Manuali i udhëzimeve të sinjaleve të sensorëve të Train-Tech SS4L
Sinjalet e sensorit SS4L Train-Tech

Ju lutemi trajtoni me kujdes sinjalin dhe lexoni këto udhëzime përpara përdorimit!!
Sinjalet e sensorëve janë të lehtë për t'u përdorur, por duhet pasur kujdes për t'i instaluar siç duhet për t'i bërë ato të funksionojnë në mënyrë të besueshme dhe të sigurt, ndaj ju lutemi merrni kohë për t'i lexuar këto udhëzime së pari. Duhet pasur kujdes i veçantë për t'u siguruar që sensori i vogël ose ndonjë tel të mos prekë shinat ose ndonjë gjë tjetër përndryshe do të rezultojë në dëmtim të përhershëm të sinjalit, prandaj instaloni gjithmonë me të gjithë kontrolluesin dhe rrymën e fikur. Sinjalet tona janë modele me shkallë precize dhe po ashtu janë të brishta – trajtojini me kujdes!
Sinjalet e sensorëve të përfshijë një sensor infra të kuqe i cili ndryshon automatikisht sinjalin kur një tren kalon për të sinjalizuar rrezikun për trenat pasues. Kur përdoren më vete, ato gradualisht kthehen në jeshile pak kohë pasi pjesa e fundit e trenit ka kaluar mbi sinjalin, por kur lidhen me sinjale të tjera sensori (duke përdorur vetëm një tel të vetëm) të gjithë punojnë së bashku për të siguruar bllokim plotësisht automatik. duke punuar, çdo sinjal mbron bllokun e mëposhtëm duke qëndruar në rrezik derisa treni të largohet nga blloku. Ne zhvilluam sinjalet e sensorëve duke kuptuar se shumica e modeluesve kryejnë vetë paraqitjet e tyre shumicën e kohës dhe kështu nuk kanë kohë për të qenë sinjalizues si dhe drejtues treni! Megjithatë, shumica e linjave kryesore hekurudhore 'të vërteta' përdorin sinjalizimin automatik dhe sinjalet e sensorëve funksionojnë në një mënyrë shumë të ngjashme.
Bazat e sinjalizimit
Sinjalet më themelore janë me dy aspekte Home (e kuqe dhe jeshile) dhe Distant (e verdhë dhe jeshile). Një sinjal në distancë është instaluar përpara një sinjali në shtëpi për t'i dhënë paralajmërim të hershëm shoferit se cili është sinjali tjetër, kështu që nëse sinjali i distancës është i gjelbër, ai e di se sinjali tjetër është gjithashtu i gjelbër, por nëse shfaqet i verdhë, ai e di tjetër sinjali do të jetë i kuq. Ekzistojnë gjithashtu 2 sinjale të aspektit Home-Distant me drita të verdha si dhe Red & Green që quhen Home-Distant, dhe në linjat kryesore me shpejtësi të lartë ka 3 sinjale të jashtme-largësi me 4 drita të largëta të kuqe, jeshile dhe 2 të verdha. jepni një tregues edhe më të hershëm të 2 sinjaleve të ardhshme për makinistin e trenit. Pjesa më e madhe e linjave kryesore hekurudhore 'të vërteta' përdorin sinjalizimin automatik dhe sinjalet e sensorëve funksionojnë në një mënyrë shumë të ngjashme. Ne nuk mund të mbulojmë asnjë detaj të vërtetë të planifikimit dhe funksionimit të sinjalit këtu, por ka shumë libra të mirë dhe webfaqet (p.sh www.signalbox.org) kushtuar temës. Ilustrimet në këtë udhëzues tregojnë kryesisht sinjale sensori me 4 aspekte, por të njëjtat parime zbatohen për të gjitha variacionet e sinjaleve Train-Tech.
Bazat e sinjalizimit
PËRDORIMI I SINJALIT TUAJ
Fikeni energjinë përpara se ta instaloni!

