани симхои сахрой хавфи СУХТОР ва ЧАШМИ ЭЛЕКТР. Барои пешгирӣ кардани ин хатарҳо, шумо БОЯД талаботро оид ба насби ноқилҳои саҳроӣ ва ба замин пайваст кардан, тавре ки дар NEC ва кодексҳои барқии маҳаллӣ/давлатӣ/миллии худ тавсиф шудаанд, риоя кунед.
ОГОҲ
Таҷҳизоти муҳофизати шахсӣ (PPE) лозим аст!
Набудани либоси шахсии шахсии дуруст барои кори иҷрошаванда метавонад боиси марг ё ҷароҳати вазнин гардад. Техникҳо барои муҳофизат кардани худ аз хатарҳои эҳтимолии барқӣ, механикӣ ва кимиёвӣ, БОЯД риояи чораҳои эҳтиётиро дар дастури мазкур ва tags, стикерҳо ва тамғакоғазҳо, инчунин дастурҳои зер:
- Пеш аз насб кардан/хизматрасонии ин дастгоҳ, техникҳо БОЯД тамоми таҷҳизоти шахсии шахсиро, ки барои кори иҷрошаванда заруранд, пӯшанд (масалан.amples; дастпӯшакҳои тобовар/остинҳои буридашуда, дастпӯшҳои бутилӣ, айнакҳои бехатарӣ, кулоҳҳои сахт/қулоқ, муҳофизат аз афтидан, либоси барқии PPE ва камон). ҲАМЕША ба дастурҳои мувофиқ оид ба маълумот оид ба бехатарӣ (SDS) ва OSHA барои PPE дуруст муроҷиат кунед.
- Ҳангоми кор бо кимиёвии хатарнок ё дар атрофи он, ҲАМЕША ба дастурҳои мувофиқи SDS ва OSHA/GHS (Системаи ҳамоҳангшудаи тасниф ва тамғагузории кимиёвӣ) барои маълумот дар бораи сатҳи иҷозатдодашудаи таъсири шахсӣ, ҳифзи дурусти роҳи нафас ва дастурҳои коркард муроҷиат кунед.
- Агар хатари пайдо шудани алоқаи барқӣ, камон ё дурахши барқ вуҷуд дошта бошад, техникҳо БОЯД ПЕШ АЗ хидматрасонии дастгоҳ мувофиқи OSHA, NFPA 70E ё дигар талаботҳои мушаххаси кишвар оид ба ҳифзи дурахши камон тамоми PPE пӯшанд. ҲЕҶ ҲЕҶ ГУЗАРОНДАН, ЧУДО КАРДАН ѐ ВОЛTAGE САНЧИШ БЕ ЛИБОСҲОИ ДУРУСТИ барқии PPE ва камон Флеш. ТАЪМИН КАРДА ШУДААСТ, КИ ХИСОБЧИГХОИ ЭЛЕКТР ВА ТЕХНИКА БАРОИ ХАЧМИ пешбинишуда дуруст бахо дода шаванд.TAGE.
ОГОҲ
Сиёсати EHS-ро риоя кунед!
Риоя накардани дастурҳои дар поён овардашуда метавонад боиси марг ё ҷароҳати вазнин гардад.
- Ҳамаи кормандони Trane бояд ҳангоми иҷрои корҳо, аз қабили кори гарм, барқ, муҳофизат аз афтидан, қуфлшавӣ/tagберун, коркарди яхдон ва ғ. Агар қоидаҳои маҳаллӣ нисбат ба ин сиёсатҳо сахттаранд, он қоидаҳо ин сиёсатҳоро иваз мекунанд.
- Кормандони ғайри-Trane бояд ҳамеша қоидаҳои маҳаллиро риоя кунанд.
ОГОҲ
Тартиби хидматрасонии хатарнок!
- Риоя накардани тамоми чораҳои эҳтиётӣ дар ин дастур ва дар tags, стикерҳо ва тамғакоғазҳо метавонад боиси марг ё ҷароҳати вазнин гардад.
- Техникҳо барои муҳофизат кардани худ аз хатарҳои эҳтимолии барқӣ, механикӣ ва кимиёвӣ, БОЯД риояи чораҳои эҳтиётиро дар дастури мазкур ва tags, стикерҳо ва тамғакоғазҳо, инчунин дастурҳои зерин: Агар тартиби дигаре пешбинӣ нашуда бошад, пеш аз хидматрасонӣ тамоми қувваи барқро, аз ҷумла ҷудокунии фосилавӣ ҷудо кунед ва ҳама дастгоҳҳои захиракунандаи энергия ба монанди конденсаторҳоро холӣ кунед. Ба қулфи дуруст риоя кунед/tagтартиби берун аз таъмини қувваи барқ метавонад нохост ба нерӯи барқ нест. Дар ҳолати зарурӣ барои кор бо ҷузъҳои барқии барқӣ, бояд як электрики соҳибихтисос ё шахси дигареро, ки дар коркарди ҷузъҳои барқии барқ омӯзонида шудааст, иҷро кунад.
ОГОҲ
Ҷилди хатарнокtage!
Пеш аз хидматрасонӣ ҷудо накардани барқ метавонад боиси марг ё ҷароҳати вазнин гардад. Пеш аз хидматрасонӣ тамоми қувваи барқро, аз ҷумла ҷудокунакҳои дурдаст ҷудо кунед. Ба қулфи дуруст риоя кунед/tagтартиби берун аз таъмини қувваи барқ метавонад нохост ба нерӯи барқ нест. Боварӣ ҳосил кунед, ки қувваи вольтметр мавҷуд нест.
ОГОҲ
- Қисмҳои электрикии зинда!
- Риоя накардани тамоми чораҳои бехатарии барқ ҳангоми дучор шудан ба ҷузъҳои барқӣ метавонад боиси марг ё ҷароҳати вазнин гардад.
- Ҳангоми зарурат кор кардан бо ҷузъҳои барқии барқӣ, бояд ба як электрики соҳибихтисос ё шахси дигаре, ки дар коркарди ҷузъҳои барқии баркӣ ба таври лозимӣ омӯзонида шудааст, ин вазифаҳоро иҷро кунад.
ОГОҲ
Лифт нодурусти агрегат!
