คู่มือการใช้งานสัญญาณเซ็นเซอร์ Train-Tech SS4L

คู่มือการใช้งานสัญญาณเซ็นเซอร์ Train-Tech SS4L

โปรดจับสัญญาณอย่างระมัดระวังและอ่านคำแนะนำเหล่านี้ก่อนใช้งาน!!

สัญญาณเซ็นเซอร์ใช้งานง่าย แต่จำเป็นต้องติดตั้งอย่างเหมาะสมเพื่อให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือและปลอดภัย ดังนั้นโปรดสละเวลาอ่านคำแนะนำเหล่านี้ก่อน จำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์ขนาดเล็กหรือสายไฟใดๆ จะไม่สัมผัสกับราง ไม่เช่นนั้นจะส่งผลให้สัญญาณเสียหายอย่างถาวร ดังนั้นให้ติดตั้งโดยปิดตัวควบคุมและรางทั้งหมดเสมอ สัญญาณของเราเป็นแบบจำลองขนาดที่มีความแม่นยำและมีความเปราะบางเช่นกัน – โปรดจัดการด้วยความระมัดระวัง!

สัญญาณเซ็นเซอร์ ติดตั้งเซ็นเซอร์อินฟราเรดซึ่งจะเปลี่ยนสัญญาณโดยอัตโนมัติเมื่อรถไฟแล่นผ่านเพื่อเป็นสัญญาณอันตรายต่อรถไฟที่กำลังตามมา เมื่อใช้เดี่ยวๆ จะค่อยๆ เปลี่ยนกลับเป็นสีเขียวในช่วงเวลาสั้นๆ หลังจากที่รถไฟส่วนสุดท้ายข้ามสัญญาณไปแล้ว แต่เมื่อเชื่อมโยงกับสัญญาณเซ็นเซอร์อื่นๆ (ใช้เพียงสายเดียว) ทั้งหมดทำงานร่วมกันเพื่อให้เกิดบล็อกอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ทำงานแต่ละสัญญาณป้องกันบล็อกต่อไปนี้โดยอยู่ในอันตรายจนกว่ารถไฟจะออกจากบล็อก เราได้พัฒนาสัญญาณเซ็นเซอร์โดยตระหนักว่าผู้สร้างโมเดลส่วนใหญ่ใช้เลย์เอาต์ของตนเองเกือบตลอดเวลา ดังนั้นจึงไม่มีเวลาที่จะเป็นผู้ให้สัญญาณเช่นเดียวกับคนขับรถไฟ! ไม่ว่าเส้นทางหลักของรถไฟ 'ของจริง' ส่วนใหญ่จะใช้การส่งสัญญาณอัตโนมัติและสัญญาณเซ็นเซอร์ก็ทำงานในลักษณะที่คล้ายกันมาก

พื้นฐานการส่งสัญญาณ

สัญญาณพื้นฐานที่สุดคือบ้าน 2 ด้าน (สีแดงและสีเขียว) และสัญญาณระยะไกล (สีเหลืองและสีเขียว) สัญญาณระยะไกลจะถูกติดตั้งไว้หน้าสัญญาณบ้านเพื่อเตือนผู้ขับขี่ล่วงหน้าว่าสัญญาณถัดไปคืออะไร ดังนั้นหากสัญญาณระยะไกลเป็นสีเขียว เขารู้ว่าสัญญาณถัดไปก็เป็นสีเขียวด้วย แต่ถ้าเป็นสีเหลือง เขาก็จะรู้สัญญาณถัดไป สัญญาณจะเป็นสีแดง นอกจากนี้ยังมีสัญญาณ Home-Distant 3 ด้านพร้อมไฟสีเหลือง เช่นเดียวกับสัญญาณ Red & Green ที่เรียกว่า Home-Distant และบนสายหลักความเร็วสูงจะมีสัญญาณ Outer-Distant 4 ด้าน พร้อมไฟระยะไกลสีแดง เขียว และเหลือง 2 ดวง ซึ่ง ให้สัญญาณ 2 สัญญาณถัดไปแก่คนขับรถไฟให้เร็วขึ้นอีก เส้นทางรถไฟสายหลัก 'ของจริง' ส่วนใหญ่ใช้การส่งสัญญาณอัตโนมัติและสัญญาณเซ็นเซอร์ทำงานในลักษณะที่คล้ายกันมาก เราไม่สามารถครอบคลุมรายละเอียดที่แท้จริงของการวางแผนและการดำเนินการสัญญาณได้ที่นี่ แต่มีหนังสือดีๆ มากมายและ webไซต์ (เช่น www.signalbox.org) ทุ่มเทให้กับเรื่อง ภาพประกอบในคู่มือนี้ส่วนใหญ่จะแสดงสัญญาณเซ็นเซอร์ 4 ด้าน แต่หลักการเดียวกันนี้ใช้กับสัญญาณ Train-Tech ทุกรูปแบบ

ติดตั้งสัญญาณของคุณ

ปิดเครื่องก่อนติดตั้ง!