Së pari ju duhet të zgjidhni vendndodhjen tuaj, në mënyrë ideale jo në një kthesë të mprehtë, sepse sensori optik duhet të 'shihë' trenin sipër tij dhe baza e gjatë e rrotave, si karroca, mund të trokasë sinjalin ose të humbasë sensorin nëse është në një kthesë. Më pas ju duhet të siguroni sinjalin e sensorit me energji:

Sinjali rrëshqitës në pistë i përshtatshëm vetëm për paraqitjet DCC

Paraqitjet DCC kanë energji në shina gjatë gjithë kohës dhe kështu sinjalet e sensorit mund ta marrin fuqinë e tyre direkt nga pista duke rrëshqitur gishtat e kontaktit në foletë që ka disa pista për kapëse të energjisë. Vini re se kjo është e përshtatshme vetëm për disa pista të tilla si gjurmët fikse Hornby dhe Bachmann dhe duhet të bëhet një lidhje shumë e mirë në çdo kohë për funksionim të besueshëm. Disa pista Peko gjithashtu kanë lojëra elektronike, por ato janë shumë më të gjera dhe do të kenë nevojë për paketim për të bërë një lidhje të qëndrueshme të besueshme. Nëse keni ndonjë dyshim, ne rekomandojmë lidhjen direkte me sinjalin - shihni më poshtë.
Sinjali rrëshqitës në pistë

Për të vendosur sinjalin në trase, gjeni foletë e kapëseve të rrymës në trasenë midis shinave dhe traversave dhe, duke mbajtur BAZËN e sinjalit, rreshtoni me kujdes dhe rrëshqisni gishtat e kontaktit të sinjalit në foletë deri në fund derisa sinjali të ndalojë - sensori duhet të jetë afër, por jo duke prekur hekurudhën! Kjo mund të jetë një përshtatje e ngushtë, prandaj kini shumë kujdes!
i përshtatshëm vetëm për paraqitjet DCC

Mbajeni dhe shtyni gjithmonë sinjalin nga baza e tij, KURRË nga shtylla ose koka!

Lidhja e sinjalit

i përshtatshëm për të dyja paraqitjet DC dhe DCC
Nëse faqosja juaj është DC konvencionale, ose keni DCC, por nuk ju pëlqen rrëshqitja në gishta ose nuk keni gjurmë të përshtatshme me fole të kapëses elektrike si më sipër, mund ta lidhni sinjalin tuaj të sensorit me furnizimin e strukturës duke prerë gishtat e pistës dhe duke bashkuar dy tela - shih më poshtë. Sinjalet mund të mundësohen nga DC ose DCC dhe kërkojnë një voltage prej 12-16 Volt max dhe rrymë prej përafërsisht. 0.05A secila (vini re se nuk duhet të furnizohen kurrë nga një rrymë AC ose furnizim DC i pazbutur). Furnizimi me energji elektrike i rekomanduar për përdorim DC është Rangemaster Model GMC-WM4 12 V 1.25A
Duke përdorur një palë prerëse të mprehta anësore me tela ose prerëse modelimi, shkurtoni me kujdes gishtat pikërisht përgjatë vijave me pika të shënuara – – – – – në bazën e qarkut të sinjalit, duke pasur shumë kujdes që të mos prekni ose dëmtoni sensorin e vogël të zi ose ndonjë prej tij. telat pasi kjo do të shkaktojë dëmtim të përhershëm të sinjalit të sensorit! Lidhni me kujdes 2 tela të hollë të paracaktuar në vrimat e shënuara PP në bazën dhe vizatimin e qarkut të sinjalit, duke u siguruar që çdo fije e lirshme ose mustaqe teli të mos prekë asnjë kontakt ose përbërës tjetër! Në paraqitjet DC lidhni këto tela me një furnizim DC 12-16V dhe në paraqitjet DCC lidhini ato me shiritat më të afërt, shiritin e autobusit DCC ose direkt në daljen e kontrolluesit DCC.
Lidhja e sinjalit