- Набудани дурусти дастгоҳ дар мавқеи САВҲА метавонад боиси афтидани агрегат ва эҳтимолан пахш шудани оператор/техник гардад, ки метавонад боиси марг ё ҷароҳати вазнин ва таҷҳизот ё танҳо хисороти молӣ гардад.
- Дастгоҳи лифтро тақрибан 24 дюйм (61 см) санҷед, то маркази дурусти нуқтаи бардорандаи вазниниро тафтиш кунед. Барои роҳ надодан ба афтидани дастгоҳ, нуқтаи бардоштанро ҷойгир кунед, агар дастгоҳ ҳамвор набошад.
Қисмҳои гардишкунанда!
- Пеш аз хидматрасонӣ тамоми қувваи барқро, аз ҷумла ҷудокунакҳои дурдаст ҷудо кунед. Ба қулфи дуруст риоя кунед/tagтартиби берун аз таъмини қувваи барқ метавонад нохост ба нерӯи барқ нест,.
Муқаддима
Ин дастури насбкунӣ танҳо барои қисмҳои иҷора аз ҳалли муваққатии хунуккунии Trane Rental Services мебошад.
Ин санад инҳоро дар бар мегирад:
- Талаботҳои механикӣ, электрикӣ ва тавсифи муфассали режимҳои кор.
- Оғози кор, насби таҷҳизот, дастурҳои бартараф кардани мушкилот ва нигоҳдорӣ.
Пеш аз фармоиш додани таҷҳизоти иҷора, барои дастрасии таҷҳизот бо Trane Rental Services (TRS) тамос гиред. Таҷҳизот дар асоси навбати аввал дастрас аст, аммо мумкин аст бо шартномаи иҷораи имзошуда захира карда шавад.
Тавсифи рақами модел
- Рақамҳои 1, 2 — Модели воҳид
RS = Хидматҳои иҷора - Рақамҳои 3, 4 — Навъи воҳид
AL = Воҳиди коркарди ҳаво (ҳарорати паст)
Рақамҳои 5, 6, 7, 8 — Тоннагии номиналӣ 0030 = 30 тонна - Рақами 9 — ҷилдиtage
F = 460/60/3 - Рақами 10 — пайдарпаии тарҳрезӣ аз 0 то 9
Рақамҳои 11, 12 — Нишондиҳандаи афзоянда AA = Нишондиҳандаи афзоянда
Мулоҳизаҳои барномаҳо
Соҳили об
- Агрегатҳои коркарди ҳавои ҳарорати паст бояд танҳо барои барномаҳои хуб изолятсияшуда истифода шаванд.
- Агрегатҳои коркарди ҳавои ҳарорати паст махсусан барои барномаҳои сардтар ва яхдон пешбинӣ шудаанд, ки дар он ҷо талабот ба ҳарорати ҳаво аз 32°F пасттар аст. Дар ин барномаҳо истифодаи гликол хеле тавсия дода мешавад.
- Ин таҷҳизот барои ҷойгир кардан дар дохили хона пешбинӣ шудааст. Барои гузарондани хатҳои обкашӣ ба дренажи дурусти майдони бино чораҳои махсус андешидан лозим аст.
Ҳавопаймо
Баъзе моделҳои версияи ин агрегатҳои коркарди ҳаво (AHU) танҳо қодиранд, ки ҳаҷми доимии фазоро таъмин кунанд (воҳидҳои F0). Тадбирҳои махсус бояд андешида шаванд, то дар барномаҳои болотар аз 32 ° F, вентилятор аз суръати рӯшноӣ аз 650 FPM зиёд набошад, то аз интиқоли намӣ пешгирӣ кунад.
Муҳим: Баъзе воҳидҳо қобилияти VFD надоранд. Модуляцияи ҷараёни ҳаворо танҳо тавассути маҳдуд кардани ҷараёни ҳаво ба даст овардан мумкин аст. Барои пешниҳодҳо оид ба иҷрои ин вазифа ба хадамоти иҷораи Trane муроҷиат кунед. Модели AHU-ҳои F1 қобилияти тағир додани ҳаво доранд, зеро онҳо бо VFD ва стартери нарм муҷаҳҳаз мебошанд.
- Ин дастгоҳҳо пайвастҳои ҳавоии бозгашт надоранд. Онҳо қобилияти пайваст шудан ба адаптери дарози партов (ададҳои F0) ё ба чор пайвасти канали 20-дюймаи (ададҳои F1) доранд, то ҳавои таъминотро ба ҷои интихобшуда равона кунанд.
Табобати об
лой, миқёс, маҳсулоти зангзанӣ ва дигар маводи хориҷӣ ба интиқоли гармӣ таъсири манфӣ мерасонанд. Барои ба таври муассир интиқол додани гармӣ илова кардани филтрҳо дар болои катушкаҳои хунуккунӣ таҷрибаи хуб аст.
Барномаҳои сершумори AHU
Барои пешгирӣ кардани коҳиши ҷараёни ҳаво дар натиҷаи яхбандии аз ҳад зиёд, дастгоҳ як давраи муайяншудаи обшавии обро оғоз мекунад. Дар ҳоле ки давра фаъол аст, вентилятор хомӯш мешавад ва хунуккунӣ таъмин карда намешавад. Барои пайваста қонеъ кардани талаботи сарбории бино TRS тавсия медиҳад, ки ҳадди аққал як AHU-и иловагӣ барои қонеъ кардани сарбории сардшавии бино ҳангоми оббозии дигар агрегатҳо истифода шаванд.
Маълумоти Умумӣ
| Тамғакоғазҳо | Арзиш |
| Рақами модел | PCC-1L-3210-4-7.5 |
| Шароити кори муҳити зист | -20°F то 100°F(а) |
- Барои шароити муҳити зери 40 ° F, гликол тавсия дода мешавад.
Маълумот дар канори ҳаво
| Тамғакоғазҳо | Арзиш |
| Конфигуратсияи ҳавои холӣ | Уфуқӣ |
| Миқдор ва андозаи пайвасти Flex Duct | (1) 36 дюйм мудаввар(а) (F0) адад(4) адад 20 дюйм мудаввар (F1) |
| Ҷараёни номиналии ҳаво (cfm) | 12,100(б) |
| Фишори статикӣ @ ҷараёни номиналии ҳаво | 1.5 дюйм ESP |
| Ҷараёни максималии ҳаво (cfm) | 24,500 |
| Фишори статикӣ @ ҳадди аксар ҷараёни ҳаво | 0.5 дюйм ESP |
- Бо адаптери дароз.
