Train-Tech SS4L anduri signaalide kasutusjuhend

Train-Tech SS4L anduri signaalide kasutusjuhend

Palun käsitsege signaali hoolikalt ja lugege enne kasutamist need juhised!!

Andurite signaale on lihtne kasutada, kuid nende õigeks paigaldamiseks tuleb hoolitseda selle eest, et need töötaksid usaldusväärselt ja ohutult, seega võtke esmalt aega nende juhiste lugemiseks. Erilist tähelepanu tuleb pöörata sellele, et väike andur või mis tahes juhtmed ei puudutaks siinid ega midagi muud, muidu võib signaal jääda püsivalt kahjustada, nii et paigaldage alati nii, et kogu kontrolleri ja raja toide on välja lülitatud. Meie signaalid on täppisskaala mudelid ja seega ka haprad – käsitsege ettevaatlikult!

Anduri signaalid sisaldavad infrapunaandurit, mis muudab automaatselt signaali, kui rong möödub, et anda märku ohust järgnevatele rongidele. Eraldi kasutamisel muutuvad need järk-järgult tagasi roheliseks veidi aega pärast seda, kui rongi viimane osa on signaali ületanud, kuid kui see on ühendatud teiste andurisignaalidega (kasutades ainult ühte juhet), töötavad nad kõik koos, et tagada täisautomaatne blokeerimine. töötab, iga signaal kaitseb järgnevat plokki, jäädes ohtu seni, kuni rong on blokist lahkunud. Töötasime välja andurite signaalid, tunnistades, et enamik modelleerijaid juhib oma paigutusi suurema osa ajast iseseisvalt ja seetõttu pole neil aega olla signaalijateks ja rongijuhtideks! Kuid suur osa "päris" raudtee põhiliinidest kasutab automaatset signaalimist ja andurisignaalid töötavad väga sarnasel viisil.

Signaliseerimise põhitõed

Kõige elementaarsemad signaalid on 2 aspekti Kodu (punane ja roheline) ja kauge (kollane ja roheline). Kaugsignaal paigaldatakse kodusignaali ette, et hoiatada juhti varakult järgmise signaali kohta, nii et kui kauge signaal on roheline, teab ta, et järgmine signaal on samuti roheline, kuid kui see näitab kollast, teab ta järgmist. signaal on punane. Samuti on olemas 3-aspekti kollaste tuledega kodu-kauge signaale, samuti punast ja rohelist, mida nimetatakse kodu-kaugemaks, ning kiiretel põhiliinidel on 4-aspekti-välise-kauge signaalid punase, rohelise ja 2 kollase kaugtulega. anda rongijuhile veelgi varem märku kahest järgmisest signaalist. Paljud "päris" raudtee põhiliinid kasutavad tegelikult automaatset signaalimist ja andurisignaalid töötavad väga sarnasel viisil. Me ei saa siin käsitleda ühtegi signaali planeerimise ja toimimise tegelikku detaili, kuid on palju häid raamatuid ja websaidid (nt www.signalbox.org) teemale pühendatud. Selle juhendi illustratsioonid näitavad peamiselt nelja aspekti anduri signaale, kuid samad põhimõtted kehtivad kõigi Train-Tech signaalide variatsioonide kohta.

OMA SIGNAALI PAIGALDAMINE

Enne paigaldamist lülitage toide välja!

Esiteks peate valima oma asukoha, ideaaljuhul mitte järsul kurvil, sest optiline andur peab nägema selle kohal olevat rongi ja pika teljevahega veoautod, näiteks bussid, võivad kurvis olles signaali koputada või andurist mööda lasta. Järgmisena peate andma anduri signaalile toite:

Signaali libisemine rajale sobib ainult DCC paigutusega

DCC-paigutustel on rööbasteedel kogu aeg toide ja seega võivad Sensor Signals võtta oma võimsuse otse rajalt, libistades kontaktsõrmi pesadesse, mis mõnel rajal on toiteklambrite jaoks. Pange tähele, et see sobib ainult mõne rööbastee, näiteks Hornby ja Bachmanni fikseeritud rööbastee jaoks, ning usaldusväärseks tööks peab alati olema väga hea ühendus. Mõnel Peko rajal on ka pesad, kuid need on palju laiemad ja vajavad tugeva ja usaldusväärse ühenduse loomiseks pakkimist. Kahtluse korral soovitame ühendada juhtmestiku otse signaaliga – vt allpool.