Përdorimi i një sinjali sensor në të

Sapo të ndizet energjia, sinjali juaj duhet të ndizet jeshile. Nëse nuk ndizet fare, kontrolloni plotësisht lidhjet e rrymës - shihni faqen e mëparshme. Për të provuar, shtyni një vagon ose karrocë përtej sinjalit. Sensori duhet ta zbulojë atë dhe sinjali duhet të ndryshojë nga jeshile në të kuqe (ose në të verdhë në një sinjal të largët). Disa sekonda pasi treni të ketë kaluar sinjalin, ai do të kthehet në të gjelbër (nëpërmjet të verdhës nëse është një sinjal i tipit larg shtëpisë). Vini re se sinjali do të kthehet në të gjelbër vetëm pasi të mos ketë parë asnjë tren mbi të për disa sekonda, kështu që nëse keni një tren të gjatë ai do të qëndrojë në rrezik për aq kohë sa një tren lëviz mbi të. Një sinjal i përdorur më vete mund të funksionojë vetëm në këtë mënyrë, sepse ai nuk e di se sa larg është treni, por nëse sinjalet e shumë sensorëve janë të lidhur së bashku, sinjali i parë do të qëndrojë në rrezik derisa një tren të ketë pastruar bllokun e mëposhtëm dhe kështu ndizet përmes seksioneve të bllokut të mbrojtur nga sinjale të tjera sensori - shihni faqen 4.
Përdorimi i një sinjali sensor më vete

 Anulimi manual i një sinjali të vetëm sensor

Megjithëse sinjalet e sensorëve do të funksionojnë plotësisht në mënyrë autonome, ju mund t'i anashkaloni ato manualisht për të detyruar një sinjal të ndalojë/kujdes duke përdorur ose një ndërprerës imitues ose një komandë DCC. Në hekurudhën e vërtetë këto quhen sinjale gjysmë automatike dhe ekzistojnë në mënyrë që një kuti sinjali qendror të mund të ndalojë trenat në rast emergjence si një pemë që ka rënë në linjë ose për arsye të tjera operacionale.
Një ndërprerës imitues është një mënyrë e thjeshtë për të anashkaluar një sinjal sensori dhe gjithashtu ofron përfitime të tjera si një LED që tregon ngjyrën e sinjalit dhe një LED tjetër që ndizet kur treni kalon sinjalin, si dhe kontrollin e një treguesi të itinerarit etj. Lidhja elektrike është gjithashtu e thjeshtë me vetëm një tel nga sinjali te çelësi imitues dhe funksionon si në paraqitjet DC ashtu edhe në DCC. (detajet në faqen e mëposhtme)
Një ndërprerës imitues
Një ndërprerës imitues lidhet me një sinjal sensor duke përdorur vetëm një tel dhe lejon tejkalimin manual të sinjalit, si dhe LED që tregojnë gjendjen e sinjalit dhe zbulimin e trenit, etj.
Mbështetja e DCC
Nëse jeni duke përdorur sinjalin e sensorit në një plan urbanistik DCC, mund të anashkaloni sinjalin për të ndaluar/kujdes duke përdorur një komandë të vetme në një adresë që keni konfiguruar duke përdorur DCC me One-Touch - shih faqen 6. (Sigurohuni që të zgjidhni një adresë që nuk përdoret për çdo gjë tjetër në paraqitjen tuaj!)

Përdorimi i sinjaleve të shumta të sensorëve

Sinjalet e sensorëve vijnë me të vërtetë kur lidhni disa së bashku, sepse të gjitha renditen si një sistem i plotë seksion blloku automatikisht! Ish-i ynëampAto tregojnë 4 sinjale aspekti, por lloje të ndryshme mund të përzihen dhe do të funksionojnë të gjitha së bashku, duke përfshirë vetëm sinjalet e largëta që shfaqen të verdhë kur sinjali tjetër është i kuq. IshampMë poshtë tregon 4 sinjale të lidhura, megjithëse në praktikë mund të ekzekutoni pothuajse çdo numër sinjalesh të lidhura në këtë mënyrë për sa kohë që keni fuqi të mjaftueshme për t'i furnizuar të gjitha (çdo sinjal ka nevojë përafërsisht 0.05A).
Përdorimi i sinjaleve të shumta të sensorëve
Lidhja e kabllove është e lehtë sepse ju nevojitet vetëm një tel midis secilit sinjal, dalja e njërit në hyrjen e tjetrit siç tregohet. Përdorni gjithmonë tel me një bërthamë (lloji 1/0.6 mm është më i miri) i zhveshur 3-4 mm në secilin skaj, i cili thjesht futet në prizat e sinjalit - mund t'i fshehni telat nën bazën tuaj ose t'i vendosni ato në majë pranë pistës - ashtu si gjë e vërtetë!
Nëse po përdorni sinjalet e sensorit në një qark të plotë, mund të lidhni çdo sinjal me njëri-tjetrin për ta bërë çdo seksion automatik.
Nëse është një plan urbanistik i tipit 'nga fundi në fund', sinjali i fundit do të bëhet i gjelbër pak kohë pasi fundi i trenit të ketë kaluar sinjalin.
Nëse sinjalet përdoren në një linjë të vetme që ka trena që lëvizin në të dy drejtimet, ju mund të sinjalizoni të dyja anët, por vetëm të lidhni së bashku sinjalet që lëvizin në të njëjtin drejtim. Nëse një tren ecën mbrapa, sinjalet do të kthehen në të kuqe (ose të verdha në një sinjal të largët), pastaj pas një kohe të shkurtër kthehen në jeshile.
Nëse sinjalet e sensorit janë të vendosura në një qark të vazhdueshëm të gjurmës, atëherë mund të lidhni çdo sinjal me njëri-tjetrin përpara me mbrapa në një unazë për sinjalizimin plotësisht automatik të bllokut rreth pistës. Këshillë - kujdes të mos pengoni sensorin 'view' me telat e lidhjes