ประการแรก คุณต้องเลือกตำแหน่งของคุณ ซึ่งไม่ควรอยู่บนทางโค้งหักศอก เพราะเซ็นเซอร์ออปติคัลจำเป็นต้อง 'มองเห็น' รถไฟที่อยู่ด้านบน และฐานล้อที่ยาว เช่น รถโค้ชอาจทำให้สัญญาณชนหรือพลาดเซ็นเซอร์ได้หากอยู่บนทางโค้ง ถัดไปคุณจะต้องจัดเตรียมสัญญาณเซ็นเซอร์ด้วยพลังงาน:

สัญญาณเลื่อนเข้าสู่แทร็กเหมาะสำหรับเค้าโครง DCC เท่านั้น

เค้าโครง DCC มีการส่งกำลังบนแทร็กตลอดเวลา ดังนั้นสัญญาณเซ็นเซอร์จึงอาจดึงกำลังจากแทร็กโดยตรงโดยการเลื่อนนิ้วสัมผัสเข้าไปในช่องซึ่งบางแทร็กมีสำหรับคลิปพาวเวอร์ โปรดทราบว่านี่เหมาะสำหรับบางแทร็กเท่านั้น เช่น แทร็กคงที่ Hornby และ Bachmann และต้องทำการเชื่อมต่อที่ดีตลอดเวลาเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ ราง Peko บางรางก็มีช่องเช่นกัน แต่รางจะกว้างกว่ามากและจะต้องบรรจุหีบห่อเพื่อให้เชื่อมต่อได้อย่างมั่นคง หากมีข้อสงสัยใดๆ เราแนะนำให้เดินสายไฟเข้ากับสัญญาณโดยตรง – ดูด้านล่าง

เพื่อให้พอดีกับสัญญาณในราง ให้ค้นหาช่องคลิปหนีบจ่ายไฟในรางระหว่างรางและหมอนรอง และจับฐานสัญญาณไว้ ค่อยๆ จัดตำแหน่งและเลื่อนนิ้วสัมผัสสัญญาณเข้าไปในช่องจนสุดจนกระทั่งสัญญาณหยุด - เซ็นเซอร์ควร อยู่ใกล้แต่อย่าแตะราง! นี่อาจเป็นทรงที่รัดรูป ดังนั้นควรระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง!

จับและดันสัญญาณไว้ที่ฐานของมันเสมอ ห้ามจับที่เสาหรือหัว!

เนื้อหา ซ่อน

1 การเดินสายสัญญาณ

2 โดยใช้สัญญาณเซนเซอร์บนตัวมัน

3 การใช้สัญญาณเซ็นเซอร์หลายตัว

4 การแทนที่สัญญาณเซ็นเซอร์หลายรายการด้วยตนเอง

5 การเดินสายไฟและฟังก์ชันเลียนแบบสวิตช์

6 รายละเอียดสัญญาณของคุณ

7 การแก้ไขปัญหา

8 เทรนเทคจบแล้วview –

9 เอกสาร / แหล่งข้อมูล

9.1 อ้างอิง

10 กระทู้ที่เกี่ยวข้อง

การเดินสายสัญญาณ

เหมาะสำหรับทั้งรูปแบบ DC และ DCC

หากเลย์เอาต์ของคุณเป็นแบบ DC ทั่วไป หรือคุณมี DCC แต่ไม่ชอบการสไลด์ด้วยนิ้ว หรือไม่มีแทร็กที่เหมาะสมกับสล็อตคลิปหนีบไฟดังที่กล่าวมาข้างต้น คุณสามารถต่อสายสัญญาณเซ็นเซอร์ของคุณเข้ากับแหล่งจ่ายไฟเลย์เอาต์ของคุณโดยการตัดนิ้วของแทร็กออกแล้วบัดกรี สายไฟสองเส้น – ดูด้านล่าง สัญญาณสามารถขับเคลื่อนโดย DC หรือ DCC และต้องมีปริมาตรtage สูงสุด 12-16 โวลต์ และกระแสประมาณ 0.05A ต่อตัว (โปรดทราบว่าไม่ควรจ่ายไฟจาก AC หรือแหล่งจ่ายไฟ DC ที่ไม่เรียบ) แหล่งจ่ายไฟที่แนะนำสำหรับการใช้งาน DC คือแหล่งจ่ายไฟ Rangemaster รุ่น GMC-WM4 12 V 1.25A

ใช้คัตเตอร์ตัดลวดด้านข้างหรือคัตเตอร์ตัดแบบจำลองที่แหลมคม ค่อยๆ ตัดนิ้วออกให้ตรงตามเส้นประที่ทำเครื่องหมาย – – – – – บนฐานวงจรสัญญาณ ระวังอย่างยิ่งที่จะไม่สัมผัสหรือทำให้เซ็นเซอร์สีดำขนาดเล็กหรือเซ็นเซอร์ใดๆ เสียหาย สายไฟเนื่องจากจะทำให้สัญญาณเซ็นเซอร์เสียหายอย่างถาวร! ประสานสายไฟบาง ๆ ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า 2 เส้นอย่างระมัดระวังเข้าไปในรูที่ทำเครื่องหมาย PP บนฐานวงจรสัญญาณและการวาด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกลียวที่หลวมหรือหนวดของสายไฟไม่ได้สัมผัสกับหน้าสัมผัสหรือส่วนประกอบอื่นใด! บนโครงร่าง DC เชื่อมต่อสายไฟเหล่านี้เข้ากับแหล่งจ่ายไฟ DC 12-16V และบนโครงร่าง DCC เชื่อมต่อสายไฟเหล่านี้เข้ากับรางที่ใกล้ที่สุด แถบบัส DCC หรือตรงไปยังเอาต์พุตตัวควบคุม DCC