Signaali rajale sobitamiseks leidke rööbaste ja liiprite vahel olevad toiteklambri pilud ning signaali BASE hoides joondage ja libistage signaalikontakti sõrmed pesadesse kuni signaal peatub – andur peaks olge rööpa lähedal, kuid ärge puudutage seda! See võib olla liibuv, nii et olge väga ettevaatlik!

Hoidke ja lükake signaali alati selle alusest, MITTE KUNAGI postist või peast!

Sisu peita

1 Signaali ühendamine

2 Anduri signaali kasutamine sellel

3 Mitme anduri signaali kasutamine

4 Mitme anduri signaali käsitsi tühistamine

5 Miimikalüliti juhtmestik ja funktsioonid

6 Signaali täpsustamine

7 Veaotsing

8 Train Tech läbiview –

9 Dokumendid / Ressursid

9.1 Viited

10 Seotud postitused

Signaali ühendamine

sobib nii DC kui ka DCC paigutusega

Kui teie paigutus on tavaline alalisvoolu või teil on DCC, kuid teile ei meeldi sõrmede libisemine või kui teil pole ülaltoodud sobivat toiteklambri piludega rada, saate anduri signaali ühendada paigutuse vooluvõrku, lõigates rööbastee sõrmed ära ja jootma kaks juhet – vt allpool. Signaale saab toita alalis- või alalisvooluvõrgust ja need nõuavad voltage 12-16 V max ja vool ca. Igaüks 0.05 A (pange tähele, et neid ei tohiks kunagi toita vahelduvvoolu- ega alalisvooluvõrgust). Soovitatav toiteallikaks alalisvooluks on Rangemasteri mudeli GMC-WM4 12 V 1.25 A toiteallikas

Kasutades teravat paari traadi külglõikurit või modelleerivat lõikurit, lõigake sõrmed ettevaatlikult maha täpselt mööda punktiirjooni, mis on märgitud signaaliahela alusele, jälgides hoolikalt, et te ei puudutaks ega kahjustaks väikest musta andurit või mõnda selle elementi. juhtmed, kuna see kahjustab anduri signaali püsivalt! Jootke ettevaatlikult 2 peenikest eelreguleeritud juhet signaaliahela alusel ja joonisel olevatesse aukudesse, millel on tähis PP, jälgides, et kõik lahtised juhtmejupid või vurrud ei puudutaks ühtegi teist kontakti või komponenti! Alalisvoolu paigutustel ühendage need juhtmed 12–16 V alalisvoolu toiteallikaga ja DCC paigutuste korral ühendage need lähimate rööbaste, DCC siiniriba või otse DCC kontrolleri väljundiga.

Anduri signaali kasutamine sellel

Niipea, kui toide on sisse lülitatud, peaks teie signaal süttima roheliselt. Kui see üldse ei sütti, kontrollige põhjalikult toiteühendusi – vaadake eelmist lehekülge. Katsetamiseks lükake vagunit või reisibussi signaalist mööda. Andur peaks selle tuvastama ja signaal peaks muutuma rohelisest punaseks (või kaugema signaali korral kollaseks). Mõni sekund pärast seda, kui rong on märguandest möödunud, muutub see tagasi roheliseks (kollaseks, kui see on kodu-kauge tüüpi signaal). Pange tähele, et signaal muutub tagasi roheliseks alles pärast seda, kui rong pole mitu sekundit sellest üle sõitnud, nii et kui teil on pikk rong, on see ohus nii kaua, kuni rong sellest üle liigub. Üksinda kasutatav signaal saab alati töötada ainult sel viisil, kuna see ei tea, kui kaugel rong ees on, kuid kui mitu andurisignaali on omavahel ühendatud, jääb esimene signaal ohtu seni, kuni rong on järgmise ploki kustutanud ja nii sisse muude anduri signaalidega kaitstud plokisektsioonide kaudu – vt lk 4.