Anulimi manual i sinjaleve të shumta të sensorëve

Sinjalet e shumë sensorëve mund të anashkalohen për të treguar ndalimin / kujdesin në të njëjtën mënyrë si një sinjal i vetëm, dhe për shkak se ato janë të lidhura, ata gjithashtu kontrollojnë çdo sinjal të largët të vendosur përpara tyre për të shfaqur saktë të verdhën ose të verdhën e dyfishtë etj.
Anulimi manual i sinjaleve të shumta të sensorëve
Çelësat imitues mund të lidhen me një ose më shumë sinjale sensori të lidhur duke përdorur vetëm një tel të vetëm. LED i sipërm ndizet me të njëjtën ngjyrë si sinjali. LED-i i poshtëm pulson kur një tren kalon pranë një sinjali dhe ndizet vazhdimisht ndërsa treni është ende në seksionin vijues për të treguar zënien e blloqeve – ideale për një panel kontrolli për të treguar se ku janë trenat në paraqitjen tuaj.
Nëse paraqitja juaj është dixhitale, ju gjithashtu mund të anashkaloni manualisht çdo sinjal në të kuqe duke përdorur një komandë DCC - shihni faqen 6

Sinjalet e treguesit të rrugës

Sinjalet e sensorëve janë gjithashtu të disponueshme me treguesit e rrugës së tipit "Feather" dhe "Theatre", të cilët mund të ndizen dhe fiken duke përdorur ose DCC ose një ndërprerës imitues siç tregohet më vonë. Treguesit e itinerarit këshillojnë drejtuesin e trenit në cilën rrugë ose platformë, etj ata po shkojnë dhe shpesh diktohen nga mënyra se si vendosen pikat.
Sinjalet e treguesit të rrugës
Treguesi i teatrit - krijimi i karakterit tuaj
Treguesi i rrugës së teatrit në sinjalin tuaj mund të vendoset për të shfaqur pothuajse çdo karakter ose simbol të vetëm sipas zgjedhjes suaj; Nëse ngrini kapuçin e Teatrit, do të shihni se ka një katror me 25 (5 x 5) vrima të vogla të cilat ndizen nga pas duke përdorur një LED në miniaturë të integruar në sinjal. Maskojini me kujdes vrimat që nuk dëshironi t'i ndizni nga pas duke përdorur shirita të ngushtë shiriti izolues të zi ose Blu Tack, Black Tack etj dhe më pas ndërroni kapuçin. Kur rruga aktivizohet, drita do të shkëlqejë nëpër vrimat e pamaskuara dhe do të shfaqë karakterin tuaj. Ju mund të përdorni një laps në shabllonet bosh më poshtë për të vendosur se cilat vrima duhet të bllokoni për të krijuar karakterin ose simbolin tuaj.
Treguesi i Teatrit
Kjo quhet 'shfaqje e matricës së pikave' dhe tregon se sa teatër dhe shenja dhe ekrane të tjera krijohen në hekurudhën e vërtetë.
Treguesi i Teatrit