- Ҷараёни воқеии ҳаво аз талаботи фишори статикии беруна вобаста аст. Барои маълумоти ҷараёни мушаххаси ҳаво ва фишори статикӣ бо хадамоти иҷораи Trane тамос гиред.
Маълумоти электрикӣ
| Тамғакоғазҳо | Арзиш |
| Андозаи мотори таъминот | 7.5 HP/11 А |
| Схемаи гармкунак | 37,730 Вт/47.35 А |
| Таъмини суръати мотор | 1160 чархзании |
| Пайвасткунаки ҷудокунӣ / рахнакунак | Бале |
| Шумораи схемаҳои электрикӣ | 1 |
| Ҷилдиtagд 460В | 3-марҳила |
| Басомад | 60 Гц |
| Ҳадди ақали гардиш Ampacity (MCA) | 61 А |
| Муҳофизати ҳадди аксар (MOP) | 80 А |
Љадвали 1. Иќтидори катрон
Шарҳ: Барои маълумоти иловагӣ оид ба барқ бо хадамоти иҷораи Trane тамос гиред.
Маълумот дар соҳил
ОГОҲ
Зарари об!
- Риоя накардани дастурҳои дар поён овардашуда метавонад ба об зарар расонад.
- Ҳангоме ки зиёда аз як бахш зарфҳои дренажӣ доранд, ҳар як қисмро алоҳида ба дом гузоред. Пайваст кардани дренажҳои сершумор ба хати умумӣ бо танҳо як дом метавонад боиси нигоҳ доштани конденсат ва осеби об ба коркарди ҳаво ё фазои ҳамсоя гардад.
| Тамғакоғазҳо | Арзиш |
| Андозаи пайвасти об | 2.5 ин. |
| Навъи пайвасти об | Гузариш |
| Андозаи қубури дренажӣ | 2.0 дюйм (Воҳиди F0) 3/4 дюйм (Воҳиди F1) |
| Навъи пайвасти қубури дренажӣ | Риштаи қубури дохилӣ (Воҳиди F0) Шланги боғӣ (Воҳидҳои F1) |
Љадвали 1. Иќтидори катрон
| Ғарб Навъи | Воридшавӣ / рафтан Ҳарорати об (°F) | Об Ҷараён (gpm) | Пастшавии фишор (фут аз H₂O) | Воридшавӣ / рафтан Ҳаво Ҳарорат (°F) | Ғарб Иқтидори (Btuh) |
| Оби хунукшуда | 0/3.4 | 70 | 16.17 | 14/6.8 | 105,077 |
| 0/3.9 | 90 | 17.39 | 16/9.7 | 158,567 | |
| 0/3.1 | 120 | 27.90 | 16/9.4 | 166,583 |
Қайдҳо:
- Интихоб дар асоси маҳлули 50% пропилен гликол/об.
- Интихоб барои иҷрои воқеии AHU лозим аст.
- Тамос бо Trane Rental Services барои маълумоти мушаххаси интихоб.
- Фишори максималии канори об 150 psi (2.31' H₂O = 1 psi) аст.
Вижагиҳо
F0
- Дефрости катраи электрикӣ бо таймер ва клапани фаъолкунандаи 3-роҳ барои мақсадҳои гардиш
- Девори дренажӣ, ки бо роҳи электрикӣ гарм карда мешавад
F1
Дефрости катраи электрикӣ бо таймер ва клапани фаъолкунандаи 3-роҳ барои мақсадҳои гардиш
- Девори дренажӣ, ки бо роҳи электрикӣ гарм карда мешавад
- Қафаси хокаи сиёҳ бо ҷайбҳои чангак
- Кабинети назорати барқ (NEMA 3R)
- Таъмини пленум бо чор 20-дюймаи каналҳои мудаввар
- Рак бо филтрҳои 12, 20 × 16 × 2 дюйм
- Қобилияти занҷири Daisy
Андозаҳо ва вазнҳо
ОГОҲ
Лифт нодурусти агрегат!
Набудани дурусти дастгоҳ дар мавқеи САВҲА метавонад боиси афтидани агрегат ва эҳтимолан пахш шудани оператор/техник гардад, ки метавонад боиси марг ё ҷароҳати вазнин ва таҷҳизот ё танҳо хисороти молӣ гардад. Дастгоҳи лифтро тақрибан 24 дюйм (61 см) санҷед, то маркази дурусти нуқтаи бардорандаи вазниниро тафтиш кунед. Барои роҳ надодан ба афтидани дастгоҳ, нуқтаи бардоштанро ҷойгир кунед, агар дастгоҳ ҳамвор набошад.
Љадвали 2. Андозањо ва вазнњои воњидњо
| Воҳиди | RSAL0030F0 | RSAL0030F1AA-CO | RSAL0030F1CP-CY |
| Дарозӣ | 9 фут 6 дюйм | 8 фут 6 дюйм | 8 фут 5.5 дюйм |
| Васеъ бе адаптери дароз | 4 фут 4 дюйм | 5 фут 5 дюйм | 6 фут 0 дюйм |
| Васеъ бо адаптери дароз | 6 фут 0 дюйм | — | — |
| Баландӣ | 7 фут 2 дюйм | 7 фут 3 дюйм | 7 фут 9 дюйм |
| Вазни интиқол | 2,463 фунт | 3,280 фунт | 3,680 фунт |
Шарҳ: Дастгоҳи борбардор: борбардор ё кран.
Расми 1. RSAL0030F0
ҶИЛДTAGE – 460 В, 60 Гц, 3PH MCA (минтақаи Савдо). AMPACITY) = 61 AMPS MOP (ҲИФЗИ ҲИФЗИ АЗ АЗ ШИДДА) = 80 AMPПАЙВАСТҲОИ S ВОҲИДИ НАБРАВӢ 45 8/4 НАМУДИ V сими камбизоатӣ дохил карда шудааст
- МАЪЛУМОТ ДАР ХАВО
КОНФИГУРАЦИЯИ ХАВОИ разрезӣ – МИҚҚАТ ва андозаи кушодашавии ҳавои уфуқии разрезӣ = (1) 36 дюймии мудаввари номиналии ҳаво FLOV = 12,100 CFM Фишори статикии FLOV ва номиналии ҳаво FLOV – 1.5 МАКСВ 24,500 E SPLOV0.5 Фишори статикии CFM e MAX AIR FLOV = XNUMX INCHES ESP - МАЪЛУМОТ ДАР БОРАИ
Андозаи Пайвастшавӣ VATER - ҳамчун Дюйм VATER TYPE Пайвастшавӣ = Андоза қубури дренажии grooved = 2 INCH TYPE Пайвастшавӣ қубур дренаж = Дар дохили риштаи наќли VEIGHT = 2,463 LBS.
