Manuali i udhëzimeve të sinjaleve të sensorëve të Train-Tech SS4L

Së pari ju duhet të zgjidhni vendndodhjen tuaj, në mënyrë ideale jo në një kthesë të mprehtë, sepse sensori optik duhet të 'shihë' trenin sipër tij dhe baza e gjatë e rrotave, si karroca, mund të trokasë sinjalin ose të humbasë sensorin nëse është në një kthesë. Më pas ju duhet të siguroni sinjalin e sensorit me energji:
Sinjali rrëshqitës në pistë i përshtatshëm vetëm për paraqitjet DCC
Paraqitjet DCC kanë energji në shina gjatë gjithë kohës dhe kështu sinjalet e sensorit mund ta marrin fuqinë e tyre direkt nga pista duke rrëshqitur gishtat e kontaktit në foletë që ka disa pista për kapëse të energjisë. Vini re se kjo është e përshtatshme vetëm për disa pista të tilla si gjurmët fikse Hornby dhe Bachmann dhe duhet të bëhet një lidhje shumë e mirë në çdo kohë për funksionim të besueshëm. Disa pista Peko gjithashtu kanë lojëra elektronike, por ato janë shumë më të gjera dhe do të kenë nevojë për paketim për të bërë një lidhje të qëndrueshme të besueshme. Nëse keni ndonjë dyshim, ne rekomandojmë lidhjen direkte me sinjalin - shihni më poshtë.
Për të vendosur sinjalin në trase, gjeni foletë e kapëseve të rrymës në trasenë midis shinave dhe traversave dhe, duke mbajtur BAZËN e sinjalit, rreshtoni me kujdes dhe rrëshqisni gishtat e kontaktit të sinjalit në foletë deri në fund derisa sinjali të ndalojë - sensori duhet të jetë afër, por jo duke prekur hekurudhën! Kjo mund të jetë një përshtatje e ngushtë, prandaj kini shumë kujdes!
Mbajeni dhe shtyni gjithmonë sinjalin nga baza e tij, KURRË nga shtylla ose koka!
Lidhja e sinjalit

Përdorimi i një sinjali sensor në të

Anulimi manual i një sinjali të vetëm sensor

Nëse jeni duke përdorur sinjalin e sensorit në një plan urbanistik DCC, mund të anashkaloni sinjalin për të ndaluar/kujdes duke përdorur një komandë të vetme në një adresë që keni konfiguruar duke përdorur DCC me One-Touch - shih faqen 6. (Sigurohuni që të zgjidhni një adresë që nuk përdoret për çdo gjë tjetër në paraqitjen tuaj!)
Përdorimi i sinjaleve të shumta të sensorëve