โดยใช้สัญญาณเซนเซอร์บนตัวมัน

ทันทีที่เปิดสวิตช์สัญญาณของคุณควรเป็นสีเขียว หากไม่ติดสว่างเลย ให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อสายไฟอย่างละเอียด – ดูหน้าก่อนหน้า เพื่อทดสอบการดันเกวียนหรือรถโค้ชให้ผ่านสัญญาณ เซ็นเซอร์ควรตรวจจับได้และสัญญาณควรเปลี่ยนจากสีเขียวเป็นสีแดง (หรือเป็นสีเหลืองหากสัญญาณระยะไกล) หลายวินาทีหลังจากที่รถไฟแล่นผ่านสัญญาณแล้ว รถไฟจะเปลี่ยนกลับเป็นสีเขียว (หากเป็นสัญญาณประเภท Home Distant จะเป็นสีเหลือง) โปรดทราบว่าสัญญาณจะเปลี่ยนกลับเป็นสีเขียวหลังจากที่ไม่เห็นรถไฟแล่นผ่านเป็นเวลาหลายวินาที ดังนั้น หากคุณมีรถไฟยาว รถไฟจะตกอยู่ในอันตรายตราบเท่าที่รถไฟแล่นผ่าน สัญญาณที่ใช้โดยตัวมันเองสามารถทำงานได้ในลักษณะนี้เท่านั้น เพราะไม่รู้ว่ารถไฟขบวนนั้นอยู่ไกลแค่ไหน แต่หากมีสัญญาณเซ็นเซอร์หลายตัวเชื่อมโยงเข้าด้วยกัน สัญญาณแรกจะตกอยู่ในอันตรายจนกว่ารถไฟจะผ่านพ้นบล็อกต่อไปนี้ได้ และดังนั้น ผ่านส่วนบล็อกที่ป้องกันโดยสัญญาณเซ็นเซอร์อื่น – ดูหน้า 4

การแทนที่สัญญาณเซ็นเซอร์เดี่ยวด้วยตนเอง

แม้ว่าสัญญาณเซ็นเซอร์จะทำงานโดยอัตโนมัติโดยสมบูรณ์ คุณสามารถแทนที่สัญญาณเหล่านั้นได้ด้วยตนเองเพื่อบังคับให้สัญญาณหยุด/ข้อควรระวังโดยใช้สวิตช์ Mimic หรือคำสั่ง DCC บนรางรถไฟจริง สัญญาณเหล่านี้เรียกว่าสัญญาณกึ่งอัตโนมัติ และมีอยู่เพื่อให้กล่องสัญญาณกลางสามารถหยุดรถไฟได้ในกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน เช่น ต้นไม้ล้มบนเส้นหรือเพื่อเหตุผลในการปฏิบัติงานอื่นๆ

สวิตช์เลียนแบบ เป็นวิธีที่ง่ายในการแทนที่สัญญาณเซ็นเซอร์ และยังให้ประโยชน์อื่นๆ เช่น LED ที่แสดงสีของสัญญาณ และ LED อีกดวงหนึ่งซึ่งจะสว่างเมื่อรถไฟแล่นผ่านสัญญาณ ตลอดจนการควบคุมไฟแสดงเส้นทาง เป็นต้น การต่อสายไฟก็ง่ายเช่นกัน เพียงสายเดียวจากสัญญาณไปยังสวิตช์เลียนแบบและใช้งานได้ทั้งในรูปแบบ DC และ DCC (รายละเอียดในหน้าถัดไป)

สวิตช์เลียนแบบเชื่อมต่อกับสัญญาณเซนเซอร์โดยใช้สายเพียงเส้นเดียว และอนุญาตให้แทนที่สัญญาณด้วยตนเองได้ เช่นเดียวกับไฟ LED ที่แสดงสถานะสัญญาณและการตรวจจับรถไฟ ฯลฯ

การแทนที่ DCC
หากคุณใช้สัญญาณเซ็นเซอร์บนโครงร่าง DCC คุณสามารถแทนที่สัญญาณเพื่อหยุด/ข้อควรระวังโดยใช้คำสั่งเดียวไปยังที่อยู่ที่คุณตั้งค่าโดยใช้ One-Touch DCC - ดูหน้า 6 (ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเลือกที่อยู่ที่ไม่ได้ใช้ บนสิ่งอื่นใดในเค้าโครงของคุณ!)

การใช้สัญญาณเซ็นเซอร์หลายตัว

สัญญาณเซ็นเซอร์จะเกิดขึ้นเองจริงๆ เมื่อคุณเชื่อมโยงหลายสัญญาณเข้าด้วยกัน เนื่องจากสัญญาณทั้งหมดจะเรียงลำดับเป็นระบบส่วนบล็อกที่สมบูรณ์โดยอัตโนมัติ! แฟนเก่าของเราampแสดงสัญญาณ 4 ด้าน แต่อาจผสมกันประเภทต่างๆ และจะทำงานร่วมกันทั้งหมด รวมถึงสัญญาณเฉพาะระยะไกลซึ่งจะแสดงเป็นสีเหลืองเมื่อสัญญาณถัดไปเป็นสีแดง อดีตampไฟล์ด้านล่างนี้แสดงสัญญาณ 4 สัญญาณที่เชื่อมโยงกัน แม้ว่าในทางปฏิบัติ คุณสามารถเรียกใช้สัญญาณจำนวนเท่าใดก็ได้ที่เชื่อมต่อในลักษณะนี้ ตราบใดที่คุณมีพลังงานเพียงพอที่จะจ่ายสัญญาณทั้งหมด (แต่ละสัญญาณต้องการประมาณ 0.05A)

การเดินสายไฟเป็นเรื่องง่ายเพราะคุณเพียงแค่ต้องใช้สายไฟเส้นเดียวระหว่างแต่ละสัญญาณ ซึ่งเป็นเอาต์พุตของสัญญาณหนึ่งไปยังอินพุตของสัญญาณถัดไปดังที่แสดง ให้ใช้สายไฟแกนเดี่ยวเสมอ (ชนิด 1/0.6 มม. ดีที่สุด) โดยปอกไว้ 3-4 มม. ที่ปลายแต่ละด้านซึ่งเพียงเสียบเข้ากับช่องเสียบสัญญาณ คุณสามารถซ่อนสายไฟไว้ใต้กระดานข้างก้นหรือวางไว้ด้านบนข้างรางได้ เช่นเดียวกับ ของจริง!