Тасвири 2. RSAL0030F1AA-CO 
ҶИЛДTAGE = 4SOV, 60Гц, 3PH MCA (MIN CIRCUIT AMPACITY) – 61 AMPS MOP (ҲИФЗИ МАКС. ҲИФЗИ АЗ ЗИЁДАҶАРҲ) – ҳамин тавр AMPПАЙВАСТҲОИ S CONTROL CAM-TYPE LEVITON CAM (16 СЕРИЯ) 3 POVER (II, L2, 1.3) ва 1 GROUND (G) ИНҲО ИНҲО ОНҲОИ МУВОФИҚИ CAM-ТИПИ ПАЙВАСТҲОИ ҚАБУЛКУНАНДАГОНИ ДАЙСИ-ГООННАВИ КАБУЛ МЕКУНАНД. ПАЙВАСТҲОИ ПЛАГИНИ CAM-TYPE (16 СЕРИЯ) 3 POVER (1-1, 1-2, 1.3) ва 1 GROUND (G) ИНҲО ПЛАГ-ИН-и мувофиқи CAM-ро қабул мекунанд.
- МАЪЛУМОТ ДАР ХАВО
Танзимоти ҳавоӣ - пайвасти Dape уфуқӣ qty & андоза - (4) 20 дюйм фишори номиналӣ - 12,100 дюйм максималии ҳаво Фишори статикии CFM ва MAX AIR FLOV – OS INCHES ESP - МАЪЛУМОТ ДАР БОРАИ
Андозаи Пайвастшавӣ VATER – ҳамчун INCH VATER TYPE Пайвастшавӣ – Андозаи қубури дренажии grooved – 3/4 INCH QURU DREINA TYPE Пайвастшавӣ = Дар дохили риштаи боғи шланги боркашонии VEIGHT – 3,280 LBSOSKSET – FORKENSET – 7.5′3.5. XNUMX'
Тасвири 3. RSAL0030F1CP-F1CY 
ҶИЛДTAGE – 460В, 60Гц, 3PH MCA (минал AMPACITY) = 61 AMPS MOP МУХОФИЗАТИ ЗИЁД КАРДАНИ ЧАРВО) = ео AMPS
- ПАЙВАСТҲОИ НАСИБӢ
ПАЙВАСТҲОИ ПЛАГИНИ ТИПИ LEVITON CAM (СЕРИЯИ 16) 3 POVER (II, L2, 1-3) ва 1 GROUND (G) ИНҲО ҚАБУЛКУНАНДАИ МУВОФИҚИ CAM-ро қабул мекунанд - Пайвастшавӣ аз занҷири ропбала
ПАЙВАСТҲОИ ПЛАГИНИ ТИПИ LEVITON CAM (СЕРИЯИ 16) 3 POVER (1-1, 1-2, 1-3) ва 1 GROUND (G) ИНҲО ПЛАГИНИ МУВОФИҚИ CAM-ро қабул мекунанд - МАЪЛУМОТ ДАР ХАВО
КОНФИГУРАЦИЯИ ХАВОИ ХОҶИШ = МИҚҚАТ ВА АНЧОМАИ ПАЙВАСТИ КАНАЛҲОИ уфуқии Флекс = (4) 20 ДЮМИ ДАВРАИ НОМИНАИИ ҲАВО FLOV = 12,100 CFM ФИШОРИ СТАТИКӢ e FLOV НОМИНАИИ ҲАВО = 1.5 МАКСВ 24,500 ФИШОРИ STATIC e MAX HAVO FLOV = 0.5 INCHES ESP - МАЪЛУМОТ ДАР БОРАИ ОБ
Андозаи Пайвастшавӣ VATER - ҳамчун Дюйм VATER TYPE Пайвастшавӣ = Андоза қубури дренажии grooved = 3/4 INCH TYPE Пайвастшавӣ қубур дренаж = дар дохили риштаи боғи шланг боркашонии VEIGHT - 3,680 LBS. Андозаҳои ҷайби чангак - 7.5' x 3.5'
Усулҳои амалиёт
Расми 4. Воҳидҳои F0 
ОГОҲ
- Ҷилди хатарнокtage!
- Пеш аз хидматрасонӣ ҷудо накардани барқ метавонад боиси марг ё ҷароҳати вазнин гардад.
ОГОҲ
- Қисмҳои электрикии зинда!
- Риоя накардани тамоми чораҳои бехатарии барқ ҳангоми дучор шудан ба ҷузъҳои барқӣ метавонад боиси марг ё ҷароҳати вазнин гардад.
- Ҳангоми зарурат кор кардан бо ҷузъҳои барқии барқӣ, бояд ба як электрики соҳибихтисос ё шахси дигаре, ки дар коркарди ҷузъҳои барқии баркӣ ба таври лозимӣ омӯзонида шудааст, ин вазифаҳоро иҷро кунад.