Ühe anduri signaali käsitsi tühistamine

Kuigi anduri signaalid töötavad täiesti autonoomselt, saate neid käsitsi alistada, et sundida signaali peatuma/hoiatuseks, kasutades kas mimic Switchi või DCC käsku. Päris raudteel nimetatakse neid poolautomaatseteks signaalideks ja need on olemas selleks, et tsentraalne signaalkast saaks rongid peatada hädaolukorras, näiteks liinile langenud puu või muudel tööpõhjustel.

Miimiline lüliti on lihtne viis anduri signaali tühistamiseks ja pakub ka muid eeliseid, nagu LED, mis näitab signaali värvi ja teine LED, mis süttib, kui rong signaalist möödub, samuti marsruudi indikaatori juhtimine jne. Juhtmed on samuti lihtsad. vaid üks juhe signaalist miimikalülitini ja see töötab nii alalis- kui alalisvoolu paigutusel. (üksikasjad järgmisel lehel)

Mimic lüliti ühendub anduri signaaliga ainult ühe juhtme abil ja võimaldab nii signaali kui ka LED-ide käsitsi alistamist, mis näitavad signaali olekut ja rongi tuvastamist jne.

DCC alistamine
Kui kasutate anduri signaali DCC paigutusel, saate signaali alistada peatamiseks/hoiatuseks üheainsa käsuga aadressile, mille seadistasite One-Touch DCC abil – vt lk 6. (Veenduge, et valisite aadressi, mida ei kasutata millegi muu kohta teie paigutuses!)

Mitme anduri signaali kasutamine

Anduri signaalid muutuvad tõesti omaette, kui ühendate mitu omavahel, sest need kõik järjestavad automaatselt tervikliku plokkide sektsioonisüsteemina! Meie endineamples näitavad 4 signaali, kuid erinevad tüübid võivad olla segatud ja kõik töötavad koos, sealhulgas ainult kauged signaalid, mis näitavad kollast, kui järgmine signaal on punane. EndineampAllpool on näidatud 4 lingitud signaali, kuigi praktikas saate sel viisil ühendatud signaale käivitada praktiliselt suvalisel arvul seni, kuni teil on nende kõigi varustamiseks piisavalt võimsust (iga signaal vajab ligikaudu 0.05 A).

Juhtmete ühendamine on lihtne, kuna vajate lihtsalt ühte juhet iga signaali vahele, ühe väljundist järgmise sisendisse, nagu näidatud. Kasutage alati ühesoonelist traati (parim on 1/0.6 mm tüüp), mille mõlemast otsast on eemaldatud 3–4 mm ja mis lihtsalt ühendatakse signaalipesadega – võite juhtmed peita põrandaliistu alla või juhtida need rööbastee ülaosas – täpselt nagu päris asi!

Kui kasutate anduri signaale terves vooluringis, saate iga sektsiooni automaatseks muutmiseks ühendada kõik signaalid.

Kui see on "otsast lõpuni" tüüpi paigutus, muutub viimane signaal veidi aega pärast seda, kui rong on signaalist möödunud, roheliseks.

Kui signaale kasutatakse ühel liinil, kus rongid sõidavad mõlemas suunas, saate signaali anda mõlemale poolele, kuid ühendada ainult samas suunas sõitvaid signaale. Kui rong sõidab tagurpidi, muutuvad signaalid punaseks (või kaugemal asuval märguandel kollaseks), siis mõne aja pärast muutuvad nad uuesti roheliseks.

Kui anduri signaalid paiknevad pidevas rööbastee ahelas, saate kõik signaalid üksteisega esi-tagasi siduda ahelas täisautomaatseks plokksignalisatsiooniks kogu rajal. Näpunäide – olge ettevaatlik, et mitte takistada andurit.view' ühendusjuhtmetega

Mitme anduri signaali käsitsi tühistamine

Mitut andurisignaali saab alistada, et näidata stopp-/ettevaatust samamoodi nagu üks signaal, ja kuna need on ühendatud, juhivad nad ka kõiki nende ees asuvaid kaugeid signaale, et kuvada õigesti kollast või topeltkollast jne.