Kontrolli DCC i një treguesi të rrugës së sinjalit

Treguesit e rrugës së pendëve ose teatrit mund të jenë ose të ndezur ose të fikur dhe të gjithë kontrollohen në të njëjtën mënyrë, njësoj si kontrolli kryesor i sinjalit. Nëse po i kontrolloni pikat tuaja duke përdorur DCC, mund t'i jepni itinerarit të njëjtën adresë në mënyrë që të ndizet automatikisht kur pika(at) vendosen në itinerarin e zgjedhur. Për të vendosur adresën e itinerarit, vendosni adresën e zgjedhur të aksesorit në kontrolluesin tuaj dhe më pas prekni dy herë së bashku "Mëso kontaktet" derisa pendët ose teatri të pulsojnë. Më pas dërgoni një komandë ▹ / ” Direction ose 1/2 nga kontrolluesi juaj për të vendosur adresën që treguesi i rrugës suaj të jetë i ndezur. (NB: nëse dëshironi që itinerari të sinkronizohet me një operacion pikë, sigurohuni që e njëjta komandë e përdorur vendos gjithashtu pikën në atë rrugë). Më shumë informacion në faqen e kontrollit DCC 6Shënim që sinjali fiket automatikisht një tregues të rrugës nëse sinjali është në të kuqe.

Përdorimi i ndërprerësve imitues me sinjale sensori

Sinjalet e sensorëve mund të përdoren më vete, por çelësat imitues të Train-Tech dhe Dritat imituese janë një mënyrë e shkëlqyer për të kontrolluar dhe monitoruar sinjalet dhe trenat tuaja në një panel kontrolli.
Çelësat imitues mund të anashkalojnë një sinjal sensori për të treguar ndalimin/kujdesin ose ndezjen e një treguesi të itinerarit dhe ato vijnë të pajisura me 2 LED prizë për të treguar gjendjen e kuqe, jeshile ose të verdhë të sinjalit me të cilin janë lidhur, si dhe praninë e trenit dhe zënien e bllokut të mëposhtëm. Është e lehtë për t'u montuar duke përdorur një vrimë të vetme montimi dhe e lehtë për t'u lidhur duke pasur vetëm një tel të vetëm në sinjal dhe 2 tela në të njëjtin furnizim DC ose DCC nga i cili po furnizoni sinjalet.
Ndërprerësit Mimic vijnë në dy versione të pajisura me një çelës ose buton shtypës në 3 drejtime dhe ekziston gjithashtu një version Mimic Light i cili ka vetëm dritat treguese dhe nuk ka kontroll. Çelësat imitues mund të përdoren gjithashtu për të kontrolluar dhe monitoruar produkte të tjera të përputhshme me Layout Link, të tilla si pikat dhe kalimet në nivel – udhëzimet e plota jepen me secilin produkt Mimi ose shihni Train-Tech.com

Lidhja dhe funksionet e ndërprerësit imitues

FUNKSIONET E DRITËS:
LED A imiton statusin e sinjalit: E kuqe, e verdhë ose e gjelbër E kuqe pulsuese nëse është në anulim manual
LED B Kalimi dhe qëndrimi i trenit: Pulsohet ndërsa treni kalon sinjalin Konstant ndërsa treni është në bllokun vijues
LED C (opsionale – nuk ka prizë LED) Imiton treguesin e rrugës së sinjalit (nëse është një version me pendë ose teatër)
LEDD (opsionale - nuk ka prizë LED) Ndizet ndërsa treni kalon sensorin
LED E (opsionale – nuk ka prizë LED) Imiton të verdhën e dytë (nëse vendoset në sinjal)

FUNKSIONET E NDRYSHIMIT:

  1. Treguesi i itinerarit (nëse vendoset në sinjal)
  2. Automatik
  3. Anulimi manual – sinjali ndal/kujdes
LIDHJE:
LIDHJE:

Përdorimi i DCC për të kontrolluar një sinjal sensori

Përveç përdorimit të një ndërprerës imitues, mund të përdorni DCC për të anashkaluar një sinjal dhe/ose për të kontrolluar një tregues të rrugës. Produktet Train-Tech përdorin një sistem unik të quajtur DCC me një prekje për të konfiguruar me lehtësi çdo aksesor DCC – vini re se duhet ta vendosni kontrolluesin në modalitetin e kontrollit të aksesorëve DCC, jo në modalitetin loco.
Përdorimi i DCC për të kontrolluar një sinjal sensori
Për të konfiguruar një sinjal sensori për kontrollin manual të anulimit të DCC