หากคุณกำลังใช้สัญญาณเซนเซอร์กับวงจรทั้งหมด คุณสามารถเชื่อมโยงสัญญาณทั้งหมดเข้าด้วยกันเพื่อทำให้แต่ละส่วนเป็นแบบอัตโนมัติ

หากเป็นแบบ 'จบสิ้น' สัญญาณสุดท้ายจะเปลี่ยนเป็นสีเขียวชั่วครู่หนึ่งหลังจากสิ้นสุดรถไฟผ่านสัญญาณแล้ว

หากใช้สัญญาณในสายเดี่ยวซึ่งมีรถไฟวิ่งไปทั้งสองทิศทาง คุณสามารถส่งสัญญาณได้ทั้งสองด้าน แต่จะเชื่อมโยงกันเฉพาะสัญญาณที่วิ่งไปในทิศทางเดียวกันเท่านั้น หากรถไฟวิ่งถอยหลัง สัญญาณจะเปลี่ยนเป็นสีแดง (หรือสีเหลืองบนสัญญาณระยะไกล) จากนั้นวงจรจะกลับมาเป็นสีเขียวหลังจากผ่านไปช่วงสั้นๆ

หากสัญญาณเซ็นเซอร์อยู่ในวงจรแทร็กที่ต่อเนื่องกัน คุณสามารถเชื่อมโยงสัญญาณทั้งหมดเข้าด้วยกันจากด้านหน้าไปด้านหลังในวงวนเพื่อการส่งสัญญาณบล็อกอัตโนมัติรอบแทร็ก เคล็ดลับ – ระวังอย่ากีดขวางเซ็นเซอร์ 'view' ด้วยสายลิงค์

การแทนที่สัญญาณเซ็นเซอร์หลายรายการด้วยตนเอง

สัญญาณเซ็นเซอร์หลายตัวสามารถแทนที่เพื่อแสดงการหยุด / คำเตือนได้ในลักษณะเดียวกับสัญญาณเดียว และเนื่องจากสัญญาณเหล่านี้เชื่อมโยงกัน จึงควบคุมสัญญาณที่อยู่ไกลออกไปที่อยู่ด้านหน้าเพื่อแสดงสีเหลืองหรือสีเหลืองสองเท่าอย่างถูกต้อง เป็นต้น

สวิตช์เลียนแบบสามารถต่อเข้ากับสัญญาณเซ็นเซอร์ที่เชื่อมโยงตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไปได้โดยใช้สายเพียงเส้นเดียว ไฟ LED ด้านบนสว่างเป็นสีเดียวกับสัญญาณ ไฟ LED ด้านล่างจะกะพริบขณะที่รถไฟแล่นผ่านสัญญาณและไฟอย่างต่อเนื่องในขณะที่รถไฟยังอยู่ในส่วนต่อไปนี้เพื่อแสดงจำนวนคนเข้าบล็อก เหมาะสำหรับแผงควบคุมเพื่อแสดงตำแหน่งของรถไฟในรูปแบบของคุณ

หากเค้าโครงของคุณเป็นแบบดิจิทัล คุณสามารถแทนที่สัญญาณใดๆ ให้เป็นสีแดงด้วยตนเองได้โดยใช้คำสั่ง DCC - ดูหน้า 6

สัญญาณบ่งชี้เส้นทาง

สัญญาณเซ็นเซอร์ยังมีให้บริการด้วยตัวบ่งชี้เส้นทางประเภท 'ขนนก' และ 'โรงละคร' ซึ่งสามารถเปิดและปิดได้โดยใช้ DCC หรือสวิตช์ Mimic ดังที่แสดงในภายหลัง ตัวบ่งชี้เส้นทางจะแนะนำคนขับรถไฟว่าเส้นทางหรือชานชาลาใดที่กำลังจะไป และมักจะถูกกำหนดโดยวิธีกำหนดคะแนน

Theater Indicator – สร้างตัวละครของคุณเอง

ตัวบ่งชี้เส้นทางโรงละครบนสัญญาณของคุณสามารถตั้งค่าให้แสดงอักขระหรือสัญลักษณ์เกือบทุกตัวที่คุณเลือกได้ หากคุณยกเครื่องดูดควันโรงละครขึ้น คุณจะเห็นว่ามีรูเล็กๆ สี่เหลี่ยมจัตุรัสขนาด 25 (5 x 5) ซึ่งติดสว่างจากด้านหลังโดยใช้ไฟ LED ขนาดเล็กที่ติดตั้งอยู่ในสัญญาณ ปิดบังรูที่คุณไม่ต้องการให้แสงจากด้านหลังอย่างระมัดระวังโดยใช้แถบฉนวนสีดำแคบๆ หรือ Blu Tack, Black Tack ฯลฯ จากนั้นจึงเปลี่ยนฝากระโปรงหน้า เมื่อเปิดใช้งานเส้นทางแล้ว แสงจะส่องผ่านรูที่ไม่ได้ปิดบังและแสดงตัวละครของคุณ คุณสามารถใช้ดินสอบนเทมเพลตเปล่าด้านล่างเพื่อตัดสินใจว่าจะต้องบล็อกรูใดเพื่อสร้างตัวละครหรือสัญลักษณ์ของคุณเอง