Miimikalülitid saab ühendada ühe või mitme ühendatud andurisignaaliga, kasutades ainult ühte juhet. Ülemine LED põleb signaaliga sama värvi. Alumine LED vilgub, kui rong sõidab signaalist mööda, ja põleb pidevalt, kui rong on veel järgmises jaotises, et näidata ploki hõivatust – ideaalne juhtpaneeli jaoks, mis näitab rongide asukohta teie paigutusel.

Kui teie paigutus on digitaalne, saate mis tahes signaali ka käsitsi DCC-käsuga punaseks alistada – vt lk 6

Marsruudi indikaatori signaalid

Anduri signaalid on saadaval ka 'Feather' ja 'Theatre' tüüpi marsruudi indikaatoritega, mida saab sisse ja välja lülitada kas DCC või mimic Switchi abil, nagu on näidatud hiljem. Marsruudinäitajad annavad rongijuhile teada, millisel marsruudil või platvormil vms nad sõidavad, ja need on sageli määratud punktide määramise järgi.

Teatriindikaator – oma tegelase loomine

Teatri marsruudi indikaatorit teie signaalil saab seadistada kuvama peaaegu iga teie valitud tähemärki või sümbolit; Teatri kapoti tõstmisel näete, et seal on 25 (5 x 5) väikese auguga ruut, mis valgustatakse tagant, kasutades signaali sisseehitatud miniatuurset LED-i. Maskeerige ettevaatlikult augud, mida te ei taha tagant valgustada, kasutades kitsaid musta isoleerteibi ribasid või Blu Tacki, Black Tacki jne, ja seejärel asetage kapuuts tagasi. Kui marsruut on aktiveeritud, paistab valgus läbi katmata aukude ja kuvab teie iseloomu. Võite kasutada pliiatsit allolevatel tühjadel mallidel, et otsustada, millised augud peate oma tegelase või sümboli loomiseks blokeerima.

Seda nimetatakse "punktmaatriksekraaniks" ja see on see, kui palju teatri- ja muid märke ja väljapanekuid luuakse päris raudteel.

Signaalimarsruudi indikaatori DCC juhtimine

Feather või Theater marsruudi indikaatorid võivad olla sisse lülitatud või välja lülitatud ning neid kõiki juhitakse samamoodi, nagu põhisignaali juhtseadet. Kui juhite oma punkte DCC abil, saate anda marsruudile sama aadressi, nii et see süttib automaatselt, kui punkt(id) on seatud valitud marsruudile. Marsruudi aadressi määramiseks määrake oma kontrollerile valitud tarviku aadress ja seejärel puudutage kaks korda kontaktide õppimine, kuni sulg või kinolint hakkab vilkuma. Seejärel saatke oma kontrollerilt käsk ▹ / ” Direction või 1/2, et määrata marsruudi indikaatori aadress. (NB: kui soovite, et marsruut sünkroniseeritaks punktitoiminguga, veenduge, et sama käsk seab ka punkti sellele marsruudile). Lisateavet DCC juhtimise lehel 6Märkus et signaal lülitab marsruudi indikaatori automaatselt välja, kui signaal on punasel.

Miimikalülitite kasutamine andurisignaalidega

Andurite signaale saab kasutada eraldi, kuid Train-Techi miimikalülitid ja miimikatuled on suurepärane viis nii signaale kui ka ronge juhtpaneelil juhtida ja jälgida.
Miimikalülitid võivad anduri signaali alistada, et näidata peatust/ettevaatust või lülitada sisse marsruudi indikaator, ja need on varustatud 2 pistik-LED-ga, mis näitavad signaali punast, rohelist või kollast olekut, millega nad on ühendatud, samuti rongi kohalolekut. ja järgmise ploki hõivatus. Seda on lihtne paigaldada ühe kinnitusava abil ja lihtne ühendada, kuna signaalile on vaid üks juhe ja 2 juhtmest sama alalis- või alalisvooluallikaga, millest signaale toite.
Mimic Switches on saadaval kahes versioonis, mis on varustatud kas 3-suunalise lülituslüliti või surunupuga, ja on olemas ka Mimic Light versioon, millel on ainult märgutuled ja puudub juhtimine. Mimic lüliteid saab kasutada ka teiste Layout Linkiga ühilduvate toodete (nt punktid ja raudteeületuskohad) juhtimiseks ja jälgimiseks – täielikud juhised on iga Mimic tootega kaasas või vt. Train-Tech.com