Për të konfiguruar sinjalin tuaj për anulimin manual DCC, përdorni një lidhje të shkurtër teli të izoluar për të prekur shkurtimisht dy kontaktet e fshehura "Mësoni" (shih foton) derisa dritat e sinjalit të pulsojnë, më pas dërgoni një drejtim ▹ / " ose një 1/2 ( në varësi të markës së kontrolluesit tuaj) në adresën e aksesorit që dëshironi të përdorni për të anashkaluar manualisht sinjalin tuaj të sensorit. Sinjali do të ndalojë së pulsuari dhe sinjali juaj Automatik tani mund të anashkalohet në çdo kohë duke përdorur komandën dhe adresën që keni zgjedhur – ndryshoni atë midis zëvendësimit / automatikut duke përdorur komandën ▹ / ” ose 1/2 në adresën tuaj. Sinjalet e tjera të sensorëve të lidhur me këtë sinjal do të reagojnë gjithashtu saktë, kështu për shembullample një distancë do të shfaqet e verdhë kur sinjali i mëposhtëm është i kuq. Sigurohuni që të zgjidhni një adresë që nuk përdoret nga asgjë tjetër në paraqitjen tuaj!
Për të vendosur kontrollin DCC të një treguesi pendë ose teatri në një sinjal sensor

Për të konfiguruar një sinjal me një tregues të rrugës, përdorni një lidhje të shkurtër teli të izoluar për të prekur shkurtimisht së bashku dy kontaktet e fshehura "Mësoni" (shih foton) derisa dritat e sinjalit të pulsojnë, më pas prekni ato përsëri dhe treguesi i itinerarit duhet të pulsojë. Dërgoni një Udhëzim ▹ / ” ose një 1/2 (në varësi të kontrolluesit tuaj) në adresën e aksesorit që dëshironi të përdorni për të aktivizuar itinerarin. Rruga do të ndalojë së pulsuari dhe tani do të ndizet duke përdorur komandën dhe adresën që keni zgjedhur. Ju mund të përdorni të njëjtën adresë si një pikë e kontrolluar DCC në mënyrë që ajo të ndryshojë me pikën – vini re se treguesi i itinerarit ndizet gjithmonë me të njëjtën ▹ / ” ose 1/2 që keni përdorur për të konfiguruar, kështu që përdorni njësoj si pikën për të bëjini të punojnë së bashku.

Detajimi i sinjalit tuaj

Sinjali pajiset me një pjesë të plastikës për të shtuar detaje opsionale si shkallët, parmakët, telefonin dhe tabelën e vendndodhjes nëse dëshironi (siç tregohet në disa ilustrime sinjalesh). Këto pjesë janë jashtëzakonisht të vogla dhe të brishta, ndaj ju rekomandojmë të përdorni sa më poshtë për t'i hequr dhe vendosur ato:
Detajimi i sinjalit tuaj

Ne ju rekomandojmë që së pari të hiqni shkallët dhe pjesët kryesore duke prerë me kujdes në fillim mbështetësit më të trashë – pas prerjes së tyre ato duhet të shkëputen nga pjesët e tjera duke 'lëkundur' butësisht dhe më pas mund t'i shkurtoni mbështetësit e imët. Pjesët mund të priten nga mbështetësit duke përdorur një thikë në një dyshek prerës ose duke përdorur prerëse precize - ato gjenden në dyqanet e modeleve ose nga www.dcpexpress.com Do të zbuloni gjithashtu se pincat ose piskatore të hollë janë të dobishme për montimin e pjesëve. Pjesët mund të ngjiten në vend duke përdorur ngjitës model si p.sh. 'super ngjitës' nga poli i lëngshëm ose cianoakrilat etj.

Mund të përdorni tabelën e vendndodhjes (shenja e vogël katrore) për të treguar adresën DCC të sinjalit duke prerë dhe ngjitur numrin nga tabela e printuar përballë. Shenja e poshtme me një shirit horizontal është për një sinjal gjysmë automatik.