สิ่งนี้เรียกว่า 'การแสดงดอทเมทริกซ์' และคือจำนวนโรงละคร รวมถึงป้ายและการจัดแสดงอื่นๆ ที่ถูกสร้างขึ้นบนทางรถไฟจริง

การควบคุม DCC ของตัวบ่งชี้เส้นทางสัญญาณ

ตัวบ่งชี้เส้นทางขนนกหรือโรงละครสามารถเปิดหรือปิดได้ และทั้งหมดได้รับการควบคุมในลักษณะเดียวกัน เหมือนกับการควบคุมสัญญาณหลัก หากคุณควบคุมจุดต่างๆ ของคุณโดยใช้ DCC คุณสามารถกำหนดเส้นทางด้วยที่อยู่เดียวกัน เพื่อให้จุดนั้นสว่างขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อจุดต่างๆ ถูกตั้งค่าเป็นเส้นทางที่เลือก หากต้องการตั้งค่าที่อยู่เส้นทาง ให้ตั้งค่าที่อยู่อุปกรณ์เสริมที่คุณเลือกไว้บนตัวควบคุม จากนั้นแตะเรียนรู้ผู้ติดต่อพร้อมกันสองครั้งจนกระทั่งขนนกหรือโรงละครกะพริบ จากนั้นส่งคำสั่ง ▹ / ” หรือคำสั่ง 1 / 2 จากตัวควบคุมของคุณเพื่อตั้งค่าที่อยู่สำหรับตัวบ่งชี้เส้นทางของคุณที่จะเปิด (หมายเหตุ: หากคุณต้องการให้เส้นทางซิงโครไนซ์กับการดำเนินการจุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคำสั่งเดียวกันที่ใช้กำหนดจุดไปยังเส้นทางนั้นด้วย) ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการควบคุม DCC หน้า 6บันทึก ว่าสัญญาณจะปิดตัวบ่งชี้เส้นทางโดยอัตโนมัติหากสัญญาณเป็นสีแดง

การใช้สวิตช์เลียนแบบกับสัญญาณเซ็นเซอร์

อาจใช้สัญญาณเซ็นเซอร์เพียงอย่างเดียว แต่สวิตช์เลียนแบบ Train-Tech และไฟเลียนแบบเป็นวิธีที่ดีในการควบคุมและตรวจสอบสัญญาณและฝึกบนแผงควบคุม
สวิตช์เลียนแบบสามารถแทนที่สัญญาณเซ็นเซอร์เพื่อแสดงการหยุด/ข้อควรระวัง หรือสวิตช์บนตัวบ่งชี้เส้นทาง และมาพร้อมกับไฟ LED ปลั๊กอิน 2 ดวงเพื่อแสดงสถานะสีแดง เขียว หรือเหลืองของสัญญาณที่เชื่อมต่ออยู่ เช่นเดียวกับสถานะของรถไฟ และจำนวนผู้เข้าพักในบล็อกต่อไปนี้ ติดตั้งง่ายโดยใช้รูสำหรับติดตั้งเพียงรูเดียว และเชื่อมต่อได้ง่ายโดยใช้สายไฟเพียงเส้นเดียวเข้ากับสัญญาณ และสายไฟ 2 เส้นเข้ากับแหล่งจ่ายไฟ DC หรือ DCC เดียวกันกับที่คุณใช้ส่งสัญญาณ
Mimic Switches มีสองเวอร์ชันที่ติดตั้งสวิตช์สลับ 3 ทางหรือปุ่มกด และยังมีเวอร์ชัน Mimic Light ซึ่งมีเพียงไฟแสดงสถานะและไม่มีการควบคุม สวิตช์เลียนแบบยังสามารถใช้เพื่อควบคุมและตรวจสอบผลิตภัณฑ์ที่รองรับเค้าโครงลิงก์อื่นๆ เช่น จุดและการข้ามระดับ – คำแนะนำแบบเต็มที่มาพร้อมกับผลิตภัณฑ์เลียนแบบแต่ละรายการ หรือดู Train-Tech.com

การเดินสายไฟและฟังก์ชันเลียนแบบสวิตช์

ฟังก์ชั่นแสง:
นำ A เลียนแบบสถานะสัญญาณ: สีแดง เหลือง หรือเขียว กะพริบเป็นสีแดงหากเปิดใช้การควบคุมด้วยตนเอง
นำ B รถไฟที่วิ่งผ่านและจำนวนผู้โดยสาร: จังหวะเมื่อรถไฟผ่านไปสัญญาณคงที่ในขณะที่รถไฟอยู่ในบล็อกถัดไป
นำ C (อุปกรณ์เสริม – ไม่มีช่องเสียบ LED) เลียนแบบตัวบ่งชี้เส้นทางของสัญญาณ (หากเป็นรุ่นขนนกหรือแบบโรงละคร)
LEDD (อุปกรณ์เสริม – ไม่มีปลั๊กไฟ LED) ติดสว่างเมื่อรถไฟผ่านเซ็นเซอร์
นำ E (อุปกรณ์เสริม – ไม่มีช่องเสียบไฟ LED) เลียนแบบสีเหลืองอันที่ 2 (หากติดตั้งไว้บนสัญญาณ)

ฟังก์ชั่นสวิทช์:

ตัวบ่งชี้เส้นทาง (หากติดตั้งไว้ที่สัญญาณ)
อัตโนมัติ
การแทนที่ด้วยตนเอง – การหยุดสัญญาณ/ข้อควรระวัง