Miimikalüliti juhtmestik ja funktsioonid

VALGUSFUNKTSIOONID:
LED A jäljendab signaali olekut: punane, kollane või roheline Vilkuv punane, kui see on sisse lülitatud käsitsi
LED B Rongi möödumine ja hõivatus: pulseerib, kui rong möödub signaalist Püsiv, kui rong on järgmises plokis
LED C (valikuline – LED-pistikupesa pole paigaldatud) jäljendab signaali marsruudi indikaatorit (kui see on sule- või kinoversioon)
LEDD (valikuline – LED-pistikupesa pole paigaldatud) Süttib, kui rong sensorist möödub
LED E (valikuline – LED-pistikupesa pole paigaldatud) Imiteerib teist kollast (kui see on signaalile paigaldatud)

LÜLITI FUNKTSIOONID:

Marsruudi näidik (kui see on signaalile paigaldatud)

Automaatne
Käsitsi ületamine – signaal seiskamisest/ettevaatust

ÜHENDUSED:

DCC kasutamine anduri signaali juhtimiseks

Lisaks miimikalüliti kasutamisele saate kasutada DCC-d signaali alistamiseks ja/või marsruudi indikaatori juhtimiseks. Train-Techi tooted kasutavad ainulaadset süsteemi nimega One-Touch DCC, et hõlpsasti seadistada mis tahes DCC lisaseadmeid – pange tähele, et peate kontrolleri seadma DCC lisaseadme juhtimisrežiimi, mitte lokorežiimi.

Anduri signaali seadistamine DCC käsitsi alistamise juhtimiseks

Signaali seadistamiseks DCC käsitsi tühistamiseks kasutage isoleeritud juhtme lühikest lüli, et puudutada korraks kahte peidetud õppimiskontakti (vt pilti), kuni signaaltuled hakkavad vilkuma, seejärel saatke suund ▹ / ” või 1/2 ( olenevalt teie kontrolleri margist) lisaseadme aadressil, mida soovite anduri signaali käsitsi tühistamiseks kasutada. Signaal lõpetab vilkumise ja teie automaatse signaali saab nüüd valitud käsu ja aadressi abil igal ajal tühistada – muutke seda alistamise / automaatse vahel, kasutades oma aadressi käsku ▹ / ” või 1/2. Ka teised selle signaaliga seotud anduri signaalid reageerivad õigesti, näiteks ntample a distant kuvatakse kollaselt, kui järgmine signaal on punane. Valige kindlasti aadress, mida miski muu teie küljenduses ei kasuta!
Anduri signaali sule või teatri indikaatori DCC juhtimise seadistamiseks

Marsruudiindikaatoriga signaali seadistamiseks kasutage isoleeritud juhtme lühikest lüli, et puudutada korraks kahte peidetud õppimiskontakti (vt pilti), kuni signaaltuled vilguvad, seejärel puudutage neid uuesti ja marsruudi indikaator peaks vilkuma. Saatke suund ▹ / ” või 1/2 (olenevalt teie kontrollerist) lisaseadme aadressil, mida soovite kasutada marsruudi sisselülitamiseks. Marsruut lõpetab vilkumise ja süttib nüüd teie valitud käsu ja aadressi abil. Saate kasutada sama aadressi kui DCC juhitavat punkti, et see muutuks koos punktiga – pange tähele, et marsruudi indikaator põleb alati sama ▹ / ” või 1 / 2-ga, mida kasutasite seadistamisel, seega kasutage sama, mis punkti panna nad koos töötama.