Anulimi manual i sinjaleve të shumta të sensorëve

Sinjalet e treguesit të rrugës



Kontrolli DCC i një treguesi të rrugës së sinjalit
Treguesit e rrugës së pendëve ose teatrit mund të jenë ose të ndezur ose të fikur dhe të gjithë kontrollohen në të njëjtën mënyrë, njësoj si kontrolli kryesor i sinjalit. Nëse po i kontrolloni pikat tuaja duke përdorur DCC, mund t'i jepni itinerarit të njëjtën adresë në mënyrë që të ndizet automatikisht kur pika(at) vendosen në itinerarin e zgjedhur. Për të vendosur adresën e itinerarit, vendosni adresën e zgjedhur të aksesorit në kontrolluesin tuaj dhe më pas prekni dy herë së bashku "Mëso kontaktet" derisa pendët ose teatri të pulsojnë. Më pas dërgoni një komandë ▹ / ” Direction ose 1/2 nga kontrolluesi juaj për të vendosur adresën që treguesi i rrugës suaj të jetë i ndezur. (NB: nëse dëshironi që itinerari të sinkronizohet me një operacion pikë, sigurohuni që e njëjta komandë e përdorur vendos gjithashtu pikën në atë rrugë). Më shumë informacion në faqen e kontrollit DCC 6Shënim që sinjali fiket automatikisht një tregues të rrugës nëse sinjali është në të kuqe.
Përdorimi i ndërprerësve imitues me sinjale sensori
Çelësat imitues mund të anashkalojnë një sinjal sensori për të treguar ndalimin/kujdesin ose ndezjen e një treguesi të itinerarit dhe ato vijnë të pajisura me 2 LED prizë për të treguar gjendjen e kuqe, jeshile ose të verdhë të sinjalit me të cilin janë lidhur, si dhe praninë e trenit dhe zënien e bllokut të mëposhtëm. Është e lehtë për t'u montuar duke përdorur një vrimë të vetme montimi dhe e lehtë për t'u lidhur duke pasur vetëm një tel të vetëm në sinjal dhe 2 tela në të njëjtin furnizim DC ose DCC nga i cili po furnizoni sinjalet.
Ndërprerësit Mimic vijnë në dy versione të pajisura me një çelës ose buton shtypës në 3 drejtime dhe ekziston gjithashtu një version Mimic Light i cili ka vetëm dritat treguese dhe nuk ka kontroll. Çelësat imitues mund të përdoren gjithashtu për të kontrolluar dhe monitoruar produkte të tjera të përputhshme me Layout Link, të tilla si pikat dhe kalimet në nivel – udhëzimet e plota jepen me secilin produkt Mimi ose shihni Train-Tech.com
Lidhja dhe funksionet e ndërprerësit imitues
LED A imiton statusin e sinjalit: E kuqe, e verdhë ose e gjelbër E kuqe pulsuese nëse është në anulim manual
LED B Kalimi dhe qëndrimi i trenit: Pulsohet ndërsa treni kalon sinjalin Konstant ndërsa treni është në bllokun vijues
LED C (opsionale – nuk ka prizë LED) Imiton treguesin e rrugës së sinjalit (nëse është një version me pendë ose teatër)
LEDD (opsionale - nuk ka prizë LED) Ndizet ndërsa treni kalon sensorin
LED E (opsionale – nuk ka prizë LED) Imiton të verdhën e dytë (nëse vendoset në sinjal)
FUNKSIONET E NDRYSHIMIT:
- Treguesi i itinerarit (nëse vendoset në sinjal)
- Automatik
- Anulimi manual – sinjali ndal/kujdes

Përdorimi i DCC për të kontrolluar një sinjal sensori

Për të konfiguruar sinjalin tuaj për anulimin manual DCC, përdorni një lidhje të shkurtër teli të izoluar për të prekur shkurtimisht dy kontaktet e fshehura "Mësoni" (shih foton) derisa dritat e sinjalit të pulsojnë, më pas dërgoni një drejtim ▹ / " ose një 1/2 ( në varësi të markës së kontrolluesit tuaj) në adresën e aksesorit që dëshironi të përdorni për të anashkaluar manualisht sinjalin tuaj të sensorit. Sinjali do të ndalojë së pulsuari dhe sinjali juaj Automatik tani mund të anashkalohet në çdo kohë duke përdorur komandën dhe adresën që keni zgjedhur – ndryshoni atë midis zëvendësimit / automatikut duke përdorur komandën ▹ / ” ose 1/2 në adresën tuaj. Sinjalet e tjera të sensorëve të lidhur me këtë sinjal do të reagojnë gjithashtu saktë, kështu për shembullample një distancë do të shfaqet e verdhë kur sinjali i mëposhtëm është i kuq. Sigurohuni që të zgjidhni një adresë që nuk përdoret nga asgjë tjetër në paraqitjen tuaj!
Për të vendosur kontrollin DCC të një treguesi pendë ose teatri në një sinjal sensor
Për të konfiguruar një sinjal me një tregues të rrugës, përdorni një lidhje të shkurtër teli të izoluar për të prekur shkurtimisht së bashku dy kontaktet e fshehura "Mësoni" (shih foton) derisa dritat e sinjalit të pulsojnë, më pas prekni ato përsëri dhe treguesi i itinerarit duhet të pulsojë. Dërgoni një Udhëzim ▹ / ” ose një 1/2 (në varësi të kontrolluesit tuaj) në adresën e aksesorit që dëshironi të përdorni për të aktivizuar itinerarin. Rruga do të ndalojë së pulsuari dhe tani do të ndizet duke përdorur komandën dhe adresën që keni zgjedhur. Ju mund të përdorni të njëjtën adresë si një pikë e kontrolluar DCC në mënyrë që ajo të ndryshojë me pikën – vini re se treguesi i itinerarit ndizet gjithmonë me të njëjtën ▹ / ” ose 1/2 që keni përdorur për të konfiguruar, kështu që përdorni njësoj si pikën për të bëjini të punojnë së bashku.
Detajimi i sinjalit tuaj