การเชื่อมต่อ:

การใช้ DCC เพื่อควบคุมสัญญาณเซ็นเซอร์

นอกจากการใช้สวิตช์จำลองแล้ว คุณยังสามารถใช้ DCC เพื่อแทนที่สัญญาณและ/หรือควบคุมตัวบ่งชี้เส้นทางได้ ผลิตภัณฑ์ Train-Tech ใช้ระบบพิเศษที่เรียกว่า One-Touch DCC เพื่อตั้งค่าอุปกรณ์เสริม DCC ได้อย่างง่ายดาย โปรดทราบว่าคุณต้องตั้งค่าคอนโทรลเลอร์เป็นโหมดควบคุมอุปกรณ์เสริม DCC ไม่ใช่โหมด loco

ในการตั้งค่าสัญญาณเซ็นเซอร์สำหรับการควบคุมการแทนที่ด้วยตนเองของ DCC

ในการตั้งค่าสัญญาณของคุณสำหรับการแทนที่ DCC ด้วยตนเอง ให้ใช้ข้อต่อสั้นของสายไฟหุ้มฉนวนเพื่อแตะหน้าสัมผัส 'เรียนรู้' ทั้งสองที่ซ่อนอยู่เข้าด้วยกัน (ดูภาพ) จนกระทั่งไฟสัญญาณกะพริบ จากนั้นส่งทิศทาง ▹ / ” หรือ 1 / 2 ( ขึ้นอยู่กับยี่ห้อของคอนโทรลเลอร์ของคุณ) บนที่อยู่อุปกรณ์เสริมที่คุณต้องการใช้เพื่อแทนที่สัญญาณเซ็นเซอร์ของคุณด้วยตนเอง สัญญาณจะหยุดกะพริบและขณะนี้คุณสามารถแทนที่สัญญาณอัตโนมัติของคุณได้ตลอดเวลาโดยใช้คำสั่งและที่อยู่ที่คุณเลือก - เปลี่ยนระหว่างแทนที่ / อัตโนมัติโดยใช้คำสั่ง ▹ / ” หรือ 1 / 2 บนที่อยู่ของคุณ สัญญาณเซ็นเซอร์อื่นๆ ที่เชื่อมโยงกับสัญญาณนี้จะตอบสนองอย่างถูกต้องเช่นกัน เช่นample a ระยะไกลจะแสดงเป็นสีเหลืองเมื่อสัญญาณต่อไปนี้เป็นสีแดง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเลือกที่อยู่ที่ไม่ได้ใช้โดยสิ่งอื่นใดบนเลย์เอาต์ของคุณ!
เพื่อตั้งค่าการควบคุม DCC ของตัวบ่งชี้ Feather หรือ Theater บนสัญญาณเซ็นเซอร์

ในการตั้งค่าสัญญาณด้วยตัวระบุเส้นทาง ให้ใช้สายเชื่อมต่อสั้นๆ ของสายไฟหุ้มฉนวนเพื่อแตะหน้าสัมผัส 'เรียนรู้' ที่ซ่อนอยู่ทั้งสองอันเข้าด้วยกันสั้นๆ (ดูรูป) จนกระทั่งไฟสัญญาณกะพริบ จากนั้นแตะอีกครั้งและตัวระบุเส้นทางควรกะพริบ ส่งทิศทาง ▹ / ” หรือ 1 / 2 (ขึ้นอยู่กับตัวควบคุมของคุณ) ไปยังที่อยู่อุปกรณ์เสริมที่คุณต้องการใช้เพื่อเปิดเส้นทาง เส้นทางจะหยุดกะพริบและจะสว่างขึ้นโดยใช้คำสั่งและที่อยู่ที่คุณเลือก คุณสามารถใช้ที่อยู่เดียวกันกับจุดที่ควบคุม DCC เพื่อให้เปลี่ยนแปลงไปตามจุด - โปรดทราบว่าตัวบ่งชี้เส้นทางจะสว่างด้วย ▹ / ” หรือ 1 / 2 เดียวกับที่คุณใช้ตั้งค่าเสมอ ดังนั้นให้ใช้ที่อยู่เดียวกันกับจุดเพื่อ ทำให้พวกเขาทำงานร่วมกัน

รายละเอียดสัญญาณของคุณ

สัญญาณจะมาพร้อมกับชิ้นส่วนพลาสติกเพื่อให้คุณเพิ่มรายละเอียดเพิ่มเติม เช่น บันได ราวจับ โทรศัพท์ และแผงระบุตำแหน่งได้ หากต้องการ (ตามที่แสดงในภาพประกอบสัญญาณหลายภาพ) ชิ้นส่วนเหล่านี้มีขนาดเล็กมากและเปราะบาง ดังนั้นเราขอแนะนำให้ใช้สิ่งต่อไปนี้ในการถอดและประกอบ:

เราขอแนะนำให้คุณถอดบันไดและชิ้นส่วนหลักออกก่อนโดยค่อยๆ ตัดส่วนรองรับที่หนาขึ้นก่อน หลังจากตัดแล้ว บันไดและชิ้นส่วนหลักจะแยกออกจากส่วนอื่นๆ โดยการ 'โยก' เบาๆ จากนั้นคุณก็สามารถตัดส่วนรองรับแบบละเอียดออกได้ ชิ้นส่วนอาจถูกตัดออกจากส่วนรองรับโดยใช้มีดบนแผ่นรองตัดหรือโดยใช้คัตเตอร์ที่มีความแม่นยำ - หาซื้อได้ตามร้านขายโมเดลหรือจาก www.dcpexpress.com นอกจากนี้ คุณจะพบว่าคีมปากแหลมหรือแหนบแบบละเอียดมีประโยชน์ในการติดตั้งชิ้นส่วนต่างๆ ชิ้นส่วนสามารถติดกาวเข้าที่โดยใช้กาวแบบจำลอง เช่น โพลีเหลวหรือไซยาโนอะคริเลต 'superglue' เป็นต้น