Signaali täpsustamine

Signaaliga on kaasas plastosadest koosnev toru, mille abil saate soovi korral lisada valikulisi detaile, nagu redel, käsipuud, telefon ja asukohatahvel (nagu on näidatud mitmel signaali illustratsioonil). Need osad on äärmiselt väikesed ja haprad, seega soovitame nende eemaldamiseks ja paigaldamiseks kasutada järgmist.

Soovitame esmalt eemaldada redel ja põhiosad, lõigates esmalt ettevaatlikult paksemad toed – pärast nende lõikamist peaksid need õrnalt 'kiigutades' teistest osadest eemalduma ja seejärel saate peened toed ära lõigata. Osasid saab tugedest lõigata lõikematil oleva noaga või täppislõikurite abil – neid saab mudelipoodidest või www.dcpexpress.com Samuti leiate, et osade paigaldamisel on kasulikud peened tangid või pintsetid. Osasid saab paika liimida mudeliliimidega, nagu vedel polü- või tsüanoakrülaat-superliim jne.

Saate kasutada asukohatahvlit (väikest ruudumärki), et näidata signaali DCC-aadressi, lõigates välja ja liimides numbri vastasküljele trükitud tabelist. Alumine horisontaalse ribaga märk on poolautomaatse signaali jaoks.

Võite signaali ilmastikutingimusteta või värvida ja lisada aluse ümber hajutavat materjali või ballasti jne, kuid ärge katke andurit, õppige ega puutuge kokku sõrmi ja ärge kunagi laske vedelikul signaali põhja sattuda, kuna see sisaldab tundlikku elektroonikat, mis saab jäädavalt kahjustada. niiskuse toimel

Veaotsing

Kui see on sisse lülitatud, peaks üks signaaltuledest alati põlema ja mitte vilkuma. Kui mitte ja vedurid töötavad õigesti, kontrollige signaali toiteühendusi – kui kasutate ühendamiseks signaalikontakti sõrmi, siis kontrollige, kas need on puhtad ja tihedalt liipri ja rööpa vahele kinnitatud – vajadusel puhastage või kaaluge signaali juhtmestikku ühendamist, mitte kasutada sõrmi. Iga omavahel ühendatud andurisignaali toiteühendused peavad olema usaldusväärse töö tagamiseks väga head ja järjepidevad.
Kui anduri signaali toidetakse alalisvoolust, peab see olema sujuv alalisvoolutoide vahemikus 12–16 volti alalisvoolu – ideaalseks võime soovitada Gaugemaster GMC-WM4 toiteplokki, mis on 12-voldine Smooth & Regulated DC @1.25 A.

Kui signaal jääb ühevärviliseks ega muutu rongi möödumisel, kontrollige, kas signaal on lükatud liiprite ümber ja andur on rööpa lähedal (kuid MITTE puudutada!), et see näeks, kuidas rong sellest üle liigub. ja et andurile ei paistaks eredat valgust ega päikest, mis takistaks selle töötamist. Me ei soovita andurisignaale paigaldada kõveratele, kuna pikad varud võivad andurit välistel kõveratel märkamata jätta või sisekurvidel signaali vastu põrkuda.
Kui signaal jääb punaseks (või kollaseks kaugema signaali korral), siis kontrollige, et te pole kogemata alistamise käsku saatnud – pange tähele, et anduri signaalid on tehases seatud test-DCC-aadressile ja see võib olla sama aadress mis muul teie paigutusel. , nii et kui kahtlete, andke sellele oma kordumatu aadress, isegi kui te ei kavatse kasutada DCC alistamist – vt lk 6

Kui andur on mõne rongi puhul ebausaldusväärne, võite peegelduvuse parandamiseks lisada rongi alla valge sildi või valge värvi, kuid see peaks töötama enamiku varudega. Ärge tehke signaali märjaks ega katke andurit värvi või muu maalilise materjaliga.
Kui teie signaal ei reageeri DCC-le, kontrollige seadistamiseks ja kasutamiseks veelkord, et teie kontroller oleks lisaseadme adresseerimise režiimis (mitte tavaline veduri adresseerimine) (seda selgitatakse teie kontrolleri juhistes).