Ne ju rekomandojmë që së pari të hiqni shkallët dhe pjesët kryesore duke prerë me kujdes në fillim mbështetësit më të trashë – pas prerjes së tyre ato duhet të shkëputen nga pjesët e tjera duke 'lëkundur' butësisht dhe më pas mund t'i shkurtoni mbështetësit e imët. Pjesët mund të priten nga mbështetësit duke përdorur një thikë në një dyshek prerës ose duke përdorur prerëse precize - ato gjenden në dyqanet e modeleve ose nga www.dcpexpress.com Do të zbuloni gjithashtu se pincat ose piskatore të hollë janë të dobishme për montimin e pjesëve. Pjesët mund të ngjiten në vend duke përdorur ngjitës model si p.sh. 'super ngjitës' nga poli i lëngshëm ose cianoakrilat etj.
Mund të përdorni tabelën e vendndodhjes (shenja e vogël katrore) për të treguar adresën DCC të sinjalit duke prerë dhe ngjitur numrin nga tabela e printuar përballë. Shenja e poshtme me një shirit horizontal është për një sinjal gjysmë automatik.
Ju mund të lyeni sinjalin ose të lyeni sinjalin dhe të shtoni materiale shpërndarëse ose çakëll etj rreth bazës, por kujdesuni që të mos e mbuloni sensorin, të mësoni ose të mos kontaktoni gishtat dhe mos lejoni kurrë që lëngu të futet në bazën e sinjalit pasi përmban pajisje elektronike të ndjeshme që do të dëmtohen përgjithmonë. nga lagështia
Zgjidhja e problemeve
- Kur ndizet, një nga dritat e sinjalit duhet të jetë gjithmonë e ndezur dhe të mos dridhet. Nëse jo dhe vendndodhja funksionon siç duhet lidhjet e fuqisë së sinjalit të kontrollit - nëse përdorni gishtat e kontaktit të sinjalit për kontrollin e lidhjes, ato janë të pastra dhe të vendosura fort midis trasesë dhe hekurudhës - pastroni nëse është e nevojshme ose merrni parasysh instalimin e sinjalit në vend që të përdorni rrëshqitjen e gishtave. Lidhjet e energjisë me çdo sinjal sensor të lidhur së bashku duhet të jenë shumë të mira dhe të qëndrueshme për të siguruar funksionim të besueshëm.
- Nëse fuqizoni sinjalin tuaj të sensorit nga DC, ai duhet të jetë një furnizim i qetë DC midis maksimumit 12 dhe 16 volt DC – ne mund të rekomandojmë paketën e energjisë Gaugemaster GMC-WM4 si ideale, duke qenë 12 volt DC Smooth & Rregulluar @1.25A.
- Nëse sinjali qëndron në një ngjyrë, duke mos ndryshuar kur treni kalon, kontrolloni që sinjali të jetë futur brenda rreth traversave dhe sensori të jetë afër hekurudhës (por NUK prekë!) në mënyrë që të mund të 'shikojë' trenin që lëviz mbi të. dhe se nuk ka dritë të ndritshme ose diell që shkëlqen direkt mbi sensor për të parandaluar funksionimin e tij. Ne nuk rekomandojmë montimin e sinjaleve të sensorëve në kthesa sepse stoku i gjatë mund të humbasë sensorin në kthesat e jashtme ose të përplaset me sinjalin në kthesat e brendshme.
- Nëse sinjali qëndron në të kuqe (ose të verdhë në një sinjal të largët) kontrolloni se nuk keni dërguar një komandë anulimi pa dashje - vini re se sinjalet e sensorit janë vendosur në një adresë DCC testuese në fabrikë dhe kjo mund të jetë e njëjta adresë si diçka tjetër në paraqitjen tuaj , kështu që nëse keni dyshime jepni adresën tuaj unike edhe nëse nuk keni ndërmend të përdorni zëvendësimin e DCC - shihni faqen 6
- Nëse sensori nuk është i besueshëm në disa trena, mund të shtoni një etiketë të bardhë ose bojë të bardhë poshtë trenit për të përmirësuar reflektueshmërinë, por duhet të funksionojë me shumicën e aksioneve. Mos e lagni sinjalin dhe mos e mbuloni sensorin me bojë ose ndonjë material tjetër piktoresk.