คุณสามารถใช้บอร์ดระบุตำแหน่ง (ป้ายสี่เหลี่ยมเล็กๆ) เพื่อแสดงที่อยู่ DCC ของสัญญาณโดยการตัดและติดหมายเลขจากตารางที่พิมพ์ตรงข้าม ป้ายด้านล่างมีแถบแนวนอนเป็นสัญญาณกึ่งอัตโนมัติ

คุณสามารถตรวจสภาพอากาศหรือทาสีสัญญาณและเพิ่มวัสดุกระจายหรือบัลลาสต์ ฯลฯ รอบๆ ฐานได้ แต่ระวังอย่าให้บังเซ็นเซอร์ เรียนรู้ หรือสัมผัสนิ้ว และอย่าให้ของเหลวเข้าไปในฐานของสัญญาณ เนื่องจากมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ละเอียดอ่อนซึ่งจะเสียหายอย่างถาวร โดยความชื้น

การแก้ไขปัญหา

เมื่อเปิดไฟสัญญาณไฟสัญญาณใดสัญญาณหนึ่งควรจะสว่างเสมอและไม่กะพริบ หากไม่เป็นเช่นนั้นและตำแหน่งจะทำงานอย่างถูกต้อง ตรวจสอบการเชื่อมต่อกำลังไฟสัญญาณ - หากใช้นิ้วสัมผัสสัญญาณเพื่อตรวจสอบการเชื่อมต่อ ว่าสะอาดและติดตั้งแน่นหนาระหว่างรางนอนรางและราง - ทำความสะอาดหากจำเป็น หรือพิจารณาเดินสายสัญญาณแทนการใช้นิ้วเลื่อน การเชื่อมต่อพลังงานกับสัญญาณเซ็นเซอร์ทุกตัวที่เชื่อมต่อเข้าด้วยกันจะต้องดีและสม่ำเสมอมากเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้
หากจ่ายไฟสัญญาณเซ็นเซอร์จาก DC จะต้องจ่ายไฟ DC แบบเรียบระหว่าง 12 ถึง 16 โวลต์ DC สูงสุด - เราขอแนะนำชุดไฟ Gaugemaster GMC-WM4 ได้ตามอุดมคติ โดยเป็น DC แบบเรียบและควบคุม 12 โวลต์ @1.25A
หากสัญญาณยังคงเป็นสีเดียว โดยไม่เปลี่ยนในขณะที่รถไฟแล่นผ่าน ให้ตรวจสอบว่าสัญญาณนั้นถูกผลักเข้าไปรอบๆ ตู้นอนและเซ็นเซอร์อยู่ใกล้กับราง (แต่ไม่ได้สัมผัสกัน!) เพื่อที่จะสามารถ 'เห็น' รถไฟที่กำลังเคลื่อนที่อยู่เหนือนั้น และไม่มีแสงจ้าหรือแสงแดดส่องถึงเซ็นเซอร์โดยตรงเพื่อป้องกันไม่ให้เซ็นเซอร์ทำงาน เราไม่แนะนำให้ติดตั้งสัญญาณเซ็นเซอร์บนเส้นโค้ง เนื่องจากสต็อกที่ยาวอาจพลาดเซ็นเซอร์บนโค้งด้านนอกหรือชนเข้ากับสัญญาณบนเส้นโค้งด้านใน
หากสัญญาณยังคงเป็นสีแดง (หรือสีเหลืองบนสัญญาณระยะไกล) ให้ตรวจสอบว่าคุณไม่ได้ส่งคำสั่งแทนที่โดยไม่ได้ตั้งใจ - โปรดทราบว่าสัญญาณเซ็นเซอร์ได้รับการตั้งค่าเป็นที่อยู่ Test DCC ที่โรงงาน และอาจเป็นที่อยู่เดียวกันกับสิ่งอื่นในเค้าโครงของคุณ ดังนั้นหากมีข้อสงสัย ให้ระบุที่อยู่เฉพาะของคุณเอง แม้ว่าคุณจะไม่ต้องการใช้การแทนที่ DCCก็ตาม – ดูหน้า 6
หากการตรวจจับไม่น่าเชื่อถือบนรถไฟบางขบวน คุณสามารถเพิ่มป้ายสีขาวหรือทาสีขาวไว้ใต้รถไฟเพื่อปรับปรุงการสะท้อนแสงได้ แต่ควรใช้งานได้กับสต็อกส่วนใหญ่ อย่าให้สัญญาณเปียกหรือคลุมเซ็นเซอร์ด้วยสีหรือวัสดุที่สวยงามอื่นๆ
หากสัญญาณของคุณไม่ตอบสนองต่อ DCC ให้ตรวจสอบอีกครั้งว่าตัวควบคุมของคุณอยู่ในโหมดการกำหนดตำแหน่งอุปกรณ์เสริม (ไม่ใช่การกำหนดตำแหน่งหัวรถจักรปกติ) เพื่อตั้งค่าและใช้งาน (ซึ่งจะอธิบายไว้ในคำแนะนำของผู้ควบคุมของคุณ)
หากขั้นตอนเหล่านี้ล้มเหลว โปรดติดต่อซัพพลายเออร์ของคุณหรือติดต่อเราโดยตรง: www.train-tech.com sales@dcpmicro.com 01953 457800