Kui need sammud ebaõnnestuvad, võtke ühendust oma tarnija või meiega: www.train-tech.com sales@dcpmicro.com 01953 457800

Arvuti ja täiustatud juhtimissüsteemid
Mõningaid DCC-kontrollereid saab ühendada arvuti või tahvelarvutiga, et võimaldada vedurite ja tarvikute arvutijuhtimist – ühilduvuse üksikasjade saamiseks pöörduge kontrolleri tarnija poole. Mõnel kontrolleril on Railcar® või Railcar Plus® ja kuigi meie andurisignaalid töötavad selle süsteemiga, kui te Railcarit ei kasuta, on kõige parem see välja lülitada.
Signaali disain
Meie signaalid põhinevad Norfolkis asuvatel värvilistel valgussignaalidel, mida me pildistasime, CAD-i, tööriistade abil ja valmistasime Ühendkuningriigis. Lisaks andurite signaalidele valmistame ka DCC-ga varustatud ja lülitiga juhitavaid signaale Feathers & Theatres, lisaks laias valikus hõlpsasti kasutatavaid signaali- ja punktikontrollereid, valgustus- ja heliefekte. Küsige meie uusimat tasuta brošüüri.
Ettevaatust
See toode ei ole mänguasi, vaid täppismudeli komplekt ja sisaldab väikeseid osi, mis võivad last lämbuda või kahjustada. Olge tööriistade, elektri, liimide ja värvide kasutamisel alati eriti ettevaatlik, eriti kui läheduses on lapsed või lemmikloomad.

Train Tech läbiview –

Signaalikomplektid – OO/HO madala hinnaga, lihtne luua signaale alalisvooluanduri signaalide jaoks
- lihtne automaatne blokeeringu signaalimine
- DCC või DC Smart Lights
- sisseehitatud väikesed efektid
- DC/DCC – ainult 2 juhet: kaarkeevitus
Avariisõiduk
TV
Tuleefekt
Peodisko Automaatsed bussivalgustid – liikumine – ilma pikapite või juhtmeteta: Vanem soe valge
Moodne lahe valge
Tagatuli
Spark Arc automaatsed tagatuled
- liikumine
- lihtne, juhtmeid pole
- laterna LED:
Virvendava leegi õli lamp • Moodne vilkumine
Pideva valgusega rajatester
- testib kiiresti alalisvoolu polaarsust või alalisvoolu
- N-TT-HO-OO SFX+ Heli kapslid
- juhtmeid pole! – päris rongid – DC või DCC Steam

Diisel
DMU
Reisijate treener

Shunted stock Buffer Light
- puhvri peatamiseks kinnitage tuled
- N või OO – DC/DCC LFX valgusefektid
- DC/DCC – kruviklemmid
- LED-idega: Kodu ja poe valgustus
Keevitamine

Vilkuvad efektid
Tuletõrjefoorid
- täielikult kokku pandud – lihtsalt ühendage DC või DCC raudteeületuskohtadega – kokkupanduna
- N & OO versioonid
- DC / DCC DCC-ga varustatud signaalid – libistage raja sisse
- lihtne ühe puudutusega seadistamine:

2 aspekt
3 aspekt
4 aspekt

Kahekordne pea
Suled
Teatri DCC punktikontrollerid – lihtne ühendada

ühe nupuvajutusega seadistatavad DCC signaalikontrollerid
lihtne ühendada – ühe puutega seadistamine Värviliste valgussignaalide jaoks
Dipoolsemafor signaalid LEDid, akukarbid, pistikud, lülitid, tööriistad….

PÕHJALIK KATALOOG TASUTA POOLT
www.train-tech.com

www.Train-Tech.com

Vaadake meie websait, kohalik mudelipood või võtke meiega ühendust tasuta värvilise brošüüri saamiseks DCP Micro developments, Bryon Court, Bow Street, Great Ellingham, NR17 1JB, Ühendkuningriik Telefon 01953 457800
• e-post sales@dcpmicro.com
• www.dcpexpress.com