- Nëse sinjali juaj nuk i përgjigjet DCC-së, kontrolloni dy herë që kontrollori juaj të jetë në modalitetin e adresimit të aksesorëve (jo adresimi i rregullt i lokomotivës) për ta konfiguruar dhe funksionuar (kjo do të shpjegohet në udhëzimet e kontrollorëve).
- Nëse këto hapa dështojnë, ju lutemi kontaktoni furnizuesin tuaj ose ne direkt: www.train-tech.com sales@dcpmicro.com 01953 457800
Disa kontrollues DCC mund të lidhen me një PC ose tabletë për të mundësuar kontrollin kompjuterik të lokomotivave dhe aksesorëve – për detaje të plota mbi pajtueshmërinë konsultohuni me furnizuesin e kontrolluesit. Disa kontrollues kanë Railcar® ose Railcar Plus® dhe megjithëse sinjalet tona të sensorëve do të funksionojnë me këtë sistem të ndezur nëse nuk jeni duke përdorur Railcar, është mirë ta fikni atë.
Dizajni i sinjalit
Sinjalet tona bazohen në sinjalet e dritës me ngjyra në Norfolk, të cilat i fotografuam, CAD, vegla dhe i bëmë në MB. Si dhe sinjalet e sensorëve, ne bëjmë gjithashtu sinjale të pajisura me DCC dhe kalojmë sinjale të kontrolluara me Feathers & Theatres, plus një gamë të gjerë kontrolluesish sinjalesh dhe pikash të lehta për t'u përdorur, produkte ndriçimi dhe efekti zanor. Kërkoni broshurën tonë më të fundit falas.
Kujdes
Ky produkt nuk është një lodër, por një komplet modeli preciz dhe si i tillë përmban pjesë të vogla që mund të mbytin ose dëmtojnë një fëmijë. Kini gjithmonë kujdes të veçantë kur përdorni mjete, energji elektrike, ngjitës dhe bojëra, veçanërisht nëse fëmijët ose kafshët shtëpiake janë afër.
Train Teknike mbiview –
- Kompletet e sinjaleve – OO/HO me kosto të ulët të lehtë për të bërë sinjale për sinjalet e sensorëve DC
- sinjalizimi i lehtë automatik i bllokut
- Dritat inteligjente DCC ose DC
- efekte të vogla të integruara
- DC/DCC – vetëm 2 tela: Saldim me hark
- Automjeti i urgjencës
- TV
- Efekti i zjarrit
- Dritat automatike të autobusit në disko festive – lëvizje – pa kapje ose instalime elektrike: Bardha e vjetër e ngrohtë
- E bardhë moderne e ftohtë
- Drita e bishtit
- Dritat e pasme automatike të harkut të shkëndijës
- lëvizje
- lehtë, pa tela
- LED fener:
- Vaj flakë dridhje lamp • Ndezje moderne
- Testues i gjurmës së dritës së vazhdueshme
- teston shpejt polaritetin DC ose DCC
- Kapsula zanore N-TT-HO-OO SFX+
- pa tela! – trena të vërtetë – DC ose DCC Steam
- Naftë
- DMU
- Trajneri i pasagjerëve
- Drita tampon e aksioneve shunted
- kapëse në dritat për ndalimin e tamponit
- N ose OO – Efektet e ndriçimit DC/DCC LFX
- DC/DCC – terminalet me vidë
- me LED: Ndriçimi i Shtëpisë dhe Dyqanit
- Saldimi
- Efektet ndezëse
- Semaforët e Zjarrfikësve
- montuar plotësisht - thjesht lidheni me kalimet e nivelit DC ose DCC - të montuara
- Versionet N & OO
- DC / DCC Sinjalet e montuara DCC - rrëshqasin në pistë
- konfigurim i lehtë me një prekje:
- 2 aspekt
- 3 aspekt
- 4 aspekt
- Kokë e dyfishtë
- Pupla
- Kontrollorët e pikës DCC të teatrit – i lehtë për t'u lidhur
- konfigurim me një prekje Kontrollorët e sinjalit DCC
- lehtë për t'u lidhur – konfigurim me një prekje Për sinjalet e dritës me ngjyra
- Dipole Semaphore sinjalizon LED, kuti baterish, lidhës, çelsat, vegla….
www.train-tech.com
Shih tonën webfaqen, dyqanin tuaj lokal të modelit ose na kontaktoni për një broshurë falas me ngjyra DCP Micro developments, Bryon Court, Bow Street, Great Ellingham, NR17 1JB, UK Telefon 01953 457800
• email sales@dcpmicro.com
• www.dcpexpress.com

Dokumentet / Burimet
![]() |
Sinjalet e sensorit SS4L Train-Tech [pdf] Manuali i Udhëzimeve Sinjalet e sensorëve SS4L, SS4L, sinjalet e sensorëve, sinjalet |