| Ҳолати барқ | Тавсифи |
| A | Қисмҳои барқи саҳроӣ ба терминалҳои L1-L2-L3 дар тарафи вуруди барқгирандаи асосӣ пайваст мешаванд. |
| Калиди асосии ҷудокуниро пӯшед, то муҳаррики вентилятор, гармкунак ва схемаҳои идоракуниро пур кунед. Вақте ки чароғи сабз фурӯзон мешавад, ба схемаи идоракунӣ қувваи 115 В дода мешавад. | |
| Барои аз дастгоҳ хориҷ кардани қувваи барқ ҷудокунии асосиро кушоед. Чароғи барқ хомӯш мешавад. | |
| Тугмаи фурӯзон-хомӯш бояд барои шеваҳои яхдон ва оббозӣ фаъол бошад. Тугмаи фурӯзон-хомӯш ба режимҳои барқ ё гардиш таъсир намерасонад. Тугмаи фурӯзон-хомӯш барқро ҷудо намекунад. |
| Ротатсия Режим | Тавсифи |
| B | Роҳҳои барқи саҳроӣ L1-L2-L3 ба L1-L2-L3 дар мониторҳои фаза қувваи барқ медиҳанд. |
| Мониторинги фаза таъминоти барқи воридшударо барои фаза ва ҳаҷм дуруст месанҷадtagд. То он даме, ки ҳар се марҳила мавҷуд набошанд ва дар марҳилаи мувофиқ, дастгоҳ кор намекунад. | |
| Калиди асосии ҷудокуниро пӯшед, то дастгоҳро дар ҳолати корӣ ҷойгир кунед. Нури гардишро риоя кунед. Агар чароғи гардиш фурӯзон бошад, марҳилаҳои таъмини нерӯи барқ дар пайдарпай нестанд ва муҳаррики вентилятор ба ақиб кор мекунад. Калиди ҷудокунии асосиро пӯшед ва ҳар ду сими барқи воридшударо гардонед (масалан, сими майдони сими L1 ба терминали L2 ва сими майдони L2 ба терминали L1). | |
| Агар баргардонидани симҳои барқ чароғи гардишро хомӯш накунад, пас фаза ё ҳаҷм гум мешавадtage номутаносибии байни пойҳо. Калиди барқро аз нав танзим кунед. | |
| 15-ро санҷед amp фишурдаҳои монитори марҳилавӣ ва дар ҳолати зарурӣ иваз кунед. Агар чароғи гардиш ҳанӯз ҳангоми фаъол кардани барқ фурӯзон бошад, пас мушкилот дар таъминоти барқи саҳроӣ вуҷуд дорад ва бояд ислоҳ карда шавад. | |
| Агар чароғи барқ фурӯзон бошад ва чароғи гардиш хомӯш бошад, дастгоҳ ба кор андохта шудааст ва гардиши вентилятор дуруст аст. |
| Гудохтан Режим | Тавсифи |
| C | Шарҳ: Давраи обшавии барқ соати вақт оғоз мешавад ва ҳарорат қатъ карда мешавад. Вақтсанҷ ва танзимшавандаи вентилятори қатъшавии яхбандии танзимшавандаи таъхири термостатро мувофиқи эҳтиёҷоти ҳар як кати хунуккунӣ барномарезӣ кунед. |
| Ҳангоми фурӯзон будани чароғҳои барқ ва оббозӣ дастгоҳ дар яхдон аст. | |
| Давраи яхбандӣ терминали 3-ро дар соати вақт ба контактори гармкунаки HC-1, релеи назоратӣ CR-1 барқ мегардонад ва муҳаррики иҷрокунанда клапани 3-ро дар ҳолати кушода ҷойгир мекунад. | |
| Гармкунакҳо, ки дар дохили фосилаҳои турбои кат дар қуттӣ ҷойгир шудаанд, қанотҳоро гарм мекунанд, то сармоҳои ҷамъшударо об кунанд. | |
|
| яхдон Режим | пайдарпайии амалиёт |
| D | Агар чароғҳои барқ ва яхдон фурӯзон бошанд, дастгоҳ дар хунуккунӣ қарор дорад. |
| Қувваи барқро аз терминали 4 аз рӯи соати вақт ба контактори мотори MS-1 ва мотори фаъолкунандаи клапани 3-роҳа, ки ба ҳолати пӯшида ҳаракат мекунад, таъмин кунед. | |
| Контактори мотори МС-1 вақте ки занҷир тавассути термостати таъхири вентилятор TDT-1 RB сохта мешавад, энергия мегирад. | |
| То он даме, ки таймери яхбандӣ давраи обшавии яхро фаъол кунад, дастгоҳ дар ҳолати хунуккунӣ идома хоҳад дод. |
(F1) Воҳидҳо
Се режими асосии амалиётӣ
| Режим | Тавсифи |
| РОХБАР/ПАЙР БАРЕД |
Муҳим: Ҳеҷ гоҳ вақтсанҷи давраи яхбандиро аз арзиши таймери хунуккунӣ дарозтар танзим накунед. |
| РАФТАН |
|
| AH | • Ҳолати мустақил бидуни давраи яхбандӣ.
|
| Режим | пайдарпайии амалиёт |
| РОХБАР/ПАЙР БАРЕД |
|
| РАФТАН |
|
| AH |
|
Дастурҳои насбкунӣ ва оғозёбӣ
ОГОҲ
Тартиби хидматрасонии хатарнок! Риоя накардани тамоми чораҳои эҳтиётӣ дар ин дастур ва дар tags, стикерҳо ва тамғакоғазҳо метавонад боиси марг ё ҷароҳати вазнин гардад. Техникҳо барои муҳофизат кардани худ аз хатарҳои эҳтимолии барқӣ, механикӣ ва кимиёвӣ, БОЯД риояи чораҳои эҳтиётиро дар дастури мазкур ва tags, стикерҳо ва тамғакоғазҳо, инчунин дастурҳои зерин: Агар тартиби дигаре пешбинӣ нашуда бошад, пеш аз хидматрасонӣ тамоми қувваи барқро, аз ҷумла ҷудокунии фосилавӣ ҷудо кунед ва ҳама дастгоҳҳои захиракунандаи энергия ба монанди конденсаторҳоро холӣ кунед. Ба қулфи дуруст риоя кунед/tagтартиби берун аз таъмини қувваи барқ метавонад нохост ба нерӯи барқ нест. Дар ҳолати зарурӣ барои кор бо ҷузъҳои барқии барқӣ, бояд як электрики соҳибихтисос ё шахси дигареро, ки дар коркарди ҷузъҳои барқии барқ омӯзонида шудааст, иҷро кунад.
- Ҷузъҳои AHU-ро, аз ҷумла винтҳои васлкунаки вентилятор, болтҳои васлкунии мотор, сими барқ, дастаки панели идоракунӣ ва аломатҳои осеби чархро тафтиш кунед.
ОГОҲ
Қисмҳои гардишкунанда!
Пеш аз хидматрасонӣ ҷудо накардани қувваи барқ метавонад ба гардиши ҷузъҳо ва буридани техник оварда расонад, ки метавонад ба марг ё ҷароҳати вазнин оварда расонад.