คอมพิวเตอร์และระบบควบคุมขั้นสูง
คอนโทรลเลอร์ DCC บางตัวสามารถเชื่อมต่อกับพีซีหรือแท็บเล็ตเพื่อให้สามารถควบคุมตู้รถไฟและอุปกรณ์เสริมด้วยคอมพิวเตอร์ได้ หากต้องการรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับความเข้ากันได้ โปรดปรึกษาผู้จำหน่ายคอนโทรลเลอร์ของคุณ คอนโทรลเลอร์บางตัวมี Railcar® หรือ Railcar Plus® และแม้ว่าสัญญาณเซ็นเซอร์ของเราจะทำงานร่วมกับระบบนี้หากคุณไม่ได้ใช้ Railcar ก็ควรปิดมันจะดีกว่า
การออกแบบสัญญาณ
สัญญาณของเราอิงตามสัญญาณแสงสีใน Norfolk ซึ่งเราถ่ายภาพโดยใช้ CAD ทำเครื่องมือและผลิตในสหราชอาณาจักร นอกจากสัญญาณเซ็นเซอร์แล้ว เรายังติดตั้ง DCC และสลับสัญญาณควบคุมด้วย Feathers & Theatres รวมถึงตัวควบคุมสัญญาณและจุดที่ใช้งานง่ายมากมาย ผลิตภัณฑ์แสงและเอฟเฟกต์เสียง ขอโบรชัวร์ฟรีล่าสุดของเรา
คำเตือน
ผลิตภัณฑ์นี้ไม่ใช่ของเล่น แต่เป็นชุดโมเดลที่มีความแม่นยำ และด้วยเหตุนี้จึงมีชิ้นส่วนขนาดเล็กที่อาจสำลักหรือเป็นอันตรายต่อเด็ก ใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเสมอเมื่อใช้เครื่องมือ ไฟฟ้า กาว และสี โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีเด็กหรือสัตว์เลี้ยงอยู่ใกล้ๆ

เทรนเทคจบแล้วview –

ชุดสัญญาณ – OO/HO ง่ายต่อการสร้างสัญญาณสำหรับสัญญาณเซ็นเซอร์ DC
- การส่งสัญญาณบล็อกอัตโนมัติง่าย ๆ
- DCC หรือ DC Smart Lights
- เอฟเฟกต์เล็กๆ ในตัว
- DC/DCC – เพียง 2 สาย: การเชื่อมอาร์ค
รถฉุกเฉิน
TV
เอฟเฟกต์ไฟ
ปาร์ตี้ดิสโก้ ไฟรถโค้ชอัตโนมัติ – แบบเคลื่อนไหว – ไม่มีปิ๊กอัพหรือสายไฟ: สีวอร์มไวท์รุ่นเก่า
โมเดิร์นคูลไวท์
ไฟท้าย
ไฟท้ายอัตโนมัติ สปาร์ค อาร์ค
- การเคลื่อนไหว
- ง่ายไม่มีสายไฟ
- โคมไฟ LED:
น้ำมันเปลวไฟริบหรี่ lamp • กระพริบทันสมัย
เครื่องทดสอบติดตามแสงคงที่
- ทดสอบขั้ว DC หรือ DCC อย่างรวดเร็ว
- N-TT-HO-OO SFX+ แคปซูลเสียง
- ไม่มีสายไฟ! – รถไฟจริง – DC หรือ DCC Steam
ดีเซล
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
รถโดยสาร
แสงบัฟเฟอร์หุ้นที่ถูกแบ่ง
- ติดไฟเพื่อหยุดบัฟเฟอร์
- N หรือ OO – เอฟเฟกต์แสง DC/DCC LFX
- DC/DCC – ขั้วต่อสกรู
- พร้อมไฟ LED: ระบบแสงสว่างสำหรับบ้านและร้านค้า
การเชื่อม
เอฟเฟกต์กระพริบ
สัญญาณไฟจราจร
- ประกอบอย่างสมบูรณ์ - เพียงเชื่อมต่อกับ DC หรือ DCC Level Crossings - ประกอบแล้ว
- เวอร์ชัน N และ OO
- สัญญาณที่ติดตั้ง DC / DCC DCC – เลื่อนในแทร็ก
- ตั้งค่าง่ายเพียงสัมผัสเดียว:
2 ด้าน
3 ด้าน
4 ด้าน
หัวคู่
ขนนก
Theater DCC Point Controllers – เชื่อมต่อง่าย
ตั้งค่าคอนโทรลเลอร์สัญญาณ DCC ด้วยสัมผัสเดียว
เชื่อมต่อง่าย - ตั้งค่าด้วยสัมผัสเดียวสำหรับสัญญาณไฟสี
ไดโพลเซมาฟอร์ส่งสัญญาณ LED, กล่องแบตเตอรี่, ขั้วต่อ, สวิตช์, เครื่องมือ….

แคตตาล็อกที่ครอบคลุมฟรีตามคำขอ
www.train-tech.com

www.Train-Tech.com

ดูของเรา webไซต์ ร้านค้าโมเดลในพื้นที่ของคุณ หรือติดต่อเราเพื่อขอโบรชัวร์สีฟรี DCP Micro developments, Bryon Court, Bow Street, Great Ellingham, NR17 1JB, UK โทรศัพท์ 01953 457800
•อีเมล sales@dcpmicro.com
• www.dcpexpress.com