Ju mund të lyeni sinjalin ose të lyeni sinjalin dhe të shtoni materiale shpërndarëse ose çakëll etj rreth bazës, por kujdesuni që të mos e mbuloni sensorin, të mësoni ose të mos kontaktoni gishtat dhe mos lejoni kurrë që lëngu të futet në bazën e sinjalit pasi përmban pajisje elektronike të ndjeshme që do të dëmtohen përgjithmonë. nga lagështia

Zgjidhja e problemeve

  • Kur ndizet, një nga dritat e sinjalit duhet të jetë gjithmonë e ndezur dhe të mos dridhet. Nëse jo dhe vendndodhja funksionon siç duhet lidhjet e fuqisë së sinjalit të kontrollit - nëse përdorni gishtat e kontaktit të sinjalit për kontrollin e lidhjes, ato janë të pastra dhe të vendosura fort midis trasesë dhe hekurudhës - pastroni nëse është e nevojshme ose merrni parasysh instalimin e sinjalit në vend që të përdorni rrëshqitjen e gishtave. Lidhjet e energjisë me çdo sinjal sensor të lidhur së bashku duhet të jenë shumë të mira dhe të qëndrueshme për të siguruar funksionim të besueshëm.
  • Nëse fuqizoni sinjalin tuaj të sensorit nga DC, ai duhet të jetë një furnizim i qetë DC midis maksimumit 12 dhe 16 volt DC – ne mund të rekomandojmë paketën e energjisë Gaugemaster GMC-WM4 si ideale, duke qenë 12 volt DC Smooth & Rregulluar @1.25A.
  • Nëse sinjali qëndron në një ngjyrë, duke mos ndryshuar kur treni kalon, kontrolloni që sinjali të jetë futur brenda rreth traversave dhe sensori të jetë afër hekurudhës (por NUK prekë!) në mënyrë që të mund të 'shikojë' trenin që lëviz mbi të. dhe se nuk ka dritë të ndritshme ose diell që shkëlqen direkt mbi sensor për të parandaluar funksionimin e tij. Ne nuk rekomandojmë montimin e sinjaleve të sensorëve në kthesa sepse stoku i gjatë mund të humbasë sensorin në kthesat e jashtme ose të përplaset me sinjalin në kthesat e brendshme.
  • Nëse sinjali qëndron në të kuqe (ose të verdhë në një sinjal të largët) kontrolloni se nuk keni dërguar një komandë anulimi pa dashje - vini re se sinjalet e sensorit janë vendosur në një adresë DCC testuese në fabrikë dhe kjo mund të jetë e njëjta adresë si diçka tjetër në paraqitjen tuaj , kështu që nëse keni dyshime jepni adresën tuaj unike edhe nëse nuk keni ndërmend të përdorni zëvendësimin e DCC - shihni faqen 6
  • Nëse sensori nuk është i besueshëm në disa trena, mund të shtoni një etiketë të bardhë ose bojë të bardhë poshtë trenit për të përmirësuar reflektueshmërinë, por duhet të funksionojë me shumicën e aksioneve. Mos e lagni sinjalin dhe mos e mbuloni sensorin me bojë ose ndonjë material tjetër piktoresk.
  • Nëse sinjali juaj nuk i përgjigjet DCC-së, kontrolloni dy herë që kontrollori juaj të jetë në modalitetin e adresimit të aksesorëve (jo adresimi i rregullt i lokomotivës) për ta konfiguruar dhe funksionuar (kjo do të shpjegohet në udhëzimet e kontrollorëve).
  • Nëse këto hapa dështojnë, ju lutemi kontaktoni furnizuesin tuaj ose ne direkt: www.train-tech.com sales@dcpmicro.com 01953 457800
Kompjuterike dhe sisteme të avancuara të kontrollit
Disa kontrollues DCC mund të lidhen me një PC ose tabletë për të mundësuar kontrollin kompjuterik të lokomotivave dhe aksesorëve – për detaje të plota mbi pajtueshmërinë konsultohuni me furnizuesin e kontrolluesit. Disa kontrollues kanë Railcar® ose Railcar Plus® dhe megjithëse sinjalet tona të sensorëve do të funksionojnë me këtë sistem të ndezur nëse nuk jeni duke përdorur Railcar, është mirë ta fikni atë.
Dizajni i sinjalit
Sinjalet tona bazohen në sinjalet e dritës me ngjyra në Norfolk, të cilat i fotografuam, CAD, vegla dhe i bëmë në MB. Si dhe sinjalet e sensorëve, ne bëjmë gjithashtu sinjale të pajisura me DCC dhe kalojmë sinjale të kontrolluara me Feathers & Theatres, plus një gamë të gjerë kontrolluesish sinjalesh dhe pikash të lehta për t'u përdorur, produkte ndriçimi dhe efekti zanor. Kërkoni broshurën tonë më të fundit falas.
Kujdes
Ky produkt nuk është një lodër, por një komplet modeli preciz dhe si i tillë përmban pjesë të vogla që mund të mbytin ose dëmtojnë një fëmijë. Kini gjithmonë kujdes të veçantë kur përdorni mjete, energji elektrike, ngjitës dhe bojëra, veçanërisht nëse fëmijët ose kafshët shtëpiake janë afër.