Пеш аз хидматрасонӣ тамоми қувваи барқро, аз ҷумла ҷудокунакҳои дурдаст ҷудо кунед. Ба қулфи дуруст риоя кунед/tagтартиби берун аз таъмини қувваи барқ метавонад нохост ба нерӯи барқ нест,.
Адаптери тӯлонӣ ё муҳофизи вентилятор бояд ҳамеша дар ҷои худ бошад, то тамоси тасодуфӣ бо майсаи вентиляторро боздорад. - Агар адаптери тӯлонӣ ё муҳофизаткунандаи вентилятор иваз ё насб кардан лозим бошад, пеш аз иҷрои ягон кор тасдиқ кунед, ки тамоми қувваи барқи дастгоҳ хомӯш карда шудааст.
- Барои хориҷ кардан ё иваз кардан, ду чормағзро дар қисми поёнии посбон ё адаптер хориҷ кунед.
- Ҳангоми бо як даст нигоҳ доштани муҳофиз ё адаптер, бо дасти дигар ду гайкаҳои болоро хориҷ кунед. Барои хориҷ кардани муҳофизат ё адаптер ду дастро истифода баред.
- Барои системаҳое, ки соати таймери яхбандӣ доранд (воҳидҳои F0), тасдиқ кунед, ки таймер барои вақти дурусти рӯз муқаррар карда шудааст ва пинҳои оғозёбӣ насб шудаанд. Барои системаҳои дорои таймери электронӣ (воҳидҳои F1) тасдиқ кунед, ки рақамҳои дуруст ба вақти дуруст гузошта шудаанд.
- Тавсияи TRS ин аст, ки клапани 3-ҷонибаро дар даромадгоҳи сарлавҳаи кат бо дурахш ба таври визуалӣ тафтиш кунед ва дуруст мувофиқат кардани клапанро тасдиқ кунед. Барои ин оператор як давраи обшавии обро оғоз мекунад ва фаъолкунандаи клапанро кушода ва пӯшида (F0) агрегатҳоро дорад.
- Ҳангоми пайваст кардани об, санҷед, ки арматураҳо ба таври мувофиқ насб ва мустаҳкам карда шудаанд. Ин барои тасдиқи он аст, ки дар дохили система ягон ихроҷ вуҷуд надорад.
- Ҳангоми пур кардани моеъ, вентилятсияи наздиктаринро ба катрон кушода нигоҳ доред, то ки ҳавои дармонда берун шавад. Вақте ки моеъ аз клапан ҷорӣ мешавад, клапани вентилятсиониро пӯшед ва дар катир болғаи обро тафтиш кунед.
- Пас аз пайваст кардани об ва истифодаи қувваи барқ ба дастгоҳ, иҷозат диҳед, ки ғалтаки яхбандӣ кунад ва вақтсанҷро дастӣ пеш гузаронед, то давраи обшавиро оғоз кунад.
Давраи обшавии яхро риоя кунед, то бубинед, ки оё ҳама идораҳо дуруст кор мекунанд ва пеш аз бозгашт ба сардшавии система, чархак аз ҳама шабнам тоза аст. Давраи обшавии яхкунӣ танҳо вақте лозим аст, ки сармо чунон ҷамъ шавад, ки ба ҷараёни ҳаво тавассути катрон монеъ шавад.
Талаботи яхбандӣ дар ҳар як насб фарқ мекунад ва вобаста ба вақти сол ва дигар шароит метавонад тағйир ёбад. Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи давраи яхбандӣ ба қисмати яхбандии ин ҳуҷҷат муроҷиат кунед. - Дар баъзе мавридҳо (F0) агрегатҳо), вақте ки дастгоҳ бори аввал ба кор андохта мешавад, ҳарорати хона одатан аз ҳарорати пӯшидани тамоси термостати таъхири вентилятор болотар аст (TDT-1 дар диаграммаи ноқил). Барои қувват бахшидан ба мухлисон мумкин аст, ки сими муваққатии гузаришро байни терминалҳои B ва N насб кардан лозим бошад. Вақте ки ҳарорати хонагӣ аз +25 ° F паст мешавад, сими гузариш бояд хориҷ карда шавад.
- Вақте ки система кор мекунад, ҳаҷми таъминотро тафтиш кунедtagд. Ҷилдиtage бояд дар ҳудуди +/- 10 фоизи ҳаҷм бошадtage дар лавҳаи номи дастгоҳ қайд карда шудааст ва номутавозунии марҳила ба марҳила бояд 2 фоиз ё камтар бошад.
- Танзимоти термостати хонаро тафтиш кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки он дуруст кор мекунад.
Фаъолияти клапанҳои сеҷониба
(F0) Воҳидҳо
Агрегатҳои коркарди ҳавои пасти TRS дорои клапани 0-тарафаи Apollo (F1) ё Belimo (F3) мебошанд. Дар шароити кори стандартӣ, ин дар ҳолати муқаррарӣ пӯшида аст. Ҳангоме ки дар рӯи катрон сармо вуҷуд дорад ва пас аз ба кор андохтани контактори гармкунак, фаъолкунанда барқ мегирад. Ин клапанро дар ҳолати кушода ҷойгир мекунад, ки ҷараёни моеъро дар атрофи катушҳо равона мекунад ва давраи обшавии обро оғоз мекунад. Давомнокӣ аз ҷониби термостат, ки дар дохили панели идоракунӣ ҷойгир аст, муайян карда мешавад. Клапани фаъолкунанда бояд дуруст дар завод калибр карда шавад. Агар ин калибрчен карда нашуда бошад, пеш аз иҷрои ягон кор барои маълумоти бештар бо TRS тамос гиред.
Фаъолкунандаҳои электрикиро дастӣ танзим кунед
Мавқеи пӯшидаи клапанро бо истифода аз тугмаи боло ва камера назорат кунед
- Мавқеи пӯшидаро бо гузоштани тугмаи боло аввал танзим кунед.
- То он даме, ки фаъолкунанда баста шавад, чоҳи бекоркуниро гардиш кунед.
- Камераи болоро то он даме ки ҳамвори камера дар фишанги гузаргоҳи маҳдуд қарор нагирад, танзим кунед.
- Камераро ба муқобили ақрабаки соат то пахш кардани тугмача (мувофиқ ба фаъолсозии коммутатор) гардиш кунед, сипас камераро бо ақрабаки соат то он даме ки тугмача дубора клик кунад, гардед.
- Ин мавқеъро нигоҳ доред ва винти муқарраршударо дар камера мустаҳкам кунед.
Мавқеи пӯшидаи клапанро бо истифода аз тугмаи поён ва камера назорат кунед
- Мавқеи кушодаро бо гузоштани тугмаи поён танзим кунед.
- То он даме, ки фаъолкунанда кушода шавад, чоҳи бекоркуниро гардиш кунед.
- Камераи поёниро то он даме, ки ҳамвори камера дар фишанги гузаргоҳи маҳдуд ҷойгир шавад, танзим кунед.
- Камераро бо ақрабаки соат чарх занед, то клик пахш шавад (ба фаъолсозии коммутатор мувофиқ аст), пас камераро ба муқобили ақрабаки соат то он даме ки тугмаи дубора клик кунад, гардед.
- Ин мавқеъро нигоҳ доред ва винти муқарраршударо дар камера мустаҳкам кунед.
Фаъолкунакро бе барқ гардонед
Ба чоҳи баргардонидани ба қуттии фишангҳои фаъол пайвастшударо зер кунед ва чоҳи дастӣ гардед.
(F1) Воҳидҳо – Ҷойгиркунии клапанҳо
Расми 5. Мавқеи пӯшидаи баҳор (сикли гардиш)
Термостат
(F0) Воҳидҳо
Ҳар як AHU бо термостати Danfoss муҷаҳҳаз аст, ки ба корбар имкон медиҳад, ки нуқтаи муқаррарии пасти дилхоҳро (LSP) муқаррар кунад. Истифодабаранда метавонад дифференсиали дурустро дар дастгоҳ тавассути танзими арзиши дифференсиалӣ ва нуқтаи баландтарин (HSP) барои барнома муқаррар кунад. Барои чӣ гуна истифода бурдани тугмаи танзим ва шпиндели дифференсиалӣ дар термостат ба поён нигаред. 
Љадвали 3. Муодилањо барои муќаррар кардани дифференсиал
| Нуқтаи таъиноти баланд минуси дифференсиалӣ ба нуқтаи пасти муқарраршуда баробар аст |
| HSP - DIFF = LSP |
| 45 ° F (7 ° C) - 10 ° F (5 ° C) = 35 ° F (2 ° C) |
Расми 7. пайдарпаии термостат схематикии амалиёт
(F1) Воҳидҳо
Назорати электронии ҳарорат PENN A421 як термостати 120V SPDT бо нуқтаи муқаррарии оддӣ аз -40 ° F то 212 ° F ва таъхири зидди кӯтоҳмуддати сохташуда, ки дар корхона ба 0 (маъюбон) муқаррар шудааст, мебошад. Сенсори ҳарорат дар дари филтри бозгашт насб карда шудааст. Дар панели сенсорӣ се тугма барои танзим ва танзим мавҷуд аст. Менюи асосӣ имкон медиҳад, ки қиматҳои ҳарорати ON ва OFF зуд танзим карда, инчунин ҳолати нокомии сенсор (SF) ва арзиши зидди таъхири давраи кӯтоҳ (ASd) танзим карда шавад.
Ҷадвали 4. Рамзҳои хатогиҳо муайян карда шудаанд
| Рамзи хато | Таъриф | Ҳолати система | Ҳалли |
| SF дурахшанда ба навбат бо OP | Сенсори ҳарорат ё ноқилҳои сенсорро кушоед | Функсияҳои баромад мувофиқи ҳолати интихобшудаи нокомии сенсор (SF) | Ба Тартиби ҳалли мушкилот нигаред. Барои аз нав барқарор кардани назорат қувваи барқро давр занед. |
| SF дурахшанда ба навбат бо SH | Сенсори ҳарорати кӯтоҳ ё ноқилҳои сенсор | Функсияҳои баромад мувофиқи ҳолати интихобшудаи нокомии сенсор (SF) | Ба Тартиби ҳалли мушкилот нигаред. Барои аз нав барқарор кардани назорат қувваи барқро давр занед. |
| EE | Нокомии барнома | Натиҷа хомӯш аст | Бо пахш кардани тугма идоракуниро аз нав танзим кунед МЕНЮ тугмача. Агар мушкилот боқӣ монад, назоратро иваз кунед. |
Тағир додани нуқтаи муқаррарии ҳарорат:
- МЕНЮ-ро то он даме, ки LCD намоиши ХОМӮШ -ро интихоб кунед.
- МЕНЮ-ро интихоб кунед, то он даме, ки LCD ҳоло ҳарорати муқарраршудаи OFF -ро нишон диҳад.
- Ё-ро барои тағир додани арзиш интихоб кунед (ҳарорати OFF ҳарорати хонагии дилхоҳ аст).
- Вақте ки арзиши дилхоҳ расид, МЕНЮ-ро интихоб кунед, то арзишро захира кунед. (Даст) LCD акнун ФУРӮШ нишон медиҳад.
- МЕНЮ-ро интихоб кунед ва LCD ҳарорати муқаррарии ON-ро нишон медиҳад.
- Ё барои тағир додани арзиш ва барои захира кардан МЕНЮ -ро интихоб кунед.
- Пас аз 30 сония контроллер ба экрани асосӣ бармегардад ва ҳарорати хонаро нишон медиҳад.
Шарҳ: Вақте ки LED-и ҳолати релеи сабз фурӯзон мешавад, термостат барои хунуккунӣ даъват мекунад (аломати барфпӯш низ пайдо мешавад).
EXAMPLE: Барои нигоҳ доштани ҳарорати хонагӣ дар 5° F, ХОМӮШро ба 4° F ва ФУРӮШро ба 5° F таъин кунед.