Train Teknike mbiview –

  • Kompletet e sinjaleve – OO/HO me kosto të ulët të lehtë për të bërë sinjale për sinjalet e sensorëve DC
    • sinjalizimi i lehtë automatik i bllokut
    • Dritat inteligjente DCC ose DC
    • efekte të vogla të integruara
    • DC/DCC – vetëm 2 tela: Saldim me hark
  • Automjeti i urgjencës
  • TV
  • Efekti i zjarrit
  • Dritat automatike të autobusit në disko festive – lëvizje – pa kapje ose instalime elektrike: Bardha e vjetër e ngrohtë
  • E bardhë moderne e ftohtë
  • Drita e bishtit
  • Dritat e pasme automatike të harkut të shkëndijës
    • lëvizje
    • lehtë, pa tela
    • LED fener:
  • Vaj flakë dridhje lamp • Ndezje moderne
  • Testues i gjurmës së dritës së vazhdueshme
    • teston shpejt polaritetin DC ose DCC
    • Kapsula zanore N-TT-HO-OO SFX+
    • pa tela! – trena të vërtetë – DC ose DCC Steam
  • Naftë
  • DMU
  • Trajneri i pasagjerëve
  • Drita tampon e aksioneve shunted
    • kapëse në dritat për ndalimin e tamponit
    • N ose OO – Efektet e ndriçimit DC/DCC LFX
    • DC/DCC – terminalet me vidë
    • me LED: Ndriçimi i Shtëpisë dhe Dyqanit
  • Saldimi
  • Efektet ndezëse
  • Semaforët e Zjarrfikësve
    • montuar plotësisht - thjesht lidheni me kalimet e nivelit DC ose DCC - të montuara
    • Versionet N & OO
    • DC / DCC Sinjalet e montuara DCC - rrëshqasin në pistë
    • konfigurim i lehtë me një prekje:
  • 2 aspekt
  • 3 aspekt
  • 4 aspekt
  • Kokë e dyfishtë
  • Pupla
  • Kontrollorët e pikës DCC të teatrit – i lehtë për t'u lidhur
  • konfigurim me një prekje Kontrollorët e sinjalit DCC
  • lehtë për t'u lidhur – konfigurim me një prekje Për sinjalet e dritës me ngjyra
  • Dipole Semaphore sinjalizon LED, kuti baterish, lidhës, çelsat, vegla….
KATALOG GJITHËPËRFSHIRËS FALAS ME KËRKESË
www.train-tech.com

www.Train-Tech.com

Shih tonën webfaqen, dyqanin tuaj lokal të modelit ose na kontaktoni për një broshurë falas me ngjyra DCP Micro developments, Bryon Court, Bow Street, Great Ellingham, NR17 1JB, UK Telefon 01953 457800
• email sales@dcpmicro.com
www.dcpexpress.com

Logoja e kompanisë

Dokumentet / Burimet

Sinjalet e sensorit SS4L Train-Tech [pdf] Manuali i Udhëzimeve
Sinjalet e sensorëve SS4L, SS4L, sinjalet e sensorëve, sinjalet

Referencat

Lini një koment

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fushat e kërkuara janë shënuar *