Дастурҳои назорати яхкунӣ
(F0) Воҳидҳо
Тавсифи рақам
Ду рақами соддакардашуда оғоз ва давомнокии давраи яхбандиро назорат мекунанд. Рақами берунӣ дар ҳар 24 соат як маротиба давр мезанад, то оғози давраро муқаррар кунад. Он дар соатҳои 1 то 24 калибр карда мешавад ва пинҳои таймерро қабул мекунад, ки дар муқобили вақти оғозёбии давраҳои дилхоҳ гузошта шудаанд. Дар давоми 24 соат то шаш давраи обшавии ях кардан мумкин аст. Рақами дарунӣ давомнокии ҳар як давраи яхбандиро назорат мекунад ва дар ҳар 2 соат як маротиба давр мезанад. Он бо афзоиши 2 дақиқа то 110 дақиқа калибр карда мешавад ва дорои нишоннамои дастӣ мебошад, ки дарозии давраро бо дақиқаҳо нишон медиҳад. Ин таймер инчунин як электромагнит дорад, ки тавассути термостат ё тугмаи фишор барои қатъ кардани яхкунӣ фаъол карда мешавад.
Барои таъин кардани таймер
- Пайвасткунакҳои таймерро дар рақами беруна дар вақти оғозёбии дилхоҳ гузоред.
- Нишондиҳандаи биринҷиро дар рақами дарунӣ пахш кунед ва онро лағжонед, то дарозии давраро бо дақиқаҳо нишон диҳад.
- Тугмаи танзими вақтро то он даме, ки нишондиҳандаи вақти рӯз ба он ишора мекунад, гардед.
- Рақами рақами берунӣ ба вақти воқеии рӯз дар он лаҳза мувофиқ аст.
(F1) Воҳидҳо
Обшавии барқро таймери бисёрфунксионалии ABB оғоз мекунад (ба расм барои танзимоти завод нигаред). Давраи обшавии яхкунӣ имкон медиҳад, ки пеш аз бозгашт ба давраи хунуккунӣ ба катрон аз тамоми шабнам тоза карда шавад. Агар ин рӯй надиҳад, танзимоти таймерро танзим кардан лозим аст. Барои тағир додани танзимот, ба бахши зер оид ба ТАЙМЕР нигаред. Вақтҳои хунуккунӣ ва яхбандӣ пешакӣ муқаррар карда шудаанд, аммо метавонанд вобаста ба шароити мушаххаси кор танзим карда шаванд.
- Ду таймер дар тарафи чап таъхирро байни VFD ва интихоби мухлиси нарм таъмин мекунанд.
Муҳим: Танзимоти ду таймер дар тарафи чапро тағир надиҳед, то ба VFD ё оғози нарм осеб нарасонед. - Таймери сеюм аз тарафи чап дарозии давраи давраи хунуккуниро назорат мекунад.
- Вақтсанҷи дурдасти рост дарозии давраи давраи яхбандиро назорат мекунад.
EXAMPLE: Давраи хунуккуниро аз 50 дақиқа ба 10 соат бо даври 30 дақиқа обшавии яхкунӣ иваз кунед. Ин тақрибан ду давраи яхбандии 30 дақиқаро дар тӯли 24 соат ба даст меорад.
- Дар таймери сеюм аз тарафи чап интихобкунандаи вақтро ба 10 соат ва арзиши вақтро ба 10 иваз кунед (сикли сардшавии 10 соатро муқаррар мекунад).
- Дар таймери чорум аз тарафи чап арзиши вақтро ба 3 иваз кунед (сикли яхбандиро ба 30 дақиқа муқаррар мекунад).
Барои тавсифи муфассали вазифаҳои таймер ба дастури таймер, ки дар дохили панели идоракунӣ ҷойгир аст, нигаред. Барои танзимоти таймери маъмулии режими пешбарӣ/пайравӣ барои давраи 50 дақиқа сард ва давраи обшавии 20 дақиқа ба поён нигаред.
Trane - аз ҷониби Trane Technologies (NYSE: TT), як навовари ҷаҳонӣ - барои барномаҳои тиҷоратӣ ва манзилӣ муҳити бароҳат ва каммасрафи энергия эҷод мекунад. Барои маълумоти бештар, лутфан боздид кунед trane.com or tranetechnologies.com. Trane сиёсати такмилдиҳии пайвастаи маҳсулот ва маълумотро дорад ва ҳуқуқи тағир додани тарҳ ва мушаххасотро бидуни огоҳӣ нигоҳ медорад. Мо ӯҳдадор ҳастем, ки таҷрибаҳои чопи аз ҷиҳати экологӣ оқилонаро истифода барем.
TEMP-SVN012A-EN 26 апрели 2025 иваз кардани CHS-SVN012-EN (марти 2024)
Ҳуқуқи муаллифӣ
Ин ҳуҷҷат ва маълумоти дар он буда моликияти Trane мебошанд ва бидуни иҷозати хаттӣ пурра ё қисман истифода ё дубора тавлид кардан мумкин нест. Trane ҳуқуқ дорад, ки ин нашрияро дар вақти дилхоҳ аз нав дида барояд ва ба мундариҷаи он тағирот ворид кунад, бидуни ӯҳдадории огоҳ кардани ягон шахс дар бораи чунин ислоҳ ё тағирот.
Тамғаҳои молӣ
Ҳама тамғаҳои молии дар ин ҳуҷҷат истинодшуда тамғаҳои молии мувофиқи онҳо мебошанд.
Саволҳои зиёд такрормешуда
- Савол: Кӣ бояд шӯъбаи коркарди ҳавоии Trane Rental Services-ро насб ва хидмат расонад?
Ҷавоб: Танҳо кормандони соҳибихтисос, ки дониш ва омӯзиши мушаххас доранд, бояд насб ва хидматрасонии ин таҷҳизотро барои пешгирӣ кардани хатарҳо анҷом диҳанд. - Савол: Ҳангоми кор дар таҷҳизот чӣ гуна чораҳо бояд андешида шаванд?
Ҷавоб: Ҳамеша огоҳиномаҳои бехатариро риоя кунед, PPE дуруст пӯшед, ноқилҳои саҳроӣ ва ба замин пайваст кардани дурустро таъмин кунед ва сиёсати EHS-ро риоя кунед, то садамаҳоро пешгирӣ кунед.
Ҳуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо
 |
TRANE TEMP-SVN012A-EN воҳиди коркарди ҳаво ҳарорати паст [pdf] Дастури насб TEMP-SVN012A-EN, TEMP-SVN012A-EN Воҳиди коркарди ҳавои ҳарорати паст, TEMP-SVN012A-EN, дастгоҳи коркарди ҳавои паст, дастгоҳи коркарди ҳавои ҳарорат |